Mercedes-Benz S-Class (Мерседес С-класс) седьмого поколения, внутренний код W223 по справочникам (в индексе руководств дистрибьютора рядом стоят V223 для длинной базы и Z223 для Maybach), выпускается с 2020 года. На 8 октября 2026 года официальный дистрибьютор, ТОО «Автокапитал», показывает в наличии 18 новых S-Class: S 450 4MATIC и S 580 4MATIC с длинной базой, Mercedes-Maybach S 450 и S 580. По фильтру топлива на сайте все они бензиновые. Мощности и объёма двигателя на сайте дистрибьютора нет, поэтому цифры ниже взяты из технических данных Mercedes-Benz для Европы и подписаны рынком. Налог на транспорт при объёме 2 999 см³ у S 450 составит 42 418 ₸ в год, при объёме 3 982 см³ у S 580 с V8 71 749 ₸ в год (допущение, точный объём в техпаспорте). Для сравнения по классу: BMW 7 серии.
Характеристики и комплектации проверены по сайту официального дистрибьютора Mercedes-Benz в Казахстане, техническим данным Mercedes-Benz для Европы, справочнику ADAC, базам EPA и NHTSA, страницам Euro NCAP, IIHS и ANCAP 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. W223 с 2020 года (по Wikipedia и по индексу руководств дистрибьютора), платформа MRA2. База стандартная 3 106 мм, длинная (V223) 3 216 мм, Maybach (Z223) 3 396 мм. Страна сборки казахстанских машин в документах не названа.
- Обновление 2026 года. По Wikipedia, показано 29 января 2026 года, серийно с марта (Maybach с апреля). На сайте дистрибьютора это витрина с предзаказом. У 18 машин в наличии год в карточке 2025 (10 машин) или 2026 (8); к какому кузову они относятся, сайт не говорит.
- Двигатели по данным Mercedes (Европа). Рядная шестёрка 3,0 л (2 999 см³) у S 450 и S 500, V8 4,0 л (3 982 см³) у S 580 и Maybach. По данным EPA и Wikipedia, это мягкие гибриды 48 В; автомат девятиступенчатый, привод полный.
- Безопасность. Оценок Euro NCAP и IIHS для S-Class мы не нашли, NHTSA пишет «Not Rated».
- Налог. V8 4,0 л лежит рядом с границей градаций: при 3 982 см³ ставка диапазона до 4 000 см³; при объёме больше 4 000 см³ налог вырос бы примерно с 72 до 506 тысяч тенге в год.
Версии и комплектации
Казахстан (сайт дистрибьютора и список наличия)
Прайс-листов, брошюр, таблиц характеристик и матрицы оборудования для S-Class на сайте дистрибьютора нет. Есть страницы S-Class и Maybach с названиями версий и поиск по новым автомобилям в наличии.
| Версия | Где показана | В наличии 8 октября 2026 года |
|---|---|---|
| S 580 4MATIC (седан, длинная база) | страница S-Class | 7 |
| S 450 4MATIC (седан, длинная база) | только в списке наличия | 5 |
| Mercedes-Maybach S 450 4MATIC | страницы S-Class и Maybach | 1 |
| Mercedes-Maybach S 580 4MATIC | страницы S-Class и Maybach | 5 |
| Mercedes-Maybach S 680 4MATIC | страницы S-Class и Maybach | нет |
Объём двигателя дилер записывает в фильтре наличия округлённо: у S 450 диапазон 3,0-3,1 л, у S 580 4,0-4,1 л, а не 2 999 и 3 982 см³. Для налога это важно, см. ниже.
Оборудование по текстам сайта
Привязки к версиям у перечня нет. Страница S-Class называет: линию AMG Line с 19-дюймовыми дисками, пакет Night, панорамную крышу, программу MANUFAKTUR, пакет «Личный водитель» (сдвигаемое переднее пассажирское сиденье), эксклюзивный пакет с кожей наппа, MBUX High-End для задних пассажиров с двумя 11,6-дюймовыми дисплеями, проекционный дисплей с дополненной реальностью, активные мультиконтурные сиденья, фары MULTIBEAM LED. Страница Maybach добавляет пакеты Exclusive Trim, MANUFAKTUR Interior и High End Rear, режим движения Maybach, дистанционную парковку через приложение, фары DIGITAL LIGHT с проекцией и активное шумоподавление.
