Lada Granta первого поколения (заводские индексы ВАЗ-2190 у седана и ВАЗ-2191 у лифтбека) выпускали с 2011 по 2018 год: переднеприводный пятиместный седан длиной около 4 260 мм с бензиновым мотором 1,6 л мощностью 80-98 л.с., пятиступенчатой механикой или четырёхступенчатым автоматом. В Казахстане первый найденный нами документ, прайс-лист «Бипэк Авто» от 8 октября 2012 года, называет Granta «премьерой»; с 2016 года, по справочникам, её собирали в Усть-Каменогорске. С 2018 года её сменила обновлённая Granta, о ней отдельная страница. Налог в год при 1 596 см³: 9 553 ₸ для выпуска 2011-2015 годов и 13 647 ₸ для 2016-2018 годов.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листам «Бипэк Авто» от 29 мая и 8 октября 2012 года, страницам краш-тестов ARCAP журнала «Авторевю», справочным данным Википедии, сообщению СМИ об отзывной кампании 2013 года и проверкам Euro NCAP, ANCAP, NHTSA и IIHS 13 октября 2026 года.
Кратко о модели
- В Казахстане. Прайс-лист от 29 мая 2012 года Granta не содержит, от 8 октября 2012 года содержит. Документов за 2013-2018 годы мы не нашли.
- Моторы. 1,6 л: 8 клапанов 80 и 90 л.с., 16 клапанов 72 кВт (98 л.с., пересчёт наш). Автомат только у 16-клапанной версии.
- Безопасность. Euro NCAP, ANCAP и NHTSA оценок не дают. Российский ARCAP: Granta «Стандарт» 2012 года 8,4 балла из 16 (2 звезды), «Люкс» 2015 года 10,7 (3 звезды).
- Налог. Диапазон 1 500-2 000 см³, базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸.
Что это за машина
Granta появилась как упрощённая модель на основе Kalina: премьера состоялась 11 мая 2011 года, продажи в России, по русской Википедии со ссылкой на пресс-релиз АвтоВАЗа, начались 22 декабря 2011 года. Журнал «Авторевю» в описании краш-теста отмечает, что силовая структура кузова Granta идентична Kalina. По Википедии, лифтбек серийно выпускали на «ИжАвто» с 14 мая 2014 года, в 2015 году чуть поменяли передний бампер и зеркала.
Обновлённая Granta (по неофициальному названию FL) выпускается с 14 августа 2018 года; по русской Википедии, у неё другие передняя часть, панель приборов и главная пара (3,940 вместо 3,710), на двигателях поршни с проточками. Выпуск 2018 года поэтому может быть и старой, и новой машиной: смотрите документы. Новая версия есть в каталоге официального сайта дистрибьютора; налог и утильсбор для Granta разобраны в статье о Granta в Казахстане.
История в Казахстане
- 29 мая 2012 года. Прайс-лист «Бипэк Авто» «2011 г.в.»: Priora, Samara 114 и 115, Kalina, 2104, 2131, 4×4, ИЖ 27175. Granta в нём нет.
- 8 октября 2012 года. Прайс-лист «2012 г.в.» с шапкой «Генеральный импортер ОАО «АВТОВАЗ» в Республике Казахстан». Granta и Largus отмечены «ПРЕМЬЕРА». Три региональных файла (Актау, Алматы, Усть-Каменогорск); в шапке адреса в 19 городах. Гарантия на переднеприводные LADA: 36 месяцев или 50 000 км.
- С 2016 года. По Википедии, «Азия Авто» в Усть-Каменогорске начала собирать Granta, Kalina и пятидверную 4×4; английская статья ссылается на сообщение wroom.ru от 6 июля 2016 года. Документа завода или дистрибьютора мы не нашли.
- С 2021 года. Бренд в Казахстане представляет другая структура; цепочка дистрибьюторов описана в справке о ВАЗ и Lada.
