Toyota Camry восьмого поколения, которое обычно называют XV70 (модельные годы 2018-2024, рестайлинг в США с 2021 модельного года), это переднеприводный седан на платформе TNGA (GA-K) с задним многорычажным мостом. Мировая премьера состоялась 9 января 2017 года в Детройте. В США предлагались 2,5-литровый бензиновый двигатель Dynamic Force, 3,5-литровый V6 и гибрид на базе 2,5 л, с 2020 года к 2,5 л добавился полный привод. В Казахстане по официальному прайс-листу Toyota Kazakhstan 2023-2024 годов продавался один двигатель: 2,5 л, 206 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка, в трёх комплектациях: Комфорт, Престиж и Люкс. Налог на 2,5-литровую версию (мы принимаем 2 487 см³) составляет 29 359 ₸ в год. Общий разбор налога и норм по всем версиям Camry дан в отдельном материале.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листам Toyota Kazakhstan 2023 и 2024 годов (архивные копии), справочникам Toyota для США (SourceBook), базам EPA и NHTSA, данным IIHS и ANCAP 7 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Восьмое. Код XV70 общеупотребителен, но в материалах Toyota его нет: компания пишет «eighth generation» и «2018 Camry». Мы используем «XV70» только как привычное обозначение, неофициальное для Toyota USA. Следующее поколение разобрано на отдельной странице.
- Платформа. TNGA (GA-K), спереди независимая подвеска типа MacPherson, сзади многорычажная.
- Двигатели (США). 2,5 л Dynamic Force, 3,5 л V6 и гибрид 2,5 л. В Казахстане по первичным прайс-листам 2023-2024 годов только 2,5 л.
- Коробка. У бензиновых 8-ступенчатая автоматическая Direct Shift-8AT, у гибрида электронно управляемый вариатор (ECVT).
- Привод. Передний; полный привод Dynamic Torque Control AWD с 2020 модельного года (США), только с 2,5 л, не у гибрида и не у V6.
- Смена поколения. В США с 2025 модельного года Camry нового поколения; в Казахстане Toyota по сообщению Auto.ru начала продажи нового поколения в октябре 2024 года.
История по годам
Ниже изменения по спецификациям Toyota для США (SourceBook). Справочники за 2018 и 2019 модельные годы скачать не удалось, поэтому эти два года мы не описываем подробно.
| Модельный год | Что изменилось |
|---|---|
| 2018 | Начало поколения: 2,5 л Dynamic Force, V6 3,5 л, гибрид. Мировая премьера 9 января 2017 года, начало продаж в США в конце лета 2017 года |
| 2020 | Появился полный привод Dynamic Torque Control AWD (2,5 л); обновлена версия TRD с V6 301 л.с.; USB и Android Auto на всех комплектациях |
| 2021 | Рестайлинг: новые передние и задние бамперы, диски, отделка салона; Toyota Safety Sense 2.5+ стандартно; экран 9 дюймов; гибрид XSE. Всего 12 вариантов: 8 бензиновых и 4 гибридных |
| 2022 | Добавлена SE Nightshade Hybrid, двухзонный климат-контроль стандартно на LE и SE |
| 2023 | Nightshade с 19-дюймовыми дисками TRD |
| 2024 | Последний модельный год поколения в США; AWD с 2,5 л сохраняется; в справочнике нет новых позиций |
Комплектации в Казахстане
Официальный прайс-лист 2023-2024
Первичный источник по Казахстану, который мы нашли: прайс-лист Toyota Kazakhstan на Camry (версия «цены действительны с 1 марта 2023 года») и копия 2024 года на казахском языке с теми же характеристиками. Оригиналы по прежним адресам заменены новым прайс-листом, поэтому мы читали архивные копии. Цены на этой странице не приводятся. В прайс-листе указан один двигатель (2,5 л, 8АКП) и три комплектации.
