Land Rover Discovery 4 (Ленд Ровер Дискавери 4), в Северной Америке и на Ближнем Востоке LR4 (код L319, общий с Discovery 3 по справочникам и по имени брошюры landrover.kz): внедорожник на пять или семь мест с интегрированным кузовом на раме, постоянным полным приводом и пневмоподвеской. По Wikipedia, выпускался в 2009-2016 годах, в базе EPA модельные годы 2010-2016. Двигатели: дизели 2,7 и 3,0 л, бензиновые 5,0 V8 и с 2014 года 3,0 с нагнетателем, на части азиатских рынков 4,0 V6. В Казахстане официально продавался: Discovery есть в линейке Terra Motors на архивных копиях 2015-2016 годов и на страницах landrover.kz за 2017 год (российская редакция). Сегодня на сайте дистрибьютора показан Discovery пятого поколения, четвёртого в каталоге нет. По данным Kolesa.kz на 9 октября 2026 года, объявлений о Discovery 2010-2016 годов выпуска 39. Налог для 3,0 дизеля (2 993 см³): выпуск 2009-2015 годов 29 663 ₸ в год, выпуск 2016 года 42 376 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по справочным статьям Wikipedia, архивным копиям сайта Land Rover в Казахстане (российская редакция), сайтам дистрибьютора и дилеров, базам EPA, NHTSA и EEA, страницам IIHS, ANCAP и Euro NCAP, постановлению № 1210 и объявлениям Kolesa.kz 16 октября 2026 года.
Упоминания landrover.kz относятся к архивным копиям (Wayback Machine, 2017 год): домен сейчас перенаправляет на сайт стороннего сервисного центра. Актуальные данные дистрибьютора: landrover-kazakhstan.com и rangerover.com/en-kz.
Кратко о модели
- Поколение. Обновление Discovery 3 на той же конструкции. Discovery 3 разобран на странице Discovery 2005-2016, пятое поколение на странице Discovery 2017; здесь они не повторяются.
- Спрос на вторичке. Kolesa.kz, 9 октября 2026 года: 39 объявлений за 2010-2016 годы выпуска, больше всего 2014 года (11). Это индикатор, не статистика продаж.
Что изменилось по сравнению с Discovery 3
- Облик, салон, шасси. По Wikipedia, новые решётка, бампер и фонари, TFT-приборы, тормоза от Range Rover Sport, более толстые стабилизаторы, режимы Sand и Rock Crawl в Terrain Response; у европейских дизелей 8 ступеней с 2012 года, в США с 2014 года.
- Двигатели. Дизели 3,0 л вместо 2,7 л, бензиновый 5,0 V8 вместо 4,4 V8 (по EPA), с 2014 года 3,0 с нагнетателем.
- Год выпуска 2009. Под него попадают и Discovery 3 после рестайлинга, и ранние Discovery 4 (в EPA модельный 2009 год это LR3, LR4 с 2010 года): поколение уточняют по внешнему виду и VIN.
Комплектации в Казахстане
Страницы landrover.kz за 2017 год повторяют российский сайт ООО «Ягуар Ленд Ровер», казахстанская спецификация может отличаться; прайс-листов для Казахстана нет. Страница комплектаций от 29 августа 2017 года называет SE, Graphite, Landmark и HSE, страница характеристик того же дня S, SE, HSE и HSE Luxury.
| Комплектация | Что называет архивная страница |
|---|---|
| S (только в характеристиках) | галогеновые фары, пружинная подвеска; из двигателей только TDV6 |
| SE | пневмоподвеска и Terrain Response (кузов выше на 125 мм, ниже на 50 мм), круиз-контроль; TDV6, SDV6, V6 с нагнетателем |
| Graphite («новинка 2015 года»), Landmark (только в комплектациях) | 19- и 20-дюймовые диски, кожа Windsor у Landmark, особая отделка |
| HSE | ксенон, экран 7 дюймов, сиденья с памятью, Meridian 380 Вт |
| HSE Luxury (только в характеристиках) | адаптивный ксенон, Meridian 825 Вт, панорамная крыша, контроль слепых зон; SDV6 и V6 с нагнетателем |
На странице Landmark двигатель подписан «TDV6», но цифры (9,3 с до 100 км/ч, 600 Н·м, 213 г/км) совпадают со строкой SDV6 на других страницах; документ это не поясняет.
