JAC JS4 (Джак JS4): переднеприводный компактный кроссовер длиной 4 410 мм с бензиновым турбомотором 1,5 л (1 499 см³), 136 л.с. по прайс-листу, шестиступенчатой механической коробкой или вариатором CVT. В Казахстане его продаёт дистрибьютор «JAC Motors Qazaqstan» в составе группы Allur: презентация прошла в Алматы 8 ноября 2022 года. По прайс-листу, датированному на сервере 18 июля 2026 года, модель предлагается в трёх комплектациях: Luxury MT, Luxury CVT и Intelligent CVT. Налог в год для машины моложе десяти лет при объёме 1 499 см³: 8 650 ₸; до границы диапазона 1 500 см³ остаётся один кубический сантиметр.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу JAC, руководству по эксплуатации, двум регламентам ТО, страницам и новостям jac-motors.kz, архивным копиям сайта, списку дилеров, отчётам КАО, Wikipedia (для названий на других рынках) и базам Euro NCAP, Latin NCAP, ANCAP и NHTSA 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов и привод. Пятиместный компактный кроссовер, привод передний.
- Двигатель. 1,5T, 1 499 см³; прайс-лист: 136 л.с. и 210 Н·м при 2 000-4 500 об/мин.
- Коробки. 6МКПП у Luxury MT, вариатор CVT у Luxury CVT и Intelligent CVT.
- Размеры. 4 410 x 1 800 x 1 660 мм, база 2 620 мм, багажник 520-1 050 л.
- Гарантия. 5 лет или 150 000 км при обслуживании у официального дилера.
- Сборка. Дистрибьютор в 2022 году назвал Костанайский завод Allur; метод не указан.
- Безопасность. Независимых краш-оценок не нашли.
История в Казахстане и названия
В новости jac-motors.kz презентация «совершенно нового кроссовера JAC JS4» датирована 8 ноября 2022 года (копия архива Wayback: «8 ноября, 2022, 18:48»). В общем списке новостей та же статья стоит как «Aug 11, 2022»: список путает день и месяц, как у JAC T9 («Jan 8, 2024» при 01.08.2024 в тексте). Мы взяли дату из статьи; архив главной её подтверждает: 2 октября 2022 года JS4 в каталоге ещё нет, 25 ноября есть.
Версии менялись. На презентации объявили атмосферный 1,6 л (109 л.с.) и турбо 1,5 л (136 л.с.), механику или вариатор, комплектации Comfort MT, Luxury MT/CVT и Ultimate CVT. В листе 2026 года остались Luxury MT, Luxury CVT, Intelligent CVT и только 1,5T; руководство по-прежнему описывает обе версии двигателя. Электрический e-JS4 (новость 28 декабря 2023 года, в копиях главной с февраля 2024 по январь 2025 года) в каталоге 2026 года отсутствует и здесь не разбирается.
По Wikipedia (вторичный источник), китайская версия называется Sehol X4 (с июня 2020 года, обновление JAC Refine S4); имя JAC JS4 там привязано к Ближнему Востоку, Египту и Ливану, а в России это Moskvitch 3. Размеры и база совпадают с казахстанским листом, но документа о тождестве версий нет: это сравнение, не доказательство.
Комплектации по прайс-листу
Лист состоит из двух страниц, текстовый слой повреждён, читали отрендеренные страницы. Цены (в листе колонки за 2025 и 2026 годы) не приводим. Различия комплектаций:
| Позиция | Luxury MT | Luxury CVT | Intelligent CVT |
|---|---|---|---|
| Фары | галогенные | галогенные | светодиодные |
| Приборная панель LED | нет | нет | да |
| Сиденье водителя | ручное | ручное | электрическое |
| Подогрев передних сидений | нет | нет | да |
| Обивка | ткань и экокожа | ткань и экокожа | экокожа |
| Боковые подушки и шторки | нет | нет | да |
| ESC | нет | да | да |
| Камера заднего вида | нет | да | да |
| Камера 360 градусов | нет | нет | да |
| BSM, LDW, HMA, FCW | нет | нет | да |
У всех трёх стандартно: фронтальные подушки, ABS, EBD, HBA, помощь на подъёме, система приоритета торможения (в листе «блокировки тормозов», BOS), контроль давления в шинах, круиз-контроль, задние датчики парковки, ISOFIX, электромеханический стояночный тормоз с Auto Hold, бесключевой доступ, люк с электроприводом, климат-контроль, Apple CarPlay и Android Auto, шесть динамиков, шины 215/50 R17, запасное колесо 125/80 R17. Цвета: красный, белый, серый, чёрный; доплата за чёрную крышу указана только у Intelligent CVT.
