Tesla Model X (Тесла Модель X) первого поколения, 2015-2020 годов: электрический кроссовер на пять, шесть или семь мест с задними дверями falcon wing и двумя моторами с полным приводом. Версии назывались по батарее (60D-100D, P90D, P100D), с 2019 года Long Range, Long Range Plus и Performance. Официальных продаж Tesla в Казахстане нет: машины встречаются как частный импорт, заводская гарантия привязана к региону первой поставки. Отдельной ставки налога на транспорт для электромобиля в статье 565 Налогового кодекса мы не нашли, поэтому сумму не указываем.
Характеристики проверены по руководству Tesla для Европы (версия 2019.36.1, архивная копия), архивным копиям страниц Tesla Europe, базам EPA, NHTSA и Euro NCAP, гарантийным документам Tesla, Wikipedia и СМИ 16 октября 2026 года.
Статус в Казахстане: не продаётся официально
- Официальных продаж нет. У Tesla нет казахстанской версии сайта, дилера, салона и сервис-центра (замер 14 октября 2026 года). Выпуск Model X закончился в мае 2026 года (Wikipedia), поэтому в Казахстане это только ввозимые подержанные машины. См. Tesla в Казахстане.
- Как встречается. Как частный и серый импорт. По Finratings.kz, на 21 мая 2025 года на Kolesa.kz было 148 объявлений о Tesla, из них 48 о Model Y; доли Model X нет, это снимок объявлений, а не парк.
- Версии для Казахстана нет. Данные взяты из документов Tesla для Европы и США, рынок указан у каждой цифры.
Кратко о модели
- Поколение. Первое, 2015-2020 годов. Обновление 2021 года описано на странице Tesla Model X 2021-2026; её руководство и размеры к этим машинам не относятся.
- Выпуск. По Wikipedia, сборка во Фримонте, для Европы финальная в Тилбурге (Нидерланды) в 2016-2021 годах; около 30% деталей общие с Model S.
Версии и хронология
| Дата | Событие (Wikipedia) |
|---|---|
| 07.2016 | 60D: батарея 75 кВт·ч, программно ограничена до 60 |
| 08.2016 | P100D, батарея 100 кВт·ч |
| 10.2016 | 60D снята, пневмоподвеска стала штатной |
| 06.2017 | Снята 90D |
| 01.2019 | Снята 75D, базовой стала 100D |
| 07.2019 | Версия Long Range |
| 02.2020 | Long Range Plus, 351 миля по EPA |
Внутри Wikipedia есть расхождения: пневмоподвеска названа штатной с октября 2016 года и добавленной в мае 2019 года. Запись 60D есть в EPA и за 2017 год, после снятия версии. Ёмкость Long Range и Long Range Plus источники не называют.
Запас хода и расход
В США запас хода измеряет EPA, в Европе WLTP: цифры циклов не сравнивают. Данные EPA из fueleconomy.gov, пересчёт в км и на 100 км наш.
| Модельный год | Версия | EPA, миль (км) | кВт·ч на 100 км |
|---|---|---|---|
| 2016-2017 | 60D | 200 (322) | 22,4 |
| 2016-2019 | 75D | 238 (383) | 22,4-22,5 |
| 2016-2017 | 90D, P90D | 257 (414), 250 (402) | 23,0, 23,6 |
| 2016-2019 | P100D | 289 (465) | 24,2-24,6 |
| 2017-2019 | 100D | 295 (475) | 24,0 |
| 2019 | Long Range; Performance, 22 дюйма | 325 (523); 270 (435) | 21,8; 26,6 |
| 2020 | Standard Range | 258 (415) | 20,7 |
| 2020 | Long Range; Long Range Plus | 328 (528); 351 (565) | 21,8; 20,0 |
| 2020 | Performance, 20 и 22 дюйма | 305 (491); 272 (438) | 23,3; 26,6 |
По архивным копиям страницы Tesla Europe (цикл WLTP): на 14 декабря 2019 года Long Range 507 км и Performance 487 км, на 10 декабря 2020 года Long Range Plus 561 км и Performance 548 км.
Размеры, масса и вместимость
По руководству Tesla для Европы (версия 2019.36.1, британская редакция, архивная копия от 30 декабря 2019 года).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина / колёсная база | 5 036 / 2 965 мм |
| Ширина без зеркал / с зеркалами | 1 999 / 2 271 мм |
| Высота | около 1 684 мм |
| Дорожный просвет | 171-183 мм стандартный, 211-223 мм максимальный |
| Снаряжённая масса 75D / 100D / P100D | 2 427 / 2 533 / 2 572 кг |
| Буксировка | 2 250 кг, нагрузка на шар 90 кг |
| Багажник, пять / шесть / семь мест | 2 486,5 / 2 189 / 2 353 л максимум, передний 187 л |
Салон по рядам, мм
| Параметр | 1 ряд | 2 ряд | 3 ряд |
|---|---|---|---|
| Высота над головой | 1 059 | 1 039 | 942 |
| Место для ног | 1 046 | 975 | 831 |
Расхождения. Размеры в карточке Wikipedia совпадают с руководством; руководство Tesla для 2021+ даёт длину 5 057 мм, это размер обновлённой модели. Масса в карточке Wikipedia 5 072-5 531 фунта (2 301-2 509 кг, пересчёт наш) для 60D-P100D, в руководстве для 75D-P100D 2 427-2 572 кг: разница 63-96 кг, причину источники не дают.
