BMW X3 (БМВ Х3) третьего поколения (кузов G01, 2017-2024 годы, обновление в 2021 году) — среднеразмерный пятиместный кроссовер с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом xDrive. По документам BMW выпускались бензиновые xDrive20i и xDrive30i (2,0 л), M40i (3,0 л, 360 л.с.), X3 M и X3 M Competition (3,0 л, до 510 л.с.), дизельные xDrive20d (2,0 л, 190 л.с.), xDrive30d (3,0 л) и M40d, а также подзаряжаемый гибрид xDrive30e. В Казахстане с июня 2017 года его продавал официальный импортёр «Автоцентр-Бавария». Налог на транспорт для 2-литровых версий составит 16 461 ₸ в год, для 3-литровых 42 376 ₸. На сайте импортёра сейчас представлен X3 следующего поколения (G45), прошлого поколения там нет. Предыдущую модель разбирает материал BMW X3 F25.
Характеристики проверены по техническим данным и пресс-материалам BMW (Германия, Великобритания, США), архивным и текущим страницам и прайс-листу официального импортёра в Казахстане, базам EPA и NHTSA, данным IIHS и Euro NCAP 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Третье поколение X3. Код G01 указан в пресс-материалах BMW; BMW представил рестайлинг в 2021 году (мировую премьеру намечали на автосалон в Чэнду, европейскую на IAA в Мюнхене), серийный выпуск обновлённой версии в Спартанбурге (США) начался в августе 2021 года.
- Версии. Бензин: xDrive20i, xDrive30i, sDrive30i (США), M40i, X3 M. Дизель: xDrive20d, xDrive30d, M40d (по данным для Германии). Гибрид: xDrive30e (выпускается с декабря 2019 года).
- Коробка. 8-ступенчатая Steptronic на всех версиях.
- Казахстан. Официальные продажи с 2017 года (заказ открыли 28 июня 2017 года). Какие именно версии и комплектации продавали позже, документами не подтверждено, см. ниже.
Американские единицы переведены в метрические (пересчёт наш). Мощность в л.с. у BMW указывают по разным методикам (PS в Европе, hp по SAE в США), поэтому цифры по рынкам приведены отдельно.
Что продавали в Казахстане
Прайс-листа на это поколение у нас нет: ссылки на него есть на архивных страницах импортёра, но сами файлы в архиве не сохранились. Поэтому таблицу оборудования по комплектациям для Казахстана мы не составляли. Документами импортёра подтверждено следующее:
| Период | Что известно | Источник |
|---|---|---|
| 28 июня 2017 года | Новый X3 доступен для заказа в Казахстане. Версии на старте: M40i (360 л.с.), xDrive30i (2 л, 252 л.с.), xDrive30d (3 л, 265 л.с.), xDrive20d (2 л, 190 л.с.). Все с 8-ступенчатой Steptronic | новость на bavaria.kz (архивная копия) |
| Ноябрь 2022 года | Страница X3: Live Cockpit Plus с 10,25-дюймовым дисплеем, 2-литровые бензиновая и дизельная версии TwinPower Turbo, xDrive, Steptronic. Такой экран BMW называет стандартным у обновлённой версии, поэтому описание, скорее всего, относится к ней | архивная копия страницы bavaria.kz |
| Сентябрь 2023 года | Страница та же, вместо прайс-листа ссылка на руководство по эксплуатации X3 | архивная копия страницы bavaria.kz |
| 2014-2024 годы | X3 присутствует во всех просмотренных снимках меню сайта импортёра | архивные копии bavaria.kz |
Версии xDrive20i, xDrive30e, X3 M и M40d в просмотренных документах импортёра для Казахстана не встречены, но это не доказывает, что их не было. Завод-изготовитель казахстанских машин и ввоз параллельным импортом по странам мы не подтвердили.
По xDrive30i данные расходятся: импортёр в 2017 году называл 252 л.с., BMW США для 2018 модельного года 248 hp, BMW для Германии после обновления 2021 года 245 л.с. (180 кВт). Причину различий документы не объясняют.
