Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо): полноразмерный рамный внедорожник с бензиновым V8, полным приводом и тремя рядами сидений. В казахстанских документах под одним названием стоят два поколения. Старый Tahoe с мотором 6,2 л (6 162 см³, 420 л.с.), 8-ступенчатым автоматом и колёсной базой 2 946 мм описан на сайте дистрибьютора до 2023 года. Новый, с базой 3 071 мм, в брошюре 2022 года имеет мотор 5,3 л (343 л.с.) и 10-ступенчатый автомат, а в прайс-листе 2026 года снова 6,2 л (420 л.с.). Продавали его дилер Chevrolet Almaty и дистрибьютор бренда, сегодня это группа Allur. Объём обоих моторов больше 4 000 см³. Налог на транспорт в год: 521 159 ₸ для 6 162 см³ и 515 321 ₸ для 5 328 см³. Независимых краш-тестов казахстанской версии мы не нашли.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу 2026 года, брошюре 2022 года и руководству по эксплуатации (файл 2022-2023 годов), архивным копиям сайтов дистрибьютора и дилера Chevrolet Almaty, публикации Wards, базам NHTSA, IIHS и EPA 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколения. В документах Казахстана кодов поколений нет. По справочникам (источник вторичный) четвёртое K2UC выпускали для модельных годов 2015-2020, пятое T1XX с 2021 года, обновление 2025 модельного года. Мы различаем их по базе: 2 946 мм у старого, 3 071 мм у нового; размеры совпадают со справочником (пересчёт наш).
- Моторы. V8 6,2 л и V8 5,3 л, оба бензиновые; дизеля 3,0 л Duramax в казахстанских документах нет.
- Привод. Полный; заднеприводной версии в казахстанских документах нет.
- Места. 7 по прайс-листу 2026 года; в других документах 6 и 8.
- Гарантия. Сайт 2026 года: 3 года или 100 000 км, что наступит раньше; отдельных условий для Tahoe не нашли.
- Гибрида и электрической версии в каталоге нет.
Как Tahoe попал в Казахстан
| Дата (копия) | Что показывают документы |
|---|---|
| 17 марта 2018 | Сайт Chevrolet Almaty: «Новый Chevrolet Tahoe», 610 Н·м, 8 пассажиров; адрес в Алматы, мкр. Коктем-3. |
| 16 июля 2019 | Дилерская страница: Tahoe LT и Premier 2019 года, салон входит в группу Orbis Kazakhstan, открыт в апреле 2017 года. |
| 11 июня 2020 | Wards: GM и Orbis Auto в 2019 году вложили более 4 млн долларов в салон Cadillac в Алматы, там же продают «Tahoe and Traverse». |
| 1 апреля 2021 | Дилер: «Официальный дилер TAHOE и TRAVERSE в Алматы», в продаже Tahoe 2019 и 2020 годов. |
| 12 апреля 2021 — 17 января 2022 | Страница Tahoe на сайте дистрибьютора: 6,2 л, 420 л.с.; в сноске конфигуратора указано ТОО «Keles Distibution» (так в документе). |
| 31 августа 2022 | Брошюра RST: 5,3 л, 343 л.с., 10 АКПП. |
| 4 февраля 2023 | Страница «Новый Tahoe»: текст про 5,3 л, но рядом остались блоки про 6,2 л и базу 2 946 мм. |
| 9 июня 2026 | Прайс-лист High Country, 6,2 л; на сайте «Tahoe 2026», в заголовке для поисковиков «2025». |
Меню сайта дистрибьютора в выборочных копиях то содержит Tahoe (март 2020, 2021-2022, апрель 2024, 2026), то нет (сентябрь 2020, апрель 2023, октябрь 2025 — февраль 2026). О марке в целом: Daewoo и Chevrolet в Казахстане. Другой трёхрядный Chevrolet: Traverse.
