Что входит в ТО-1, ТО-2 и сезонное обслуживание по Правилам технической эксплуатации

ТО-1, ТО-2 и сезонное обслуживание (СО) в Казахстане описаны в Правилах технической эксплуатации автотранспортных средств (приказ № 547 от 2015 года). Периодическое обслуживание делится на три ступени: ТО-1, ТО-2 и СО (пункт 35). Перечень работ дан в приложении 2: 35 операций относятся к ТО-1, 41 к ТО-2, 7 к сезонному обслуживанию, ещё шесть выполняют раз в год, раз в два года или по инструкции изготовителя. Если изготовитель машины не задал интервалы и перечень, их берут из приложений 2 и 3: для легковых ТО-1 через 7 тыс. км, ТО-2 через 23 тыс. км (пункт 37). Если изготовитель задал свои нормы, действует документация завода.

Проверено по тексту актов на adilet.zan.kz 6 октября 2026 года. Основание: Правила технической эксплуатации автотранспортных средств.

Что такое ТО-1, ТО-2 и СО

Правила распространяются на физических и юридических лиц, которые эксплуатируют автотранспортные средства в Казахстане (пункт 2). Техобслуживание и ремонт делятся на виды: предпродажное, в период обкатки, ежедневное (ЕО), периодическое (ТОп), перед консервацией и ремонт (пункт 7). Периодическое обслуживание делят на три ступени по объёму работ, периодичности и трудоёмкости: ТО-1, ТО-2 и СО (пункт 35).

В пункте 8 Правил «ТО-1» и «ТО-2» означают другое: две группы операций (перечень плановых работ, обязательный для всех владельцев, и рекомендуемые операции по усмотрению владельца). В этой статье мы идём по пункту 35 и приложениям 2 и 3, где ТО-1 и ТО-2 — ступени обслуживания по пробегу.

Когда проводить

  • Основные операции можно выполнять по руководству по эксплуатации или сервисной книжке, корректируя их с учётом перечня из приложения 2 (пункт 36).
  • Если изготовитель не установил нормы пробега и перечень операций или они неполные, действуют перечень из приложения 2 и периодичность из приложения 3 (пункт 37).
  • Для легковых машин приложение 3 даёт ТО-1 через 7 тыс. км и ТО-2 через 23 тыс. км. Если периодичность отличается от рекомендованной заводом, по примечанию к приложению нужно руководствоваться документацией завода.
  • Сезонное обслуживание проводят два раза в год, весной и осенью, чтобы подготовить машину к весенне-летнему и осенне-зимнему периодам (пункт 39). Его общий объём включает плановые работы ТО-2 и операции СО (пункт 40).

Подробнее об интервалах замены масла и жидкостей: в материале об интервалах.

ТО-1: что входит

В приложении 2 перед перечнем стоит строка «Выполнить работы, предусмотренные ЕО», затем идут 35 операций ТО-1:

Автотранспортное средство (кузов, кабина, платформа)

  • 3. Проверить состояние и крепление опор двигателя
  • 4. Проверить крепление и герметичность системы выпуска отработавших газов и при необходимости устранить неисправность

Двигатель

  • 5. Проверить натяжение приводных ремней При необходимости отрегулировать

Система питания

  • 8. Проверить состояние узлов системы питания, их крепление и герметичность соединений
  • 10. Проверить и при необходимости отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода и содержание окиси углерода и углеводородов в отработавших газах, а в дизельных — уровень дымности

Электрооборудование

  • 24. Проверить действие звукового сигнала, ламп и щитка приборов освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов, фар, подфарников, задних фонарей, стоп-сигнала и переключателя света, а в холодное время года приборов электрооборудования системы отопления пускового подогревателя
  • 25. Проверить действие стеклоочистителя и омывателей ветрового стекла и фар
  • 26. Проверить установку, крепление и действие фар, отрегулировать направление светового потока
  • 27. Очистить от грязи поверхность и клеммы ножного переключателя света и выключателя стоп-сигнала
  • 28. Зачистить контакты прерывателя-распределителя зажигания или при необходимости заменить Отрегулировать зазор по углу замкнутого состояния
  • 30. Проверить крепление стартера, генератора, прерывателя-распределителя зажигания и состояние контактов электрических соединений
  • 33. Проверить работу свечей и катушки зажигания

