Audi A8 (Ауди А8) четвёртого поколения (по справочникам код D5, он же 4N; в документах Казахстана кода нет) выпускается в двух длинах, A8 и A8 L, и в версии S8: полноприводный седан класса F с 8-ступенчатым автоматом. По брошюре Audi Kazakhstan 2019 года моторы такие: 55 TFSI (2 995 см³, 340 л.с.), 60 TFSI (3 996 см³, 460 л.с.), дизель 45 TDI (2 967 см³, 249 л.с.); у S8 3 996 см³ и 571 л.с. Импортёр Audi в Казахстане: компания Mercur (Mercur Auto, сегодня ТОО Mercur Autos в группе Orbis Auto). На 11 октября 2026 года в каталоге audi.kz у A8 одна позиция, A8 L 55 TFSI, пять машин 2026 модельного года. Налог в год для 2 995 см³: 42 390 ₸, для 3 996 см³: 71 847 ₸. Результатов Euro NCAP и ANCAP по этой модели мы не нашли.
Характеристики и комплектации проверены по брошюрам Audi Kazakhstan на A8 и S8, страницам audi.kz и их архивным копиям, базам NHTSA и EPA, спискам Euro NCAP и ANCAP, справочнику Wikipedia и тексту постановления № 1210 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. D5 (4N) по Wikipedia: производство с ноября 2017 года по 2026 год, завод в Неккарсульме, платформа MLB Evo, общая с Audi Q8. Обновление показали 29 октября 2021 года.
- Кузов. A8 длиной 5 172 мм с базой 2 998 мм; A8 L 5 302 мм с базой 3 128 мм, то есть на 130 мм длиннее.
- Импортёр. На странице «Станьте дилером» audi.kz назван ТОО «Mercur Autos», Алматы; та же компания названа импортёром на volkswagen.kz. Связь с прежним оператором сайта «MERCUR AUTO LTD» (2017-2019) документы не показывают. Подробнее: Audi в Казахстане.
- Дилеры. На 11 октября 2026 года Audi Centre Almaty, Audi Centre Astana и сервисный партнёр в Костанае.
- Сборка. Локальной сборки Audi в Казахстане мы не нашли; страна происхождения экземпляров в документах не названа.
Как A8 шёл в каталоге audi.kz
Цены в архивных каталогах есть, но мы их не приводим. Изменение могло произойти в любой день между двумя копиями.
| Копия | Что показывает сайт |
|---|---|
| Декабрь 2014 — июль 2017 | Каталог: A8, A8 L, A8 L W12, S8. По Wikipedia W12 в линейке D5 не было, значит это прежнее поколение; каталог глобальный, продажи по нему не следуют. |
| 2 августа 2017, 9 февраля 2018 | В августе 2017 года в меню A8 нет, в феврале 2018 года есть «A8»; страницы модели в архиве нет, поколение по снимку не определить. |
| 17 июня 2020, 20 января 2021 | Карточки A8 (3.0 л) и A8 L (4.0 л), баннер «Новый Audi A8L уже в продаже!»; в 2021 году «A8L 3.0, 340 л.с.», «A8L 4.0, 460 л.с.», «S8 4.0, 571 л.с.». |
| 22 апреля 2024, 8 декабря 2024 | В меню «A8 L» вместо «A8» и S8 со страницей: 3 996 см³, 571 л.с., 800 Н·м. В копии от 22 июня 2025 года S8 в меню нет. |
| 11 октября 2026 | Страница «Audi A8 L», пять машин «55 TFSI quattro 250(340) kW(PS) tiptronic», 2026 год, 2 995 см³: три в наличии у дилеров Алматы и Астаны, две в пути. |
Версии в Казахстане
Названий комплектаций A8 в документах нет, матрицы оборудования тоже. Объёмы даны как напечатано.