Комплектации и оснащение
Цены не приводим. Комплектации менялись: LT и Premier (дилер, 2019), Premier (2021-2023), RST (2022 и 2024), High Country (2026).
| Позиция | Premier, страница и конфигуратор 2021 | RST, брошюра 2022 | High Country, прайс-лист 2026 |
|---|---|---|---|
| Колёса | 275/55 R20 | 22″ | 24″, 285/40 R24 |
| Подвеска | Magnetic Ride Control | автоматическая пневмоподвеска с ручной настройкой | адаптивная пневмоподвеска |
| Привод | раздатка 2HI, 4Auto, 4HI | 2WD, 4WD и пониженная 4WD | переключатель режимов езды, пониженная передача не названа |
| Дисплеи | MyLink 8″, приборы 8″, проекция на стекло | MyLink 10,2″, приборы 8″ | 17,7″, приборы 11″, проекция на стекло |
| Звук | не указан (страница 2023: Bose, 9 динамиков и сабвуфер) | Bose, 9 динамиков и усилитель | Bose, 10 динамиков |
| Подушки | фронтальные и боковые (страница 2023: 6) | 7 | 7 |
| Помощь водителю | адаптивный круиз, предупреждение о столкновении, выход из полосы, слепые зоны, парковка | автоторможение, пешеходы, дистанция, движение сзади, полоса, слепые зоны, камеры кругового обзора, TSC | автоторможение, пешеходы, предупреждение о столкновении, движение сзади, полоса, слепые зоны, камеры 360°, TSC |
| Запасное колесо | не указано | докатка | 17″ |
Салон и места
- Места. Прайс-лист 2026 года: 7, сиденья второго ряда раздельные. Брошюра 2022 года пишет «3/6» (рядов и мест), конфигуратор 2021 года ставит второй ряд диваном на 8 мест, страница 2023 года обещает до 8 пассажиров.
- Третий ряд. Складывается электроприводом (брошюра 2022 года, прайс-лист 2026 года). Страница 2023 года обещает на 254 мм больше места для ног, чем раньше.
- Багажник. Страница 2021 года: 433 л за третьим рядом, 1 464 л со сложенным третьим, 2 682 л со сложенными вторым и третьим. Брошюра 2022 года: 722 л и 3 481 л, но подписи «2-го ряда». Прайс-лист 2026 года: 722, 2 056 и 3 480 л.
Двигатели и трансмиссия
| Документ | Мотор | Мощность | Момент, Н·м | Коробка |
|---|---|---|---|---|
| Страница 2021 | V8 6,2 л, 6 162 см³, Евро 6 | 313 кВт / 420 л.с. | 610 | 8 АКПП |
| Конфигуратор 2021 | 6 162 см³ | «301/426 при 5 500» | 610 при 4 100 | 8 АКПП |
| Сравнение 2023 | 6 162 см³ | 313 кВт / 426 л.с. при 5 500 | 610 при 4 100 | 8 АКПП |
| Брошюра 2022 (RST) | V8 5,3 л, 5 328 см³ | 343 л.с. при 5 000 | 512 при 4 000 | 10 АКПП, AWD |
| Прайс-лист 2026 | V8 6,2 л | 308 кВт / 420 л.с. при 5 600 | 624 при 4 100 | 10 АКПП |
Где документы расходятся
- Мощность. 313 кВт это 426 метрических л.с. или 420 американских hp, а 308 кВт около 420 метрических (расчёт наш: 426 x 0,7355 = 313; 420 x 0,7457 = 313; 420 x 0,7355 = 309). Единицы в документах не названы.
- Момент. 610 Н·м на страницах 2021-2023 годов и 624 Н·м в прайс-листе 2026 года; в прайс-листе Suburban 623. По справочнику для США 6,2 л даёт 460 фунт-футов, около 624 Н·м (расчёт наш).
- Объём. В прайс-листе Tahoe 2026 года напечатано «6,2 л» без кубических сантиметров; 6 162 см³ стоит у Suburban 2026 года и на страницах 2021-2023 годов.
- Коробка. 8 ступеней на страницах 2021-2023 годов против 10 в брошюре 2022 года и позже. По справочнику, на Tahoe четвёртого поколения с 2018 модельного года стоит 10-ступенчатая 10L80; почему страница 2021 года пишет «8-АКПП», документы не объясняют.
