Haval M6 (Хавал М6): переднеприводный кроссовер C-класса с одним двигателем, бензиновым турбомотором 1,5 л (1 497 см³, 143 л.с., код GW4G15F), и двумя коробками на выбор: 6-ступенчатой механической и 7-ступенчатым роботом 7DCT. В Казахстане его продаёт официальный дистрибьютор Haval Motor Kazakhstan. Страница модели на сайте haval-motor.kz есть в архивной копии от 11 апреля 2023 года. В прайс-листе 2026 года четыре версии: COMFORT с механикой, COMFORT с роботом, ELITE и ELITE PLUS. Налог на транспорт при объёме 1 497 см³ для машины моложе десяти лет: 8 650 ₸ в год.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу 2026 года и руководству по эксплуатации с сайта haval-motor.kz, текущей и архивным страницам модели (Wayback), страницам гарантии и контактов, материалам СМИ и Wikipedia (для названий и дат), объявлениям Kolesa.kz и базе NHTSA 9 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов и привод. Пятидверный кроссовер (в прайс-листе тип кузова «SUV-C»), привод только передний, 2WD.
- Двигатель. GW4G15F, рядный четырёхцилиндровый, турбонаддув, 1 497 см³, 105 кВт (143 л.с.) и 202 Н·м по прайс-листу. Экологический класс Euro 5, топливо бензин с октановым числом 92 и выше.
- Коробки. 6MT на версии COMFORT MT, 7DCT на остальных.
- Размеры. 4 664 x 1 830 x 1 729 мм, колёсная база 2 680 мм, дорожный просвет 190 мм, багажник 808 л.
- Гарантия. По странице гарантии дистрибьютора 60 месяцев или 150 000 км, что наступит раньше; в прайс-листе значок «5 лет».
- Сборка. В документах для Казахстана страна происхождения не указана. По сообщениям СМИ, в 2023 году машины шли из Китая, а с сентября 2025 года в Алматы работает завод AMMKZ, где называли и M6.
- Безопасность. Независимых краш-тестов этой модели мы не нашли. В США Haval не продаётся, записей NHTSA нет.
Чем казахстанский M6 отличается от китайского
В Китае эта машина называется Haval M6 Plus; по Wikipedia, это второе поколение M6, и продаётся оно с января 2021 года. Казахстанские документы называют модель просто M6. Связь мы видим по совпадению кода двигателя GW4G15F и габаритов, это наш вывод: дистрибьютор такого сравнения не делает. Первое поколение M6 2017 года (по Wikipedia, короче и с другим мотором) в архивных меню сайта дистрибьютора не встречается: M6 там появляется только в 2023 году.
| Параметр | Казахстан (прайс-лист 2026, руководство) | Китай, M6 Plus (Wikipedia) |
|---|---|---|
| Двигатель | GW4G15F, 1 497 см³ | GW4G15F, 1,5 л |
| Мощность | 143 л.с. (105 кВт); в руководстве номинал 110 кВт | 150 л.с. |
| Момент | 202 Н·м; в руководстве номинал 210 Н·м | 210 Н·м (Kolesa.ru называет 218 Н·м) |
| Коробки | 6MT и 7DCT | 6MT и 6-ступенчатый робот |
| Длина x ширина x высота, база | 4 664 x 1 830 x 1 729 мм, 2 680 мм | те же значения |
Разница 143 и 150 л.с. может объясняться способом измерения: руководство называет номинальную мощность 110 кВт и «максимальную полезную» 105 кВт. Пересчёт наш: 110 кВт это около 150 л.с., 105 кВт около 143 л.с. Для китайской версии производитель такой связи не заявлял, поэтому это допущение. Китайские цифры к казахстанским машинам переносить нельзя.