| Параметр | Комфорт | Престиж | Люкс |
|---|---|---|---|
| Диски и шины | 17″, 215/55R17 | 17″, 215/55R17 | 18″, 235/45R18 |
| Подушки безопасности | 6 (2 фронтальные, 2 боковые, 2 шторки) | 6 | 7 (плюс коленная водителя) |
| Toyota Safety Sense+ | нет | да | да |
| Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрёстном движении сзади | нет | нет | да |
| Мультимедиа | 9″, Apple CarPlay и Android Auto, 6 динамиков | 9″, Apple CarPlay и Android Auto, 6 динамиков | 9″, Apple CarPlay и Android Auto, JBL, 9 динамиков |
| Дисплей приборов | 4,2″ | 7″ | 7″ |
| Обивка | ткань | кожа | кожа |
| Климат-контроль | 2-зонный | 2-зонный | 3-зонный |
| Вентиляция передних и подогрев задних сидений | нет | нет | да |
Во всех трёх комплектациях стандартно: светодиодные дневные огни и противотуманные фары, омыватель фар, датчики парковки спереди и сзади, подогрев передних сидений, подогрев руля, крепления ISOFIX, электронный стояночный тормоз, контроль давления в шинах. В Toyota Safety Sense+ по прайс-листу входят система предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов (PCS), удержание в полосе (LTA), автоматический дальний свет (AHB) и адаптивный круиз-контроль (DRCC).
Комплектации Казахстана до 2023 года
Первичных прайс-листов Toyota Kazakhstan за 2018-2022 годы мы не нашли: в архиве интернета есть только версия 2023 года и казахская версия 2024 года. Состав линейки до 2023 года мы даём по вторичным источникам и не считаем подтверждённым. По сообщению InBusiness.kz (март 2018), Toyota Motor Kazakhstan объявила о запуске Camry 70 в мае 2018 года; заявлялись 3,5 л V6 (249 л.с., 356 Н·м, 8АКП), 2,5 л (181 л.с., 231 Н·м, 6АКП) и 2,0 л (150 л.с.). По сообщению Kolesa.kz (апрель 2021), рестайлинговая Camry в Казахстане предлагалась с двигателями 2,0 л (вариатор), 2,5 л (8АКП) и 3,5 л V6, была версия GR Sport на базе 2,5 л, сборка велась в Санкт-Петербурге. Когда и почему ассортимент сократился до одного 2,5-литрового двигателя, мы не установили. Страну сборки машин 2023-2024 годов тоже не подтвердили.
Комплектации в США
По справочнику Toyota, для 2021 модельного года было 12 вариантов: LE, SE, SE Nightshade, XLE, XSE, TRD (бензин) и гибриды LE, SE, XLE, XSE; полный привод на пяти бензиновых версиях. Для 2024 модельного года: LE, SE, SE Nightshade, XLE и XSE с 2,5 л и 8АКП (часть с полным приводом), гибриды LE, SE, SE Nightshade, XLE и XSE, а также версии с V6: XLE, XSE и TRD. Toyota Safety Sense 2.5+ стандартно с 2021 года и включает автоматический дальний свет, адаптивный радарный круиз-контроль (у гибридов полнодиапазонный), помощь удержания в полосе с рулевым управлением (LDA w/ SA), Lane Tracing Assist, систему предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов и распознавание дорожных знаков. Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрёстном движении в 2024 году значится как опция. Подушек безопасности в США 10 у всех версий 2024 года (включая коленные водителя и пассажира), в казахстанском прайс-листе 6 или 7: оборудование зависит от рынка.