Салон и места
До семи мест, второй и третий ряды складываются независимо. Багажник: 2 558 л в семиместной версии со сложенными задними сиденьями (методика не названа). В NHTSA для LR4 есть записи на 5 и 7 мест, с 2015 года только на 7. Размеров по рядам в документах нет.
Двигатели и трансмиссия
| Двигатель | Объём | Годы (Wikipedia) | Мощность и момент (единицы источника) | Другие источники |
|---|---|---|---|---|
| 2,7 TDV6, дизель | 2 720 см³ | 2009-2010 | 190 PS, 440 Н·м | EEA: 140 кВт |
| 3,0 TDV6, дизель | 2 993 см³ | 2011-2013 | 211 PS, 520 Н·м | landrover.kz: 155 кВт |
| 3,0 SDV6, дизель | 2 993 см³ | 2009-2016 | 245 PS, с 2011 года 258 PS; 600 Н·м | landrover.kz: 183 кВт; EEA: до 188 кВт |
| 4,0 V6, бензин (часть азиатских рынков) | 3 958 см³ | 2009-2013 | 219 PS, 360 Н·м | EEA (запись «Discovery 3», 2010): 3 998 и 4 000 см³ |
| 5,0 V8, бензин | 4 999 см³ | 2009-2013 | 375 PS, 510 Н·м | EEA: 276 кВт |
| 3,0 V6 с нагнетателем, бензин | 2 995 см³ | 2014-2016 | 340 PS, 460 Н·м | landrover.kz: 250 кВт, 450 Н·м |
Коробки по таблице Wikipedia: у 2,7 TDV6 механическая ZF S6-53 или автомат 6HP26, у 3,0 TDV6 и 5,0 V8 автомат 6HP28, у SDV6 с 2012 года 8HP70, у 3,0 с нагнетателем 8 ступеней. Российская страница 2017 года указывает 8-ступенчатую коробку и для TDV6. Мощность расходится: у SDV6 в тексте Wikipedia 241 и 255 hp, в таблице 245 и 258 PS, на landrover.kz 183 кВт (258 PS это около 190 кВт, пересчёт наш); у 5,0 V8 в тексте 385 hp и 520 Н·м, в таблице 375 PS и 510 Н·м.
Привод, подвеска, тормоза
Привод постоянный полный, центральный дифференциал блокируется электроникой, блокировка заднего опциональна; пневмоподвеска независимая, есть Terrain Response. Просвет по landrover.kz: 209 мм у передней оси, 216 мм у задней, 240 мм во внедорожном режиме. Раздаточная коробка в документах расходится: обзор говорит о двухступенчатой, а в стандарте SE, HSE и HSE Luxury указана одноступенчатая «без понижающей передачи». По Wikipedia, с 2014 года на части рынков двухступенчатую заменили одноступенчатой.
Характеристики
| Параметр | Wikipedia | landrover.kz, 2017 (рос. редакция) |
|---|---|---|
| Колёсная база | 2 885 мм | 2 885 мм |
| Длина | 4 838 мм | 4 829 мм |
| Ширина | 2 022 мм (зеркала сложены) | 2 200 мм (условие не названо) |
| Высота | 1 970 мм (с рейлингами) | 1 887 мм, с рейлингами 1 891 мм |
| Масса | 2 396-2 583 кг (из 5 282-5 695 фунтов, пересчёт наш) | не указана |
Ещё по landrover.kz: брод 700 мм, бак 82,3 л у дизелей и 86,3 л у V6, буксировка до 3 500 кг, разгон до 100 км/ч 8,1-10,7 с в зависимости от мотора.
