Porsche 718 Boxster и 718 Cayman (заводской индекс 982) выпускались с 2016 по 2025 год: среднемоторные заднеприводные двухместные спорткары, Boxster в кузове родстер, Cayman в кузове купе. Двигатели: турбированные оппозитные «четвёрки» 2.0 (1 988 см³) и 2.5 (2 497 см³), у GTS 4.0, GT4 и Spyder атмосферная «шестёрка» 4.0 (3 995 см³); механика на 6 передач и PDK на 7. На официальной странице Porsche для Казахстана модель помечена как недоступная, но у дилера в Алматы в ноябре 2022 года в наличии значились 718 Cayman и 718 Cayman GTS 4.0. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 16 391 ₸ для 2.0, 29 429 ₸ для 2.5 и 71 840 ₸ для 4.0.
Характеристики и сведения проверены по официальной странице Porsche для Казахстана, международной странице 718 и пресс-материалам Porsche, сайтам дилеров с архивными копиями, базам fueleconomy.gov (EPA), EEA, NHTSA, Euro NCAP, странице IIHS и по Wikipedia 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. 718 Boxster показан в январе 2016 года (премьера на Женевском автосалоне), 718 Cayman присоединился в апреле на автосалоне в Пекине. Сборка в Штутгарте и Оснабрюке. Производство бензиновых 718 закончилось в октябре 2025 года (Wikipedia со ссылкой на Road & Track).
- В Казахстане. Официальные продажи документами не подтверждены, дилерские следы есть за 2022-2024 годы. Об импортёре: Porsche в Казахстане.
- Двигатели и коробки. 2.0 и 2.5 с турбонаддувом, 4.0 атмосферный, от 300 до 500 PS. Механика на 6 передач и PDK на 7; у GT4 RS и Spyder RS только PDK.
Американские единицы пересчитаны нами в метрические: л/100 км равно 235,215, делённому на mpg; 1 миля в час около 1,609 км/ч.
718 в Казахстане
Прайс-листов, брошюр, руководств и регламента обслуживания по 982 для Казахстана мы не нашли; ниже архивные копии сайтов дилеров, новости и официальная страница.
| Дата | Что зафиксировано |
|---|---|
| 22 сентября 2020 года | Дилер Алматы показывает Porsche Cayman 2013 года, 3.4 л, пробег 4 800 км (по году это 981, страница поколение не называет). |
| 28 ноября 2022 года | Страница дилера Алматы «Машины в наличии»: 718 Cayman GTS 4.0 (982) и 718 Cayman. Цены не приводим. |
| 26 марта 2024 года | В меню сайта Porsche Centre Astana среди моделей значится 718. |
| Сентябрь 2025 года | Porsche Experience на автодроме «Сокол»: по WE project, участники пробовали «спорткары 718 и 911». |
| Август 2026 года | Porsche Track Experience Kazakhstan: по BES.media, были представлены 718 Spyder RS, 911 и Taycan Turbo. |
| 15 и 16 октября 2026 года | Официальная страница Porsche для Казахстана: плитка «718» с текстом «Модель в настоящее время недоступна в вашей стране», адрес модели отдаёт 404. В меню сайтов дилеров Алматы и Астаны слова «718» нет. |
На международной странице Porsche 718 на 16 октября 2026 года у каждой версии стоит пометка «Model currently unavailable for order»: недоступность не казахстанская особенность. Это согласуется с окончанием производства в октябре 2025 года (наша интерпретация). Годы официальных продаж 982 в Казахстане, страну поставки и то, были ли показанные в 2022 году автомобили новыми, документы не раскрывают.
Версии и комплектации
Для Казахстана названных комплектаций нет, поэтому ниже мировой ряд по Wikipedia (таблица характеристик 982). Разгон до 100 км/ч дан для механики и PDK. Есть вариант 2.0 на 250 PS для Китая и версия T (2020-2025) на базе 2.0.