В новости и на странице модели 2022 года сказано о «6 подушках», цифровой панели и экране по 10,25 дюйма и камере 360 градусов без разбивки по комплектациям. По нынешнему листу шесть подушек (по нашему счёту) у Intelligent, у Luxury две. Размера экрана в листе нет.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Прайс-лист, 1,5T | Руководство, 1.5T | Руководство, 1.6DVVT |
|---|---|---|---|
| Рабочий объём | не напечатан | 1,499 л | 1,59 л |
| Номинальная мощность | не приведена | 110 кВт при 5 500 | 88 кВт при 6 000 |
| Полезная мощность | 136 л.с. | 100 кВт | 80 кВт |
| Момент, Н·м | 210 при 2 000-4 500 | 210 при 2 000-4 500 | 150 при 3 500-4 500 |
Пересчёт наш (1 л.с. = 0,7355 кВт): 100 кВт это 136 л.с., как в листе; 110 кВт около 150 л.с.; 80 кВт около 109 л.с., как для 1,6 в новости 2022 года. Wikipedia для китайской версии называет 148 л.с. (110 кВт), то есть номинальную мощность. По размерам цилиндра руководство даёт около 1 499 см³ для 1,5T (75,0 x 84,8 мм, расчёт наш).
По руководству, коробки 6МКПП и CVT, максимальная скорость 170 км/ч, подъём 30 %, бак 50 л, бензин «выше 92#». Масло двигателя JAC G02 5W-30 или 5W-30 не ниже SM, 4 л; масло МКПП 1,95 л; масло вариатора AC CVTF-EX1, 4,5 л; тормозная жидкость DOT4. Тип подвески и тормозов в этих таблицах не назван.
Размеры, масса и ёмкости
| Параметр | Прайс-лист | Руководство |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 410 x 1 800 x 1 660 мм | то же |
| База | 2 620 мм | 2 620 мм (колея 1 510 и 1 500) |
| Снаряжённая масса | 1 355 (MT), 1 365 (CVT) кг | 1 365 (MT), 1 375/1 400 (CVT) кг |
| Полная масса | 1 790 (MT), 1 800 (CVT) кг | 1 790 (MT), 1 800 (CVT) кг |
| Багажник | 520-1 050 л | не приведён |
Снаряжённая масса в листе на 10 кг меньше, чем в руководстве; во второй ячейке вариатора стоят два числа, 1 375 и 1 400, и документ не поясняет почему. Новость 2022 года называла просвет 150 мм; в нынешних документах его нет. Размеров салона по рядам и массы прицепа не нашли. Расхода топлива нет ни в листе, ни в таблицах руководства, ни в новости, цикл неизвестен.
Системы помощи водителю
По листу, ESC нет у Luxury MT; пакет из слепых зон, полосы, дальнего света и предупреждения о столкновении только у Intelligent CVT. Руководство описывает системы со звёздочкой («не на всех моделях»):
- LDWS. Включается выше 60 км/ч, выключается ниже 55 км/ч; предупреждает индикатором и звуком, по камере над лобовым стеклом.
- FCWS. Активируется от 10 км/ч; по руководству, даёт только звуковое и графическое предупреждение. Автоматического торможения в описании и в листе нет.
- HMA. Автоматический дальний свет, работает при 40-150 км/ч.
