МАЗ упоминается в казахстанском постановлении о нормах расхода топлива 92 раза, четвёртое место после ГАЗ, ЗИЛ и КамАЗ. В его строках собраны обе крайности документа: самая экономичная норма среди тягачей 22,5 литра и 138 литров на сотню у МАЗ-7916. А в таблице автобусов марки нет вообще, хотя автобусы она выпускает.
Где МАЗ есть и где его нет
| Таблица | О чём она | Упоминаний МАЗ |
|---|---|---|
| 5 | Специальные и специализированные автомобили | 39 |
| 3 | Грузовые автомобили | 29 |
| 14 | Нормы расхода смазочных материалов | 12 |
| 4 | Автомобили-самосвалы | 7 |
| 15 и далее | Примеры расчёта и прочее | 3 |
| 7 | Специальная техника, агрегаты и оборудование | 2 |
| 1 и 2 | Легковые автомобили и автобусы | 0 |
Ноль в последней строке стоит отметить отдельно. У ЗИЛ в таблице автобусов семь упоминаний, у КамАЗ тоже семь, и у обоих это колонка двигателя у чужих машин: ЛАЗ, ЛиАЗ, НЕФАЗ. У ГАЗ упоминаний девятнадцать, и там это свои микроавтобусы, от «Газели» до «Соболя». МАЗ не попал в эту таблицу ни так, ни так.
Весь дизель, кроме одной строки
Все 29 норм МАЗ в таблице грузовых автомобилей идут с индексом «Д». В таблице самосвалов шесть из семи тоже дизельные, а седьмая выбивается: МАЗ-525 записан как 145,0 без топливного индекса.
Сноска к таблицам объясняет, что это значит: «если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина». Среди всех норм акта, записанных без индекса, 145,0 это второй результат. Выше только 155,0 у позиции B-2-800TК-C312V из таблицы специальной техники.
Диапазон в шесть раз
Нормы МАЗ в таблице грузовых расходятся от 22,5 до 138,0 литра на сотню.
| Модель | Норма, л/100 км | Что это в таблице |
|---|---|---|
| МАЗ-54323, -54324 | 22,5 Д | тягач |
| МАЗ-500 всех модификаций | 23,0 Д | бортовой |
| МАЗ-5334, -5335, -533501 | 23,0 Д | бортовой |
| МАЗ-5337, -53371 | 23,0 Д | бортовой |
| МАЗ-6422 | 35,0 Д | тягач |
| МАЗ-509, -509А | 36,5 Д | тягач |
| МАЗ-543 | 98,0 Д | бортовой |
| МАЗ-7310, -7313 | 98,0 Д | бортовой |
| МАЗ-537, -537Т | 100,0 Д | тягач |
| МАЗ-7916 | 138,0 Д | тягач |
МАЗ-7916 с его 138,0 это вторая по величине норма всей таблицы грузовых автомобилей. Первая у КЗКТ-7427 и КЗКТ-7428 с 140,0 Д, то есть разрыв в полтора литра.
Между 22,5 и 138,0 разница ровно в шесть раз. У соседей по документу разброс внутри той же таблицы заметно меньше: у КамАЗ крайние значения 22,0 и 37,0, у ЗИЛ 14,8 и 42,0.
Четыре строки с особым расходом масел
Таблица 14 задаёт расход смазочных материалов в литрах на 100 литров нормируемого расхода топлива. В колонке специальных масел чаще всего стоит 0,1 (77 строк), затем 0,05 (24) и 0,15 (15). Значение 1,0 встречается десять раз, и четыре из них у МАЗ:
| Модели | Моторные | Трансмиссионные | Специальные | Смазки |
|---|---|---|---|---|
| МАЗ-543, -7310, -7313 всех модификаций | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| МАЗ-537, -543 | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| МАЗ-7310, -7313 всех модификаций | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| МАЗ-7916 | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
Это те же модели, у которых и расход топлива трёхзначный или близок к сотне. Остальные строки МАЗ в этой таблице обычные: 2,8-3,0 моторного масла, 0,4 трансмиссионного, 0,1-0,15 специальных.
Набор 4,5 / 0,5 / 1,0 / 0,3 принадлежит не одному МАЗ: с теми же цифрами записаны КЗКТ-537, 7427 и 7428, БелАЗ нескольких серий, МоАЗ-75051 и Faun. Но четыре строки из десяти это больше, чем у любой другой марки в этой группе.
Для сравнения, у КамАЗ все три строки таблицы 14 одинаковые: 2,8 / 0,4 / 0,15 / 0,35.
Таблица спецавтомобилей: краны и нефтегазовые агрегаты
В таблице 5 МАЗ упоминается 39 раз. Распределение по разделам:
- раздел с заголовком «АНЖНГ», расшифровки которому в акте нет: 16 строк;
- автокраны: 13;
- автомобили для перевозки цемента: 3;
- бурильные установки и пожарные автомобили: по 2;
- гудронаторы, цистерны для перевозки газа и прочие специальные: по одной.
Самая высокая базовая норма на шасси МАЗ в этой таблице у пожарного автомобиля АА-60 (7313) модели 160.01 на МАЗ-7310 и 7313: 110,0, и снова без топливного индекса.
Второе место занимает автоподъёмник АКП-50 на МАЗ-6923 с базовой нормой 51,0. У него же стоит самая высокая во всей таблице норма на дополнительную работу: 42,0 литра в час.
