Subaru WRX первого поколения VA выпускали с 2014 года до модельного 2021 года: четырёхдверный седан с постоянным полным приводом в двух вариантах. WRX получил 2,0-литровый оппозитный турбомотор FA20 (268 л.с. по спецификациям для Казахстана и США), WRX STI сохранил 2,5-литровый EJ257 с механической коробкой и системой DCCD. Subaru Kazakhstan продавала WRX и WRX STI официально: страницы моделей на subaru.kz в архиве есть с 2015 по 2019 год. По паспортным данным объём WRX 1 998 см³, у STI 2 457 см³. Налог на транспорт: WRX 16 461 ₸ в год (машина моложе десяти лет), STI 29 149 ₸. Для машин 2014-2015 годов выпуска, которые старше десяти лет, налог ниже: 11 523 ₸ и 20 404 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по спецификациям Subaru of America, архивным страницам subaru.kz, базам EPA и NHTSA, странице IIHS и разведке по сайту subaru.kz и его веб-архиву 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Код кузова VA: VAG у WRX и VAB у STI (по сообщению Wikipedia). Производство с 2014 года, в США модельные годы 2015-2021. Следующее поколение описано на соседней странице.
- Кузов. Седан, пять мест, длина 4 595 мм, колёсная база 2 650 мм (данные subaru.kz).
- Двигатели. WRX: 2,0 л с непосредственным впрыском и турбонаддувом. STI: 2,5 л с турбонаддувом и распределённым впрыском.
- Коробки. Шестиступенчатая механика у обеих версий, у WRX также вариатор Sport Lineartronic (в США с модельного 2015 года, в Казахстане с 2015 года).
- Бензин. Премиум, по спецификации США 91 октан и выше.
- В Казахстане. Продавались официально, затем остаются на вторичном рынке и в ввозе.
Версии и комплектации
Казахстан (по архиву subaru.kz)
| Год страницы | WRX | WRX STI |
|---|---|---|
| 2015 | 2.0 DIT: коды EAEW (MT), EAWH (MT), EAWH (S-CVT), в таблице отмечен 2014 год | 2,5 turbo, код EANV |
| 2018 | 2.0 DIT, одна комплектация Drive, код E7BK | страница в архиве есть |
| 2019 | E7BK Drive и E7BK (S-CVT) Premium | E7BK (6MT) Premium Sport |
О старте продаж WRX 2018 модельного года Subaru Kazakhstan объявила 28 апреля 2018 года. Названия комплектаций 2015 года на сайте не расшифрованы, цены мы не приводим. Прайс-листы 2018 и 2019 годов в PDF есть на архивных страницах, но мы их не разбирали. О дистрибьюторе, гарантии и нынешнем каталоге марки: Subaru в Казахстане.
США (по Compare Specs Subaru of America)
| Модельный год | Комплектации WRX | Комплектации STI |
|---|---|---|
| 2015-2018 | WRX, Premium, Limited | STI, STI Limited |
| 2019-2020 | WRX (в 2020 Base), Premium, Limited | STI, STI Limited в вариантах с задним антикрылом и с задним спойлером-«губой» |
| 2021 | Base, Premium, Limited | STI, STI Limited |
Оборудование США, 2021 модельный год
Таблица составлена по тексту Compare Specs. Порядок колонок в PDF по картинке страницы мы не сверяли, поэтому таблица служит ориентиром. Цены в таблицу не входят.
| Оборудование | Base | Premium | Limited | STI | STI Limited |
|---|---|---|---|---|---|
| Диски | 17″ | 18″ | 18″ | 19″ | 19″ |
| Шины | 235/45 R17 | 245/40 R18 | 245/40 R18 | 245/35 R19 | 245/35 R19 |
| Люк | нет | да | да | нет | да |
| Бесключевой доступ, кнопка запуска | нет | да | да | да | да |
| Адаптивные светодиодные фары (SRH) | нет | нет | да | да | да |
| Сиденья Recaro | нет | нет | нет | опция | да |
| Мультимедиа | 6,5″ | 7″ | 7″, навигация опция | 7″ | 7″ с навигацией |
| Климат-контроль | автоматический | автоматический | автоматический | двухзонный | двухзонный |
| EyeSight (только с вариатором) | нет | опция | опция | нет | нет |
| Мониторинг слепых зон | нет | нет | опция | нет | да |
Что менялось по годам (США)
- 2015-2018. Мощность STI 305 л.с. и 290 фунт-фут по Compare Specs.
