Раздел

Мотоциклы

Справки по маркам и страницы моделей мотоциклов: налог по мощности, права категории A и A1, ОГПО, техосмотр.

28 материалов

Электроскутер и электромотоцикл: права, паспорт ТС и номера

Права на электроскутер, электромопед и электромотоцикл в Казахстане нужны, а категорию определяет скорость. Электрическое механическое транспортное средство с двумя или тремя колёсами и конструктивной скоростью не больше 50 км/ч закон считает мопедом: для него нужна подкатегория A1, которую дают с лет. Быстрее 50 км/ч это уже мотоцикл: подкатегория A1 при мощности до , иначе категория … Читать далее

Снегоход в Казахстане: права, регистрация, налог и страховка

Снегоход в законе «О дорожном движении» не назван ни разу: его описывают правила Минсельхоза, где он числится «специальной машиной повышенной проходимости». Поэтому снегоход регистрирует и осматривает не МВД, а местный исполнительный орган (акимат), а права на него оформляют не как водительские. Нужно удостоверение тракториста-машиниста с записью «управление снегоходами, квадроциклами разрешено»; основанием служит тракторное удостоверение категорий … Читать далее

Питбайк и кроссовый мотоцикл: дороги, права и регистрация в РК

Слов «питбайк», «кроссовый мотоцикл» и «эндуро» нет ни в законе «О дорожном движении», ни в ПДД, ни в КоАП, ни в Правилах регистрации, поэтому закон смотрит на характеристики машины. Двухколёсная машина с двигателем до 50 см³ и скоростью до 50 км/ч считается мопедом, остальные двухколёсные машины с двигателем, включая питбайк на 110 или 125 см³ … Читать далее

Квадроцикл: регистрация, налог, ОГПО, техосмотр и где ездить

Квадроцикл в Казахстане нужно регистрировать, а вот как именно, зависит от его скорости. Закон «О дорожном движении» называет квадроцикл только в перечне регистрируемого транспорта (статья 64) и в подкатегориях прав A1 и B1, определения в нём нет. Прочитанные акты делят такие машины на две ветки. Квадроциклы со скоростью до 50 км/ч относятся к специальным машинам … Читать далее

Скутер и мопед: права, номера, регистрация и страховка

Мопедом закон называет только двух- или трёхколёсную машину с двигателем до 50 см³ (или электрическим) и конструктивной скоростью не больше 50 км/ч. Скутер с объёмом больше 50 см³ приравнен к мотоциклу, поэтому «скутер 150», макси-скутер и «мопед типа Альфа» на 110 см³ по закону мотоциклы, что бы ни написал продавец. Права на мопед, а также … Читать далее

Иж Планета-5 с 1987 года: характеристики и налог в Казахстане

Оранжево-красный мотоцикл Иж Планета-5 с запылённым чёрным сиденьем стоит на песчаной земле у тёмного внедорожника, вид спереди слева под углом.

Иж Планета-5 (заводской индекс Иж 7.107): дорожный мотоцикл среднего класса с одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения, четырёхступенчатой коробкой и цепным приводом на заднее колесо. Рабочий объём по заводскому описанию 346 см³; цифра 347 см³, которую иногда приводят для «Ижа», относится к двухцилиндровому Юпитеру. По данным Википедии, мотоцикл выпускали в Ижевске с 1987 по 2008 год. … Читать далее

Днепр МТ-11 с 1984 года: характеристики и налог в Казахстане

Чёрный мотоцикл Днепр МТ-11 с коляской, на коляске ветровое стекло и чёрный ящик, на крыле табличка «ДНЕПР МТ11», вид спереди справа под углом, стоит в музейном зале.

