Права на электроскутер, электромопед и электромотоцикл в Казахстане нужны, а категорию определяет скорость. Электрическое механическое транспортное средство с двумя или тремя колёсами и конструктивной скоростью не больше 50 км/ч закон считает мопедом: для него нужна подкатегория A1, которую дают с 16 лет. Быстрее 50 км/ч это уже мотоцикл: подкатегория A1 при мощности до 11 кВт, иначе категория A. Регистрация и номерной знак нужны в обоих случаях. Паспорт транспортного средства закон выдаёт, если электродвигатель мощнее 4 кВт или скорость выше 50 км/ч, поэтому слабый и медленный электроскутер паспорта по определению не получает, но на учёт встаёт по отдельному перечню документов для мопеда.
Материал проверен по тексту закона «О дорожном движении», ПДД (приказ МВД № 534), Правил регистрации (приказ МВД № 862), Налогового кодекса и КоАП на adilet.zan.kz 6 ноября 2026 года. ТР ТС 018/2011, закон об ОГПО и Правила техосмотра прочитаны по сохранённым копиям от 1 ноября, 20 сентября и 26 октября 2026 года.
Как закон называет электрический скутер и мотоцикл
Слов «электроскутер» и «электромотоцикл» в прочитанных актах нет: закон и ПДД делят технику по скорости, числу колёс и двигателю. Мопед: двух- или трёхколёсное механическое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания до 50 см³ либо с электродвигателем и конструктивной скоростью не больше 50 км/ч; к мопедам приравнены велосипеды с двигателем, мокики, скутеры и другие механические транспортные средства с такими же характеристиками (подпункт 41 статьи 1 закона, подпункт 50 пункта 2 ПДД). Мощность электродвигателя в этом определении не названа. Мотоцикл: двухколёсное механическое транспортное средство, имеющее двигатель, вид двигателя не уточнён (подпункт 42 статьи 1, подпункт 51 пункта 2 ПДД). Скутеры закон приравнивает к мотоциклам по объёму цилиндра больше 50 см³, а у электродвигателя объёма нет.
| Что это | Признаки по закону и ПДД | Права |
|---|---|---|
| Электромопед, медленный электроскутер | электродвигатель, два или три колеса, скорость не больше 50 км/ч, мощность не ограничена | подкатегория A1 |
| Электромотоцикл, быстрый электроскутер | двухколёсное, с двигателем, скорость больше 50 км/ч | A1 при мощности до 11 кВт, иначе A |
| Электросамокат | без сиденья, скорость не больше 25 км/ч, механическим транспортным средством не считается (подпункт 67 пункта 2 ПДД) | отдельные правила |
| Моноколесо, гироскутер, сигвей | малое электрическое транспортное средство, механическим не считается (подпункт 63-1 пункта 2 ПДД) | отдельные правила |
Порог 4 кВт и порог 50 км/ч
Эти числа стоят в разных актах и значат разное: в одном они определяют паспорт, в другом права, в третьем категорию.
| Акт | Что установлено |
|---|---|
| Закон, подпункт 29-2 статьи 1 (паспорт транспортного средства) | паспорт выдают на автомототранспорт для дорог общего пользования с двигателем внутреннего сгорания свыше 50 см³ или с электродвигателем (электродвигателями) максимальной (суммарной) мощностью более 4 кВт и (или) с конструктивной скоростью более 50 км/ч |
| Закон, подпункт 41 (мопед) | электродвигатель и скорость не больше 50 км/ч; предела мощности нет |
| Закон, подпункт 10 пункта 1 статьи 73 (A1) | скорость больше 50 км/ч, объём двигателя внутреннего сгорания до 125 см³, мощность до 11 кВт, а также мопеды |
| ТР ТС 018/2011, таблица 1 | L1: два колеса, скорость не больше 50 км/ч, для электродвигателя номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки не больше 4 кВт. L3: два колеса, двигатель внутреннего сгорания больше 50 см³ или скорость больше 50 км/ч при любом двигателе |
Для двухколёсной техники из этого складывается такая сводка. Это наше сопоставление текстов, а не разъяснение уполномоченного органа.