- 2018. Subaru Kazakhstan отметила обновлённый WRX: новый передний бампер, светодиодные противотуманки, 18-дюймовые диски, доработанные подвеска, усилитель руля и настройки вариатора.
- 2019-2021. Мощность STI в спецификации 310 л.с., давление наддува у WRX 15,9-16,2 psi в разных годах. В 2021 году мультимедиа с 7-дюймовым экраном и Apple CarPlay и Android Auto.
Салон и места
Пять мест, спинки заднего сиденья складываются в пропорции 60/40. Размеры салона по данным Subaru of America за 2021 год (пересчёт в мм наш).
| Размер | Спереди | Сзади |
|---|---|---|
| Над головой | 39,8 дюйма (1 011 мм), с люком 37,2 дюйма (945 мм) | 37,1 дюйма (942 мм) |
| Для ног | 43,3 дюйма (1 100 мм) | 35,4 дюйма (899 мм) |
| В плечах | 55,6 дюйма (1 412 мм) | 54,2 дюйма (1 377 мм) |
Багажник 460 л по данным subaru.kz и 12,0 куб. фута (около 340 л) по спецификации США: цифры отличаются, методику измерения ни один источник не поясняет. Двигатель и тормоза описаны ниже.
Двигатели и трансмиссия
| Версия | Двигатель | Мощность и момент (Казахстан) | Мощность и момент (США) |
|---|---|---|---|
| WRX | 2,0 л, 1 998 см³, оппозитный 4-цилиндровый, непосредственный впрыск, турбо | 197 кВт (268 л.с.) при 5 600 об/мин, 350 Нм при 2 400-5 200 | 268 hp при 5 600 (200 кВт), 258 lb-ft при 2 000-5 200 (350 Нм) |
| WRX STI | 2,5 л, 2 457 см³, оппозитный 4-цилиндровый, турбо | 221 кВт (300 л.с.) при 6 000, 407 Нм при 4 000 (страница 2019 года) | 2015-2018: 305 hp (227 кВт) и 290 lb-ft (393 Нм) при 4 000; 2019-2021: 310 hp (231 кВт), 290 lb-ft при 4 000-5 200 |
Расхождения по STI мы не устраняем: в Казахстане указано 300 л.с. и 407 Нм, в США 305-310 л.с. и 290 фунт-фут. Для японского STI Wikipedia называет двигатель EJ207 2,0 л (300 hp), с данными Subaru Japan мы это не сверяли.
- Коробки. WRX: шестиступенчатая механика, а также Sport Lineartronic с шестью или восемью виртуальными ступенями (по Subaru, режимы SI-DRIVE). STI: только шестиступенчатая механика.
- Привод WRX. С механикой центральный дифференциал с вязкостной муфтой (Continuous AWD), с вариатором система с переменным распределением момента (VTD).
- Привод STI. Driver Controlled Center Differential (DCCD): электронно управляемый центральный дифференциал, спереди винтовой, сзади Torsen. Ручной режим и три автоматических.
- Подвеска. Спереди стойки со стабилизатором (у части комплектаций перевёрнутые), сзади двойные поперечные рычаги со стабилизатором. У STI своя настройка.
- Тормоза (США, 2021). WRX: вентилируемые 12,4 дюйма спереди (315 мм), сзади 11,3 дюйма (287 мм), с EyeSight 11,8 (300 мм). STI: Brembo, спереди 13,4 дюйма (340 мм), сзади 12,8 (325 мм). В Казахстане для STI заявлены Brembo с четырёхпоршневыми передними и двухпоршневыми задними суппортами.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина / ширина / высота | 4 595 / 1 795 / 1 475 мм (subaru.kz); 180,9 / 70,7 / 58,1 дюйма (США) |
| Колёсная база | 2 650 мм (subaru.kz); 104,3 дюйма, 2 649 мм (США) |
| Клиренс | 135 мм при снаряжённой массе (subaru.kz) |
| Снаряжённая масса, Казахстан | WRX 1 465 кг (механика), 1 528 кг (вариатор); STI 1 509 кг |
| Базовая масса, США (2021) | WRX Base 3 294 фунта (1 494 кг), Premium 3 351 (1 520 кг) с механикой и 3 492 (1 584 кг) с вариатором; STI 3 450 (1 565 кг), STI Limited 3 514 (1 594 кг) |
| Топливный бак | 60 л (subaru.kz); 15,9 галлона (около 60 л, США) |
| Разгон 0-100 км/ч | WRX 6,0 с; STI 5,2 с (subaru.kz, заводские данные) |
| Максимальная скорость | WRX 215 км/ч (механика), 240 км/ч (вариатор); STI 255 км/ч (subaru.kz) |
| Радиус разворота (США, 2021) | 35,4-36,0 фута (10,8-11,0 м) |
Все метрические значения из американских единиц пересчитаны нами.