- Слепые зоны. Два задних радара, при скорости выше 15 км/ч; руководство оговаривает, что система не заменяет внимание водителя.
Независимо работу систем мы не проверяли.
Безопасность
Оценки краш-тестов относятся к версии и рынку; для JS4 их нет.
| Организация | Что найдено |
|---|---|
| Euro NCAP | В базе 73 марки (API, 16 октября 2026 года), JAC и Sehol среди них нет. |
| Latin NCAP | У марки JAC две записи: E-JS1 и родственные (декабрь 2022 года, 0 звёзд) и J3 (2012 год); JS4 нет. |
| NHTSA, ANCAP | В vPIC марки JAC Motors нет; прямой записи ANCAP по JS4 не нашли (по марке есть только пикап T9). |
ASEAN NCAP и C-NCAP не перебирали. Оценки других моделей JAC на JS4 не переносятся.
Отзывные кампании
Отзывных кампаний по JS4 в Казахстане не нашли; раздела кампаний в меню «Владельцам» на jac-motors.kz нет, реестры органов мы не опрашивали. Это не оценка надёжности. Статус машины проверяют у дилера по VIN, подробнее о VIN-коде. По руководству, VIN виден через лобовое стекло слева внизу, а также под сиденьем переднего пассажира и в бардачке.
Гарантия и обслуживание
По странице «Гарантия» jac-motors.kz, на легковые автомобили и кроссоверы 5 лет или 150 000 км, что наступит раньше, при обслуживании у официального дилера; прайс-лист JS4 печатает те же сроки. Сроки для пикапов (3 года или 100 000 км) к JS4 не относятся.
Для JS4 MT и CVT есть отдельные регламенты ТО (файлы созданы 11 февраля 2026 года): десять ТО на 10 000, 20 000 и так до 100 000 км, или через 6, 12 и так до 60 месяцев. В таблице каждое ТО отмечено пробегом и месяцами; оговорка «что наступит раньше» есть только у масла вариатора. На каждом ТО меняют моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр и фильтр кондиционера; топливный фильтр на ТО 2, 4, 6, 8, 10; свечи на ТО 3, 6, 9; тормозную жидкость на ТО 4 и 8. У MT масло МКПП на ТО 3, 6, 9; у CVT масло вариатора и фильтр раз в 24 месяца или 30 000 км. Цены ТО не приводим.
Регламент кончается на ТО 10 (100 000 км), гарантия по пробегу идёт до 150 000 км; что между ними, документы не говорят. Руководство предупреждает: гарантия не распространяется на неисправности из-за топлива с метанолом и на повреждения двигателя и трансмиссии из-за неподходящего топлива или масла. Первую тысячу километров оно советует ехать до 80 км/ч, не давить газ до упора и не буксировать.
Статус в Казахстане, сеть и сборка
JS4 есть в каталоге jac-motors.kz на 16 октября 2026 года, раздел «Кроссоверы». Справка о бренде: JAC в Казахстане; в группе Allur также Kia, Jetour и Skoda.
- Дилеры. По списку на сайте 38 записей в 20 городах, из них 6 коммерческих (подсчёт наш); деления по моделям нет, наличие JS4 уточняйте.
- Продажи. КАО называет JAC единой строкой (январь-август 2026 года 6 326 машин, восьмое место среди марок) и JS4 не раскрывает.
- Сборка. В новости 8 ноября 2022 года дистрибьютор написал, что автомобиль производится на Костанайском заводе Allur; метод не назван. В листе и руководстве страна не указана, КАО модель не упоминает. По Wikipedia, Sehol X4 собирают в Хэфэе; к казахстанским машинам это не относим. Происхождение конкретной машины смотрите по документам на неё.
Что учесть при покупке
- Базовая версия. У Luxury MT по листу нет ESC и камеры заднего вида.
- Подушки. Для нынешних машин ориентируйтесь на лист: две у Luxury, шесть у Intelligent; «6 подушек» из новости 2022 года к Luxury не относятся.
- Мотор. В руководстве есть 1,6 л, в листе нет; объём и мощность сверяйте по документам на машину.
