Skoda Kodiaq первого поколения (по справочникам внутренний код NS7, в казахстанских документах кода нет) — полноприводный бензиновый кроссовер длиной 4 697 мм на пять или семь мест. В Казахстане его продавали два дистрибьютора. Прежний импортёр «БИПЭК АВТО» с января 2018 года показывал на сайте версию 2.0 TSI (180 л.с., 320 Н·м) с 7-ступенчатой DSG; в апреле 2024 года ТОО «Prague Auto (Прага Авто)» из группы Allur начало продавать обновлённый Kodiaq FL, а в апреле 2025 года пришло второе поколение. Налог для двигателя 1 984 см³: 16 363 ₸ в год. Краш-тестов казахстанской версии мы не нашли; рейтинг Euro NCAP 2017 (5 звёзд) истёк 1 января 2024 года.
Характеристики и комплектации проверены по архивным страницам сайта прежнего импортёра за 2018-2021 годы, страницам и публикациям ТОО «Prague Auto (Прага Авто)» за 2024-2025 годы, базам Euro NCAP, ANCAP и NHTSA и справочнику Wikipedia 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Первое. По Wikipedia: платформа MQB A2, показан в Париже 29 сентября 2016 года, производство с октября 2016 года в Квасинах, обновление в апреле 2021 года. В адресах раздела руководств на сайте дистрибьютора есть обозначение Kodiaq_NS (издание 06-2023); руководство мы не открывали.
- В Казахстане. Два этапа: 2018-2021 годы (БИПЭК АВТО, АЗИЯ АВТО) и 2024-2025 годы (Prague Auto, версия FL). Между ними, по нашим данным, официальных продаж не было. Точной даты начала продаж нет: первая архивная копия страницы датирована 13 января 2018 года.
- Двигатель. В документах 2018-2021 годов один: 2.0 TSI, 1 984 см³, 180 л.с., DSG DQ500, полный привод. У FL в публикациях названы «двухлитровый турбодвигатель» и полный привод, мощность не названа.
- Гарантия. 2 года без ограничения пробега в 2018-2021 годах; «5 лет или 150 000 км» в публикациях о FL.
- Статус. В каталоге дистрибьютора нет, продаётся второе поколение: страница Kodiaq 2024. Первое поколение встречается на вторичном рынке.
Как модель появилась в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 13 января 2018 | Первая архивная копия страницы «Новый ŠKODA KODIAQ» на сайте прежнего импортёра; комплектации Active, Ambition, Style, Style+. |
| 28-29 июля 2018 | Страницы Kodiaq Sportline; таблица из пяти комплектаций для машин, «произведённых после 1 июля 2018 г.». |
| 4 октября 2019 | Страница «KODIAQ MY20»: комплектации для машин, произведённых с 1 сентября 2019 года. |
| 19 сентября 2020 | Таблица для машин с 1 декабря 2019 года; в копии от 17 сентября 2021 года она та же. |
| 17 апреля 2024 | Prague Auto объявляет старт продаж Kodiaq FL (Ambition, Style, Sportline). |
| 2 июня и 11 июля 2025 | В копии главной от 2 июня «Новый Kodiaq» и «Kodiaq» стоят рядом; в копии от 11 июля остался «Новый Kodiaq». |
Об уходе прежнего импортёра в 2021 году и истории марки: справка Skoda в Казахстане. Дистрибьютор Volkswagen другой: справка о Volkswagen.
Комплектации в Казахстане, 2018-2021
Цены не приводим. Ниже последняя редакция таблицы, для машин, произведённых с 1 декабря 2019 года (копии от 19 сентября 2020 и 17 сентября 2021 года). Опции за отдельную плату в таблицах не перечислены, сайт оговаривает, что фактическая комплектация в салоне может отличаться.
