Kia Picanto (Киа Пиканто) третьего поколения (по справочникам код JA, в Корее модель называется Morning, производство с марта 2017 года) относится к пятиместным городским хэтчбекам длиной 3 595 мм с передним приводом. В Казахстане его официально продавал ТОО «Allur Motor Qazaqstan»: по снимкам Wayback Machine модель стояла в меню сайта дистрибьютора с января 2022 года по июль 2024 года (границы по снимкам, не точные даты), сейчас её страница отдаёт ошибку 404. В карточках указан один мотор «1 MPI» с заявленными 67 л.с. и четырёхступенчатый автомат. Документы расходятся по объёму двигателя: 1 248 см³ в карточках 2022 и начала 2023 года и 998 см³ в карточке 2024 года. Налог на транспорт для 998 см³ составит 4 325 ₸ в год, для 1 248 см³ 8 650 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по архивным карточкам kia.com.kz (Wayback Machine), брошюре дистрибьютора, листу Kia Франция, страницам Euro NCAP, ANCAP и Latin NCAP, базам NHTSA и EPA, объявлениям Kolesa.kz 9 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. JA по Wikipedia; в документах дистрибьютора кода нет, только внутренний «Код модели» (G6S6K361B в 2022 году, G6S6K261B с июня 2023 года).
- Статус в Казахстане. Первый архивный снимок меню с моделью относится к январю 2022 года, последний к июлю 2024 года; в снимке 13 сентября 2024 года её уже нет, в каталоге на 9 октября 2026 года тоже.
- Кузов. Пятидверный хэтчбек 3 595 x 1 595 x 1 495 мм, база 2 400 мм, просвет 161 мм; у X-Line 3 670 x 1 625 x 1 500 мм.
- Безопасность. Euro NCAP 2017: три звезды со стандартным оснащением, четыре с пакетом безопасности (версия 1.0, левый руль). ANCAP 2017: четыре звезды. Latin NCAP 2020: ноль звёзд у латиноамериканской версии, это другая машина. Оценок казахстанской версии нет.
- Сборка. В документах дистрибьютора страна сборки не указана. По сообщению napinfo.ru (февраль 2022 года) костанайский «СарыаркаАвтоПром» организовал выпуск моделей, среди которых Picanto; по сообщению Informburo (октябрь 2025 года) Picanto входит в список моделей крупноузловой сборки (SKD) на костанайском заводе Kia.
- Вторичный рынок. Kolesa.kz на 9 октября 2026 года: 110 объявлений по всем Picanto, из них 19 с годом выпуска 2017 и позже (2017 — 1, 2019 — 3, 2020 — 1, 2021 — 1, 2022 — 6, 2023 — 6, 2024 — 1). Остальные 91 с выпуском 2006-2015 годов относятся к прежним поколениям. Это индикатор предложения, не продаж; происхождение и состояние машин мы не проверяли.
Комплектации в Казахстане
Цен не приводим. Таблицы составлены по архивным страницам «Комплектации» и «Характеристики» на kia.com.kz (прайс-листы не открываются). Набор комплектаций менялся.
| Снимок карточки | Комплектации | Что указано |
|---|---|---|
| 18 января 2022 | Luxe, Style, GT Line | год производства 2021; диски 14″, 15″ и 16″ |
| 14 августа 2022 | GT Line | в карточке одна колонка |
| 4 ноября 2022 | Style, GT Line | 2022 модельный год, 2022 год выпуска |
| 3 июня 2023 | Classic, Luxe, X-Line, GT Line | у Classic, X-Line и GT Line «2023 модельный год, 2022 года выпуска»; у Luxe пометки нет |
| 27 мая 2024 | Luxe, X-Line, GT Line | последняя карточка в архиве; объём 998 см³ |
Матрица оборудования по карточке мая 2024 года:
| Оборудование | Luxe | X-Line | GT Line |
|---|---|---|---|
| Диски | лёгкосплавные 14″, 175/65 R14 | лёгкосплавные 16″, 195/45 R16 | лёгкосплавные 16″, 195/45 R16 |
| Задние дисковые тормоза | нет | есть | есть |
| Кондиционер / климат-контроль | кондиционер | климат-контроль | климат-контроль |
| Панель Supervision 4,2″, задние датчики, электроскладывание зеркал | нет | есть | есть |
| Ключ с дистанционным замком | есть | есть | нет, вместо него Smart Key и кнопка запуска |
| Контроль слепых зон BCW, предупреждение RCCW при выезде задним ходом, круиз-контроль с ограничителем | нет | нет | есть |
| Пакет GT Line (бамперы, молдинг, сдвоенная насадка выхлопа, спортивный руль и сиденья) | нет | нет | есть |
У трёх комплектаций мая 2024 года одинаковы мультимедиа 8″ с Android Auto и Apple CarPlay, камера заднего вида, подогрев передних сидений и руля, боковые подушки и шторки; в стандартном списке фронтальные подушки, ABS, ESC, помощь при трогании на подъёме HAC, контроль давления в шинах и ЭРА-ГЛОНАСС. Автоматического торможения ни в одной карточке нет.
