Машине на российских, белорусских, армянских или киргизских номерах казахстанская регистрация не нужна, если на ней ездит иностранец без вида на жительство (или гражданин Казахстана, постоянно живущий за границей), а в стране она не дольше года. Полис ОГПО нужен с первого дня: договор заключают к моменту пересечения границы, минимум на пять календарных дней. Техосмотр нужен, когда машина находится в Казахстане девяносто дней подряд и дольше, а легковую не старше семи лет (считая год выпуска) от него освобождают. Штраф без полиса 10 МРП — 43 250 тг, без техосмотра 5 МРП — 21 625 тг; для граждан любой страны размер одинаков.
Материал проверен 2 ноября 2026 года на adilet.zan.kz: закон «О дорожном движении» (статьи 51, 63, 65 и 88), закон об ОГПО (статьи 5-8, 10, 13 и 19), постановление Правительства от 24 ноября 2023 года № 1031 с изменениями, Правила регистрации (пункты 16-2 и 16-3), Правила техосмотра (пункты 5, 9 и 18), Правила бонус-малус (пункт 6), КоАП (статьи 34, 230, 543, 590 и 797), статья 347 Кодекса «О таможенном регулировании» и нормативное постановление Конституционного Суда от 3 декабря 2024 года № 54-НП. Практику пунктов пропуска и условия отдельных страховщиков не проверяли.
Кто может ездить на иностранных номерах и как долго
Ответ зависит от понятия «международное движение» из статьи 65 закона «О дорожном движении». Страна, выдавшая номера, в ней не названа. Важно, кто владелец и где он живёт.
| Кто за рулём и чья машина | Статус | Срок и регистрация |
|---|---|---|
| Иностранец или лицо без гражданства без вида на жительство в Казахстане; машина принадлежит человеку или организации с постоянным местом жительства (нахождения) за границей, в Казахстане не зарегистрирована, ввезена временно | Международное движение | Регистрация не обязательна. До одного года с момента пересечения границы, затем вывоз на непрерывный срок не менее 30 календарных дней |
| Гражданин Казахстана с постоянным местом жительства за границей, на своей машине, которой он управляет лично | То же (пункт 1-1 статьи 65) | Те же условия. Пункт добавлен после нормативного постановления Конституционного Суда № 54-НП |
| Человек, живущий в Казахстане: гражданин или иностранец с видом на жительство | Не международное движение | Гражданам эксплуатация допускается после государственной регистрации в Казахстане (пункт 10 постановления № 1031, статья 63 закона). Отдельной нормы для иностранца с видом на жительство не нашли, но пункт 1 статьи 65 его не охватывает |
Россия, Беларусь, Армения и Кыргызстан входят в ЕАЭС, и от этого зависит, чем ограничен срок.
| Номера | Что задаёт срок | Что за просрочку |
|---|---|---|
| Страны ЕАЭС (Россия, Беларусь, Армения, Кыргызстан) | Один год из статьи 65 закона «О дорожном движении». Статья 347 Кодекса «О таможенном регулировании» говорит о машинах, зарегистрированных вне ЕАЭС, поэтому, по нашему прочтению, к ним не применяется. Временная регистрация по пункту 16-3 Правил регистрации для таких машин не делается (есть исключение для ввезённых до 1 сентября 2022 года) | Отдельного штрафа за превышение года в прочитанных нормах не нашли. По нашему прочтению, после года машина выпадает из исключения статьи 63, и управление ею попадает под часть 2 статьи 590 КоАП: 10 МРП — 43 250 тг, повторно в течение года 20 МРП — 86 500 тг или лишение права управления на год. Практику не проверяли |
| Остальные страны | До года по статье 347 Кодекса; точная дата указана в документах о временном ввозе, которые выдаёт таможня. Временная регистрация по пункту 16-2 Правил регистрации | Часть 2 статьи 543 КоАП: 15 МРП — 64 875 тг. Разбор: штраф за просрочку временного ввоза |
Живущему в Казахстане владельцу такой машины остаётся регистрация: как это делают с машинами из России и Беларуси, описано в материале про машины из России и Беларуси, из Армении и Кыргызстана в материале про армянские и киргизские номера.
