Exeed TXL (Эксид ТХЛ) первой версии, до «Нового TXL» сентября 2024 года: пятиместный среднеразмерный кроссовер с полным приводом и роботизированной коробкой 7DCT. В Казахстане его продавали с апреля 2022 года в двух вариантах: 1.6 (1 598 см³, 186 л.с., Euro 5) и 2.0 (1 998 см³, 197 л.с., Euro 6, с августа 2022 года). Продавало его ТОО «Авто Прайм Казахстан» из группы Orbis Auto. Сегодня такие машины встречаются на вторичном рынке. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 13 661 ₸ у 1.6 и 16 461 ₸ у 2.0; оба объёма в диапазоне 1 500-2 000 см³, а 1 998 на 2 см³ ниже верхней границы диапазона. Независимых краш-тестов казахстанской версии мы не нашли: значок C-NCAP на листах дистрибьютора является его заявлением.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листам дистрибьютора TXL 1.6 и TXL 2.0 (архивные копии июля и августа 2023 года), брошюрам дистрибьютора 2022 и 2023 годов, архивным копиям страниц TXL и TXL 2.0 сайта exeed.kz, его новостям, страницам «Гарантия» и «Планы ТО», справочным статьям Wikipedia и спискам Euro NCAP и других программ оценки безопасности 13 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Название. На exeed.kz «TXL», с августа 2022 года рядом «TXL 2.0». К 4 октября 2024 года в меню остался «Новый TXL», его разбирает страница Exeed TXL 2024. Китайское название Lingyun, платформа M3X и рестайлинг 2021 года указаны по Wikipedia: это справочник, не документ для Казахстана.
- Кузов. Пять мест, 4 780 x 1 885 x 1 730 мм, база 2 800 мм, несущий кузов.
- Двигатели. 1.6 (186 л.с., 275 Н·м) и 2.0 (197 л.с., 375 Н·м), у обеих 7DCT и полный привод.
- Комплектации по листам 2023 года. У 1.6 Premium и Flagship, у 2.0 только Flagship.
- Гарантия на момент продаж. 84 месяца или 200 000 км по архивным копиям страницы; сегодня для новых машин сайт называет 5 лет или 150 000 км.
- Налог. Оба объёма в диапазоне 3 МРП.
- Документы. Руководства по эксплуатации на сайте дистрибьютора нет: масса, расход и оснащение даны по прайс-листам и брошюрам.
Как модель появилась в Казахстане и чем сменилась
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 9 декабря 2021 | Новость о бренде: линейка из LX, TXL и VX. |
| 1 апреля 2022 | Старт продаж и предзаказов, три модели обещаны в первой половине апреля; гарантия 7 лет или 200 000 км. Центр в Алматы 22 апреля заявил LX, TXL и VX в наличии. |
| 4 августа 2022 | Новость «Новый TXL 2.0»: 2.0 TGDI, 197 л.с., 375 Н·м. |
| 31 июля и 2 августа 2023 | Архивные копии листов 2.0 и 1.6; в метаданных обоих файлов дата создания 2 мая 2023. |
| 21 июля 2024 | Последняя копия страницы TXL; в меню ещё «TXL» и «TXL 2.0». |
| 4 сентября 2024 | Старт продаж «Нового TXL» (Luxury, Premium, Flagship). |
| 4 октября 2024 | В меню «Новый TXL» вместо этих двух позиций. |
О продажах есть только заявления дистрибьютора: по новости от 26 июня 2023 года за пять месяцев продано 709 LX, 381 TXL и 656 VX, всего 1 746 машин. Годовых цифр по TXL отдельно мы не нашли. По Tengrinews от 23 февраля 2023 года, в интервью дистрибьютор назвал 1 876 автомобилей марки за 8 месяцев 2022 года, без разбивки по моделям. О дистрибьюторе и марке: справка об Exeed в Казахстане; Chery в стране продаёт другая компания, см. Chery в Казахстане.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Листы архивные, текстового слоя у файлов нет, поэтому таблицы мы сверяли по изображению страницы. Сноска листов: «автомобили 2022 модельного года», цены с 1 января 2022 года, хотя копии сняты в 2023 году. Для 2.0 лист печатает только Flagship; комплектации Premium 2.0 в документах мы не нашли.
