GAC M8 (ГАК M8): переднеприводный семиместный минивэн длиной 5 212 мм с бензиновым турбомотором 2,0 л (1 991 см³, 231 л.с. по прайс-листу) и восьмиступенчатым автоматом 8AT. В Казахстане его продаёт GAC в составе группы Allur; в каталоге марки минивэн с 2024 года, когда дистрибуцию вёл ТОО «ASTER AUTO». По прайс-листу комплектаций две, GT и GX, у обеих капитанские кресла второго ряда и электрические сдвижные двери. Налог в год для новой машины: 16 412 ₸; до границы диапазона в 2 000 см³ остаётся 9 см³.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу (файл на сервере gac.com.kz от 24 сентября 2026 года), полному руководству по эксплуатации (314 страниц), карте ТО и сервисной книжке (файлы от 24 июля и 3 сентября 2026 года), страницам gac.com.kz и архивным копиям gacmotor.kz, отчётам КАО, Wikipedia (данные других рынков), базам Euro NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP, Latin NCAP и NHTSA на 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов и места. Минивэн, 7 мест: два кресла впереди, два капитанских кресла во втором ряду, три места в третьем.
- Размеры и масса. 5 212 x 1 893 x 1 823 мм, база 3 070 мм; снаряжённая масса 2 060 и 2 150 кг по руководству, 2 155 и 2 195 кг по прайс-листу.
- Гарантия и ТО. 4 года или 150 000 км (при прежнем дистрибьюторе сайт называл 5 лет); первое ТО на 5 000 км или через 3 месяца, затем каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Безопасность. Независимых оценок M8 нет ни в Euro NCAP, ни в ANCAP, ни в ASEAN NCAP.
- Сборка. Для M8 страну и метод сборки документы не называют.
Название и версии других рынков
По Wikipedia (вторичный источник), второе поколение Trumpchi M8 показано в Китае в 2022 году, первое выходило как GM8 (2017-2020); на экспорт модель называют GN8 или M8. Бензиновая версия для Китая описана теми же цифрами: 4B20J1 объёмом 1 991 см³, 185 кВт, 400 Н·м, 200 км/ч, 5 212 x 1 893 x 1 823 мм. Документа о тождестве машин нет, совпадение считаем сравнением. В Австралии, Малайзии и ряде других стран M8 продают как подзаряжаемый гибрид; в казахстанских документах гибрида нет, его данные не переносим.
Комплектации GT и GX
Состав по прайс-листу (читали по рендеру страницы); цены не приводим. Сайт gac.com.kz добавляет, что у GX панорамная крыша с подсветкой «звёздное небо».
| Группа | У обеих комплектаций | Только GX |
|---|---|---|
| Экстерьер | Светодиодные фары, бесключевой доступ, электропривод сдвижных дверей и двери багажника, секционная панорамная крыша | Диски дизайна Master, звукоизоляция стёкол переднего и второго ряда |
| Сиденья | Водитель с электроприводом 12 направлений, подогрев и вентиляция передних сидений, капитанские кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, третий ряд 40:60 с подлокотником | Электрическая продольная регулировка кресел второго ряда (у GT ручная), память сидений второго ряда, откидные столики, подголовники передних сидений 4 направления (у GT 2), вибрация сиденья как сигнал водителю |
| Салон | Трёхзонный климат-контроль, подогрев руля, атмосферная подсветка | Шторки окон второго ряда, ароматизация |
| Мультимедиа | Экран 14,6 дюйма и приборная панель 12,3 дюйма, CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка, 8 динамиков | Дополнительные USB-C впереди и USB для третьего ряда |
| Парковка | Камеры 360 градусов, парктроники спереди и сзади | Боковые парктроники, автоматическая парковка FAPA |
Цветов кузова два (Blade Shadow и Elegance Black), отделок салона четыре. Страница M8 в копии gacmotor.kz от 5 декабря 2024 года показывала четыре комплектации: GL, GT, GX и GX+; в калькуляторе GL подписана «1.5T 2.0T 8AT», других сведений о версии 1.5T нет.
