Chevrolet Traverse (Шевроле Траверс) 2026 модельного года: семиместный кроссовер длиной 5 194 мм с бензиновым турбомотором 2,5 л (328 л.с., 442 Н·м), 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. В Казахстане его с марта 2026 года продаёт дистрибьютор Chevrolet (группа Allur), комплектация одна, Z71. Прежний Traverse с V6 3,6 л продавался с 2019 года и значился в каталоге до начала 2025 года. Объём нового двигателя в см³ в документах не напечатан, только «2,5 л»: если в свидетельстве о регистрации будет не больше 2 500 см³, налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет составит 29 450 ₸. Независимых краш-тестов казахстанской версии мы не нашли.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу дистрибьютора от 5 марта 2026 года, странице модели на chevrolet-auto.kz, руководству по эксплуатации прежнего поколения, архивным копиям сайта 2019-2026 годов, базам NHTSA и EPA и страницам IIHS 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. На сайте «Traverse 2026», комплектация Z71. По справочникам (Wikipedia, источник вторичный) это третье поколение, в США с 2024 модельного года; в казахстанских документах индекс поколения не печатается.
- Двигатель и коробка. Турбированный рядный четырёхцилиндровый «2,5 л» (на сайте «2.5T LKO»), 241 кВт / 328 л.с., 442 Н·м при 3 500 об/мин, автомат AT-8, «подключаемый полный привод».
- Кузов. 5 194 x 2 022 x 1 830 мм, база 3 072 мм, три ряда, 7 мест.
- Налог. 6 МРП, если объём больше 2 000 и не больше 2 500 см³; точное значение берите из свидетельства о регистрации.
- Руководство. Для 2,5T на сайте его нет: запись «TRAVERSE» на странице руководств ведёт на двухстраничный прайс-лист.
- Прежний Traverse. V6 3,6 л, 3 564 см³, 318 л.с., 9 АКПП, налог 15 МРП: врезки ниже. Гибридов в казахстанском каталоге нет.
Как Traverse появился в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 16 июля 2019 | Копия сайта chevrolet-almaty.kz: дилер в Алматы предлагает Traverse LT и Premier 2019 модельного года. Wards (11 июня 2020) пишет, что алматинский центр Cadillac партнёра Orbis Auto продаёт и Traverse; связь с сайтом дилера не подтверждена. |
| 24 марта 2020 | В меню chevrolet-auto.kz строка «Traverse». |
| 2 октября 2022 | В архиве есть новость «В Казахстане стартовали продажи обновленного Chevrolet Traverse» (MY2022, V6 318 л.с.); дата публикации не напечатана. В копии страницы от 5 декабря 2022 года в меню «New Traverse» и «Traverse MY21». |
| 4 января 2025 | Последняя копия главной с Traverse в меню; в копии от 4 апреля 2025 года его там нет. |
| 5 марта 2026 | Создан прайс-лист Z71 (2,5 л, 328 л.с., AT-8). Страница /models/traverse-2026 есть в архиве с 20 марта, на главной в копии от 8 апреля баннер «НОВЫЙ TRAVERS Z71» (так в оригинале; в копии от 15 февраля Traverse нет). |
Каталог ведёт «Chevrolet Kazakhstan» в составе группы Allur: на сайте сказано, что с 2020 года она официальный дистрибьютор бренда. Историю марки, прежних дистрибьюторов и акт № 1210 по Daewoo и Chevrolet мы разобрали в справке о Daewoo и Chevrolet. В списке брендов allur.kz значатся также Kia и Skoda: Kia в Казахстане, Skoda в Казахстане.
Где собрана машина
Страна сборки не указана ни в прайс-листе, ни на странице модели. Дистрибьютор в новостях от 15 декабря 2025 и 12 января 2026 года сообщал, что все автомобили бренда для Казахстана производятся на заводе Allur в Костанае; для Traverse подтверждающих документов нет, и мы это заявление к нему не относим. Справочник называет для третьего поколения заводы в Лансинге (США) и Китае (SAIC-GM), но это относится к поколению в целом, а не к казахстанским экземплярам.