Следующее поколение G45
На сайте импортёра сейчас размещён прайс-лист «X3 xDrive20i» (2,0 л, 4 цилиндра, бензин, 190 л.с., полный привод) на автомобиль нового поколения, с пометкой, что доступны и другие модификации. Руководство по эксплуатации на сайте тоже относится к новой модели (дата файла 3 декабря 2024 года). По данным BMW, G45 показан в июне 2024 года, продажи в США и Европе начались с четвёртого квартала 2024 года, на других рынках с января 2025 года. Ниже сравнение по техническим данным BMW (2,0 л бензин, G01 по данным 06/2021 и G45 по данным 06/2024):
| Параметр | G01, xDrive20i (2021) | G45, 20 xDrive (2024) |
|---|---|---|
| Объём, мощность двигателя | 1998 см³, 135 кВт (184 л.с.) | 1998 см³, 140 кВт (190 л.с.), с мотором 48 В суммарно 153 кВт (208 л.с.) |
| Крутящий момент | 300 Н·м | 310 Н·м (суммарно 330 Н·м) |
| Длина / ширина / высота | 4708 / 1891 / 1676 мм | 4755 / 1920 / 1660 мм |
| Колёсная база, клиренс | 2864 мм, 204 мм | 2865 мм, 216 мм |
| Багажник | 550-1600 л | 570-1700 л |
| 0-100 км/ч | 8,4 с | 7,8 с |
| Расход WLTP, л/100 км | 8,4-7,6 | 7,6-6,9 |
| Снаряжённая масса (DIN/EU) | 1800 / 1875 кг | 1855 / 1930 кг |
Мощность 190 л.с. в казахстанском прайс-листе совпадает с данными BMW; версия называется в Казахстане «xDrive20i», у BMW «20 xDrive». NHTSA для 2025 модельного года G45 дал общую оценку 4 звезды (лобовой удар 4, боковой 5, опрокидывание 4).
Салон и места
Размеры салона по техническим данным BMW для Великобритании (2017 год):
| Параметр | Передний ряд | Второй ряд |
|---|---|---|
| Пространство для ног | 1024 мм | 925 мм |
| Высота над головой (с люком) | 1045 мм (1015 мм) | 994 мм (978 мм) |
| Ширина на уровне локтей | 1522 мм | 1477 мм |
| Ширина на уровне плеч | 1462 мм | 1423 мм |
Багажник у европейских версий 550 л, со сложенными спинками 1600 л; у xDrive30e 450 и 1500 л (BMW, 2021). BMW США указывает 28,7-62,7 куб. фута (около 813-1776 л по методике SAE). В Европе значения даны по другой методике, поэтому напрямую их сравнивать нельзя. Заднее сиденье складывается в соотношении 40:20:40 (по пресс-материалам BMW для X3 M).
Двигатели и трансмиссия
Объёмы и мощности приведены по техническим данным BMW, в скобках указаны рынок и год. Дизельные версии для Германии после 2020 года получили 48-вольтовую систему с мотором-генератором (до 8 кВт).
