Genesis GV80 Coupe — пятидверный кроссовер-купе на базе GV80 с покатой линией крыши: длина 4 965 мм, колёсная база 2 955 мм, пять мест. В Казахстане его с ноября 2024 года предлагает дистрибьютор Genesis Auto Kazakhstan в составе «Астана Моторс». В прайс-листах 2026 года две версии 2025 модельного года: 2.5T (249 л.с.) и 3.5T-GDI с 48-вольтовым «мягким гибридом» (380 или 415 л.с., документы расходятся). Привод полный, коробка 8-ступенчатая автоматическая. Налог на транспорт в год при объёме 2 497 см³ составит 29 429 ₸, при 3 470 см³ 68 165 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу Genesis Auto Kazakhstan на 2025 модельный год, брошюре и руководству по эксплуатации на русском языке, страницам сайтов Genesis и Hyundai Kazakhstan, архивным копиям сайта, базам NHTSA, IIHS, Euro NCAP и ANCAP 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Что это. Купе-версия обновлённого GV80 с той же колёсной базой 2 955 мм; по английской Wikipedia, внутренний индекс JX1C. Обычный GV80 разобран на отдельной странице.
- Дебют. По той же Wikipedia, модель показали 27 сентября 2023 года, в Корее продажи начались 11 октября 2023 года; в документах Genesis этих дат нет.
- Казахстан. Первая архивная копия страницы Coupe на сайте Genesis Казахстана датирована 10 октября 2024 года. Новость об официальном запуске бренда от 29 ноября 2024 года называет GV80 Coupe в казахстанской линейке. О дистрибьюторе, дилерах и сервисе: Genesis в Казахстане.
- Версии. 2.5T (код B1AC) и 3.5T-GDI+48V MHEV (код C280), обе 2025 года выпуска, привод 4WD.
- Сборка. По пресс-релизам, с осени 2024 года часть линейки собирают на заводе Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы; Nur.kz в октябре 2025 года со слов дистрибьютора назвал Coupe среди локализованных моделей. Режим сборки Coupe документы не раскрывают.
- Гарантия. 5 лет или 100 000 км, плюс пять бесплатных плановых ТО (раз в 12 месяцев или 10 000 км).
- Безопасность. NHTSA (США): 5 звёзд для 2025 и 2026 модельных годов. IIHS, Euro NCAP и ANCAP отдельных результатов для Coupe не публиковали.
Версии и оборудование в Казахстане
По прайс-листу Genesis Auto Kazakhstan (файл создан 1 октября 2026 года) модель предлагается в двух версиях. Цены не приводим. Отдельных комплектаций с названиями у Coupe нет: версии различаются мотором, дисками и запасным колесом.
| Версия | Код | Двигатель | Диски | Запасное колесо |
|---|---|---|---|---|
| 2.5T | B1AC | 2.5 T-GDI, 2 497 см³, 249 л.с. | 20″ | временное легкосплавное колесо |
| 3.5T-GDI+48V (MHEV) | C280 | 3.5 T-GDI, 3 470 см³, 48 В | 22″ | комплект для временного ремонта колеса |
Матрица оборудования
Таблица составлена по прайс-листу. «+» означает, что опция входит в стандарт.
| Оборудование | 2.5T | 3.5T MHEV |
|---|---|---|
| 10 подушек безопасности, камера контроля состояния водителя, ограничитель скорости MSLA | + | + |
| Кожа Nappa на сиденьях и руле, замша на потолке и стойках | + | + |
| Единый 27-дюймовый OLED-дисплей, проекция на лобовое стекло, цифровое зеркало, видеорегистратор | + | + |
| Панорамная крыша с люком, акустическое лобовое стекло, шторки на задних дверях | + | + |
| Подогрев и вентиляция передних и задних сидений, подогрев руля, электропривод сидений с памятью | + | + |
| Bang & Olufsen, активное шумоподавление | + | + |
| Круговой обзор SVM, BVM, дистанционная парковка RSPA 2 | + | + |
| Smart Key, сканер отпечатка пальца, беспроводная зарядка, электропривод двери багажника | + | + |
| Матричные светодиодные фары | + | + |
| Легкосплавные диски | 20″ | 22″ |
| Запасное колесо | временное | ремкомплект |
Матовое покрытие кузова в прайс-листе указано как платная опция, стоимость не приводим. Мониторы для пассажиров второго ряда сайт Genesis называет опцией, в прайс-листе их нет. Подвеска и тормоза в прайс-листе не описаны.