Сцепление

  • 36. Проверить герметичность системы гидропривода (пневмопривода) и функционирование работы сцепления при необходимости отрегулировать
  • 37. Проверить действие оттяжной пружины и свободный ход педали сцепления

Коробка переключения передач

  • 38. Проверить крепление и герметичность коробки переключения передач, действие привода механизма переключения передач

Гидромеханическая коробка переключения передач

  • 39. Проверить крепление наконечников электрических проводов

Карданная передача

  • 43. Проверить состояние подвесного подшипника, крепление промежуточной опоры и фланцев
  • 44. Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях и биение карданного вала

Рулевое управление и передний мост

  • 47. Проверить герметичность картера рулевого управления и гидроусилителя руля
  • 49. Проверить затяжку гаек клиньев карданного вала рулевого управления
  • 50. Проверить затяжку гайки сошки руля
  • 51. Проверить люфт рулевого колеса, состояние и крепление шарниров рулевых тяг
  • 52. Проверить функционирование гидроусилителя рулевого управления, если необходимо, долить жидкость
  • 54. Отрегулировать затяжку подшипников передних колес
  • 59. Проверить герметичность и крепление передней стойки-амортизатора

Тормозная система

  • 63. Проверить состояние и герметичность трубопроводов, шлангов и механизмов
  • 64. Проверить работу компрессора и давление в системе пневмопривода по контурам
  • 65. Проверить состояние и работу усилителя тормозов
  • 66. Проверить состояние тормозных барабанов, дисков, колодок, накладок, пружин и подшипников колес (при снятых ступицах)
  • 67. Проверить шплинтовку штоков тормозных камер и их рабочий ход
  • 68. Проверить свободный ход педали тормоза
  • 71. Проверить эффективность работы и отрегулировать рабочий и стояночный тормоз

Рама, подвеска, колеса

  • 83. Проверить состояние и крепление колес, состояние шин и давление воздуха в шинах
  • 84. Проверить глубину рисунка протектора шин
  • 85. Удалить посторонние предметы, застрявшие в шинах и между спаренными колесами

ТО-2: что входит

В колонке ТО-2 приложения 2 стоят 41 операция:

Автотранспортное средство (кузов, кабина, платформа)

  • 1. Проверить состояние и крепление каркаса пола, поручней, сидений, подножек, брызговиков, узлов и деталей опрокидывающей платформы
  • 2. Проверить состояние окраски кузова и кабины и при необходимости привести в соответствие

Двигатель

  • 6. Очистить систему вентиляции картера двигателя и проверить ее герметичность

Система питания

  • 7. Снять карбюратор и топливный насос, промыть Проверить и при необходимости отрегулировать работу дроссельной и воздушной заслонок Проверить работу карбюратора и топливного насоса на стенде
  • 9. Проверить крепление и герметичность топливного бака, трубопроводов, топливного насоса и карбюратора, действие привода, полноту открытия и закрытия дроссельной и воздушной заслонок
  • 11. Проверить уровень топлива в поплавковой камере, легкость пуска и работу двигателя
  • 12. Снять топливный насос высокого давления (у дизелей) промыть и проверить его состояние и работу на стенде
  • 14. Проверить работу дизельного двигателя, исправность топливного насоса высокого давления, форсунок, регулятора частоты вращения коленчатого вала Проверить угол опережения впрыска топлива При необходимости выполнить регулировочные работы

Специфические работы по системе питания автотранспортных средств, работающих на сжиженном и сжатом газе