Комплектации и версии
Версии даны по прайс-листу 8 октября 2012 года, цены не приводим; описания в трёх региональных файлах совпадают. Названия «Стандарт» и «Норма» напечатаны в документе, остальные строки названы индексами.
| Строка прайса | Мотор и коробка | Что в описании |
|---|---|---|
| Стандарт | 1,6 л, 8 кл., 80 л.с., 5МКПП, двигатель 11183 | Подушка водителя, ISOFIX, иммобилайзер, штампосварные диски 13″, неокрашенные бамперы; ГУР, центрального замка и электростеклоподъёмников в списке нет |
| Норма | 1,6 л, 8 кл., 90 л.с., 5МКПП, «двигатель 21900» | ГУР, центральный замок, электростеклоподъёмники передних дверей, диски 14″, окрашенные бамперы; варианты «+ литые диски» и «+ литые диски + кондиционер» |
| 21901-110-41 | 90 л.с., двигатель 11186, МКПП 2181 с тросовым приводом | Состав Нормы |
| 21901-111-41 | то же | Подголовники задних сидений, кондиционер |
| 21901-112-41 | то же | К строке 111 добавлены ABS+BAS и подушка пассажира |
| 21902-111-41 | двигатель 21126, 16 кл., 72 кВт, АКПП | Как 21901-112-41 |
| 21905-111-41 | двигатель 21126, МКПП 2181 | Как 21901-112-41 |
| 21905-112-41 | двигатель 21126, МКПП 2181 | К строке 21905-111 добавлены центральный замок с ДУ, легкосплавные диски 14″, бортовой компьютер, аудиосистема |
В каждой строке прайса названы подушка водителя, инерционные ремни, ISOFIX, индикация непристёгнутого ремня водителя, иммобилайзер, дневной ходовой огонь, полноразмерное запасное колесо и нормы токсичности Евро-4. Боковых подушек, ESP и датчиков парковки в прайсе нет. Мощность 98 л.с. в строках 21902 и 21905 не напечатана, там только 72 кВт.
Двигатели, трансмиссия, привод
Прайс не печатает характеристик моторов, поэтому таблица дана по русской Википедии (российская версия, документ-источник в таблице не назван):
| Параметр | «Стандарт» | «Норма» | «Люкс» |
|---|---|---|---|
| Мотор | ВАЗ-11183 | ВАЗ-11186; с АКПП ВАЗ-21126; ВАЗ-21127 | ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 |
| Клапанов | 8 | 8 | 16 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 82 (60) | 87 (64) | 98 (72) |
| Момент, Н·м | 132 | 140 | 145 |
| Коробка | МКП5 | МКП5, АКП4 | МКП5, АКП4 |
| Максимум, км/ч; 0-100 км/ч, с | 178; 12,4 | 188; 11,0 | 192 (МКП) и 187 (АКП); 10,6 |
Рабочий объём в таблице 1 597 см³ (82,0 x 75,6 мм), топливо АИ-95, бак 50 л. Привод передний. Подвеска спереди типа МакФерсон, сзади полузависимая пружинная; передние тормоза дисковые вентилируемые, задние барабанные. МКПП 2181 с тросовым приводом, по Википедии, начали ставить осенью 2012 года, что совпадает с октябрьским прайсом.
Размеры, масса, багажник
| Параметр | Значение (седан, по Википедии) |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 260 x 1 700 x 1 500 мм |
| База; колея спереди / сзади | 2 476 мм; 1 430 / 1 426 мм |
| Багажник | 480 л |
| Снаряжённая масса | 1 040 / 1 080 / 1 100 кг («Стандарт» / «Норма» / «Люкс») |
| Полная масса | 1 515 / 1 555 / 1 575 кг |
| Прицеп с тормозами / без | 900 / 450 кг |
| Шины | 175/70 R13; 175/65 R14; у «Люкса» и 185/55 R15 |
Расход топлива
Заводские цифры из той же таблицы Википедии, методика в ней не названа; реальный расход мы не измеряли, данных EPA нет. Для «Стандарта», «Нормы» и «Люкса» соответственно: город 9,8 / 8,5 / 8,7 л/100 км, трасса 6,1 / 5,7 / 5,8, смешанный 7,5 / 7,3 / 7,2; выбросы CO₂ 177 / 164 / 164 г/км. В постановлении Правительства № 1210 о нормах списания топлива для госорганов Granta нет, норму по нему взять нельзя.
