Subaru Solterra с 2022 года: характеристики и стоимость владения в Казахстане

Subaru Solterra (Субару Солтерра) это первый серийный электромобиль Subaru: пятиместный кроссовер с двумя электромоторами (по одному на ось) и постоянным полным приводом. Его показали 17 ноября 2021 года на автосалоне в Лос-Анджелесе, а в США цены объявили 25 апреля 2022 года, поэтому у американских машин это 2023 модельный год. Платформа общая с Toyota bZ4X (у Toyota она называется e-TNGA, у Subaru e-Subaru Global Platform), её родственник в Lexus описан на отдельной странице. До 2025 года включительно мощность была 215 л.с. (160 кВт), в 2026 году появились версии 233 и 338 л.с. с новой батареей. Запас хода по EPA вырос с 222-228 миль до 278-288 миль. В Казахстане официальных продаж мы не нашли: сайт subaru.kz показывает только Forester, Outback и Crosstrek. Для электромобиля налог по объёму двигателя не считается, утилизационный платёж по методике равен нулю.

Характеристики и комплектации проверены по пресс-релизам Subaru of America, базам EPA, NHTSA и Euro NCAP, страницам IIHS, сайтам Subaru в Казахстане и Германии (включая страницу «Сервис и гарантия» на subaru.kz) 16 октября 2026 года.

Кратко о модели

  • Тип. Электрический кроссовер, пять мест, два мотора (передний и задний), полный привод Symmetrical AWD с двухрежимным X-MODE.
  • Платформа. Subaru называет её e-Subaru Global Platform. Общая разработка с Toyota (bZ4X) и Lexus (RZ). Сборка 2027 модельного года по данным Subaru указана в Гумме (Япония); где собирали более ранние годы, мы не проверяли.
  • Дебют. Лос-Анджелес, 17 ноября 2021 года. Цены для США объявлены 25 апреля 2022 года, по релизу, машины должны были поступать дилерам в 2022 году ограниченными партиями.
  • Рестайлинг 2026 года. Subaru сообщила о нём 16 апреля 2025 года на автошоу в Нью-Йорке: новая батарея, более мощные моторы, порт NACS, 14-дюймовый экран.
  • Поколения. Единое поколение с одним глубоким обновлением. Внутренние коды кузова мы не подтверждали по первичным источникам и не указываем.
  • Казахстан. Официальной продажи нет, возможен только ввоз и подержанные автомобили.

Комплектации по модельным годам (США)

Названия комплектаций взяты из пресс-релизов Subaru of America. Для других рынков состав иной (см. ниже про Европу).

Комплектация 2023 2024 2025 2026
Premium да да да да
Limited да да да да
Touring да да да нет
Touring Onyx Edition нет нет да нет
Limited XT нет нет нет да
Touring XT нет нет нет да

По релизу от 18 июня 2026 года линейка 2027 модельного года повторяет 2026: Premium, Limited, Limited XT и Touring XT.

Что входит в комплектации по описанию Subaru

  • Premium. 2023-2025: 18-дюймовые диски (шины 235/60 R18), экран 8 дюймов, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, светодиодные фары. С 2024 года стандартны рейки на крыше. В 2026 году экран 14 дюймов, электропривод задней двери, 10-позиционное электрокресло водителя.
  • Limited. 20-дюймовые диски (235/50 R20), экран 12,3 дюйма (в 2026 году 14 дюймов), акустика Harman Kardon, беспроводная зарядка телефона, камера кругового обзора, автоматическая парковка Advanced Park, подогрев задних боковых сидений и руля.
  • Touring (2023-2025). Панорамная крыша с электрошторкой, цифровое зеркало заднего вида, вентиляция передних сидений, подсветка зоны ног, двухцветная окраска.
  • Touring Onyx Edition (2025). Touring с чёрными 20-дюймовыми дисками, чёрными накладками и обивкой StarTex.
  • Limited XT и Touring XT (с 2026). Версии с моторами 338 л.с. Touring XT добавляет панорамную крышу, вентиляцию передних сидений, обогрев ног и цифровое зеркало.

