Subaru BRZ (Субару БРЗ) второго поколения (в справочниках код ZD8) выпускается с 2021 года и продаётся в США с модельного года 2022. Это компактное заднеприводное купе 2+2 с оппозитным двигателем FA24 объёмом 2,4 л (2 387 см³) без наддува: 228 hp (около 170 кВт) и 184 lb-ft (около 250 Н·м) по данным Subaru США. Коробка: шестиступенчатая механика или шестиступенчатый автомат, привод только задний с дифференциалом Torsen. В США предлагались Premium, Limited, tS и ограниченная серия Series.Yellow. Расход по EPA 22 mpg у механики и 25 mpg у автомата в смешанном цикле (около 10,7 и 9,4 л/100 км, пересчёт наш). В Казахстане Subaru BRZ официально не продаётся: машины попадают в страну ввозом. Налог на транспорт для 2 387 см³ составляет 28 659 ₸ в год, утилизационный платёж при ввозе: 1 081 250 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по спецификациям и пресс-релизам Subaru, базам EPA и NHTSA, страницам IIHS и сайту Subaru Казахстан (включая страницу «Сервис и гарантия») 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение и код. Второе поколение, дебют 18 ноября 2020 года, кузовные коды ZD8 (Subaru BRZ) и ZN8 (Toyota GR86): так указано в Wikipedia, в первичных документах Subaru США кода нет. Предыдущее поколение этими данными не описывается.
- Двигатель. FA24, 2 387 см³, 94 x 86 мм, степень сжатия 12,5:1, непосредственный и распределённый впрыск. Рекомендован бензин с октановым числом 93 AKI (по методу США).
- Трансмиссия. Шестиступенчатая механика (стандарт) или шестиступенчатый автомат с лепестками на руле (опция). Привод задний.
- Кузов. Двухдверное купе 2+2: капот, передние крылья и крыша алюминиевые.
- Казахстан. Официальных поставок нет: на сайте Subaru Казахстан в октябре 2026 года в линейке Forester, Outback и Crosstrek. Машины попадают в страну ввозом.
- Соседние страницы Subaru. Кроссовер той же марки разобран на страницах Ascent 2023 и новее и Ascent 2019-2022.
Остальные цифры на странице относятся к рынку США, если не сказано иное: там опубликованы подробные спецификации. Американские единицы пересчитаны в метрические нами.
Комплектации и модельные годы
В Казахстане официального прайс-листа и комплектаций нет, поэтому ниже линейка США по пресс-релизам Subaru of America.
| Модельный год | Комплектации | Что известно |
|---|---|---|
| 2022 | Premium, Limited | механика или автомат; EyeSight впервые доступен на автомате; по сообщению SlashGear, добавилась коленная подушка водителя |
| 2023 | не проверяли | состав линейки по первичным источникам мы не подтвердили |
| 2024 | Premium, Limited, tS (по косвенным данным) | tS дебютировал в 2024 году: так сказано в пресс-релизе о модели 2025 |
| 2025 | Premium, Limited, tS | Premium только с механикой; EyeSight стандартен на всех, включая механику; режим Sport для механики |
| 2026 | Limited, tS, Series.Yellow | Premium снята; Series.Yellow ограничена 350 экземплярами и только с механикой |
| 2027 | BRZ, BRZ tS | по сайту Subaru США; подробную спецификацию мы не получили |
Что входит в комплектации (по данным Subaru США)
- Premium (2022-2025). 17-дюймовые диски, дифференциал Torsen, бесключевой доступ с кнопкой пуска, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, помощь при старте на подъёме, 7-дюймовая цифровая панель приборов, мультимедиа STARLINK с 8-дюймовым экраном, Apple CarPlay и Android Auto. В 2025 году только с механикой.
- Limited. 18-дюймовые диски, летние шины Michelin Pilot Sport 4 размером 215/40 R18, подогрев наружных зеркал, расширенная акустика, мониторинг слепых зон с помощью удержания в полосе и предупреждением о пересекающемся трафике сзади, поворотные фары. Обивка Ultrasuede с красными кожаными вставками. Автомат с лепестками и Reverse Automatic Braking доступен как опция.
- tS (с 2024 года). На базе Limited: демпферы Hitachi с настройкой STI, тормоза Brembo с золотыми суппортами, 18-дюймовые тёмно-серые диски, отделка с синей строчкой и значком STI. В 2025 году только с механикой.
- Series.Yellow (2026). На базе tS: кузов Sunrise Yellow, матовые чёрные диски, жёлтая строчка в салоне, тираж 350 штук.
