Ram 1500 TRX (Рам 1500 TRX) модельных годов 2021-2024: заряженная версия пятого поколения Ram 1500 (DT) для бездорожья. Пикап с рамой, только кабина Crew Cab, кузов 5 футов 7 дюймов, постоянный полный привод и 8-ступенчатая автоматическая коробка. Мотор один: 6,2 HEMI V8 с нагнетателем, объём 6 166 см³, 702 л.с. по SAE (в американских единицах hp), момент 650 фунт-фут. В Казахстане компания Fine Cars of Kazakhstan (Алматы) называет себя официальным дистрибьютором Stellantis и показывает в каталоге Ram 1500 с двигателем 3.0; независимого подтверждения статуса мы не нашли, а TRX 2021-2024 значился в её каталоге по архиву сайта только в 2024 и начале 2025 года. На Kolesa.kz TRX предлагают как новые и «на заказ» машины 2026 года, то есть уже не эту версию. Налог на транспорт при условии, что пикап считают легковым, составит около 521 187 ₸ в год (объём больше 4 000 см³), но по массе машина стоит на границе категорий B и C, и это нужно проверить до покупки.
Характеристики проверены по спецификации и пресс-киту Ram (FCA), базам EPA и NHTSA (включая декодер vPIC), странице IIHS, Налоговому кодексу, сайтам Fine Cars of Kazakhstan и их архивным копиям (Wayback Machine) и записям whois KazNIC 16 октября 2026 года. Числа по Kolesa.kz сняты 7 октября 2026 года и позже не перепроверялись.
Кратко о модели
- Что это. Версия Ram 1500 пятого поколения (DT). Представлена 17 августа 2020 года, по пресс-релизу Ram сборка началась в четвёртом квартале 2020 года на заводе Sterling Heights (Мичиган). Двигатели делают в Saltillo (Мексика).
- Годы. 2021-2024 модельные годы; по Wikipedia последняя машина собрана 16 февраля 2024 года. В 2026 году Ram вернул TRX под названием Ram 1500 SRT TRX с другой мощностью (777 л.с. по вторичным источникам): это отдельная машина, в нашу страницу она не входит, отдельной страницы про неё на сайте пока нет. Модельный год расходится: в базе EPA есть запись 2026 года «1500 4WD» с мотором 6,2 л и нагнетателем, в СМИ машину называют моделью 2027 года. Для 2025 модельного года для США Ram выпускал Ram 1500 RHO, о нём на странице Ram 1500 с 2025 года.
- Казахстан. Fine Cars of Kazakhstan называет себя официальным дистрибьютором Stellantis, в её каталоге сейчас только Ram 1500 3.0, TRX там нет; независимого подтверждения статуса мы не нашли. Остальные машины Ram ввозят параллельно. Подробнее: Ram в Казахстане.
Комплектации
Прайс-листов, брошюр и документов Ram по 2022-2024 годам мы не открывали, поэтому матрицы оборудования по годам у нас нет. Что известно по пресс-киту 2021 года: версия одна, но интерьер заказывали в трёх вариантах: ткань с винилом (группа TR), кожа с замшей (группа TR1) и кожа с замшей и красной строчкой с карбоновыми вставками (опция группы TR2). Группа TR2 даёт проекционный дисплей.
- Стандартно. Экран Uconnect 4C NAV 12 дюймов, аудио Harman Kardon 900 Вт с 19 динамиками, электронная блокировка заднего дифференциала, пять защитных плит под днищем, шесть подушек безопасности, режимы Launch Control и Baja.
- Опции по пресс-киту. Колёса с возможностью установки бедлоков, камера 360 градусов с передней камерой для бездорожья, проекционный дисплей, слайдеры порогов, крепление запасного колеса в кузове.
- Ограниченные серии. По Wikipedia (источник вторичный): 2021 Launch Edition (702 машины для США), 2022 Ignition и Sandblast, 2023 Lunar и Havoc, 2024 Final Edition. Тиражи, указанные в Wikipedia, мы не проверяли.