| Версия | Объём, см³ | Где найдена |
|---|---|---|
| A8 55 TFSI quattro, 340 л.с. | 2 995 | брошюра 2019, карточки 2020-2021, стоки 2026 |
| A8 60 TFSI quattro, 460 л.с. | 3 996 | брошюра 2019, карточка «A8L 4.0» 2021 |
| A8 45 TDI quattro, 249 л.с. | 2 967 | только брошюра 2019, на сайте дизеля мы не видели |
| S8 TFSI, 571 л.с. | 3 996 | брошюра 2019, страница сайта 2024 |
Брошюра A8 описывает оборудование без разбивки по версиям, часть позиций за отдельную плату: панорамная крыша, Bang & Olufsen Advanced Sound System, четыре камеры обзора, контурное освещение салона, задние фонари OLED, MMI touch response с экранами 10,1 и 8,6 дюйма, голосовой ассистент. Для A8 L описана система Rear Seat Entertainment со съёмным 10,1-дюймовым монитором. Страница A8 L добавляет, что активная подвеска с функцией прогнозирования работает с пневмоподвеской и Audi Drive Select (стандартное оснащение).
Салон и места
Размеры взяты из чертежей брошюры (разворот 62-63), цифры сверены по рендеру страницы. Число мест в брошюре не названо.
| Параметр | A8 | A8 L |
|---|---|---|
| Высота от подушки до потолка, ряд 1 / ряд 2 | 1 048 / 983 мм | 1 051 / 995 мм |
| Ширина на уровне локтей, ряд 1 / ряд 2 | 1 581 / 1 553 мм | 1 581 / 1 553 мм |
| Ширина на уровне плеч, ряд 1 / ряд 2 | 1 502 / 1 462 мм | 1 502 / 1 462 мм |
| Багажник | 505 л | 505 л |
| Диаметр разворота | около 12,5 м | около 12,9 м |
Для A8 L брошюра обещает «больше пространства для ног и головы», но длины для ног на чертежах нет; по высоте разница 3 мм впереди и 12 мм сзади. Методику замера багажника брошюра не называет.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 55 TFSI | 60 TFSI | 45 TDI | S8 TFSI |
|---|---|---|---|---|
| Тип | V6 бензин, турбо, MHEV | V8 бензин, турбо, MHEV | V6 дизель, Common Rail, турбо | V8 бензин, турбо, MHEV |
| Объём, см³ | 2 995 | 3 996 | 2 967 | 3 996 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 340 / 5 000-6 400 | 460 / 5 500-6 800 | 249 / 3 000-4 500 | 571 / 6 000 |
| Момент, Н·м при об/мин | 500 / 1 370-4 500 | 660 / 1 800-4 500 | 600 / 1 500-2 750 | 800 / 4 500 |
| Разгон 0-100 км/ч, A8 / A8 L | 5,6 / 5,7 с | 4,4 / 4,5 с | 6,5 / 6,6 с | 3,8 с |
| Топливо | бензин 95 | бензин 98 | дизель | бензин |
| Евро-класс | Евро-6 | Евро-6 | Евро-5 | Евро-5 |
У каждой версии коробка 8-ступенчатая tiptronic, привод quattro, максимальная скорость 250 км/ч (ограничена электроникой).
Где данные расходятся
- Дизель. В брошюре КЗ 45 TDI, 249 л.с.; Wikipedia (вторичный источник) для 2 967 см³ даёт 50 TDI, 210 кВт, 600 Н·м. Связь двух названий документы не объясняют.
- Момент 60 TFSI. 660 Н·м в брошюре и 600 Н·м у Wikipedia при той же мощности 338 кВт. Берём брошюру.
- Евро-класс. У V8 60 TFSI Евро-6, у V8 S8 Евро-5, как напечатано в брошюрах.
Привод, подвеска, тормоза
- Подвеска. Брошюра A8 тип подвески не описывает; страница сайта называет пневмоподвеску и активную подвеску с функцией прогнозирования. В брошюре S8 «динамическая управляемая задняя подвеска» названа опцией, на странице S8 2024 года стандартной; по описанию («уменьшенный радиус поворота») это управление задними колёсами, толкование наше.
- Тормоза. Размеров дисков документы не дают; чёрные суппорты у A8 и красные у S8 названы опциями.
- Шины. Летние у A8: 235/55 R18, 255/45 R19, 265/40 R20; у S8 265/40 R20 и 265/35 R21.
