Lada Vesta NG в Казахстане с 2023 года: характеристики и налог

Lada Vesta нового поколения (на казахстанском сайте «Новая LADA Vesta», в российских справочниках «Vesta NG (Лада Веста)»): переднеприводный седан, универсал SW и универсал SW Cross с бензиновыми двигателями 1,6 л (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.), пятиступенчатой механикой или вариатором. Продают её дилеры сети Aster; сайт lada-kazakhstan.kz называет себя сайтом официального дистрибьютора. Самые ранние найденные нами документы на эту версию, прайс-листы, датированы 17-24 октября 2024 года. Объёмы 1 596 и 1 774 см³ лежат в диапазоне 1 500-2 000 см³, налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 13 647 ₸ и 14 893 ₸. Независимых краш-тестов Lada в Euro NCAP и ANCAP нет, российский ARCAP испытывал только Vesta прежнего кузова.

Характеристики и комплектации проверены по прайс-листам дистрибьютора 2024-2026 годов (седан, SW, SW Cross), страницам сайта lada-kazakhstan.kz и их архивным копиям, документам дистрибьютора 2022 года, брошюре 2024 года и руководству по эксплуатации 2025 года (оба российские), страницам ARCAP, Euro NCAP, ANCAP и базе NHTSA 13 октября 2026 года.

Кратко о модели

  • Название. На сайте дистрибьютора «Новая LADA Vesta» и «новое поколение», в справочниках «Vesta NG». Русская Wikipedia описывает NG как рестайлинг 2022 года на прежней платформе. Прежний кузов: Lada Vesta I.
  • Кузова. Седан (4 места по прайс-листу, 5 по руководству), универсалы SW и SW Cross на 5 мест. Седана Cross в казахстанских прайс-листах 2024-2026 годов нет.
  • Двигатели. 21129 (1,6 л, 78 кВт) с 5МТ или вариатором и 21179 (1,8 л, 90 кВт) с вариатором.
  • Комплектации. Comfort’24, Life’24, Enjoy’24 IVI у седана и SW; Life’24, Enjoy’24 IVI, Techno’24 у SW Cross.
  • Гарантия. 3 года или 100 000 км, что наступит раньше (сноска прайс-листов).

Как модель появилась в Казахстане

Дата Что показывают документы
24 июля 2024 Новость сайта о возвращении Granta: «этой осенью» вернутся Niva, Vesta и Largus.
17-18 октября 2024 Прайс-листы седана и SW: Comfort’24, Life’24, Enjoy’24 IVI. У 1,6 л с вариатором 83 кВт (113 л.с.) и 7,7 л/100 км.
24 октября 2024 Прайс-лист SW Cross: Life’24, Enjoy’24 IVI, Techno’24, один мотор 1,8 л.
3 декабря 2024 Архивная копия главной страницы ссылается на эти три файла.
1 октября 2025 Дата в действующих прайс-листах; у 1,6 л с вариатором теперь 78 кВт (106 л.с.) и 7,3 л/100 км. Файлы седана и SW пересохранены в январе-апреле 2026 года.

Точной даты начала продаж у нас нет. В копии главной от 29 сентября 2023 года Vesta уже значится в списке моделей, без прайс-листов и без указания поколения, поэтому к новому кузову мы её не относим. Продаёт машины сеть Aster (согласие на обработку данных на сайте даётся ТОО «ASTER AUTO», на 12 октября 2026 года 14 точек в 11 городах). АвтоВАЗ назвал дистрибьютором ORION Distribution в пресс-релизе от 21 апреля 2021 года; в 2021-2023 годах параллельно работала сеть Allur, её статус на 2026 год мы не подтвердили. Подробнее в справке о ВАЗ и Lada в Казахстане, сайт lada-kazakhstan.kz. По данным Казахстанского автомобильного союза (КАО), продажи Lada всех моделей составили 1 477 машин в 2023 году, 1 085 в 2024 и 2 842 в 2025; продаж одной Vesta мы не нашли.

Комплектации в Казахстане

Цены не приводим. Состав взят из прайс-листов «по состоянию на 1 октября 2025 года»; точки в таблицах мы сверяли по изображению страницы: текстовый слой файлов путает порядок колонок.

