Audi Q8 это двухрядный кроссовер с купеобразной крышей на платформе MLB Evo, общей с Audi Q7. В документах казахстанского импортёра он назван «Q8», после обновления 2023 года на сайте появилась позиция «New Q8». На 11 октября 2026 года в списках наличия audi.kz один вариант: бензиновый V6 3.0 TFSI («55 TFSI quattro»), 250 кВт (340 л.с.), 500 Н·м, автомат tiptronic, полный привод quattro. В меню audi.kz модель с 2019 года. Объём 2 995 см³ даёт налог на транспорт 42 390 ₸ в год (9 МРП). Отдельная позиция RS Q8 (3 996 см³, 15 МРП) разобрана ниже. Брошюры Q8 с таблицей характеристик на сайте нет.
Характеристики и комплектации проверены по страницам audi.kz и их копиям в Wayback Machine, чертежам габаритов на сайте импортёра, базам Euro NCAP, ANCAP, NHTSA, IIHS и EPA, справочникам Wikipedia 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Одно. По справочникам, производство с июня 2018 года, обновление показали 5 сентября 2023 года, индекс 4M общий с Q7. Платформа общая и с Volkswagen Touareg. В документах Audi Казахстан индексов нет.
- Импортёр. На audi.kz назван ТОО «Mercur Autos» (группа Orbis Auto), он же на volkswagen.kz: Volkswagen в Казахстане. Дилеры в Алматы и Астане, сервисный партнёр в Костанае.
- Мотор в документах КЗ. Один: 3.0 TFSI, 340 л.с., 500 Н·м. Дизелей, гибридов и SQ8 в документах Audi Казахстан не нашли.
- Документы. Брошюр, руководств и таблиц массы и расхода для Q8 нет. В списке страницы 13 машин: 5 в наличии, 8 в пути.
- Безопасность. Euro NCAP 2019: пять звёзд, 93, 87, 71 и 73 процента для европейского Q8 55 TFSI; рейтинг в базе помечен истёкшим.
- Не путать. «Q8 e-tron» на audi.kz это электромобиль, бывший e-tron: Audi e-tron.
Как Q8 выглядел на сайте audi.kz
| Копия страницы | Что в ней |
|---|---|
| 14 июля 2019 | «Q8» в верхнем меню и в форме тест-драйва, в списке моделей ещё нет |
| 17 июня 2020 и 20 января 2021 | «Q8» в списке моделей; карточка «Audi Q8 3.0, 340 л.с. Quattro», флагман семейства Q |
| 15 августа 2022 | Новая платформа сайта: «Q8» и «RS Q8» |
| 22 июня 2025 | Одновременно «Q8» и «New Q8» |
| 12 сентября 2025 — 14 января 2026 | Только «New Q8» |
| 9 марта и 6 июня 2026 | Снова «Q8»; в копии 9 марта пометка «По предзаказу» |
| 11 октября 2026 | «Q8», адрес /new-q8/, текст «New Audi Q8»; в формах заявки «Q8» и «Q8 New» |
Даты задают границы по сохранённым копиям; в копии 15 сентября 2018 года Q8 нет. Смысл пометок «Под заказ» (копия 14 января 2026) и «По предзаказу» страницы не объясняют.