Салон и места
Пять мест, четыре двери (по техническим данным Mercedes). В этих документах Mercedes не приводит размеры салона по рядам. Багажник по методике VDA у обновлённой модели: 530 л у S 450 и S 580, 500 л у Maybach S 580, 480 л у Maybach S 680. До обновления ADAC указывал 535 л, Wikipedia для поколения даёт 550 л; расхождение оставляем как есть. У подзаряжаемых версий (в Казахстане их в наличии нет) багажник 345 л.
Двигатели и трансмиссия
Мощность дана в киловаттах, как в документах Mercedes (указанные там «hp» соответствуют метрическим л.с.). Это мощность двигателя внутреннего сгорания. К ней добавляется электромотор 17 кВт (23 л.с.) и 205 Н·м у обновлённой модели; ADAC для S 580 называет суммарную мощность 385 кВт (523 л.с.) до обновления и 412 кВт (560 л.с.) после. Это данные для Европы. В казахстанских документах мощности и объёма нет, версия для Казахстана может отличаться.
| Версия | Объём, см³ | До обновления, кВт (Wikipedia) | После обновления, кВт (Mercedes) | Момент после обновления, Н·м | 0-100 км/ч после обновления |
|---|---|---|---|---|---|
| S 450 4MATIC | 2 999 | 270 | 280 (381 л.с.) | 560 | 4,9 с |
| S 500 4MATIC (в наличии в КЗ нет) | 2 999 | 320 | 330 (449 л.с.) | 600 | 4,5 с |
| S 580 4MATIC | 3 982 | 370 | 395 (537 л.с.) | 750 | 4,0 с |
| Mercedes-Maybach S 580 4MATIC | 3 982 | 370 | 395 (537 л.с.) | 750 | 4,5 с |
| Mercedes-Maybach S 680 4MATIC | до: V12, 5 980; после: V8, 3 982 | 450 | 450 (612 л.с.) | 850 | 4,0 с |
Объёмы 2 999 и 3 982 см³ подтверждены документами Mercedes (декабрь 2025 и январь 2026 года), для S 580 также справочником ADAC. Для S 680 картина неоднозначна: до обновления по Wikipedia это V12 на 5 980 см³, а в листе Mercedes от 8 апреля 2026 года для Европы значится V8 на 3 982 см³ и 450 кВт. Какой мотор у казахстанского Maybach S 680, документы не говорят. Для Maybach S 450 технических данных Mercedes мы не получили. В листах Mercedes максимальная скорость 250 км/ч. До обновления Wikipedia даёт разгон до 100 км/ч за 5,1 с (S 450) и 4,4 с (S 580). Это вторичные цифры.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод и коробка. Полный привод 4MATIC, девятиступенчатый автомат 9G-TRONIC.
- Подвеска. Воздушные пружины спереди и сзади (технические данные Mercedes). Подруливание задних колёс до 10 градусов сайт дистрибьютора включает в перечень оборудования и пишет, что радиус поворота уменьшается почти на 2 м; по Wikipedia, эта система заказывается за доплату.
- Тормоза. Вентилируемые диски: спереди 370 мм с перфорацией, сзади 320 мм (S 450) или 360 мм (S 580, S 500, Maybach S 580); у Maybach S 680 спереди 390 мм.
Характеристики
Данные Mercedes для Европы, для обновлённой модели. Масса указана снаряжённая, по методике ЕС. Бак 76 л (резерв 8 л). Буксировка у S 450, S 500 и S 580: 750 кг без тормозов и 2 100 кг с тормозами при подъёме до 12 процентов.
| Версия | Длина x ширина x высота, мм | База, мм | Поворот, м | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| S 450 4MATIC, стандартная база | 5 194 x 1 921 x 1 503 | 3 106 | 11,60 | 2 165 |
| S 450 4MATIC, длинная база | 5 304 x 1 921 x 1 503 | 3 216 | 11,90 | 2 185 |
| S 580 4MATIC, длинная база | 5 304 x 1 921 x 1 503 | 3 216 | 11,90 | 2 270 |
| Maybach S 580 4MATIC | 5 484 x 1 921 x 1 510 | 3 396 | 12,40 | 2 415 |
| Maybach S 680 4MATIC | 5 484 x 1 921 x 1 510 | 3 396 | 12,40 | 2 430 |
В листе S 450 ширина указана 1 954 мм, в остальных листах того же документа 1 921 мм. ADAC даёт 1 954 мм для S 580 до обновления и 1 921 мм после, поэтому 1 921 мм считаем шириной обновлённой модели, а 1 954 мм в листе S 450, вероятно, остаток прежней цифры (наше предположение). До обновления Wikipedia приводит длину 5 179, 5 289 и 5 470 мм (стандартная, длинная, Maybach). Дорожный просвет в просмотренных документах не указан.