| Позиция листа | Двигатель, коробка | Колёса | Запасное колесо |
|---|---|---|---|
| Premium 1.6 TGDI 186 DCT7 | 1.6, 7DCT | 18″, 225/60 R18 | уменьшенное |
| Flagship 1.6 TGDI 186 DCT7 | 1.6, 7DCT | 19″, 225/55 R19 | уменьшенное |
| Flagship 2.0 TGDI 197 DCT7 | 2.0, 7DCT | 19″, 225/55 R19 | полноразмерное |
Чем комплектации различаются
| Позиция | Premium 1.6 | Flagship 1.6 | Flagship 2.0 |
|---|---|---|---|
| Панорамная крыша с люком | нет | есть | есть |
| Окраска металлик, зеркала и ручки в цвет кузова | нет | есть | металлик есть |
| Красные тормозные суппорты | нет в списке | нет в списке | есть |
| Кожаная отделка сидений | Comfort | Premium | Premium |
| Вентиляция передних сидений, автозатемнение зеркала заднего вида | нет | есть | есть |
| Подсветка салона | 2 цвета | многоцветная | многоцветная |
| Аудио, 8 динамиков | Arkamys | Sony | Sony |
| Акустические стёкла, видеорегистратор | нет | нет | есть |
| FCW+AEB, FDM, LKA, LDW, TJA+ICA, IHC, TSR, BSD | нет | есть | есть |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | есть | точки нет | есть |
| LCA, RCTW, RCW, CVW, DOW, обзор 360° | есть | есть | есть |
Два места листа 1.6 выглядят странно, показываем как напечатано. Точка ACC стоит только у Premium, хотя у Flagship 2.0 ACC указан; обогрев заднего стекла отмечен только у Premium.
Общим у трёх позиций листы называют ABS+EBD+CBC, ESP+VDC, HBA, HBB, BDW, HSA, HDC, TCS+EDL, DTC и RMI+RMF; подушки водителя и пассажира, боковые передние и шторки (число подушек не указано); ISOFIX; датчики давления в шинах; парктроники спереди и сзади; светодиодные фары; электрический стояночный тормоз с Autohold; бесключевой доступ и запуск кнопкой, дистанционный запуск; электропривод двери багажника; двухзонный климат-контроль; обогрев сидений, руля, лобового стекла и форсунок; два экрана 12,3 дюйма и беспроводную зарядку.
Салон и места
- Места. Пять; в таблице багажника «5/2», в списке оснащения подголовники пяти сидений.
- Багажник. 600 л и 1 456 л со сложенным вторым рядом в листе 1.6 и брошюрах; «~2000 л» максимум в листе 2.0; 461 л и 1 908 л в тексте страницы и брошюры. Методика не названа.
- Второй ряд. Спинка 1/3-2/3 складывается в ровный пол, наклон регулируется, есть дефлекторы, обогрев и центральный подлокотник с подстаканниками.
- Передний ряд. Водительское сиденье с электрорегулировкой в 6 направлениях и памятью, поясничным упором, пассажирское в 6 направлениях; по странице 2022 года сиденья Lear.
- Экраны. Два по 12,3 дюйма, по странице 1920 на 720 точек, правый сенсорный.
