GAC GS3 Emzoom (ГАК GS3 Emzoom): компактный пятиместный кроссовер второго поколения длиной 4 410 мм, привод передний. В прайс-листе Казахстана один двигатель, бензиновый турбо 1,5 л (1 497 см³ по руководству), и семиступенчатый робот 7WDCT; комплектации GS, GB и GL. Модель с 2024 года продавал дистрибьютор эпохи Aster (ТОО «ASTER AUTO»), сегодня бренд ведёт Allur. Мощность названа по-разному: 174 л.с. в листе 2026 года, 170 л.с. в листах Aster, 125 и 130 кВт в руководстве. Налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 8 650 ₸, объём всего на 3 см³ ниже границы 1 500 см³. Независимой оценки казахстанской версии нет: ASEAN NCAP проверил малайзийскую.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу (файл от 24 сентября 2026 года), руководству, сервисной книжке и карте ТО с gac.com.kz, архивным копиям сайта, прайс-листам эпохи Aster, отчётам КАО, базам ASEAN NCAP, Euro NCAP, ANCAP, NHTSA и Wikipedia 16 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов и места. Пятиместный кроссовер, привод передний (FWD), коробка 7WDCT.
- Размеры. 4 410 x 1 850 x 1 600 мм, база 2 650 мм, бак 47 л, снаряжённая масса 1 370-1 415 кг.
- Двигатель. 1.5 turbo, 4A15J2: 174 л.с. и 270 Н·м по листу 2026 года; руководство даёт 125 кВт полезной и 130 кВт номинальной мощности.
- Комплектации. GS, GB, GL; адаптивный круиз-контроль, AEB и камера 360 градусов в прайс-листе только у GL.
- Гарантия и ТО. 4 года или 150 000 км; первое ТО через 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Безопасность. ASEAN NCAP: 5 звёзд малайзийской версии; на казахстанскую машину оценка не переносится.
Название и поколение
В казахстанских документах модель называется GS3 (в прайс-листе «GS3 EMZOOM»). По Wikipedia (справочник, не документ дистрибьютора), второе поколение представлено в Китае 20 февраля 2023 года как Trumpchi GS3 Yingsu на платформе GPMA, с мотором 4A15J2 1.5 turbo и 7-ступенчатым DCT; в Малайзии, на Филиппинах и Ближнем Востоке оно называется GS3 Emzoom. Размеры, коробка и двигатель казахстанских документов совпадают, но документа, прямо называющего казахстанский GS3 китайским Yingsu, мы не нашли: это сравнение, а не тождество. В архивных копиях сайта gacmotor.kz GS3 появляется в снимке от 20 июня 2024 года, презентация прошла на GAC Day в Алматы 6 августа 2024 года. Название Trumpchi в Казахстане не используется.
Комплектации GS, GB и GL
Данные из прайс-листа (отметки читали с изображения: текстовый слой их не передаёт), цены не приводим. Лист действует с 17 июня 2026 года.
| Позиция | GS | GB | GL |
|---|---|---|---|
| Панорамная крыша | нет | да | да |
| Кондиционер / климат-контроль | кондиционер | климат-контроль | климат-контроль |
| Обивка сидений, руль | ткань | эко-кожа, руль с эко-кожей | эко-кожа, руль с эко-кожей |
| Сиденье водителя | механика, 6 направлений | механика, 6 направлений | электропривод, 6 направлений |
| Подушки безопасности | фронтальные | фронтальные и боковые переднего ряда | фронтальные, боковые и шторки |
| Приборная панель | строка «Цифровая и приборная панель» | цифровая LCD 7 дюймов | цифровая LCD 7 дюймов |
| Динамики | 2 | 4 | 6 |
| Датчики света и дождя, атмосферная подсветка | нет | нет | да |
| Подлокотник второго ряда, электропривод багажника, беспроводная зарядка 15 Вт, USB Type-C | нет | нет | да |
| Камера заднего вида | нет | да | нет (есть система 360 градусов) |
| Круиз-контроль | да | да | нет (есть адаптивный) |
Общее для трёх комплектаций: шины 225/55 R18, неполноразмерная запаска, скрытые дверные ручки, светодиодные фары, подогрев зеркал, стёкол и передних сидений, экран 10,25 дюйма с CARBITLINK, бесключевой доступ, задние парктроники, ESP, TPMS, электрический стояночный тормоз с Auto Hold, ISOFIX. Цветов кузова шесть, отделок салона три (бело-зелёная, сине-чёрная, Camel).