Салон и места
Седан пятиместный. Размеры салона даны по справочнику Toyota для США (2024 модельный год, одинаковы у LE и SE; у других версий значения мы не сверяли). Метрические значения пересчитаны нами.
| Размер | Передний ряд | Задний ряд |
|---|---|---|
| Над головой без люка | 38,3 дюйма (973 мм) | 38,0 дюйма (965 мм), у AWD и гибрида 37,6 (955 мм) |
| Над головой с люком | 37,5 дюйма (953 мм) | 38,0 дюйма (965 мм), у AWD и гибрида 37,6 (955 мм) |
| Для ног | 42,1 дюйма (1 069 мм) | 38,0 дюйма (965 мм) |
| В плечах | 57,7 дюйма (1 466 мм) | 55,7 дюйма (1 415 мм) |
| По бёдрам | 55,4 дюйма (1 407 мм) | 54,7 дюйма (1 389 мм), у гибрида 54,6 (1 387 мм) |
Объём багажника при поднятых спинках задних сидений 15,1 куб. фута (около 428 л), у всех версий. В казахстанском прайс-листе объём багажника не указан.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | Казахстан (прайс-лист 2023-2024) | США, 2,5 л (2024) | США, V6 3,5 л (2024) | США, гибрид 2,5 л (2024) |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 2,5 л, 4 цилиндра рядный, 16 клапанов DOHC, Dual VVT-i, цепной привод | 2,5 л Dynamic Force, 4 цилиндра, 16 клапанов DOHC, D-4S, Dual VVT-i, степень сжатия 13,0:1 | 3,5 л V6, DOHC, 24 клапана | 2,5 л (степень сжатия 14,0:1) плюс электромотор 118 hp |
| Мощность | 152 кВт (206 л.с.) при 6 600 об/мин | 203 hp (около 151 кВт) при 6 600 об/мин, у AWD 202 hp | 301 hp (около 224 кВт) при 6 600 об/мин | двигатель 176 hp (около 131 кВт) при 5 700 об/мин, система 208 hp (около 155 кВт) |
| Момент | 243 Н·м при 4 000-5 000 об/мин | 184 lb-ft (около 250 Н·м) при 5 000 об/мин, у AWD 182 lb-ft при 4 400 об/мин | 267 lb-ft (около 362 Н·м) при 4 700 об/мин | двигатель 163 lb-ft (около 221 Н·м) при 5 200 об/мин |
| Коробка | 8-ступенчатая автоматическая | 8-ступенчатая автоматическая (Direct Shift-8AT) | 8-ступенчатая автоматическая | ECVT (вариатор) |
| Привод | в прайс-листе отдельной строкой не назван | передний или полный (AWD) | передний | передний |
| Топливо | не указано | бензин с октановым числом 87 (Regular) | Regular | октановое число 87 |
Казахстанский прайс-лист и американская спецификация расходятся: прайс-лист даёт 206 л.с. и 243 Н·м, спецификация Toyota для США 203 hp и 184 lb-ft (около 250 Н·м). Выбирать между значениями мы не стали: рынки и методики измерения разные. В казахстанском прайс-листе указаны также разгон 0-100 км/ч за 8,7 с и максимальная скорость 210 км/ч.
Рабочий объём. В казахстанском прайс-листе объём двигателя в кубических сантиметрах не указан, только «2,5 л»; не указан он и в справочнике Toyota для США, а база EPA округляет его до 2,5 л. Для расчёта налога мы принимаем общепринятые значения: 2,5 л (A25A-FKS) это 2 487 см³, 2,0 л это 1 998 см³, 3,5 л V6 это 3 456 см³. Это допущение, не подтверждённое первичными документами Toyota. Точный объём проверяйте по свидетельству о регистрации и техпаспорту конкретной машины.
Подвеска, тормоза и рулевое управление
- Подвеска. Спереди независимая MacPherson со стабилизатором и распоркой стоек, сзади многорычажная со стабилизатором. У версии SE по справочнику США спортивные настройки амортизаторов и пружин.
- Тормоза (данные для LE, SE и гибридов по справочнику 2024 года). Передние вентилируемые диски 12,0 дюйма (около 305 мм), задние сплошные диски 11,06 дюйма (около 281 мм). У гибрида интегрированная система рекуперативного торможения.
- Рулевое управление. Электроусилитель, реечное. Диаметр разворота по бордюрам у версий 2,5 л 37,4-39,3 фута (около 11,4-12,0 м), в зависимости от версии и привода.