- Размеры салона по рядам документы не приводят.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 1.6 | 2.0 |
|---|---|---|
| Код по листу | F4J16 | F4J20C |
| Объём, см³ | 1 598 | 1 998 |
| Мощность, кВт при об/мин | 136,5 при 5 500 (186 л.с.) | 145 при 5 500 (197 л.с.) |
| Момент, Н·м при об/мин | 275 при 2 000-4 000 (брошюра: 210 при 1 750-4 000) | 375 при 1 750-3 500 |
| Коробка | 7DCT | 7DCT |
| Топливо | АИ-92 (брошюра: «92 и выше») | АИ-95 |
| Экологический класс, CO₂ смешанный | Euro 5, 186 г/км | Euro 6, 206 г/км |
Оба мотора рядные четырёхцилиндровые с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. По брошюре, 1.6 разработан совместно с австрийской AVL, а коробка 730DHB с двумя мокрыми сцеплениями от Getrag; новость от 14 апреля 2022 года добавляет, что на TXL и VX стоит только такая коробка. Для 2.0 страница называет фазовращатели на впуске и выпуске и Start/Stop. Это заявления дистрибьютора, мы их не проверяли. Брошюра также обещает на двигатель 7 лет или 200 000 км.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Полный; по странице дистрибьютора, моментом между осями управляет многодисковая муфта BorgWarner со временем срабатывания 0,07 с. Режимы работы муфты документы не описывают.
- Подвеска. Спереди независимая типа McPherson, сзади независимая многорычажная (лист). Амортизаторы и размеры не названы.
- Тормоза и руль. Передние диски вентилируемые, задние невентилируемые, стояночный тормоз электрический, электроусилитель руля. Диаметры дисков не указаны.
Характеристики
| Параметр | 1.6 | 2.0 |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 4 780 x 1 885 x 1 730 | 4 780 x 1 885 x 1 730 |
| База; колея передняя/задняя, мм | 2 800; 1 616/1 593 | 2 800; 1 616/1 593 |
| Масса по листу, кг | «полная» 1 796, «снаряжённая» 2 099 | снаряжённая 1 853, полная 2 155 |
| Бак, л | 55 | 55 |
| Просвет, мм | 210 | 210 по листу, 200 по странице |
| Максимальная скорость, км/ч; 0-100 км/ч, с | 185; 9,8 | 200; 9,0 |
У 1.6 подпись «полная» стоит на меньшем числе, чем «снаряжённая», а это невозможно. У 2.0 порядок нормальный, а разница у обеих версий около 300 кг (2 099 минус 1 796 и 2 155 минус 1 853), поэтому подписи у 1.6, по арифметике, переставлены. Wikipedia даёт снаряжённую 1 796 и 1 853 кг. Брошюра печатает «снаряжённая 1 796» одной ячейкой на обе версии. Буксируемую массу и грузоподъёмность документы КЗ не называют.
Расход топлива
| Версия | Город, л/100 км | Трасса, л/100 км | Смешанный, л/100 км |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 10,2 | 6,4 | 7,6 |
| 2.0 | 11,8 | 6,9 | 8,7 |
Листы цикл не называют. Брошюра пишет, что расход «приведён оценочно» и зависит от погоды и стиля вождения: это сравнительные числа производителя, не эксплуатационная норма. Русская Wikipedia, повторяющая российский прайс-лист, даёт для 1.6 смешанный 7,8 л/100 км: это другой рынок. При баке 55 л арифметика даёт около 720 км для 1.6 и 630 км для 2.0 (55 / 7,6 x 100 и 55 / 8,7 x 100, расчёт наш): иллюстрация, не заявленный запас хода.
Системы помощи водителю
- Парковка. Датчики спереди и сзади и система кругового обзора 360° в листах 1.6 и 2.0.
- Движение. У Premium 1.6 ACC, LCA, предупреждения сзади (RCTW, RCW, CVW) и DOW; Flagship добавляет FCW+AEB, контроль дистанции, LKA, LDW, помощь в пробках TJA+ICA, распознавание знаков и BSD.
- Спуск, подъём, выход. HSA и HDC у обеих версий; страница дистрибьютора описывает «систему безопасного выхода»: звуковой сигнал при открывании двери, если рядом автомобиль или велосипедист.
Диапазоны скоростей работы систем и ограничения в документах не описаны.