На странице модели gac.com.kz адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, распознавание знаков и круговой обзор поданы общим блоком, без разбивки по комплектациям; руль GB и GL там «с кожаной отделкой», в листе «с эко-кожей». Комплектацию конкретной машины сверяйте по её документам.
Версии эпохи Aster
Лист Aster 2024 года называл версии GS, GB, GB-R, GL и GL-R, лист от 31 октября 2025 года и архивная страница сайта (снимок 11 марта 2026 года) называли комплектации New Standard, Comfort, Flagship и Flagship-R. Версии R-STYLE отличались шинами 235/45 ZR19, спортивной настройкой и режимом SPORT+, длиной 4 446 мм. В листе 2026 года версий R нет, соответствие названий нынешним документы не называют.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Прайс-лист 2026 | Руководство (файл от 21 октября 2024 года) |
|---|---|---|
| Двигатель | турбо 1,5 л | 4A15J2, рядный четырёхцилиндровый, турбо, прямой впрыск |
| Рабочий объём | не указан | 1 497 см³ (диаметр 74 мм, ход 87 мм, степень сжатия 11,5) |
| Мощность | 174 л.с. при 5 500 об/мин | 130 кВт номинальная, 125 кВт полезная при 5 500 |
| Момент | 270 Н·м при 1 400-4 500 | 270 Н·м максимальный, 250 Н·м полезный |
| Коробка, привод | 7WDCT, передний | 7WF25G, мокрое двойное сцепление, передний |
| Максимальная скорость | не указана | 190 км/ч |
Пересчёт наш (1 л.с. = 0,7355 кВт): 125 кВт около 170 л.с., 130 кВт около 177 л.с.; откуда 174 л.с. листа, документы не объясняют. Листы Aster 2024 и 2025 годов давали 170 л.с. (125 кВт), момент 270 и 250 Н·м. Разгон до 100 км/ч: 7,5 с по Wikipedia, 8 с по сайту Aster.
Топливо: «АИ-95 и выше» (лист 2024 года), «АИ-92 и выше» (лист 2025 года), «92 и выше премиум-класса» (руководство). Экологический класс: Euro 5, Euro 6 и China VI в тех же трёх документах. Старт-стопа нет. Режим SPORT+ руководство помечает как зависящий от комплектации, в листе 2026 года его нет.
Расход: лист и прежний сайт дают 5,9 л/100 км без названия цикла, руководство комплексный 6,18 л/100 км по WLTC; сравнивать их нельзя. Подвеска: спереди МакФерсон, сзади торсионная балка. Рулевое управление с электроусилителем, тормоза дисковые на всех колёсах, стояночный тормоз электромеханический. Руководство допускает шины 225/55 R18 и 235/45 R19, давление 230 кПа. Запаска T125/90R17 временная: до 80 км/ч, срок хранения 6 лет.
Размеры, масса, ёмкости
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 410 x 1 850 x 1 600 мм (руководство, тип 1, допуск по длине ±44 мм); тип 2: длина 4 446 мм |
| Колёсная база, колея | 2 650 мм, 1 600 мм спереди и сзади |
| Снаряжённая масса | 1 370 ±41 кг и 1 415 ±42 кг, полная 1 795 кг |
| Багажник | 341-1 271 л (только по странице gacmotor.kz эпохи Aster) |
| Бак, радиус разворота | 47 л, 11,3 м |
Дорожный просвет, массу прицепа и размеры салона ни лист, ни руководство не называют. В обкатку (1 500 км) руководство просит до 1 000 км не превышать три четверти максимальной скорости, не давить педаль в пол и не возить прицеп.
Системы помощи водителю
По листу, у GS и GB обычный круиз-контроль и задние парктроники, у GB ещё камера заднего вида. У GL: адаптивный круиз-контроль с ICA, AEB, предупреждение о фронтальном столкновении (FCW), распознавание знаков (TSR), помощь в пробках (TJA), автоматический дальний свет (HMA), ограничение скорости (ISLC), удержание полосы (LKA) с предупреждением (LDW), камера 360 градусов, помощь при спуске (HDC).