| Версия | Объём, см³ | Мощность | Момент, Н·м | 0-100 км/ч | Максимум, км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive20i (B48) | 1998 | 184 л.с. (135 кВт) | 290 (2017), 300 (2021) | 8,3-8,4 с | 215 |
| xDrive30i (B48 / B46) | 1998 | 252 л.с. (КЗ, 2017); 248 hp (США, 2018); 245 л.с. (Германия, 2021) | 350 (Германия, 2021); 258 фунт-фут, около 350 (США) | 6,3 с (КЗ); 6,6 с (Германия) | 240 (КЗ); 235 (Германия) |
| M40i (B58) | 2998 | 360 л.с. (265 кВт); 355 hp (США) | 500 | 4,8-4,9 с | 250 |
| xDrive20d (B47) | 1995 | 190 л.с. (140 кВт) | 400 | 7,9-8,0 с | 213 |
| xDrive30d (B57) | 2993 | 265 л.с. (195 кВт, 2017); 286 л.с. (210 кВт, 2021) | 620 (2017), 650 (2021) | 5,8 с (2017), 5,7 с (2021) | 240 (2017), 245 (2021) |
| M40d | не указан BMW | 340 л.с. (250 кВт), Германия, 2021 | не найден | не найдено | не найдено |
| xDrive30e | 1998 + электромотор 80 кВт | система 292 л.с. (215 кВт); бензиновый 184 л.с. | 420 (система) | 6,1 с | 210 |
| X3 M Competition (S58) | 2993 (BMW США) | 510 л.с. (UK, 2019); 503 hp (США, 2021) | 600 | 4,1 с (UK, до 62 миль/ч) | 250 (см. примечание) |
Примечания. Данные 2017 года относятся к Великобритании (NEDC), данные 2021 года к Германии. У базового X3 M по BMW США для 2022 модельного года 473 hp и 457 фунт-фут (около 620 Н·м). У Competition по UK скорость ограничена на 155 миль/ч (около 250 км/ч), с пакетом M Driver’s 174 мили/ч (около 280 км/ч). xDrive30e: литий-ионная батарея 12,0 кВт·ч (брутто), электрический ход до 135 км/ч, запас хода по WLTP 42-50 км, зарядка до 80% за 2,4 часа при 3,7 кВт.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод. xDrive с электронным управлением распределением момента; у M40i и M40d стандартом идёт спортивный вариант коробки Steptronic Sport (BMW, 2021).
- Подвеска. Спереди двухшарнирная пружинно-стоечная из алюминия, сзади пятирычажная. Опционально адаптивная и спортивная M.
- Тормоза. У большинства версий вентилируемые диски с однопоршневыми плавающими суппортами; у M40i спереди четырёхпоршневые неподвижные суппорты.
- Бездорожье. Клиренс 204 мм, брод до 500 мм (при 7 км/ч), углы въезда и съезда 25,0 и 23,3 градуса (BMW, 2021).
Характеристики
| Параметр | 2017 (BMW UK) | 2021 (BMW, Германия) |
|---|---|---|
| Длина / ширина / высота | 4708 / 1891 / 1676 мм (M40i 4716 / 1897) | 4708 / 1891 / 1676 мм (M40i 4713 / 1897) |
| Колёсная база | 2864 мм | 2864 мм |
| Дорожный просвет | 204 мм | 204 мм |
| Бак | 60 л (20i, 20d), 65 (M40i), 68 (30d) | 65 л (20i, 30i, M40i), 68 (дизели), 50 (30e) |
| Снаряжённая масса | 1715 (20i), 1750 (20d), 1810 (M40i), 1820 кг (30d) | 1800 (20i), 1810 (30i), 1910 (M40i), 1840 (20d), 1935 (30d), 1990 кг (30e); по DIN/EU |
| Прицеп с тормозами / без | 2000 / 750 кг | 2400 / 750 кг (30e 2000 кг) |
Методики снаряжённой массы в документах 2017 и 2021 годов различаются. По новости импортёра 2017 года, новая модель легче прежней на 55 кг.
Расход топлива
Методики измерения разные, прямо сравнивать данные нельзя. Для Великобритании 2017 года (NEDC): xDrive20d 5,0-5,4 л/100 км, xDrive30d 5,7-6,0, xDrive20i 7,1-7,3, M40i 8,2-8,4. Для Германии 2021 года по WLTP: xDrive20i 8,4-7,6, xDrive30i 8,5-7,6, M40i 9,5-8,8, xDrive20d 6,5-5,8, xDrive30d 7,0-6,2, M40d 7,3-6,6, xDrive30e 2,6-2,0 л/100 км и 20,5-18,9 кВт·ч/100 км.