Расход топлива
В казахстанских документах расхода нет. Источника два, методики у них разные, поэтому напрямую значения сравнивать нельзя: WLTP по данным Mercedes для Европы и цикл EPA для США. Пересчёт mpg в л/100 км (235,215 поделить на mpg) наш.
| Версия (длинная база) | WLTP, комбинированный, л/100 км (Mercedes, Европа) | CO2, г/км |
|---|---|---|
| S 450 4MATIC | 9,0-8,2 | 206-186 |
| S 500 4MATIC | 9,1-8,3 | 206-188 |
| S 580 4MATIC | 11,3-10,6 | 258-241 |
| Maybach S 580 4MATIC | 11,5-10,8 | 263-247 |
| Maybach S 680 4MATIC | 11,7-11,0 | 267-252 |
| Версия для США | EPA город / трасса / смешанный, mpg | л/100 км |
|---|---|---|
| S500 4matic 2024 (3,0 л) | 21 / 31 / 24 | 11,2 / 7,6 / 9,8 |
| S580 4matic 2024 (4,0 л) | 18 / 27 / 21 | 13,1 / 8,7 / 11,2 |
| S580 4matic 2025 | 17 / 25 / 20 | 13,8 / 9,4 / 11,8 |
| Maybach S580 4matic 2025 | 16 / 27 / 20 | 14,7 / 8,7 / 11,8 |
| Maybach S680 4matic 2025 (6,0 л, 12 цилиндров) | 12 / 20 / 15 | 19,6 / 11,8 / 15,7 |
Цифры EPA для S580 меняются по годам: 19-20 mpg в смешанном цикле для 2021-2023 годов и 21 для 2024 года. Причину база не объясняет.
Системы помощи водителю
Дистрибьютор описывает пакет Driving Assistance для частично автоматизированного вождения, адаптивный круиз-контроль DISTRONIC, проекционный дисплей с дополненной реальностью, парковочный пакет с дистанционной парковкой, фары DIGITAL LIGHT с проекцией направляющих линий и символов. Что входит в базу, а что заказывается отдельно, сайт не говорит. На витрине обновлённой модели есть сноска: сервис Digital Extras сейчас недоступен для клиентов в Казахстане, а управление задней осью там описано как Digital Extra. Относится ли это к машинам у дилеров, документ не уточняет.
Безопасность
- Euro NCAP. Результата для S-Class мы не нашли: в списке последних рейтингов из Mercedes-Benz значится только CLA 2025 года, поиск по сайту и по новостному разделу Euro NCAP S-Class не вернул. Оценки E-Class и других моделей на S-Class переносить нельзя.
- IIHS (США). Страниц рейтинга S-Class за 2023 и 2024 годы нет (адреса отвечают ошибкой 404), в списке среднеразмерных люксовых легковых из моделей Mercedes-Benz значится только C-Class.
- NHTSA (США). По базе рейтингов общая оценка S-Class 2021-2024 годов (включая гибридные версии) и Mercedes-Maybach S-Class 2022-2023 годов «Not Rated». Моделей S-Class за 2025 и 2026 годы в списке нет. Это отсутствие рейтинга, а не плохой результат.
- ANCAP (Австралия). Страница марки при проверке не загрузила список моделей, поэтому утверждать, что оценки нет, мы не можем.