| Позиция | Active | Ambition | Sportline | Style | Style+ |
|---|---|---|---|---|---|
| Диски | 18″ | 19″ | 19″, антрацит | 19″ | 19″ |
| Задние боковые подушки, подушка коленей водителя | нет | нет | да | да | да |
| Круговой обзор, контроль слепых зон, Park Assist | нет | нет | да | да | да |
| Virtual Cockpit, автоматический дальний свет, виртуальная педаль багажника | нет | нет | да | да | да |
| Климат-контроль | 2 зоны | 2 зоны | 3 зоны | 3 зоны | 3 зоны |
| Обивка | ткань | алькантара/кожа | алькантара/кожа | кожа | кожа |
| Вентиляция передних сидений | нет | нет | нет | да | да |
| Аудио | 8 динамиков | 8 динамиков | Canton, 10 | Canton, 10 | Canton, 10 |
| Панорамная крыша, третий ряд сидений | нет | нет | нет | нет | да |
У всех пяти версий отмечены: ESC с набором электронных систем и XDS+, удержание на склоне, фронтальные, передние боковые подушки и шторки, контроль давления в шинах, датчики парковки и камера заднего вида, светодиодные фары, обогрев лобового стекла, круиз-контроль, электропривод пятой двери, подогрев передних и задних сидений, мультимедиа Bolero со SmartLink+, «пакет для плохих дорог» (усиленная подвеска, увеличенный клиренс, защита днища) и стальное запасное колесо «временного пользования».
Sportline добавляет спортивные бамперы, чёрную решётку и зеркала, перфорированный спортивный руль, чёрный потолок и отделку дверей алькантарой; по странице ТТХ от 29 июля 2018 года размеры 4 700 x 1 882 x 1 685 мм, пять мест.
Состав менялся: в январе 2018 года круиз-контроль и электропривод пятой двери были только у Style и Style+; с июля 2018 года у Ambition и выше; в редакции с 1 сентября 2019 года они у всех, добавлены Virtual Cockpit, автоматический дальний свет, шумоподавляющие стёкла, розетка 230 В и USB; с декабря 2019 года Park Assist только у Sportline и выше.
Kodiaq FL, 2024-2025
Kodiaq FL, по названию и справочникам, это обновлённое первое поколение. Для него нет прайс-листа с таблицей комплектаций и страницы с техническими данными: сохранились страница модели от 24 мая 2024 года, её подстраницы и публикации о старте продаж. Поэтому сравнение неполное.
| Параметр | Kodiaq, 2018-2021 | Kodiaq FL, 2024 |
|---|---|---|
| Двигатель | 2.0 TSI, 180 л.с., 320 Н·м | двухлитровый турбодвигатель, мощность не названа |
| Коробка | DSG, 7 ступеней (DQ500) | в одной публикации «роботизированная» |
| Расход, смешанный | 7,4 л/100 км, CO2 170 г/км | 9,0 л/100 км, CO2 205 г/км |
| Багажник, 5 мест | 635 л, максимум 1 980 л | 835 л, максимум 2 065 л |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега | 5 лет или 150 000 км (публикации 2024 года) |
Методика расхода и замера багажника не названа ни в одном документе, поэтому цифры сравнивать напрямую нельзя; в 2018 году для 635 л страница уточняла, что груз укладывают «по уровень окон». Партнёрские материалы Allur 2024 года (Tengrinews, Zakon.kz, NUR.KZ) называют платформу MQB-A2, «до девяти подушек безопасности», адаптивный круиз-контроль в базовой комплектации и три дилерских центра при старте: Алматы, Шымкент, Караганда. Страницы сайта описывают Travel Assist, распознавание знаков и помощь с прицепом без привязки к комплектациям.
Салон и места
- Места. Пять или семь; Sportline пятиместный. В таблицах комплектаций третий ряд отмечен только у Style+.
- Багажник, 2018-2021. Пять мест: 635 л и 1 980 л при сложенном втором ряде. Семь мест: 233 л; 593 л при сложенном третьем ряде; 1 968 л при обоих сложенных. У Sportline в ТТХ 635 и 1 165 л: на 815 л меньше пятиместного Kodiaq (разница наша), страница причину не объясняет.