Данные EPA (США), город / трасса / смешанный, mpg; л/100 км считаются по формуле 235,215 / mpg (пересчёт наш):
| Версия | Модельные годы | mpg | л/100 км |
|---|---|---|---|
| xDrive30i | 2018-2021 | 22-24 / 29 / 25-26 | 9,8-10,7 / 8,1 / 9,0-9,4 |
| xDrive30i | 2022-2024 | 21 / 28 / 24 | 11,2 / 8,4 / 9,8 |
| M40i | 2018-2021 | 20-21 / 27 / 23 | 11,2-11,8 / 8,7 / 10,2 |
| M40i (в базе EPA мягкий гибрид) | 2022-2024 | 21 / 26 / 23 | 11,2 / 9,0 / 10,2 |
| X3 M и X3 M Competition | 2020-2021 | 14 / 19 / 16 | 16,8 / 12,4 / 14,7 |
| X3 M и X3 M Competition | 2022-2024 | 15 / 20 / 17 | 15,7 / 11,8 / 13,8 |
| xDrive30e (бензин) | 2020-2021 | 21 / 27 / 24 | 11,2 / 8,7 / 9,8 |
У xDrive30e EPA указывает запас хода на электротяге 18 миль (около 29 км, пересчёт наш). Для Европы BMW даёт 42-50 км по WLTP. Дизельных версий и xDrive20i в базе EPA нет.
Системы помощи водителю
- Стандартно (по BMW для Германии, 2021). Круиз-контроль с торможением, предупреждение о лобовом столкновении с торможением для автомобилей, пешеходов и велосипедистов, датчики парковки спереди и сзади, Live Cockpit Plus на базе BMW Operating System 7.
- Опционально. Driving Assistant (предупреждение о смене полосы, перекрёстное движение сзади, распознавание знаков), Driving Assistant Professional с адаптивным круизом Stop & Go, Parking Assistant Plus с обзором 360 градусов и помощником заднего хода (последний появился после обновления 2021 года).
- Расхождение по NHTSA. В базе предупреждение о лобовом столкновении значится стандартным для 2019-2021 годов и «No» для 2022-2024, предупреждение о выходе из полосы опциональное для 2019-2020, стандартное для 2021 и «No» для 2022-2024. Это противоречит данным BMW и IIHS (стандартные предупреждение о выходе из полосы и слепые зоны для 2022 года). Для конкретной машины оснащение нужно сверять по VIN.
Безопасность
- Euro NCAP (2017, версия 2.0d с левым рулём). Взрослые пассажиры 93%, дети 84%, уязвимые участники движения 70%, системы помощи 58%. Результат опубликован в ноябре 2017 года; пять звёзд по публикациям, на загруженной странице число звёзд не показывалось. Рейтинг истёк 1 января 2024 года, то есть относится к протоколам 2017 года.
- NHTSA (США), модельные годы 2019-2024. Полный и задний привод: общая оценка 5 звёзд (лобовой 5, боковой 5, опрокидывание 4; вероятность опрокидывания около 17,1% у xDrive и 17,2% у sDrive, боковой удар о столб 5). Для 2018 года записи нет.
- IIHS (США). Рейтинг распространяется на 2018-2024 модельные годы: малое перекрытие у водителя и пассажира, умеренное перекрытие, боковой удар, прочность крыши и подголовники Good. Фары Good или Marginal в зависимости от версии (2019), Good на страницах 2022 и 2024 годов; предотвращение столкновения с автомобилем Superior (опция в 2019, стандарт в 2022), с пешеходом днём и ночью Superior (2022). Крепления детских кресел LATCH Marginal. Значок Top Safety Pick+ стоит на страницах 2018-2020, 2022-2024, в 2018-2019 с оговоркой «только с опциональной системой предотвращения столкновения и определёнными фарами». На странице 2021 года значка нет.