| Версия | Годы | Двигатель | PS | 0-100 км/ч, с (механика / PDK) | Макс. скорость, км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| 718 Boxster, Cayman | 2016-2025 | 2.0, 1 988 см³ | 300 | 5,1 / 4,9 | 275 |
| Boxster S, Cayman S | 2016-2025 | 2.5, 2 497 см³ | 350 | 4,6 / 4,4 | 285 |
| Boxster GTS, Cayman GTS | 2017-2019 | 2.5, 2 497 см³ | 365 | 4,6 / 4,3 | 290 |
| Boxster GTS 4.0, Cayman GTS 4.0 | 2020-2025 | 4.0, 3 995 см³ | 400 | 4,5 / 4,0 | 293 (механика), 288 (PDK) |
| Cayman GT4, Spyder | 2019-2023 | 4.0, 3 995 см³ | 420 | 4,4 / 3,9 | 304 |
| Cayman GT4 RS, Spyder RS | 2022-2025 | 4.0, 3 995 или 3 996 см³ | 500 | только PDK, 3,4 | 315 (GT4 RS), 308 (Spyder RS) |
Карточки дилера Алматы от 28 ноября 2022 года (Cayman GTS 4.0: 400 л.с., 4,0 с, 288 км/ч; Cayman: 300 л.с., 4,9 с, 275 км/ч) совпадают с данными для версий с PDK; коробка в карточках не названа, сопоставление наше. Для GT4 и Spyder Wikipedia в тексте называет 304 и 301 км/ч, а в таблице 304 для обеих; для Spyder RS Porsche указывает 308 км/ч.
Матрицу оборудования для Казахстана собрать не из чего. По пресс-материалам Porsche для США (2020 год), у GTS 4.0 в стандарте спортивная подвеска PASM (кузов на 20 мм ниже обычных 718), Torque Vectoring с механической блокировкой, Sport Chrono, колёса 20 дюймов (шины 235/35 ZR 20 спереди и 265/35 ZR 20 сзади), экран PCM 7 дюймов; тормозные диски 350 мм спереди и 330 мм сзади, керамика PCCB по заказу.
Салон, размеры, масса
Двухместный салон. На странице Porsche указаны два багажных отсека, объёмов в литрах в доступных первичных документах нет. Размеры по Wikipedia: колёсная база 2 475 мм, длина 4 379 мм, ширина 1 801 мм, высота 1 281 мм у Boxster и 1 295 мм у Cayman; в записях EEA по 718 колёсная база чаще всего 2 475 мм. Масса по Wikipedia (механика / PDK): 2.0 1 335 / 1 370 кг, S 1 355 / 1 385 кг, GT4 1 451 кг; Porsche указывает для GT4 RS 1 415 кг (2021). В поле «масса» EEA значения выше: 1 410-1 455 кг у 2.0, 1 490 кг у GT4 RS. Методики у источников разные, сравнивать их нельзя. Объём бака, клиренс и буксировку подтвердить не удалось.
Двигатели и трансмиссия
| Двигатель | Версии | Мощность | Момент, Н·м |
|---|---|---|---|
| 2.0 турбо, оппозитный 4-цилиндровый, 1 988 см³ | базовая, T | 300 PS (220 кВт по EEA) | 380 |
| 2.5 турбо, 2 497 см³ | S | 350 PS (257 кВт) | 420 |
| 2.5 турбо, 2 497 см³ | GTS 2017-2019 | 365 PS (269 кВт) | 430 |
| 4.0 атмосферный, оппозитный 6-цилиндровый, 3 995 см³ | GTS 4.0 | 400 PS (294 кВт) | 420 |
| 4.0 атмосферный, 3 995 см³ | GT4, Spyder | 420 PS (309 кВт) | 420 (механика), 430 (PDK) |
| 4.0 атмосферный, 3 995 (Wikipedia) или 3 996 см³ (EEA) | GT4 RS, Spyder RS | 500 PS (368 кВт) | 450 |
Объёмы и мощность в кВт совпадают в базе EEA (записи 2016-2022 годов) и в таблице Wikipedia; момент взят из Wikipedia. По данным Porsche, у GTS 4.0 при малой нагрузке работает отключение цилиндров между 1 600 и 2 500 об/мин. Привод задний. PDK у GTS 4.0 появился в конце 2020 года, у GT4 и Spyder с 2021 модельного года. Тип подвески в проверенных документах не назван.