Характеристики
| Параметр | Казахстан (прайс-лист) | США (2024) |
|---|---|---|
| Длина | 4 885 мм | 192,1-192,7 дюйма (4 879-4 895 мм) |
| Ширина | 1 840 мм | 72,4 дюйма (1 839 мм) |
| Высота | 1 455 мм | 56,9-57,1 дюйма (1 445-1 450 мм) |
| Колёсная база | 2 825 мм | 111,2 дюйма (2 824 мм) |
| Дорожный просвет | 155 мм (минимальный) | 5,7 дюйма (около 145 мм) |
| Снаряжённая масса | 1 485-1 580 кг | 3 310-3 595 фунтов (1 501-1 631 кг) |
| Топливный бак | 60 л | 15,8 галлона (около 60 л) у 2,5 FWD; 14,4 (около 54 л) у AWD; 13,2 (около 50 л) у гибрида |
Дорожный просвет у двух рынков различается (155 и около 145 мм). Методика замера в источниках не названа, поэтому значение мы не выбираем. Данных о буксировке в использованных источниках нет.
Расход топлива
Toyota Kazakhstan указывает для 2,5 л с 8АКП: 9,3 л/100 км в городе, 5,4 на трассе и 6,8 в смешанном цикле. Цикл испытаний в прайс-листе не назван, а сноска оговаривает, что данные получены «в идеальных условиях, без учета влияния манеры вождения».
Для США по базе EPA (миль на галлон: город / трасса / смешанный; в скобках л/100 км по пересчёту 235,215 / mpg, пересчёт наш), годы 2018-2024:
| Версия | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| 2,5 л, FWD, LE и SE | 28 (8,4) | 39 (6,0) | 32 (7,4) |
| 2,5 л, FWD, XLE и XSE (2020-2024) | 27 (8,7) | 38 (6,2) | 31 (7,6) |
| 2,5 л, 2018 модельный год, Camry | 29 (8,1) | 41 (5,7) | 34 (6,9) |
| 2,5 л, AWD, LE и SE (2020-2024) | 25 (9,4) | 34 (6,9) | 29 (8,1) |
| V6 3,5 л, XLE | 22 (10,7) | 33 (7,1) | 26 (9,0) |
| V6 3,5 л, XSE | 22 (10,7) | 32 (7,4) | 26 (9,0) |
| V6 3,5 л, TRD | 22 (10,7) | 31 (7,6) | 25 (9,4) |
| Гибрид LE | 51 (4,6) | 53 (4,4) | 52 (4,5) |
| Гибрид SE, XLE, XSE | 44 (5,3) | 47 (5,0) | 46 (5,1) |
Цикл EPA американский: прямо сравнивать его с казахстанскими цифрами, цикл которых не назван, нельзя. Для всех версий EPA указывает обычный бензин (Regular).
Системы помощи водителю
- Казахстан, Престиж и Люкс. Toyota Safety Sense+: PCS с распознаванием пешеходов, LTA, AHB, DRCC. У Комфорта пакета нет. Мониторинг слепых зон и RCTA только у Люкса.
- США, 2021-2024. Toyota Safety Sense 2.5+ стандартно на всех версиях: PCS с распознаванием пешеходов, адаптивный радарный круиз-контроль, LDA с помощью руля, Lane Tracing Assist, автоматический дальний свет, распознавание дорожных знаков.
Безопасность
- NHTSA (США). По базе NHTSA для модельных годов 2018-2024 общая оценка пять звёзд у всех проверенных версий (лобовой удар 5, боковой 5, опрокидывание 5) у переднеприводных и полноприводных вариантов.
- IIHS, 2018 модельный год. По данным IIHS, Top Safety Pick+ при определённых фарах. Малое перекрытие, умеренное перекрытие, боковой удар (оригинальный тест), крыша и подголовники оценены «Good», по обновлённому боковому тесту оценка «Poor», предотвращение лобового столкновения «Superior».