- Подушки. Стандартно: водитель и пассажир, боковые передние, шторки спереди и сзади (BMW); для G45 добавлена подушка между водителем и пассажиром.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA (США) на 8 октября 2026 года по X3 2018-2024 годов значатся 32 заводские кампании, ниже они сгруппированы по теме. Это сведения об отзывах, а не оценка надёжности. Многие кампании общие с другими моделями BMW.
| Тема | Кампании и даты | Модельные годы | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| Камера заднего вида | 19V684000 (27.09.2019), 20V443000 (29.07.2020), 20V598000 (30.09.2020), 21V096000 (19.02.2021) | 2018-2021 | изображение может не показываться или быть частично закрыто, нарушение требований FMVSS |
| Подушки безопасности | 19V291000 (10.04.2019), 20V152000 (18.03.2020), 21V521000 (08.07.2021) | 2018-2020 | раскрытие подушки пассажира, неверная классификация пассажира |
| Сиденья и ремни | 19V563000 (31.07.2019), 20V164000 (19.03.2020), 23V211000 (29.03.2023) | 2018-2021 | спинки и каркас передних сидений, замок переднего ремня |
| Рулевое и подвеска | 18V374000 (06.06.2018), 19V678000 (25.09.2019), 19V738000 (16.10.2019), 20V355000 (15.06.2020), 23V770000 (16.11.2023), 26V524000 (12.08.2026) | 2018-2024 | руль и помощник удержания полосы, шарниры передней оси, рулевая рейка (M40i), рулевая тяга (X3 M), крепление рулевого механизма, шпиндель (в списке и G45) |
| Тормоза | 18V453000 (06.07.2018) | 2018-2019 | покрытие поршней задних суппортов |
| Топливо, двигатель, КПП | 21V199000 (24.03.2021), 21V598000 (02.08.2021), 22V070000 (09.02.2022), 22V513000 (20.07.2022), 23V821000 (06.12.2023) | 2020-2023 | клапан заливной горловины, ПО запуска (M40i), мехатроник АКПП, топливная рампа, блок управления КПП |
| Стартёр | 25V636000 (23.09.2025), 26V056000 (30.01.2026) | 2020-2023 | реле стартёра, перегрев стартёра с риском пожара |
| Батарея xDrive30e | 20V490000 (18.08.2020), 20V601000 (30.09.2020) | 2020-2021 | возможное короткое замыкание и загрязнение в тяговой батарее |
| Электрика и свет | 17V719000 (15.11.2017), 18V431000 (21.06.2018) | 2018 | ПО панели приборов, цвет задних указателей поворота |
| Кузов и двери | 18V154000 (07.03.2018), 24V534000 (17.07.2024), 24V764000 (15.10.2024), 25V106000 (20.02.2025) | 2018-2024 | задний спойлер, крепление багажной рейки, замки задних дверей |
Относится ли кампания к конкретной машине, определяют по VIN: для американских автомобилей это проверка на сайте NHTSA, для казахстанских нужно уточнять у официального дилера BMW. Подробнее о VIN: VIN-код.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите версию по двигателю. Один и тот же X3 бывает с 4- и 6-цилиндровым мотором, бензиновым, дизельным, гибридным; мощность и налог зависят от объёма (1995-1998 или 2993-2998 см³).
- Определите рынок и год. У американских X3 нет дизеля и xDrive20i, мощность по рынкам различается. Обновлённые машины (с лета 2021 года) получили 48-вольтовую систему на всех моторах.
- Проверьте отзывные кампании по VIN (таблица выше): подушки, рулевое управление, стартёр, топливная система.
- Не путайте G01 и G45. Нынешний X3 у дилера другое поколение.
- Проверьте историю и ограничения: проверка авто перед покупкой, залог и арест.
- Ввоз. Кроме налога платятся утилизационный платёж и таможенные платежи: растаможка авто, утильсбор.