Две строки в килограммах
В таблице 7 нормы считаются не в литрах на 100 км, а в килограммах в час. МАЗ попадает туда дважды, и оба раза как база для бурильных установок: УРБ-3А2 с БА-15В «а/м МАЗ-500» и УРБ-ЗА2 с ВА-158 «а/м МАЗ-500». Норма у обеих 7,0.
Рядом в том же разделе стоят установки на тракторах ДТ-74 и ДТ-75 с нормами 5,2 и 5,9.
Налог считается по грузоподъёмности
Грузовые и специальные автомобили облагаются по грузоподъёмности, и в постановлении о нормах расхода топлива этой характеристики нет. Брать её нужно из свидетельства о регистрации.
| Грузоподъёмность | Ставка в год |
|---|---|
| до 1 тонны включительно | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| свыше 1 до 1,5 тонны | 5 МРП — 21 625 ₸ |
| свыше 1,5 до 5 тонн | 7 МРП — 30 275 ₸ |
| свыше 5 тонн | 9 МРП — 38 925 ₸ |
Внутри градации ставка плоская, надбавки за каждую единицу сверх нижней границы, как у легковых по объёму, здесь нет. Посчитать удобнее калькулятором.
Тягачи, которых у МАЗ в акте много, облагаются по той же шкале: отдельной строки для седельных тягачей в статье 565 Налогового кодекса нет.
Чего вы здесь не найдёте
Грузоподъёмности, мощности и объёма конкретных моделей МАЗ. В разобранном акте этих характеристик нет, из других источников мы их не подставляли.
Объяснения, почему МАЗ-525 записан без топливного индекса, а соседние самосвалы с индексом «Д». В тексте постановления причины не указано, мы приводим запись как есть.
Порядка применения норм. Базовая норма из таблиц это исходная цифра, к которой применяются поправочные коэффициенты из таблиц 10-13. Они разобраны в статье о нормах расхода для организаций.
Частые вопросы
Какой расход у МАЗ-5551 по казахстанским нормам?
28,0 литра дизельного топлива на 100 км. В таблице 4 постановления № 1210 он записан одной строкой вместе с МАЗ-5549.
Какой МАЗ самый экономичный в акте?
Тягач МАЗ-54323 и МАЗ-54324 с нормой 22,5 Д. Среди бортовых минимум 23,0 Д, он стоит сразу у трёх строк: МАЗ-500, МАЗ-5334 с 5335 и 533501, МАЗ-5337 с 53371.
Какой МАЗ самый прожорливый?
МАЗ-7916 с нормой 138,0 Д. Это вторая цифра всей таблицы грузовых автомобилей после 140,0 Д у КЗКТ-7427 и КЗКТ-7428.
Почему у МАЗ-525 норма без буквы «Д»?
По сноске к таблицам акта отсутствие индекса означает норму для бензина. Запись у МАЗ-525 выглядит так: 145,0. Причин, по которым он записан иначе, чем соседние самосвалы, постановление не объясняет.
Есть ли автобусы МАЗ в нормах расхода?
В таблице 2 для автобусов марка не упоминается ни разу, ни как автобус, ни как модель двигателя.
Какой налог на МАЗ в Казахстане?
По грузоподъёмности: 3 МРП — 12 975 ₸ до тонны, 5 МРП — 21 625 ₸ до полутора тонн, 7 МРП — 30 275 ₸ до пяти тонн и 9 МРП — 38 925 ₸ свыше пяти. Для седельных тягачей отдельной строки в Налоговом кодексе нет, они идут по той же шкале.
Почему у части МАЗ в таблице масел стоит 1,0 специальных?
Так записаны четыре строки: МАЗ-537, 543, 7310, 7313 и 7916. У остальных моделей марки в той же таблице стоит 0,1 или 0,15. Такое же значение есть у КЗКТ, БелАЗ, МоАЗ и Faun, всего в акте десять строк. Пояснений постановление не даёт.
Источники
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210 о нормах расхода горюче-смазочных материалов: 92 упоминания МАЗ, в том числе 29 в таблице 3 для грузовых, 7 в таблице 4 для самосвалов, 39 в таблице 5 для специальных автомобилей, 2 в таблице 7, 12 в таблице 14 и 3 в разделе примеров расчёта. Сноска «** если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина».
- Налоговый кодекс Республики Казахстан от 18 июля 2025 года № 214-VIII, статья 565 пункт 1: ставки для грузовых и специальных автомобилей по градации грузоподъёмности.
Разборы по другим моделям, собранные так же, по казахстанским актам и открытым базам: КамАЗ · ЗИЛ · ГАЗ · УАЗ Патриот · ВАЗ и Ладе · Ниве · Гранте · Toyota · Camry · Land Cruiser · Lexus · Mercedes · Nissan · Volkswagen · Hyundai и Kia · Daewoo и Chevrolet · Rio · Ford · Mitsubishi · Audi · Honda · BMW · Skoda · БелАЗ и карьерные самосвалы · Ikarus и ЛАЗ · Москвич, ЗАЗ, ИЖ, ЛуАЗ, РАФ и ЕрАЗ · Iveco, Tatra, Avia, Volvo, MAN и Magirus · Subaru, SsangYong, Opel, Jeep и другие.
Фото в начале статьи: самосвал МАЗ-5551 на дорожных работах на улице Байтурсынова в Алматы. Автор: Nikolai Bulykin, Викисклад, лицензия CC BY-SA 4.0. Правка кадра не потребовалась: номерных знаков и лиц в нём не разобрать.
