Porsche Boxster и Cayman второго поколения (заводской код 987): двухместные среднемоторные спорткары с задним приводом. Boxster родстер, Cayman купе с хэтчбеком. По Wikipedia, Boxster выпускали с сентября 2004 года, Cayman с августа 2005 года, до 2012 года. Двигатели оппозитные шестицилиндровые, 2,7-3,4 л; коробки: механика, Tiptronic S, с 2009 года PDK. В 2008-2012 годах Boxster, Boxster S, Cayman и Cayman S были в меню сайта прежнего импортёра ТОО «Mercur Auto LTD»; в каталоге официальной страницы Porsche для Казахстана 2026 года их нет, это ввозная и вторичная машина. Налог в год для выпуска 2006-2012 годов: 28 164 ₸ для 2.7 и 47 549 ₸ для 3.4.
Характеристики проверены по справочным статьям Wikipedia, архивным копиям сайта porsche.kz и сайта дилера Алматы, базам fueleconomy.gov (EPA), EEA и NHTSA, данным Euro NCAP, IIHS и ANCAP 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. 987 показали в Париже в 2004 году, в продаже с 2005 года. Рестайлинг 987.2: Boxster показан в Лос-Анджелесе в ноябре 2008 года, Cayman обновлён 21 февраля 2009 года (Wikipedia). Далее 981 (ниже) и 718: Porsche 718 Boxster и Cayman.
- В Казахстане. Модели есть в копиях porsche.kz за 2008-2012 годы; в сентябре 2020 года у дилера Алматы числился Cayman 2013 года с пробегом. Об импортёре: Porsche в Казахстане.
- Безопасность. Euro NCAP модели не тестировал, у NHTSA «Not Rated», оценок IIHS получить не удалось.
Версии и двигатели
Комплектаций и прайс-листов для Казахстана мы не нашли, версии даны по справочникам. Мощность, разгон и скорость из таблиц Wikipedia для европейских машин; «механика / PDK» значит шестиступенчатая механика и PDK. У Cayman 987.2 Wikipedia даёт кВт, PS наш пересчёт.
| Версия | Годы | Объём, см³ | Мощность | 0-100 км/ч, с | Макс. скорость, км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Boxster 2.7 (987.1) | 2005-2008 | 2 687 | 240 PS, с 2007 года 245 PS | 6,2 (2005), 6,1 (2007) | 256 (2005), 258 (2007) |
| Boxster S 3.2 | 2005-2006 | 3 179* | 280 PS | 5,5 | 268 |
| Boxster S 3.4 (987.1) | 2007-2008 | 3 387 | 295 PS | 5,4 | 272 |
| Cayman S (987.1) | с 2005 года | 3 387 | 295 PS | 5,4 | 275 |
| Cayman 2.7 | с июля 2006 года | 2 687 | 245 PS | 6,1 | 260 |
| Boxster 2.9 (987.2) | 2009-2012 | 2 893 | 255 PS | 5,9 / 5,8 | 263 / 261 |
| Boxster S 3.4 (987.2) | 2009-2012 | 3 436 | 310 PS | 5,3 / 5,2 | 274 / 272 |
| Cayman 2.9 (987.2) | 2009-2012 | 2 893 | 195 кВт (265 PS) | 5,8 / 5,7 | 265 / 263 |
| Cayman S (987.2) | 2009-2012 | 3 436 | 235 кВт (320 PS) | 5,2 / 5,1 | 277 / 275 |
* Объёмы 2 687, 2 893, 3 387 и 3 436 см³ подтверждены записями EEA для типа 987 (Wikipedia для Cayman S 2006 года пишет 3 386). Для 3.2 такой записи нет: 3 179 см³ в EEA найден только у Boxster S типа 986, для 987 это значение по справочнику. Мотора 3.8 в записях EPA и EEA по 987 нет.
Boxster Spyder (320 PS, ручной верх, около 1 275 кг, пересчёт наш) вышел в 2010 году как модель 2011. По Wikipedia, Cayman R (2011, 330 PS, 5,0 с и 282 км/ч с механикой) выпущен тиражом 1 621 машина, Boxster RS 60 Spyder 1 960.
