Porsche Macan Electric (Порше Макан, заводской индекс XAB) — второе поколение Macan, полностью электрическое. Porsche показал его 25 января 2024 года, выпускают модель в Лейпциге. Платформа PPE на 800 В, батарея 100 кВт·ч брутто (до 95 кВт·ч полезных), зарядка постоянным током до 270 кВт, привод задний или полный. В Казахстане импортёр представил модель 8 января 2025 года; на официальной странице Porsche для страны 15 октября 2026 года значились пять версий, от 360 до 639 PS. Euro NCAP в 2024 году присвоил пять звёзд версии Macan 4 Electric. Налог на транспорт для электромобиля по статье 565 Налогового кодекса мы не нашли, суммы не указываем.
Характеристики и версии проверены по официальной странице Porsche для Казахстана, сайтам Porsche Germany и Porsche Newsroom, новости Orbis Auto, копиям сайта дилера в Wayback, базам Euro NCAP, NHTSA и EPA и Wikipedia 16 октября 2026 года; статус в Казахстане замерен 15 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Второе поколение Macan (XAB), только электрическое. Macan с ДВС описан на странице Porsche Macan.
- Завод и платформа. Лейпциг; по Wikipedia, выпуск начат в мае 2024 года, платформа общая с Audi Q6 e-tron.
- Версии в КЗ. Пять: Macan Electric (задний привод), 4 Electric, 4S Electric, GTS и Turbo Electric (полный привод).
- Запас хода. 611-643 км по подписи «ECE» в карточках КЗ; по WLTP на сайте Porsche Germany 523-641 км.
- Статус в КЗ. Продаётся официально через Porsche Centre Almaty и Porsche Centre Astana; сборки в стране нет.
Статус в Казахстане
- Дебют. По новости Orbis Auto от 8 января 2025 года, официальный импортёр представил электрический Macan в четырёх модификациях (Macan, 4, 4S, Turbo); заказ принимали дилеры в Алматы и Астане. Об импортёре и дилерах: Porsche в Казахстане.
- Сайт дилера. Копия porsche-almaty.kz от 7 октября 2024 года уже содержит блок предзаказа. В копиях от 23 января 2025 года две страницы говорят разное: «Скоро в Казахстане открыт предзаказ» и «Уже в Казахстане»; причина не объяснена.
- 15 октября 2026 года. В меню дилера в Алматы у Macan два пункта, «Бензин» и «Электрический». В правилах акции дилера на 10-31 октября 2026 года Macan Electric назван среди участвующих новых автомобилей. В Porsche Finder KZ был один подержанный Macan 4S Electric по программе Porsche Approved Pre-Owned (регистрация 02/2026, пробег 322 км).
- Продажи. В 101 тексте Казахстанского автомобильного союза (КАО, по 7 октября 2026 года) Macan не назван, чисел по Macan Electric у нас нет.
Версии в каталоге Казахстана
Карточки официальной страницы Porsche для Казахстана на 15 октября 2026 года. Мощность и разгон даны с системой Launch Control, у карточек указан модельный год 2027. Цены в карточках есть, мы их не берём.
| Версия | Привод | Пик с Launch Control | 0-100 км/ч | Максимум | Запас хода «ECE» | Расход «ECE» |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Macan Electric | задний | 265 кВт / 360 PS | 5,7 с | 220 км/ч | 643 км | 16,1 кВт·ч/100 км |
| Macan 4 Electric | полный | 300 кВт / 408 PS | 5,2 с | 220 км/ч | 619 км | 17,0 |
| Macan 4S Electric | полный | 380 кВт / 516 PS | 4,1 с | 240 км/ч | 617 км | 16,8 |
| Macan GTS | полный | 420 кВт / 571 PS | 3,8 с | 250 км/ч | 614 км | 17,2 |
| Macan Turbo Electric | полный | 470 кВт / 639 PS | 3,3 с | 260 км/ч | 611 км | 17,3 |
У электрического GTS в названии нет слова Electric; от бензинового Macan GTS (440 PS, модельный год 2026) его отличают тип топлива и модельный год. На той же странице в блоке сравнения стоят и бензиновые Macan, Macan S и Macan T. Наличие версии у дилера каталог не подтверждает.