Салон и места
Размеры по спецификации Ram даны в дюймах, пересчёт в миллиметры наш (1 дюйм равен 25,4 мм). Кабина четырёхдверная Crew Cab, пять мест (два спереди, три сзади).
| Параметр | Передний ряд | Задний ряд |
|---|---|---|
| Запас над головой | 40,9 (1 038 мм) | 39,8 (1 011 мм) |
| Запас для ног | 40,9 (1 040 мм) | 45,2 (1 147 мм) |
| Ширина на уровне плеч | 66,0 (1 676 мм) | 65,7 (1 670 мм) |
| Ширина на уровне бёдер | 63,4 (1 610 мм) | 63,4 (1 611 мм) |
| Объём салона | 63,9 куб. фута (1,8 м³) | 68,5 куб. фута (1,9 м³) |
Кузов номинально 5 футов 7 дюймов: объём по SAE 53,9 куб. фута (около 1 526 л, 1 куб. фут равен 28,3168 л), длина по полу при закрытом борте 67,4 дюйма (1 711 мм), ширина 66,4 (1 687 мм), между арками 51,0 (1 295 мм), глубина 21,4 (543 мм), проём борта 60,0 (1 525 мм). Полноразмерная запаска стандартно висит под кузовом.
Двигатель и трансмиссия
Ram указывает мощность и момент по методике SAE J2723 в лошадиных силах (hp) и фунт-футах; пересчёт в кВт и Н·м есть в самой спецификации. Объём в см³ взят оттуда же.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 6,2 HEMI с нагнетателем, V8 под 90 градусов, 16 клапанов, штанговый привод клапанов |
| Объём | 376 куб. дюймов (6 166 см³); ход поршня и диаметр 103,9 x 90,9 мм |
| Степень сжатия | 9,5:1 |
| Мощность | 702 hp (523 кВт) при 6 100 об/мин |
| Момент | 650 фунт-фут (882 Н·м) при 4 800 об/мин |
| Предел оборотов | 6 200 об/мин (ограничение электронное) |
| Топливо | премиум, 91 по методике (R+M)/2, требуется |
| Масло | 7,9 кварты (7,4 л), заводская заливка 0W-40 Pennzoil Ultra |
Ram заявляет разгон 0-60 миль/ч за 4,5 с, 0-100 миль/ч за 10,5 с, четверть мили за 12,9 с при 108 миль/ч, максимальная скорость 118 миль/ч. Это данные производителя, мы их не проверяли.
Коробка, привод, подвеска, тормоза
- Коробка. TorqueFlite 8HP95, 8 ступеней, передаточные числа от 4,71 до 0,67, задний ход 3,30, главная пара 2,62. Режимы коробки по спецификации: Sport, Snow, Tow, Mud, Baja, Auto.
- Привод. Полный, постоянный, раздатка BorgWarner 48-13 с двумя ступенями (низшая 2,64) и распределением момента между передней и задней осями от 25/75 в режиме Baja до 50/50 в режиме Rock.
- Мосты. Передний 8,5 дюйма (215 мм), задний Dana 60 диаметром 10,1 (256 мм) с передаточным числом 3,55, электронная блокировка стандартна.
- Подвеска. Спереди независимая на поперечных рычагах с пружинами, сзади пятирычажная с тягой Панара и жёстким мостом; амортизаторы Bilstein e2 Black Hawk с адаптивной настройкой. Ход заднего колеса, по пресс-киту, больше 13 дюймов (330 мм) против 9 у обычного Ram 1500.
- Тормоза. Диски: перед 15 x 1,2 дюйма (378 x 30 мм) с двухпоршневым суппортом, зад 15 x 0,87 (375 x 22 мм) с однопоршневым. Стояночный тормоз электронный.
- Шины. Goodyear Wrangler Territory All-Terrain 325/65R18, 35 дюймов по пресс-релизу, колёса 18 x 9 дюймов.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Колёсная база | 145,1 дюйма (3 686 мм) |
| Длина / ширина / высота | 232,9 (5 916 мм) / 88,0 (2 235 мм) / 80,9 (2 055 мм) |
| Колея спереди / сзади | 74,5 (1 892 мм) / 74,1 (1 882 мм) |
| Клиренс | 11,8 (300 мм) с защитой; передний мост 9,4 (239 мм), задний 8,0 (203 мм) |
| Углы | въезда 30,2, рампового 21,9, съезда 23,5 градуса |
| Брод | до 32 дюймов (около 813 мм), по пресс-киту |
| Топливный бак | 33 галлона (125 л) |
| Снаряжённая масса | 6 350 фунтов (около 2 880 кг), по спецификации Ram |
| Полезная нагрузка максимальная | 1 310 фунтов (около 594 кг), по пресс-киту |
| Буксировка максимальная | 8 100 фунтов (около 3 674 кг), по пресс-киту |
| Разрешённая полная масса (GVWR) | в документах Ram, которые мы открыли, не указана; по пересказу сторонних справочников 7 800 фунтов (3 538 кг), не подтверждено; декодер NHTSA vPIC относит TRX к классу 2F: 7 001-8 000 фунтов (3 175-3 629 кг), точное значение смотрите на табличке и в документах |
В пересказах сторонних справочников встречается снаряжённая масса 6 396 фунтов (около 2 901 кг) и полезная нагрузка 1 404 фунта; у Ram (спецификация и пресс-кит) 6 350 и 1 310. Мы приводим данные Ram, пересчёт фунтов и дюймов наш.