Комплектация в Казахстане
Комплектация одна, Z71; цены не приводим. Состав приведён по прайс-листу от 5 марта 2026 года; размер экрана и крюки добавлены по странице сайта.
| Группа | Что указано |
|---|---|
| Безопасность | 7 подушек, камеры 360°, ABS, ESC, EBD, датчики давления в шинах, задние датчики парковки, ISOFIX, помощь при старте в гору |
| Помощь водителю | Автоматическое торможение, обнаружение пешеходов, предупреждение о фронтальном столкновении и о поперечном движении сзади, удержание полосы, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз FSRACC, вибропредупреждение в сиденье водителя, управление дальним светом |
| Салон | Кожа, подогрев передних сидений и руля, электрорегулировка водителя в 8 направлениях, пассажирское сиденье механическое в 4, раздельные сиденья второго ряда, трёхзонный климат, панорамный люк, беспроводная зарядка, розетка 220 В |
| Управление | Руль с механической регулировкой, бесключевой доступ, электромеханический стояночный тормоз, переключатель режимов езды, Stop/Start с отключением |
| Мультимедиа | Дисплеи на панели приборов и аудиосистеме (по сайту 17,7 дюйма), 6 динамиков, Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth |
| Экстерьер | Диски 265/65 R18, запасное колесо 135/70 R18, электропривод багажной двери, светодиодные фары, рейлинги; по сайту буксировочные крюки и вседорожные шины |
Z71 2026 и Premier прежнего поколения
Сравнивать комплектации внутри модели не из чего, поэтому ставим рядом Z71 и Premier с V6 по прайс-листам 2022 и 2023-2024 годов; эти два списка между собой тоже расходятся.
| Позиция | Z71 2026 | Premier с V6 |
|---|---|---|
| Диски | 265/65 R18 | 255/55 R20 |
| Подушки | 7 | 6 по списку 2022 года; списки 2021 и 2023-2024 годов называют ещё центральную |
| Фары | светодиодные | светодиодные (2022), ксеноновые (2023-2024) |
| Аудио | 6 динамиков | Bose, 10 динамиков |
| Экран мультимедиа | 17,7 дюйма (сайт) | MyLink, 8 дюймов (2023-2024) |
| Люк, руль | панорамный, регулировка механическая | двухсекционный, электрорегулировка руля |
| Передние сиденья | водитель 8 направлений, пассажир 4 механически | водитель 10, пассажир 8, память настроек |
Салон и места
- Места. Три ряда, 7 мест. Сайт пишет «капитанские сидения», прайс-лист «сиденья второго ряда раздельные»; третий ряд складывается механически.
- Багажник. 648 л при поднятом третьем ряде и 1 602 л при сложенном. Максимум со сложенными вторым и третьим рядами в документах КЗ не назван; справочник для США даёт 98 куб. футов (около 2 775 л, пересчёт наш).
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Z71 2026, КЗ | V6, КЗ 2021-2024 | США, справочники |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 2,5 л, рядный четырёхцилиндровый, турбо | 3,6 л, V6, 3 564 см³ | 2.5 L LK0 turbo I4 |
| Мощность | 241 кВт / 328 л.с. | 318 л.с. при 6 800 об/мин | 328 hp при 5 500 об/мин |
| Момент | 442 Н·м при 3 500 об/мин | 350 или 360 Н·м при 2 800 об/мин | 326 lb-ft (442 Н·м) при 3 500 об/мин |
| Коробка, привод | AT-8, подключаемый полный | 9 АКПП, полный | 8 ступеней, передний или полный (у Z71 полный) |
| 0-100 км/ч, максимум | 7,6 с, 210 км/ч | 7,6 с, 210 км/ч | не названы |
Где источники расходятся
- Объём. В прайс-листе «2,5 л» без см³, на сайте «2.5T LKO» (с буквой O), в справочнике код LK0 (с нулём). Кубические сантиметры для LK0 мы не нашли; 2 727 см³ в соседней карточке относятся к 2,7-литровому L3B, не к LK0.
- Мощность. 241 кВт это 328 метрических л.с. (241 / 0,7355, расчёт наш); американские 328 hp около 245 кВт (расчёт наш). Единицу казахстанский документ не называет.
