Genesis G80 второго поколения (заводской индекс RG3, с 2020 года) это полноприводный седан длиной 5 005 мм с колёсной базой 3 010 мм. В Казахстане его официально продаёт ТОО «Genesis Auto Kazakhstan» в составе «Астана Моторс». По прайс-листам октября 2026 года предлагается один мотор, бензиновый 2.5 T-GDI (2 497 см³, 249 л.с., 422 Н·м), с 8-ступенчатым автоматом и приводом 4WD, в комплектациях Business, Select и Elite. Налог на транспорт при таком объёме составляет 29 429 ₸ в год. В руководствах Genesis описаны ещё 3.5 T-GDI (3 470 см³) и дизель 2.2 TCI, но в казахстанских прайс-листах их нет.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу, каталогу, руководствам по эксплуатации и страницам сайта Genesis Auto Kazakhstan, карточке на сайте Hyundai Auto Kazakhstan, архивным копиям сайтов, базам Euro NCAP, ANCAP, NHTSA и данным IIHS 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Второе под названием G80, индекс RG3. По английской Википедии, премьера прошла 30 марта 2020 года, а обновлённая версия показана 14 декабря 2023 года для 2024 модельного года (с документами Genesis не сверяли). Предшественник (DH) до 2016 года назывался Hyundai Genesis; о Genesis на сайте Hyundai в Казахстане в 2014-2017 годах см. справку Genesis в Казахстане.
- Казахстан. На копии сайта Genesis от 24 мая 2024 года G80 уже в списке моделей. Официальный запуск бренда прошёл 28-29 ноября 2024 года в Алматы, тогда же показали обновлённые G80 и GV80. С мая 2026 года автомобили продаются и обслуживаются также у дилеров Hyundai.
- Версии КЗ. Business (DQ1J) и Select (DQ4V) 2025 года выпуска, Elite (DP59) 2024 года выпуска; у каждой мотор 2.5T и привод 4WD.
- Гарантия. 5 лет или 100 000 км, плюс пять плановых ТО бесплатно (каждые 12 месяцев или 10 000 км, в течение пяти лет или до 50 000 км).
- Безопасность. Euro NCAP и ANCAP по 5 звёзд (2021), NHTSA 5 звёзд, IIHS Top Safety Pick+ с оговорками по датам сборки.
Комплектации в Казахстане
Прайс-лист G80 на сайте дистрибьютора составлен в октябре 2026 года. Цены не приводим.
| Комплектация | Код версии | Год выпуска | Мотор | Отделка сидений | Фары |
|---|---|---|---|---|---|
| Business | DQ1J | 2025 | 2.5T | Leatherette | светодиодные |
| Select | DQ4V | 2025 | 2.5T | Leatherette | светодиодные |
| Elite | DP59 | 2024 | 2.5T | Natural Leather, специальная прострочка | матричные светодиодные |
Версии Sport в прайс-листе нет: её дизайн показан на сайте Genesis КЗ и в каталоге, но продаётся ли она в Казахстане, по документам не установлено. На складе, по снимку сайта от 15 января 2025 года, было три G80 2024 года выпуска с бензиновым мотором 2 500 см³ и полным приводом.
Матрица оборудования
По прайс-листу. «+» означает наличие позиции, «-» отсутствие.
| Оборудование | Business | Select | Elite |
|---|---|---|---|
| Сиденья Natural Leather и специальная прострочка | — | — | + |
| Шторки приватности на задних дверях | + | — | — |
| Вентиляция передних сидений | — | — | + |
| Проекция показаний на лобовое стекло | — | + | + |
| Аудиосистема Bang & Olufsen | — | + | + |
| Активное шумоподавление | — | + | + |
| Камера заднего вида | + | — | — |
| Круговой обзор SVM и контроль «мёртвых» зон BVM | — | + | + |
| Дистанционная парковка RSPA 2-го поколения | — | + | + |
| Предотвращение столкновения при парковке задним ходом PCA | — | + | + |
| Продвинутый круиз-контроль | + | + | — |
| Автодоводчики дверей с электроприводом | — | + | + |
| Ассистенты SCC, BCA, LKA, FCA 1.5, LFA 2.0 (блок «Опции») | — | — | + |
У трёх комплектаций одинаково: единый 27-дюймовый OLED-дисплей, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, двухзонный климат и климат второго ряда, память рулевой колонки и сидений, диски 19″, электропривод багажника, акустическое лобовое стекло, беспроводная зарядка, электронный стояночный тормоз с Autohold, Smart Key, сканер отпечатка пальца, датчики парковки спереди и сзади, камера контроля состояния водителя, ограничитель скорости MSLA, ABS с ESC и HAC.