| Данные аппарата | Закон | Права | Паспорт ТС по подпункту 29-2 | Категория по ТР ТС |
|---|---|---|---|---|
| до 50 км/ч, мощность до 4 кВт | мопед | A1 | по определению не выдаётся | L1 |
| до 50 км/ч, мощность больше 4 кВт | мопед | A1 | выдаётся | буквально ни L1, ни L3 |
| больше 50 км/ч, мощность до 11 кВт | мотоцикл | A1 | выдаётся | L3 |
| больше 50 км/ч, мощность больше 11 кВт | мотоцикл | A | выдаётся | L3 |
Где акты расходятся или молчат:
- Мощность в законе и в регламенте названа по-разному: для паспорта «максимальная (суммарная)», для L1 «номинальная максимальная в режиме длительной нагрузки». Какое значение попадёт в документы конкретного аппарата, из текстов не видно. Смотрите цифры в паспорте ТС или в сведениях о технических характеристиках, а не в описании продавца.
- Электрический двухколёсный аппарат со скоростью до 50 км/ч и мощностью больше 4 кВт по буквальному тексту таблицы 1 не подходит ни под L1, ни под L3. Как Правила и практика относят его к категориям, мы не нашли.
- Определение паспорта самоходной машины (подпункт 44-2) использует те же 4 кВт, а исключает из себя только дорожные аппараты быстрее 50 км/ч. По буквальному тексту аппарат до 50 км/ч и мощнее 4 кВт подходит под оба определения. Какой паспорт на него выдают, мы не проверяли.
- Электровелосипед с педалями: закон приравнивает к мопедам «велосипеды с двигателем», а ПДД определяют велосипед как транспортное средство на мускульной силе «в том числе с использованием двигателя» (пункт 2, подпункт 12). Где проходит граница между таким велосипедом и мопедом, акты не говорят.
Какие права нужны
Подкатегория A1 прямо включает мопеды (подпункт 10 пункта 1 статьи 73). Категории A и B подтверждают подкатегорию A1 (пункт 8 статьи 73). Возраст: A1 с 16 лет (пункт 2 статьи 74), мопедом по пункту 165 ПДД тоже разрешено управлять с 16 лет, категория A с 18 лет. Предел объёма 125 см³ в подпункте 10 привязан к двигателю внутреннего сгорания, для электродвигателя названа только мощность до 11 кВт; какую именно величину брать, закон не уточняет. Порядок получения, обучение и экзамен разобраны в материалах о правах на мопед и о правах на мотоцикл..
Регистрация, паспорт ТС и номера
Мотоциклы, трициклы, квадроциклы и мопеды подлежат государственной регистрации (пункт 1 статьи 64), а участвовать в движении на незарегистрированном механическом транспортном средстве запрещено (пункт 2 статьи 63).
- Электромопед и электроскутер до 50 км/ч: действует пункт 16-4 Правил регистрации. удостоверение личности, документы об оплате сбора и пошлин, заявление по приложению 16, технический документ при наличии или сведения о технических характеристиках, акт осмотра при первичной регистрации, прежние свидетельство и знак, договор или доверенность для представителя. В заявлении есть графы «объём двигателя», «мощность двигателя в лошадиных силах», «мощность двигателя в киловаттах» и «техническая категория». Если идентификационного номера нет, его присваивает уполномоченный орган по обращению владельца до регистрации.
- Электромотоцикл: работает общий перечень пункта 16, где при первичной регистрации названы электронный паспорт транспортного средства и акт осмотра. Платежи и остальные документы описаны в материале о регистрации мотоцикла и квадроцикла.
- Номер: на мототранспортное средство выдают один государственный регистрационный номерной знак (пункт 23 Правил).