- Совпадения с V6. Масса 2 183 и 2 800 кг, разгон 7,6 с и 210 км/ч те же, что у V6 в прайс-листах 2022-2024 годов, хотя двигатель и коробка другие. Причину документы не называют; багажник и база различаются.
- Момент V6. 350 Н·м только в прайс-листе от 31 августа 2022 года; 360 Н·м в списках 2021 и 2023-2024 годов, брошюре 2022 года и на сайте.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Полный, на сайте «подключаемый»; режимы выбирает переключатель режимов езды, описания режимов для 2,5T нет. В руководстве V6 сказано, что при неполноразмерном запасном колесе система полного привода снижает эффективность.
- Подвеска. Спереди MacPherson, сзади независимая пятирычажная, как у V6.
- Тормоза. Дисковые спереди и сзади, стояночный электромеханический.
- Шины. 265/65 R18. У американского Z71 по справочнику диски 18 дюймов с вседорожными шинами и клиренс на дюйм больше, чем у других комплектаций.
Характеристики
| Параметр | Z71 2026, КЗ | V6, КЗ 2021-2024 | США 2024+, справочник |
|---|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 5 194 x 2 022 x 1 830 | 5 189 x 1 996 x 1 795-1 799 | 5 235 x 2 022 x 1 768 (206,1 x 79,6 x 69,6 дюйма) |
| База, мм | 3 072 | 3 071 | 3 070 |
| Клиренс, мм | не указан | 200 | не указан |
| Снаряжённая / полная масса, кг | 2 183 / 2 800 | 2 183 / 2 800 | не менее 2 177 (4 800 фунтов) |
| Багажник, л | 648 / 1 602 | 651 / 2 781 или 2 789 | максимум около 2 775 |
| Топливный бак, л | не указан | 82 (по руководству 82,1 при полном приводе) | не указан |
Версия США в справочнике не названа, пересчёт наш. У V6 высота в документах 1 795, 1 796 и 1 799 мм, багажник 2 781 и 2 789 л; в новости о MY2022 снаряжённая масса «не превышает 2 070 кг», в прайс-листах 2 183 кг.
Расход топлива
Прайс-лист 2026 года: городской цикл 11,7 и смешанный 11,2 л/100 км, топливо АИ-95 и выше. В сноске указаны «идеальные условия», цикл не назван; методику мы не угадываем.
База EPA для 2026 Traverse 2.5T даёт в милях на галлон (город / трасса / смешанный): полный привод 20 / 24 / 21, то есть 11,8 / 9,8 / 11,2 л/100 км (235,215 / mpg, расчёт наш); передний привод 20 / 26 / 22, то есть 11,8 / 9,0 / 10,7. Смешанный расход у EPA совпал с казахстанским 11,2, городской близок. Это не доказывает, что цифры дистрибьютора взяты у EPA: у V6 совпадения нет (в Казахстане смешанный 10 л, у EPA для Traverse Limited 2024 с полным приводом 20 mpg, то есть 11,8 л). Топливо в базе EPA указано «Regular Gasoline», в прайс-листе КЗ АИ-95 и выше; приводим оба значения.
Системы помощи водителю
- По прайс-листу. Автоматическое торможение, обнаружение пешеходов, предупреждение о фронтальном столкновении и о поперечном движении сзади, удержание полосы, мониторинг слепых зон, FSRACC, камеры 360°.
- Оговорка. Скорости и условия работы систем в документах 2,5T не названы: руководства нет. Super Cruise в документах Казахстана не упомянут; по справочнику в США это опция.