Позиция (седан и SW) Comfort’24 5МТ Comfort’24 CVT Life’24 Enjoy’24 IVI
Двигатель, коробка 1,6 л, 5МТ 1,6 л, CVT 1,6 л, CVT 1,8 л, CVT
Диски, запасное колесо сталь 15″, 185/65 R15, полноразмерное то же то же лёгкий сплав 16″, 195/55 R16, докатка 15″
Круиз-контроль, подогрев передних сидений, мультируль нет нет есть есть
Подогрев руля и лобового стекла, задние датчики парковки, камера нет нет нет есть
Мультимедиа подготовка подготовка LADA EnjoY 7″ EnjoY Vision Pro 10,4″
Центральный подлокотник, сиденье водителя с регулировкой высоты и поясницы нет нет есть есть
Руль в коже, задний подлокотник нет нет нет есть

У всех четырёх одинаковы подушки водителя и переднего пассажира (пассажирская отключается вручную), ремни с преднатяжителями, ISOFIX, ABS с EBD, BAS, ESC, TCS, HSA, ЭРА-ГЛОНАСС, светодиодные фары и фонари, кондиционер, кнопка запуска, электростеклоподъёмники всех дверей, обогрев зеркал и заднего стекла. У SW добавлены рейлинги, спойлер, розетка 12 В и сетки в багажнике.

SW Cross

Позиция Life’24 Enjoy’24 IVI Techno’24
Боковые подушки безопасности нет нет есть
Задние L-образные подголовники 2 2 3
Светодиодные противотуманные фары с подсветкой поворота, BSW нет нет есть

Страница оснащения этого прайс-листа отмечает у трёх комплектаций одни и те же позиции, включая взаимоисключающие: мультимедиа EnjoY 7″ и Vision Pro 10,4″, 4 и 8 динамиков, зеркала в цвет кузова и чёрные. Различия по мультимедиа и акустике мы по нему не делим. Общим значатся диски Cross 205/50 R17, рейлинги, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, датчик дождя, обогрев руля, круиз-контроль. В российской брошюре Vision Pro отнесена к Techno, в казахстанском прайс-листе седана и SW она у Enjoy’24 IVI.

Салон и места

  • Места. В прайс-листе у седана «4», у SW и SW Cross «5»; руководство 2025 года даёт пять мест и седану, прежняя Vesta по документу 2022 года тоже имела пять.
  • Багажник. Седан 480 л; SW и SW Cross 480 л до полки и 825 л со сложенным вторым рядом (брошюра). У SW Cross в списке двойной пол с нагрузкой 50 кг.
  • Второй ряд. Спинка складывается 1/3-2/3; откидной подлокотник с подстаканниками у Enjoy’24 IVI седана, розетка 12 В для второго ряда с Life’24.
  • Размеры салона по рядам в документах не приведены.

Двигатели и трансмиссия

Код Объём, см³ Мощность, момент Коробка по прайс-листам КЗ
21129 1 596 78 кВт (106 л.с.) при 5 800 об/мин, 148 Н·м при 4 200 5МТ (в прайс-листе «2180», в руководстве 21807) и CVT
21179 1 774 90 кВт (122 л.с.) при 5 900 об/мин, 170 Н·м при 3 700 CVT (в руководстве WA18CVF)

Объём в казахстанских прайс-листах 2025-2026 годов не печатается («1,6» и «1,8»); числа в см³ взяты из руководства для российской версии, а те же коды 21129 и 21179 на странице дистрибьютора 2022 года дают 1 596 и 1 774. Руководство называет ещё два варианта, которых в казахстанских прайс-листах Vesta нет: 11182 (1 596 см³, 66 кВт, 143 Н·м, 5МТ) и 21179 с шестиступенчатой механикой. Бензин АИ-95, допускается АИ-92.