Двери, места, привод и подвеска
- Двери falcon wing. Электропривод и датчики: при препятствии дверь останавливается, но датчики, по руководству, видят не все зоны. Открываются только на стоянке, при низком потолке поднимаются ниже.
- Места. Пять, шесть или семь; второй ряд бывает диваном 60/40 или отдельными креслами monopost.
- Детские кресла. ISOFIX в третьем ряду, по руководству, только у машин до октября 2019 года; в протоколе Euro NCAP установка кресел в третьем ряду не прошла проверку.
- Моторы. Максимальная мощность по руководству (ECE R85): спереди 205 кВт, сзади 193 кВт у Standard Range и Long Range, 375 кВт у Performance. Wikipedia для 60D-100D даёт по 259 л.с. (193 кВт) на мотор: передний мотор в руководстве мощнее, причину источники не называют.
- Подвеска, тормоза, шины. Независимая на двойных поперечных рычагах; пневмоподвеска в руководстве оговорена как «если установлена». Вентилируемые диски 355 и 365 мм; колёса 20 и 22 дюйма.
Помощь водителю и связь
По руководству, у машины восемь камер, ультразвуковые датчики и радар за передним бампером; круиз-контроль с учётом трафика, Autosteer, автопарковка и Summon зависят от опций, версии ПО и рынка. Работу Autopilot, карт и обновлений в Казахстане документы Tesla не описывают; страны нет в списках Premium Connectivity и подписки FSD. Русский интерфейс появился с ПО 2021.24 от 29 июля 2021 года (Kapital.kz); казахского нет.
Безопасность
| Организация | Результат |
|---|---|
| Euro NCAP, 2019 | 5 звёзд: взрослые 98%, дети 81%, пешеходы и велосипедисты 72%, помощь водителю 94%. Класс Large SUV, применимость по VIN 5YJXCCE44LF226616 (десятый знак L означает 2020 год), помечена Rating Expired. |
| NHTSA, США | MY2015-2016 Not Rated. MY2017-2020: общая оценка 5 звёзд, опрокидывание 5 звёзд (вероятность 9,3%). |
| IIHS, США | Страниц Model X за 2016-2021 годы нет, рейтинга нет. |
Рейтинг относится к версии и рынку; оценки машин 2021+ сюда не переносим. По шаблону ANCAP в Wikipedia дети 86% против 81% у Euro NCAP; сайт ANCAP мы не сверяли.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA (США, на 14 октября 2026 года) 18 заводских кампаний затрагивают Model X модельных годов 2015-2020, у 11 из них исправление поставляется по воздуху. Это кампании рынка США и не оценка надёжности: попадает ли машина, определяет Tesla по VIN. Число единиц указано по кампании в целом, включая Model S.
| Номер | Дата | Модельные годы | Суть | Единиц |
|---|---|---|---|---|
| 16V192000 | 06.04.2016 | 2016 | Спинка кресла третьего ряда может сдвинуться вперёд; замена сидений | 2 676 |
| 17V260000 | 19.04.2017 | 2016-2017 | Шестерня суппорта стояночного тормоза; замена суппортов | 31 709 |
| 20V062000 | 05.02.2020 | 2015-2016 | Болты мотора усилителя руля могут корродировать; замена | 14 113 |
| 21V035000 | 29.01.2021 | 2016-2018 | Износ памяти eMMC дисплея, возможна потеря изображения камеры заднего вида; замена платы | 134 951 |
| 22V818000 | 01.11.2022 | 2017-2021 | Усилитель руля может потерять помощь на неровной дороге; по воздуху | 40 168 |
| 24V051000 | 30.01.2024 | 2016-2024 | Размер шрифта индикаторов тормоза, парковки и ABS; по воздуху | 2 193 869 |
Есть также кампании по спинке второго ряда (17V639000), накладкам крыши (20V710000, 24V615000) и Autosteer (23V838000, 2 031 220 единиц).
Гарантия
Гарантийные документы Tesla (Европа и ОАЭ от 8 июля 2024 года, США от 1 сентября 2026 года) действуют только в регионе, где автомобиль впервые продан Tesla; последующий покупатель должен вернуться в тот же регион. Казахстана в списках регионов нет, а «гарантия» у перепродавца означает обязательство самого продавца. Логика та же, что у Tesla Model Y.
Для Model S и X в европейской редакции: основная гарантия 4 года или 80 000 км, батарея и привод 8 лет или 240 000 км при сохранении не менее 70% ёмкости. Для купленных до даты редакции машин документ отсылает к условиям на дату покупки, их у нас нет. На копиях Tesla Europe срок батареи в 2019 году указан без пробега, в 2020 году 240 000 км. Гарантия не действует при изменённом VIN или одометре и без чистого титула.
