Volkswagen Talagon (Фольксваген Талагон) это трёхрядный полноразмерный кроссовер, который в Китае выпускает совместное предприятие FAW-Volkswagen; Volkswagen показал его на шоу Auto Shanghai в апреле 2021 года. В Казахстане модель появилась в каталоге в 2026 году: по сообщению Digital Business, продажи семи новых моделей Volkswagen и Jetta начались с 27 августа. По прайс-листу дистрибьютора предлагается один мотор, бензиновый 2.0 TSI (1 984 см³, 272 л.с.), коробка DQ501 и полный привод 4Motion, в комплектациях Comfortline на 7 мест и R-Line на 6 мест. Налог на транспорт для такого объёма составит 16 363 ₸ в год. Гибридной версии в документах нет.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу и брошюре дистрибьютора, сайту volkswagen.kz, пресс-релизу Volkswagen Newsroom и публикациям СМИ 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Что это. Полноразмерный кроссовер на платформе MQB Evo. По пресс-релизу Volkswagen от 21 апреля 2021 года, его представили на Auto Shanghai как «FAW-Volkswagen’s brand-new Talagon» с гибким салоном на 6 или 7 мест. В 2025 году, по сообщениям Wikipedia и Carscoops, машину обновили и добавили мотор 450 TSI.
- Какая версия в Казахстане. По Kolesa.kz, в республику идёт модель после рестайлинга 2025 года. В прайс-листе мотор назван 450TSI (2.0T, 200 кВт).
- Название страницы. Год в адресе страницы относится к первой версии 2021 года; в Казахстане её не продавали, у нас описана версия 2026 года.
- Родственники. По справочникам, Talagon связан с Teramont/Atlas, Tavendor и Audi Q6; Teramont, который продавался у нас в 2019-2022 годах, описан отдельно и это другая машина.
- Привод и КП. Полный привод и коробка DQ501 указаны в прайс-листе.
- Страна сборки. Прайс-лист и брошюра её не называют. По пресс-релизу Volkswagen 2021 года машину строит FAW-Volkswagen; по Kursiv, поставки в Казахстан идут с заводов этого предприятия в Китае.
- Безопасность. Результатов Euro NCAP, C-NCAP, IIHS и NHTSA по Talagon мы не нашли.
Комплектации в Казахстане
Состав дан по прайс-листу с сайта volkswagen.kz (две комплектации; число мест привязано к комплектации). Цены мы не приводим.
| Комплектация | Места | Второй ряд | Снаряжённая масса |
|---|---|---|---|
| Comfortline | 7 (схема 2-3-2) | диван 40/60 | 2 177 кг |
| R-Line | 6 (схема 2-2-2) | капитанские кресла | 2 175 кг |
Отдельной страницы Talagon на сайте нет: адрес модели отдаёт ошибку 404, карточка есть только на главной странице с двумя PDF. Брошюра оформлена под брендом Orbis Auto, а сайт, по странице «Правовые аспекты», ведёт ТОО «Mercur Autos» и называет его официальным импортёром. В документах не раскрыто, какая именно из двух компаний отвечает за поставки.
Чем комплектации отличаются
| Оборудование | Comfortline, 7 мест | R-Line, 6 мест |
|---|---|---|
| Спортивный пакет R-Line | нет | да |
| Светодиодные фары | обычные светодиодные | матричные светодиодные, двухуровневая сквозная полоса, адаптивное освещение AFS и динамическое управление светом MDFS |
| Сиденья | кожа/микрофибра | кожа/микрофибра R-Line |
| Вентиляция передних сидений | нет | да |
| Второй ряд | диван 40/60, центральный подлокотник с подстаканниками | капитанские кресла с подлокотниками и подстаканниками |
| USB во втором ряду | 2 | 4 |
| Накладки на пороги | металлические и светодиодные | светодиодные |
| Проекционный дисплей HUD | см. ниже | да |
Строка про проекционный дисплей в прайс-листе противоречива. В разделе «Цифровой кокпит» HUD отмечен у обеих комплектаций, а в разделе «Интерьер» у Comfortline стоит прочерк. Брошюра показывает HUD без привязки к комплектации, так что наличие у Comfortline лучше уточнить у дилера.