Салон и места
Руководство называет семь мест. Во втором ряду два капитанских кресла, а в таблице детских кресел перечислены левое, центральное и правое места третьего ряда: отсюда схема 2+2+3 (наш вывод, рассадку документы прямо не описывают). Детские кресла допустимы на втором ряду и левом месте третьего; на остальных местах третьего ряда нет. У капитанских кресел, по руководству, три режима массажа: растяжка всего тела, снятие напряжения в пояснице, облегчение усталости.
Объём багажного отделения, размеры салона и грузоподъёмность ни в прайс-листе, ни в руководстве не указаны. Запасное колесо в руководстве помечено звёздочкой (T125/70R18), в прайс-листе назван только ремонтный комплект: герметик и компрессор.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Прайс-лист (2026) | Руководство (PDF 2024 года) |
|---|---|---|
| Двигатель | 2.0T | 4B20J1, 1 991 см³, 83 x 92 мм, турбонаддув, прямой впрыск |
| Мощность | 231 л.с. при 5 250 об/мин | 185 кВт номинальная, 170 кВт максимальная полезная при 5 250 об/мин |
| Момент | 380 Н·м при 1 750-4 000 об/мин | 400 Н·м, чистый 380 Н·м при 1 750-4 000 об/мин |
| Коробка и привод | Aisin 8AT, передний привод | восьмиступенчатый автомат TG-81SC, передний привод |
| Подвеска и тормоза | спереди McPherson, сзади многорычажная; EPB с Auto Hold | то же; тормоза дисковые на всех колёсах |
| Топливо и бак | бак 65 л | бензин с октановым числом 95 и выше, бак 65 л |
| Экологический класс | не указан | China VI |
Расчёт и проверка наши: π/4 x 8,3² x 9,2 x 4 дают около 1 991 см³; 170 кВт при 0,7355 кВт на л.с. дают около 231 л.с., 185 кВт около 251 л.с. Разница 231 и 251 л.с., 380 и 400 Н·м объясняется методикой записи (полезная и номинальная). Максимальная скорость по руководству 200 км/ч, радиус разворота 12,2 м. Обкатка 1 500 км; допустимую массу прицепа документы не называют.
Размеры и масса
| Параметр | Прайс-лист | Руководство |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота | 5 212 x 1 893 x 1 823 мм | то же (допуск ±50, ±18, ±18 мм) |
| Колёсная база, колея | 3 070 мм | 3 070 мм; 1 628 мм спереди, 1 638 мм сзади |
| Снаряжённая масса | 2 155 и 2 195 кг | 2 060 и 2 150 кг (допуск ±3%) |
| Разрешённая максимальная масса | не указана | 2 790 кг |
| Шины | 255/50 R18 | 225/55 R18, диски 7,0Jx18 |
Расхождения документы не поясняют; страница gacmotor.kz 2024 года тоже называла 225/55 R18. В прайс-листе две цифры массы без подписи, к какой комплектации они относятся. Дорожный просвет не указан.
Расход топлива
Руководство даёт комбинированный расход по циклу NEDC 9,7 л/100 км. Страница gacmotor.kz (копия 5 декабря 2024 года) называла 8,8 л/100 км без цикла; в прайс-листе расхода нет. Цифры разных документов не сопоставимы. При баке 65 л и 9,7 л/100 км выходит около 670 км (расчёт наш, по NEDC; реальный запас иной).
Системы помощи водителю
Прайс-лист называет у обеих комплектаций ACC и ISL-ACC, ICA, FCW с AEB, LDW с LKA, ELK, BSD, RCTA с RCTB и RAW; только у GX FAPA и боковые парктроники. По руководству:
- ACC. Радар и камера; задаваемая скорость 15-130 км/ч; ICA ведёт машину в полосе на скорости 0-130 км/ч.
- FCW и торможение. Распознаёт автомобили, двухколёсный транспорт и пешеходов; три уровня торможения.