Продвинутый круиз-контроль (Business и Select) и блок SCC, BCA, LKA, FCA 1.5, LFA 2.0 (Elite) указаны в прайс-листе отдельными строками; чем они отличаются, документ не объясняет. Блок стоит под заголовком «Опции»; входит ли он в стандарт Elite или ставится пакетом, не сказано.
Салон и места
Седан пятиместный: в таблице детских кресел руководства посадочные места пронумерованы до пяти. После обновления вместо двух экранов стоит единый 27-дюймовый OLED-дисплей, селектор коробки электронный (Shift-by-Wire). Каталог описывает сиденья из кожи Nappa в максимальной комплектации; в прайс-листе у Elite они названы Natural Leather.
Сайт Genesis КЗ описывает также передние сиденья Ergo Motion с семью воздушными камерами, подлокотник задних сидений с беспроводной зарядкой, электрорегулировки и вентиляцию задних сидений, экраны для задних пассажиров и электрошторку; часть функций помечена как «пакет Комфорт второго ряда» или отдельная мультимедийная система. В матрице прайс-листа этих позиций нет, наличие у конкретной машины уточняйте у дилера. Размеры салона по рядам документы не называют.
Объём багажника (VDA) в руководстве RG3 редакции ноября 2025 года для 2.5 T-GDI указан как 424 л, в руководстве 2021 года, до рестайлинга, для того же мотора 503 л. Причину различия документы не объясняют.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 2.5 T-GDI (в КЗ) | 3.5 T-GDI (руководство, каталог) | 2.2 TCI (руководство 2021) |
|---|---|---|---|
| Схема | 4 цилиндра, бензин | V6, бензин | 4 цилиндра, дизель |
| Объём | 2 497 см³ | 3 470 см³ | 2 151 см³ |
| Мощность | 249 л.с. при 5 800 об/мин (прайс-лист) | 380 л.с. при 5 800 об/мин | в руководстве не указана |
| Крутящий момент | 422 Н·м (43,0 кгс·м при 1 650-4 000 об/мин) | 54,0 кгс·м при 1 300-4 500 об/мин (около 530 Н·м, пересчёт наш) | в руководстве не указан |
| Бак | 65 л | 73 л | 65 л |
| Привод | 4WD (прайс-лист) | 2WD или AWD | на одну ось или полный |
| Коробка | 8-ступенчатая автоматическая | ||
Мощность 2.5T документы дают по-разному: 249 л.с. при 5 800 об/мин в прайс-листе и на сайте Hyundai КЗ, 249 л.с. при 4 500 об/мин в каталоге на сайте Genesis КЗ, «304» при 5 800 об/мин на странице спецификаций сайта Genesis КЗ от июля 2024 года (единица на той странице не напечатана). Объём одинаковый, 2 497 см³. Причины различий документы не раскрывают.
Мотора 3.5 в казахстанском прайс-листе 2026 года нет и на складе в январе 2025 года не было, но каталог и страница спецификаций июля 2024 года называют его среди двигателей G80; продавался ли он в Казахстане, мы не установили. Дизель 2.2 TCI описан только в руководстве 2021 года, в редакции 2025 года его уже нет.
Привод в прайс-листе указан как 4WD, а на странице «Производительность» сайта Genesis КЗ полный привод и подвеска с функцией Road Preview (камера впереди заранее определяет неровности) названы опциями; в матрице прайс-листа подвески нет.
