Буксировка по ПДД Казахстана: сцепка, расстояние, скорость и запреты

Правила буксировки в Казахстане собраны в главе 20 ПДД (пункты 141-145). Буксируют на сцепке, вывешиванием передней части на опорном устройстве или частичной погрузкой на платформу (пункт 141). На гибкой сцепке расстояние между машинами 4-6 метров, на жёсткой не более 4 метров (пункт 143), скорость при буксировке механических машин не выше 50 км/ч (пункт 75). На буксируемой машине включают аварийную сигнализацию (пункт 44). Нельзя буксировать машину с неработающим рулевым управлением на сцепке, сразу две машины, мотоциклом и в гололёд на гибкой сцепке (пункт 145). Отдельной статьи КоАП о нарушении правил буксировки в тексте кодекса мы не нашли.

Проверено по тексту актов на adilet.zan.kz 6 октября 2026 года. Основание: ПДД (приказ МВД № 534), КоАП.

Три способа буксировки

Пункт 141 называет три способа: на сцепке, вывешиванием передней части машины на специальном опорном устройстве буксирующей машины и частичной погрузкой на её платформу. Сцепка бывает гибкой (трос, лента) и жёсткой (штанга). Требования к самим звеньям пункт 143 отсылает к пунктам 12 и 13 Основных положений. Этот документ мы не разбирали.

Сцепка: кто за рулём и какое расстояние

Буксировать на жёсткой или гибкой сцепке можно, только если за рулём буксируемой машины сидит водитель. Исключение одно: жёсткая сцепка, которая при прямолинейном движении ведёт буксируемую машину по траектории буксирующей (пункт 142). Расстояние между машинами зависит от сцепки:

  • гибкая сцепка: от 4 до 6 метров;
  • жёсткая сцепка: не более 4 метров (пункт 143).

Пассажиры

На сцепке нельзя возить пассажиров в буксируемом автобусе или троллейбусе и в кузове буксируемого грузовика. При буксировке вывешиванием или частичной погрузкой пассажиров нельзя возить в кабине или кузове буксируемой машины, а также в кузове буксирующей (пункт 144). О безопасной перевозке людей в обычном режиме рассказано в материале о ремнях безопасности.

Что буксировать нельзя

Пункт 145 перечисляет шесть запретов:

  • машину, у которой не действует рулевое управление. Исключение: вывешивание или частичная погрузка;
  • две и более машины;
  • машину с неработающей тормозной системой, если её фактическая масса больше половины фактической массы буксирующей. Если масса меньше, такую машину допускается буксировать только на жёсткой сцепке или частичной погрузкой;
  • мотоцикл без бокового прицепа, а также буксировку мотоциклом без бокового прицепа;
  • на гибкой сцепке в гололёд;
  • мопеды, а также буксировку мопедами, кроме прицепа, предназначенного для мопеда.

Скорость

При буксировке механических транспортных средств скорость не должна превышать 50 км/ч (пункт 75). Об общих ограничениях скорости рассказано в материале о штрафе за превышение скорости.

Аварийка, огни и знак

  • На буксируемой машине аварийную сигнализацию включают всегда (пункт 44).
  • Если её нет или она неисправна, сзади буксируемой машины закрепляют знак аварийной остановки (пункт 46).
  • В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости на буксируемых механических машинах включают габаритные огни (пункт 128).

Когда ещё включают аварийку и как ставят знак, разобрано в отдельном материале. Что обязательно возить в машине, описано в материале об аптечке, огнетушителе и знаке.

Что грозит за нарушение

Статьи КоАП, которая прямо называла бы нарушение правил буксировки дорожных транспортных средств, мы в тексте кодекса не нашли: слово «буксировка» там встречается только в нормах о судах и об отбуксировке при особом режиме. Какая именно норма применяется в конкретном случае, мы не определяли. Смежные нормы, которые мы проверили:

  • неисправность тягово-сцепного устройства при управлении машиной: часть 6 статьи 590, штраф 15 МРП — 64 875 ₸;
  • нарушение правил применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки: статья 602, штраф 5 МРП — 21 625 ₸.

Остальные наказания за нарушения ПДД собраны в таблице.

Чего мы не разбирали

Мы не разбирали требования к тросам и штангам из Основных положений, порядок буксировки тяжёлой и негабаритной техники, эвакуацию на платформе по заявлению владельца и применение отдельных норм КоАП к буксировке. Практику применения норм мы первоисточником не проверяли.

Проверьте себя: тест ПДД по теме «Буксировка» с разбором каждого ответа и пунктом Правил. Все темы: тест ПДД онлайн.

Частые вопросы

Какое расстояние должно быть при буксировке на тросе?

На гибкой сцепке от 4 до 6 метров, на жёсткой не более 4 метров (пункт 143).

С какой скоростью можно буксировать автомобиль?

Не быстрее 50 км/ч при буксировке механических транспортных средств (пункт 75).

Нужен ли водитель в буксируемой машине?

Да, на жёсткой и гибкой сцепке водитель за рулём обязателен. Исключение: жёсткая сцепка, которая обеспечивает следование машины по траектории буксирующей (пункт 142).

Можно ли буксировать машину с неработающими тормозами?

Это зависит от массы. Если она больше половины массы буксирующей, нельзя. Если меньше, только на жёсткой сцепке или частичной погрузкой (пункт 145).

Что включить на буксируемой машине?

Аварийную сигнализацию, а в тёмное время суток и при плохой видимости габаритные огни. Если аварийки нет или она неисправна, сзади закрепляют знак аварийной остановки (пункты 44, 46, 128).

Источники

Фото в начале статьи: шаровая головка тягово-сцепного устройства на заднем бампере, снимок иллюстративный. Автор: Csaba Nagy, Pexels. Людей и государственных регистрационных знаков в кадре нет.