Genesis G90 второго поколения (код RS4; по Wikipedia, производство с декабря 2021 года, модельные годы с 2023) это седан представительского класса длиной 5 275 мм на базе 3 180 мм, а в версии LWB 5 465 мм на базе 3 370 мм. В каталоге Казахстана две версии, G90 Black и G90 LWB 2025 модельного года, обе с 3,5-литровым бензиновым V6 с турбонаддувом и 48-вольтовой системой (по руководству 3 470 см³), 8-ступенчатым автоматом и полным приводом; на hyundai.kz заявлено 415 л.с. и 560 Н·м. Официально модель показали 9 сентября 2025 года. Прайс-листа, комплектаций и руководства казахстанской версии в документах нет. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 68 165 ₸.
Характеристики проверены по сайтам genesis.com/kz и hyundai.kz и их архивным копиям, общему руководству по эксплуатации G90, новостям дистрибьютора, публикациям Forbes.kz и Nur.kz, пресс-релизам Genesis Global, статье Wikipedia, базам NHTSA и IIHS и перечням Euro NCAP и ANCAP 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. RS4, платформа M3, завод в Ульсане (по Wikipedia). Прежнее поколение (HI, в Корее EQ900) здесь не разбирается.
- Безопасность. IIHS: Top Safety Pick+ (2023-2024) и Top Safety Pick (2025-2026); NHTSA «Not Rated»; Euro NCAP и ANCAP нет.
- Налог. 3 470 см³ это диапазон свыше 3 000 до 4 000 см³, базовая ставка 15 МРП — 64 875 ₸.
Положение в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 24 мая и 29 ноября 2024 года | На сайте genesis.com/kz у G90 кнопка «Предзаказ»; новость о запуске бренда и пресс-релиз Genesis Global: G90 представят в 2025 году. |
| 9 сентября 2025 года | По новости сайта (от 10 сентября) и Forbes.kz, в Алматы открыт Genesis Almaty, показаны G90 Black и G90 LWB. Пресс-релиз Genesis Global датирован 24 сентября и описывает открытие Almaty Genesis Showcase, дату не называя. |
| 4 июня 2026 года | Новость: с мая 2026 года линейка, включая G90 и G90 Long Wheelbase, доступна у дилеров Hyundai в девяти городах (в списке дилеров 10 городов). |
| 15 октября 2026 года | На genesis.com/kz одна карточка G90, на hyundai.kz две версии. Цены там есть, мы их не приводим. |
Дистрибьютор в документах: ТОО «Genesis Auto Kazakhstan» в составе «Астана Моторс». О марке, дилерах и сервисе: Genesis в Казахстане; о сети дилеров Hyundai: Hyundai в Казахстане.
Пресс-релиз Genesis Global пишет, что завод Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы с 2024 года собирает модели Genesis методом DKD (Disassembly Knock Down), а Nur.kz (6 октября 2025 года, по сообщениям «Астана Моторс») называет G90 и G90 LWB среди моделей, локализованных «с осени 2025 года». На шильдиках и в одобрении типа это не подтверждено: страну изготовления смотрите в документах машины.
Версии и оснащение
Прайс-листа G90 в документах нет, комплектации по уровням разобрать нельзя. Названия и размеры берём с hyundai.kz, оснащение из новости дистрибьютора от 10 сентября 2025 года.
| Параметр | G90 Black | G90 LWB |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 5 275 x 1 930 x 1 490 | 5 465 x 1 930 x 1 490 |
| Колёсная база, мм | 3 180 | 3 370 |
| Снаряжённая масса, кг | 2 345 | 2 435 |
| Цвет и салон в новости | Vik Black, салон не описан | Maui Black, салон Obsidian Black / Bordeaux Brown |
| Второй ряд и отделка | не описаны | капитанские кресла с массажем, вентиляцией и оттоманками; кожа Semi Aniline, панели из дерева |
Название Black в линейке бренда означает чёрную гамму кузова и салона (новость сайта от 13 января 2025 года о G80 Black). Дистрибьютор назвал казахстанскую G90 Black «эксклюзивной лимитированной версией»; тираж не указан. У обеих версий новость называет аудиосистему Bang & Olufsen на 23 динамика, мультимедиа с экраном 14,5 дюйма, пневмоподвеску со сканированием дороги, интеллектуальный круиз-контроль и камеры 360°; видеорегистратор назван у Black, Apple CarPlay и Android Auto у LWB. Если функция в новости не названа, это не значит, что её нет.