ОГПО для иностранной машины
- Страхование обязательно: страхуется ответственность владельцев временно въехавших машин (статья 5, пункт 1, подпункт 2 закона об ОГПО). Эксплуатация без договора не допускается (статья 7), то же повторяет пункт 13 постановления № 1031.
- Договор заключают к моменту пересечения границы машиной в международном движении (статья 13, пункт 3).
- Срок: весь период временного въезда, но не менее пяти календарных дней (статья 13, пункт 4, подпункт 4). У машины, зарегистрированной в Казахстане, стандартный срок двенадцать месяцев.
- Цена считается без пропорции по дням: годовую премию умножают на коэффициент из таблицы статьи 19 (пункт 14-1).
| Срок пребывания | Коэффициент к годовой премии |
|---|---|
| до 15 дней включительно | 0,2 |
| от 16 дней до 1 месяца | 0,3 |
| 3 месяца | 0,5 |
| 6 месяцев | 0,7 |
| 10 месяцев и более | 1 |
Полная шкала: срок полиса ОГПО. Сама годовая премия для такой машины считается с территориальным коэффициентом 4,40 (у Алматы он 2,96, до поправочных коэффициентов года). Бонус-малус присваивает владельцам временно въехавших машин класс 13 (пункт 6 Правил), то есть наименьший множитель шкалы.
Российский полис и «Зелёная карта»
Статья 5 (пункт 3) закона об ОГПО освобождает от казахстанского договора только владельца, чей иностранный полис Казахстан признаёт по международному договору с этим государством. Статья 32 допускает участие Казахстана в международных системах ОГПО, а пункт 6 статьи 13 ограничивает действие казахстанского договора территорией страны, если договором не предусмотрено иное. Договора, по которому признавался бы российский, белорусский, армянский или киргизский полис или «Зелёная карта», в прочитанных актах и по нашим запросам к базе adilet мы не нашли. Принимают ли ваш полис, уточняйте до поездки у казахстанского страховщика.
Нельзя застраховать машину, которая не в международном движении
Пункт 5-2 статьи 10 закона запрещает заключать договор ОГПО на машину не в международном движении, если она не зарегистрирована (не подлежит регистрации) в Казахстане. Конституционный Суд признал эту норму соответствующей Конституции. По нашему прочтению, у живущего в Казахстане владельца иностранной машины полиса не будет, пока машину не зарегистрируют.
Техосмотр иностранной машины
Осмотру подлежат и зарегистрированные в других государствах механические транспортные средства (статья 88, пункт 1 закона). Исключения те же, что у казахстанских машин, и ещё одно:
- легковые машины (M1) не старше семи лет, считая год выпуска, не используемые в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта;
- машины в международном движении менее девяноста календарных дней подряд с даты ввоза (въезда); пункт 11 постановления № 1031 повторяет это.
Оператор проводит осмотр независимо от места регистрации машины (пункт 5 Правил). Для осмотра предъявляют «свидетельство о государственной регистрации» (пункт 9); подходит ли документ другого государства, Правила прямо не говорят. Отказывают, если нет этого свидетельства или на машине нет номерных знаков (пункт 18). Факт прохождения должностные лица проверяют запросом в единую цифровую систему техосмотра (статья 88). Признаются ли иностранные диагностические карты, мы не выяснили. Периодичность и цену разбирает материал про техосмотр в Казахстане.
Транзит: проезд через страну и номера «Транзит»
Это два разных случая. Проезд иностранной машины через Казахстан, по нашему прочтению, обычный временный въезд: полис нужен с момента пересечения границы и минимум на пять календарных дней, даже если путь занимает двое суток. Осмотр при пребывании менее девяноста дней подряд не требуется. Казахстанский знак «Транзит» выдают на другие случаи: машина едет от изготовителя или таможни к месту регистрации либо снята с учёта из-за вывоза за границу. Условия знака: транзитные номера. Страховаться владельцу на таком знаке тоже нужно: штраф без страховки.