- Скорость и разгон. 180 км/ч и 6,8 с на странице 2021 года; 180 км/ч и 8 с в брошюре 2022 года; 240 км/ч и 8 с в прайс-листе Tahoe 2026 года, а у Suburban с тем же мотором 180 км/ч.
В руководстве (файл 22 декабря 2022 года) в таблице двигателей только 5,3 л V8 (L84), код VIN «D»; мотора 6,2 л там нет. Руководство и прайс-лист 2026 года описывают разные версии: 5,3 и 6,2 л.
Привод, подвеска, тормоза
- Раздаточная коробка. По руководству, если установлена двухступенчатая: N, 2 повышенная, AUTO, 4 повышенная, 4 пониженная; на пониженной скорость не должна достигать 72 км/ч.
- Подвеска. Страница 2021 года: спереди независимая на поперечных рычагах, сзади «зависимая (многорычажная)», Magnetic Ride Control. По руководству, пневмоподвеска опционально меняет высоту: вход-выход на 50 мм ниже обычной, увеличенная на 25 мм выше, максимальная на 50 мм выше, аэродинамическая на 20 мм ниже при скорости свыше 105 км/ч. При подъёме домкратом включается сервисный режим.
- Тормоза и руль. Тормоза дисковые вентилируемые с ABS, рулевое управление с электроусилителем.
Характеристики
| Параметр | Страница 2021 | Брошюра 2022 | Прайс-лист 2026 |
|---|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 5 182 x 2 045 x 1 891 | 5 351 x 2 058 x 1 924 | 5 367 x 2 058 x 1 940 |
| База, мм | 2 946 | 3 071 | 3 071 |
| Просвет, мм | 200 | не указан | 216 |
| Снаряжённая масса, кг | 2 700-2 788 | 2 717 | не указана |
| Полная масса, кг | 3 311 | не указана | не указана |
| Бак, л | 98 | 91 | 91 |
| Бензин | АИ-92 (конфигуратор) | АИ-95 и выше | АИ-95 |
Руководство (5,3 л): бак 90,8 л, масло с фильтром 7,6 л, охлаждающая жидкость 14,8 л, бензин не ниже 95 по октановому числу. Буксировка: сцепное устройство в ступенчатом бампере выдерживает 2 271 кг (5 000 фунтов), вертикальная нагрузка на обычное устройство до 567 кг (1 250 фунтов); таблицы массы прицепа по версиям нет, допустимую массу для своей машины уточняйте у дилера.
Расход топлива
Казахстанские документы методику не называют. Прайс-лист 2026 года в сноске говорит об «идеальных условиях». Смешанный расход: 13,4 л/100 км (страница 2021), 12,6 (брошюра 2022), 12,6 (прайс-лист 2026; город 17,9, трасса 9,6). Для США есть цикл EPA, это другая методика, сравнивать цифры нельзя.
| EPA, Tahoe 4WD | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| 2021, 6,2 л | 14 (16,8) | 19 (12,4) | 16 (14,7) |
| 2022, 5,3 л | 15 (15,7) | 20 (11,8) | 17 (13,8) |
| 2026, 6,2 л | 14 (16,8) | 18 (13,1) | 16 (14,7) |
Миль на галлон, в скобках л/100 км (пересчёт наш: 235,215 / mpg); значения для версий со Stop-Start, без него в базе на 0-1 милю на галлон меньше. В постановлении № 1210 Tahoe не назван, там стоят Suburban (5 700 см³, 24,5 л) и три строки Blazer; это лимиты списания топлива, а не расход, поколение не указано: нормы расхода для организаций.
Системы помощи водителю
Прайс-лист 2026 года: автоматическое торможение, обнаружение пешеходов, предупреждение о столкновении, предупреждение о движении сзади при выезде с парковки, удержание в полосе, слепые зоны, помощь при старте на подъёме, стабилизация прицепа TSC, камеры 360°. По руководству, автоматическое торможение работает от 8 до 60 км/ч и замечает автомобили примерно до 60 м, торможение перед пешеходом от 8 до 80 км/ч, днём примерно до 40 м; при буксировке прицепа систему нужно выключить или перевести в предупреждение.