- Второй ряд. Сдвигается на 18 см, делится 60:40. По описанию, отделение Jumbo Box охлаждается кондиционером; есть Sleep-пакет и три задних подголовника.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение (ТТХ прежнего импортёра, 2018-2021) |
|---|---|
| Двигатель | 2.0 TSI, бензиновый, турбонаддув, прямой впрыск, 1 984 см³ |
| Мощность, момент | 180 л.с. при 3 900-6 000 об/мин; 320 Н·м при 1 400-3 940 об/мин |
| Экологический класс | EU6 |
| Коробка, привод | 7-ступенчатая DSG (DQ500), полный привод |
| Разгон 0-100 км/ч, максимальная скорость | 8,0 с, 207 км/ч |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 (копия января 2018 года); АИ-98 (октябрь 2018 года); АИ-98, минимум АИ-95 (с 2019 года) |
Из кодов в казахстанских документах напечатан только DQ500. По Wikipedia, двигатель 2.0 TSI 180 имеет индекс CZPA, а в мировой линейке первого поколения были ещё 1.4 TSI (1 395 см³), 1.5 TSI (1 498 см³), другие версии 2.0 TSI и дизели 2.0 TDI (1 968 см³); в казахстанских документах 2018-2021 годов их нет.
Привод, подвеска, тормоза
Привод полный, с электронно управляемой многодисковой муфтой; по описанию, в обычных условиях большая часть момента идёт на передние колёса. Подвеска: спереди McPherson со стабилизатором, сзади многорычажная. Тормоза дисковые, передние с внутренним охлаждением; усилитель руля электромеханический. Режимы Normal, Sport, Eco, Individual, Snow (DMS) в таблице у всех версий с сентября 2019 года.
Характеристики
| Параметр | Kodiaq | Kodiaq Sportline |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 697 x 1 882 x 1 676 мм | 4 700 x 1 882 x 1 685 мм |
| Колёсная база, клиренс | 2 791 мм, 187 мм | 2 791 мм, 187 мм |
| Снаряжённая масса | 1 695 кг (1 738 кг, 7 мест) | 1 695 кг |
| Грузоподъёмность | 675 кг (752 кг, 7 мест) | 675 кг |
| Бак, диаметр разворота | 60 л, 12,2 м | 60 л, 12,2 м |
Допустимую полную массу и массу прицепа документы не называют. Страница обзора той же эпохи пишет «небольшая (1452 кг) снаряженная масса»; это расходится с 1 695 кг в ТТХ, причина не объяснена. У второго поколения длина 4 758 мм при той же базе.
Расход топлива
| Документ | Город / трасса / смешанный, л/100 км | CO2, г/км |
|---|---|---|
| ТТХ прежнего импортёра, 2018-2021 | 9,1 / 6,4 / 7,4 | 170 |
| Страница Kodiaq FL, 24 мая 2024 | только смешанный, 9,0 | 205 |
Методика замера не названа, поэтому с WLTP или NEDC цифры не сопоставляем. При баке 60 л и 7,4 л/100 км арифметика даёт около 810 км (расчёт наш): это иллюстрация, а не заявленный запас хода. В постановлении № 1210 строки Kodiaq нет: справка, нормы расхода топлива организаций.
Системы помощи водителю
- Контроль слепых зон. Радары в заднем бампере, зона 20 м позади, работает от 10 км/ч; у Sportline, Style и Style+.
- Детектор усталости. У Ambition и выше.
- Парковка. Датчики и камера заднего вида у всех; Area View и Park Assist у Sportline и выше. Manoeuvre Assist и Tow Assist описаны без привязки к комплектациям.
- Круиз-контроль. Обычный; адаптивного в таблицах нет.
- Автоматическое торможение. В таблицах комплектаций строки нет. Euro NCAP отмечает его серийным у европейской машины 2017 года; у казахстанской версии документы это не подтверждают.
