Haval H9 (Хавал Н9) первого поколения: рамный семиместный внедорожник длиной 4 856 мм, который дистрибьютор Haval Motor Kazakhstan показывал на сайте с весны 2021 года и убрал из меню, судя по архивным снимкам, между маем и июнем 2023 года. Основная версия на странице модели: бензиновый турбомотор 1 967 см³, 218 л.с., 8-ступенчатый автомат и полный привод. Комплектации: Comfort (пять мест), Elite и Premium (семь). В таблице характеристик значился и дизель 1 996 см³ на 190 л.с. Независимых краш-тестов казахстанской версии нет; ANCAP в Австралии оценил H9 в 4 звезды по протоколу 2015 года. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 16 244 ₸ при 1 967 см³ и 16 447 ₸ при 1 996 см³.
Характеристики и комплектации проверены по архивным копиям страницы модели на haval-motor.kz, странице производителя ANCAP с отчётом, базам NHTSA, сообщениям СМИ и объявлениям Kolesa.kz 9 октября 2026 года. Руководства по эксплуатации и прайс-листа для этого поколения у нас нет.
Кратко о модели
- Поколение. Первое. По справочнику Wikipedia, глобально модель выпускается с 2014 года. Новое поколение, которое дистрибьютор вернул в каталог в конце 2024 года, мы разобрали на отдельной странице.
- В Казахстане. Продажи Haval в стране открылись 1 апреля 2021 года, H9 был в стартовой тройке вместе с F7 и F7x (Tengrinews). На сайте дистрибьютора H9 есть в меню главной с первого снимка от 16 апреля 2021 года; в снимке от 24 июня 2023 года его в меню уже нет.
- Двигатель. Бензиновый 2.0T: 1 967 см³, 218 л.с. (160 кВт), 380 Н·м. По тексту той же страницы, в линейке был и дизель 1 996 см³, 190 л.с. (140 кВт), 420 Н·м.
- Сборка. По Tengrinews (1 апреля 2021 года) стартовые модели выпускал российский завод в Тульской области; документы страну сборки конкретных машин не называют.
- Безопасность. ANCAP: 4 звезды (Австралия, 2015 год). На казахстанскую версию оценку переносить нельзя.
Не путать с H9 нового поколения
У дистрибьютора обе машины носили название «HAVAL H9», а адрес страницы в 2021-2023 годах и в 2024-2026 годах содержит одно и то же слово: /models/haval-h9-new/ у старой, /models/suv/haval-h9-new/ у новой. Отличить их проще по размерам и году.
| Параметр | Первое поколение (страница 2021 года) | Новое поколение (прайс-лист 2026 года) |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 4 856 x 1 926 x 1 900 | 4 950 x 1 976 x 1 930 |
| Колёсная база, мм | 2 800 | 2 850 |
| Просвет, мм | 206 | 224 |
| Бензиновый мотор | 1 967 см³, 218 л.с. (160 кВт), 380 Н·м | 1 967 см³, 218 л.с. (160 кВт), 380 Н·м |
| Привод | полный, понижающая передача | автоматический полный ToD |
| Снаряжённая масса, кг | 2 405-2 432 | 2 470 |
| Бак, л | 80 | 80 |
Совпадают мотор и бак, остальные параметры различаются.
Хронология в Казахстане
| Дата | Что видно |
|---|---|
| 1 апреля 2021 | Старт продаж Haval, H9 в стартовом ряду F7, F7x, H9 (Tengrinews). |
| 16 апреля и 14 мая 2021 | Главная сайта в старой вёрстке: карточка H9 с бензиновым 218-сильным мотором, полным приводом и 8-ступенчатым автоматом, ссылки на каталог и прайс-лист. |
| 2 августа 2021 — 28 мая 2022 | Страница /models/haval-h9-new/: три комплектации и четыре модификации в таблице характеристик; разгон бензиновой версии ~10,0 с. В снимках с августа 2022 года разгон указан как ~11 с. |
| 20 марта 2023 | Страница /kk/models/suv/haval-h9/ (снимки 20 марта и 29 сентября): Comfort (5 мест), Elite (7 мест), Premium (7 мест), одна бензиновая версия 2.0T 218 л.с., дизеля в тексте нет. |
| 24 июня 2023 | В меню главной H9 уже нет (в снимке от 30 мая 2023 он ещё был). |
| 10 ноября 2024 | В меню возвращается H9 нового поколения. |
Это даты снимков в Wayback Machine, а не дистрибьютора: точный день снятия модели мы не знаем. Причину снятия документы не называют.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводятся. Прайс-листа 2021 года мы не получили: старый файл каталога в архиве обрезан и не открывается, адрес прайс-листа отдаёт ошибку. Состав комплектаций прочитан со страницы модели (снимок от 25 сентября 2021 года). Мощность к комплектации страница привязывает один раз: во всех трёх карточках стоит «218 Л.С. 4WD АКПП». Пять мест у Comfort следует из страниц 2023 года, где комплектации подписаны «5 мест» и «7 мест».