Общее для обеих комплектаций по прайс-листу: 21-дюймовые лёгкосплавные диски, панорамный люк, рейлинги, затемнённые задние стёкла, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, сенсорный экран 15 дюймов (2K), электронный селектор КП, обогрев руля, передних сидений и сидений второго ряда, электрорегулировка передних кресел в 8 направлениях с памятью у водителя, подсветка салона на 30 цветов, беспроводная зарядка на два места по 40 Вт, электропривод багажника с открыванием движением ноги, беспроводной App-Connect (Apple CarPlay и Android Auto), трёхзонный Climatronic и аудиосистема на 9 динамиков. В брошюре сиденья названы перфорированной кожей, в прайс-листе «кожа/микрофибра». Что именно стоит запасным колесом, неясно: строка о нём в таблице без отметок. Kolesa.kz в статье о сертификации перечисляет и другое оснащение (пассажирский экран 11,6 дюйма, 12 динамиков), но пишет, что для Казахстана оно неясно; в прайс-листе экрана пассажира нет, а динамиков девять.
Салон и места
Схема сидений 2-3-2 у Comfortline и 2-2-2 у R-Line; в обоих вариантах есть воздуховоды второго и третьего рядов и два USB-порта в третьем ряду. Дистрибьютор не публикует ни объём багажника, ни размеры салона по рядам, ни габариты третьего ряда: в брошюре о нём сказано лишь словами «очень просторный». По Kolesa.kz, обе схемы (6 мест с раздельными креслами и 7 мест с диваном) предусмотрены ОТТС, внесённым в реестр 23 июля 2026 года.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение (прайс-лист Volkswagen Казахстан) |
|---|---|
| Тип | рядный 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый турбодвигатель TSI |
| Рабочий объём | 1 984 см³ |
| Мощность | 272 л.с. (200 кВт) при 5 000-6 500 об/мин |
| Крутящий момент | 400 Н·м при 1 700-4 500 об/мин |
| Коробка | DQ501 |
| Привод | полный, 4Motion |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Разгон 0-100 км/ч | 7,5 с |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
Объём 1 984 см³ указан прямо в прайс-листе. Обозначения в документах разные: прайс называет мотор TSI с маркировкой 450TSI, брошюра «EA888 2.0T (450 TSI)», главная страница сайта «2.0 TSI EA888 Gen. 5». Кодов двигателя мы не приводим: в документах дистрибьютора их нет. Стандарт мощности (DIN, SAE) документы не называют.
Число передач DQ501 дистрибьютор не указывает. По Wikipedia, коробка у Talagon одна, семиступенчатая мокрая DSG. Пресс-релиз Volkswagen 2021 года называет DQ501 с приводом 4Motion для топовой версии 2.5 V6. Kolesa.kz пишет, что тип коробки в казахстанских документах не указан. Auto.mail.ru, со ссылкой на «Российскую газету», пишет о «мягком» гибриде со стартер-генератором; в документах дистрибьютора такой опции нет, поэтому мы её не заявляем.
В других вариантах набор шире. По Wikipedia, в Китае с 2021 года были версии 2.0 на 186 и 220 л.с. и V6 2.5 на 299 л.с., а передний привод в списке есть. В казахстанском прайс-листе это не представлено: один мотор, один привод.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод. Полный 4Motion; по брошюре есть несколько режимов движения, выбор режима отмечен в прайс-листе у обеих комплектаций.
- Подвеска. Независимая типа McPherson спереди, независимая многорычажная сзади (в прайс-листе опечатка «ногорычажная»).
- Тормоза. Вентилируемые диски спереди и сзади, электрический стояночный тормоз с функцией Auto Hold.