Японская версия
На сайте Subaru Japan для внутреннего рынка значатся комплектации R, S и STI Sport, механика и автомат доступны у всех, EyeSight стандартен. Состав оборудования по каждой японской комплектации мы не разбирали.
Салон и места
Салон четырёхместный, 2+2: задний ряд рассчитан на детей или короткие поездки, что видно по размерам ниже. Объём салона по EPA 77,2 куб. фута (около 2 186 л). Объём багажника по EPA 6,3 куб. фута (около 178 л), высота погрузки 27,1 дюйма (около 688 мм). Спинки задних сидений складываются, и места для груза становится больше.
| Размер салона | Передний ряд | Задний ряд |
|---|---|---|
| Над головой | 37,0 дюйма (940 мм) | 33,5 дюйма (851 мм) |
| Для ног | 41,5 дюйма (1 054 мм) | 29,9 дюйма (759 мм) |
| В бёдрах | 52,4 дюйма (1 331 мм) | 45,2 дюйма (1 148 мм) |
| В плечах | 53,6 дюйма (1 361 мм) | 51,7 дюйма (1 313 мм) |
Запасного колеса нет: у всех версий в комплекте набор для ремонта шин.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение (США, Subaru) |
|---|---|
| Двигатель | FA24, оппозитный 4-цилиндровый, алюминиевые блок и головки, 2 387 см³, 94 x 86 мм, степень сжатия 12,5:1 |
| Газораспределение | Цепной привод, два распредвала на ряд, 4 клапана на цилиндр, изменение фаз на впуске и выпуске |
| Впрыск | Непосредственный и распределённый, электронная дроссельная заслонка |
| Мощность | 228 hp (около 170 кВт) при 7 000 об/мин |
| Крутящий момент | 184 lb-ft (около 250 Н·м) при 3 700 об/мин |
| Топливо | премиальный бензин, 93 AKI |
| Привод | задний, дифференциал Torsen |
| Главная пара | 4,100 у механики, 3,909 у автомата |
Передаточные числа механики: 3,626, 2,189, 1,541, 1,213, 1,000, 0,767, задний ход 3,438. Автомат: 3,538, 2,060, 1,405, 1,000, 0,713, 0,582, задний ход 3,168. У автомата есть ручной режим, имитация перегазовки при переключениях вниз и подрулевые лепестки.
Мощность по рынкам расходится. Для США Subaru указывает 228 hp. По сообщению Wikipedia, японскую версию называют мощностью от 231 до 235 PS (около 228-232 hp в американских лошадиных силах) и 250 Н·м. Эти значения нельзя сравнивать напрямую: единицы и методики измерения разные, а первичной японской спецификации мы не получили. Для машин из Японии мощность стоит сверять по документам конкретной машины.
Подвеска, рулевое управление и тормоза
- Подвеска. Независимая на четыре колеса. Спереди стойки MacPherson с нижними L-образными рычагами, пружинами, стабилизатором и распоркой стоек, сзади двойные поперечные рычаги с пружинами и стабилизатором. У tS и Series.Yellow установлены демпферы Hitachi.
- Рулевое управление. Реечное с электроусилителем, передаточное отношение 13,5:1, 2,5 оборота между упорами, диаметр разворота 35,4 фута (около 10,8 м).
- Тормоза. Дисковые на все колёса. У Limited спереди вентилируемые диски 11,6 дюйма (около 295 мм) с двухпоршневыми суппортами, сзади 11,4 дюйма (около 290 мм) с однопоршневыми. У tS и Series.Yellow Brembo: спереди 12,8 дюйма (около 325 мм) с четырёхпоршневыми суппортами, сзади 12,4 дюйма (около 315 мм) с двухпоршневыми.
- Стабилизация. Система курсовой устойчивости с противобуксовочной, режим Track и кнопка отключения противобуксовочной системы.