- LDW и LKA. Работают выше 65 км/ч; в предупреждении того же руководства сказано «выше 130 или ниже 60 км/ч»: пороги расходятся.
- BSD и RCTA. Слепые зоны контролируются выше 15 км/ч, выезд задним ходом ниже 10 км/ч.
Страница эпохи Aster называла также TSR и помощь в пробках TJA; в прайс-листе 2026 года их нет. Системы мы не проверяли.
Безопасность
Краш-оценки относятся к версии и рынку. В Euro NCAP марки GAC нет, есть только AION V (2025) и AION UT (2026); в ANCAP тоже две записи AION; в ASEAN NCAP Emkoo и GS3 Emzoom. В Latin NCAP и NHTSA GAC не найден. В рекламе на gac.com.kz упомянуты испытания C-NCAP без модели и года; результата для M8 мы не нашли.
По оборудованию: ESP, помощь при старте на подъёме и спуске, контроль давления в шинах, предупреждение об открытии двери DOW. Подушки по руководству: фронтальные, передние боковые, шторки и подушка заднего стекла (со звёздочкой); число не названо. ISOFIX есть на двух местах второго ряда и одном месте третьего.
Отзывные кампании
Отзывных кампаний по M8 в Казахстане мы не нашли, но реестры органов не опрашивали. Зарубежный отзыв GS8 в России к M8 не относится. Это не оценка надёжности. Статус по VIN уточняйте у дилера, подробнее о VIN-коде.
Гарантия и обслуживание
Прайс-лист M8 печатает «150 000 км или 4 года». Книжка (общая для моделей, файл 3 сентября 2026 года): автомобиль 4 года или 150 000 км, что наступит ранее; низковольтная батарея 1 год или 20 000 км; фильтры, свечи, колодки и лампы 6 месяцев или 10 000 км. Срок 8 лет книжка даёт на тяговую батарею и электродвигатель, которых у бензинового M8 нет. Гарантия действует только в Казахстане, срок идёт с даты акта приёма-передачи. Прежний дистрибьютор давал, по gacmotor.kz (копия 22 июля 2024 года), 5 лет или 150 000 км и бесплатное первое ТО (страница 2025 года); в нынешних документах слов о бесплатном ТО нет. Какие условия действуют для машины от Aster, документы не говорят.
По книжке первое ТО на 5 000 км (±500) или через 3 месяца, ТО-1 на 10 000 км или 12 месяцев, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев. Карта ТО M8 рассчитана на 15 обслуживаний до 150 000 км (читали по изображению):
- Каждое ТО. Масло и масляный фильтр; воздушный фильтр со второго ТО.
- Каждые 20 000 км. Фильтр кондиционера.
- 40, 80, 120 тыс. км. Охлаждающая и тормозная жидкости, свечи, фильтр адсорбера.
- 60 и 120 тыс. км. Приводные ремни, масло и фильтр 8AT. Топливные шланги на 80, топливный фильтр на 140 тыс. км.
В неблагоприятных условиях интервалы могут быть короче. В книжке есть бланки сезонных осмотров кузова и антикоррозионная гарантия без указания срока.
Статус в Казахстане и сеть
У GAC в Казахстане было два дистрибьютора. С апреля 2023 года (по тексту gacmotor.kz) бренд вело ТОО «ASTER AUTO» (Алматы). M8 есть в «Модельном ряду» gacmotor.kz в копии от 8 мая 2024 года, а 6 августа 2024 года в Алматы на GAC Day, по новости сайта от 7 августа, представили GS3 и M8. В 2026 году дистрибуция переходит к Allur: соглашение GAC International и Allur, по пресс-релизу GAC Global, заключено 12 февраля 2026 года; на gac.com.kz (домен создан 8 мая 2026 года) сказано, что дистрибуция переходит под управление Allur. Юрлицо нового дистрибьютора на сайте не названо, в книжке «GAC KAZAKHSTAN»; документа о передаче от Aster нет. Подробнее в справке GAC в Казахстане; в группу Allur входят также MG, JAC и Kia.