Расход топлива
По методике EPA (США) расход одинаков для всех четырёх лет: в базе fueleconomy.gov машина записана как «1500 TRX 4WD» (2021, 2022, 2023, 2024). Город / трасса / смешанный: 10 / 14 / 12 миль на галлон, то есть около 23,5 / 16,8 / 19,6 л/100 км (235,215 / mpg, пересчёт наш). Выброс CO2 748 г на милю, топливо премиум. Цикл американский, с паспортными значениями других рынков сравнивать нельзя.
Системы помощи водителю
По пресс-киту стандартно: камера заднего вида с динамической разметкой, электронная система стабилизации с предотвращением опрокидывания, шесть подушек безопасности. Опционально: контроль слепых зон, адаптивный круиз-контроль, Ready Alert Braking и Full-Speed Forward Collision Warning-Plus, камера 360 градусов. В базе NHTSA предупреждение о фронтальном столкновении отмечено как отсутствующее у 2021 и 2022 годов и стандартное у 2023 и 2024; предупреждение о выходе из полосы у 2023-2024 отмечено как опция.
Безопасность
- NHTSA. Для TRX 2021-2024 звёзд нет: общая оценка и частные оценки «Not Rated» (VehicleId 15908, 16445, 17271 и 19326). Обычный Ram 1500 Crew Cab 2022 у нас в другом материале: Ram 1500 2019-2024.
- IIHS. Отдельного краш-теста TRX нет; на странице Ram 1500 Crew Cab 2021 (по ней оценки относятся к моделям 2019-2024) в малом перекрытии (водитель и пассажир), умеренном перекрытии, боковом ударе, крыше и подголовниках стоит Good, LATCH Marginal. Фары TRX оценены как Good (светодиодные с адаптивной подсветкой), у других версий оценки доходят до Marginal. Предотвращение столкновения с автомобилем Superior и с пешеходом Advanced (опциональная система). Награда Top Safety Pick действует только для машин с опциональной системой и определёнными фарами.
- ANCAP, Euro NCAP. Для TRX оценок не искали.
Запрос API NHTSA по названию «1500 TRX» пустой: в базе кузова названы «1500 CREW CAB TRX» (2021-2023) и «RAM 1500 CREW CAB TRX» (2024), поэтому оценки мы брали по VehicleId.
Отзывные кампании NHTSA
База NHTSA отдаёт отзывы только по названию «1500», без разбивки на TRX. Для 2021-2024 годов там 28 уникальных кампаний (у TRX по VehicleId указаны 15, 16, 11 и 6 отзывов по годам, то есть та же общая выдача). Это перечень заводских отзывов, а не оценка надёжности. В выдачу попадают и обычные Ram 1500, Classic и версии с дизелем 3,0, поэтому применимость кампании к конкретному TRX проверяйте по VIN. Даты даны как в базе.
| Кампания | Дата | Модельные годы по описанию | Что указано |
|---|---|---|---|
| 26V495000 | 30 июля 2026 | 2019-2026 Ram 1500 | якоря пряжек ремней второго ряда могли быть установлены неправильно |
| 26V327000 | 21 мая 2026 | 2024 Ram 1500 и другие | загрязнение модуля обработки изображения или ошибка программирования может скрыть изображение камеры заднего вида |
| 25V765000 | 6 ноября 2025 | 2021-2022 Ram 1500 и другие | модуль рулевой колонки может привести к нераскрытию подушки водителя |
| 25V298000 | 8 мая 2025 | 2019-2024 Ram 1500 | подушка безопасности водителя может быть подключена ненадёжно |
| 24V653000 | 5 сентября 2024 | 2019, 2021-2024 Ram 1500 | из-за ошибки программы модуль ABS может отключить систему стабилизации |
Проверить конкретную машину можно по VIN на сайте NHTSA, подробнее о номере: VIN-код автомобиля.