Расход топлива
Методики не смешиваем. EPA (США), mpg город / трасса / смешанный, в скобках л/100 км (пересчёт наш по 235,215 / mpg), бензин Premium:
| Версия | Годы | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|---|
| 5,0 V8, 6АКП | 2010-2013 | 12-13 (18,1-19,6) | 17 (13,8) | 14 (16,8) |
| 3,0 V6 с нагнетателем, 8АКП | 2014-2016 | 15 (15,7) | 19 (12,4) | 16 (14,7) |
Российская страница landrover.kz 2017 года (цикл не назван), л/100 км в смешанном режиме: TDV6 7,8, SDV6 8,0, V6 с нагнетателем 11,5. Постановление № 1210 (2009 год, лимиты списания) называет «Land Rover Discovery» 2 495 см³ без указания поколения; такого объёма среди двигателей Discovery 4 нет.
Системы помощи водителю
В стандарте, по странице характеристик: ABS, динамический контроль устойчивости, предотвращение опрокидывания, HDC, стабилизация прицепа, помощь при экстренном торможении (по названию EBA, усиление торможения). Опции: контроль слепых зон, радарный адаптивный круиз-контроль, пять камер, датчик глубины брода. Автоматического торможения перед препятствием в перечнях нет.
Безопасность
- Euro NCAP. В API по марке 7 записей, Discovery 3 и 4 среди них нет; запись 2017 года относится к пятому поколению. Оценки других версий и рынков на ввозную машину переносить нельзя.
- ANCAP. Страница «Discovery 2004-2009» относится к Discovery 3: четыре звезды из пяти, итог 31,39 из 37, европейская дизельная версия с левым рулём. Страницы Discovery 4 нет; релиз ANCAP 2017 года называет прежнее поколение «unrated», как это соотносится с рейтингом 2004 года, источник не поясняет.
- NHTSA. Для LR4 2010-2016 общая, фронтальная, боковая оценки и опрокидывание «Not Rated»: это отсутствие оценки, а не низкий результат. Система курсовой устойчивости стандартна.
- IIHS. Страницы LR4 за 2008-2012 годы вернули 404, за 2013-2016 годы открыть не удалось. Есть только LR3 2008 года: подголовники и сиденья Good.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA под названием LR4 (2010-2016) семь заводских кампаний. Это не оценка надёжности. Кампании относятся к американским VIN; ввозную машину проверяют по VIN у дилера.
| Кампания | Дата | Модельные годы | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 14V618 | 3 октября 2014 | 2013-2014 | система контроля давления в шинах могла не определить датчики |
| 15V069 | 6 февраля 2015 | 2015 | шатунные болты 3,0 с нагнетателем, одна машина |
| 15V092 | 18 февраля 2015 | 2015 | колёсные гайки могли треснуть |
| 15V214 | 10 апреля 2015 | 2015 | ошибка ПО ABS, системы стабилизации могли отключиться |
| 15V386 | 17 июня 2015 | 2012-2013 | клей панорамной крыши (выпуск августа-сентября 2012) |
| 16V444 | 16 июня 2016 | 2016 | водительская подушка могла раскрыться неправильно |
| 21V635 | 12 августа 2021 | 2010-2016 | топливный фланец бака может треснуть, версии 3,0 и 5,0 |
Что учесть при покупке и ввозе
- Название и рынок. В американских базах ищите LR4. Дизелей в США не было, поэтому версия двигателя зависит от рынка: определяйте её по VIN и ПТС.
- Двигатель в объявлении. У выпуска 2010-2016 годов на Kolesa.kz: 3,0 дизель 14, 3,0 бензин 15, 5,0 бензин 5, 2,7 дизель 4, 4,3 бензин 1. Объём указывает продавец: 2,7 дизель стоит у двух машин 2011 года (по Wikipedia мотор до 2010 года), 3,0 бензин у одной 2012 года (по справочникам с 2014 года). Сверяйте с ПТС.
- Границы диапазонов. 3,0 с нагнетателем (2 995 см³) на 5 см³ ниже границы 3 000, где ставка растёт с 9 до 15 МРП. Для 4,0 л (3 958; в EEA 3 998 и 4 000) верхняя граница 4 000 включается, ставка 15 МРП.