- Колёса. На Limited, tS и Series.Yellow диски 18 x 7,5 дюйма и шины 215/40 R18 85Y Michelin Pilot Sport 4, то есть летние. Premium комплектовалась 17-дюймовыми дисками, типоразмер шин мы по первичным данным не подтвердили.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина / ширина / высота | 167,9 / 69,9 / 51,6 дюйма, около 4 265 / 1 775 / 1 311 мм |
| Колёсная база | 101,4 дюйма, около 2 576 мм |
| Колея спереди / сзади | 59,8 / 61,0 дюйма, около 1 519 / 1 549 мм |
| Клиренс | 5,1 дюйма, около 130 мм |
| Высота центра тяжести | 17,95 дюйма, около 456 мм |
| Снаряжённая масса, Limited с механикой | 2 837 фунтов, около 1 287 кг |
| Снаряжённая масса, Limited с автоматом | 2 881 фунт, около 1 307 кг |
| Снаряжённая масса, tS и Series.Yellow (механика) | 2 851 фунт, около 1 293 кг |
| Топливный бак | 13,2 галлона, около 50 л |
Размеры и масса приведены по спецификации Subaru США на 2026 модельный год. По сообщению Wikipedia, для японской версии размеры 4 265 x 1 775 x 1 310 мм, колёсная база 2 575 мм и масса от 1 270 до 1 307 кг: отличия от американских значений укладываются в округление пересчёта. Массу Premium мы по первичным источникам не подтвердили.
Расход топлива
База EPA (США) для всех модельных лет с 2022 по 2027 даёт одинаковые значения. Цикл американский, его нельзя напрямую сравнивать с европейским WLTP или заводскими данными для других рынков.
| Коробка | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| Механика, mpg | 20 | 27 | 22 |
| Механика, л/100 км (пересчёт наш) | 11,8 | 8,7 | 10,7 |
| Автомат, mpg | 21 | 30 | 25 |
| Автомат, л/100 км (пересчёт наш) | 11,2 | 7,8 | 9,4 |
Пересчёт сделан по формуле 235,215 / mpg. EPA указывает, что двигатель использует премиальный бензин.
Системы помощи водителю
- EyeSight. По пресс-релизам Subaru, в набор входят адаптивный круиз-контроль, система предстолкновительного торможения, предупреждение о выходе из полосы и раскачивании и сигнал о начале движения впереди идущей машины. В 2022 году система предлагалась только на автомате, с 2025 года стандартна на всех версиях, включая механику.
- Слепые зоны. Мониторинг с помощью удержания в полосе и предупреждение о пересекающемся трафике сзади: у Limited и tS; в пресс-релизе на 2026 год Subaru перечисляет его вместе с EyeSight как стандарт моделей линейки.
- Reverse Automatic Braking. Доступно у Limited с автоматом.
- Поворотные фары. Steering Responsive Headlights у Limited, tS и Series.Yellow.
- Режимы. Режим Track для системы стабилизации. С 2025 года режим Sport для машин с механикой, который усиливает отклик на педаль газа, и перенастроенный электроусилитель руля.
Сколько подушек безопасности устанавливается на машины для разных рынков, мы по первичным документам не подтвердили. По сообщению SlashGear об американской версии 2022 года, подушек семь, включая новую коленную подушку водителя.
Безопасность
- IIHS (США). Для BRZ 2022 года присвоен Top Safety Pick+ (награда действует для машин с опциональной системой предотвращения столкновений): по сообщению Subaru от 3 мая 2022 года, это первая такая награда для модели. Оценки Good получены в тестах малого перекрытия (водительская и пассажирская стороны), умеренного перекрытия, бокового удара, прочности крыши и подголовников, фары тоже Good. Система предотвращения столкновения с автомобилем и пешеходом (днём) оценена как Superior. Простота использования креплений LATCH: Acceptable. IIHS указывает, что оценки применимы к моделям 2022-26 годов. Для 2024 года на странице IIHS собраны оценки малого и умеренного перекрытия, фар и предотвращения столкновения с пешеходом.
- NHTSA (США). Для 2022-2025 модельных годов краш-тесты и оценка опрокидывания в базе обозначены как Not Rated, то есть оценок нет. Для 2026 модельного года записей в базе нет.
- ANCAP и Euro NCAP. В проверенных нами источниках оценок BRZ второго поколения нет. По сообщению CarAdvice, Subaru и Toyota не планировали отправлять BRZ и GR86 на тест ANCAP, а Euro NCAP GR86 не тестировал.
Отзывные кампании NHTSA
По базе NHTSA (США) на 7 октября 2026 года по Subaru BRZ найдена одна кампания, остальные модельные годы с 2021 по 2027 записей не содержат. Это сведения о заводском отзыве, а не оценка надёжности.
| Кампания | Годы | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 23V609000 | 2022 (BRZ и Toyota GR86) | 31 августа 2023 | задние указатели поворота могут периодически не работать; дилеры заменяют оба задних комбинированных фонаря |
К конкретной машине кампании привязаны по VIN: проверить можно на сайте NHTSA, подробнее о номере в материале о VIN-коде. Машина, ввезённая не из США, может относиться к другим кампаниям: их ведут региональные представительства.