- IIHS, 2024 модельный год. По данным IIHS и справочнику Toyota, Top Safety Pick. Малое перекрытие «Good», умеренное перекрытие по оригинальной методике «Good», по обновлённой «Marginal», боковой удар по обновлённой методике «Good», защита пешеходов системой предотвращения столкновений «Good», фары «Acceptable» (у гибрида XLE с адаптивными фарами «Good»). IIHS отмечает, что для 2023 модельного года после января 2023 года изменены боковой порог, отделка дверей и боковые подушки. Справочники Toyota называют Top Safety Pick+ для 2020-2023 модельных годов.
- ANCAP (Австралия и Новая Зеландия). Пять звёзд (2017): 36,16 из 37 баллов для версий с сентября 2017 по январь 2021 года, бензиновых и гибридных. Фронтальный тест со смещением 15,16 из 16, боковой удар 16 из 16, защита пешеходов «Adequate».
- Euro NCAP. Страницу результатов по этому поколению мы получить не смогли, оценку не приводим.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA (США) на 7 октября 2026 года есть следующие заводские кампании по Camry 2018-2024 модельных годов. Кампании дилерских аксессуаров и табличек мы не включали. Это сведения о заводских отзывах, а не оценка надёжности; тексты описаний в нашей выгрузке краткие, полные формулировки смотрите на сайте NHTSA по номеру.
| Кампания | Модельные годы | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 18V108000 | 2018 (только V6) | 14 февраля 2018 | топливные шланги |
| 18V200000 | 2018 | 28 марта 2018 | поршни двигателя 2,5 л |
| 18V211000 | 2018 | 3 апреля 2018 | вакуумный усилитель тормозов |
| 19V567000 | 2019 | 1 августа 2019 | датчик классификации пассажира |
| 20V012000 | 2018-2019 | 13 января 2020 | топливный насос низкого давления |
| 20V064000 | 2020 (в т.ч. гибрид) | 6 февраля 2020 | двигатель и охлаждение |
| 20V682000 | 2018-2020 | 4 ноября 2020 | топливный насос низкого давления |
| 21V890000 | 2018-2019 | 17 ноября 2021 | крыльчатка вакуумного насоса |
| 23V432000 | 2023 | 15 июня 2023 | гайки колёс |
| 23V865000 | 2020-2022 | 20 декабря 2023 | датчик классификации пассажира (общая кампания по нескольким моделям Toyota) |
| 24V128000 | 2023-2024 (в т.ч. гибрид) | 21 февраля 2024 | сиденья второго ряда (средняя и правая) |
| 25V028000 | 2018 | 22 января 2025 | топливный насос |
Относится ли кампания к конкретной машине, видно по VIN, проверить его можно на сайте NHTSA. Для казахстанских, европейских и австралийских машин отзывные кампании мы не проверяли: будут ли американские кампании распространяться на ваш VIN, уточняйте у официального дилера Toyota.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите, с какого рынка машина. Двигатели, мощности, оборудование и подушки безопасности для США и Казахстана различаются: например, 206 л.с. и 6 или 7 подушек по казахстанскому прайс-листу против 203 hp и 10 подушек в США.
- Проверьте двигатель и коробку по документам. Если у машины заявлен 2,0 или 3,5 л, это не наши данные из первичных прайс-листов, а то, что вторичные источники называют ассортиментом 2018-2022 годов: сверяйте по свидетельству о регистрации и VIN.
- Проверьте отзывные кампании по VIN на сайте NHTSA, если машина из США.
- Проверьте историю и ограничения. Подробнее: о VIN-коде, о проверке авто перед покупкой, о залоге и аресте.