- Акциз. Подакцизны легковые с двигателем более 3 000 см³ (ст. 536 НК РК, ставка в ст. 537): для 4,0 и 5,0 это относится к коммерческому ввозу; при ввозе физлицом по единым ставкам отдельный акциз по разбору на странице растаможки не начисляется.
- Проверка. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, проверка растаможки. Состояние пневмоподвески и коробок оценивают осмотром и диагностикой.
- Рядом по классу. Toyota Land Cruiser Prado 150, Lexus GX 2009-2023.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы взяты из справочных статей и европейской базы, не из паспорта машины. Утилизационный платёж при ввозе из России и Беларуси считается иначе, см. материал об утилизационном сборе. «Версии нет»: такого сочетания объёма и года по справочным данным не было. Бензиновый 4,4 V8 (4 394 см³) относится к Discovery 3.
| Двигатель (объём) | Базовая ставка | Налог в год, выпуск 2009-2015 (старше 10 лет) | Налог в год, выпуск 2016 | Утильсбор при ввозе |
|---|---|---|---|---|
| 2,7 дизель (2 720) | 9 МРП — 38 925 ₸ | 28 326 ₸ | версии нет | 1 081 250 ₸ |
| 3,0 дизель (2 993) | 9 МРП — 38 925 ₸ | 29 663 ₸ | 42 376 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 3,0 V6 с нагнетателем (2 995) | 9 МРП — 38 925 ₸ | 29 673 ₸ | 42 390 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 4,0 V6 (3 958) | 15 МРП — 64 875 ₸ | 50 107 ₸ | версии нет | 2 486 875 ₸ |
| 5,0 V8 (4 999) | 117 МРП — 506 025 ₸ | 359 113 ₸ | версии нет | 2 486 875 ₸ |
Разбор налога собран здесь, свой случай посчитает калькулятор; о техосмотре читайте здесь.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности. Документов Казахстана с таблицами двигателей и комплектаций нет: страницы 2017 года российские, брошюра L319 16MY в архиве не сохранилась, линейка Caspian Motors за 2009-2014 годы тоже. Не удалось подтвердить: какие версии и в каком количестве поставил дилер, страны ввоза и сборки, размеры по рядам, массу по документу, результаты Euro NCAP и ANCAP для Discovery 4.
Частые вопросы
Discovery 4 и LR4 это одна машина?
Да: по Wikipedia, LR4 это название Discovery 4 для Северной Америки и Ближнего Востока.
Продавался ли Discovery 4 в Казахстане официально?
Подтверждения есть за 2015-2017 годы: пункт Discovery в линейке Terra Motors (архив 2015-2016) и страницы моделей на landrover.kz за 2017 год. Про 2009-2014 годы утверждать нельзя: страница Caspian Motors за 2012-2013 годы заглушка. Сегодня на сайте дистрибьютора Discovery пятого поколения, у дилеров Discovery нет.
Чем Discovery 4 отличается от Discovery 3?
По Wikipedia, оформлением и салоном, дизелями 3,0 л, бензиновым 5,0 V8 и тормозами от Range Rover Sport. Discovery 3 разобран на отдельной странице.
Сколько налог?
Для 3,0 дизеля (2 993 см³) выпуска 2009-2015 годов 29 663 ₸ в год, выпуска 2016 года 42 376 ₸. Для 5,0 V8 (4 999 см³) выпуска 2010-2013 годов 359 113 ₸. Объём подтверждает ПТС.
Как с безопасностью и отзывными кампаниями?
Euro NCAP и ANCAP для Discovery 4 записей не дают, NHTSA краш-оценок не присваивала. Семь заводских кампаний NHTSA для LR4 в таблице выше, это не оценка надёжности.
Другие поколения: Discovery 3 и общий обзор L319, Discovery пятого поколения. Кто продавал Land Rover в Казахстане и какие поколения разобраны на сайте: справка по марке.
Фото в начале страницы: Land Rover Discovery 4 HSE SDV6 2012 модельного года (L319), Уорик, Великобритания, 16 апреля 2018 года, правый руль. Автор: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