- Руль. Электроусилитель EPS.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 5 143 x 2 002 x 1 798 мм (схема прайс-листа) |
| Колёсная база | 2 980 мм |
| Снаряжённая масса | 2 175 кг (6 мест), 2 177 кг (7 мест) |
| Бак | 74 л |
| Клиренс, шины, багажник, буксировка, полная масса | в документах дистрибьютора не указаны |
Размеры в разных источниках
Ширина 2 002 мм и база 2 980 мм в найденных источниках совпадают, а длина и высота нет. В прайс-листе длина 5 143 мм и высота 1 798 мм. Пресс-релиз Volkswagen 2021 года называет 5 152 x 2 002 x 1 795 мм (версия до рестайлинга). По Wikipedia, у обновлённой версии длина 5 168 мм и высота 1 792 мм; длину 5 168 мм приводит и Auto.mail.ru, а Kolesa.kz пишет «более 5,1 м». Разницу в 10-25 мм можно объяснить версией и методикой измерения, но документы этого не говорят. По Wikipedia, ссылающейся на autoreview.ru, Talagon длиннее Teramont/Atlas примерно на 110 мм и шире на 12 мм при одинаковой колёсной базе.
Расход топлива
В прайс-листе указан расход 8,7 л/100 км по циклу NEDC (Евро-5). Это старый европейский цикл, который в Европе заменил WLTP; реальный расход в городе или на трассе дистрибьютор не заявляет. Данных EPA и WLTP по этой машине нет: в США она не продаётся, в базах EPA её нет. С цифрами других моделей Volkswagen, замеренными по иным циклам, значение сравнивать нельзя.
Системы помощи водителю
По прайс-листу и брошюре (раздел IQ.Drive) у обеих комплектаций есть:
- Front Assist, автоматическое экстренное торможение, и адаптивный круиз-контроль ACC;
- контроль слепых зон Side Assist и система предупреждения о поперечном движении сзади RCTA;
- Pre-Crash, контроль усталости водителя, предупреждение при открытии дверей;
- ограничитель скорости, круиз-контроль, ассистент спуска HDC, ассистент трогания на подъёме.
Строк про удержание полосы и монитор кругового обзора в прайс-листе нет; мы не утверждаем, что их нет на машине, а только что дистрибьютор их не заявил. Строка «RKA» в прайсе без расшифровки. На странице 3 перед разделом «Безопасность» есть ещё одна строка с отметкой без подписи.
Безопасность
Подушек безопасности по прайс-листу десять (брошюра говорит то же): две фронтальные, две боковые спереди, передняя центральная, две шторки, коленная подушка водителя и две боковые во втором ряду. Есть ISOFIX, ESP, система предотвращения вторичного столкновения MKB и напоминание о ремнях для переднего и второго рядов. В брошюре указано, что кузов на 84% состоит из высокопрочной стали, из них 25% горячей штамповки; это заявление производителя, мы его независимо не проверяли.
Результатов краш-тестов Talagon мы не нашли: ни Euro NCAP (на странице последних рейтингов Volkswagen при нашей проверке был только T-Roc 2025), ни C-NCAP, ни ANCAP, ни IIHS. NHTSA и EPA по Talagon записей не содержат, потому что в США модель не продаётся. Оценки Atlas, Teramont или других Volkswagen к этой машине переносить нельзя: это другие автомобили на другой базе и другого рынка. Для казахстанской версии самостоятельных испытаний мы не знаем.
Отзывные кампании
В базе NHTSA (США) записей по Talagon нет: модель там не продаётся. Отзывные кампании по китайским и казахстанским машинам мы по первоисточникам не искали. Это сведения об отзывах, а не оценка надёжности. Наличие открытых кампаний по конкретному автомобилю лучше проверить по VIN у официального дилера; о VIN-коде есть отдельный материал.