- Считайте полную стоимость. При ввозе из-за границы платятся таможенные платежи и утильсбор: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Официально продававшаяся в Казахстане Camry 2,5 л (прайс-лист 2023-2024) имела утилизационный платёж уже в цене у дилера. Утильсбор в таблице ниже относится к самостоятельному ввозу (кроме России и Беларуси). Объёмы приняты по общепринятым значениям (2 487, 1 998 и 3 456 см³), точный объём уточняйте по документам.
| Что считаем | 2,0 л (1 998 см³) | 2,5 л (2 487 см³) | 3,5 л V6 (3 456 см³) |
|---|---|---|---|
| Диапазон по объёму для налога | свыше 1 500 до 2 000 см³ | свыше 2 000 до 2 500 см³ | свыше 3 000 до 4 000 см³ |
| Базовая ставка налога | 3 МРП — 12 975 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы диапазона | 3 486 ₸ | 3 409 ₸ | 3 192 ₸ |
| Налог на транспорт в год (машина моложе десяти лет) | 16 461 ₸ | 29 359 ₸ | 68 067 ₸ |
| Налог в год (машина старше десяти лет) | 11 523 ₸ | 20 551 ₸ | 47 647 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Разбор налога есть здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Утилизационный платёж: в отдельном материале, техосмотр: здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Налог и нормы по всем версиям Camry, включая другие поколения, приведены на общей странице.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности, сравнение с конкурентами и данные Euro NCAP. Первичных прайс-листов Toyota Kazakhstan за 2018-2022 годы не нашли, поэтому версии 2,0 и 3,5 л, GR Sport и мощность 181 л.с. известны нам только по сообщениям СМИ. Рестайлинг мы подтверждаем только по американским справочникам Toyota (2021 модельный год), дату мировой премьеры рестайлинга не сверяли. Гибрид и V6 в Казахстане по первичным источникам не подтверждены. Дату старта продаж в Японии и Европе не собирали.
Частые вопросы
Что такое Toyota Camry XV70?
Это общепринятое обозначение Camry восьмого поколения 2017-2024 годов. В материалах Toyota код XV70 не используется, компания пишет «eighth generation».
Какие комплектации Toyota Camry XV70 были в Казахстане?
По официальному прайс-листу Toyota Kazakhstan 2023-2024 годов: Комфорт, Престиж и Люкс, с одним двигателем 2,5 л (206 л.с.) и 8-ступенчатой АКП. Для 2018-2022 годов первичных прайс-листов нет; по сообщениям СМИ в линейке были также 2,0 л и 3,5 л V6.
Какой двигатель стоит на Toyota Camry XV70 в Казахстане?
В прайс-листе 2023-2024 годов 2,5-литровый бензиновый 152 кВт (206 л.с.), момент 243 Н·м, 8-ступенчатая автоматическая коробка. В США тот же двигатель заявлен как 203 hp и 184 lb-ft.
Сколько расходует Toyota Camry XV70?
По данным Toyota Kazakhstan, 6,8 л/100 км в смешанном цикле у 2,5 л (цикл не назван). По EPA в США 2,5 л с передним приводом около 7,4 л/100 км (32 mpg), V6 около 9,0 л/100 км (26 mpg), гибрид от 4,5 до 5,1 л/100 км. Пересчёт наш, циклы несопоставимы.
Сколько налог на Toyota Camry XV70 в Казахстане?
Для 2,5-литровой версии (мы принимаем 2 487 см³) налог в год составит 29 359 ₸, если машине меньше десяти лет.
Сколько звёзд в краш-тестах у Toyota Camry XV70?
По NHTSA пять звёзд для модельных годов 2018-2024 в США; по ANCAP пять звёзд (2017). Оценки IIHS по годам различаются, подробнее в разделе о безопасности.
Другие модели и поколения Toyota: Toyota Camry XV50 (2011-2017), Toyota Camry XV40 (2006-2011).
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Mazda6 (GJ), 2012-2022, Volvo S90 и V90 (II поколение), с 2016 года, Chevrolet Malibu, 2020-2025, Sonata DN8, 2019 и новее.
Фото в начале страницы: Toyota Camry XSE (XV70). Автор: Throwawayacc222, Wikimedia Commons, CC0. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