Безопасность
Страница «Безопасность» называет шесть подушек в стандарте и «до девяти». По таблице: шесть у Active и Ambition, девять у Sportline, Style, Style+ (плюс две задние боковые и коленная водителя; арифметика наша). Фронтальная подушка пассажира отключается.
| Программа | Что оценено | Результат |
|---|---|---|
| Euro NCAP 2017; опубликовано 31 мая 2017, истёк 1 января 2024 | Kodiaq 2.0 TDI «Ambition», левый руль, масса 1 653 кг; заявлен для всех Kodiaq оценённой спецификации | 5 звёзд. Взрослые 92% (35,3 из 38), дети 77% (38,2 из 49), пешеходы 71% (30 из 42), помощь водителю 54% (6,5 из 12) |
| ANCAP 2017; выпуск 06/2017-12/2023, истёк в декабре 2023 | Kodiaq, все 4×4 версии, Австралия и Новая Зеландия | 5 звёзд. Взрослые 92%, дети 77%, пешеходы 62% (26,0 из 42), помощь 54% |
| Euro NCAP 2024 | Kodiaq второго поколения, 2.0 TDI | 5 звёзд; 89/83/82/78%. По Wikipedia второе поколение; на первое и FL не переносим |
| NHTSA, IIHS (США) | Skoda в США не продаётся | 0 записей в базе NHTSA; страницы марки у IIHS нет |
Как это читать
- Версия. Тестовая машина была дизельной, с левым рулём; в Казахстане продавали 2.0 TSI. Оценку нельзя переносить без оговорки; для Kodiaq FL отдельной оценки мы не нашли.
- Замечания Euro NCAP 2017. Грудь водителя в тесте на полную ширину «погранично», шея 10-летнего манекена во фронтальном ударе «плохо», задние сиденья с третьим рядом по защите от хлыстовой травмы «погранично»; кресло группы 0+ Universal не встало на крайние задние места, в третьем ряду универсальные кресла использовать не следует.
- Пешеходы. Euro NCAP 71%, ANCAP 62%, остальное совпадает. На странице Euro NCAP защита при ударе 26,1 из 36 баллов и автоматическое торможение 4 из 6; вероятно, ANCAP считает без второго слагаемого (наше предположение).
- Комплектации. ANCAP перечисляет среди подушек коленную водителя; у казахстанских Active и Ambition её по таблице нет, как и задних боковых. Переносить результат на них автоматически нельзя.
Отзывные кампании
Таблицы нет: запросы к базе NHTSA по Skoda и Kodiaq за 2018, 2020 и 2022 модельные годы вернули 0 записей, в США марки нет. Реестра кампаний Казахстана мы не нашли, европейские реестры не проверяли. Попадает ли машина под кампанию, уточняйте у дилера по VIN: материал о VIN-коде. Это не оценка надёжности.
Что учесть при покупке и ввозе
- Какая это машина. Официальный Kodiaq 2018-2021 годов, FL 2024-2025 годов или ввозной из другой страны: у ввозных по справочникам бывали другие двигатели, поэтому смотрите объём и мощность в документах.
- Комплектация. Active и Ambition без задних боковых подушек, кругового обзора и контроля слепых зон; семь мест только у Style+ по таблице.
- Запасное колесо. Таблица называет стальное неполноразмерное, страница «Clever Inside» пишет о запаске на полноценном диске при двух рядах сидений. Проверяйте, что лежит под полом.
- Российские тексты. На казахстанских страницах 2018 года есть описание ЭРА-ГЛОНАСС для «российского рынка»; на казахстанской машине такая система документами не подтверждена.
- Гарантия. 2 года без ограничения пробега, срок давно прошёл. Сквозная коррозия на 12 лет и ЛКП на 3 года в копиях страницы 2018 и 2021 годов названы для Fabia, Rapid, Octavia, Superb и Yeti; Kodiaq в перечне нет. Для FL: 5 лет или 150 000 км в публикациях 2024 года; схему «два года без ограничения и третий до 100 000 км» дистрибьютор называл для других моделей, к FL её прямо не относят.
- Сборка. В тексте программы утилизации прежнего импортёра сказано «любой автомобиль казахстанской сборки», и в перечне есть Kodiaq (копии с июня 2018 года; в копии июля 2017 года его не было). Какие экземпляры собраны в Усть-Каменогорске, документы не говорят; страну сборки видно по VIN и документам.
