Страхование перевозчика перед пассажирами: такси, премия и выплаты

Перевозчик пассажиров, в том числе таксист, обязан застраховать ответственность перед пассажирами по закону № 444: перевозка без такого договора не допускается (статья 7). Полис ОГПО его не заменяет. Годовая премия для легковой машины до 4 пассажирских мест 3 МРП — 12 975 ₸, договор заключают на 12 месяцев. За гибель пассажира страховая сумма не менее 5 000 МРП — 21 625 000 ₸.

Проверено по тексту актов на adilet.zan.kz 3 октября 2026 года. Основание: закон № 444 о страховании перевозчика, закон об ОГПО, КоАП.

Кого касается

Перевозчиком закон называет физическое или юридическое лицо, которое владеет автомобильным и другим транспортным средством и перевозит пассажиров и их имущество за плату или по найму (пункт 13 статьи 1). Слова «такси» в законе нет. По нашему прочтению, легковая машина, на которой возят пассажиров за плату, под это определение подпадает. Страхованию подлежит ответственность перевозчиков-резидентов Казахстана по каждой единице транспортного средства (статья 5), а добровольное страхование не освобождает от обязательного.

Чем это отличается от ОГПО

ОГПО покрывает вред, который причинён третьим лицам: другим машинам, пешеходам. Пассажиры перевозчика исключены из потерпевших по ОГПО, если перевозчик обязан страховать ответственность перед пассажирами (подпункт 2 пункта 1 статьи 13 закона об ОГПО). Поэтому машине такси нужны два договора: ОГПО и страхование перевозчика. Как считают премию по ОГПО, разобрано в материале о стоимости полиса.

Для такси в законе об ОГПО отдельных правил нет. Если в такси за рулём работник, по стандартному договору застрахована ответственность и при управлении машиной лицом на основании трудового или иного договора со страхователем, оформленного письменно (подпункт 2 пункта 5 статьи 11). Лицо, которое ведёт машину по служебным или трудовым обязанностям, потерпевшим по ОГПО не считается (подпункт 1 пункта 1 статьи 13).

Сколько стоит страхование перевозчика

Годовая премия на одну единицу транспорта задана в законе в месячных расчётных показателях (статья 16):

Транспорт Годовая премия
Легковые автомобили, автобусы, микроавтобусы до 4 пассажирских мест включительно 3 МРП — 12 975 ₸
Свыше 4 до 7 мест включительно 5 МРП — 21 625 ₸
Свыше 7 до 16 мест включительно 11,5 МРП — 49 738 ₸
Свыше 16 до 30 мест включительно 16 МРП — 69 200 ₸
Свыше 30 мест 23 МРП — 99 475 ₸
Трамваи и троллейбусы 7 МРП — 30 275 ₸

Если договор заключают меньше чем на 12 месяцев, премия составляет часть годовой: 20 процентов до одного месяца включительно, 30 процентов от одного до двух месяцев, 50 процентов от трёх до четырёх, 70 процентов от пяти до шести, 90 процентов от девяти до десяти месяцев. Полную шкалу даёт пункт 3 статьи 16. Короткий договор закон допускает в том числе тогда, когда право перевозчика возить пассажиров истекает раньше, чем через 12 месяцев (пункт 4 статьи 11).

Что покрывает и сколько выплатят

Страховая сумма в договоре должна быть указана раздельно и составлять не менее следующих размеров (статья 20):

  • за гибель каждого пассажира 5 000 МРП — 21 625 000 ₸;
  • за вред, повлёкший инвалидность первой группы 5 000 МРП — 21 625 000 ₸, второй группы 3 500 МРП — 15 137 500 ₸, третьей группы 2 500 МРП — 10 812 500 ₸, ребёнка с инвалидностью 5 000 МРП — 21 625 000 ₸;
  • за травму без установления инвалидности возмещают фактические расходы на лечение, но не более 200 МРП — 865 000 ₸;
  • за вред имуществу каждого потерпевшего в размере вреда, но не более 250 МРП — 1 081 250 ₸.