| Оборудование | Comfort | Elite | Premium |
|---|---|---|---|
| Мест | 5 | 7 | 7 |
| Диски и шины | 17″, 265/65 | 18″, 265/60 | 18″, 265/60 |
| Отделка сидений | ткань | кожа | кожа NAPPA |
| Сиденье водителя | ручное, 6 направлений | электро, 8 направлений, память | электро, 8 направлений, память |
| Сиденье переднего пассажира | ручное, 4 направления | электро, 4 направления | электро, 6 направлений |
| Третий ряд 50:50 в ровный пол | нет | есть | есть, с электроприводом складывания |
| Массаж и вентиляция передних сидений, подушка подколенной опоры | нет | нет | есть |
| Аудио | 7 динамиков с сабвуфером | Infinity, 10 динамиков | Infinity, 10 динамиков |
| Панорамная крыша с электроприводом | нет | нет | есть |
| Адаптивное освещение (AFS), датчики света и дождя | нет | есть | есть |
| Мониторинг слепых зон, помощь при выезде задним ходом (RCTA) | нет | есть | есть |
| Внедорожный круиз-контроль, Tank turn | нет | есть | есть |
| Блокировка переднего дифференциала | нет | нет | есть |
| Выход из полосы с возвратом (LDW, LKA), знаки (TSR), дальний свет Auto Hi-Beam | нет | нет | есть |
Стандартно у всех трёх: трёхзонный климат-контроль, подогрев руля, передних сидений и лобового стекла в зоне щёток, электронный стояночный тормоз, AutoHold, бесключевой доступ, биксеноновые фары 25 Вт, боковые подножки, экран 9 дюймов с Apple CarPlay, задние датчики и камера заднего вида, полноразмерное запасное колесо на литом диске (нижнее расположение). У Elite и Premium дополнительно атмосферная подсветка, подогрев задних сидений и автозатемнение зеркала.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | Бензин | Дизель (по тексту страницы) |
|---|---|---|
| Объём | 1 967 см³, 4 цилиндра рядные | 1 996 см³, 4 цилиндра рядные |
| Тип | непосредственный впрыск, турбонаддув | Common Rail, двухступенчатый турбонаддув |
| Мощность | 218 л.с. (160 кВт) при 5 500 об/мин | 190 л.с. (140 кВт) при 4 000 об/мин |
| Момент | 380 Н·м при 1 800-3 600 об/мин | 420 Н·м при 1 400-2 400 об/мин |
| Степень сжатия, экологический класс | 10,1; 6 | 16,1; 5 |
| Рулевое усиление | электрическое | гидравлическое |
| Разгон 0-100 км/ч | ~10,0 с (до мая 2022), позже ~11 с | ~14,0 с |
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 170 км/ч |
Тип топлива 1 996-кубового мотора страница называет прямо: дизельный. Продавалась ли такая машина, неясно: в карточках комплектаций везде 218 л.с., а на страницах 2023 года показан только бензин. Подтвердить поставки дизельных H9 в Казахстан мы не смогли. Справочник Wikipedia датирует глобальный дизель 2.0 twin-turbo 2016-2018 годами; с датой страницы это не стыкуется, а коды двигателей страница не печатает.
Коробка 8-ступенчатая автоматическая; производитель назван в списке технологий на странице: ZF. Привод полный. Режимы движения Auto, Sport, Snow, Mud, Sand, ECO, понижающая передача 4L и принудительная блокировка заднего межколёсного дифференциала (в списке технологий назван EATON) есть во всех комплектациях.