Двигатели и батарея

Версия Мощность Момент Батарея Привод
2023-2025 (США) 215 л.с. (около 160 кВт), по данным Subaru 249 lb-ft (около 338 Н·м, пересчёт наш) ёмкость в пресс-релизах Subaru не названа полный, два мотора
2026-2027 Premium, Limited (США) 233 л.с. не указан 74,7 кВт·ч полный, два мотора
2026-2027 Limited XT, Touring XT (США) 338 л.с., 0-60 миль/ч менее чем за 5 с не указан 74,7 кВт·ч полный, два мотора
Германия, актуальная версия (сайт Subaru Germany) 252 кВт (343 PS) не указан 73,1 кВт·ч полный
Германия, прежняя версия (сноска сайта) 160 кВт не указан по сайту не указана полный

Данные о батарее расходятся. Для моделей 2023-2025 годов справочники (по сообщению Wikipedia и autotijd.be) дают 71,4 кВт·ч для Европы и Японии и 72,8 кВт·ч для США, а Subaru в пресс-релизах 2022-2025 годов ёмкость не называет, поэтому эти цифры справочные. Для 2026 года американская цифра 74,7 кВт·ч (пресс-релиз Subaru of America), на сайте Subaru Germany 73,1 кВт·ч. Мы не знаем, чем вызвана разница: валовая и полезная ёмкость или разные рынки.

Данные о зарядке тоже различаются. Subaru of America называет для 2026 года ток до 150 кВт и 10-80% примерно за 28 минут, а встроенное зарядное устройство для переменного тока 11 кВт. Subaru Germany называет 150 кВт и 28 минут, но переменный ток до 22 кВт. Для модели 2024 года американский релиз указывает 10-80% не менее чем за 35 минут при улучшенном кондиционировании батареи, для 2023 года зарядку до 80% «примерно за час».

Привод, подвеска и тормоза

  • Привод. Постоянный полный привод Symmetrical AWD: мотор на каждой оси. Режимы X-MODE Snow/Dirt и Deep Snow/Mud, Grip Control, Downhill Assist Control.
  • Дорожный просвет. 8,3 дюйма, около 211 мм (пересчёт наш). Subaru Canada называет 210 мм для 2027 года.
  • 2026 год. Новый контроллер распределения мощности между осями, новый передний подрамник, перенастроенная подвеска, облегчённые передние рычаги, усиленная защита батареи и больше сверхпрочной стали, по описанию Subaru.
  • Рулевое управление и подвеска. В релизе 2026 года упомянуты доработки подвески и электроусилителя руля. Схему подвески и тормозов в первичных источниках мы не нашли.
  • Рекуперация. В релизе 2022 года названы режимы мощности и рекуперации по выбору водителя, в 2024 году появились подрулевые лепестки рекуперации.

Размеры, салон и багажник

Размеры первичным документом Subaru мы не подтвердили. Справочник Wikipedia для родственной Toyota bZ4X на той же платформе даёт длину 4 690 мм, ширину 1 860 мм, высоту 1 650 мм, колёсную базу 2 850 мм. Точные цифры для Subaru сверяйте с документами конкретной машины.

Параметр Значение
Места 5
Объём салона и багажника, 2023 год до 125 куб. футов (около 3 540 л, пересчёт наш)
Багажник за вторым рядом, 2023 год до 29 куб. футов (около 821 л)
Багажник, 2026 год (Premium) 23,8 куб. фута (около 674 л) при сложенных сиденьях в нормальном положении, 63,5 куб. фута (около 1 798 л) при сложенном втором ряду
Проём задней двери 41,3 дюйма (около 1 049 мм)
Складывание сидений 60/40, двухпозиционный пол багажника (по релизу 2021 года)
Нагрузка на рейки 700 фунтов статическая (около 318 кг), 176 фунтов динамическая (около 80 кг), с 2024 года
Шины 235/60 R18 или 235/50 R20

Объём багажника в релизах Subaru разных лет указан по-разному: 29 куб. футов в релизе 2021 года («за задними сиденьями») и 23,8 куб. фута в релизе 2025 года. Мы не знаем, изменились ли размеры или метод измерения, поэтому не сводим их вместе. Размеры по рядам в первичных источниках не найдены.

Расход энергии и запас хода

Данные EPA (США), перевод в километры и в кВт·ч на 100 км наш по 1 миля = 1,609 км. Цикл EPA американский, его нельзя прямо сравнивать с WLTP.

Год и версия Запас хода EPA Расход, кВт·ч/100 миль (на 100 км) MPGe
2023 Premium (18″) 228 миль (около 367 км) 31 (около 19,2) 104
2023 Limited и Touring (20″) 222 мили (около 357 км) 32 (около 20,0) 102
2024-2025 Premium 227 миль (около 365 км) 32 (около 19,9) 104
2024-2025 Limited и Touring 222 мили (около 357 км) 33 (около 20,5) 102
2026 (18″) 288 миль (около 463 км) 28 (около 17,4) 120
2026 (20″) 278 миль (около 447 км) 29 (около 18,0) 117

На сайте Subaru Germany для европейской Solterra по WLTP указан расход 16,0-17,9 кВт·ч на 100 км для версии 160 кВт и 14,6-15,8 кВт·ч для версии 252 кВт. Запас хода для версии 252 кВт сайт называет до 511 км (WLTP), а для уровней Trend, Active и Comfort 474 км. Для версии 160 кВт справочник autotijd.be приводит 466 км по WLTP, это вторичный источник. Сравнивать EPA и WLTP напрямую нельзя.