Как менялась линейка в Казахстане
Даты ниже взяты из архивных копий страницы модели и из СМИ. Цены не приводим.
| Дата | Что известно | Откуда |
|---|---|---|
| 10 апреля 2023 года | Открыт приём заказов, старт продаж планировали на май; комплектации Comfort и Elite; машина китайского производства | Kolesa.ru |
| 11 апреля 2023 года | Страница M6 уже на сайте дистрибьютора: COMFORT и ELITE, у каждой механика и 7DCT | Wayback |
| 29 сентября 2023 года, 7 мая 2024 года | Те же четыре версии | Wayback |
| 15 сентября 2024 года | Три версии: COMFORT MT, COMFORT DCT, ELITE DCT. ELITE с механикой из таблицы пропала | Wayback |
| 29 и 30 мая 2025 года | В базе ОТТС опубликованы документы на M6; Kursiv называет его восьмой моделью завода AMMKZ, сборка ещё не началась | Kolesa.kz, Kursiv |
| 15 и 16 сентября 2025 года | Запуск завода AMMKZ в Алматы; среди локализованных моделей Haval названы M6, Jolion, H5 и H9 | Kolesa.kz |
| 2026 год | В прайс-листе 2026 года появилась четвёртая версия ELITE PLUS; в снимке от 7 февраля 2026 года в таблице ещё три | Wayback, прайс-лист |
Меню главной страницы по снимкам показывает M6 с 30 мая 2023 года, но страница модели в архиве есть уже на 11 апреля. Точную дату первых продаж документы не называют.
Комплектации 2026 года
Сопоставление сделано по второй странице прайс-листа 2026 года, которую мы читали с отрендеренного изображения. «Да» означает наличие, прочерк отсутствие.
| Позиция | COMFORT MT | COMFORT DCT | ELITE | ELITE PLUS |
|---|---|---|---|---|
| Коробка | 6MT | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
| Люк | — | — | да | да |
| Рейлинги на крыше | — | — | да | да |
| Передние противотуманные фары | — | — | да | да |
| Руль | полиуретановый | полиуретановый | кожаный многофункциональный | кожаный многофункциональный |
| Руль с подрулевыми переключателями | — | да | да | да |
| Сиденья с кожаной отделкой | — | — | — | да |
| Радар заднего хода | — | — | да | да |
| Боковые подушки безопасности | — | — | да | да |
| Круиз-контроль | — | — | да | да |
| Бесключевой доступ со стороны водителя | — | — | да | да |
| HD-камера заднего вида с динамической разметкой | — | — | да | да |
Единственное отличие ELITE PLUS от ELITE по матрице: кожаная отделка сидений. В прайс-листе указаны цвета кузова: чёрный, серый и белый; салон чёрный или коричневый (привязка цвета салона к версиям не показана).
Что стоит на всех версиях
По списку прайс-листа: светодиодные фары, фонари и дневные огни, Follow-Me-Home, антенна-плавник, спойлер, подогрев передних сидений, Push Start, однозонный климат-контроль, электрозеркала с подогревом и ручным складыванием, четыре электростеклоподъёмника, механическая регулировка сиденья водителя в шести направлениях и пассажира в четырёх, рулевая колонка с регулировкой в четырёх направлениях, цифровая панель приборов 3,5 дюйма, мультимедиа с сенсорным дисплеем, Bluetooth, четыре динамика с радио AM/FM, по одному USB спереди и сзади, режимы движения «стандарт, эко, спорт».
Расхождения по оборудованию
- Экран. Прайс-лист 2026 года называет мультимедиа 12,3 дюйма, а страница модели на сайте дистрибьютора (9 октября 2026 года) и архивные копии с 2023 года 10,25 дюйма. Документы причину не объясняют; размер экрана на конкретной машине проверяйте при осмотре.
- Камера. На странице сайта «камера заднего вида» названа в блоке безопасности без привязки к версии. В прайс-листе она есть только у ELITE и ELITE PLUS. В таблицах 2023-2026 годов она описана как камера «со статической вспомогательной линией», в прайс-листе 2026 года как HD-камера с динамической разметкой траектории.
- Строки таблицы. В таблицах комплектаций на сайте (снимки с апреля 2023 по февраль 2026 года) нет строк про люк, боковые подушки и кожаные сиденья, в прайс-листе 2026 года они есть. Что изменилось на самих машинах, документы не говорят.