В блоке стандартного оборудования карточек у Macan Electric, 4 и 4S названы 20-дюймовые колёса и светодиодные фары, у GTS 21-дюймовые диски, матричные фары, пакеты SportDesign и Sport Chrono, у Turbo матричные фары и звук Bose. Это строки карточек, а не комплектация: прайс-листов и перечня опций для Казахстана у нас нет.
Мощность, момент и масса
Страницы Porsche Germany на 16 октября 2026 года, рынок Германии; на казахстанских машинах значения могут отличаться.
| Версия | Номинальная мощность | Момент с Launch Control | Масса DIN | Буксировка с тормозами |
|---|---|---|---|---|
| Macan Electric | 250 кВт / 340 PS | 563 Н·м | 2 220 кг | 2 000 кг |
| Macan 4 Electric | 285 кВт / 387 PS | 650 Н·м | 2 330 кг | 2 500 кг |
| Macan 4S Electric | 330 кВт / 449 PS | 820 Н·м | 2 345 кг | 2 500 кг |
| Macan GTS | 380 кВт / 517 PS | 955 Н·м | 2 395 кг | 2 500 кг |
| Macan Turbo Electric | 430 кВт / 585 PS | 1 130 Н·м | 2 405 кг | 2 500 кг |
У базовой версии, по странице КЗ, один синхронный мотор с постоянными магнитами на задней оси и одноступенчатая коробка. Её массу Wikipedia даёт 2 330 кг, страницы Porsche 2 220 кг.
Батарея и зарядка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Батарея | литий-ионная, 100 кВт·ч брутто, до 95 кВт·ч полезных (Porsche Newsroom, Orbis, страница КЗ); Wikipedia называет 95 кВт·ч без пояснения |
| Постоянный ток | до 270 кВт; от 10 до 80 % за 21 минуту, при 150 кВт за 33 минуты (страница КЗ); на станциях 400 В до 135 кВт (Newsroom) |
| Гарантия на батарею | 8 лет или 160 000 км; 80 % исходной нетто-ёмкости гарантируется до 3 лет или 60 000 км, затем не менее 70 % (страница КЗ) |
С переменным током источники расходятся. Orbis и Newsroom называют максимум 11 кВт. В технических данных на странице КЗ время зарядки от 0 до 100 % приведено для четырёх мощностей: 9,6 кВт 11,5 часа, 11 кВт 10 часов, 19,2 кВт 5,8 часа, 22 кВт 5,3 часа. Какое зарядное устройство стоит на казахстанских машинах, документы не говорят; в сноске упомянута станция CCS, разъём версии для КЗ отдельно не назван.
Запас хода и расход
Цифры относятся к разным циклам, напрямую их сравнивать нельзя. Пересчёт миль EPA в километры наш.
| Версия | КЗ, карточка («ECE») | Porsche Germany, WLTP | EPA, США |
|---|---|---|---|
| Macan Electric | 643 км | 547-641 км | 2025: 315 миль (507 км); 2026: 309 (497), с 20-дюймовыми колёсами 332 (534) |
| Macan 4 Electric | 619 км | 526-611 км (Newsroom 2024: до 613) | 2024-2025: 308 (496); 2026: 304 (489), с 20-дюймовыми колёсами 324 (521) |
| Macan 4S Electric | 617 км | 523-611 км | 2025: 288 (463); 2026: 290 (467) |
| Macan GTS | 614 км | 529-585 км | 2026: 294 (473) |
| Macan Turbo Electric | 611 км | 527-589 км (Newsroom 2024: до 591) | 2024-2025: 288 (463); 2026: 293 (472) |
Orbis (8 января 2025 года) пишет «до 613 км (WLTP)», а у Turbo «до 641 км». На странице Porsche Germany 641 км это верхняя граница базовой версии, у Turbo там 527-589 км. Значения «ECE» в карточках на 2-29 км выше верхней границы WLTP той же версии (расчёт наш), причина не объяснена. Расход: в карточках 16,1-17,3 кВт·ч на 100 км, по WLTP на сайте Porsche Germany 16,7-20,6, по EPA 19,9-23,1 (пересчёт наш). У подержанного 4S Electric в Porsche Finder KZ указаны 619 км и 17,1 кВт·ч, в каталоге у версии 617 км и 16,8; конфигурация может отличаться.