Системы помощи водителю

  • 2023. По релизам Subaru, стандартно: Emergency Steering Assist, Intersection Collision Avoidance Support, предаварийное торможение, Lane Departure Prevention, адаптивный круиз-контроль с Lane Tracing Assist, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрёстном движении сзади, Parking Support Brake, Safe Exit Assist. Камера кругового обзора у Limited.
  • 2024. Добавлены Hands-Free Low Speed Driving (до 25 миль/ч, около 40 км/ч), смена полосы по команде, Front Cross-Traffic Alert, DriverFocus, Road Sign Assist.
  • 2026. По релизу: Collision Avoidance Assist с автоматическим рулением, Emergency Stop Assist, Traffic Jam Assist, камера кругового обзора, предупреждение о перекрёстном движении спереди.
  • Подушки безопасности. По перечню Subaru: передние для водителя и пассажира, боковые шторки, боковые подушки таза и груди, коленные подушки водителя и пассажира. Итоговое число подушек в источниках не названо, а европейские версии могут отличаться.

Безопасность

  • NHTSA (США). Для 2023, 2024 и 2025 модельных годов общая оценка 5 звёзд, лобовой и боковой удар по 5 звёзд, боковой удар о столб 5 звёзд, опрокидывание 4 звезды (вероятность 11,6%). Для 2026 года оценок в базе пока нет.
  • IIHS. Top Safety Pick+ для 2023, 2024 и 2025 годов. Для 2023 года награда относится только к машинам, построенным после октября 2022 года. Малое перекрытие, умеренное перекрытие и боковой удар оценены Good, фары Good, предотвращение наезда на пешехода (день и ночь) в 2023 году Superior. В 2024-2025 годах умеренное перекрытие по обновлённому тесту Good, при этом защита ног и стоп водителя оценена Acceptable. В тесте малого перекрытия с пассажирской стороны IIHS отметила, что голова манекена лишь частично контактировала с подушкой: этот параметр оценён Acceptable, общая оценка Good.
  • Euro NCAP, ANCAP. В базе Euro NCAP (замер 16 октября 2026 года) у Solterra две оценки, обе пять звёзд. Результат от 16 ноября 2022 года (версия 80 кВт + 80 кВт HIGH): взрослые пассажиры 88%, дети 87%, пешеходы и другие уязвимые участники движения 79%, системы помощи водителю 91%. В комментарии Euro NCAP к нему сказано, что Solterra близнец Toyota bZ4X по оснащению безопасности и поэтому использованы результаты испытаний Toyota. Результат от 19 ноября 2025 года (версия Electric 252 кВт): 88%, 85%, 80% и 79% соответственно. Это европейские версии. Результаты ANCAP мы не проверяли.

Отзывные кампании NHTSA

Данные NHTSA (США) на 16 октября 2026 года. Это сведения о заводских отзывах, а не оценка надёжности. Для 2022 и 2027 годов записей нет. Числа затронутых машин в части кампаний указаны по всем маркам вместе.

Кампания Годы Дата Что затронуто
22V444 2023, Solterra и bZ4X 23 июня 2022 болты ступиц колёс могут ослабнуть и колесо может отделиться после небольшого пробега; 661 автомобиль; рекомендовано не ездить до ремонта, дилеры заменяют болты и колёса
23V064 2023, Solterra 9 февраля 2023 ступичные болты могли быть затянуты неправильно; 1 182 автомобиля; дилеры проверяют и подтягивают болты
25V577 2023-2025, bZ4X, RZ, Solterra 4 сентября 2025 при неисправностях климатической системы, например отказе электрического компрессора, может перестать работать обогрев и обдув стёкол; 94 320 автомобилей всех марок; обновление ПО и при необходимости замена компрессора
25V744 2022-2026, Toyota, Lexus и Subaru с системой PVM 30 октября 2025 ошибка ПО может замораживать изображение камеры заднего вида или показывать пустой экран; 1 024 407 автомобилей; обновление ПО помощи при парковке
26V393 2026, bZ, RZ, Solterra 18 июня 2026 сбой блока управления высоковольтной батареей может привести к потере тяги; 20 991 автомобиль всех марок; обновление ПО блока управления батареей

Какие кампании касаются конкретной машины, видно по VIN на сайте NHTSA; о проверке по VIN читайте здесь.