Характеристики
| Параметр | A8 | A8 L | S8 |
|---|---|---|---|
| Длина | 5 172 мм | 5 302 мм | 5 179 мм |
| Ширина без зеркал / с зеркалами | 1 945 / 2 130 мм | ||
| Высота | 1 473 мм | 1 485 мм | 1 474 мм |
| База | 2 998 мм | 3 128 мм | 2 998 мм |
| Колея, перед / зад | 1 644 / 1 633 мм | 1 644 / 1 633 мм | 1 628 / 1 617 мм |
| Снаряжённая масса | 1 995-2 435 (55 TFSI), 2 095-2 505 (60 TFSI), 2 020-2 355 кг (45 TDI) | 2 305 кг | |
| Полная масса | 2 680-2 745 (55 TFSI), 2 765-2 815 (60 TFSI), 2 690-2 700 кг (45 TDI) | 2 835 кг | |
| Бак | 82 л | ||
| Прицеп | без тормозов 750 кг; с тормозами 2 300 кг при уклоне 12 % и при 8 % | ||
Диапазоны массы брошюра не привязывает к A8 или A8 L; масса считается с водителем 75 кг и баком на 90 %. Ширина 2 130 мм на чертеже дана по зеркалам. Прицеп допустим с заводским фаркопом; на каждые 1 000 м высоты массу автопоезда уменьшают на 10 %.
Расход топлива
Брошюры КЗ дают расход и CO2, рассчитанные «по предписанной технологии». Сноска описывает переход с цикла NEDC на WLTP, но к какому циклу относится колонка, не сказано, поэтому методику не называем.
| Версия | Город, л/100 км | Загород, л/100 км | Смешанный, л/100 км | CO2, г/км |
|---|---|---|---|---|
| 55 TFSI | 10,3-10,1 | 6,4-6,0 | 7,8-7,5 | 178-171 |
| 60 TFSI | 13,6-13,8 | 7,7-7,9 | 9,9-10,1 | 224-228 |
| 45 TDI | 8,1-8,9 | 5,7-6,3 | 6,6-7,3 | 171-189 |
| S8 TFSI | 16,0 | 8,6 | 11,4-11,3 | 260-258 |
Для A8 и A8 L цифры совпадают, диапазоны к конкретной машине не относятся. Wikipedia даёт для 55 TFSI 7,5-7,8 л/100 км у машин 2017-2018 годов и 9,4-10,2 с августа 2019 года, для 60 TFSI 11,1, для S8 11,3, методику не называет.
EPA (США) приводит для американских версий mpg (город / трасса / смешанный), в скобках л/100 км по формуле 235,215 / mpg (пересчёт наш). Машины и цикл другие, с брошюрой сравнивать нельзя.
| Версия США | Годы | mpg (л/100 км) |
|---|---|---|
| A8 L 3.0 V6 | 2022-2024 | 19 / 28 / 22 (12,4 / 8,4 / 10,7) |
| A8 L 4.0 V8 | 2019-2021 | 15 / 23 / 18 (15,7 / 10,2 / 13,1) |
| S8 4.0 V8 | 2020-2021 | 13 / 22 / 16 (18,1 / 10,7 / 14,7) |
| S8 4.0 V8 | 2024-2026 | 15 / 24 / 18 (15,7 / 9,8 / 13,1) |
Системы помощи водителю
В брошюре они опциональные, без разбивки по версиям: адаптивный ассистент движения с ограничителем скорости, ассистент аварийного маневрирования, ассистент поворота, ассистент для узких участков дороги. Датчики по тексту: фронтальная камера, радары, ультразвук и лазерный сканер. Систему уровня 3 Traffic Jam Pilot брошюра не называет. Страница S8 2024 года пишет о «до 38 ассистирующих системах», часть опция; какие стояли на казахстанских машинах, документы не говорят.