Что показывал сайт Mercur Auto
В копиях Wayback Machine (главная 2008 года, страницы 2009 и 2012 годов) указаны: Boxster и Cayman 2.7 на 180 кВт (245 л.с.), 6,1 с до 100 км/ч, 258 км/ч; Boxster S и Cayman S 3.4 на 217 кВт (295 л.с.), 5,4 с, 272 и 275 км/ч. Это данные 987.1. Версий 987.2 в копиях нет, хотя копии 2012 года сделаны после их запуска, а подвал везде «© 2008»: сайт, судя по всему, не обновлялся (вывод наш). По тексту сайта, с марта 2004 года Mercur Auto LTD «является эксклюзивным импортером Porsche» в Казахстане.
Салон, трансмиссия, подвеска
Обе модели двухместные; у Cayman хэтчбек, багажные отсеки перед салоном и за ним. Объёмов багажников и размеров салона в документах нет. Привод задний, двигатель посередине. По EPA, на 987.1 (2005-2008) ставили пятиступенчатую механику (только на 2.7), шестиступенчатую механику и пятиступенчатый Tiptronic S; с 2009 года остались шестиступенчатая механика и семиступенчатая PDK. Опции по Wikipedia: подвеска PASM, тормоза PCCB, Sport Chrono, биксенон, с 2009 года самоблокирующийся дифференциал. У моторов 987.2 нет промежуточного вала, он был у моторов до 2009 года.
Размеры и масса
По Wikipedia, колёсная база обеих моделей 2 416 мм. Boxster: длина 4 359 мм (2005-2008) и 4 369 мм (2009-2012), ширина 1 801 мм, высота 1 295 мм, масса 1 295 кг. Cayman: длина 4 372 и 4 376 мм (по тем же периодам), ширина 1 801, высота 1 305 и 1 303 мм, масса 1 340 кг. Размеры Boxster пересчитаны нами из дюймов.
Расход топлива
Данных для Казахстана нет. Ниже цикл EPA (fueleconomy.gov): город / трасса / смешанный в mpg, в скобках смешанный в л/100 км (235,215 / mpg, пересчёт наш).
| Модельный год | Версия | Механика | Tiptronic S или PDK |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Boxster 2.7 | 18 / 26 / 21 (11,2) | 16 / 24 / 19 (12,4) |
| 2005-2006 | Boxster S 3.2 | 17 / 25 / 20 (11,8) | 16 / 24 / 19 (12,4) |
| 2007-2008 | 2.7 | 19 / 28 / 22 (10,7) | 19 / 26 / 21 (11,2) |
| 2007-2008 | 3.4 S | 18 / 26 / 21 (11,2) | 18 / 25 / 21 (11,2) |
| 2009-2012 | 2.9 | 19 / 26-27 / 22 (10,7) | 20 / 29 / 23-24 (9,8-10,2) |
| 2009-2012 | 3.4 (S, Spyder, Cayman R) | 19 / 26 / 21-22 (10,7-11,2) | 20 / 29 / 23 (10,2) |
Пятиступенчатая механика 2.7 в EPA: 21 mpg (11,2 л/100 км) в 2005-2006 годах и 23 mpg (10,2) в 2007-2008. CO2 в базе EEA (регистрации 2010-2013 годов, цикл не назван): у 2.9 214 и 221 г/км, у 3.4 987.2 218-230 (кроме единичных записей с 156), у 3.4 987.1 254 и 262.
Системы помощи и безопасность
В записях NHTSA система курсовой устойчивости у Boxster и Cayman 2005-2012 годов значится как «Standard», предупреждение о фронтальном столкновении и о выходе из полосы как «No».
- Euro NCAP. В базе по Porsche пять записей (Cayenne, Taycan, Macan Electric, Cayenne Electric и помощь водителю Macan), Boxster и Cayman среди них нет.
- NHTSA. Для 2005-2012 годов общий, фронтальный, боковой рейтинги и рейтинг опрокидывания «Not Rated». Это отсутствие оценки, а не плохой результат.