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска. Независимая двухрычажная, телескопические гидравлические амортизаторы, стабилизатор.
- Задняя подвеска. Зависимая пятирычажная, амортизаторы и стабилизатор.
- Тормоза. Дисковые спереди и сзади, ABS, EBD, BAS, электронный стояночный тормоз.
- Колея. 1 610 мм спереди и сзади.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина, ширина, высота | 4 856, 1 926, 1 900 мм |
| Колёсная база | 2 800 мм |
| Дорожный просвет | 206 мм |
| Углы въезда и съезда | 28 и 23 градуса (указаны у бензиновых версий) |
| Снаряжённая масса | 2 405-2 432 кг бензин; 2 450-2 480 кг дизель |
| Полная масса | 2 950 кг |
| Топливный бак | 80 л |
| Багажник | 112 л; 747 и 1 457 л при сложенных сиденьях второго и третьего ряда (подпись на странице) |
| Буксировка | подготовка под фаркоп и розетка прицепа есть, допустимая масса на странице не названа |
Цифры багажника в таблице для пятиместных модификаций совпадают с семиместными, поэтому мы не уверены, что для пятиместной версии их пересчитывали. Размеры салона по рядам и методику замера объёма страница не даёт.
Расход топлива
Страница приводит для бензиновой версии: город 15,7 л/100 км, загород 10,7, смешанный цикл 12,6, CO2 287 г/км. У дизеля указан только смешанный цикл, 8,3 л/100 км. Название цикла на странице не указано: у заголовка блока стоит звёздочка без сноски. При баке 80 л и 12,6 л на 100 км арифметика даёт около 635 км (80 / 12,6 x 100, пересчёт наш), для дизеля около 965 км; это иллюстрация, а не заявленный запас хода.
Системы помощи водителю
Во всех комплектациях: ESP, противобуксовочная система, помощь при трогании на подъёме и спуске (HHC и HDC), контроль давления в шинах, контроль усталости водителя, камера заднего вида. У Elite добавляются мониторинг слепых зон, предупреждение при выезде задним ходом и о наезде сзади, у Premium ещё выход из полосы с возвратом, распознавание знаков и автоматический дальний свет. Автоматического экстренного торможения (AEB) и адаптивного круиза в перечнях трёх комплектаций нет; это вывод по отсутствию записей, подтверждения дистрибьютора у нас нет. В перечне стоит «ЭРА-ГЛОНАСС» (российский стандарт вызова экстренных служб); как это работало на казахстанской машине, страница не поясняет.
Безопасность
На странице названы фронтальные подушки водителя и пассажира, передние боковые, шторки, преднатяжители ремней первого и второго ряда, активные подголовники и ISOFIX. Общее число подушек не указано.
Краш-тестов казахстанской версии нет. Независимая оценка, которую мы нашли, относится к австралийской версии: ANCAP, 4 звезды, год рейтинга 2015, релиз от 24 мая 2016 года. Рейтинг применён ко всем вариантам, продававшимся в Австралии с октября 2015 по февраль 2022 года.
| Раздел ANCAP | Результат |
|---|---|
| Итоговый балл | 30,65 из 37 |
| Фронтальный офсетный удар (64 км/ч) | 12,05 из 16; грудь 3,03 из 4, голени 1,02 из 4 |
| Боковой удар | 16,00 из 16 (по отчёту, большим машинам ANCAP присваивает 16 баллов по умолчанию) |
| Шестовой тест | не проводился: после фронтального теста производитель решил его не проводить |
| Защита при «хлыстовой» травме; пешеходы | Good; 22,27 из 36 (Acceptable) |
| AEB и система удержания в полосе | не предлагались ни в одном варианте |
По отчёту, салон в лобовом тесте сохранил форму, а низкие баллы набрались за голени водителя («marginal») и небольшой риск серьёзной травмы груди водителя. Протокол 2015 года нельзя сравнивать со звёздами по протоколу 2020-2022 годов, например у Haval Jolion или H6. Результатов C-NCAP, Euro NCAP и Global NCAP по H9 мы не нашли. В США Haval не продаётся: в базе NHTSA SafetyRatings для 2016, 2019, 2021 и 2022 модельных годов по маркам Haval, GWM и Great Wall записей нет.