Безопасность
| Программа | Результат по A8 D5 |
|---|---|
| Euro NCAP | Записи нет: в выгрузке по марке 18 записей, A8 среди них нет. |
| ANCAP | Записи нет: на странице марки 39 карточек, A8 и S8 среди них нет. |
| NHTSA (США) | A8 2019-2025: общий, фронтальный, боковой рейтинги и опрокидывание «Not Rated». Это не низкая оценка, а отсутствие испытания. |
| IIHS | Не получено: запрос отдал ограничение частоты (429). |
| Latin NCAP, Global NCAP | Моделей Audi в списках нет. |
Рейтинги Euro NCAP по A6 и A7 2018 года (заявлено «all A6s», «all A7s») на A8 не распространяются. Подушек и ESC брошюра A8 не перечисляет.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании по запросу recallsByVehicle для A8 и S8 модельных годов 2019-2026 (США). Это не оценка надёжности и относится к американским VIN; казахстанскую машину проверяют по VIN у импортёра или дилера, порядок описан в материале о VIN-коде. Кампанию 23V842000 (зарядный кабель) не включали: она для подзаряжаемых версий, которых в каталоге КЗ нет.
| Кампания, дата | Годы | Что |
|---|---|---|
| 19V415000, 5.06.2019 | A8 2019 | Заклёпка салазок переднего пассажирского сиденья (с задними relaxation-сиденьями) |
| 21V111000, 24.02.2021 | A8 2019-2021, S8 2020-2021 | Нет штифта в разъёме блока двигателя, возможна остановка двигателя |
| 21V295000, 26.04.2021 | A8, S8 2020-2021 | Контргайка рычага задней оси, коррозия под напряжением |
| 21V606000, 5.08.2021 | A8, S8 2021 | Задние ремни рано теряют автоблокировку, детское кресло закрепится плохо |
| 22V034000, 26.01.2022 | A8, S8 2020-2021 | Развал задней оси не проверен после 21V295000, износ шин |
| 21V825000, 20.10.2021; 22V742000, 5.10.2022 | A8, S8 2021 | ПО: камера заднего вида не показывает изображение |
| 22V806000, 26.10.2022 | A8 2021-2022, S8 2022 | Повреждение головного устройства, камера не работает |
| 23V084000, 15.02.2023 | A8, S8 2022-2023 | Неверно сложена заслонка подушки пассажира |
| 24V251000, 3.04.2024 | A8 2024 | Контакт датчика пассажирского сиденья, подушка пассажира отключится |
| 25V201000, 31.03.2025 | A8, S8 2021 | ПО: может отказать дисплей панели приборов |
| 25V900000, 19.12.2025 | A8 2019-2026, S8 2020-2026 | ПО: камера заднего вида может не показывать изображение |
Предыдущее поколение D4 и строки акта № 1210
D4 (4H) по Wikipedia выпускали в 2009-2017 годах в Неккарсульме и в Калуге (Volkswagen Group Rus, 2013-2016), длина 5 131 и 5 267 мм, моторы от 3.0 TFSI до 6.3 W12 и 4.2 TDI. Для него в Казахстане есть только каталог сайта 2014-2017 годов; какие машины калужской сборки попадали в страну, документы не говорят. Для выпуска 2015 года и ранее налог считают с понижающим коэффициентом.
В постановлении № 1210 от 11 августа 2009 года (нормы списания топлива для госорганов) у Audi две строки A8: «A-8 quattro Tiptronic» 4 172 см³ с нормой 16,0 л и «A8» 4 200 см³ с нормой 17,5 л. Это лимит, а не расход; поколение не указано. В брошюрах D5 таких объёмов нет, поэтому к D5 строки не привязываем. Разбор: Audi в Казахстане, нормы расхода топлива организаций.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. 55 TFSI, 60 TFSI, 45 TDI и S8 различаются налогом и расходом; «A8 L» в объявлении о моторе не говорит, смотрите документы и VIN.
- Брошюра и машина. По метаданным PDF брошюра создана 4 апреля 2019 года, изменена 23 июня 2022 года. В тексте адреса www.audi.ru, на последней странице «Audi Kazakhstan, www.audi.kz»: по нашему выводу, это российский буклет с казахстанской подписью, и казахстанская редакция могла отличаться. Что изменилось у машин 2022-2026 годов, документы не описывают.