Что учесть при покупке и ввозе

  • Определите рынок происхождения. Американская, японская и европейская версии отличаются мощностью, ёмкостью батареи, зарядным портом и наличием AC-зарядки 11 или 22 кВт. Сверяйте характеристики с документами машины.
  • Тип зарядного порта. Автомобили 2026 года для США имеют порт NACS, для 2023-2025 годов Subaru предлагает адаптер NACS. Совместимость порта с зарядными станциями в Казахстане проверяйте до покупки, в первичных источниках этого мы не нашли.
  • Закройте отзывные кампании. Особенно по батарейному блоку и ступичным болтам: отметку о выполнении работ просите у продавца.
  • Состояние батареи. Условия гарантии на батарею у машины из-за рубежа в Казахстане могут не действовать, это стоит выяснить у продавца и дилера.
  • Проверьте историю и ограничения. См. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
  • Считайте полную стоимость. Таможенные платежи собраны в материале о растаможке.

Стоимость владения в Казахстане

У электромобиля нет объёма двигателя, а налог на легковые автомобили в Налоговом кодексе задан по градации объёма двигателя. Отдельной ставки для электромобилей мы не нашли, поэтому сумму налога не указываем: уточните её в налоговом органе. Шорткоды расчёта налога по объёму для Solterra не подходят. Утилизационный платёж для электромобиля по методике равен нулю (коэффициент 0), при этом заявка оператору подаётся, а платёж не вносится. Подробности в материале об утилизационном платеже. Обязательный техосмотр и страховка: техосмотр, калькулятор ОГПО. Разбор налога собран здесь.

Если машина ввозится из США, учтите: официального дилерского обслуживания Subaru Solterra в Казахстане нет, на subaru.kz на 16 октября 2026 года представлены Forester, Outback и Crosstrek. В архивных копиях сайта (Wayback Machine) страниц Solterra мы тоже не нашли. Гарантия Subaru Kazakhstan, по странице «Сервис и гарантия» на subaru.kz, распространяется на автомобили, купленные у официальных дилеров ТОО «Subaru Kazakhstan» или у официальных дилеров в перечисленных там странах; США и Японии в этом перечне нет, поэтому на машину из США заводская гарантия дистрибьютора, судя по этому перечню, не рассчитывается. Подробнее о марке в Казахстане: Subaru в Казахстане.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, надёжность, сравнение с конкурентами и реальный запас хода зимой. Не подтверждены по первичным источникам: ёмкость батареи 2023-2025 годов, габариты и масса, размеры салона по рядам, момент 2026 года, мощность переднего и заднего мотора по отдельности, результаты ANCAP, даты старта продаж в Японии и Европе, гарантия на батарею. Технические листы Subaru (spec PDF) на медиасайте закрыты капчей, мы их не открывали. Европейские данные взяты с сайта Subaru Germany, там версии и названия комплектаций отличаются от американских.

Частые вопросы

Продаётся ли Subaru Solterra в Казахстане официально?

Мы не нашли официальных продаж: на сайте subaru.kz нет страницы Solterra, в каталоге Forester, Outback и Crosstrek. Возможны ввоз и подержанные машины.

Какая мощность у Subaru Solterra?

В 2023-2025 годах 215 л.с. при двух моторах и полном приводе. В 2026 году 233 л.с. у Premium и Limited и 338 л.с. у Limited XT и Touring XT (США).

Какой запас хода у Subaru Solterra?

По EPA 222-228 миль (около 357-367 км) для 2023-2025 годов и 278-288 миль (около 447-463 км) для 2026 года. Для Европы сайт Subaru Germany называет до 511 км по WLTP.

Как быстро заряжается Subaru Solterra?

Для 2026 года Subaru называет до 150 кВт и 10-80% примерно за 28 минут. Для 2024-2025 годов 10-80% не менее чем за 35 минут.

Нужно ли платить утилизационный платёж за Solterra?

Коэффициент для электромобиля равен нулю: платёж не вносится, но заявку оператору подают. Подробности в материале об утилизационном платеже.

Как Subaru Solterra прошла краш-тесты?

IIHS присвоил Top Safety Pick+ для 2023, 2024 и 2025 годов, NHTSA дал 5 звёзд общей оценки для 2023-2025 годов.

Были ли отзывные кампании?

Да: по ступичным болтам (2022 и 2023), климатической системе (2025), камере заднего вида (2025) и блоку управления батареей (2026). Что относится к вашей машине, видно по VIN.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Honda e:NS1, 2022-2024, Audi e-tron, Q8 e-tron, 2022-2026.

Фото в начале страницы: Subaru Solterra AWD Technology Package 2023 модельного года. Автор: Elise240SX, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.