Салон и багажник
Объём багажника по прайс-листу 808 л; методика замера и уровень загрузки не указаны, значения со сложенным задним рядом нет. Задний ряд складывается в пропорции 60:40, в багажнике есть подсветка. Руководство описывает складывание спинок задних боковых сидений и трёхточечный ремень среднего заднего сиденья; число мест документы прямо не называют. Размеров салона по рядам (длина ног, ширина на уровне плеч) в доступных документах нет, поэтому не приводим. Рейлинги, по руководству, выдерживают 50 кг статической нагрузки, а на скорости выше 70 км/ч 35 кг; пользоваться ими можно только при закрытом люке.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | GW4G15F, бензиновый, 4 цилиндра рядный, турбонаддув |
| Рабочий объём | 1 497 см³ (прайс-лист) |
| Степень сжатия | 9,3 (сайт дистрибьютора) |
| Мощность | 105 кВт (143 л.с.) при 5 600-6 000 об/мин, максимальная полезная; номинальная 110 кВт (руководство) |
| Момент | 202 Н·м при 1 800-4 400 об/мин (прайс-лист, полезный); 210 Н·м максимальный по руководству |
| Коробка | 6MT или 7DCT; в руководстве при описании индикатора названы коробки GW7DCT1-B02 и GW7DCT1-A02 |
| Привод | передний (2WD) |
| Экологический класс | Euro 5 |
| Топливо | бензин АИ-92 и выше, бак 55 л |
| Максимальный подъём | 30% (руководство) |
Разгона до 100 км/ч и максимальной скорости в документах дистрибьютора нет.
Подвеска, тормоза, руль
Передняя подвеска независимая типа McPherson, задняя независимая на двойных поперечных рычагах. Рулевое управление с гидравлическим усилителем. Тормоза дисковые спереди и сзади. Шины 225/65 R17, диски литые 17 дюймов, запасное колесо неполноразмерное (в прайс-листе 135/90/17, в руководстве T135/90 R17 104M). Углы въезда и съезда 20 и 25 градусов. Руководство называет минимальные допустимые толщины: колодки 2 мм, передние диски 26 мм, задние 9,6 мм.
Размеры и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 664 x 1 830 x 1 729 мм |
| Колёсная база | 2 680 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Снаряжённая масса | 1 535 кг (6MT), 1 565 кг (7DCT) |
| Багажник | 808 л |
| Бак | 55 л |
Полной массы и допустимой массы прицепа в документах нет. Руководство лишь запрещает буксировать прицепы в период обкатки, а при буксировке самой машины тросом ограничивает её скорость 30 км/ч и расстояние 80 км для механики и 50 км для робота.
Для сравнения габаритов, по данным наших страниц:
| Модель | Длина x ширина x высота, мм | База, мм |
|---|---|---|
| Haval M6 | 4 664 x 1 830 x 1 729 | 2 680 |
| Geely Coolray | 4 380 x 1 810 x 1 615 | 2 600 |
| Kia Seltos | 4 370 x 1 800 x 1 635 (до рестайлинга) | 2 630 |
| Changan CS35 MAX | 4 540 x 1 860 x 1 620 | 2 715 |
| Hyundai Tucson 2021 | 4 640 x 1 865 x 1 665 | 2 755 |
Родственный по бренду Jolion разобран на отдельной странице.
Расход топлива
Прайс-лист называет расход «смешанный»: 9,2 л/100 км с механикой и 8,7 л/100 км с роботом. Цикл замера (NEDC, WLTP, CLTC или заводская методика) в документах Казахстана не назван, поэтому сравнивать эти цифры с зарубежными нельзя.
Системы помощи водителю
Перечень из прайс-листа и руководства: ABS, EBD, помощь при экстренном торможении (BA), ESC, антипробуксовочная система (TCS), помощь при спуске (HDC, отключается на скорости выше 60 км/ч), помощь при старте на подъёме (HHC), система предотвращения опрокидывания (RMI), автоудержание и электрический стояночный тормоз, контроль давления в шинах (TPMS). На ELITE и ELITE PLUS добавлены круиз-контроль, радар заднего хода и камера заднего вида. Автоматического экстренного торможения, адаптивного круиза, удержания в полосе и контроля слепых зон в прайс-листе и руководстве нет. Руководство предупреждает, что круиз-контроль вспомогательный и не заменяет водителя.