Системы помощи водителю
В прайсе 2012 года названы только ABS с BAS (усилитель экстренного торможения) в строках 21901-112, 21902 и 21905. Электронной стабилизации, датчиков парковки и круиз-контроля в документе нет; английская Википедия приписывает ESP «Люксу», подтверждения мы не нашли.
Безопасность
Независимых оценок по Lada мы не нашли: в базах Euro NCAP и NHTSA записей по марке нет, у ANCAP рейтинга нет, у IIHS страницы нет, в списках Global NCAP и Latin NCAP Lada не значится (проверка 12 октября 2026 года). Есть российский краш-тест ARCAP журнала «Авторевю»: лобовой удар, по версиям для России.
| Год, версия | Результат | Оснащение испытанной машины |
|---|---|---|
| 2012, «Стандарт», седан, масса 1 000 кг | 8,4 из 16, 2 звезды | Подушка водителя; без подушки пассажира и преднатяжителей |
| 2015, «Люкс», седан, масса 1 085 кг | 10,7 из 16, 3 звезды | Подушки водителя и пассажира, преднатяжители; боковых подушек нет |
У «Стандарта» показатель головы пассажира HIC 880 при границе «красной» зоны 1 000, сжатие грудной клетки пассажира 34 мм при границе 50 мм; журнал отмечает, что рейтинг считают по худшим критериям (ноги водителя, голова и грудь пассажира). У «Люкса» HIC пассажира 428, сжатие груди 25 мм. Результаты относятся к конкретной комплектации и рынку России; подушки и ремни казахстанской машины проверяйте по документам. На обновлённую Granta записи ARCAP нет.
Отзывные кампании
Таблицы NHTSA нет, потому что записей по Lada в этой базе нет. Реестра отзывных кампаний Казахстана мы не нашли. Известна российская кампания АвтоВАЗа мая 2013 года: по сообщению RuNews24 от 30 мая 2013 года, в неё вошли 30 239 автомобилей Granta и Kalina с ABS и тросовым приводом КПП, выпущенных по 7 апреля 2013 года включительно; причина: возможный контакт кабеля датчика ABS и тормозной трубки левого переднего колеса с оплёткой троса сцепления. Охватывала ли она машины Казахстана, документов нет. Это не оценка надёжности; конкретную машину проверяют по VIN у официального дилера, порядок в материале о VIN-коде.
Расхождения в документах
| Что | Один документ | Другой документ |
|---|---|---|
| Мощность базового мотора | 80 л.с. (прайс «Бипэк Авто» 2012) | 82 л.с., 60 кВт (Википедия, ВАЗ-11183) |
| Мощность «Нормы» | 90 л.с.; индекс 21900 в строке «Норма» и 11186 в строках 21901 (прайс) | 87 л.с., 64 кВт, ВАЗ-11186 (русская Википедия); 65 кВт, ВАЗ-21116 (английская) |
| Рабочий объём | «1,6 л» (прайс) | 1 597 см³ (Википедия); 1 596 см³ у обновлённой Granta в документах Казахстана |
| Начало продаж в России | 22 декабря 2011 года (русская Википедия, пресс-релиз) | 1 декабря 2011 года (английская статья) |
| Боковые подушки и ESP у «Люкса» | есть (английская Википедия) | нет в прайсе 2012; боковых подушек нет у испытанной в 2015 году машины |
| ARCAP «Люкс» | 10,7 балла (сайт «Авторевю») | 10,5 балла (английская Википедия) |
| Причина кампании 2013 года | тормозная система (RuNews24, английская Википедия) | система управления подушками (русская Википедия) |
Что учесть при покупке и ввозе
- Поколение. Старая Granta и обновлённая с августа 2018 года внешне и по оснащению отличаются; у выпуска 2018 года возможны обе, смотрите свидетельство о регистрации и год выпуска.