- Онлайн-сервисы. В перечне стран, где экстренный вызов работает 10 лет, Казахстана нет; работу Audi connect проверяйте у дилера.
- Гарантия. Страница 2022 года: 2 года без ограничения пробега, плюс 2 года расширенной или 120 000 км, 3 года на ЛКП, 12 лет на сквозную коррозию. На странице 2026 года базовые сроки не напечатаны; ТО по рекомендации производителя: первое до 5 000 км или через год, далее каждые 10 000 км.
- Проверки. Залог и арест, проверка перед покупкой, техосмотр.
- Рядом по классу. BMW 7 2015, Mercedes S-Class W223, Kia K9 2018, Volvo S90 2016; из Audi A7 Sportback и A6.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы напечатаны в брошюрах Audi Kazakhstan; в свидетельстве о регистрации они могут отличаться. D5 выпускают с 2017 года, категория «старше десяти лет» к нему не применяется: она начинается с выпуска 2015 года и ранее.
| Показатель | 2 995 см³ (55 TFSI) | 2 967 см³ (45 TDI) | 3 996 см³ (60 TFSI, S8) |
|---|---|---|---|
| Диапазон | свыше 2 500 до 3 000 см³ | свыше 3 000 до 4 000 см³ | |
| Базовая ставка | 9 МРП — 38 925 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ | |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 465 ₸ | 3 269 ₸ | 6 972 ₸ |
| Налог в год | 42 390 ₸ | 42 194 ₸ | 71 847 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Объём 3 996 см³ на 4 см³ ниже границы 4 000 см³. Для сравнения, 4 172 см³ из акта уже выше границы: ставка 117 МРП — 506 025 ₸, налог 507 229 ₸ в год, а для выпуска 2015 года и ранее 355 060 ₸. У машины от официального импортёра утильсбор уже в цене, сумму мы не утверждаем; при ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утилизационном платеже. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, а страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и рейтинги продаж: продаж Audi по годам нет. Выгрузить объявления Kolesa.kz на дату проверки не удалось. Не подтверждены: названия комплектаций A8 в Казахстане и их оснащение, число подушек, размеры тормозов, страна сборки казахстанских экземпляров, связь «Mercur Auto LTD» и «Mercur Autos», результат IIHS, отличия машин 2022-2026 годов от брошюры 2019 года, поставки дизеля. Независимых краш-тестов нет.
Частые вопросы
Продаётся ли Audi A8 в Казахстане официально?
Да, через импортёра Audi (компания Mercur, сегодня ТОО Mercur Autos). На 11 октября 2026 года на audi.kz остался A8 L 55 TFSI, пять машин 2026 года.
Сколько налог на Audi A8?
Для 2 995 см³ 42 390 ₸ в год, ставка диапазона 9 МРП — 38 925 ₸; для 3 996 см³ 71 847 ₸, ставка 15 МРП — 64 875 ₸. D5 моложе десяти лет, понижающий коэффициент не применяется.
Как A8 прошёл краш-тесты?
Euro NCAP и ANCAP A8 этого поколения не оценивали. NHTSA ставит «Not Rated»: это отсутствие испытания, а не низкая оценка.
Чем A8 L отличается от A8?
Базой 3 128 против 2 998 мм, длиной 5 302 против 5 172 мм и высотой 1 485 против 1 473 мм. Моторы, расход и багажник 505 л в брошюре у обоих совпадают.
Что значат строки A8 в постановлении № 1210?
Нормы списания топлива для госорганов: 4 172 см³ (16,0 л) и 4 200 см³ (17,5 л), поколение не указано. В брошюрах D5 таких объёмов нет.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Tesla Model S, 2012-2020, Tesla Model S Palladium и Plaid, 2021-2026, Genesis G90, с 2022 года, Porsche Panamera, с 2016 года, Porsche Panamera (970), 2009-2016.
Фото в начале страницы: Audi A8 L 55 TFSI quattro на автосалоне IAA, Франкфурт, 12 сентября 2017 года; версия для Европы, выставочный образец. Автор: Alexander Migl, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