Выплата за вред жизни и здоровью пассажира в период перевозки не зависит от вины перевозчика. Франшиза составляет 5 МРП — 21 625 ₸ по одному страховому случаю и по каждому потерпевшему, а за вред жизни и здоровью франшиза не применяется. Расходы на погребение страховщик возмещает в размере 100 МРП — 432 500 ₸. Если страховой суммы не хватает, разницу пассажиру возмещает сам перевозчик. Моральный вред и упущенная выгода по договору не возмещаются (пункт 2 статьи 10).

Как оформить

  • Договор заключают со страховщиком, у которого есть лицензия на этот вид страхования; страхователь свободен в выборе, а страховщик не вправе отказать в заключении, кроме случаев, предусмотренных законами (статья 10).
  • Полис оформляют в электронной форме. Деятельность страховых агентов по заключению таких договоров не допускается (пункт 7 статьи 10-1).
  • Договор вступает в силу с момента уплаты премии, а при рассрочке с момента первого взноса, и действует на территории Казахстана, если международный договор не предусматривает иного (статья 11).
  • Досрочно прекратить договор может страхователь по письменному заявлению; страховщик вправе удержать часть премии по формуле или по шкале из статьи 12.

Что будет без договора

Перевозка пассажиров перевозчиком, который не заключил договор, не допускается. При проверке документов органы безопасности дорожного движения и транспортный контроль смотрят, есть ли договор. За нарушение уполномоченный орган в области транспорта приостанавливает действие лицензии перевозчика на срок до шести месяцев (статья 7). КоАП в части 2 статьи 230 устанавливает штраф за незаключение договора обязательного страхования лицом, которое обязано его заключить: для физических лиц 10 МРП — 43 250 ₸, для субъектов малого предпринимательства 160 МРП — 692 000 ₸, среднего 400 МРП — 1 730 000 ₸, крупного 1 000 МРП — 4 325 000 ₸. Применяют ли эту часть именно к перевозчику, из прочитанных текстов прямо не следует.

Если случилась авария с пассажирами

  • Страхователь обязан уведомить страховщика не позднее трёх рабочих дней, как узнал о страховом случае. Устное сообщение нужно подтвердить письменно в течение 72 часов. Ещё он составляет акт о страховом случае на транспорте и сообщает о происшествии в полицию и скорую помощь (пункт 2 статьи 13).
  • Потерпевший вправе сам сообщить страховщику, собрать документы и обратиться за выплатой (статья 15).
  • Органы безопасности дорожного движения бесплатно выдают участникам происшествия на автомобильном пассажирском транспорте документы о страховом случае, в том числе копию протокола со схемой (пункт 1 статьи 9).

Закон от 16 января 2026 года № 259-VIII вносит изменения в статьи 1, 9, 13 и 15 закона № 444 с 1 января 2027 года. Текст этих изменений мы не читали.

Частые вопросы

Нужно ли таксисту страхование перевозчика, если есть ОГПО?

Да. ОГПО не покрывает пассажиров перевозчика, для них нужен отдельный договор по закону № 444.

Сколько стоит страхование перевозчика для такси?

Для легковой машины до 4 пассажирских мест годовая премия 3 МРП — 12 975 ₸, для машины на 5-7 мест 5 МРП — 21 625 ₸ (статья 16).

Что покрывает страхование перевозчика?

Вред жизни, здоровью и имуществу пассажиров при перевозке. За гибель страховая сумма не менее 5 000 МРП — 21 625 000 ₸. Моральный вред не возмещается.

Как добавить водителя в ОГПО для такси?

Закон не выделяет такси. По стандартному договору застрахована ответственность и при управлении машиной работником по письменному трудовому или иному договору со страхователем (подпункт 2 пункта 5 статьи 11 закона об ОГПО).

Что будет, если ездить без договора?

Перевозка не допускается, лицензию могут приостановить на срок до шести месяцев (статья 7), и есть штраф по части 2 статьи 230 КоАП.

Источники

Фото в начале статьи: табличка «TAXI» на крыше автомобиля на городской улице. Автор: There on Saturn, Pexels. Людей и государственных регистрационных знаков в кадре нет.