Салон и места
- Места. Число мест в документах не названо; руководство даёт полную массу для столбцов «4P» и «5P», по-видимому, четырёх- и пятиместного исполнения (наша интерпретация).
- Задние сиденья по сайту. Кресло Ergo Relaxing: 10 воздушных камер в спинке и две в подушке, четыре режима массажа. VIP-сиденье First Class с опорой для ног, экран 8 дюймов в подлокотнике, два монитора по 14,6 дюйма; пульт к ним, по оговорке сайта, идёт только с опциональной задней мультимедийной системой, наличие которой в Казахстане не подтверждено.
- Багажник. По руководству 410 л у 3,5 T-GDI и 368 л у 3,5 T-GDI с 48 В; методика не названа.
- Детские кресла. По руководству, ISOFIX и i-Size подходят на наружные места второго ряда.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | hyundai.kz, 2026 | Сайт Genesis КЗ, июль 2024 | Руководство |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 3.5T MHEV | 3.5T-GDi и 3.5T-GDi e-S/C | 3,5 л T-GDI и 3,5 л T-GDI (48V) MHEV |
| Объём, см³ | нет | 3 470 | 3 470 (92 x 87 мм, 6 цилиндров) |
| Мощность, л.с. при 5 800 об/мин | 415 | 380 и 415 | нет |
| Момент при 1 300-4 500 об/мин | 560 Н·м | 54,0 и 56,0 кгс·м | нет |
| Привод | полный | на два колеса или полный | на два колеса и полный |
56,0 кгс·м это около 549 Н·м, а 54,0 кгс·м около 530 Н·м (пересчёт наш); hyundai.kz и новость называют 560 Н·м, причину разницы документы не раскрывают. Пресс-релиз Genesis Global пишет о «up to 375 horsepower» (около 380 метрических л.с., пересчёт наш) и о 48-вольтовом нагнетателе и полном приводе только у LWB; каталог Казахстана показывает их и у Black. По Wikipedia версия на 415 л.с. разгоняется за 5,2 с (стандартная) и 5,4 с (длинная), hyundai.kz и новость дают 5,7 с обеим. Версий на 380 л.с. и с приводом на два колеса в документах 2025-2026 годов нет.
Страницы сайта за июль 2024 года частично описывали прежнее поколение: «Производительность» называла V8 5.0 (413 л.с.) и V6 3.3 и 3.8, страница G90 L колёсную базу, увеличенную «на 290 мм». У RS4 разница баз 190 мм (3 370 минус 3 180); 290 мм у прежнего поколения (по Wikipedia, 3 450 против 3 160).
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Полный, с автоматическим подключением: по руководству мощность распределяется на четыре колеса, когда система определяет такую потребность. Схема привода не названа. Перевозят машину только на платформе.
- Подвеска. Многокамерная пневматическая («при наличии») меняет высоту кузова кнопкой и автоматически; электронная подвеска с обзором дороги использует переднюю камеру.
- Рулевое управление. Задняя ось управляется электродвигателем («при наличии»): на малой скорости колёса поворачиваются против передних, на высокой в ту же сторону. При цепях противоскольжения систему отключают в меню.
- Режимы. Eco, Comfort, Sport, Custom, внутри Custom ещё Smart, Chauffeur («С водителем») и My Drive; отклик тормозов настраивается отдельно. Размеров тормозов в документах нет.
- Шины. Руководство: 245/45 R20 спереди и 275/40 R20 сзади. Сайт в 2024 году называл ещё R19 и R21, но подписал размеры как 18, 19 и 20 дюймов.