Что учесть при покупке и ввозе
- Это китайская модель. По Kolesa.kz, Talagon разработан в первую очередь для китайских покупателей. Не путайте его с американским Atlas: размеры, моторы и комплектации отличаются.
- Гарантия. По Digital Business и Kursiv, на линейку 2026 года заявлена гарантия 3 года или 100 000 км, на Talagon защита от сквозной коррозии 12 лет. Страница «Гарантия производителя» на сайте ещё называет 2 года без ограничения пробега и не обновлена, так что условия берите из договора и сервисной книжки.
- Комплектация привязана к числу мест. Если нужна семиместная схема, это Comfortline; шестиместная со вторым рядом капитанских кресел есть только в R-Line.
- Уточните HUD. У Comfortline по прайс-листу данные противоречивы (см. выше).
- Проверка перед покупкой. Если берёте машину не у дилера, см. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
- Ввоз самостоятельно. Считается растаможка и утилизационный платёж: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Talagon продаётся через официального дистрибьютора, поэтому у машины, купленной у дилера, утилизационный платёж уже учтён в цене. Для ввоза самостоятельно (кроме России и Беларуси) он считается отдельно. Объём 1 984 см³ взят из прайс-листа Volkswagen Казахстан. Машина выпускается с 2021 года, поэтому категория «старше десяти лет» к ней не относится.
| Что считаем | 2.0 TSI (1 984 см³) |
|---|---|
| Диапазон налога | 1 500-2 000 см³ |
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | 3 388 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 16 363 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе | 756 875 ₸ |
Налог считается по объёму для автомобиля, который в свидетельстве о регистрации записан как легковой; тип проверьте в документах. Разбор налога собран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Об утилизационном платеже есть отдельный материал, о техосмотре написано здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Нормы расхода и налог по старым моделям марки собраны в справке о Volkswagen в Казахстане.
Рядом по размеру и числу мест в нашем каталоге стоят Hyundai Palisade 2026, Toyota Highlander XU70, а из линейки Volkswagen 2026 года близок по размеру Tayron: тот же двухлитровый TSI, но по прайс-листу короче (4 695 мм).
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не удалось подтвердить: страну и завод конкретного автомобиля, число передач и тип DQ501 по документам дистрибьютора, коды двигателя, объём багажника, размеры салона по рядам, клиренс, размер шин, буксировку, полную массу, данные о мягком гибриде, расход по WLTP и результаты краш-тестов. Отзывные кампании по китайским и казахстанским машинам мы не искали, руководство по эксплуатации не нашли.
Частые вопросы
Какой двигатель у Volkswagen Talagon в Казахстане?
По прайс-листу, один бензиновый 2.0 TSI объёмом 1 984 см³, 272 л.с. и 400 Н·м, с коробкой DQ501 и полным приводом 4Motion. Других моторов в документах дистрибьютора нет.
Сколько мест в Talagon?
Comfortline: 7 мест по схеме 2-3-2 с диваном во втором ряду. R-Line: 6 мест по схеме 2-2-2 с капитанскими креслами.
Сколько налог на Talagon?
Для 1 984 см³ налог на транспорт составит 16 363 ₸ в год, если автомобиль записан как легковой. Утилизационный платёж у машины, купленной у дилера, уже учтён в цене.
Сколько расходует Talagon?
В прайс-листе указано 8,7 л/100 км по циклу NEDC. Реальный расход дистрибьютор не заявляет.
Сколько звёзд у Talagon в краш-тестах?
Результатов Euro NCAP, C-NCAP, ANCAP и IIHS по Talagon мы не нашли, в NHTSA модели нет.
Это то же самое, что Teramont?
Это разные модели. По справочникам, они родственные, но Talagon китайский и крупнее. Teramont продавался в Казахстане в 2019-2022 годах с другими моторами; о нём отдельная страница.
Фото в начале страницы: Volkswagen Talagon, Китай, 2022 год. Автор: Anonymousfox36, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