Штрафы: тот же размер для граждан любой страны
Иностранные граждане отвечают за правонарушения в Казахстане на общих основаниях (статья 34 КоАП). Исключение составляют лица с иммунитетом, их вопрос решают по международному праву.
| Нарушение | Штраф | Что ещё |
|---|---|---|
| Нет договора ОГПО (часть 2 статьи 230) | 10 МРП — 43 250 тг | Эксплуатация запрещается; статья 797 позволяет задержать машину на специальной площадке до устранения причин |
| Нет техосмотра, когда он обязателен (часть 9 статьи 590) | 5 МРП — 21 625 тг | Повторно в течение года (часть 10): 20 МРП — 86 500 тг; по статье 797 допускается изъятие номерных знаков до устранения причин |
| Незарегистрированная машина, когда регистрация обязательна (часть 2 статьи 590) | 10 МРП — 43 250 тг | Повторно: 20 МРП — 86 500 тг или лишение права управления на год |
| Не вывезена в срок временно ввезённая машина (часть 2 статьи 543; по нашему прочтению, для машин из-за пределов ЕАЭС) | 15 МРП — 64 875 тг | Подробно в материале о просрочке временного ввоза |
Для машин иностранных граждан статья 797 предусматривает отдельную норму: по ряду статей их задерживают до исполнения постановления или уплаты штрафа. Статей 230 и 590 в этом перечне нет. Как платить штраф, не живя в Казахстане, мы не разбирали. Задержание и площадки: штрафстоянка.
Что показать при проверке
Для допуска машины в международном движении статья 65 (пункт 3) называет: свидетельство о регистрации, регистрационный номер, отличительный знак государства, опознавательный знак машины, документ о прохождении техосмотра, договор ОГПО и сведения из системы электронных паспортов (для машин, зарегистрированных в ЕАЭС). Акты расходятся: пункт 10 Правил дорожного движения называет только первые пять позиций, а постановление № 1031 (пункт 12) не применяет требование об электронных паспортах до завершения интеграции систем стран ЕАЭС. Полис при этом остаётся обязательным по статье 7 закона об ОГПО и пункту 13 постановления № 1031. Права и документы водителя: штраф за езду без прав, международное водительское удостоверение.
Чего мы не разбирали
Мы не изучали практику пунктов пропуска и то, где и как оформляют полис при въезде. По статье 6 (пункт 3) закона об ОГПО на автомобильных пунктах пропуска через границу, совпадающую с таможенной границей ЕАЭС, договор проверяют органы государственных доходов; как это работает при въезде из России, не проверяли. Не рассматривали и цены с условиями конкретных страховщиков, признание иностранных диагностических карт, грузовые машины и автобусы в международных перевозках, юридических лиц, камеры и взыскание штрафов с владельцев иностранных номеров, текст Таможенного кодекса ЕАЭС. Штрафы казахстанских водителей в России: штрафы в России и странах СНГ.
Частые вопросы
Нужна ли страховка на российской машине в Казахстане?
Да. Ответственность владельцев временно въехавших машин подлежит обязательному страхованию (статья 5 закона об ОГПО), а эксплуатация без договора не допускается. Исключение только для полиса, который Казахстан признаёт по международному договору; такого договора мы не нашли.
На какой срок оформляют ОГПО иностранной машине?
На весь период временного въезда, но не менее пяти календарных дней. Цена считается по таблице коэффициентов, а не пропорционально дням.
Нужен ли техосмотр на российской или белорусской машине?
Нужен, если машина в стране девяносто дней подряд и дольше. Легковые машины не старше семи лет, считая год выпуска, не используемые в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта, осмотру не подлежат.
Какой штраф за езду без страховки на иностранных номерах?
10 МРП — 43 250 тг по части 2 статьи 230 КоАП, размер одинаковый для граждан Казахстана и других стран. Дополнительно машину могут задержать до устранения причин.
Сколько можно ездить по Казахстану на иностранных номерах?
До одного года с момента пересечения границы, затем машину нужно вывезти не менее чем на 30 календарных дней подряд. Это относится к иностранцам без вида на жительство и гражданам Казахстана с постоянным местом жительства за границей.
Что делать, если я живу в Казахстане, а машина на иностранных номерах?
Для вас это не международное движение: нужна регистрация в Казахстане, а полис ОГПО до регистрации не заключат (пункт 5-2 статьи 10). Порядок описан в материале постановка на учёт.