Комплектации и оснащение
Прайс-лист и конфигуратор мы не разбирали, цены не приводим. В списке наличия комплектации не названы, строка содержит только мотор, мощность и коробку: две машины модельного года 2025 «55 TFSI quattro 250(340) kW(PS) tiptronic» и 11 машин 2026 года «TFSI quattro 250 kW tiptronic», у всех 2 995 см³. Что страница описывала до и после обновления:
| Позиция | «Q8», копия 20 июля 2025 | «New Q8», 11 октября 2026 |
|---|---|---|
| Объём, мощность, момент | 2 995 см³, 340 л.с., 500 Н·м | 3 000 см³, 340 л.с., 500 Н·м |
| Разгон, скорость | не названы | 0-100 км/ч за 5,6 с, 250 км/ч (ограничена) |
| Багажник | 605 л, со сложенными спинками 1 755 л | 1 755 л со сложенными спинками |
| Свет | HD Matrix | HD Matrix с лазерным модулем, задние фонари OLED |
| Мультимедиа | MMI Navigation plus, MMI touch response | дисплей 12,3 дюйма; проекционный дисплей по опции |
| Колёса | 21 дюйм в разделе о спортивном оснащении | 22 дюйма на фото, по желанию до 23 |
| Звук | не описан | Bang & Olufsen 3D, 17 или 23 динамика |
| Прицеп | не назван | до 3,5 т |
Что входит в базу, а что в опции, страницы не разделяют: слова «опционально» и «по желанию» стоят у дисков 23 дюйма, проекционного дисплея, массажных сидений и акустики. Матрицы оборудования по комплектациям у нас нет; оснащение конкретной машины проверяйте по её документам.
Салон и места
Салон двухрядный, заднее сиденье трёхсекционное и сдвигается: мест пять (вывод по тексту страницы). IIHS пишет, что у Q8 два ряда сидений вместо трёх у Q7. Размеры по чертежу на старой странице Q8 (значения «для снаряжённой массы»):
| Размер, мм | Передний ряд | Задний ряд |
|---|---|---|
| От подушки сиденья до потолка | 1 044 (максимум) | 981 |
| Ширина на уровне локтей | 1 572 | 1 559 |
| Ширина на уровне плеч | 1 512 | 1 486 |
У багажного отсека на чертеже есть числа 1 086, 1 100 и 1 943 мм без подписей, мы их не расшифровываем. Методика замера багажника (605 и 1 755 л) не названа.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | КЗ, страница 2026 | de.Wikipedia, 55 TFSI до обновления |
|---|---|---|
| Объём | 3 000 см³ (в списках наличия 2 995) | 2 995 см³ |
| Мощность, момент | 340 л.с. (250 кВт в тексте), 500 Н·м при 1 370-4 500 об/мин | 250 кВт, 500 Н·м при 1 370-4 500 об/мин |
| Коробка, привод | tiptronic, постоянный quattro | 8-ступенчатая tiptronic, quattro |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,6 с | 5,9 с |
| Максимальная скорость | 250 км/ч (ограничена) | 250 км/ч |
| Снаряжённая масса | не указана | 2 170 кг (английская Wikipedia: 2 070 и 2 145) |
| Масса прицепа | до 3,5 т | 2 700-2 800 кг |
Где источники расходятся
- Разгон. 5,6 с на странице КЗ, 5,9 с в немецкой Wikipedia; английская Wikipedia даёт 5,6 с до 60 миль/ч (97 км/ч). Методики и версии не названы.
- Прицеп. 3,5 т на странице против 2 700-2 800 кг у 55 TFSI в немецкой Wikipedia (3 500 кг там у 60 TFSI e, SQ8 и RS Q8).
- Объём. 3 000 против 2 995 см³, вероятно округление; для налога разницы нет.
- Гибридная система. По справочникам и EPA у 55 TFSI мягкий гибрид 48 В; на страницах Audi Казахстан для Q8 он не назван, для RS Q8 назван.
По справочникам, у модели были версии, которых нет в документах Audi Казахстан: дизели 45 и 50 TDI (2 967 см³), SQ8, гибриды 55 и 60 TFSI e, с октября 2019 года 45 TFSI на 1 984 см³ (180 кВт). Объём и топливо конкретной машины берите из свидетельства о регистрации.