Безопасность
Подушки по прайс-листу 2026 года: фронтальные на всех версиях и боковые на ELITE и ELITE PLUS. Шторок безопасности в прайс-листе нет, в руководстве слово «шторки» не встречается. Раздел руководства о подушках описывает только фронтальные, и это расходится с прайс-листом: боковые подушки в тексте руководства не упомянуты, хотя оно предупреждает, что часть оборудования есть не на всех версиях. Для проверки конкретной машины ориентируйтесь на комплектацию в документах дилера.
Руководство описывает ремни передних сидений с преднатяжителями; в прайс-листе есть напоминание о непристёгнутом ремне для переднего ряда, крепления ISOFIX, блокировка замков задних дверей изнутри и иммобилайзер. Руководство описывает также отсечку подачи топлива при срабатывании подушек, кнопку экстренного вызова рядом с лампами для чтения и регистратор данных о событиях. В прайс-листе этих позиций нет, так что наличие их на казахстанских машинах мы не подтверждаем. На странице 4 руководства указан сайт www.haval.ru, а в разделе обслуживания дана ссылка на haval-motor.kz: похоже, текст переработан с российского издания, это наше предположение.
| Организация | Результат по Haval M6 |
|---|---|
| NHTSA (США) | Haval в США не продаётся. Запросы к API по маркам Haval, GWM и Great Wall за 2022-2025 модельные годы вернули 0 записей. |
| ANCAP, Global NCAP | Оценок M6 не нашли. У ANCAP есть оценки Jolion, H6, H7 и H9, у Global NCAP Jolion для ЮАР: это другие модели, на M6 их переносить нельзя. |
| Latin NCAP | В списке результатов у Great Wall Motors только пикап Wingle 5. |
| Euro NCAP, ASEAN NCAP, C-NCAP | Результатов по M6 и M6 Plus мы не нашли. |
Независимой краш-оценки ни для казахстанской, ни для китайской версии мы не нашли, поэтому утверждений о результатах краш-тестов страница не содержит.
Отзывные кампании
В базе NHTSA по Haval записей нет: в США марка не продаётся. Об отзывных кампаниях M6 в Казахстане в доступных нам источниках информации нет, мы их не искали у дистрибьютора и не утверждаем, что их не было. Это не оценка надёжности. Статус конкретной машины уточняйте у официального дилера по VIN, подробнее в материале о VIN-коде.
Продажи, сборка и гарантия
- Продажи. По Kolesa.kz (29 мая 2025 года), в Казахстане продали почти 2,4 тыс. M6 за неполный 2023 год, 5 185 в 2024 году и 1 493 за январь-апрель 2025 года. По digitalbusiness.kz (19 марта 2026 года), за пять лет продано 34 045 автомобилей Haval, из них 12 942 M6; издание называет её бестселлером бренда в стране. Первичные данные продаж мы не сверяли.
- Сборка. В прайс-листе и руководстве страна происхождения не указана. По Kolesa.ru (апрель 2023 года), машины были китайского производства. Kursiv (30 мая 2025 года) сообщил, что документация казахстанской версии идентична китайской и сборка на AMMKZ ещё не началась. Kolesa.kz (16 сентября 2025 года) назвал M6 среди моделей, локализованных на заводе, тип сборки не указан. К конкретной машине это относить нельзя: страну производства смотрите в документах на неё.
- Гарантия. Страница гарантии haval-motor.kz называет M6 в перечне моделей с гарантией 60 месяцев или 150 000 км (что наступит раньше) и 36 месяцами на окраску. Прайс-лист M6 тоже показывает «5 лет». Руководство отсылает к сервисной книжке, условия ищите в ней.
- Дилеры. На странице «Контакты» 9 октября 2026 года у дистрибьютора 30 дилерских центров в 20 городах (подсчёт разведки). О бренде в целом: справка о Haval.