Салон и места
Салон пятиместный, третьего ряда, как у GV80, нет. По описанию Genesis, в салоне есть руль с «D-образным» вырезом и подрулевые переключатели, отделка из углеродного волокна, передние сиденья Ergo Motion, отмеченные немецкой организацией AGR, и подогреваемый подлокотник со встроенными ультрафиолетовыми светодиодами. Сиденья второго ряда регулируются электроприводом и вентилируются.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём багажника по VDA, минимум (за спинкой заднего сиденья) | 644 л (у GV80 735 л) |
| Объём багажника по VDA, максимум (за передним сиденьем до потолка) | 2 152 л (у GV80 2 147 л) |
| Складывание второго ряда | электропривод, 4:2:4 |
Значения из руководства; на сайте Genesis указано «до 644 л». Размеры салона по рядам (пространство для ног, высота над головой) в документах не опубликованы.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 2.5 T-GDI | 3.5 T-GDI e-S/C (48 В) |
|---|---|---|
| Рабочий объём | 2 497 см³ (4 цилиндра, 88,5 x 101,5 мм) | 3 470 см³ (V6, 92 x 87 мм) |
| Мощность по прайс-листу КЗ | 249 л.с. при 5 800 об/мин | 380 л.с. при 5 800 об/мин |
| Мощность по hyundai.kz и брошюре | 249 л.с. (брошюра: при 4 000 об/мин) | 415 л.с. при 5 800 об/мин |
| Момент по прайс-листу КЗ | 422 Н·м | 550 Н·м |
| Момент по hyundai.kz и брошюре | 422 Н·м при 1 650-4 000 (брошюра: 43,0 кгс·м) | 560 Н·м при 1 300-4 500 (брошюра: 56,0 кгс·м) |
| Максимальная скорость (прайс-лист) | 237 км/ч | 240 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч (hyundai.kz) | 7,5 с | 5,0 с |
| Коробка и привод | 8-ступенчатая автоматическая, полный | 8-ступенчатая автоматическая, полный |
Расхождение по 3.5T есть в самих документах дистрибьютора. Прайс-лист называет 380 л.с. и 550 Н·м, а hyundai.kz, брошюра и страница «Производительность» на сайте Genesis 415 л.с. и 56,0 кгс·м (по нашему пересчёту 1 кгс·м = 9,80665 Н·м, это около 549 Н·м, ближе к прайс-листу, чем к 560 Н·м на hyundai.kz). В таблице брошюры есть и отдельный 3.5T без электрического нагнетателя: 380 л.с. и 54,0 кгс·м (около 530 Н·м), в колонке с длиной 4 940 мм, то есть для обычного GV80. Какой вариант стоит на казахстанском Coupe, документы не раскрывают.
У 2.5T тоже есть оговорки. Брошюра печатает 249 л.с. «при 4 000 об/мин», а прайс-лист и hyundai.kz при 5 800. В архивной копии сайта Genesis Казахстана от июля 2024 года для 2.5T у GV80 значилось 304 л.с. при том же объёме 2 497 см³; причину разницы с 249 л.с. документы не называют. Разгон на hyundai.kz приведён без методики; английская Wikipedia для 3.5T e-S/C называет 5,4 с.
Руководство называет 3.5T e-S/C «мягким гибридом» (Mild HEV) с блоком электрической супер-зарядки на 48 В. Подключаемой версией (PHEV) документы Казахстана модель не называют. В руководстве 2024 года для GV80 и Coupe перечислены три бензиновых мотора; дизеля у Coupe нет (3.0 есть только в руководстве 2021 года для обычного GV80). В режимах вождения (ECO, COMFORT, SPORT, MY DRIVE MODE) режим SPORT+ по руководству доступен только на 3.5T (48 V) MHEV. Для Coupe по брошюре предусмотрены два режима отклика тормозов, Comfort и Sports, и спортивный режим комбинации приборов (последний только у Coupe с 3.5T e-S/C).
Размеры и характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина / ширина / высота | 4 965 / 1 975 / 1 710 мм |
| Колёсная база | 2 955 мм |
| Колея (спереди / сзади), 20″ и 22″ | 1 674 / 1 689 мм |
| Дорожный просвет | 205 мм (прайс-лист); hyundai.kz: 205 мм у 2.5T и 245 мм у 3.5T |
| Снаряжённая масса | 2 330-2 465 кг (прайс-лист); hyundai.kz: 2 175-2 305 кг (2.5T), 2 135-2 310 кг (3.5T) |
| Полная масса (руководство) | 2 825 кг (2.5T), 2 890 кг (3.5T и 3.5T MHEV) |
| Топливный бак | 80 л |
| Шины | 265/50R20 (диски 8,5J) и 265/40R22 (диски 9,5J) |
| Буксировка (руководство) | с тормозами 2 722 кг, без тормозов 750 кг, нагрузка на шар 182 кг |
| Топливо | бензин, рекомендуется RON 95 (допускается RON 91-94 с небольшим падением характеристик) |
Значения буксировки руководство приводит «за исключением стран Ближнего Востока и России»; относятся ли они к казахстанским машинам, документ не говорит. Различие по массе и клиренсу между прайс-листом и hyundai.kz документы не объясняют.