Характеристики
| Параметр | Значение | Откуда |
|---|---|---|
| Клиренс, мм | 148 у обеих версий | hyundai.kz, методика не названа |
| Топливный бак, л; экологический класс | 73; 6 | hyundai.kz, руководство |
| Полная масса 3,5 T-GDI с 48 В, кг (4P / 5P) | два колеса 2 690 / 2 760, полный 2 740 / 2 810 | руководство |
| Максимальная скорость, км/ч | в документах Казахстана нет; 250 по Wikipedia для 415 л.с. | Wikipedia |
Снаряжённая масса 2 345 и 2 435 кг на hyundai.kz выше диапазонов Wikipedia (2 025-2 175 и 2 295-2 345 кг); статья не уточняет, к каким версиям они относятся. Руководство рекомендует бензин RON 95, допуская 91-94 с небольшой потерей характеристик, и не рекомендует буксировать прицеп.
Расход топлива
hyundai.kz даёт для обеих версий 16,6 л/100 км в городе, 8,9 за городом и 12,0 в смешанном цикле. Методика не названа, а значения совпадают у машин с разницей в массе 90 кг. В руководстве расхода нет.
Системы помощи водителю
- По странице безопасности сайта. Помощь на магистрали (HDA), круиз-контроль с навигацией (NSCC), FCA 2, BCA, LKA и LFA, камеры кругового обзора, дистанционная парковка RSPA 2, PCA, RCCA и безопасный выход SEA.
- Диапазоны по руководству. FCA предупреждает о движущейся машине при 10-200 км/ч, о пешеходе или велосипедисте при 10-85; удержание полосы работает при 60-200 км/ч. Часть функций помечена «при наличии» и может измениться после обновления по воздуху.
Безопасность
Оценки получены на машинах США и относятся к версии и рынку; казахстанская машина отдельно не испытывалась. В IIHS страница одна на модель, Black и LWB не выделены.
| Программа | Результат по G90 RS4 |
|---|---|
| Euro NCAP, ANCAP | Записей G90 нет (в Euro NCAP пять записей Genesis: G80, GV80, GV70, G70, GV60). |
| IIHS, 2023 | Top Safety Pick+. Малое и умеренное перекрытие (прежний тест), боковой удар «хорошо»; фары «приемлемо»; торможение перед пешеходом днём и ночью «превосходно». |
| IIHS, 2024 | Top Safety Pick+ для машин, построенных после октября 2023 года. Умеренное перекрытие (обновлённый тест), фары и торможение перед автомобилем «приемлемо», остальное «хорошо». |
| IIHS, 2025 и 2026 | Top Safety Pick, без плюса. Умеренное перекрытие (обновлённый тест), фары и торможение перед автомобилем «приемлемо», остальное «хорошо». |
| NHTSA, 2023-2026 | «Not Rated»: оценки не присвоены. |
Рейтинги перекрытий и бокового удара IIHS присвоил по испытаниям 2023 модельного года, которые провела компания Hyundai. Сайт дистрибьютора и пресс-релиз называют награду Top Safety Pick+, Forbes.kz в пересказе того же заявления пишет «Top Safety Pick Award»; по IIHS плюс есть у 2023 и 2024 модельных годов, у 2025 и 2026 его нет. «Not Rated» означает отсутствие оценки, а не плохой результат.
Отзывные кампании NHTSA
Таблица составлена по базе NHTSA для G90 2023-2026 модельных годов: только заводские кампании для машин США, без кампаний прежнего поколения. Это не оценка надёжности: охват зависит от VIN и рынка. Кампаний по Genesis на сайте дистрибьютора и на hyundai.kz мы не нашли.
| Дата, номер | Суть по описанию NHTSA |
|---|---|
| 28.03.2023, 23V210000 | преднатяжители ремней могли взорваться при срабатывании (G90 2023); ремонт: колпачки |
| 19.04.2024, 24V282000 | топливный насос мог отказать с потерей тяги (G90 2022-2023; также G80, GV70, GV80) |
| 17.07.2025, 25V474000 | ошибка программы: дисплей приборной панели мог отказать (G90 2023-2025); обновление по воздуху или у дилера |
| 02.12.2025, 25V833000 | угловой радар помощи на магистрали мог ложно определить машину, возможно внезапное торможение (G90 2023-2026) |
| 06.04.2026, 26V218000 | крепления ремней водителя и пассажира могли оторваться (G90 2023-2026; также Ioniq 6 и Santa Fe) |
| 10.04.2026, 26V229000 | возможна утечка топлива в соединении трубки с рампой (G90 2023-2025; также G80, GV70, GV80) |
Проверить конкретный автомобиль можно по VIN у официального дилера; о VIN читайте в отдельном материале.