Безопасность
| NHTSA (США) | Общая | Фронтальный | Боковой | Опрокидывание |
|---|---|---|---|---|
| 2015-2018 | 4 | 5 | 5 | 3 |
| 2019-2024 | 4 | 4 | 5 | 3 |
| 2025 | 5 | 5 | 5 | 3 |
- NHTSA. Оценки для версий 4WD; для 2026 модельного года записей в базе нет. Вероятность опрокидывания 21,2-22,2 процента (у 2023 года в базе 0, значение не используем).
- IIHS, модели 2023-2026 (тестировались Tahoe LT 2023 и Z71 2024 года): малое перекрытие Acceptable (водитель Good, пассажир Acceptable), умеренное перекрытие по новому тесту Poor (у задних пассажиров голова и шея Poor), боковой удар Good, напоминание о ремнях Acceptable, крепления LATCH Good. Для 2015-2020 годов оценок краш-тестов IIHS нет, только LATCH Acceptable; для 2021 и 2022 годов страниц нет.
- Euro NCAP, ANCAP, Latin NCAP, Global NCAP. Оценок Tahoe не нашли.
Это оценки американских версий; к казахстанской машине их не переносим. Независимых краш-тестов КЗ-версии нет.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA на 11 октября 2026 года 41 уникальная заводская кампания по Tahoe: 19 с модельными годами 2015-2020 и 23 с 2021-2026 (одна общая; две только для дизеля, которого в казахстанских документах нет). Это не оценка надёжности: многие кампании касаются узких партий и нескольких моделей GM. В таблице восемь кампаний, относящихся к версиям, которые есть в казахстанских документах.
| Кампания | Дата | Модельные годы | Описание NHTSA |
|---|---|---|---|
| 26V289000 | 7 мая 2026 | 2015-2020 и 2026 с 4WD | раздаточная коробка: из-за отсутствующей детали колёса могут заблокироваться; не ездить до ремонта |
| 26V304000 | 14 мая 2026 | 2025-2026 с 24″ колёсами | болты передних ступиц могут ослабнуть |
| 26V085000 | 13 февраля 2026 | 2022 с 10-ступенчатой коробкой | клапан управления коробкой, блокировка задних колёс |
| 25V274000 | 24 апреля 2025 | 2021-2024 с бензиновым 6,2 л | шатуны или коленвал: повреждение двигателя |
| 24V674000 | 12 сентября 2024 | 2023-2024 | ПО тормозов: нет сигнала о потере тормозной жидкости |
| 22V036000 | 27 января 2022 | 2021 | приводные валы задних колёс |
| 21V739000 | 23 сентября 2021 | 2021 | модуль управления топливным насосом, возможна остановка мотора |
| 19V761000 | 24 октября 2019 | 2015-2020, 5,3 л, 4WD | отказ датчика скорости колеса включает защиту трансмиссии |
Среди кампаний дистрибьютора от 4 марта 2026 года Tahoe не назван (там Aveo, Cruze, Orlando, Trax), но это не доказывает отсутствие кампаний. Относится ли кампания к машине, проверяют по VIN у дилера или по горячей линии 7810; для американских версий есть база NHTSA. О VIN: материал о VIN-коде.
Suburban рядом
Suburban High Country появился в каталоге дистрибьютора в сентябре 2026 года (копия от 8 сентября, файл прайс-листа создан 14 августа): 6 162 см³, 420 л.с., 623 Н·м, 10 АКПП, полный привод, 5 748 x 2 058 x 1 934 мм, база 3 407 мм, бак 106 л, 7 подушек. Часть цифр совпадает с брошюрой Tahoe 2022 года: масса 2 717 кг, 180 км/ч, 8 с, «3/6». Страница сайта называет багажник «до 4 092 л», прайс-лист 2 656 л. Налог на 6 162 см³ тот же, что у Tahoe; руководства Suburban на сайте нет.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите поколение и мотор. База 2 946 или 3 071 мм, 6,2 или 5,3 л. Руководство подходит только к 5,3 л L84; восьмой символ VIN «D» по руководству означает этот мотор.