Расход топлива
Заводской расход, л/100 км, город / загород / смешанный. Методика ни в прайс-листе, ни на hyundai.kz не названа.
| Версия | Прайс-лист КЗ | hyundai.kz |
|---|---|---|
| 2.5T | 14,5 / 8,1 / 10,4 | 14,5 / 8,1 / 10,4 |
| 3.5T MHEV | 14,5 / 7,8 / 10,2 | 16 / 9,1 / 11,7 |
В брошюре дистрибьютора в таблице «Расход топлива и вредные выбросы» значения иные: для 2.5T 6,8 / 9,3 / 7,8, для 3.5T e-S/C на 20″ дисках 7,3 / 9,6 / 8,2 и на 22″ 7,3 / 9,3 / 8,1. Единицы в таблице не указаны, а «городской» показатель ниже «загородного», чего для л/100 км обычно не бывает, поэтому с прайс-листом эти значения не сопоставляем.
Системы помощи водителю
По прайс-листу, у обеих версий в стандарте:
- интеллектуальный круиз-контроль SCC;
- предотвращение столкновений в слепых зонах BCA и помощь в удержании полосы LKA;
- предотвращение фронтальных столкновений FCA 2.0 (по прайс-листу, с учётом препятствия на перекрёстке сбоку);
- помощь в движении по полосе LFA 2.0;
- PCA при парковке задним ходом, круговой обзор SVM, BVM, дистанционная парковка RSPA 2, контроль состояния водителя.
Режим Terrain, по сайту Genesis, включает автоматический выбор покрытия и ручные режимы «Снег», «Грязь» и «Песок».
Безопасность
- NHTSA (США), 2025 и 2026 модельные годы. Общая оценка 5 звёзд: фронтальный удар 4 (водитель 4, пассажир 4), боковой 5, опрокидывание 4. Вероятность опрокидывания в записи 2025 года 15,5% у полноприводной и 16,9% у заднеприводной версии, в записи 2026 года 15,5% у полноприводной.
- IIHS. Страницы GV80 Coupe в базе нет (адрес возвращает ошибку 404 на 15 октября 2026 года). Для обычного GV80 на сайте IIHS указан Top Safety Pick+ за 2021-2026 годы, на Coupe эти результаты мы не переносим.
- Euro NCAP. У марки Genesis в базе пять записей: G80, GV80, GV70, G70 (универсал) и GV60. Записи для Coupe нет. GV80 тестировали в 2021 году в версии 3.0 CRDi (5 звёзд: взрослые 91%, дети 87%, уязвимые участники 66%, помощь водителю 88%), в тексте записи указано «all GV80s».
- ANCAP. Для GV80 действует 5 звёзд (2021 год, до декабря 2027 года): 91%, 88%, 66% и 79%, только для полноприводных 2.5 бензин и 3.0 дизель. Coupe в карточке не назван.
Оценки разных программ несопоставимы и относятся к автомобилям другого рынка и версии. Казахстанский Coupe отдельно краш-тестам не подвергался, результатов для Европы и Австралии мы не нашли.
Отзывные кампании NHTSA
Запрос к базе NHTSA по модели «GV80 Coupe» на 15 октября 2026 года кампаний не вернул. При этом в карточке 2025 GV80 Coupe счётчик показывает три кампании, как у GV80 2025 года, поэтому ниже приведены заводские кампании по GV80. В тексте кампаний Coupe не названа. Это сведения об отзывах для рынка США, а не оценка надёжности. Сервисных кампаний по Coupe на сайте дистрибьютора в Казахстане мы не нашли.
| Кампания | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|
| 24V584000 | 7 августа 2024 | GV60 2024-2025 и GV80 2025: изображение камеры заднего вида может пропадать при движении назад; ремонт: обновление ПО камеры у дилера |
| 26V019000 | 16 января 2026 | G80, GV80 2025-2026 и ряд других моделей: из-за ошибки ПО дисплей приборной панели может отказать; до ремонта рекомендовано отключить HD Radio, ПО обновляется по воздуху или у дилера |
| 26V229000 | 10 апреля 2026 | GV70, G90, G80 и GV80 (в базе GV80 2021-2025): топливо может подтекать в соединении топливной трубки и рампы, риск пожара; ремонт: осмотр и затяжка либо замена трубки |
Применима ли кампания к конкретной машине, показывает VIN: для американских автомобилей его проверяют на сайте NHTSA, для казахстанских уточняйте у дилера Genesis или Hyundai. Подробнее о проверке: VIN-код автомобиля.