Расход топлива
В Казахстане данных нет. Первый блок: международная страница Porsche (модельные годы 2024-2025), цикл WLTP, смешанный, диапазон дан Porsche без пояснений. Второй блок: EPA для США, это другой цикл, смешивать их нельзя.
| Версия (Porsche, WLTP) | Мощность, PS | Смешанный, л/100 км | CO2, г/км |
|---|---|---|---|
| 718 Boxster, Cayman | 300 | 9,7-8,9 | 220-201 |
| Cayman S | 350 | 10,3-9,6 | 235-217 |
| GTS 4.0 | 400 | 10,9-10,1 | 247-230 |
| Spyder RS | 500 | 12,7 | 288 |
| GT4 RS | 500 | 13,0 | 295 |
| Версия (EPA) | Коробка | Годы | Город / трасса / смешанный, mpg | Смешанный, л/100 км |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 | PDK | 2020-2025 | 21 / 27 / 24 | 9,8 |
| GTS 4.0 | PDK / механика | 2021-2025 | 19 / 24 / 21 и 17 / 24 / 19 | 11,2 и 12,4 |
| GT4, Spyder | PDK / механика | 2021-2023 | 18 / 24 / 20 и 17 / 23 / 19 | 11,8 и 12,4 |
| GT4 RS, Spyder RS | PDK | 2023-2025 | 15 / 19 / 16 и 14 / 19 / 16 | 14,7 |
Системы помощи водителю и безопасность
В записях NHTSA система курсовой устойчивости у 718 значится «Standard» в каждом модельном году с 2017 по 2025. Предупреждение о фронтальном столкновении: «No» в 2017-2022, «Optional» в 2023-2024, «Not Available» в 2025; о выходе из полосы: «No» до 2022 года, затем «Not Available». По пресс-материалам Porsche, у GTS 4.0 в стандарте торможение при множественных столкновениях, ассистент смены полосы в опциях.
- Euro NCAP. В базе по Porsche пять записей (Cayenne, Taycan, Macan, Cayenne Electric и оценка помощи водителю Macan), Boxster, Cayman и 718 среди них нет.
- NHTSA. Общий, фронтальный и боковой рейтинги и рейтинг опрокидывания у 718, Boxster и Cayman «Not Rated». Это отсутствие оценки, а не плохой результат.
- IIHS и ANCAP. Страница марки Porsche на iihs.org 16 октября 2026 года отдаёт 404, адреса моделей 718, которые мы пробовали, тоже; выдача ANCAP по марке 15 октября пуста. Оценок по 718 получить не удалось.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании Porsche Cars North America для рынка США по 718 (запрос на 16 октября 2026 года). Это не оценка надёжности; применимость к машине определяет VIN у дилера. Кампаний для Казахстана мы не нашли. Указана дата отчёта в NHTSA.
| Дата, номер | Узел | Модельные годы | Суть по описанию NHTSA |
|---|---|---|---|
| 30.12.2016, 16V946000 | боковые подушки | 2017 | инициатор подушки в сиденье может не сработать |
| 25.01.2017, 17V054000 | топливная система | 2017 | винты трубок могут срезаться, возможна утечка |
| 02.03.2017, 17V134000 | подушка пассажира | 2017 | инициатор может не сработать |
| 02.03.2017, 17V135000 | лобовое стекло | 2017, только Boxster | стекло могло быть неверно приклеено |
| 20.02.2019, 19V113000 | топливо, кузов | 2017-2019 | поперечина может оторваться от кронштейна в багажнике, возможна утечка |
| 06.03.2019, 19V179000 | боковые подушки | 2018 | датчики удара могли быть затянуты неверно |
| 17.07.2019, 19V533000 | блок подушек | Boxster 2017 | дефект конденсатора, отключение или самопроизвольное срабатывание |
| 10.03.2021, 21V157000 | подвеска | 2021 | детали могли быть затянуты неверно |
| 24.03.2021, 21V200000 | двигатель | 2021: GT4, GTS 4.0, Spyder | шатуны могут треснуть и ослабнуть |
| 28.10.2024, 24V809000 | колёса | 2024: GT4 RS, Spyder RS | центральный болт колеса может сломаться; NHTSA советует не ездить до ремонта |
Американский VIN проверяют на сайте NHTSA, казахстанскую или ввозную машину у официального дилера Porsche. О VIN подробнее в отдельном материале.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия и рынок. Wikipedia описывает 2.0 на 250 PS для Китая; машины из США, Европы и ОАЭ тоже могут различаться. Смотрите VIN и документы.
- Кампании по VIN. У 4.0 2021 года была кампания по шатунам, у GT4 RS и Spyder RS 2024 года по болтам колёс, у ранних машин 2017-2018 годов по подушкам.
- Объём для налога. 2 497 см³ ниже границы 2 500 всего на 3 см³, 3 995 и 3 996 см³ ниже 4 000. Берите объём из свидетельства о регистрации.