- Версия. По прайсу 2012 года у «Стандарта» нет ГУР и центрального замка, подушка пассажира и ABS только в старших строках. ARCAP 2012 года проверял версию с одной подушкой.
- Откуда машина. Это может быть ввоз из России или Беларуси либо машина усть-каменогорской сборки; страну сборки документы Казахстана не подтверждают, ищите в документах на машину.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, техосмотр.
- Похожие модели. Lada Kalina, Lada Priora, Renault Logan, Chevrolet Nexia, Skoda Rapid, Hyundai Accent.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 1,6 л попадает в диапазон 1 500-2 000 см³ (базовая ставка 3 МРП). Расчёт сделан по 1 596 см³ (1,6 л в документах Казахстана для обновлённой Granta); Википедия для Granta I даёт 1 597, разница в надбавке 7 тенге. Возраст считают по году выпуска: выпуск 2015 года и ранее старше десяти лет, выпуск 2016 года в эту категорию не входит.
| Что считаем | 1 596 см³ |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 672 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016-2018 | 13 647 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2011-2015 | 9 553 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ |
Для ввоза из России и Беларуси действует отдельный, повышенный коэффициент (Методика расчёта утилизационного платежа, пункт 8 в редакции приказа от 20 марта 2026 года № 54); для старой машины платёж зависит от даты ввоза и порядка оформления, сумму мы не утверждаем. Подробно это разобрано в материалах об утильсборе и о растаможке. Порядок налога описан здесь, свой случай считает калькулятор, а страховку ОГПО считает другой калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, не оцениваем надёжность и не сравниваем Granta с конкурентами. Объявления Kolesa.kz не снимали: сайт недоступен, числа предложений не называем. Не удалось подтвердить: документы Казахстана за 2013-2018 годы (копия страницы Granta на сайте Бипэк 2014 года не открылась), лифтбек и другие кузова в Казахстане, объёмы сборки в Усть-Каменогорске и страну сборки конкретной машины, клиренс, точный рабочий объём (1 596 или 1 597 см³), состав комплектаций после 2012 года, охват отзывной кампании 2013 года в Казахстане.
Частые вопросы
Продавали ли Granta первого поколения в Казахстане официально?
По документам да: прайс-лист «Бипэк Авто» от 8 октября 2012 года, где Granta значится «премьерой», а компания названа генеральным импортёром ОАО «АВТОВАЗ». Документов за 2013-2018 годы мы не нашли.
Где собирали Granta для Казахстана?
По Википедии, с 2016 года в Усть-Каменогорске на «Азия Авто». Документа завода или дистрибьютора мы не нашли; страну сборки конкретной машины определяют по её документам.
Какие двигатели и коробки были у Granta?
В прайсе 2012 года: 1,6 л 8 клапанов на 80 и 90 л.с. с пятиступенчатой механикой и 16 клапанов на 72 кВт с механикой или четырёхступенчатым автоматом.
Какой налог на Granta?
Объём в диапазоне 1 500-2 000 см³. При выпуске 2016-2018 годов в год 13 647 ₸, для 2015 года и ранее 9 553 ₸.
Какие у неё оценки краш-тестов?
Только российские ARCAP: «Стандарт» 2012 года 8,4 балла из 16 (2 звезды), «Люкс» 2015 года 10,7 (3 звезды). Euro NCAP, ANCAP и NHTSA оценок не дают.
Фото в начале страницы: Lada Granta седан первого поколения до рестайлинга (машина 2014 года), Томск, 4 мая 2014 года; версия для России. Автор: Ilya Plekhanov, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