Как машина попадает в Казахстан
- Официальный канал. Fine Cars of Kazakhstan (Алматы, пр. Райымбека 479/Б) на своих сайтах называет себя официальным генеральным дистрибьютором Stellantis с брендами Alfa Romeo, Jeep, Dodge, RAM, Fiat; это самоописание продавца, независимого подтверждения (пресс-релиза Stellantis, отчётов КАО) мы не нашли. В каталоге сейчас один пункт «RAM 1500 3.0», TRX нет. По архивным копиям сайта (Wayback Machine) на 27 марта 2024 и 14 февраля 2025 года в каталоге были «Ram 1500» и «RAM TRX» (6.2, 702 л.с., «Model 2024»), к июню 2025 года остался один пункт «RAM 1500 3.0»; какие машины были проданы, неизвестно. Kolesa.kz в июле 2014 года сообщил о начале работы дистрибьютора Jeep, Dodge, Chrysler и RAM для Центральной Азии с дилерскими центрами в Алматы и Астане; названия компании в публикации нет, а модели Ram не перечислены. Домены ram.com.kz и dodge.com.kz закреплены за Chrysler Group LLC с февраля 2014 года (по whois KazNIC), сайтов на них нет; имя дистрибьютора 2014 года мы не установили.
- Параллельный ввоз. На 7 октября 2026 года на странице бренда RAM на Kolesa.kz было 33 объявления, все по модели Ram 1500 (число объявлений, а не продаж; с 7 октября мы их не пересчитывали). TRX на первой странице девять объявлений, все 2026 года: новые машины или «на заказ». Объявлений TRX 2021-2024 годов там не было. Страну ввоза в объявлениях мы не подтвердили; предполагаем США, но это допущение.
Что учесть при покупке и ввозе
- Выясните год и версию. TRX 2021-2024 и вернувшийся TRX 2026 года по Wikipedia различаются мощностью (для 2027 модельного года Wikipedia называет 777 hp). Параметры на этой странице относятся только к 2021-2024.
- Узнайте разрешённую полную массу. От неё зависит категория, а значит налог: возможные 3 538 кг для TRX выше границы категории B в 3 500 кг; по классу NHTSA vPIC (3 175-3 629 кг) граница лежит внутри диапазона, поэтому класс вопрос не снимает.
- Проверьте отзывные кампании по VIN и историю: проверка авто перед покупкой, залог и арест.
- Посчитайте платежи при ввозе: растаможка авто.
- Предусмотрите расход. По EPA в смешанном цикле около 19,6 л/100 км на премиальном бензине.
Стоимость владения в Казахстане
Какая ставка налога у пикапа
В статье 565 Налогового кодекса (прочитана редакция на 2026 год) легковыми названы автомобили категории B, грузовыми категории C, и для налога применяется категория на право управления. По закону о дорожном движении к категории B относятся автомобили с разрешённой максимальной массой не более 3 500 кг и не более 8 мест. У TRX масса, которую мы смогли подтвердить, только снаряжённая (около 2 880 кг, по спецификации Ram). GVWR в документах Ram мы не нашли; по пересказу справочников он составляет 7 800 фунтов, то есть около 3 538 кг, это выше границы категории B. Первоисточник даёт только класс: декодер NHTSA vPIC для VIN-шаблонов TRX 2021, 2022 и 2024 годов выдаёт класс 2F (7 001-8 000 фунтов, 3 175-3 629 кг), и граница категории B в 3 500 кг (около 7 716 фунтов) лежит внутри этого класса. Если значение 3 538 кг окажется верным, машину придётся считать грузовой (категория C). В статье 563 пикап с кабиной, отделённой жёсткой перегородкой, назван легковым моторным транспортным средством, но это норма об освобождении фермерских хозяйств, к обычному владельцу она не относится. Категорию определяют документы на конкретную машину.
Если машину оформят как грузовую (категория C), налог считают по грузоподъёмности без коэффициентов по возрасту: до 1 т 3 МРП — 12 975 ₸, от 1 до 1,5 т 5 МРП — 21 625 ₸, от 1,5 до 5 т 7 МРП — 30 275 ₸. Если грузоподъёмности нет в руководстве, её считают как разницу полной и снаряжённой массы; по нашим цифрам (7 800 минус 6 350 фунтов) это около 658 кг, то есть диапазон до 1 т, но обе цифры надо подтвердить по документам. Ram указывает максимальную полезную нагрузку 1 310 фунтов (594 кг), тоже меньше тонны.