- IIHS и ANCAP. Страница марки Porsche и адреса оценок Boxster и Cayman 2012 года, которые мы пробовали, на iihs.org 16 октября 2026 года дали ошибку 404, выдача ANCAP по марке 15 октября показывала 0 результатов; оценок получить не удалось.
Отзывные кампании NHTSA
Запросы NHTSA на 16 октября 2026 года по Boxster, Boxster S, Spyder, Cayman, Cayman S и Cayman R, модельные годы 2005-2012. Это заводские кампании для США, не оценка надёжности; применимость определяет VIN у дилера. Кампаний для Казахстана не нашли.
| Дата, номер | Модели и годы | Суть по описанию NHTSA |
|---|---|---|
| 30.03.2010, 10V125000 | Boxster Spyder 2011, 9 машин | фиксатор временного тента может зацепиться неправильно, тент может открыться на скорости |
| 05.08.2011, 11V409000 | Boxster (S, Spyder) и Cayman (S, R) 2012, выпуск 31 мая — 10 июня 2011 года; в кампании 235 машин вместе с 911 | отверстия в пластинах креплений ремней могут быть малы, ремень может лечь неоптимально или ослабнуть |
По остальным годам (2005-2011) других кампаний запросы не вернули. Американский VIN проверяют на сайте NHTSA, остальные у дилера. О VIN: в отдельном материале.
Расхождения в документах
- Cayman 987.2. Мощность: таблица Wikipedia 195 и 235 кВт, текст той же статьи 198 и 239. Скорость Cayman 2.7: Mercur 258 км/ч, Wikipedia 260.
- Конец выпуска и сборка. Wikipedia: Cayman 987 до 2012 года (инфобокс) и до ноября 2011 (текст). Заводы: Цуффенхаузен и Ууденкаупунки (Valmet, Финляндия); в общей статье сказано, что Cayman до 2012 года собирал Valmet.
- Cayman у дилера. Страница Porsche Centre Almaty от 22 сентября 2020 года: Cayman 2013 года, 3.4 л, пробег 4 800 км, поколение не названо. По Wikipedia, 987 завершился в 2011-2012 годах, а Cayman 981 вышел в 2013 году как модель 2014: возможны оба.
Что учесть при покупке и ввозе
- 987.1 или 987.2. До 2009 года моторы 2.7 и 3.2 или 3.4 и Tiptronic S, после 2.9 и 3.4 (у S-версий с прямым впрыском) и PDK. Год выпуска и завод (данные о нём расходятся) сверяйте по VIN и документам.
- Объём. У 3.4 это 3 387 или 3 436 см³, у 2.9 2 893 см³. Берите число из свидетельства о регистрации.
- Ввоз. Утильсбор платят при ввозе, для России и Беларуси коэффициент выше. Любая 987 старше трёх лет, поэтому сбор за первичную регистрацию ввезённого легкового с ДВС (ст. 615 п. 3 НК) составит 500 МРП — 2 162 500 ₸. Акциз при коммерческом ввозе касается легковых свыше 3 000 см³ (ст. 536, 537 НК), то есть 3.2 и 3.4. Растаможка авто, проверка растаможки.
- Кампании и сервис. Выполнение кампаний 10V125000 и 11V409000 уточняйте у дилера по VIN. На странице сервиса Porsche Centre Almaty от 15 октября 2026 года есть заказ запчастей по VIN и акции для автомобилей старше 5 и 7 лет; обслуживает ли дилер именно 987, из неё не следует.
- Проверки. Что проверить перед покупкой, залог и арест, техосмотр, страховка, калькулятор ОГПО.