Безопасность
- Euro NCAP. Марки EXEED в списке нет; результаты есть только по EXLANTIX ES и ET, это другие машины. «5 звёзд Euro NCAP» про TXL писать нельзя.
- C-NCAP. На листах и в брошюре значок с пятью звёздами. Новость от 4 марта 2022 года приводит проценты: 96 за защиту пассажиров, 100 за активную безопасность и боковой удар, 94 за лобовой. Это заявления дистрибьютора, первичные страницы C-NCAP мы не открывали. По пересказам СМИ, TXL испытывали в 2020 году, а новость говорит о «прошлом годе», то есть 2021. C-NCAP оценивает версию для Китая, и на казахстанскую машину результат без оговорки не переносится.
- Кузов. Дистрибьютор называет долю высокопрочной стали: 70 процентов в новости 2022 года, 78 в брошюре, предел прочности 1 500 МПа. Брошюра заявляет «очень короткий тормозной путь 36,5 м», скорость и условия не указаны.
- Другие программы. По NHTSA для модельных годов 2024 и 2025 записей марки нет, IIHS, ASEAN NCAP и Latin NCAP марку не перечисляют, ANCAP результатов не отдал.
Сервисные кампании и отзывы
Таблицы отзывных кампаний NHTSA нет: машина в США не продаётся. На exeed.kz есть раздел «Сервисные кампании»: введите VIN, и сайт проверит, нужна ли бесплатная кампания; перечня кампаний он не публикует. Отсутствие записей не означает отсутствия кампаний, а список не оценка надёжности. О VIN: материал о VIN-коде.
Гарантия и обслуживание
- Гарантия. По копиям страницы от 13 августа 2022 и 4 октября 2024 года: 84 месяца или 200 000 км для некоммерческого использования, 12 месяцев или 100 000 км для такси, проката и каршеринга; лакокрасочное покрытие и сквозная коррозия 5 лет или 150 000 км; свечи, диск сцепления, колодки, стёкла, щётки и аккумулятор 3 месяца или 5 000 км; ряд узлов 36 месяцев или 100 000 км; запчасти 12 месяцев или 30 000 км. Действует только в Казахстане.
- Следующий владелец. Страница о передаче гарантии не говорит, и как сегодня обслуживают машину, проданную в 2022-2024 годах, документы не поясняют: смотрите договор и сервисную книжку или спрашивайте дилера.
- План ТО. По файлу «Модель: TXL» от августа 2025 года первое ТО в 5 000 км или через 2 месяца, затем в 10 000 км или 12 месяцев, далее каждые 10 000 км до 150 000 км. Масло двигателя и масляный фильтр на каждом шаге, фильтр кондиционера каждые 20 000 км, свечи и тормозная жидкость на 40 000, 80 000 и 120 000 км, масло коробки на 60 000 и 120 000 км, раздаточной коробки и заднего моста на 50 000, 100 000 и 150 000 км. Редакции 2023 и 2024 годов мы не скачивали; относится ли план именно к версии до обновления, файл не говорит.
Где документы расходятся
- Момент 1.6. 275 Н·м при 2 000-4 000 об/мин в листе и на странице двигателя брошюры, 210 при 1 750-4 000 в таблице обеих брошюр.
- Просвет 2.0. 210 мм в листе, 200 мм на странице TXL 2.0.
- Гарантия. В новости от 4 марта 2022 года для Казахстана названы «5 лет, или 150 000 километров», в новости от 1 апреля 7 лет или 200 000 км. Для тормозных дисков и барабанов архивные страницы дают 36 месяцев или 100 000 км, действующая 3 месяца или 5 000 км.
- Коды. Двигатель F4J16 в таблицах и «SQRF4J16» на странице двигателя брошюры; коробка 730DHB по брошюре, а по Wikipedia 730DHС заменена на 738DHA.
- Мощность 2.0. 145 кВт при 5 500 об/мин в листе и брошюре, при 5 000 в таблице Wikipedia (российский документ).