Привод, подвеска и тормоза

  • Привод. Передний, 4×2 (руководство).
  • Подвеска. По документам нового кузова не описана. Для прежней Vesta страница 2022 года: спереди McPherson со стабилизатором, сзади полузависимая пружинная. Брошюра 2024 года упоминает мощный подрамник и рулевую рейку на 2,8 оборота.
  • Тормоза и руль. Передние диски вентилируемые, задние дисковые, механический стояночный тормоз; электроусилитель руля, колонка регулируется по высоте и вылету (прайс-лист).

Характеристики

Параметр Седан SW SW Cross
Длина x ширина x высота, мм 4 440 x 1 764 x 1 496 (по антенне 1 498) 4 440 x 1 764 x 1 500 (1 525) 4 445 x 1 785 x 1 522 (1 548)
База, колея, мм 2 635, 1 510 2 635, 1 510 2 635, 1 524
Просвет, мм 178 (брошюра); 186 и 171 (руководство) 178; 186 и 171 203; 209 и 194
Снаряжённая / полная масса, кг 1 220-1 370 / 1 730 1 275-1 415 / 1 730 1 275-1 415 / 1 730
Прицеп без тормозов / с тормозами, кг 450 / 900 600 / 900 600 / 900
Бак, л 55 55 55

Длину, ширину, высоту и бак подтверждают прайс-листы КЗ, остальное взято из российских документов. Просвет руководство даёт под картером при снаряжённой нагрузке, «не менее»: 186 мм у версий с 5МТ и 171 мм с вариатором, у Cross 209 и 194 мм. Прежняя Vesta по документу 2022 года: длина 4 410 мм, полная масса седана 1 670 кг.

Расход топлива и динамика

Прайс-листы КЗ называют только смешанный расход, 7,3 и 7,7 л/100 км, без методики. Они совпадают со смешанным циклом руководства для российской версии: там методика названа (лаборатория, Правила ЕЭК ООН № 101, для сравнения автомобилей, не эксплуатационная норма). Ниже приведены сочетания из казахстанских прайс-листов.

Кузов, мотор, коробка Макс. скорость, км/ч 0-100 км/ч, с Город / трасса / смешанный, л/100 км
Седан, 1,6 л, 5МТ 182 11,3 9,9 / 5,8 / 7,3
Седан, 1,6 л, CVT 165 13,7 9,4 / 6,1 / 7,3
Седан, 1,8 л, CVT 181 11,6 10,1 / 6,3 / 7,7
SW, 1,6 л, 5МТ 178 12,5 9,9 / 5,8 / 7,3
SW, 1,6 л, CVT 162 13,9 9,4 / 6,1 / 7,3
SW, 1,8 л, CVT 179 11,7 10,1 / 6,3 / 7,7
SW Cross, 1,8 л, CVT 174 12,7 10,1 / 6,3 / 7,7

При баке 55 л арифметика даёт около 750 и 710 км (55 / 7,3 x 100 и 55 / 7,7 x 100, расчёт наш): иллюстрация, не заявленный запас хода. Для прежней Vesta страница 2022 года указывала для 1,6 л с 5МТ 6,9 л/100 км: это другая версия. В постановлении № 1210 о нормах списания топлива для госорганов Vesta нет, об акте: нормы расхода топлива организаций.

Системы помощи водителю

  • Парковка. По руководству четыре датчика сзади, у восьмиканальной версии ещё четыре спереди; работает ниже 12 км/ч. В прайс-листах седана и SW задние датчики только у Enjoy’24 IVI, там же камера заднего вида.
  • Слепые зоны. BSW только у SW Cross Techno’24; по руководству действует в диапазоне 30-130 км/ч.
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости. С Life’24; круиз включается выше 30 км/ч.
  • Стабилизация. ESC с кнопкой отключения, TCS, HSA и BAS у каждой комплектации.

Адаптивного круиза, автоматического торможения и контроля полосы в документах нет. Строка «ЭРА-ГЛОНАСС» стоит у каждой комплектации; как система работает за пределами России, документы не поясняют.

Безопасность

В выгрузке результатов Euro NCAP (591 запись) Lada нет, страница марки у ANCAP пуста, в базе NHTSA записей нет, страницы IIHS нет. Global NCAP и Latin NCAP в списках Lada мы не нашли. Есть российский ARCAP журнала «Авторевю»: лобовой удар, версии для России.