Безопасность
| Программа, версия | Результат |
|---|---|
| NHTSA 2026, запись «Traverse ICE», AWD и FWD (США) | Общая 5 звёзд; лобовой удар 5 (водитель 5, пассажир 4); боковой 5; опрокидывание 4, вероятность 18,5% у AWD и 17,4% у FWD |
| NHTSA 2024 и 2025 (США) | Общая 5, лобовой 5, боковой 5, опрокидывание 4 |
| IIHS 2025, действует для 2024-2027 (США) | Знак Top Safety Pick. Малое перекрытие «Хорошо» (по тесту GM); умеренное перекрытие, обновлённый тест, «Приемлемо»; боковой, обновлённый, «Хорошо»; фары «Хорошо»; предотвращение столкновения с автомобилем «Хорошо», с пешеходом «Приемлемо»; напоминание о ремнях «Marginal» |
| IIHS 2022, действует для 2018-2023, V6 (США) | Малое перекрытие «Хорошо» (пассажирская сторона для машин, собранных после декабря 2018); умеренное: исходный тест «Хорошо», обновлённый «Marginal»; боковой, обновлённый, «Приемлемо»; фары «Плохо» |
| NHTSA 2018-2023, V6 (США) | Общая 5 (у переднеприводных 2022-2023 годов 4); лобовой 4 в 2018-2021 и 5 в 2022-2023; боковой 5; опрокидывание 4 |
| Euro NCAP, Latin NCAP, ANCAP, Global NCAP | Не найдено: в выгрузке Euro NCAP (2017-2026) записей Chevrolet нет, в остальных базах Traverse не найден |
Испытания проводили на американских машинах. Для казахстанской версии независимых краш-тестов нет; совпадение подушек, ремней и систем помощи с американской комплектацией мы не проверяли.
Отзывные кампании
В базе NHTSA (США) на 11 октября 2026 года запрос по Traverse для 2024 и 2025 модельных годов вернул 0 записей; для 2018-2023 и 2026 годов найдены заводские кампании GM ниже (сторонняя кампания Braun по переоборудованию 2021 года не включена). Даты по полю «получено». Это сведения об отзывах, а не оценка надёжности; номера относятся к американским машинам.
| Кампания | МГ | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 18V774000 | 2019 | 1 ноября 2018 | блок датчиков подушек мог остаться в производственном режиме |
| 19V643000 | 2020 | 6 сентября 2019 | правый лонжерон мог быть треснут |
| 20V446000 | 2020 | 30 июля 2020 | диффузор надувателя боковых шторок мог быть плохо закреплён |
| 20V639000 | 2020 | 15 октября 2020 | сопло топливного насоса могло быть закупорено |
| 20V668000 | 2018-2020 | 29 октября 2020 | в накопителе старт-стоп коробки могли отсутствовать болты |
| 20V684000, 21V115000 | 2020 | 5 ноября 2020, 25 февраля 2021 | шины Continental перевулканизированы |
| 21V246000 | 2010-2019 | 8 апреля 2021 | боковые шторки могли быть закреплены неправильно |
| 21V472000 | 2021 | 24 июня 2021 | при сервисе могло быть загружено неверное ПО подушек |
| 22V210000 | 2020-2022 | 31 марта 2022 | разъём жгута боковых шторок мог иметь несовместимые клеммы |
| 23V042000 | 2023 | 2 февраля 2023 | в левой полуоси мог отсутствовать стопорное кольцо |
| 23V172000 | 2023 | 16 марта 2023 | в коробке мог стоять неверный солнечный элемент |
| 26V114000 | 2026 | 26 февраля 2026 | радио могло быть не настроено на загрузку электронного руководства |
Казахстанского реестра кампаний мы не нашли. Сообщение дистрибьютора об отзыве от 4 марта 2026 года касается Aveo, Cruze, Orlando и Trax; Traverse в нём не назван. Относится ли кампания к машине, видно по VIN: для американских версий проверка есть на сайте NHTSA, для казахстанских спрашивайте у дилера. О VIN-коде: отдельный материал.
Что учесть при покупке и ввозе
- Два автомобиля под одним именем. Z71 2026 (2,5T, 8 ступеней) и Traverse с V6 3,6 л (9 ступеней) различаются двигателем, налогом (6 и 15 МРП) и оснащением. Версию определяйте по двигателю и году выпуска в документах.
- Руководство. Файл на 368 страниц со страницы руководств относится к V6: в «Технических данных» двигатель 3,6 л (LFY), бак 73,4 л у переднеприводной и 82,1 л у полноприводной машины, а абзац о торговых знаках шаблонный и называет Tahoe. Документ по своей машине запрашивайте у дилера по VIN.
- Гарантия. 3 года или 100 000 км, что наступит ранее, без права продления; для выпускной системы, датчиков кислорода и ряда частей 12 месяцев или 20 000 км.
- Обслуживание. В регламенте из копии сайта 2023 года (для V6) плановое ТО каждые 6 месяцев или 7 500 км, масла по 6 л; руководство V6 называет 5,7 л с фильтром. Регламента для 2,5T мы не нашли.