- Пассивная безопасность по описанию дистрибьютора. На витрине обновлённой модели названы подушки безопасности в спинках передних сидений для задних пассажиров и надувные ремни на внешних задних местах; наличие на конкретной машине зависит от комплектации.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании NHTSA (США) для S-Class W223 на 8 октября 2026 года сгруппированы по теме. Список составлен по названиям версий, под которыми их хранит NHTSA, и может быть неполным. Даты: получение отчёта NHTSA. Это сведения об отзывах, а не оценка надёжности. Аксессуарных кампаний не нашли, в Казахстане кампании отдельно не искали.
| Кампании и даты | Модели и годы | Что затронуто |
|---|---|---|
| 21V704 (10.09.2021), 21V843 (29.10.2021) | S580, Maybach S580 2021 | насос в топливном баке; ПО двигателя: внезапная остановка |
| 23V445 (26.06.2023), 23V880 (21.12.2023) | S-Class 2021-2024 (и другие серии) | топливный насос может отключиться, потеря тяги |
| 24V704 (20.09.2024) | S580, Maybach S580 2021-2023 | при отказе Camtronic ПО может вызвать перегрев или остановку двигателя |
| 21V789 (11.10.2021), 22V124 (04.03.2022), 22V935 (16.12.2022) | S500, S580, Maybach S580 2021-2022 | подушки: ПО могло отключить подушку пассажира; блок закреплён ненадёжно; панель приборов (одна машина) |
| 22V189 (25.03.2022) | S-Class 2021-2022 с подогревом руля | ПО датчика рук при работе DISTRONIC |
| 22V194 (28.03.2022) | S500, S580 2022 | сварка подрамника задней оси, тяга может сломаться |
| 22V214 (01.04.2022) | S500, S580 2021 | разъём рулевой колонки: возможен отказ ESP, подушки водителя, указателей |
| 24V862 (15.11.2024) | S580 2024 (и GLC 300) | болты крепления редуктора заднего моста |
| 25V116 (24.02.2025) | S500, S580, Maybach, S680, S580e 2021-2023 | передние тормозные шланги могут лопнуть |
| 23V360 (19.05.2023) | Maybach S580, S680, S580e 2023 | ПО ESP: возможно отключение ABS и ESP |
| 24V115 (16.02.2024), 25V255 (12.05.2025) | S-Class 2023-2024 (и другие серии) | предохранители на 80 А; после ремонта мог быть установлен неподходящий блок |
| 23V200 (24.03.2023), 23V098 (17.02.2023) | S580, Maybach S580 2021 | перегородка моторного отсека не герметична, вода в салоне; стекло перед панорамной крышей (одна машина) |
| 21V931, 21V00J, 22V167, 22V365, 22V493, 24V807, 23V309, 25V366 (2021-2025) | S500, S580, Maybach, S580e 2021-2025 | программное обеспечение: ТВ при движении, экстренный вызов и SIM-карта, задние сигналы, камера заднего вида, батарея S580e, звук AVAS |
Относится ли кампания к конкретной машине, видно по VIN: для американских машин проверка на сайте NHTSA, для казахстанских уточняйте у дистрибьютора. О коде читайте в материале про VIN.
Что учесть при покупке и ввозе
- До или после обновления. У версий отличаются мощность (S 450: 270 и 280 кВт; S 580: 370 и 395 кВт), ширина и оформление. Год в карточке 2025 или 2026 этого не решает; смотрите документы и VIN.
- Объём по техпаспорту. У V8 4,0 л порог налога 4 000 см³ лежит в 18 см³ от значения 3 982; дилер хранит объём округлённо (3,0 и 4,0 л).
- Maybach S 680. Мотор в Казахстане документами не подтверждён (V12 до обновления или V8 после), от этого зависит налог.
- Цифровые сервисы. Дистрибьютор отмечает, что Digital Extras в Казахстане недоступен; уточняйте, что работает на конкретной машине.
- Машина из США или Европы отличается оборудованием, названиями версий и единицами мощности (hp и kW).
- Спрос. Счётчик Kolesa.kz на 8 октября 2026 года: 109 объявлений S-Class 2020 года и новее; это индикатор предложения, а не продаж.
- Отзывные кампании по VIN. Сверьтесь с таблицей выше, особенно по топливному насосу, тормозным шлангам и предохранителям.