- Проверка. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр. При ввозе платятся таможенные платежи и утилизационный платёж: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 1 984 см³ указан на странице ТТХ. Он на 16 см³ меньше границы 2 000 см³, поэтому применяется диапазон 1 500-2 000 см³: базовая ставка 3 МРП и надбавка за объём сверх 1 500. Возраст считают по году выпуска: Kodiaq выпускают с 2016 года, поэтому на 2026 год коэффициент для машин старше десяти лет к ним не применяется; для выпуска 2018-2021 годов он начнётся с налоговых периодов 2029-2032 годов (расчёт наш). Фактический объём берут из свидетельства о регистрации.
| Показатель | 1 984 см³ |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | 3 388 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 16 363 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ |
Для ввозной машины с 1.4 TSI (1 395 см³) налог 8 650 ₸, с 1.5 TSI (1 498 см³) 8 650 ₸, с дизелем 2.0 TDI (1 968 см³) 16 251 ₸ в год; объёмы взяты из Wikipedia, в документах Казахстана таких версий нет. Новая машина у официального дистрибьютора продаётся с утильсбором в цене. Налог разобран здесь, посчитать свой случай можно калькулятором, об утильсборе: отдельный материал, страховку считает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Цены и оценку надёжности мы не приводим. Объявления Kolesa.kz на дату проверки выгрузить не удалось, поэтому данных о вторичном рынке нет. Не подтверждены: дата начала продаж, число проданных машин, мощность, коробка, масса и методика расхода и багажника у Kodiaq FL, оснащение комплектаций FL, страна сборки машин 2018-2021 годов, наличие автоматического торможения и ЭРА-ГЛОНАСС у казахстанской версии, размеры салона по рядам, допустимая полная масса и масса прицепа. Руководство Kodiaq FL удалено с сайта дистрибьютора, в архиве сохранён лишь первый мегабайт файла; цифровое руководство Kodiaq_NS мы не открывали.
Частые вопросы
Какой двигатель у Skoda Kodiaq в Казахстане?
В документах прежнего импортёра за 2018-2021 годы один: 2.0 TSI, 1 984 см³, 180 л.с., 320 Н·м, DSG на 7 ступеней, полный привод. У Kodiaq FL 2024 года публикации называют двухлитровый турбодвигатель без мощности.
Сколько мест в Kodiaq?
Пять или семь. В таблицах 2018-2021 годов третий ряд отмечен только у Style+; Kodiaq Sportline пятиместный.
Сколько налог на Skoda Kodiaq?
Для 1 984 см³ 16 363 ₸ в год; базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ равна 3 МРП — 12 975 ₸, к ней добавляется надбавка за объём сверх 1 500 см³.
Где собирали Kodiaq для Казахстана?
Прямых заявлений о машинах 2018-2021 годов мы не нашли. По сообщению Kolesa.ru, в 2017 году «Азия Авто» выпускала в Усть-Каменогорске Rapid, Octavia и Superb, а в тексте программы утилизации прежнего импортёра Kodiaq назван среди моделей «казахстанской сборки». Конкретную машину определяют по VIN и документам.
Какая гарантия была на Kodiaq?
На сайте прежнего импортёра: 2 года без ограничения пробега. Для Kodiaq FL в публикациях 2024 года: 5 лет или 150 000 км.
Сколько звёзд у Kodiaq в краш-тестах?
Euro NCAP 2017 и ANCAP 2017 присудили 5 звёзд (взрослые 92%, дети 77%); оба рейтинга истекли, а тестовые машины отличались от казахстанских. Для Kodiaq FL отдельной оценки мы не нашли.
Рядом по классу на сайте разобраны Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Toyota Highlander XU50 и Mitsubishi Outlander. Из той же марки: Kodiaq второго поколения и Skoda Karoq. Тот же концерн: Volkswagen Tiguan на платформе MQB.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Renault Koleos II, 2017-2026.
Фото в начале страницы: Skoda Kodiaq первого поколения до рестайлинга, Голуэй, Ирландия, 5 июня 2025 года; версия для Ирландии (правый руль). Автор: Cutlass, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, регистрационные знаки закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