- Рынок определяет версию. По справочнику, мексиканский Traverse 2024 года шёл только с передним приводом, китайский с гибридом 2.0 л. При ввозе сверяйте VIN и спецификацию, а не название.
- Покупка с рук. Число объявлений мы не считали: Kolesa.kz с нашей стороны недоступна. Проверка авто: здесь, залог и арест: здесь; правила техосмотра.
Стоимость владения в Казахстане
У новой машины от дистрибьютора утилизационный сбор входит в цену (сумма в документах не названа); для ввозимого автомобиля (кроме России и Беларуси) он считается отдельно. Объём 2,5 л в см³ не напечатан, поэтому для 2,5T показаны две точки диапазона 2 000-2 500 см³; V6 считаем по 3 564 см³. Возрастная категория «старше десяти лет» к этим машинам не относится. Расчёт дан для легкового автомобиля: у внедорожников категорию определяет тип ТС в свидетельстве о регистрации (ст. 565 НК РК), его надо проверить по документу.
| Что считаем | 2,5T, 2 400 см³ | 2,5T, 2 500 см³ | V6, 3 564 см³ |
|---|---|---|---|
| Диапазон налога | 2 000-2 500 см³ | 2 000-2 500 см³ | 3 000-4 000 см³ |
| Базовая ставка диапазона | 6 МРП — 25 950 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | 2 800 ₸ | 3 500 ₸ | 3 948 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 28 750 ₸ | 29 450 ₸ | 68 823 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Если в свидетельстве окажется больше 2 500 см³, машина перейдёт в диапазон 2 500-3 000 см³ с базовой ставкой 9 МРП — 38 925 ₸. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор. Об утилизационном платеже: отдельный материал, о ввозе: о растаможке; страховку считает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценки надёжности и данные о продажах. Не удалось подтвердить: объём двигателя в см³, страну и дату начала сборки или ввоза казахстанских Traverse 2026, руководство для 2,5T, клиренс, бак, массу прицепа, размеры салона по рядам, максимальный багажник, методику расхода, регламент ТО, совпадение подушек и систем помощи с американской версией. Жалобы и расследования NHTSA, упомянутые в карточках 2024 и 2026 годов, мы не разбирали.
Частые вопросы
Какой двигатель у Chevrolet Traverse 2026 в Казахстане?
Бензиновый турбомотор 2,5 л, рядный четырёхцилиндровый, 241 кВт / 328 л.с., 442 Н·м, автомат на 8 ступеней, полный привод. Объём в см³ прайс-лист не называет.
Сколько мест и какие комплектации?
Три ряда, 7 мест. В каталоге одна комплектация, Z71. У прежнего Traverse с V6 прайс-листы 2021-2024 годов называют Premier, у дилера в Алматы в 2019 году значились LT и Premier.
Какой налог на Traverse 2026?
Если в свидетельстве будет не больше 2 500 см³, 29 450 ₸ в год при базовой ставке 6 МРП — 25 950 ₸. Для V6 3 564 см³ базовая ставка 15 МРП — 64 875 ₸.
Чем новый Traverse отличается от прежнего с V6?
Двигатель 2,5 л турбо 328 л.с. и 8 ступеней вместо V6 3,6 л 318 л.с. и 9 ступеней; длина 5 194 мм вместо 5 189, ширина 2 022 вместо 1 996.
Есть ли краш-тесты у Chevrolet Traverse?
Для казахстанской версии нет. По американской: NHTSA 2024-2026 общая оценка 5 звёзд, IIHS 2025 Top Safety Pick. Euro NCAP, Latin NCAP, ANCAP и Global NCAP оценок Traverse мы не нашли.
Рядом по классу на сайте разобраны Hyundai Palisade, Kia Sorento, Toyota Highlander, Volkswagen Teramont и Mitsubishi Outlander; из Chevrolet крупнее Tahoe.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Cadillac XT6, 2019-2025.
Фото в начале страницы: Chevrolet Traverse RS AWD 2024 модельного года (третье поколение), Бруклин, Нью-Йорк, США, 16 октября 2024 года; версия для США. Автор: Kevauto, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