- Проверьте кампании по VIN: раздаточная коробка, двигатель 6,2 л, ступицы при 24-дюймовых колёсах.
- Пневмоподвеска. По руководству, при подъёме домкратом включается сервисный режим, а сообщение «Service Leveling System» требует обращения на станцию обслуживания.
- Документы. Год выпуска и тип ТС смотрите в свидетельстве о регистрации; страну сборки прайс-листы не называют. Проверка авто, залог и арест, техосмотр.
- Покупка с рук. Объявления Kolesa.kz мы не снимали: сайт недоступен для нашей проверки.
Стоимость владения в Казахстане
Считаем как для легкового автомобиля. Если в свидетельстве тип ТС указан иначе, ставку определяют по статье 565 пункту 3 Налогового кодекса. Машинам 2015 года выпуска и старше (в 2026 году это старше десяти лет) положен понижающий коэффициент.
| Что считаем | 6 162 см³ | 5 328 см³ |
|---|---|---|
| Базовая ставка свыше 4 000 см³ | 117 МРП — 506 025 ₸ | 117 МРП — 506 025 ₸ |
| Надбавка за объём сверх 4 000 | 15 134 ₸ | 9 296 ₸ |
| Налог в год (моложе десяти лет) | 521 159 ₸ | 515 321 ₸ |
| Налог в год (выпуск 2015 года и ранее) | 364 811 ₸ | 360 725 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 2 486 875 ₸ | 2 486 875 ₸ |
У машины от официального дистрибьютора утильсбор уже в цене; при ввозе его считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор. Страховку ОГПО считает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и годовые продажи. Не подтверждены: страна сборки и комплектации экземпляров, мотор и коробка Tahoe 2018-2020 годов, различия казахстанской версии и американской, масса и буксировка по прайс-листу 2026 года, наличие пониженной передачи, дата старта продаж нового поколения. Прайс-лист RST 2024 года не читается. Руководства для 6,2 л 2026 года нет. Данные NHTSA и IIHS относятся к США.
Частые вопросы
Какой мотор у Chevrolet Tahoe в Казахстане?
По прайс-листу 2026 года V8 6,2 л, 420 л.с., 10 АКПП, полный привод. В брошюре 2022 года V8 5,3 л, 343 л.с.; на страницах 2021-2023 годов 6,2 л, 420 л.с., 8 АКПП.
Какой налог на Tahoe?
Для 6 162 см³ 521 159 ₸ в год, для 5 328 см³ 515 321 ₸: объём свыше 4 000 см³, базовая ставка 117 МРП — 506 025 ₸.
Чем отличается Tahoe с базой 2 946 мм от Tahoe с базой 3 071 мм?
Это разные поколения: по справочнику K2UC (2015-2020) и T1XX (с 2021). Казахстанские документы кодов не называют; различие видно по базе и длине (5 182 и 5 351 мм).
Есть ли у Tahoe краш-тесты?
Для казахстанской версии нет. У американских: NHTSA 4 звезды для 2015-2024 годов и 5 для 2025; IIHS для 2023-2026 годов: малое перекрытие Acceptable, умеренное Poor, боковой удар Good.
Продаётся ли Tahoe официально?
Да: на сайте дистрибьютора (группа Allur) 11 октября 2026 года страница «Tahoe 2026» с комплектацией High Country и прайс-лист (файл создан 9 июня 2026 года). Наличие машин и сроки по документам не определить.
Сколько Tahoe может буксировать?
Руководство называет 2 271 кг (5 000 фунтов) для сцепного устройства в ступенчатом бампере. Таблицу массы прицепа по версиям документы не дают.
Рядом по классу на сайте разобраны Toyota Land Cruiser 300, Nissan Patrol Y62, Lexus LX, Range Rover Sport и Ford Bronco.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Tesla Cybertruck, с 2023 года, Cadillac Escalade, с 2021 года.
Фото в начале страницы: Chevrolet Tahoe High Country 2021 модельного года (четвёртое поколение), Порт-Джефферсон, Нью-Йорк, США, 24 декабря 2020 года; версия для США. Автор: Kevauto, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