  • 15. Снять и очистить фильтрующий элемент магистрального фильтра и сетчатый фильтр газового редуктора
  • 17. Снять и промыть воздушный фильтр смесителя Залить в ванну смесителя свежее масло
  • 18. Снять с карбюратора пламегаситель, промыть сетки и продуть сжатым воздухом
  • 19. Проверить герметичность всей газовой системы азотом или сжатым воздухом
  • 20. Проверить состояние и крепление газового оборудования и газопроводов, крепление газового баллона к лонжеронам рамы
  • 21. Проверить давление в первой и второй ступенях редуктора, ход штока и герметичность клапана второй ступени редуктора, герметичность разгрузочного устройства
  • 22. Проверить установку угла опережения зажигания при работе двигателя на газе
  • 23. Проверить работу двигателя на газе при различных частотах вращения коленчатого вала Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода в отработавших газах

Электрооборудование

  • 34. Проверить и при необходимости привести в норму (в соответствие с инструкцией предприятия-изготовителя) процессорную систему управления зажиганием и впрыском топлива

Гидромеханическая коробка переключения передач

  • 40. Проверить правильность регулировки режимов автоматического переключения передач
  • 41. Проверить давление масла в системе
  • 42. Проверить исправность датчиков температуры и давления масла

Задний (средний) мост

  • 45. Проверить герметичность соединений и состояние картера и редуктора заднего моста и колесных передач, гайки фланца ведущей шестерни главной передачи (при снятом карданном вале)
  • 46. Проверить и при необходимости закрепить фланцы полуосей

Рулевое управление и передний мост

  • 48. Проверить крепление рулевой колонки и рулевого механизма
  • 53. Проверить состояние цапф поворотных кулаков и подшипников передних колес
  • 55. Проверить состояние шарниров равных угловых скоростей
  • 56. Проверить состояние шаровых опор и сайлент-блоков
  • 57. Проверить крепление и правильность установки балки передней оси и рессор
  • 58. Проверить углы установки передних колес При необходимости выполнить регулировочные работы
  • 60. Долить или заменить (по необходимости) жидкость в гидроусилителе руля

Тормозная система

  • 62. Проверить крепление узлов тормозной системы, в том числе главного тормозного цилиндра, тормозных камер, их кронштейнов и опор разжимных кулаков, опорных тормозных щитов передних и задних колес
  • 72. Проверить состояние и работу привода моторного тормоза
  • 73. Проверить работу регулятора тормозных сил
  • 74. Проверить и при необходимости долить тормозную жидкость

Рама, подвеска, колеса

  • 78. Проверить правильность расположения (отсутствие перекоса) заднего (среднего моста), состояние рамы, буксирного устройства
  • 79. Проверить крепление хомутов, стремянок и пальцев рессор, амортизаторов, реактивных штанг и осей балансирной подвески
  • 80. Проверить герметичность и крепление амортизаторов
  • 81. Проверить крепление стабилизатора поперечной устойчивости
  • 82. Отрегулировать зазор в подшипниках ступиц колес

Смазочные и очистительные работы

  • 86. Прочистить сапуны в картерах агрегатов
  • 87. Снять и промыть фильтры насоса гидроусилителя рулевого управления и фильтр усилителя тормозов
  • 88. Промыть фильтрующие элементы влагоотделителя

Сезонное обслуживание (СО)

В пункте 42 Правил к основным работам СО отнесены проверка герметичности систем питания, смазки и охлаждения двигателя, проверка системы зажигания, контроль плотности электролита и тренировочный цикл аккумуляторной батареи, а также замена масла в двигателе и охлаждающей жидкости по необходимости. Осенью выполняют дополнительные работы, связанные с запуском двигателя при низких температурах, герметичностью и обогревом салона (пункт 41). В колонке СО приложения 2 указаны семь операций, четыре из них с пометкой «осенью»:

Система питания

  • 13. Промыть топливный бак и продуть трубопроводы системы питания

Специфические работы по системе питания автотранспортных средств, работающих на сжиженном и сжатом газе