Расход топлива
Заводские данные Subaru для Казахстана: WRX с механикой 12,8 л/100 км в городе, 7,1 за городом и 9,2 в смешанном цикле, с вариатором 12,0, 7 и 9,0. STI 2019 года: 14,0, 8,4 и 10,4. Методика (цикл) на странице не названа.
По EPA (город/трасса/смешанный, мили на галлон; в скобках л/100 км по формуле 235,215/mpg, пересчёт наш):
| Версия | 2015 | 2016-2019 | 2020-2021 |
|---|---|---|---|
| WRX, механика | 21/28/24 (11,2/8,4/9,8) | 20-21/27/23 (11,2-11,8/8,7/10,2) | 21/27/23 в 2020 и 20/27/23 в 2021 |
| WRX, вариатор | 19/25/21 (12,4/9,4/11,2) | 18/24/21 (13,1/9,8/11,2) | 18/24/21 (13,1/9,8/11,2) |
| STI (2,5 л, механика) | 17/23/19 (13,8/10,2/12,4) | 17/22-23/19 (13,8/10,2-10,7/12,4) | 2020 16/22/19, 2021 16/22/18 (14,7/10,7/13,1) |
Значения 2016-2019 годов в таблице сведены в один столбец: у механики в 2016 и 2017 годах было 20/27/23, в 2018 и 2019 годах 21/27/23. Цикл EPA американский, и сравнивать его с казахстанскими заводскими цифрами напрямую нельзя. Заправлять нужно премиальным топливом.
Системы помощи водителю
- EyeSight. На WRX 2021 года опция Premium и Limited с вариатором: адаптивный круиз-контроль, предстолкновительное торможение, предупреждение о выходе из полосы и раскачивании. На STI не предлагалась.
- Мониторинг слепых зон с помощью при перестроении и контролем заднего перекрёстного трафика: у Limited опция, у STI Limited стандартно (2021).
- Курсовая устойчивость и тяга. VDC, Active Torque Vectoring, TCS, ABS с EBD, ассистент экстренного торможения, система приоритета тормоза, ассистент старта на подъёме, камера заднего вида.
- Подушки. В Казахстане в списке 2015 года указаны передние, боковые, шторки и коленная подушка водителя.
Безопасность
- NHTSA. Для WRX 2015-2019 модельных годов в базе рейтинга нет («Not Rated»). Для 2020 и 2021 годов общая оценка 5 звёзд, лобовой и боковой удар по 5, опрокидывание 5. STI в базе отдельно не оценивалась.
- IIHS, 2020. Малое перекрытие (оба борта), умеренное перекрытие, боковой удар, прочность крыши и подголовники оценены Good. Фары: Good у Limited с навигацией и High Beam Assist, Acceptable у Limited, Poor у Base и Premium. Предотвращение лобового столкновения с EyeSight: Superior. Другие годы мы не проверяли, а страницу читали через краткое изложение.