Начало линейки отличалось. В карточке июня 2023 года у Classic стальные диски 14″, аудиоподготовка на два динамика, нет камеры заднего вида, а боковых подушек и шторок в матрице нет (они отмечены с Luxe).
Салон и места
Салон пятиместный. По брошюре дистрибьютора: пространство для ног в первом и втором ряду 1 085 и 820 мм, от подушки сиденья до потолка 1 005 и 960 мм, ширина на уровне плеч 1 300 и 1 280 мм. Задние спинки складываются 60:40. Багажник 255 л по VDA и 1 010 л со сложенными сиденьями; погрузочное пространство за вторым рядом 550 x 992 x 605 мм (длина, ширина, высота). Эти цифры совпадают с листом Kia Франция.
Двигатели и трансмиссия
Казахстанские документы по объёму и мощности расходятся, поэтому каждый показан отдельной строкой. Для сравнения добавлен лист Kia Франция от января 2019 года; стандарт замера мощности не назван ни там, ни в карточках.
| Документ | Объём | Цилиндры, диаметр x ход | Мощность и момент | 0-100 км/ч, макс. скорость | Расход, смешанный |
|---|---|---|---|---|---|
| Карточки КЗ, январь 2022 — июнь 2023 (кроме колонки Luxe от июня 2023) | 1 248 см³ (и «1.0 л» строкой ниже) | 4 в ряд, 71 x 78,8 мм | в заголовке 67 л.с. и 122 Н·м; в блоке «Двигатель» 84 л.с. при 6 000 и 121,6 Н·м при 4 000 | 13,7 с, 161 км/ч | 5,4 л/100 км |
| Карточка КЗ, июнь 2023, колонка Luxe | 998 см³ | те же 4 в ряд, 71 x 78,8 мм | те же 84 л.с. и 121,6 Н·м в блоке «Двигатель» | 13,7 с, 161 км/ч | 5,4 л/100 км |
| Карточка КЗ, май 2024 | 998 см³ | 4 в ряд, 71 x 78,8 мм | 67 л.с. при 5 500, 95,2 Н·м при 3 750 | 16,5 с, 149 км/ч | 5,3 л/100 км |
| Брошюра КЗ (копия от 4 ноября 2022) | «Kappa 1,2 л» | не указано | 84 л.с., 122 Н·м; 4-ступенчатый автомат | не указано | не указано |
| Kia Франция, 2019, 1.0 MPI, механика | 998 см³ | 3 в ряд, 71 x 84,0 мм | 67 л.с. при 5 500, 96 Н·м при 3 500 | 14,3 с, 161 км/ч | 4,9 л/100 км |
| Kia Франция, 2019, 1.2, автомат 4АТ | 1 248 см³ | 4 в ряд, 71 x 78,8 мм | 84 л.с. при 6 000, 122 Н·м при 4 000 | 13,7 с, 161 км/ч | 5,9 л/100 км |
Проверка арифметикой: четыре цилиндра 71 x 78,8 мм дают около 1 248 см³, три цилиндра 71 x 84,0 мм около 998 см³. Блок «Двигатель» карточек 2022 и 2023 годов, брошюра и строка 1.2 с автоматом на листе Kia Франция совпадают (84 л.с., 122 Н·м, 13,7 с, 161 км/ч), хотя в заголовках тех же карточек стоит 67 л.с. В карточке 2024 года объём, мощность и момент соответствуют версии 1.0, а диаметр, ход поршня и число цилиндров остались от 1.25. На листе Kia Франция автомат дан только с мотором 1.2. Документы не говорят, какой мотор стоит на конкретной казахстанской машине; смотрите техпаспорт.