Тест Версия Результат Оснащение по описанию теста
ARCAP, 2016 Vesta седан, масса 1 155 кг 15,1 балла, 4 звезды 2 подушки, преднатяжители и ограничители ремней; боковых и коленной нет
ARCAP, 2018 Vesta SW Cross, масса 1 298 кг 11,7 балла, 3 звезды 2 подушки, боковые; шторок и коленной нет
  • Один балл добавлен позже. К итогу 2016 года прибавлен балл за данные о защите коленей, представленные в 2018 году. Русская Wikipedia даёт 14,1 балла, на странице ARCAP 15,1.
  • SW Cross. Журнал объясняет потерю 4,3 балла защитой голеней, пространством для ног и жёсткостью кузова; машина была на 17-дюймовых лёгкосплавных дисках.
  • Другой кузов. Испытывались Vesta 2016 и 2018 годов. У нового кузова другие оптика, бамперы и ряд узлов, в списке ARCAP его нет: баллы нельзя переносить на казахстанскую машину.

Отзывные кампании

Таблицы отзывов NHTSA нет: Lada в США не продаётся. Реестра отзывных кампаний Казахстана мы не нашли, в навигации сайта дистрибьютора страницы с кампаниями нет; отсутствие записей не означает отсутствия кампаний. Попадает ли машина под кампанию, уточняйте у дилера, назвав VIN: материал о VIN-коде.

Врезка: Lada Aura

Aura, по Wikipedia, это удлинённый седан второго поколения Vesta; производство запущено 9 октября 2024 года. Казахстанский прайс-лист от 27 января 2025 года («автомобили 2024 г.в.»): 4 690 x 1 764 x 1 505 мм, пять мест, багажник 480 л, бак 55 л, мотор 21179 1,8 л с вариатором, 7,8 л/100 км, комплектации Premier (16″) и Status (17″), боковые подушки, ESC, BSW, датчики парковки спереди и сзади. О розничных продажах с января 2025 года сообщал bes.media. Страница /aura на сайте дистрибьютора 12 октября 2026 года отдавала 404, поэтому «в продаже сегодня» мы не подтверждаем.

Где документы расходятся

  • 1,6 л с вариатором. 83 кВт (113 л.с.) и 7,7 л/100 км в прайс-листах 2024 года, 78 кВт (106 л.с.) и 7,3 в прайс-листах 2025 года и в руководстве. Калькулятор ТО на сайте 12 октября 2026 года предлагал «1.6 л (113 л.с.), АТ».
  • Просвет. 178 и 203 мм в брошюре, 186/171 и 209/194 мм в руководстве (измерено «под картером, не менее»).
  • Динамика SW. Брошюра: 174 км/ч и 12,9 с (1,6 л), 175 и 12,4 (1,8 л); руководство: 178 и 12,5, 179 и 11,7. Для SW Cross они совпадают.
  • Брошюра. Тип кузова SW напечатан как «седан / 4», в прайс-листе «универсал / 5».
  • Слепые зоны. Карточка модели на сайте перечисляет «ABS, EBD, ESC, BSW» общим списком, по прайс-листам BSW только у SW Cross Techno’24.
  • Блок «Авто в наличии». У седана Enjoy IVI и SW Cross Life указан двигатель 1,6 л, в прайс-листах у них только 1,8 л. В шапке прайс-листа SW Cross колёса «15″», в списке оснащения 17″.

Что учесть при покупке и ввозе

  • Поколение. «’24» в названии комплектации и светодиодная оптика это новый кузов; в объявлениях названия смешивают, сверяйте паспорт и VIN.
  • Мотор и коробка. Мощность 1,6 л с вариатором, 113 или 106 л.с., берите из паспорта: в документах 2024 и 2025 годов разные числа.
  • ESC. По Wikipedia российские Vesta NG 2023 года выпускались временно без ESC, а зимой 2024 года без подушек; в казахстанских прайс-листах 2024 и 2025 годов ESC у каждой комплектации. Проверяйте оснащение конкретной машины.
  • Модельный год. По руководству буква модельного года в VIN может быть следующей за годом выпуска (модельный год начинается 1 июля); налог считают по году выпуска.
  • Сервис. По калькулятору ТО на сайте дистрибьютора интервал 14 500-15 500 км или год; российская брошюра пишет «15 тыс. км». Телефон 8-800 из российских документов к Казахстану не относится.
  • Проверки. Счётчиков объявлений у нас нет. Проверка авто, залог и арест, техосмотр.