Отзывные кампании NHTSA
По WRX 2015-2021 годов в базе NHTSA (США) на 7 октября 2026 года найдены такие кампании. Это заводские отзывы, а не оценка надёжности. По запросу STI база кампаний не вернула, но кампания 2017 года упоминает WRX/STI.
| Кампания | Годы | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 15V366000 | 2016 (выпуск 23 марта 2015, с EyeSight) | 12 июня 2015 | выключатель стоп-сигнала мог отказать, предстолкновительное торможение не сработало бы |
| 16V162000 | 2015-2016 | 21 марта 2016 | воздуховод турбонаддува мог треснуть, возможна остановка двигателя |
| 17V625000 | 2015 (WRX и WRX/STI с сабвуфером) | 6 октября 2017 | проводка сабвуфера в багажнике |
| 21V587000 | 2018-2019 | 29 июля 2021 | топливный насос низкого давления в баке |
| 22V522000 | 2015-2021 | 21 июля 2022 | выключатель фонарей заднего хода мог корродировать, пропадали огни и изображение камеры |
Относится ли кампания к конкретной машине, показывает VIN на сайте NHTSA, а у машин с рынка Казахстана порядок проверки лучше уточнить у официального дилера. Подробнее о проверке: VIN-код.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите версию. У WRX и STI разные двигатели, коробки и налоговые ставки: 1 998 и 2 457 см³ попадают в разные диапазоны.
- Сверьте рынок. Мощность STI и комплектация в Казахстане, США и Японии различаются, а у модельных 2015-2019 годов подушки и оборудование зависят от рынка.
- Проверьте историю и ограничения. Проверка авто перед покупкой и проверка залога и ареста.
- Для ввоза считайте таможенные платежи и утильсбор: растаможка авто и утилизационный платёж.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы взяты из страниц Subaru Kazakhstan: 1 998 см³ у WRX (диапазон 1 501-2 000 см³) и 2 457 см³ у STI (диапазон 2 001-2 500 см³). Возраст считаем по году выпуска от 2026 года: 2014 и 2015 годы уже старше десяти лет.
| Что считаем | WRX, 1 998 см³ | STI, 2 457 см³ |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ |
| Надбавка за превышение нижней границы диапазона | 3 486 ₸ | 3 199 ₸ |
| Налог в год, машина моложе десяти лет | 16 461 ₸ | 29 149 ₸ |
| Налог в год, машина старше десяти лет (2014-2015) | 11 523 ₸ | 20 404 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Порядок расчёта налога разобран здесь, посчитать свой случай можно калькулятором. Для машины, купленной у официального дилера в Казахстане, мы не нашли подтверждения, включён ли утилизационный платёж в цену: уточняйте у дилера. Обязательный техосмотр: порядок и сроки, ОГПО считает калькулятор.
Чего мы не разбирали
Цены, надёжность, сравнение с конкурентами и практика эксплуатации в Казахстане в обзор не входят. Первичные материалы Subaru Japan и Европы мы не открывали, Euro NCAP и ANCAP не проверяли, оценки IIHS читали только за 2020 год. Матрицу оборудования для Казахстана не строили: колонки комплектаций на архивных страницах слились, PDF прайс-листов мы не разбирали. Особые серии, например STI Type RA, описаны только данными EPA.
Частые вопросы
Какой двигатель у Subaru WRX VA?
У WRX 2,0-литровый оппозитный турбомотор с непосредственным впрыском, 268 л.с. (197 кВт) и 350 Нм по данным Subaru для Казахстана. У WRX STI 2,5-литровый оппозитный турбомотор.
Продавался ли Subaru WRX в Казахстане официально?
Да. На архивных страницах subaru.kz WRX есть в 2015-2019 годах, WRX STI тоже. О старте продаж WRX 2018 модельного года компания объявила 28 апреля 2018 года.
Какой объём двигателя у WRX и STI для расчёта налога?
По страницам Subaru Kazakhstan 1 998 см³ у WRX и 2 457 см³ у STI. Налог WRX: 16 461 ₸ в год, STI: 29 149 ₸ (машина моложе десяти лет).
Сколько расходует WRX?
По заводским данным для Казахстана 9,2 л/100 км в смешанном цикле с механикой и 9,0 с вариатором, у STI 10,4. По EPA 2021 года WRX с механикой 20/27/23 mpg, около 11,8/8,7/10,2 л/100 км (пересчёт наш).
Есть ли у WRX автоматическая коробка?
Да, вариатор Sport Lineartronic с лепестками, он предлагался только на WRX. У STI коробка только механическая.
Отзывались ли Subaru WRX 2015-2021?
В базе NHTSA по WRX этих лет пять кампаний, от 2015 до 2022 года. Список выше, а относится ли кампания к вашей машине, покажет VIN.
Фото в начале страницы: Subaru WRX STI поколения VA. Автор: Koenigseggvibes, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, передний регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