Что на практике принимают у владельца электромопеда ниже обоих порогов вместо паспорта, мы не проверяли. О скутерах с бензиновым двигателем: скутер и мопед.
ОГПО, техосмотр и налог
| Что | Что сказано в актах |
|---|---|
| ОГПО | страхуют владельцев мототранспорта, зарегистрированного или подлежащего регистрации (пункт 1 статьи 5 закона об ОГПО). Что такое «мототранспорт», закон не расшифровывает, мопеды в статье не названы. В таблице типов транспортных средств строка «Мототранспорт A» объединяет мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства, коэффициент 1,00 |
| Базовая премия | 1,9 МРП — 8 218 тг (пункт 2 статьи 19), к ней применяют коэффициенты по региону, типу транспортного средства, возрасту и стажу, сроку эксплуатации и бонус-малус. Итог: калькулятор ОГПО |
| Техосмотр | подлежат зарегистрированные механические транспортные средства (пункт 1 статьи 88 закона). Для категорий L1-L7 старше одного года, включая год выпуска, периодичность 12 месяцев (приложение 2 к приказу № 329). К какой категории Правила отнесут аппарат из второй строки сводки, не видно. Общий порядок: техосмотр в Казахстане |
| Налог на транспорт | объект налога: транспортные средства, зарегистрированные и (или) состоящие на учёте, кроме прицепов (пункт 1 статьи 564). В строке 5 таблицы статьи 565 «Мотоциклы, мотороллеры, мотосани, маломерные суда» ставка зависит от мощности двигателя: до 55 кВт (75 л.с.) включительно 1 МРП — 4 325 тг, свыше 55 кВт 10 МРП — 43 250 тг. Электромотоцикл по определению закона мотоцикл, поэтому, судя по тексту, эта строка к нему применима, но слов «электро» и «мопед» в главе о налоге нет, и какую мощность электродвигателя брать, кодекс не говорит. Отдельной ставки для мопеда мы не нашли. Физические лица платят до 1 апреля следующего года (пункт 2 статьи 567). Общие правила: налог на транспорт |
Чем электроскутер отличается от электросамоката
Главные признаки электросамоката в ПДД: нет сиденья и скорость не больше 25 км/ч. Если сиденье есть, это не электросамокат. Регистрация, техосмотр и ОГПО (кроме проката юридическими лицами) для самоката в прочитанных актах не предусмотрены: механическим транспортным средством он не считается (подпункт 38 статьи 1), а в перечне статьи 64 не назван. Права на самокат нужны только в части случаев, и толкование спорное; всё это разобрано в материале об электросамокатах. Аппарат с сиденьем и скоростью до 25 км/ч попадает сразу под два определения: «малое электрическое транспортное средство» (любое число колёс, не самокат и не велосипед) и «мопед» (электродвигатель, скорость не больше 50 км/ч, нижней границы нет). Правила разграничения в прочитанных актах мы не нашли.
Что ещё требуют правила дороги
- Водитель мотоцикла или мопеда едет в застёгнутом мотошлеме, пассажиру тоже нужен застёгнутый шлем (пункты 9 и 21 ПДД).
- На заднем сиденье мотоцикла или мопеда нельзя возить пассажиров младше шестнадцати лет (пункт 156, подпункт 5).
- На автомагистралях запрещено управлять мопедами, а также иными транспортными средствами со скоростью по технической характеристике меньше 40 км/ч (пункт 118, подпункт 1). Мотоциклы там прямо не названы.
- Правил о проезде мопедов по велосипедным дорожкам в тексте ПДД, где упомянут мопед, мы не нашли. Про остальные места и знаки см. материал о мопеде.