Размеры и характеристики
| Параметр | Прайс-лист КЗ | Другие документы |
|---|---|---|
| Длина | 5 005 мм | руководство и каталог: 5 005 мм, у G80 Sport 4 995 мм; hyundai.kz: 4 995 мм |
| Ширина / колёсная база | 1 925 / 3 010 мм | совпадает |
| Высота | 1 465 мм | руководство и каталог 1 465 мм; hyundai.kz 1 475 мм |
| Клиренс | 150 мм | 150 мм (hyundai.kz) |
| Снаряжённая масса | 2 025-2 220 кг | hyundai.kz: 1 930-2 055 кг |
| Полная масса | не указана | руководство 2025 года: 2 460 кг (2.5T, полный привод); hyundai.kz: 2 450 кг |
| Максимальная скорость | 240 км/ч | — |
| Разгон 0-100 км/ч | не указан | hyundai.kz: 6,5 с (методика не названа) |
В руководстве буксировка прицепа названа нежелательной, допустимая масса не указана. Карточки сайта Hyundai КЗ для G80 и GV70 с мотором 2.5T дают одинаковые расход, разгон и массы, поэтому основой мы берём прайс-лист Genesis, а карточку показываем как расхождение.
Расход топлива
Методика в казахстанских документах не названа. Каталог пишет, что значения предоставлены в государственные органы и получены «по последней методике испытаний»; с WLTP и EPA прямо сравнивать нельзя. Литры на 100 км (город / загород / смешанный):
| Источник и версия | Город | Загород | Смешанный |
|---|---|---|---|
| Прайс-лист КЗ, 2.5T 4WD | 14,5 | 8,1 | 10,4 |
| Сайт hyundai.kz, 2.5T AWD | 13,1 | 6,9 | 9,2 |
| Каталог, 2.5T 2WD (как напечатано) | 8,8 | 13,2 | 10,3 |
| Каталог, 2.5T AWD (как напечатано) | 8,3 | 12,0 | 9,6 |
В каталоге значение в колонке «городской цикл» ниже, чем в «загородном», это необычно: возможно, колонки перепутаны, мы оставили цифры как напечатано. Для 3.5T каталог даёт в смешанном цикле 9,0 (2WD) и 8,3 (AWD). Там же выбросы CO2 164 г/км (2.5T 2WD) и 176 (2.5T AWD), экологический класс 4 для 2.5T; на сайте Hyundai КЗ для 2.5T указан класс 5.
Системы помощи водителю
- У каждой комплектации: ESC с помощью при старте на подъёме, ограничитель скорости MSLA, датчики парковки спереди и сзади, камера контроля состояния водителя, напоминание о пассажире на заднем сиденье.
- Select и Elite: круговой обзор SVM, контроль «мёртвых» зон BVM, дистанционная парковка RSPA 2-го поколения, PCA при движении задним ходом.
- Elite (блок «Опции»): круиз-контроль SCC, предотвращение столкновений в слепых зонах BCA, удержание в полосе LKA, FCA 1.5 с учётом поворота налево, следование полосе LFA 2.0.
Сайт описывает также ассистент движения по автомагистрали второго поколения и интеллектуальное управление дальним светом (по сноске, из «пакета систем помощи водителю II»). Каталог оговаривает, что такие системы вспомогательные, могут работать некорректно в зависимости от условий, а часть из них не входит в стандартное оснащение. Подушек безопасности десять по сайту и каталогу.
Безопасность
- Euro NCAP, публикация 26 мая 2021 года. 5 звёзд: взрослые 91%, дети 87%, пешеходы и велосипедисты 77%, помощь водителю 91%. Тестировалась версия 2.2 CRDi (дизель); организация указывает, что результат относится ко всем G80. В описании защита груди водителя во фронтальном ударе оценена как «marginal», защита таза пешехода как «poor».