- История и ввоз. См. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте; при ввозе платятся таможенные платежи: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Для машины от официального дистрибьютора утилизационный сбор уже учтён в цене, для ввозимой (кроме России и Беларуси) он считается отдельно. Поколение выпускается с 2020 года, поэтому поправка на возраст (выпуск 2015 года и ранее) не нужна. Мягкий гибрид налог не меняет: считается объём двигателя внутреннего сгорания. Объёмы взяты у Mercedes для Европы. В техпаспорте возможны иные значения. Колонки 4 000 и 4 001 см³ даны только как пример границы.
| Что считаем | S 450, 2 999 см³ | S 580, 3 982 см³ | Пример 4 000 см³ | Пример 4 001 см³ | V12 Maybach S 680 до обновления, 5 980 см³ (Wikipedia) |
|---|---|---|---|---|---|
| Диапазон | 2 500-3 000 см³ | 3 000-4 000 см³ | 3 000-4 000 см³ | свыше 4 000 см³ | свыше 4 000 см³ |
| Базовая ставка диапазона | 9 МРП — 38 925 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ | 117 МРП — 506 025 ₸ | 117 МРП — 506 025 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 493 ₸ | 6 874 ₸ | 7 000 ₸ | 7 ₸ | 13 860 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 42 418 ₸ | 71 749 ₸ | 71 875 ₸ | 506 032 ₸ | 519 885 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ | 2 486 875 ₸ | 2 486 875 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Граница проходит на 4 000 см³ включительно: 4 000 см³ ещё в диапазоне 15 МРП, 4 001 см³ уже в диапазоне 117 МРП. V8 на 3 982 см³ ниже порога. У S 450 объём 2 999 см³ на 1 см³ ниже порога 3 000 см³, но 3 000 см³ тоже остаются в диапазоне 9 МРП, и налог почти не меняется. Для V12 действует ставка свыше 4 000 см³. Нормы расхода и налог для S-Class прежних поколений (S 350, S 420, S 500) разобраны в справке о Mercedes-Benz в Казахстане. Общий разбор налога есть здесь, посчитать свой случай можно калькулятором. Об утилизационном платеже есть отдельный материал, о техосмотре здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Если нужен кузов поменьше, посмотрите E-Class.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не удалось подтвердить: мощность и объём двигателей казахстанских машин, комплектации и матрицу оборудования для Казахстана, страну сборки, какие из машин в наличии относятся к обновлённому кузову, двигатель Maybach S 450 и казахстанского Maybach S 680, расход по казахстанским документам, оценки Euro NCAP, IIHS и ANCAP (ANCAP не загрузился), казахстанские сервисные кампании. AMG S 63, дизельные и подзаряжаемые версии, бронированный S 680 Guard и коды двигателей не разбирали. Данные до обновления вторичные (Wikipedia и ADAC), данные после обновления взяты из листов Mercedes для Европы.
Частые вопросы
Какие версии S-Class продаёт официальный дистрибьютор в Казахстане?
На 8 октября 2026 года в наличии S 580 4MATIC и S 450 4MATIC с длинной базой, Mercedes-Maybach S 580 и S 450. Maybach S 680 назван на сайте, но в наличии его не было. Мощность и объём на сайте не указаны.
Какой налог на S-Class с V8 4,0 л?
При объёме 3 982 см³ (данные Mercedes для Европы) налог составит 71 749 ₸ в год. Порог 4 000 см³ включительно ещё относится к диапазону 15 МРП. Точный объём смотрите в техпаспорте.
Сколько звёзд у S-Class в краш-тестах?
Оценок мы не нашли: у Euro NCAP результата нет, у IIHS страниц рейтинга нет, NHTSA пишет «Not Rated», то есть оценки нет.
Чем S 450 отличается от S 580?
По данным Mercedes для Европы (обновлённая модель): S 450 имеет рядную шестёрку 2 999 см³, 280 кВт и разгон до 100 км/ч за 4,9 с; S 580 имеет V8 3 982 см³, 395 кВт и разгон за 4,0 с. Расход WLTP 9,0-8,2 и 11,3-10,6 л/100 км (длинная база). Для Казахстана значения могут отличаться.
Продаётся ли обновлённый S-Class в Казахстане?
Обновление показано 29 января 2026 года (по Wikipedia). На сайте дистрибьютора оно представлено витриной с предзаказом, без версий и двигателей. Какие из 18 машин в наличии относятся к новому кузову, сайт не говорит.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Audi A8 (D5), A8 L, с 2018 года, Tesla Model S, 2012-2020, Tesla Model S Palladium и Plaid, 2021-2026, Genesis G90, с 2022 года, Porsche Panamera, с 2016 года.
Фото в начале страницы: Mercedes-Benz S 580 4MATIC (W223), Германия, 2023 год. Автор: Alexander-93, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