RS Q8
| Источник | Мощность и объём |
|---|---|
| Копия страницы, 14 августа 2024 | 3 996 см³, 600 л.с., 800 Н·м |
| Страница 11 октября 2026, текст | V8 TFSI «с 441 кВт», 800 Н·м, 0-100 км/ч за 3,8 с |
| Та же страница, первый абзац | «мощностью 640 кВт» |
| Список наличия 11 октября 2026 | «RS Q8 SUV performance 471 kW tiptronic», 3 995 см³, 3 машины 2026 года в пути |
441 кВт это около 600 л.с., 471 кВт около 640 л.с. (расчёт наш); «640 кВт» в первом абзаце, вероятно, означает 640 л.с. Это наше прочтение, импортёр его не подтверждает. Страница называет мягкую гибридную систему 48 В, отключение четырёх цилиндров, стандартные диски 22 дюйма и максимум 250 км/ч (по желанию 305 км/ч). По Finratings (6 июля 2025 года, источник чисел не назван), за январь-май 2025 года продана одна машина RS Q8.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод. Постоянный полный quattro с самоблокирующимся межосевым дифференциалом; по старой странице тяга делится между осями 40:60.
- Подвеска и тормоза. Для Q8 на страницах не описаны, поэтому тип мы не утверждаем. У RS Q8 страница называет адаптивную пневматическую подвеску и керамические тормоза.
Характеристики
| Параметр, мм | Q8 (чертёж на audi.kz) | RS Q8 (чертёж на audi.kz) |
|---|---|---|
| Длина | 4 986 | 5 012 |
| Ширина без зеркал / с зеркалами | 1 995 / 2 190 | 1 998 / 2 190 |
| Высота | 1 705 (с антенной на 12 больше) | 1 694 |
| Колёсная база | 2 995 | 2 998 |
| Свесы, передний / задний | 978 / 1 013 | 994 / 1 020 |
| Колея, передняя / задняя | 1 679 / 1 691 | 1 692 / 1 696 |
Чертёж Q8 относится к странице до обновления; размеры после обновления по документам КЗ мы не видели. Ширину с зеркалами читаем по положению стрелок. Немецкая Wikipedia даёт диапазон по версиям: длина 4 986-5 022, высота 1 694-1 708. Бак, дорожный просвет и полную массу документы КЗ не называют.
Расход топлива
Паспортного расхода и CO2 для Q8 на audi.kz нет (у брошюр на A4, A6 и Q7 они есть, у Q8 брошюры нет). Ниже данные других рынков, методики разные. EPA (США, 3.0 л): город / трасса / смешанный в mpg и в л/100 км (235,215 / mpg, пересчёт наш).
| Модельный год EPA | mpg | л/100 км |
|---|---|---|
| 2019 | 17 / 22 / 19 | 13,8 / 10,7 / 12,4 |
| 2020 | 17 / 21 / 18 | 13,8 / 11,2 / 13,1 |
| 2021-2023 | 18 / 23 / 20 | 13,1 / 10,2 / 11,8 |
| 2024-2026 | 17 / 23 / 19 | 13,8 / 10,2 / 12,4 |
Для RS Q8 EPA даёт 13 / 19 / 15 mpg (18,1 / 12,4 / 15,7) для 2020-2022 и 2024 годов, 14 / 20 / 16 для Performance 2025-2026. По немецкой Wikipedia, WLTP смешанный у Q8 55 TFSI до обновления 10,1-11,2 л/100 км, CO2 230-254 г/км. Это не расход казахстанских машин. Q8 нет среди 17 строк Audi в постановлении № 1210 (акт 2009 года); об этих строках справка по Audi, о нормах списания материал о нормах расхода.
Системы помощи водителю
По тексту страницы 2026 года: мониторинг слепых зон, предупреждение о выходе из полосы, камеры с обзором 360 градусов, «полуавтономные функции вождения» на шоссе, проекционный дисплей по опции. К комплектациям пункты не привязаны; на старой странице системы названы опциями. В США набор менялся: по NHTSA предупреждение о фронтальном столкновении стандартно с 2020 модельного года, о выходе из полосы в 2021 и 2023-2025 годах.
Безопасность
- Euro NCAP (2019). Опубликовано 18 декабря 2019 года, пять звёзд. Взрослые 93% (35,3 из 38), дети 87% (43 из 49), уязвимые участники 71% (34,5 из 48), помощь 73% (9,5 из 13). Тестировался Q8 «V6 3.0 TFSI 250 kW — 55 TFSI quattro tiptronic» с левым рулём, результат распространён на «all Q8s». В комментарии: структура общая с Q7, защита груди водителя и пассажира в тесте с частичным перекрытием оценена как marginal, у Q8 нет активного капота, распознавание знаков было опцией. Английская Wikipedia называет тестовый вариант «50 TDI», мы берём запись базы Euro NCAP.