- История. Сервисную историю уточняйте в Porsche Centre; по странице дилера Алматы, автомобили Porsche Approved проверяются по 111 пунктам.
- Проверки. Начните с проверки перед покупкой, залога и ареста и растаможки; есть материалы про страховку и техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы взяты из EEA и Wikipedia, а не из документов машины. Возраст считается по году выпуска (2026 минус год выпуска): выпуск 2016 года даёт 10 лет, коэффициент 0,7 действует при возрасте свыше 10 лет, поэтому для 982 параметр возраста не указываем. С налогового периода 2027 года под коэффициент попадёт выпуск 2016 года: по текущим ставкам 11 474 ₸ для 2.0 и 20 600 ₸ для 2.5. Утильсбор при ввозе из России и Беларуси считается иначе, см. утильсбор.
| Что считаем | 2.0 (1 988 см³) | 2.5 (2 497 см³) | 4.0 (3 995 и 3 996 см³) |
|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ (1 501-2 000 см³) | 6 МРП — 25 950 ₸ (2 001-2 500 см³) | 15 МРП — 64 875 ₸ (3 001-4 000 см³) |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 416 ₸ | 3 479 ₸ | 6 965 ₸ (при 3 996: 6 972 ₸) |
| Налог в год | 16 391 ₸ | 29 429 ₸ | 71 840 ₸ (при 3 996: 71 847 ₸) |
| Утильсбор при ввозе (кроме РФ и РБ) | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ (при 3 996: 2 486 875 ₸) |
Для 3 995 и 3 996 см³ действует диапазон 3 001-4 000 см³, а не ставка для двигателей свыше 4 000 см³. При коммерческом ввозе легковых автомобилей свыше 3 000 см³ добавляется акциз (статьи 536 и 537 Налогового кодекса), он касается 4.0. Сбор за первичную регистрацию ввезённого автомобиля зависит от возраста: до двух лет 0,25 МРП, от двух до трёх лет 50 МРП — 216 250 ₸, от трёх лет 500 МРП — 2 162 500 ₸ (статья 615, пункт 3; возраст считается включая год выпуска). У машины от официального импортёра утилизационный платёж обычно уже включён в цену; документов по условиям продажи 982 в Казахстане у нас нет. Разбор: налог на транспорт, калькулятор, растаможка авто.
Прежние поколения
До 982 был 981 (2012-2016): моторы 2.7 (2 706 см³), 3.4 (3 436 см³), а у Cayman GT4 и Spyder 3.8 (3 800 см³), по Wikipedia. Ещё раньше шло поколение 987; Boxster, Boxster S, Cayman и Cayman S в копиях 2008-2012 годов стоят в меню сайта прежнего импортёра Mercur Auto. Подробнее в материале про Boxster и Cayman (987).
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами; счётчики Kolesa.kz получить не удалось, спрос на вторичном рынке не измерен. Не подтверждены: годы официальных продаж 718 в Казахстане, версии и комплектации для него, прайс-листы и руководства, регламент обслуживания, страна поставки, объёмы продаж, багажник в литрах, бак, клиренс, буксировка и тип подвески.
Частые вопросы
Продавался ли Porsche 718 официально в Казахстане?
Прямого документа нет. У дилера в Алматы в ноябре 2022 года в наличии были 718 Cayman и Cayman GTS 4.0, в меню сайта Астаны 718 значился в марте 2024 года, но на официальной странице Porsche для Казахстана модель помечена как недоступная.
Сколько налог на 718?
Для машины моложе десяти лет: 16 391 ₸ для 2.0, 29 429 ₸ для 2.5 и 71 840 ₸ для 4.0 в год. Объём подтверждает свидетельство о регистрации.
Сколько расходует 718?
По WLTP на странице Porsche от 8,9 до 13,0 л/100 км; по EPA для 2017-2025 годов в смешанном цикле от 9,4 до 14,7 л/100 км (пересчёт наш). Циклы разные, цифры сравнивать нельзя.
Рядом по бренду на сайте разобраны Porsche 911, Porsche Macan и Porsche Panamera. Из спорткаров на сайте есть Ford Mustang 2024 года, но аналогом 718 мы его не считаем.
Фото в начале страницы: Porsche 718 Boxster (982) 2018 модельного года, Нью-Касл, Пенсильвания, США, 17 августа 2023 года; версия для США. Автор: MercurySable99, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование. Регистрационных знаков и лиц в кадре нет.