Разъём зарядки и Supercharger в Казахстане
- Разъём по рынку. США: собственный разъём Tesla, с 2022 года NACS. Европа: CCS2 на машинах, проданных с мая 2019 года (Wikipedia); для Model S и X адаптер анонсирован в ноябре 2018 года (по ссылке в Wikipedia), а в оснащении Model X на копии Tesla Europe от 14 декабря 2019 года значится «CCS Combo 2 charging adapter» (вывод наш: CCS2 через адаптер). Китай: GB/T. Порт слева сзади, за дверцей в блоке фонаря; Tesla перечисляет адаптеры J1772, CHAdeMO и CCS Combo, набор зависит от региона. Разъём определяет рынок первой поставки, а не страна, где машина стоит сейчас.
- Станции в КЗ. По tesla.com, два Supercharger: Алматы (Esentai Mall, 4 стойки, до 125 кВт) и Астана (The Ritz-Carlton, 6 стоек, до 125 кВт), круглосуточно, для других марок закрыты. По supercharge.info они открыты в 2019 году, разъём CCS2. Работу в 2025-2026 годах независимо не проверяли.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. Сверьте год выпуска и версию; у 60D, по Wikipedia, батарея 75 кВт·ч с ограничением до 60.
- VIN и завод. По Wikibooks, префикс 5YJ означает легковой автомобиль Tesla, а 7SA американские Model X и Y (по таблице Wikipedia 7SA с 2022 года). У машины 2020 года в записи Euro NCAP VIN начинается с 5YJ. Рынок и разъём по префиксу не видны, см. VIN-код.
- Документы. Для утильсбора нужна копия СБКТС, где действует ТР ТС 018/2011; оператор сверяет её с электронным паспортом. Машину североамериканской версии мы не разбирали. См. растаможку авто и проверку растаможки.
- Утильсбор. Для легковых электромобилей из третьих стран коэффициент 0 и платёж 0 (редакция с 22 сентября 2026 года), но заявку подают и сертификат получают. Для России и Беларуси коэффициент 60. См. утилизационный платёж.
- Таможня. Физлицо из третьей страны платит совокупный таможенный платёж (Решение ЕЭК № 107); освобождение только для граждан Беларуси, Армении и Кыргызстана до 31 декабря 2026 года. НДС 16%. Проценты 2026 года первоисточником не подтверждены, суммы не называем.
- Сбор за регистрацию. Электромобиль M1: до 2 лет включая год выпуска 0,25 МРП, от 2 до 3 лет 25 МРП, от 3 лет 250 МРП. Машины 2015-2020 годов выпуска на 16 октября 2026 года старше трёх лет, то есть верхний класс; сумму в тенге не считаем.
- Проверка. Проверка авто перед покупкой, залоги и аресты, история по базам; кампании по VIN уточняйте у Tesla. Двери, пневмоподвеску и батарею мы не оценивали.
Стоимость владения в Казахстане
У электромобиля нет объёма двигателя, а статья 565 Налогового кодекса задаёт налог на легковые автомобили по градации объёма. Отдельной ставки или освобождения для электромобиля в редакции 2026 года мы не нашли, поэтому шорткоды расчёта не ставим и сумму налога не называем: уточните её в налоговом органе. Общий разбор: налог на транспорт. Утильсбор, таможенный платёж и сбор за регистрацию описаны выше; регистрация: постановка на учёт. Страхование и техосмотр общие: страховка, техосмотр.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности. Нет данных о том, какие версии и из каких стран встречаются в Казахстане, о работе Autopilot, карт и связи в стране, о запчастях, сервисе и диагностике высоковольтной батареи. Руководство Tesla на сайте относится к 2021 году и новее, поэтому мы взяли архивную копию британской редакции 2019 года; редакций для США и Китая у нас нет.
Частые вопросы
Продаётся ли Tesla Model X в Казахстане официально?
Нет, машины встречаются как частный импорт: у Tesla в стране нет дилера, салона и сервис-центра.
Какой запас хода у Model X 2015-2020 годов?
По EPA от 200 миль (322 км) у 60D до 351 мили (565 км) у Long Range Plus; по WLTP на страницах Tesla Europe 487-561 км. Циклы разные.
Какой разъём зарядки?
Зависит от рынка первой поставки: США собственный разъём Tesla, Европа CCS2 или адаптер, Китай GB/T. Станции в Казахстане, по supercharge.info, CCS2.
Действует ли гарантия Tesla в Казахстане?
По условиям документов нет: она привязана к региону первой поставки, Казахстана в списке нет.
Какой налог и утильсбор?
Ставки налога для электромобиля в статье 565 мы не нашли, уточняйте в налоговом органе. Утильсбор из третьих стран равен нулю, но заявка и сертификат нужны.
Рядом по размеру и классу на сайте разобраны Audi Q8, BMW X7, Mercedes-Benz GLE, Lexus LX и электромобиль Kia EV9. Общий обзор: иномарки в Казахстане.
Фото в начале страницы: Tesla Model X 100D до обновления 2021 года, выставка Retro Classics, окрестности Штутгарта, Германия, 23 февраля 2023 года; версия для Европы. Автор: Alexander Migl, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационные знаки трёх автомобилей закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