Налог и утильсбор при оформлении как легкового
Объём 6 166 см³ взят из спецификации Ram (376 куб. дюймов), диапазон свыше 4 000 см³. В декодере NHTSA vPIC объём записан округлённо, 6 200 см³: диапазон тот же, меняется только надбавка, поэтому сверяйте объём с документами на машину. Все машины 2021-2024 годов выпуска в 2026 году моложе десяти лет, поэтому коэффициент возраста не применяется. Утильсбор показан для случая, когда машину оформят как легковую (категория M1). Акциз в расчёт не входит: при коммерческом ввозе легковых машин с объёмом свыше 3 000 см³ он начисляется, для физического лица на личное пользование порядок иной, подробнее в разборе растаможки авто.
| Что считаем | 6,2 HEMI с нагнетателем (6 166 см³) |
|---|---|
| Диапазон по объёму | свыше 4 000 см³ |
| Базовая ставка | 117 МРП — 506 025 ₸ |
| Надбавка сверх границы диапазона | 15 162 ₸ |
| Налог в год | 521 187 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (легковой) | 2 486 875 ₸ |
Если при оформлении пикап отнесут к категории N1, утильсбор считают не по объёму, а по полной массе: для массы от 2,5 до 5 т коэффициент 7,5, то есть 375 МРП — 1 621 875 ₸ (50 МРП на 7,5); как отнесут конкретную машину, решает ЭПТС и брокер. Налог и утильсбор: разбор налога, калькулятор, утильсбор, техосмотр, калькулятор ОГПО. Другие Ram: Ram 1500 2019-2024, Ram 1500 с 2025 года (с RHO), Ram 1500 2009-2018.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не подтверждены точное значение GVWR первичным документом Ram или NHTSA (vPIC даёт только класс 2F), статус Fine Cars of Kazakhstan как официального дистрибьютора независимым источником, различия комплектаций по годам 2022-2024 (документы этих лет не открывали), тиражи ограниченных серий, оценки ANCAP и Euro NCAP, страна ввоза машин в Казахстан и то, какие из 28 отзывных кампаний относятся именно к TRX. Вернувшийся TRX 2026 года (по Wikipedia) не разбирали. Данные относятся к машинам для США.
Частые вопросы
Какой двигатель у Ram 1500 TRX 2021-2024?
Один: 6,2 HEMI V8 с нагнетателем, 6 166 см³ (376 куб. дюймов), 702 hp (523 кВт) и 650 фунт-фут (882 Н·м) по спецификации Ram; коробка 8-ступенчатая автоматическая, привод полный.
Продаётся ли Ram 1500 TRX в Казахстане официально?
Fine Cars of Kazakhstan называет себя официальным дистрибьютором Stellantis; независимого подтверждения мы не нашли. TRX 2021-2024 в её каталоге по архиву сайта был в 2024 и начале 2025 года, сейчас в каталоге только Ram 1500 3.0. На Kolesa.kz на 7 октября 2026 года TRX предлагали как машины 2026 года, новые и «на заказ», то есть не версию 2021-2024.
Сколько расходует Ram TRX?
По EPA 10 миль на галлон в городе, 14 на трассе, 12 в смешанном цикле (около 23,5, 16,8 и 19,6 л/100 км, пересчёт наш). Топливо премиум.
Какой налог на Ram TRX в Казахстане?
Как на легковой автомобиль при объёме 6 166 см³: около 521 187 ₸ в год. Но GVWR TRX по неподтверждённым данным около 3 538 кг, то есть выше 3 500 кг (класс NHTSA vPIC 3 175-3 629 кг эту границу не снимает); тогда машину считают грузовой, и налог считают по грузоподъёмности, эта цифра не подходит.
Какие оценки TRX в краш-тестах?
NHTSA оценок TRX не присваивал. IIHS отдельно TRX не проверял; для Ram 1500 Crew Cab на странице IIHS стоит Good в основных тестах, фары TRX Good, LATCH Marginal.
Сколько буксирует Ram TRX?
По пресс-киту Ram до 8 100 фунтов (около 3 674 кг), максимальная полезная нагрузка 1 310 фунтов (около 594 кг).
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Tesla Cybertruck, с 2023 года, Ram 1500 TRX SRT, с 2026 года.
Фото в начале страницы: Ram 1500 TRX первой серии (2021-2022, США). Автор: Carlito714, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