Стоимость владения в Казахстане
Последняя 987, выпуска 2012 года, старше 10 лет. На 16 октября 2026 года выпуск 2006-2015 годов получает коэффициент 0,7, выпуск 2005 года и старше коэффициент 0,5. Утильсбор нужен при самостоятельном ввозе (об утилизационном платеже).
| Двигатель | Базовая ставка | Налог в год, выпуск 2006-2012 | Налог в год, выпуск 2005 и ранее | Утильсбор при ввозе (кроме РФ и РБ) |
|---|---|---|---|---|
| 2.7, 2 687 см³ | 9 МРП — 38 925 ₸ | 28 164 ₸ | 20 117 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 2.9, 2 893 см³ | 9 МРП — 38 925 ₸ | 29 173 ₸ | не ставили | 1 081 250 ₸ |
| 3.2, 3 179 см³ (по справочнику) | 15 МРП — 64 875 ₸ | 46 290 ₸ | 33 064 ₸ | 2 486 875 ₸ |
| 3.4 987.1, 3 387 см³ | 15 МРП — 64 875 ₸ | 47 309 ₸ | 33 792 ₸ | 2 486 875 ₸ |
| 3.4 987.2, 3 436 см³ | 15 МРП — 64 875 ₸ | 47 549 ₸ | не ставили | 2 486 875 ₸ |
Граница 3 000 см³ проходит между 2.9 (2 893) и 3.2 (3 179). Общий разбор: налог на транспорт, свой случай посчитает калькулятор.
Прежние и следующие поколения
986 (1996-2004). Первый Boxster: моторы 2.5, 2.7 и 3.2 S, рестайлинг 2002 года, в 2004 году 1 953 Boxster S Special Edition (Wikipedia). На сайте Mercur Auto его нет. У 3.2 в EEA для типа 986 3 179 см³, налог 33 064 ₸ в год; 2.5 л (2 480 см³ по справочнику) лежит рядом с границей 2 500, число смотрите в документах. В NHTSA: 03V004000 (тросик блокировки Tiptronic, 2000-2003) и 22V656000 (колпачки винтов фар, 2001-2004).
981 (2012-2016). Представлен в Женеве 13 марта 2012 года; моторы 2.7 (2 706 см³, базовая ставка 9 МРП — 38 925 ₸), 3.4 (3 436) и 3.8 (3 800, Boxster Spyder 2015 и Cayman GT4), для двух последних 15 МРП — 64 875 ₸. Выпуск 2012-2015 годов старше 10 лет, 2016 года на 16 октября 2026 года ещё нет. В NHTSA: 13V502000 (жгут сиденья пассажира), 14V698000 (замок капота), 21V679000 (боковые секции подрамника задней оси).
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнения; счётчики Kolesa.kz получить не удалось, спрос на вторичке не измерен. Не подтверждены: комплектации и прайс-листы Mercur Auto, сколько 987 продано и ввезено, поколение Cayman 2013 года у дилера, багажник, бак, клиренс, регламент обслуживания, объём 3.2 по первичному документу.
Частые вопросы
Продавали ли Boxster и Cayman официально в Казахстане?
По сайту ТОО «Mercur Auto LTD» в копиях 2008-2012 годов в меню были Boxster, Boxster S, Cayman и Cayman S. Прайс-листов и данных о продажах нет.
Чем отличаются 987.1 и 987.2?
В 2009 году на смену моторам 2.7 и 3.4 пришли 2.9 и 3.4, у S-версий с прямым впрыском (255 и 310 PS у Boxster), а вместо Tiptronic S появилась PDK.
Сколько налог на Boxster и Cayman?
Для выпуска 2006-2012 годов в год: 28 164 ₸ для 2.7, 29 173 ₸ для 2.9 и 47 549 ₸ для 3.4 987.2.
Сколько расходует 987?
По EPA в смешанном цикле 19-24 mpg, то есть около 9,8-12,4 л/100 км (пересчёт наш).
Какие оценки безопасности и отзывы у 987?
Euro NCAP модели не тестировал, у NHTSA «Not Rated». Кампаний две: 10V125000 (тент Spyder) и 11V409000 (ремни); это не оценка надёжности.
Рядом по бренду разобран Porsche 911. Ford Mustang 2024 года на сайте есть, но аналогией мы его не считаем. Orbis сегодня продаёт и Porsche, и Audi: Audi в Казахстане.
Фото в начале страницы: Porsche Boxster S (987.2) 2009 модельного года, Goodwood Festival of Speed, Великобритания, 14 июля 2023 года; версия для Великобритании. Автор: Calreyn88, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, регистрационные знаки закрыты размытием. Лиц крупным планом в кадре нет.