  • 16. Смазать резьбовые части штоков магистрального, наполнительного и расходного вентилей

Электрооборудование

  • 32. Очистить наконечники изоляторов свечей и крышку прерывателя-распределителя зажигания от загрязнений (осенью)
  • 35. Снять аккумуляторную батарею для подзарядки и привести в соответствие уровень плотность электролита (осенью)

Тормозная система

  • 61. Проверить состояние и действие кранов и сливных устройств в системе торможения (осенью)
  • 76. Заменить рабочую жидкость в предохранителе против замерзания

Смазочные и очистительные работы

  • 89. Слить конденсат из баллонов пневматического привода тормозов (осенью)

Раз в год, раз в два года и по инструкции

Шесть операций приложение 2 привязывает не к ступени, а к календарю или инструкции изготовителя:

  • 29. Снять прерыватель-распределитель зажигания, очистить, проверить его состояние и отрегулировать на стенде: один раз в год
  • 31. Снять генератор, стартер, очистить, продуть, заменить изношенные детали и смазать подшипники: один раз в год
  • 69. Проверить и при необходимости привести в норму параметры функционирования АБС: в соответствии с инструкцией предприятия-изготовителя
  • 70. Проверить и при необходимости привести в соответствие параметры функционирование системы ПБС: то же, по инструкции изготовителя
  • 75. Заменить тормозную жидкость: один раз в два года
  • 77. Заменить гибкие тормозные шланги: один раз в два года

На что обратить внимание в перечне

Перечень написан для разных типов машин сразу. В нём есть операции для карбюраторных двигателей, прерывателя-распределителя зажигания, газового оборудования и дизелей, а отдельного пункта для системы впрыска с электронным управлением мы в перечне не увидели. Если в вашей машине такого узла нет, соответствующий пункт к вам не относится.

Практические материалы по узлам из перечня

Углы установки передних колёс проверяют в ТО-2 (пункт 58 перечня), об этом написано в материале о развале-схождении. Аккумуляторную батарею перечень называет в сезонном обслуживании (пункт 35), как её проверить и заменить: здесь. Давление в шинах проверяют на ТО-1 (пункт 83), подробнее в материале о давлении в шинах.

Чего мы не разбирали

Мы не разбирали перечень ежедневных операций (приложение 1), нормы трудоёмкости, правила для автобусов и грузовиков, а также ответственность за невыполнение ТО: о ней написано в материале об интервалах. Практику применения норм мы первоисточником не проверяли. Какие работы входят в ТО у конкретного сервиса, решает его регламент по руководству изготовителя вашей машины.

Частые вопросы

Что такое ТО-1 и ТО-2?

Две ступени периодического технического обслуживания автотранспортных средств по Правилам технической эксплуатации. У каждой свой перечень работ в приложении 2 и своя периодичность в приложении 3 (пункты 35-37).

Через сколько километров делают ТО-1 и ТО-2?

Если изготовитель не задал свои нормы, для легковых машин ТО-1 через 7 тыс. км, ТО-2 через 23 тыс. км (приложение 3). Если нормы задал завод, действует его документация.

Что входит в сезонное обслуживание?

Плановые работы ТО-2 и операции СО (пункт 40). Основные работы: проверка герметичности систем питания, смазки и охлаждения, проверка зажигания, контроль аккумуляторной батареи, замена масла и охлаждающей жидкости по необходимости (пункт 42).

Как часто нужно менять тормозную жидкость?

Приложение 2 указывает «один раз в два года» для замены тормозной жидкости и для замены гибких тормозных шлангов.

Обязательно ли ТО для обычного водителя?

Правила распространяются и на физических лиц (пункт 2). Что грозит за нарушение, мы разобрали в материале об интервалах замены масла и жидкостей.

Источники

Фото в начале статьи: днище автомобиля на подъёмнике в автосервисе, снимок иллюстративный. Автор: Artem Podrez, Pexels. Людей и государственных регистрационных знаков в кадре нет.