Что учесть при покупке и ввозе
- Комплектация. Экран, аудио, задние мониторы и массаж в описаниях сайта не привязаны к версиям: уточняйте по VIN и у дилера.
- Мотор и привод. В Казахстане названа версия 415 л.с. с полным приводом; в других странах продают и 380 л.с., и привод на два колеса. Сверяйте объём по документам.
- Пневмоподвеска. По руководству ею не пользуются, если воздушный фильтр компрессора погружён в воду; при потере воздуха кузов опускается очень низко, нужен эвакуатор.
- Сервис. Гарантия 5 лет или 100 000 км и пять бесплатных ТО (каждые 12 месяцев или 10 000 км, до 50 000 км).
- Ввоз и вторичка. Проверка авто, растаможка, залог и арест, страховка.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 3 470 см³ взят из руководства: в карточках hyundai.kz его нет. До верхней границы диапазона остаётся 530 см³. Машины 2023 модельного года и новее моложе десяти лет, возрастной коэффициент не применяется; для 48-вольтового «мягкого» гибрида налог считается по объёму двигателя внутреннего сгорания.
| Показатель | 3 470 см³ |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона свыше 3 000 до 4 000 см³ | 15 МРП — 64 875 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 3 290 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 68 165 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 2 486 875 ₸ |
У машины от официального дистрибьютора утилизационный платёж уже учтён в цене, суммы не называем. При ввозе из России или Беларуси применяется повышенный коэффициент: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО, о техосмотре есть отдельный материал.
Размеры рядом с аналогами
По страницам сайта, длина и база у BMW 7 серии 5 108 и 3 070 мм (G11) и 5 248 и 3 210 мм (G12), у Mercedes-Benz S-класса W223 5 194 и 3 106 мм (длинная 5 304 и 3 216), у Audi A8 5 172 и 2 998 мм (A8 L 5 302 и 3 128). Годы и версии у страниц разные; у Lexus ES длина 5 140 мм.
Чего мы не разбирали
Мы не даём цены, оценку надёжности и сравнение по качеству. Не подтверждены: прайс-лист и комплектации G90, число мест, оснащение по версиям, продажи, режим и доля локализации именно G90, руководство казахстанской версии, максимальная скорость, методика расхода, тормозная система, версии на 380 л.с. и с приводом на два колеса. Сайт Kolesa.kz не открывался, счётчиков объявлений нет.
Частые вопросы
Продаётся ли Genesis G90 в Казахстане официально?
По документам да: G90 есть в каталоге genesis.com/kz и на hyundai.kz в версиях Black и LWB, показан 9 сентября 2025 года; с мая 2026 года его продают и дилеры Hyundai.
Какой двигатель у Genesis G90 и сколько он выдаёт?
3,5-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом и 48-вольтовой системой, 3 470 см³ по руководству. hyundai.kz и новость называют 415 л.с. и 560 Н·м; в июле 2024 года сайт показывал также вариант на 380 л.с.
Чем G90 LWB отличается от G90 Black?
Длиннее на 190 мм (5 465 против 5 275 мм), база 3 370 против 3 180 мм, масса 2 435 против 2 345 кг. По новости, у LWB капитанские кресла второго ряда. Мощность и разгон на hyundai.kz одинаковы.
Какой налог на Genesis G90?
Для 3 470 см³ 68 165 ₸ в год, базовая ставка диапазона 15 МРП — 64 875 ₸; для машины моложе десяти лет.
Какие у G90 оценки безопасности?
Записей Euro NCAP и ANCAP нет. IIHS: Top Safety Pick+ у 2023 и 2024 модельных годов, Top Safety Pick у 2025 и 2026. NHTSA: «Not Rated», оценки нет.
Другие модели марки на сайте: Genesis G80 и Genesis GV80.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Porsche Panamera, с 2016 года.
Фото в начале страницы: Genesis G90 (RS4) 3.5T 2023 модельного года со стандартной колёсной базой, дилер Genesis в Скоттсдейле, штат Аризона, США, 14 апреля 2023 года; версия для США. Автор: HJUdall, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование. Регистрационных знаков и лиц в кадре нет.