По руководству, система смягчения лобового столкновения использует радар и камеру, обнаруживает транспорт, двухколёсные средства и пешеходов и тормозит в три уровня. Адаптивный круиз-контроль работает в диапазоне 15-130 км/ч, предупреждение о выезде из полосы не действует ниже 60 км/ч.
Безопасность
Оценки краш-тестов относятся к версии и рынку.
| Организация | Что найдено |
|---|---|
| ASEAN NCAP, протокол 2021-2025 | GAC EMZOOM, вариант GAC7151HCW6B, 2024 года постройки, версия для Малайзии: 5 звёзд, 88,39 балла. Взрослые 36,60 из 40, дети 16,43 из 20, помощь водителю 17,86 из 20, мотоциклисты 17,50 из 20. |
| Euro NCAP | Марки GAC в списке из 73 нет (есть электромобили AION). |
| ANCAP | У GAC две записи, обе AION. |
| Latin NCAP, NHTSA | Записей нет, в США марка не продаётся. |
По странице ASEAN NCAP, у тестовой машины шесть подушек (две фронтальные, две боковые, две шторки), ESC и ABS стандартные, масса 1 370 кг, двигатель 1,5 л; даты публикации на странице нет, Wikipedia относит запись к 2024 году. В руководстве казахстанской машины номер модели GAC7151HCW6A, у малайзийской GAC7151HCW6B; чем они различаются, документы не говорят. Состав подушек тестовой машины в листе есть только у GL, у GS подушки лишь фронтальные. Пять звёзд на казахстанскую версию не переносим.
По руководству, ISOFIX и универсальные кресла ставятся на боковые места второго ряда; на переднем пассажирском и среднем заднем месте кресла этих групп не поддерживаются.
Отзывные кампании
Отзывных кампаний по GS3 в Казахстане не нашли: раздела об отзывах на gac.com.kz нет, реестры органов не опрашивали. Это не оценка надёжности. Статус машины уточняйте по VIN, подробнее о VIN-коде.
Гарантия и техобслуживание
По сервисной книжке (файл от 3 сентября 2026 года) и странице «Гарантия» gac.com.kz: автомобиль 4 года или 150 000 км, что наступит ранее, с даты акта приёма-передачи, только на территории Казахстана. Низковольтная батарея 12 месяцев или 20 000 км, расходные детали (фильтры, свечи, колодки, щётки) 6 месяцев или 10 000 км. Строка о 8 годах касается тяговой батареи, у GS3 её нет.
Расхождение. Листы Aster 2024 и 2025 годов и страница «Сервис и гарантия» (снимок 22 июля 2024 года) называли 5 лет или 150 000 км. Документа об изменении срока нет: срок своей машины сверяйте с договором. Бесплатное ТО-0 значилось на странице Aster (снимок 21 мая 2025 года); в нынешних документах его нет.
Первое ТО по книжке: при 5 000 км (±500) или через 3 месяца (±15 дней), ТО-1 на 10 000 км или через 12 месяцев, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Карта ТО подписана «Empow, GS3, GS4 MAX, 1.5T 7WDCT» и расписана до 150 000 км. Замены по ней:
| Что меняют | Когда |
|---|---|
| Масло, масляный и воздушный фильтры | на каждом ТО (воздушный с ТО-1) |
| Свечи, охлаждающая и тормозная жидкость, фильтр адсорбера | 40 000, 80 000, 120 000 км |
| Масло и фильтрующий элемент коробки с двойным сцеплением | 30 000, 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 км |
| Приводные ремни; топливные шланги; топливный фильтр | 60 000 и 120 000 км; 80 000 км; 100 000 км |
В карте первое ТО записано как 0 км и 3 месяца, в книжке 5 000 км или 3 месяца. Срок антикоррозионной гарантии в тексте книжки не назван.
Статус в Казахстане и сеть
Две эпохи дистрибуции. С апреля 2023 года (по тексту прежнего сайта) бренд вёл Aster, ТОО «ASTER AUTO», продажи начались в конце августа 2023 года. По сообщению GAC Global от 16 апреля 2026 года, соглашение GAC International и Allur подписано 12 февраля 2026 года; на gac.com.kz сказано, что дистрибуция переходит под управление Allur. Юридическое лицо эпохи Allur на сайте не названо (в книжке «GAC KAZAKHSTAN»), документа о передаче бренда нет. Официальный сайт gac.com.kz, горячая линия 6080; подробнее в справке GAC в Казахстане. Соседи по группе Allur: MG, JAC, Soueast; Aster вёл также Omoda и Jaecoo.