Что учесть при покупке и ввозе
- Сверьте мощность и момент. Для 3.5T в документах дистрибьютора встречаются 380 л.с. / 550 Н·м и 415 л.с. / 560 Н·м. Берите значение из ОТТС и свидетельства о регистрации машины.
- Сверьте клиренс, массу и запаску. У версии на 22″ дисках прайс-лист указывает ремкомплект вместо запасного колеса, а hyundai.kz для 3.5T называет клиренс 245 мм вместо 205 мм.
- Проверьте историю. См. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
- Ввоз из-за рубежа. Американские и корейские версии комплектуются иначе: в базе NHTSA за 2026 год модель названа «GV80 COUPE ICE». Порядок ввоза описан в материале о растаможке авто.
Стоимость владения в Казахстане
У автомобилей, купленных у официального дистрибьютора, утилизационный платёж уже включён в цену, расчёт ниже нужен при самостоятельном ввозе. Налог на транспорт платит владелец ежегодно. 3.5T — «мягкий гибрид», налог считаем по объёму двигателя внутреннего сгорания, как делает наш калькулятор; подтверждайте по документам на машину. Объём 2 497 см³ на 3 см³ ниже границы 2 500 см³.
| Что считаем | 2.5T (2 497 см³) | 3.5T MHEV (3 470 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 6 МРП — 25 950 ₸ (2 001-2 500 см³) | 15 МРП — 64 875 ₸ (3 001-4 000 см³) |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 479 ₸ | 3 290 ₸ |
| Налог на транспорт в год (моложе десяти лет) | 29 429 ₸ | 68 165 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Машины 2025 модельного года моложе десяти лет, возрастной коэффициент не нужен (для 2016 года выпуска и старше действуют старшие возрастные категории). Для ввоза из России и Беларуси методика предусматривает другой, повышенный коэффициент. Разбор налога собран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Об утилизационном платеже: в отдельном материале. Страховку ОГПО считает калькулятор, о техосмотре: здесь.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности. Не подтверждены по документам: мощность и момент казахстанского 3.5T, режим сборки Coupe и доля локализации, продажи по модели (в отчётах КАО Genesis отдельной строкой не выделен), дата дебюта в Корее по официальному источнику, размеры салона по рядам, подвеска и тормоза казахстанской версии. Данных Kolesa.kz у нас нет, о спросе на вторичном рынке не пишем. Руководство по эксплуатации на русском языке общее для GV80 и GV80 Coupe (825 страниц), в нём есть пункты, которые к Coupe не относятся.
Частые вопросы
Какие двигатели у Genesis GV80 Coupe в Казахстане?
Два: 2.5 T-GDI (249 л.с.) и 3.5 T-GDI с 48-вольтовым «мягким гибридом». Для 3.5T мощность указана по-разному: 380 л.с. в прайс-листе и 415 л.с. на hyundai.kz и в брошюре.
Сколько мест в GV80 Coupe?
Пять. Третьего ряда, как у обычного GV80, у Coupe нет.
Какой расход у Genesis GV80 Coupe?
По прайс-листу: 2.5T 10,4 л/100 км, 3.5T 10,2 л/100 км в смешанном цикле. На hyundai.kz для 3.5T 11,7.
Сколько налог на Genesis GV80 Coupe?
С мотором 2.5T (2 497 см³) налог в год 29 429 ₸, с мотором 3.5T (3 470 см³) 68 165 ₸.
Есть ли краш-тест GV80 Coupe?
В базе NHTSA для 2025 и 2026 модельных годов 5 звёзд. Результатов IIHS, Euro NCAP и ANCAP для Coupe нет.
Рядом по классу на сайте разобраны BMW X6, с 2019 года, Audi Q8, с 2018 года и Mercedes-Benz GLE (V167). Другие модели марки: Genesis GV70. С мая 2026 года Genesis продают и обслуживают также дилеры Hyundai, о них: Hyundai в Казахстане.
Фото в начале страницы: Genesis GV80 Coupe, выставочный стенд Genesis, 26 апреля 2024 года; место съёмки в файле не указано, по надписям на экранах и дате это автосалон в Китае. Автор: JustAnotherCarDesigner, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, лица людей за лобовым стеклом и на заднем плане закрыты размытием. Регистрационного знака в кадре нет.