- Колёса. Стандарт 215/50 R17, руководство допускает и 225/45 R18; запасное колесо компактное.
- Топливо и масла. Бензин «выше 92#» без метанола и масла по таблице руководства: иначе, по его тексту, гарантия не действует.
- Проверка с рук. Проверка авто, залог и арест, страховка.
Стоимость владения в Казахстане
Налог считается по объёму двигателя: у 1,5T по руководству 1,499 л. Диапазон 1 100-1 500 см³, базовая ставка 2 МРП; надбавка 7 тенге за каждый кубический сантиметр действует только свыше 1 500 см³, при 1 499 см³ её нет. Машины новые, поэтому коэффициент для автомобилей старше десяти лет не применяется.
| Показатель | 1 499 см³ |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём | 0 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ |
Для версии 1,6 (по руководству 1,59 л; число в кубических сантиметрах не напечатано, берём допущение 1 590) диапазон 1 500-2 000 см³, базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸, надбавка 630 ₸, налог 13 605 ₸ в год.
Входит ли утилизационный платёж в цену у дилера JAC, подтверждения на сайте и в документах не нашли: уточняйте у дилера. При самостоятельном ввозе не из России и Беларуси расчёт по 1 499 см³ даёт 756 875 ₸, порядок описан в материале об утилизационном платеже. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, ввоз описан в статье о растаможке, страховку считает калькулятор ОГПО, техосмотр описан отдельно.
Чего мы не разбирали
Цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами не приводим. Нет данных о расходе топлива и цикле, нынешнем просвете, салоне по рядам, массе прицепа, подвеске и тормозах, экране в нынешней комплектации. Не подтверждены метод и страна сборки конкретной машины, продажи версии 1,6, юридическое лицо дистрибьютора и объём продаж JS4. Независимых краш-тестов нет, ASEAN NCAP и C-NCAP не перебирали. Данные других рынков взяты из Wikipedia.
Частые вопросы
Какой двигатель и коробка у JAC JS4 в Казахстане?
По прайс-листу: турбомотор 1,5 л (1 499 см³ по руководству), 136 л.с., 210 Н·м, передний привод; 6МКПП у Luxury MT, вариатор у Luxury CVT и Intelligent CVT. Версия 1.6DVVT есть в руководстве, в листе нет.
136 или 150 л.с.?
Руководство даёт две мощности 1.5T: номинальную 110 кВт (около 150 л.с.) и полезную 100 кВт (136 л.с.). Лист называет 136 л.с. Пересчёт наш.
Чем Intelligent отличается от Luxury?
У Intelligent CVT светодиодные фары, LED-панель, электрорегулировка и подогрев передних сидений, экокожа, боковые подушки и шторки, камера 360 градусов, слепые зоны, контроль полосы, дальний свет и предупреждение о столкновении. У Luxury MT нет ESC и камеры заднего вида.
Сколько налог на JS4?
Для машины моложе десяти лет при 1 499 см³: 8 650 ₸ в год. Надбавки нет: она начисляется только свыше 1 500 см³.
Где собирают JS4 для Казахстана?
В новости 2022 года дистрибьютор назвал Костанайский завод Allur без метода сборки. В листе и руководстве страна не названа.
Есть ли краш-тест JAC JS4?
Оценок Euro NCAP, ANCAP, NHTSA и Latin NCAP по JS4 не нашли; марок JAC и Sehol в базе Euro NCAP нет.
Другие модели JAC: JAC S3 Pro, JAC JS6, JAC JS8, JAC J7. Рядом по классу разобраны: Jetour Dashing, Jetour X50, Chery Tiggo 4 Pro, Omoda C5, Haval Jolion.
Фото в начале страницы: JAC JS4 1.6 Comfort, снимок 12 сентября 2021 года; версия с двигателем 1.6, место съёмки в метаданных не указано, по обстановке в кадре рынок Чили. Автор: RL GNZLZ, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, кадрирование. Номерная рамка пуста, лиц в кадре нет.