Привод передний, во всех карточках указана 4АКПП. Подвеска: спереди независимая типа Макферсон со стабилизатором, сзади полузависимая пружинная. Тормоза: спереди диски 256 x 20 мм, сзади барабаны 203,2 мм или диски 234 x 10 мм, по комплектации. Электроусилитель руля MDPS, 2,8 оборота между крайними положениями, радиус разворота 4,7 м.
Размеры, масса, расход
| Параметр | Карточка и брошюра КЗ | Kia Франция, 2019 |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота | 3 595 x 1 595 x 1 495 мм (X-Line 3 670 x 1 625 x 1 500) | 3 595 x 1 595 x 1 485 мм (X Line 3 670 x 1 625 x 1 500) |
| Полная масса | 1 370 кг | 1 400 кг |
| Масса: минимальная и максимальная | 913 и 980 кг (подпись «Масса (5 мест)», вид массы не назван) | снаряжённая 860-953 кг (1.0 механика), 884-983 кг (1.2 автомат) |
| Бак; масло в двигателе и в коробке | 35 л; 3,5 л (2022-2023) или 2,9 л (2024) и 6,1 л | 35 л; не указано |
Расхождение по высоте и полной массе мы не выбираем: лист Kia Франция описывает европейскую версию.
Расход по карточкам: комбинированный 5,4 л/100 км в 2022-2023 годах (город 7,0, трасса 4,5) и 5,3 л/100 км в 2024 году (город 6,8, трасса 4,4); цикл не назван, считаем значения заводскими. Лист Kia Франция даёт 4,9, 5,2 и 5,9 л/100 км для 1.0 механики, 1.2 механики и 1.2 автомата, цикл там тоже не назван, поэтому с казахстанскими цифрами их не смешиваем. По EPA данных нет: Picanto в США не продавался.
Системы помощи водителю и безопасность
В карточках автоматического экстренного торможения и удержания в полосе нет. Ниже оценки других рынков; каждая относится к своей версии, казахстанскую отдельно не тестировали.
- Euro NCAP (опубликовано 6 сентября 2017 года). Picanto 1.0 GLS, левый руль, пятидверный хэтчбек, снаряжённая масса 899 кг. Со стандартным оснащением три звезды: взрослые 79%, дети 64%, уязвимые участники 54%, системы помощи 25%. С пакетом безопасности четыре звезды: взрослые 87%, дети 64%, уязвимые участники 54%, системы помощи 47%. В списке версий страницы 1.0, 1.2 и 1.0 T-GDI. Рейтинг истёк 1 января 2024 года. Состав пакета безопасности мы не проверяли.
- ANCAP (2017). Четыре звезды для новозеландских вариантов с мая 2017 года и австралийских с июня 2017 года: взрослые 87% (33,2 из 38), дети 64% (31,5 из 49), пешеходы 54% (22,7 из 42), системы помощи 47% (5,7 из 12). По странице ANCAP, подушки (фронтальные, боковые, шторки) и торможение AEB стандартны на всех вариантах. Рейтинг истёк в декабре 2023 года.
- Latin NCAP (29 октября 2020 года). Ноль звёзд: взрослые 0%, дети 29%, пешеходы 51%, системы помощи 7%. Версия для Латинской Америки с одной фронтальной подушкой водителя, без ABS и ESC в стандарте, боковые подушки не предлагаются даже за доплату. В казахстанских карточках боковые подушки и шторки есть у Luxe и выше, ABS и ESC в стандарте, поэтому результат на казахстанскую машину не переносим.
- NHTSA и IIHS. В списках моделей NHTSA (оценки и отзывы) и EPA для Kia за модельные годы 2017-2025 Picanto и Morning нет. IIHS мы не запрашивали.
Отзывные кампании
В NHTSA записей по Picanto нет, потому что модель в США не продавалась. Казахстанских кампаний в проверенных документах мы не нашли, но по казахстанским базам специально их не искали. Это не оценка надёжности. Статус по VIN уточняют у официального дилера; о VIN читайте здесь.