- ANCAP, 2021. 5 звёзд: взрослые 91%, дети 86%, уязвимые участники 77%, помощь водителю 80%. Оценка действует для версий, кроме 3.5 бензин, до декабря 2027 года.
- NHTSA (США), модельные годы 2021-2026. Общая оценка 5 звёзд, фронтальный удар 5, боковой 5, опрокидывание 5.
- IIHS (США). 2021-2023: Top Safety Pick+. 2024: Top Safety Pick+ только для машин, собранных после октября 2023 года (после доработки задних ремней). 2025: на странице значок Top Safety Pick+, но оценка умеренного перекрытия (обновлённый тест) Marginal; объяснения расхождения на странице нет, сверяйте с сайтом IIHS. 2026: Top Safety Pick+ только для машин, собранных после июня 2025 года. Тестировались версии 3.5T (2021, 2025) и 2.5T с полным приводом (2024, 2026).
Рейтинги относятся к машинам для рынков Европы, Австралии и США. Казахстанская версия 2.5T в 249 л.с. отдельно не испытывалась, оценки разных протоколов между собой не сопоставимы.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA по G80 второго поколения (модельные годы 2021 и новее) есть следующие заводские кампании Hyundai Motor America. Это сведения для рынка США, а не оценка надёжности: применимость к казахстанской машине определяется по VIN у официального дилера.
| Кампания | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|
| 21V208000 | 24 марта 2021 | G80 и GV80 2021 с 2.5-литровым турбомотором: топливная трубка между насосом и рампой может не герметизироваться, возможна течь топлива |
| 23V094000 | 16 февраля 2023 | G80 2021-2023 (вместе с GV80, GV70, GV60): преднатяжители передних ремней могут разрушиться при срабатывании |
| 23V630000 | 11 сентября 2023 | G80 2021-2022 (вместе с GV80 и GV70): отказ топливного насоса, возможна потеря тяги |
| 24V282000 | 19 апреля 2024 | G80 2022-2023 (вместе с G90, GV70, GV80): топливный насос, возможна потеря тяги |
| 25V105000 | 20 февраля 2025 | G80 2023-2024 (вместе с GV70 и GV80): ошибка программы, может отказать дисплей приборной панели |
| 26V019000 | 16 января 2026 | G80 2025-2026 (вместе с GV80, GV70, GV60): та же ошибка программы дисплея |
| 26V229000 | 10 апреля 2026 | G80 2021-2025 (вместе с G90, GV70, GV80): течь топлива на стыке трубки и рампы |
Кампании по G80 первого поколения (2017-2020) в таблицу не вошли: 18V305000, 18V496000, 19V538000, 21V160000, 24V107000, 24V191000. Сервисных и отзывных кампаний Genesis в Казахстане на сайте дистрибьютора мы не нашли. Для казахстанских машин 2024 и 2025 годов выпуска по модельному году пересекаются 25V105000, 26V019000 и 26V229000, но совпадение года не доказывает, что кампания касается именно этой машины.
Что учесть при покупке и ввозе
- Сверяйте год и комплектацию. Elite в прайс-листе 2024 года выпуска, Business и Select 2025 года; оборудование различается (см. матрицу).
- Мощность в объявлении. В документах Genesis она указана как 249 и 304 л.с.; налог считается по объёму двигателя, а мощность и обороты проверяйте по документам на конкретную машину.
- Мотор 3.5 и дизель. Другие объёмы (3 470 и 2 151 см³), другие ставки налога и платежа при ввозе; в казахстанском прайс-листе их нет.
- Проверка по VIN. См. материалы о VIN-коде, о проверке перед покупкой и о залоге и аресте; про кампании спросите у дилера.
- Сервис. Бесплатные ТО привязаны к пяти годам или 50 000 км, право передаётся следующему владельцу, пропущенное ТО не компенсируется.
- Ввоз. При покупке за рубежом платятся таможенные платежи и утилизационный сбор, подробнее в материале о растаможке авто.