- ANCAP (2019). Пять звёзд: взрослые 93%, дети 88%, уязвимые 71%, помощь 75%; версии 3.0 бензин и дизель, сборки с февраля 2019 по декабрь 2025 года. Для сборок с января 2026 года страница показывает «UNRATED».
- NHTSA (США). 2019-2021 и 2023-2025 модельные годы: общий 5 звёзд, фронтальный 5, боковой 5, опрокидывание 4 (вероятность 15,8-15,9%). За 2022 год общий и боковой «Not Rated», что не означает низкую оценку.
- IIHS (США). 2019-2022: значок Top Safety Pick с пометкой, что награда относится только к машинам с определёнными фарами; частичное и умеренное перекрытие, боковой удар, крыша, подголовники Good; фары Acceptable или Poor по комплектациям; предотвращение столкновения с автомобилем и пешеходом Superior. 2024: умеренное перекрытие по обновлённому тесту Marginal (ремень и кинематика заднего пассажира), остальные тесты Good, фары Good или Acceptable, пешеходы Acceptable; 2025: столкновение с автомобилем (версия 2.0) Poor. Часть оценок присвоена по испытаниям самой Audi и по Q7. Страницы взяты из Wayback Machine.
Испытания проводились на европейских и американских машинах, Audi в Latin NCAP и Global NCAP нет; на казахстанские машины оценки переносят с оговоркой.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании по запросу recallsByVehicle (Q8, модельные годы 2019-2026, США), дата подачи отчёта производителем. Кампании, где Q8 назван вместе с другими моделями, включены. Это не оценка надёжности. Кампании относятся к американским VIN; казахстанскую машину проверяют по VIN у импортёра и по услуге «Проверка автомобиля Audi в отзывных кампаниях» на audi.kz, о VIN читайте здесь.
| Кампания, дата | Годы Q8 | Что |
|---|---|---|
| 19V114, 20.02.2019 | 2019 | Вилки передних амортизаторов могут треснуть |
| 20V149, 16.03.2020 | 2019 | Болт рулевого вала может ослабнуть |
| 20V272, 13.05.2020 | 2020 | Трубка масла АКПП плохо проварена, течь |
| 21V295, 26.04.2021 | 2021 | Контргайка рычага задней оси может сломаться |
| 21V606, 08.05.2021 | 2021 | Задние ремни рано теряют автоблокировку |
| 21V825, 20.10.2021 | 2022 | ПО: камера заднего вида может не показать картинку |
| 22V034, 26.01.2022 | 2021 | Задняя ось могла не проверяться после работ по 21V295 |
| 22V742, 10.05.2022 | 2021 | ПО: пустой экран вместо камеры заднего вида |
| 22V516, 20.07.2022 | 2019-2021 | Деталь топливного насоса может сломаться, двигатель встанет |
| 22V806, 26.10.2022 | 2022 | Головное устройство может повредиться, камера не работает |
| 23V868, 20.12.2023 | 2023-2024 | Боковая подушка водителя могла быть неверно закреплена |
| 24V251, 04.03.2024 | 2024 | Датчик занятости пассажирского сиденья может отключить подушку |
| 25V201, 31.03.2025 | 2021 | ПО: дисплей панели приборов может отказать |
| 25V777, 11.12.2025 | 2025 | В пряжках передних ремней может не хватать заклёпки |
| 25V900, 19.12.2025 | 2019-2026 | ПО: изображение камеры заднего вида |
| 26V125, 04.03.2026 | 2019 | ПО: после ремонта по 25V900 может быть отключено предупреждение о выходе из полосы |
Что учесть при покупке и ввозе
- Название. «Q8» и «New Q8» это одна модель до и после обновления 2023 года. Границу по годам выпуска документы не проводят, проверяйте по VIN.