Отзывные кампании
В США записей нет, так как марка там не продаётся: запрос NHTSA по Haval H9 2021 года вернул ноль результатов. Казахстанские кампании по этой модели мы не изучали и не утверждаем, что их не было. Это не оценка надёжности. Состояние конкретной машины проверяйте у официального дилера по VIN, порядок описан в материале о VIN-коде.
Что учесть при покупке
- Определите поколение. На Kolesa.kz в разделе H9 22 объявления обоих поколений; с годом 2019-2023 их восемь (2019: 1, 2021: 4, 2022: 2, 2023: 1). К первому поколению мы отнесли их по году, поштучно не сверяли.
- Сверьте двигатель и число мест. У Comfort пять мест, у Elite и Premium семь. Если в объявлении указан дизель, просите документы: подтверждённых поставок дизеля у нас нет. Поле типа двигателя в объявлениях заполняют продавцы.
- Документы на гарантию. Страница гарантии дистрибьютора (60 месяцев или 150 000 км) в перечне моделей H5 и H9 не называет. Относится ли она к H9 первого поколения, мы не выяснили.
- Руководство. Руководства для этого поколения на сайте нет: текущий PDF «HAVAL H9» относится к новому поколению.
- Покупка с рук. Проверка авто, залог и арест. Налог описан здесь.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы взяты со страницы дистрибьютора. Оба значения попадают в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП; верхняя граница диапазона включается. Модель Haval выпуска 2021 года и новее, поэтому категория старше десяти лет к ней не относится.
| Показатель | Бензин (1 967 см³) | Дизель (1 996 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 3 269 ₸ | 3 472 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 16 244 ₸ | 16 447 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машины, купленной у официального дистрибьютора, утилизационный сбор уже учтён в цене. При ввозе не из России и Беларуси его считают отдельно: порядок описан в материале об утилизационном платеже, ввоз разобран в статье о растаможке. Свой случай можно посчитать калькулятором налога. Сводка по бренду в стране есть в справке Haval в Казахстане. Рамные внедорожники близкого класса: Toyota Land Cruiser Prado 150, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol Y62.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Источников для страницы мало: руководства и прайс-листа 2021 года нет, данные взяты из архивных копий страницы сайта и могли отличаться от реальных машин. Не подтверждены: код и фактическое наличие дизеля в Казахстане, коды двигателей, причина смены времени разгона с ~10,0 до ~11 с, страна сборки конкретных машин, допустимая буксировочная масса, размеры салона, точная дата снятия с каталога, действие гарантии, наличие у казахстанских машин кузова после рестайлинга 2019 года, о котором пишет Wikipedia (по нижнему запасному колесу и длине 4 856 мм это вероятно, но документ этого не говорит), краш-тесты КЗ-версии и отзывные кампании в стране.
Частые вопросы
Какой двигатель у Haval H9 первого поколения в Казахстане?
На странице дистрибьютора основной бензиновый 2.0T: 1 967 см³, 218 л.с. (160 кВт), 380 Н·м, 8-ступенчатый автомат, полный привод. Там же в таблице стоит дизель 1 996 см³, 190 л.с.; продавался ли он, мы не подтвердили.
Какой налог на транспорт?
Для 1 967 см³ 16 244 ₸ в год, для 1 996 см³ 16 447 ₸ в год, для машины моложе десяти лет. Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ равна 3 МРП — 12 975 ₸.
Сколько звёзд у H9 в краш-тестах?
ANCAP присвоил австралийской версии 4 звезды в 2015 году. Для казахстанской версии теста нет, а результаты по протоколу 2015 года нельзя сравнивать с рейтингами 2022 года.
Чем H9 первого поколения отличается от H9 нового поколения?
Новая машина длиннее (4 950 мм против 4 856 мм), с базой 2 850 мм и просветом 224 мм, мотор 1 967 см³ у обеих. Подробности на странице нового поколения.
Фото в начале страницы: Haval H9 первого поколения после рестайлинга 2019 года, Шаньтоу, Гуандун, Китай, 25 декабря 2019 года. Автор: User3204, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак с телефоном дилера под ним закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