Что учесть при покупке и ввозе
- Уточните объём двигателя. Карточки называют 998 или 1 248 см³; от этого зависят налог (1 или 2 МРП) и утилизационный платёж. Берите цифру из техпаспорта.
- Проверка и растаможка. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, растаможка. Общая справка по марке: Kia в Казахстане.
- Рядом в линейке Kia. Седан классом выше: Rio, компактный седан в нынешнем каталоге: Soluto, хэтчбек-кроссовер: Soul.
Стоимость владения в Казахстане
Для машин, купленных у официального дилера, утилизационный сбор был учтён в цене. Для ввозной машины платёж считается отдельно; ниже значение для ввоза не из России и Беларуси, для ввоза из этих стран коэффициенты другие, подробности в материале об утильсборе. Возраст считают по году выпуска: Picanto 2017 года и моложе в категорию «старше 10 лет» (выпуск 2015 года и ранее) не попадает, параметр возраста не нужен.
Объём берём из документов дистрибьютора, оба значения. Граница ставки налога 1 100 см³ далеко от обоих. Для утилизационного платежа граница 1 000 см³ рядом: 998 см³ попадает в диапазон «до 1 000 см³», 1 248 см³ в диапазон «1 001-2 000 см³», и разница в 2 см³ у границы меняет коэффициент.
| Что считаем | 998 см³ (карточка 2024) | 1 248 см³ (карточки 2022-2023) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 1 МРП — 4 325 ₸ (до 1 100 см³) | 2 МРП — 8 650 ₸ (1 100-1 500 см³) |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы диапазона | нет (первый диапазон) | 0 ₸ (148 x 7) |
| Налог на транспорт в год | 4 325 ₸ | 8 650 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (не из России и Беларуси) | 324 375 ₸ | 756 875 ₸ |
Налог разобран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Техосмотр: условия и штрафы. Страховку ОГПО считает калькулятор. Нормы расхода по маркам Hyundai и Kia смотрите на странице Hyundai и Kia.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и не оцениваем надёжность. Не удалось подтвердить: какой мотор (998 или 1 248 см³) стоит на казахстанских машинах разных лет, страну сборки и годы сборки в Костанае (только пресса), сборку в Усть-Каменогорске, код JA и рестайлинги 2020 и 2023 годов для казахстанских машин (только справочники), даты начала и конца продаж точнее границ снимков, состав пакета безопасности Euro NCAP, годовые продажи, казахстанские отзывные кампании. Руководства по эксплуатации у нас нет, предыдущие поколения не разбирали.
Частые вопросы
Продавали ли Kia Picanto официально в Казахстане?
Да. По архивным снимкам сайта дистрибьютора модель была в меню с января 2022 года по июль 2024 года; сейчас в каталоге её нет.
Какой двигатель у Kia Picanto в Казахстане?
В карточках бензиновый «1 MPI» с 67 л.с. и 4АКПП. Объём 1 248 см³ в карточках 2022-2023 годов и 998 см³ в карточке 2024 года; в блоке «Двигатель» и в брошюре стоят 84 л.с. Точные объём и мощность смотрят в техпаспорте.
Сколько налог на Kia Picanto?
При 998 см³: 4 325 ₸ в год. При 1 248 см³: 8 650 ₸ в год, из них надбавка за объём 0 ₸. Для выпуска 2017 года и моложе коэффициента по возрасту нет.
Какие у Picanto оценки краш-тестов?
Euro NCAP 2017: три звезды со стандартным оснащением, четыре с пакетом безопасности (версия 1.0, левый руль). ANCAP 2017: четыре звезды. Latin NCAP 2020: ноль звёзд у латиноамериканской версии с одной подушкой. Казахстанскую версию отдельно не тестировали.
Чем отличаются комплектации Picanto?
В карточке мая 2024 года Luxe с дисками 14″ и кондиционером, без задних дисков; X-Line с дисками 16″ и климат-контролем; GT Line добавляет контроль слепых зон, Smart Key, круиз-контроль и обвес GT Line. Classic июня 2023 года был без боковых подушек и камеры.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Suzuki Swift, 2010-2017.
Фото в начале страницы: Kia Picanto (JA) 2017 года до рестайлинга, Уорик, Великобритания, 10 марта 2018 года. Автор: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