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. У 1.6 и 2.0 разные топливо, класс Euro и запасное колесо; объём проверяйте по свидетельству о регистрации.
- Не путайте с «Новым TXL». У него другой интерьер, комплектации Luxury, Premium и Flagship, а у версии 2.0 по новости от 4 сентября 2024 года коробка 8AT; подробности на странице Exeed TXL 2024.
- Комплектация. ACC, BSD, панорамная крыша и вентиляция были не у каждой версии: сверяйте оснащение конкретной машины, а не название.
- Проверки. VIN в разделе «Сервисные кампании», история обслуживания у дилера, проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
- Объявления. При подготовке страницы сайт Kolesa.kz не открывался, чисел объявлений у нас нет.
Стоимость владения в Казахстане
Оба объёма попадают в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП. Объём 1 598 выше нижней границы на 98 см³, поэтому добавляется надбавка; 1 998 лежит на 2 см³ ниже верхней границы, которая входит в диапазон. Машины выпуска 2022 года и позже моложе десяти лет, возрастная категория не применяется (старшая действует для 2015 года выпуска и ранее). Объёмы взяты из листов дистрибьютора.
| Показатель | 1 598 см³ (1.6) | 1 998 см³ (2.0) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 686 ₸ | 3 486 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 13 661 ₸ | 16 461 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машины от официального дистрибьютора утилизационный платёж уже учтён в цене. При ввозе из России или Беларуси действует отдельный, повышенный коэффициент; суммы здесь не называем, порядок разобран в статье об утильсборе и в материале о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценки надёжности и рейтинги продаж. Не подтверждены: страна изготовления экземпляров (в документах КЗ она не указана), комплектация Premium 2.0, официальные результаты C-NCAP по TXL, буксируемая масса, размеры салона по рядам, условия гарантии для подержанных машин и соответствие плана ТО 2025 года версии до обновления. Руководства по эксплуатации на сайте дистрибьютора нет, подвеска и тормоза описаны только типами из листа.
Частые вопросы
Какие версии TXL продавали в Казахстане до 2024 года?
По листам 2023 года: 1.6 со 186 л.с. (Premium и Flagship) и 2.0 со 197 л.с. (Flagship), обе с 7DCT и полным приводом.
Какой налог у TXL 2022 года?
У 1.6 (1 598 см³) 13 661 ₸ в год, у 2.0 (1 998 см³) 16 461 ₸; базовая ставка диапазона 3 МРП — 12 975 ₸.
Есть ли у TXL оценка Euro NCAP?
Нет, марки EXEED в списке Euro NCAP нет. Дистрибьютор ссылается на 5 звёзд C-NCAP, это китайская программа; независимой проверки казахстанской версии нет.
Какая гарантия была у этих машин?
На момент продаж 84 месяца или 200 000 км по странице дистрибьютора, а в одной из новостей марта 2022 года названо 5 лет или 150 000 км. Что действует для конкретной подержанной машины, уточняйте у дилера по VIN.
Чем 1.6 отличается от 2.0, кроме мощности?
Топливом (АИ-92 и АИ-95 по листам), классом Euro 5 и Euro 6, моментом 275 и 375 Н·м, полноразмерным запасным колесом у 2.0 и оснащением: Flagship 2.0 в листе несёт акустические стёкла и видеорегистратор.
Где посмотреть современную версию?
«Новый TXL» с сентября 2024 года разобран на странице Exeed TXL 2024; по пересказам СМИ, преемник по габаритам и двигателю MX, см. Exeed MX 2026.
Рядом по классу на сайте разобраны Haval H6, Geely Atlas, Chery Tiggo 8 Pro, Hyundai Tucson и Kia Sportage.
Фото в начале страницы: Exeed TXL до обновления (сотовая решётка), Чжуншань, провинция Гуандун, 24 августа 2019 года; версия для Китая, у казахстанских машин 2022 года передняя часть может отличаться. Автор: User3204, Wikimedia Commons, CC BY 4.0, кадрирование, регистрационные знаки закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