Стоимость владения в Казахстане
У автомобилей из официальной сети дистрибьютора утилизационный сбор уже включён в цену. Платёж из таблицы нужен при самостоятельном ввозе; для России и Беларуси коэффициент повышенный, см. материал об утильсборе. Считаем три объёма: 2 497 см³ (2.5T, версия КЗ), 3 470 см³ (3.5T по руководству) и 2 151 см³ (дизель 2.2 TCI по руководству 2021 года, возможный ввоз).
| Что считаем | 2 497 см³ | 3 470 см³ | 2 151 см³ |
|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 6 МРП — 25 950 ₸ (2 001-2 500 см³) | 15 МРП — 64 875 ₸ (3 001-4 000 см³) | 6 МРП — 25 950 ₸ (2 001-2 500 см³) |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 479 ₸ | 3 290 ₸ | 1 057 ₸ |
| Налог на транспорт в год (моложе десяти лет) | 29 429 ₸ | 68 165 ₸ | 27 007 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ | 1 081 250 ₸ |
G80 второго поколения моложе десяти лет, понижающий множитель для старых автомобилей к нему пока не применяется. Повышенные ставки для дорогих автомобилей в нашей справке о налоге не описаны, в расчёт они не входят. Подробности в материале о налоге на транспорт, свой случай можно посчитать калькулятором; о техосмотре здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. О Hyundai, через дилеров которого с мая 2026 года продаётся и Genesis: справка о Hyundai в Казахстане.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не подтверждены по документам: продажи G80 в Казахстане (отчёты КАО выделяют Genesis не отдельной строкой), режим сборки и доля локализации именно G80, продажа в Казахстане мотора 3.5T и версии Sport, причина разницы между 249 и 304 л.с., методика расхода и разгона, допустимая масса прицепа, размеры салона по рядам. Руководства для казахстанской версии с перечнем её опций мы не нашли: опубликованные руководства общие. Счётчики объявлений Kolesa.kz получить не удалось.
Частые вопросы
Какие двигатели у Genesis G80 в Казахстане?
По прайс-листам 2026 года один: 2.5 T-GDI, 2 497 см³, 249 л.с., 422 Н·м, с 8-ступенчатым автоматом и приводом 4WD. Мотор 3.5 T-GDI и дизель 2.2 TCI описаны в руководствах, но в казахстанском прайс-листе их нет.
Какие комплектации у G80 в Казахстане?
Business и Select 2025 года выпуска, Elite 2024 года выпуска. Elite отличается кожей Natural Leather, матричными фарами и вентиляцией передних сидений; у Select и Elite есть B&O, круговой обзор и проекция на стекло.
Сколько налог на Genesis G80?
При объёме 2 497 см³ налог на транспорт составит 29 429 ₸ в год для машины моложе десяти лет; для объёма 3 470 см³ (3.5T) 68 165 ₸.
Какой расход у G80 2.5T?
По прайс-листу 14,5 л/100 км в городе, 8,1 за городом и 10,4 в смешанном режиме; карточка Hyundai КЗ даёт 9,2 в смешанном цикле. Методика в документах не названа.
Какие оценки безопасности у G80?
Euro NCAP и ANCAP: 5 звёзд (2021), NHTSA: общая оценка 5 звёзд. IIHS присваивал Top Safety Pick+ с оговорками о дате сборки. Версию 2.5T в 249 л.с. для Казахстана отдельно не тестировали.
Рядом по классу и на других страницах сайта: Genesis G90, Genesis GV80, BMW 5, с 2023 года, Mercedes-Benz E-Class (W214), Audi A6, с 2025 года, Lexus ES, с 2025 года, Kia K8, с 2021 года, Volvo S90, с 2016 года.
Фото в начале страницы: Genesis G80 (RG3) 3.5T Sport Advanced 2025 модельного года после рестайлинга, дилер Genesis в Чандлере, штат Аризона, США, январь 2026 года (по метаданным файла); версия для США. Автор: HJUdall, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование. Регистрационных знаков и лиц в кадре нет.