- Дилеры. На 16 октября 2026 года 15 записей в 10 городах, девять из них Aster. Продаёт ли каждый GS3, не проверяли.
- Продажи. КАО называет GAC только брендом и лишь в двух отчётах: январь 2024 года 80 машин, июль 2026 года 155 (17-я строка ТОП-20; январь-июль 2026 года 424 против 351 год назад). GS3 отдельно нет.
- Сборка. Сайт сообщает о выпуске GAC в Костанае («СарыаркаАвтоПром») с июня 2026 года, но прямо называет только S7. Nur.kz 10 июля 2026 года среди собираемых назвал и Emzoom. В листе и руководстве страна сборки не указана; для конкретной машины смотрите документы на неё.
Что учесть при покупке
- Комплектация. Помощники водителя и камера 360 градусов в листе только у GL; боковые подушки у GB и GL, шторки у GL.
- Топливо и эпоха. Минимальное октановое число названо как 92 и как 95; у машин эпохи Aster иные названия комплектаций и гарантия 5 лет.
- С рук. Проверка авто, залог и арест, техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Налог считается по объёму двигателя из свидетельства о регистрации; по руководству это 1 497 см³. Машины новые, повышающий коэффициент для старше десяти лет не применяется. Надбавка 7 тенге за см³ действует только свыше 1 500 см³.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём: при 1 497 см³ её нет | 0 ₸ |
До границы диапазона 3 см³, поэтому значение в свидетельстве стоит сверить. Входит ли утилизационный платёж в цену у официального дилера, на gac.com.kz и в листе не сказано; подтверждения мы не нашли, уточняйте у дилера. При самостоятельном ввозе не из России и Беларуси расчёт даёт 756 875 ₸, порядок описан в материале об утилизационном платеже, ввоз в статье о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами не приводим. Не нашли дорожный просвет, массу прицепа, размеры салона, число подушек по документам Казахстана, объём багажника в листе и руководстве, независимую оценку казахстанской версии, страну и метод сборки продающихся машин. Данные о китайском Yingsu взяты из Wikipedia. Руководство датировано октябрём 2024 года, с версией 2026 года его не сверяли.
Частые вопросы
Сколько лошадиных сил у GAC GS3 в Казахстане?
Лист 2026 года: 174 л.с. Листы Aster 2024 и 2025 годов: 170 л.с. Руководство: 125 кВт полезной и 130 кВт номинальной мощности. Значение своей машины смотрите в ПТС.
Чем отличаются GS, GB и GL?
GS без панорамной крыши, с кондиционером и тканью. GB получает климат-контроль, эко-кожу, панораму и боковые подушки. GL добавляет шторки, электрорегулировку водителя, беспроводную зарядку и помощников водителя, включая AEB.
Сколько налог на GS3?
Для машины моложе десяти лет при 1 497 см³: 8 650 ₸ в год, ставка 2 МРП, надбавки нет. До границы 1 500 см³ остаётся 3 см³.
Есть ли у GS3 краш-тест?
ASEAN NCAP дал пять звёзд версии GS3 Emzoom для Малайзии. Для казахстанской машины оценок нет, малайзийский результат на неё не переносится.
Какая гарантия и как часто ТО?
4 года или 150 000 км по книжке 2026 года (в эпоху Aster заявлялось 5 лет). Первое ТО на 5 000 км или через 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Другие модели GAC: GAC GS4 MAX, GAC Empow, GAC GS8. По длине GS3 (4 410 мм) близок к Omoda C5 (4 400 мм), Jetour X50 (4 397 мм) и Geely Coolray (4 380 мм) по данным их страниц.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: BAIC X35, с 2026 года.
Фото в начале страницы: Trumpchi GS3 II (на рынке Казахстана GAC GS3 Emzoom), Китай, 1 октября 2024 года, место съёмки в метаданных не указано; версия для Китая. Автор: JustAnotherCarDesigner, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