Ответственность по КоАП
| Нарушение | Норма | Штраф |
|---|---|---|
| Езда без номерных знаков или на незарегистрированном транспорте | статья 590, часть 2 | 10 МРП — 43 250 тг |
| То же повторно в течение года | статья 590, часть 2-1 | 20 МРП — 86 500 тг или лишение права управления на один год |
| Езда без права на нужную категорию | статья 612, часть 2 | 20 МРП — 86 500 тг |
| То же повторно в течение года | статья 612, часть 4 | 30 МРП — 129 750 тг |
| Езда без пройденного техосмотра | статья 590, часть 9 | 5 МРП — 21 625 тг |
| Несоблюдение правил пользования мотошлемом | статья 593, часть 2 | 5 МРП — 21 625 тг |
| Незаключение договора ОГПО | статья 230, часть 2 | 10 МРП — 43 250 тг |
В статье 590 слова «мопед» нет: примечание называет транспортными средствами автомобили, тракторы, самоходные машины, трамваи, троллейбусы, мотоциклы «и другие механические транспортные средства». К мопеду статья применяется через эту формулу. Электросамокат и малое электрическое транспортное средство механическими не считаются, и наказание за их езду идёт по статье 615.
Чего мы не разбирали
Мы не разбирали ввоз и таможенное оформление, цены, конкретные модели, зарядку и аккумуляторы, добровольное страхование и аренду. Не проверяли, как на дороге определяют конструктивную скорость и мощность, какие документы Госкорпорация принимает на электрическую технику без паспорта транспортного средства, что требуют на техосмотре от аппарата без категории L и как проходит экзамен на электрической машине.
Частые вопросы
Нужны ли права на электроскутер?
Да, если аппарат считается мопедом или мотоциклом. Двух- или трёхколёсное механическое транспортное средство с электродвигателем и скоростью до 50 км/ч закон называет мопедом (подкатегория A1), быстрее 50 км/ч мотоциклом. Без сиденья и до 25 км/ч это электросамокат, для него действуют другие правила (см. материал об электросамокатах). За езду без права на нужную категорию штраф 20 МРП — 86 500 тг.
Какая категория нужна на электромотоцикл?
Подкатегория A1, если скорость больше 50 км/ч, а мощность не больше 11 кВт, с 16 лет. Более мощному электромотоциклу нужна категория A, её дают с 18 лет. Какую именно мощность электродвигателя считать, закон не уточняет.
Нужно ли регистрировать электроскутер и ставить номера?
Да. Мопеды и мотоциклы входят в перечень регистрируемых транспортных средств (пункт 1 статьи 64), а ездить на незарегистрированном нельзя (пункт 2 статьи 63). Штраф за езду без регистрации или без номеров 10 МРП — 43 250 тг. Для мопеда в Правилах регистрации есть отдельный перечень документов.
Что значит порог 4 кВт для электроскутера?
По определению закона паспорт транспортного средства выдают на аппарат с электродвигателем мощнее 4 кВт или со скоростью выше 50 км/ч. Ниже обоих порогов аппарат под определение не подпадает, но мопед регистрируют и в этом случае: достаточно технического документа при наличии либо сведений о характеристиках. В ТР ТС 018/2011 для двухколёсного аппарата такого типа есть категория L1.
Нужны ли ОГПО, техосмотр и налог на электромотоцикл?
ОГПО нужно: зарегистрированный или подлежащий регистрации мототранспорт назван в статье 5 закона. Техосмотр раз в 12 месяцев проходят категории L1-L7 старше одного года, включая год выпуска. Налог считается по строке 5 статьи 565: до 55 кВт включительно 1 МРП — 4 325 тг, свыше 10 МРП — 43 250 тг. Для мопеда отдельной ставки мы не нашли.
Чем электромопед отличается от электросамоката и электровелосипеда?
Электромопед механическое транспортное средство с электродвигателем, скоростью до 50 км/ч, регистрацией и правами A1. Электросамокат без сиденья и до 25 км/ч, механическим не считается. Электровелосипед с педалями закон приравнивает к мопеду, а ПДД называют его велосипедом; граница между ними в актах не проведена.