Днепр МТ-11 это тяжёлый мотоцикл с боковым прицепом Киевского мотоциклетного завода (КМЗ): оппозитный двухцилиндровый двигатель 650 см³, 32 л.с. по данным Википедии, четыре передачи с задним ходом и карданный привод. Википедия датирует модель 1984 годом и называет её самой массовой из «Днепров»; другие источники дают 1985-й. Завод закрыт, поэтому в Казахстане это только вторичный рынок … Читать далее

Ural Gear Up с 2022 года: характеристики и налог в Казахстане

Мотоцикл Ural Gear Up Expedition с коляской в сине-оранжевой матовой окраске на белом фоне, вид спереди справа под углом; на коляске запасное колесо и багажная рамка.

Ural Gear Up (Урал Гир Ап): мотоцикл с боковым прицепом (коляской) и отключаемым приводом на колесо коляски, потомок ирбитских Уралов. С августа 2022 года новые Уралы собирали в Петропавловске на заводе IMZ-Kazakhstan, но с 18 ноября 2025 года производство «классических» моделей для экспортных рынков компания называет приостановленным. Двигатель оппозитный двухцилиндровый, 749 см³, по таблице производителя … Читать далее

Kawasaki Ninja 650 с 2006 года: характеристики и налог в Казахстане

Синий спортивно-туристический мотоцикл Kawasaki ER-6f с надписью ER-6f на обтекателе, вид спереди справа под углом, стоит на выставочном стенде; на заднем плане посетители выставки.

Kawasaki Ninja 650 (Кавасаки Ниндзя 650): среднеклассный мотоцикл с обтекателем, рядным двухцилиндровым двигателем 649 см³ жидкостного охлаждения и шестиступенчатой коробкой. В 2006-2016 годах в Европе его продавали как ER-6f, в США как Ninja 650R, с 2017 года модель везде называется Ninja 650. По данным Kawasaki, мощность у ER-6f 53 кВт, у Ninja 650 с 2017 … Читать далее

Honda Africa Twin с 2016 года: характеристики и налог в Казахстане

Чёрный мотоцикл Honda CRF1000L Africa Twin с золотистыми вилками, вид слева в профиль, стоит на траве среди деревьев.

Honda Africa Twin (Хонда Африка Твин): приключенческий мотоцикл с рядным двухцилиндровым двигателем, шестиступенчатой механикой или роботизированной коробкой с двумя сцеплениями (DCT). Название вернулось в 2016 году с моделью CRF1000L (998 см³, 70 кВт), а с 2020 модельного года машина называется CRF1100L (1 084 см³, 75 кВт). Официального дилера Honda по мотоциклам в Казахстане мы не … Читать далее

Yamaha YZF-R1 с 1998 года: характеристики и налог в Казахстане

Спортбайк Yamaha YZF-R1 первого поколения в бело-красной расцветке, вид спереди справа под углом, стоит на подставке в выставочном зале; слева виден фрагмент другого мотоцикла.

Yamaha YZF-R1 (Ямаха YZF-R1) выпускается с 1998 года: спортивный мотоцикл с рядным четырёхцилиндровым двигателем 998 см³. За эти годы у двигателя вместо пяти клапанов на цилиндр стало четыре (с 2007 года), с 2009 года коленвал типа «кроссплейн», а с 2015 года на мотоцикле стоит шестиосевой датчик положения. Заводская мощность по данным Yamaha у каждого поколения … Читать далее

Ducati DesertX с 2022 года: характеристики и налог в Казахстане

Бело-красный мотоцикл Ducati DesertX с двойной круглой фарой, спицевыми колёсами и внедорожными шинами, вид спереди слева под углом, на городской улице с исторической застройкой.

Ducati DesertX (Дукати ДезертИкс) первого поколения показан в декабре 2021 года и поступил в продажу в 2022 году. Это мотоцикл для дорог и бездорожья (эндуро-туристический) с двигателем Testastretta 11° объёмом 937 см³ (110 л.с., 81 кВт по данным Ducati), стальной трубчатой рамой, спицованными колёсами 21 и 18 дюймов и дорожным просветом 250 мм. На сайте … Читать далее