Что учесть при покупке
- Сверьте версию по документам. Боковые подушки, камера, круиз-контроль, люк и бесключевой доступ есть только у ELITE и ELITE PLUS. У COMFORT это не стандарт.
- Коробка. Механика была у COMFORT и ELITE в 2023-2024 годах, сейчас только у COMFORT MT. При покупке с рук уточните версию и коробку по ПТС.
- Экран. Размер экрана, 10,25 или 12,3 дюйма, в источниках расходится: проверьте на машине.
- Объявления. На Kolesa.kz 9 октября 2026 года 125 объявлений о M6: 31 новая и 94 с пробегом; по годам выпуска 2023: 39, 2024: 28, 2025: 17, 2026: 41. Это объявления, а не продажи.
- Проверка с рук. Перед покупкой: проверка авто и залог и арест. Другие марки и модели смотрите в обзоре иномарок в Казахстане.
Стоимость владения в Казахстане
Налог на транспорт считается по объёму двигателя. По прайс-листу объём составляет 1 497 см³, это диапазон 1 100-1 500 см³ (2 МРП). До верхней границы остаётся 3 см³: ставка меняется только выше 1 500 см³, так как сама граница входит в диапазон. Все M6 в Казахстане выпущены не раньше 2023 года, поэтому коэффициент для машин старше десяти лет применять не нужно (возраст считают по году выпуска).
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя (прайс-лист) | 1 497 см³ |
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ |
| Базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы диапазона | 0 ₸ |
Если автомобиль куплен у официального дистрибьютора, утилизационный платёж у дилера уже учтён в цене, сумму мы не называем. При ввозе не из России и Беларуси расчёт по объёму 1 497 см³ даёт 756 875 ₸, порядок описан в материале об утилизационном платеже. Налог разобран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Ввоз описан в статье о растаможке, страховку считает калькулятор ОГПО, техосмотр описан отдельно.
Чего мы не разбирали
Цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами по качеству не приводим. Не удалось подтвердить: страну сборки конкретных машин и тип сборки на AMMKZ, дату выпуска руководства и его соответствие версиям, размеры салона по рядам, число мест, полную массу, массу прицепа, цикл расхода, разгон и максимальную скорость, причину расхождения экрана 10,25 и 12,3 дюйма, дату появления ELITE PLUS, краш-оценки, отзывные кампании в Казахстане. Данные о продажах, сроках запуска и зарубежных версиях взяты из СМИ и Wikipedia и не сверялись с первичными источниками.
Частые вопросы
Какой двигатель у Haval M6 в Казахстане?
Один: бензиновый турбомотор GW4G15F, 1 497 см³, 143 л.с. и 202 Н·м, передний привод. Коробка 6MT или 7DCT.
Чем отличаются COMFORT, ELITE и ELITE PLUS?
По прайс-листу 2026 года у ELITE и ELITE PLUS есть люк, рейлинги, боковые подушки, круиз-контроль, радар и HD-камера заднего вида. У ELITE PLUS дополнительно кожаные сиденья. COMFORT бывает с механикой и с роботом.
Какой расход у Haval M6?
По прайс-листу 9,2 л/100 км с механикой и 8,7 л/100 км с роботом в смешанном цикле, цикл не назван. Бак 55 л, бензин АИ-92 и выше.
Сколько налог на Haval M6?
Для объёма 1 497 см³ и машины моложе десяти лет: 8 650 ₸ в год, диапазон 1 100-1 500 см³.
Есть ли у Haval M6 оценки краш-тестов?
Для казахстанской версии мы их не нашли. Оценки ANCAP и Global NCAP есть у других моделей Haval и на M6 не переносятся. В США марка не продаётся, записей NHTSA нет.
Где собирают Haval M6 для Казахстана?
В документах дистрибьютора страна не указана. По СМИ, в 2023 году машины шли из Китая, а с сентября 2025 года M6 называют среди моделей, локализованных на заводе AMMKZ в Алматы. Для конкретной машины это надо проверять по документам.
Фото в начале страницы: Haval M6 II (в Китае M6 Plus), Шанхай, 7 марта 2021 года; версия для Китая. Автор: Zotyefan, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