Размеры, салон и багажник
| Параметр (базовая версия, страница КЗ) | Значение |
|---|---|
| Длина / ширина / высота | 4 784 / 1 938 / 1 623 мм (стальная подвеска); ширина с зеркалами 2 152 мм |
| Колёсная база | 2 893 мм |
| Места | 5 (по описанию на главной странице Porsche для КЗ) |
| Багажник сзади / максимум | 518 / 1 326 л (480 / 1 288 с Bose); передний 84 л |
| Допустимая полная масса / загрузка | 2 810 / 590 кг |
Porsche Newsroom (2024) называет высоту 1 622 мм, объём багажника до 540 л за задним рядом и до 1 348 л со сложенными спинками; на страницах Porsche у базовой версии 518 и 1 326 л. Размеры салона по рядам в документах КЗ не приведены.
Привод, подвеска и помощь водителю
У версий с полным приводом по мотору на каждой оси; по Newsroom, на Turbo есть блокировка заднего дифференциала Porsche Torque Vectoring Plus. Подвеска стальная (с PASM как опцией) или пневматическая, на Turbo по Newsroom пневмоподвеска стандартная; задняя управляемая ось с углом до пяти градусов названа опцией.
Перечня систем помощи водителю для казахстанских машин в документах нет. Euro NCAP описывает автоматическое торможение по автомобилям, пешеходам, велосипедистам и мотоциклистам, напоминание о ремнях спереди и сзади, непрямой контроль водителя (усталость, но не отвлечение), удержание в полосе и ограничитель скорости. По Newsroom, система работает на Android Automotive OS; работу сервисов и карт в Казахстане документы не описывают.
Безопасность
| Программа | Результат | Что тестировали |
|---|---|---|
| Euro NCAP, 4 декабря 2024 года | 5 звёзд. Взрослые 90 % (36,1 из 40), дети 90 % (44,2 из 49), уязвимые участники 83 % (52,3 из 63), помощь водителю 78 % (14,1 из 18) | Macan 4 Electric; в записи «all Porsche Macans», метка «Electric» |
| Euro NCAP, помощь при движении, 4 июня 2025 года | «Very good»; запас безопасности 92 %, компетентность системы 85 % | пакет Porsche InnoDrive with active Lane Keeping |
| NHTSA, 2025 | «Not Rated» по общему, фронтальному, боковому рейтингу и опрокидыванию | «H2 Macan», «4», «4S», «Turbo» |
| IIHS | оценок не найдено | страницы Macan на iihs.org отвечали 404 (16 октября 2026 года) |
Оговорки. Euro NCAP оценил защиту головы пешехода у края капота и на жёстких стойках как слабую, защиту груди заднего пассажира в тесте полной ширины как «marginal». Оценка относится к версии для Европы, к бензиновому Macan и к машинам КЗ мы её не переносим. «Not Rated» у NHTSA означает отсутствие оценки, а не плохой результат.
Отзывные кампании
Прямой запрос к API NHTSA 16 октября 2026 года по Macan, Macan 4, Macan Turbo, Macan GTS и «H2 Macan» за 2024-2026 модельные годы заводских кампаний не вернул. Кампании по Macan в базе есть для 2015-2021 годов, это версии с ДВС. Кампаний в Казахстане мы не нашли. Это не оценка надёжности; применимость кампании определяет дилер по VIN. Что можно узнать по VIN: VIN-код.
Гарантия
У дилера в Алматы 15 октября 2026 года заявлены «2 года или 200 000 км пробега, возможность продления до 15 лет»; в копиях сайта 2025 и февраля 2026 года стоит «до 15 лет или 200 000 км». Условия для конкретного VIN определяет договор.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия и рынок. Запас хода зависит от колёс и цикла: у записей EPA за 2026 год разница между вариантами колёс достигает 23 миль. Версию ввозной машины сверяйте по VIN.