Стоимость владения в Казахстане

Оба объёма попадают в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП; поскольку 1 596 и 1 774 больше нижней границы 1 500, добавляется надбавка за объём. Машины выпуска 2016 года и позже моложе десяти лет, возрастная категория не применяется (старшая действует для 2015 года выпуска и ранее). Объёмы взяты из руководства для российской версии.

Показатель 1 596 см³ (1,6 л) 1 774 см³ (1,8 л)
Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ 3 МРП — 12 975 ₸ 3 МРП — 12 975 ₸
Надбавка за объём сверх нижней границы 672 ₸ 1 918 ₸
Налог на транспорт в год 13 647 ₸ 14 893 ₸
Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) 756 875 ₸ 756 875 ₸

У машины от официального дистрибьютора утилизационный сбор уже учтён в цене. При ввозе из России или Беларуси действует отдельный, повышенный коэффициент; суммы здесь не называем, порядок разобран в статье об утильсборе и в материале о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены, оценки надёжности и рейтинги продаж. Не подтверждены: страна и завод сборки поставляемых в Казахстан машин (документов о сборке в Костанае за 2024-2026 годы нет, по Wikipedia российская Vesta NG собирается в Тольятти с марта 2023 года); точная дата начала продаж; Sportline, CNG и седан Cross нового кузова (в российской брошюре они есть, в казахстанских прайс-листах нет); продажи Aura сегодня; смысл «IVI» в названии комплектации; размеры салона по рядам; подвеска нового кузова. Руководство на казахском языке по ссылке сайта не открылось, мы опирались на российское руководство 2025 года. Краш-теста нового кузова нет.

Частые вопросы

Какие двигатели и коробки у Vesta в Казахстане?

По прайс-листам октября 2025 года: 1,6 л 21129 (106 л.с.) с 5МТ или вариатором и 1,8 л 21179 (122 л.с.) с вариатором. В прайс-листах 2024 года у 1,6 л с вариатором стояли 113 л.с.

Чем новая Vesta отличается от прежней?

Светодиодной оптикой, длиной 4 440 мм вместо 4 410, вариатором в прайс-листах вместо «AT» с мотором H4M в документе 2022 года, смешанным расходом 7,3 вместо 6,9 л/100 км у 1,6 л с 5МТ. Версии разные, прямое сравнение условное.

Какой налог на Vesta?

Для 1 596 см³ 13 647 ₸ в год, для 1 774 см³ 14 893 ₸; базовая ставка диапазона 3 МРП — 12 975 ₸.

Есть ли краш-тесты у Vesta?

Euro NCAP и ANCAP Lada не оценивали. ARCAP испытывал Vesta 2016 года (15,1 балла, 4 звезды) и SW Cross 2018 года (11,7, 3 звезды) на прежнем кузове; нового кузова нет.

Где собирают Vesta для Казахстана?

Прайс-листы и страница сайта страну сборки не называют. Ни Россию, ни Казахстан мы не утверждаем: определяйте по документам на конкретную машину.

Рядом по классу на сайте разобраны Kia Cerato, Hyundai Elantra, Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Chery Arrizo 6 и Geely Emgrand; из Lada по смыслу рядом Granta.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Omoda S5, с 2023 года, Changan Alsvin, 2024-2025, BAIC U5 Plus, с 2026 года.

Фото в начале страницы: Lada Vesta NG седан в торговом центре «Зеленопарк», Зеленоград, 25 ноября 2025 года; версия для России. Автор: Sergey A. Demidov, Wikimedia Commons, CC BY 4.0, кадрирование, лица посетителей в глубине кадра закрыты размытием. Читаемых регистрационных знаков в кадре нет.