- Дилеры. Форма тест-драйва на странице M8 перечисляет 15 дилерских центров в 10 городах (подсчёт наш), девять из них носят имя Aster.
- Продажи. Строки M8 в отчётах КАО нет. Бренд GAC попал в ТОП-20 только в январе 2024 года (80 автомобилей) и в июле 2026 года (155; январь-июль 2026 года 424).
- Сборка. Сайт заявляет выпуск GAC в Костанае с июня 2026 года, но прямо называет только S7. Finratings.kz 10 апреля 2026 года писал, что M8 «начнут собирать»; документов нет, для M8 сборку не утверждаем.
Что учесть при покупке
- Гарантия и ТО. Срок зависит от даты продажи и дистрибьютора, возьмите условия письменно; первое обслуживание на 5 000 км или через 3 месяца, отметки ставит официальный дилер.
- Проверка с рук. Для подержанной машины: проверка авто и залог и арест.
Стоимость владения в Казахстане
По ст. 565 НК РК ставка для легкового автомобиля зависит от объёма двигателя. У M8 семь мест и разрешённая масса 2 790 кг, поэтому расчёт идёт как для легкового; окончательно это определяет свидетельство о регистрации. Объём 1 991 см³ напечатан в руководстве. Машина новая, коэффициент для автомобилей старше десяти лет не применяется.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя (руководство) | 1 991 см³ |
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый см³ свыше 1 500 см³ (здесь за 491 см³) | 3 437 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 16 412 ₸ |
| Утилизационный платёж при самостоятельном ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ |
Граница 2 000 см³ включается в диапазон 3 МРП, до неё остаётся 9 см³. Если в паспорте транспортного средства объём окажется больше 2 000 см³, ставка станет 6 МРП, поэтому сверьте эту строку. Прайс-лист, руководство и книжка не говорят, включён ли утилизационный платёж в цену у дилера; подтверждения не нашли, уточняйте у дилера. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, об утилизационном платеже отдельная статья, ввоз описан в материале о растаможке, о техосмотре отдельный материал.
Чего мы не разбирали
Цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами не приводим. В документах нет объёма багажника, размеров салона, просвета, массы прицепа и разгона до 100 км/ч; число подушек не названо. Не подтверждены страна и метод сборки M8, юридическое лицо нового дистрибьютора, срок антикоррозионной гарантии и включение утилизационного платежа в цену у дилера. Отзывные кампании в реестрах не искали; неофициальный ввоз и вторичный рынок не изучали.
Частые вопросы
Какой двигатель у GAC M8 в Казахстане?
Бензиновый турбо 2,0 л: 231 л.с. и 380 Н·м по прайс-листу, 8AT, привод передний. По руководству объём 1 991 см³, номинальная мощность 185 кВт, момент 400 Н·м.
Сколько налог на M8?
Для новой машины при объёме 1 991 см³: 16 412 ₸ в год. До границы диапазона 9 см³.
Какая гарантия на M8?
Прайс-лист и книжка: 4 года или 150 000 км; прежний сайт называл 5 лет.
Есть ли краш-тест у M8?
Оценок Euro NCAP, ANCAP и ASEAN NCAP по M8 нет. Независимой оценки казахстанской машины мы не нашли.
Другие модели GAC: GAC GS8, GAC S7, GAC GS3. Рядом по классу разобраны: Hyundai Staria, Hyundai Custin, Kia Carnival, Volkswagen Multivan и JAC RF8 (также Allur: 2,0T 8AT, передний привод, длина 5 215 мм).
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Li L9, с 2025 года, Alphard / Vellfire (AH30), 2015-2023.
Фото в начале страницы: GAC M8 GL Master (Trumpchi M8 II Master), Метро-Манила, Филиппины, 8 марта 2026 года; версия для Филиппин. Автор: Ethan Llamas, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, пустая номерная рамка, наклейка на лобовом стекле и голова мотоциклиста на заднем плане закрыты размытием.