Что учесть при покупке и ввозе
- Рынок происхождения. У американской, японской и других версий отличаются комплектации, оценки безопасности и, возможно, мощность. Сверяйте оборудование с тем, что есть на конкретной машине, а мощность и объём двигателя с документами. США и Японии нет в перечне стран, где действует гарантия завода-изготовителя, на сайте Subaru Казахстан (страница «Сервис и гарантия», 16 октября 2026 года), поэтому на машины, купленные там, гарантия Subaru Kazakhstan не распространяется. Подробнее о дистрибьюторе и гарантии: Subaru в Казахстане.
- Модельный год и год выпуска. США считают модельный год 2022 для машины, выпущенной с конца 2021 года. Для налога и утильсбора важен год выпуска.
- Механика или автомат. До 2025 года EyeSight на американских машинах был только у автоматов, с 2025 года стоит на всех. Проверяйте по комплектации, а не по году.
- Летние шины. У Limited, tS и Series.Yellow заводские шины Michelin Pilot Sport 4 летние, запаски нет, есть только набор для ремонта шин.
- Пробег и история. О проверке машины перед покупкой написано в материалах о проверке авто и о залоге и аресте.
- Таможенные платежи. Порядок расчёта собран в материале о растаможке.
Стоимость владения в Казахстане
Официальных поставок BRZ в Казахстан нет, поэтому мы считаем для ввозимой машины. Объём двигателя 2 387 см³ подтверждён спецификацией Subaru США (FA24); диапазон для налога свыше 2 000 до 2 500 см³. Для японской версии объём в первичных данных мы отдельно не проверяли и предполагаем тот же двигатель.
| Что считаем | Сколько |
|---|---|
| Базовая ставка налога за диапазон 2 001-2 500 см³ | 6 МРП — 25 950 ₸ |
| Надбавка за 387 см³ сверх 2 000 | 2 709 ₸ |
| Налог на транспорт в год (машина моложе десяти лет) | 28 659 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 1 081 250 ₸ |
Все машины этого поколения выпущены с 2021 года, поэтому множитель для старых автомобилей к ним пока не применяется. Разбор налога здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Утилизационный платёж разобран в отдельном материале, техосмотр здесь, страховку ОГПО считает калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не разбирали цены, надёжность и сравнение с конкурентами. Не подтверждали по первичным источникам состав комплектаций 2023 и 2024 годов, японские и австралийские значения мощности и массы, число подушек безопасности по рынкам, а также оценки Euro NCAP, ANCAP и JNCAP. Официальный прайс-лист в Казахстане отсутствует, архивные копии сайта Subaru Казахстан в день проверки были недоступны. Не проверяли, какое расположение руля у японских машин, ввозимых в Казахстан. Список отзывных кампаний для конкретной машины смотрите по VIN на сайте NHTSA.
Частые вопросы
Продаётся ли Subaru BRZ в Казахстане официально?
Нет. На сайте Subaru Казахстан в октябре 2026 года в линейке значатся Forester, Outback и Crosstrek. BRZ попадает в страну ввозом.
Какой двигатель у Subaru BRZ с 2021 года?
Оппозитный 2,4-литровый FA24 без наддува, 2 387 см³, 228 hp и 184 lb-ft по данным Subaru США, с механикой или автоматом и задним приводом.
Сколько расходует Subaru BRZ?
По EPA 20/27/22 mpg у механики и 21/30/25 mpg у автомата (город, трасса, смешанный), то есть около 10,7 и 9,4 л/100 км в смешанном цикле (пересчёт наш).
Сколько налог на Subaru BRZ в Казахстане?
Для объёма 2 387 см³ и машины моложе десяти лет налог составит 28 659 ₸ в год.
Какие комплектации у Subaru BRZ?
В США: Premium и Limited с 2022 года, tS с 2024 года, Series.Yellow в 2026 году, Premium с 2026 года снята. В Японии: R, S и STI Sport.
Какие оценки безопасности у Subaru BRZ?
IIHS присвоил модели 2022 года Top Safety Pick+ с оценками Good в краш-тестах. NHTSA оценок не присваивал, ANCAP и Euro NCAP по проверенным нами источникам тоже.
Были ли отзывные кампании по Subaru BRZ?
В базе NHTSA одна: 23V609000 от 31 августа 2023 года по задним указателям поворота у 2022 модельного года. Для вашей машины проверяйте по VIN.
Соседнее поколение разобрано отдельно: Subaru BRZ первого поколения (ZC6, 2012-2020).
Фото в начале страницы: Subaru BRZ Limited 2022 модельного года (ZD8). Автор: Mr.choppers, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