Стоимость владения в Казахстане
Налог для ДВС и гибрида считается по объёму двигателя внутреннего сгорания. Для xDrive30e взято 1998 см³, электромотор в расчёт по объёму не входит. Для M40d объём в документах BMW не указан, ниже он принят равным объёму дизеля 30d (2993 см³, это допущение). Для X3 M взято значение 2993 см³ из документа BMW США. Остальные объёмы подтверждены документами BMW.
| Что считаем | 1995 см³ (20d) | 1998 см³ (20i, 30i, 30e) | 2993 см³ (30d, X3 M, M40d) | 2998 см³ (M40i) |
|---|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 9 МРП — 38 925 ₸ | 9 МРП — 38 925 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы диапазона | 3 465 ₸ | 3 486 ₸ | 3 451 ₸ | 3 486 ₸ |
| Налог в год (машина моложе десяти лет) | 16 440 ₸ | 16 461 ₸ | 42 376 ₸ | 42 411 ₸ |
| Налог в год, машина старше десяти лет (для 2017 года выпуска с 2028 года) | 11 508 ₸ | 11 523 ₸ | 29 663 ₸ | 29 688 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Поколение выпускалось с 2017 года, поэтому в 2026 году все автомобили моложе десяти лет (возраст считают по году выпуска, старше десяти лет автомобили 2016 года и ранее). Для машины, купленной у официального дилера, утилизационный сбор обычно уже учтён в документах, при самостоятельном ввозе он платится отдельно. Общий разбор налога собран здесь, посчитать свой случай можно калькулятором. О техосмотре написано здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Общий материал о марке: BMW в Казахстане.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Мы не нашли первичных документов по следующим вопросам: официальный прайс-лист для Казахстана на это поколение (поэтому комплектации и оборудование по годам не расписаны); версии, которые продавали в Казахстане после 2017 года; даты начала и окончания продаж этого поколения и начала продаж G45 в Казахстане; завод-изготовитель казахстанских машин; объём двигателя M40d и характеристики этой версии. Рейтинги ANCAP и Latin NCAP не проверяли, звёзды Euro NCAP на загруженной странице не отображались. Параллельный ввоз по странам не подтверждён. Наличие машин у дилеров не проверяли.
Частые вопросы
Какие версии BMW X3 G01 продавали в Казахстане?
На старте в июне 2017 года импортёр называл M40i, xDrive30i, xDrive30d и xDrive20d. Позже на странице модели описаны 2-литровые бензиновая и дизельная версии. Полный список версий по документам не подтверждён.
Чем G01 отличается от нового X3 G45?
G45 длиннее (4755 против 4708 мм), шире (1920 против 1891 мм), ниже (1660 против 1676 мм), у 2-литрового бензинового мотора 190 л.с. против 184 л.с. у G01 xDrive20i и 48-вольтовая система на всех двигателях. Таблица выше.
Сколько расходует BMW X3 G01?
По WLTP (Германия, 2021): xDrive20i 8,4-7,6 л/100 км, xDrive30i 8,5-7,6, xDrive20d 6,5-5,8, xDrive30d 7,0-6,2, M40i 9,5-8,8. По EPA смешанный для xDrive30i 9,0-9,8 л/100 км, для M40i 10,2 (пересчёт наш).
Сколько налог на BMW X3 в Казахстане?
Для версий с объёмом 1998 см³ 16 461 ₸ в год, для 2993 см³ 42 376 ₸, для 2998 см³ (M40i) 42 411 ₸, для машины моложе десяти лет.
Сколько звёзд безопасности у X3 G01?
Euro NCAP в 2017 году дал пять звёзд (взрослые 93%, дети 84%). NHTSA в США ставит 5 звёзд для 2019-2024 годов, IIHS распространяет рейтинг Good по основным краш-тестам на 2018-2024 годы.
Предыдущее поколение разобрано отдельно: BMW X3 F25 (2010-2017). Похожую по размеру модель разбирает материал BMW X1 (2015).
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Range Rover Velar (L560), с 2017 года, Land Rover Discovery Sport (L550), с 2015 года, Volvo XC60 (II поколение), с 2017 года, Audi Q5 (FY), SQ5, 2017-2026, Land Rover Discovery Sport (после 2019), с 2019 года, Genesis GV70, с 2020 года, Cadillac XT5, 2016-2026, Cadillac XT4, 2018-2025, Porsche Macan, 2014-2026.
Фото в начале страницы: BMW X3 xDrive30d M Sport 2018 года (G01, до рестайлинга, Великобритания). Автор: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационные знаки закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