- Версия. В документах КЗ только 55 TFSI. Налог зависит от объёма двигателя внутреннего сгорания по свидетельству о регистрации.
- Происхождение. Страну сборки документы Audi Казахстан не называют; по справочникам Q8 собирают в Братиславе. Локальной сборки Audi в Казахстане мы не нашли.
- Гарантия и сервис. Страница 2022 года: 2 года без ограничения пробега и ещё 2 года расширенной гарантии или до 120 000 км, 3 года на лакокраску, 12 лет на сквозную коррозию. На странице 2026 года сроки базовой гарантии не напечатаны. ТО по рекомендации производителя: первое до 5 000 км или через год, далее каждые 10 000 км.
- Проверка. Проверка перед покупкой, залог и арест, техосмотр. При ввозе платятся таможенные платежи и утилизационный платёж: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 2 995 см³ напечатан в списках наличия, 3 000 см³ в блоке характеристик; оба в диапазоне 2 500-3 000 см³ (верхняя граница включается). У RS Q8 3 996 см³ в копии 2024 года и 3 995 в списках; до границы 4 000 см³ остаётся 4 см³. Q8 выпускается с 2018 года, категория «старше десяти лет» (выпуск 2015 года и ранее) к нему не относится. У машины от официального импортёра утилизационный сбор уже в цене, сумму мы не утверждаем.
| Что считаем | Q8, 2 995 см³ | RS Q8, 3 996 см³ |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 9 МРП — 38 925 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 465 ₸ | 6 972 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 42 390 ₸ | 71 847 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор; об утильсборе отдельный материал, страховку ОГПО считает калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и продажи по годам. Не удалось подтвердить: состав комплектаций и матрицу оборудования, массу, бак, просвет и расход для казахстанских машин, страну сборки, подвеску и тормоза, различия «Q8» и «New Q8» по годам выпуска, версию RS Q8 (600 или 640 л.с.). Выгрузить объявления Kolesa.kz на дату проверки не удалось, числа объявлений и распределения по годам нет. Руководство по эксплуатации Q8 мы не нашли.
Частые вопросы
Какой двигатель у Audi Q8, которую продаёт официальный импортёр?
По спискам наличия audi.kz на 11 октября 2026 года: V6 3.0 TFSI, 250 кВт (340 л.с.), 500 Н·м, tiptronic, quattro. Объём 2 995 см³ в списках и 3 000 на странице.
Чем «New Q8» отличается от прежнего Q8 на сайте?
По текстам страниц: лазерный модуль в фарах, задние фонари OLED, дисплей 12,3 дюйма, колёса 22 дюйма на фото, прицеп до 3,5 т. Мотор по документам КЗ тот же: 340 л.с., 500 Н·м.
Какой налог на Audi Q8?
Для 2 995 см³ 42 390 ₸ в год при базовой ставке 9 МРП — 38 925 ₸. Для RS Q8 (3 996 см³) ставка диапазона 15 МРП — 64 875 ₸, налог 71 847 ₸ в год.
Сколько звёзд у Audi Q8 в краш-тестах?
Euro NCAP и ANCAP в 2019 году: пять звёзд, у Euro NCAP взрослые 93%, дети 87%, пешеходы 71%, помощь 73%. Казахстанские машины отдельно не испытывали, рейтинг в базах помечен истёкшим.
Где собирают Audi Q8?
Документы Audi Казахстан страну сборки не называют. По Wikipedia, Q8 собирают в Братиславе; локальной сборки в Казахстане мы не нашли.
Рядом по классу на сайте разобраны BMW X6, BMW X7, Range Rover Sport, Mercedes GLE и Lexus LX.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Tesla Model X, 2015-2020, Tesla Model X Plaid, 2021-2026, Genesis GV80 Coupe, с 2024 года, Porsche Cayenne, с 2017 года.
Фото в начале страницы: Audi Q8 50 TDI quattro S line, Уорик, Великобритания, 22 марта 2019 года; праворульная версия для Великобритании. Автор: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