- Батарея и зарядка. Запросите письменные условия гарантии на батарею, у подержанной машины данные о её состоянии, и выясните разъём и мощность бортового зарядного устройства.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, проверка растаможки.
Стоимость владения в Казахстане
У электромобиля нет объёма двигателя, а статья 565 Налогового кодекса задаёт налог на легковые автомобили по градации объёма. Отдельной ставки или освобождения для электромобиля в редакции 2026 года мы не нашли, шорткоды расчёта не ставим и сумму не называем: уточните её в налоговом органе. См. налог на транспорт и калькулятор. Что входит в цену у дилера, документы не раскрывают.
- Утильсбор. По редакции постановления № 808 с 22 сентября 2026 года для электромобилей M1 при ввозе не из России и Беларуси коэффициент 0 и платёж 0, но заявку подают и сертификат нужен. Для России и Беларуси коэффициент повышенный (60); суммы не называем. Подробнее: утилизационный платёж.
- Сбор за первичную регистрацию. Статья 615 Налогового кодекса: электромобиль M1 до 2 лет включая год выпуска 0,25 МРП, от 2 до 3 лет 25 МРП, от 3 лет 250 МРП. Категорию определяйте по году выпуска; сумму в тенге не считаем. См. растаможку авто.
- Таможня. Физлицо ввозит электромобиль из третьей страны с уплатой совокупного таможенного платежа по Решению ЕЭК № 107; проценты 2026 года первоисточником не подтверждены, числа не называем. Освобождение по Решению № 111 до 31 декабря 2026 года только для граждан Беларуси, Армении и Кыргызстана.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности. Не подтвердили: наличие машин у дилера, комплектации и опции для Казахстана, зарядное устройство и разъём версии для КЗ, WLTP-запас хода казахстанских версий, страну происхождения и маршрут поставки, продажи, сервис вне Алматы и Астаны. Оценки IIHS и ANCAP не найдены. Kolesa.kz для нас недоступна, спрос на вторичном рынке не измерен.
Частые вопросы
Продаётся ли Porsche Macan Electric в Казахстане официально?
Да, импортёр представил модель 8 января 2025 года, заказ принимают Porsche Centre Almaty и Porsche Centre Astana. Наличие версий у дилера документы не подтверждают.
Какие версии есть в Казахстане?
В каталоге страны на 15 октября 2026 года пять: Macan Electric (360 PS), 4 Electric (408), 4S Electric (516), GTS (571) и Turbo Electric (639). Мощность дана с Launch Control.
Какой у Macan Electric запас хода?
В карточках КЗ 611-643 км по подписи «ECE», по WLTP на сайте Porsche Germany 523-641 км, по EPA от 288 до 332 миль (463-534 км). Циклы разные.
Как быстро заряжается Macan Electric?
На станции постоянного тока 270 кВт от 10 до 80 % за 21 минуту, на 150 кВт за 33 минуты. По переменному току источники расходятся: Orbis и Newsroom называют 11 кВт.
Как Macan Electric прошёл краш-тесты?
Euro NCAP в 2024 году присвоил пять звёзд версии Macan 4 Electric для Европы. NHTSA оценок не даёт, оценок IIHS мы не нашли.
Какой налог и утильсбор на Macan Electric?
Ставки налога на транспорт для электромобиля мы не нашли, сумму уточняйте в налоговом органе. Утильсбор при ввозе не из России и Беларуси нулевой, заявка и сертификат нужны.
Рядом по типу привода и классу на сайте разобраны Porsche Cayenne Electric, Porsche Taycan, Tesla Model Y Juniper, Audi e-tron, Lexus RZ и Zeekr 7X.
Фото в начале страницы: Porsche Macan 4 (версия Macan 4 электрического Macan) на зарядной станции, Фильдерштадт, Германия, 6 октября 2024 года; версия для Германии. Автор: Alexander-93, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
