Renault Kaptur (Рено Каптур) 2020 года, который на сайте Renault Казахстана называется «Новый KAPTUR», это обновлённый первый Kaptur: пятиместный кроссовер длиной 4 333 мм на платформе B0+ (по Википедии), а не европейский Captur второго поколения. В документах дилера четыре версии: бензиновый 1,6 л (1 598 см³, 114 л.с.) с механикой на 5 передач или вариатором и передним приводом и турбомотор TCe 150 (1 332 см³, 150 л.с.) с вариатором, передним или полным приводом. На сайте модель стоит с 2020 года до декабря 2023 года, а с июля 2021 года, по релизу Renault Россия, её начали собирать в Костанае. Налог в год для выпуска 2020-2022 годов: 8 650 ₸ при 1,3 л и 13 661 ₸ при 1,6 л.
Характеристики и комплектации проверены по брошюре (файл на сервере изменён 27 августа 2020 года, копии получены обрезанными), руководству по эксплуатации (файл 2020 года), архивным страницам renault.kz 2020-2024 годов, релизу Renault Россия от 2 июля 2021 года, публикациям Zakon.kz и Tengrinews, справочным данным Википедии и базам Euro NCAP, ANCAP, Latin NCAP, NHTSA и IIHS 12 октября 2026 года.
Кратко о модели
- В Казахстане. Баннер «Новый Renault KAPTUR» есть на главной renault.kz в копии 13 июля 2020 года, в меню сайта модель стоит в копии 5 декабря 2023 года, в копии 29 февраля 2024 года её уже нет. Сайт 12 октября 2026 года не открывается: Renault в Казахстане.
- Платформа. По Википедии, рестайлинг Captur «Global Access» (код HA) на платформе B0+. В документах Казахстана код не напечатан.
- Кузов. 5 дверей, 5 мест, 4 333 x 1 813 x 1 613 мм, база 2 673 мм, просвет 205 мм.
- Моторы. 1,6 л (84 кВт, 156 Н·м) и TCe 150 (110 кВт, 250 Н·м), бензин, Euro 5.
- Коробки и привод. У 1,6 л МКП5 или вариатор, передний привод; у TCe 150 вариатор, передний или полный привод.
- Сборка. По релизу июля 2021 года, Arkana и Kaptur собирали в Костанае; сайт при этом писал о российских заводах.
- Безопасность. Независимых оценок этой версии нет; результаты европейского Captur на неё не переносятся.
- Налог. 1 332 см³: базовая ставка 2 МРП — 8 650 ₸; 1 598 см³: 3 МРП — 12 975 ₸.
Что это за машина
В России и странах СНГ название Kaptur носит версия Captur «Global Access»: по Википедии, её строили на платформе B0 первого Duster и с 2016 года собирали в Москве. В мае 2020 года в России представили рестайлинг на платформе B0+ с электроусилителем руля и турбомотором 1,3 л вместо атмосферного 2,0 л. Казахстанский «Новый KAPTUR» совпадает с ним по габаритам: длина 4 333, ширина 1 813, высота 1 613, база 2 673 мм, багажник 387 и 1 200 л, углы въезда и съезда 20° и 31°. Те же цифры стоят в прайс-листе первого Kaptur 2017 года. Европейский Captur второго поколения (с 2019 года, платформа CMF-B) это другая машина: по Википедии, длина 4 228 мм, база 2 639 мм.
Первое поколение с моторами 1,6 и 2,0 л разобрано на странице Renault Kaptur 2016. На платформе B0+ стоит и Renault Arkana.
Что изменилось по сравнению с первым Kaptur
| Параметр | Kaptur 2016-2020 (прайс-лист 2017) | «Новый KAPTUR» (брошюра 2020) |
|---|---|---|
| Моторы | 1,6 л 114 л.с. и 2,0 л 143 л.с. | 1,6 л 114 л.с. и TCe 150 |
| Полный привод | с мотором 2,0 л, МКП6 или АКП4 | с TCe 150 и вариатором |
| Рулевое управление | электрогидравлический и гидравлический усилитель, 3,3 оборота | электроусилитель, 3 оборота |
| Бак | 52 л | 50 л |
| Просвет | 204 мм | 205 мм |
История в Казахстане
- 2020 год. Баннер на главной ведёт на страницу внутри раздела Kaptur (первая копия самой страницы 15 августа); обзорная страница нового раздела в архиве с 19 сентября. Файл брошюры изменён на сервере 27 августа. В копии главной 20 октября в меню стоит только «Новый KAPTUR».
- Июль 2021 года. Релиз Renault Россия от 2 июля: серийный выпуск в Костанае на «СарыаркаАвтоПром», первыми Arkana и Kaptur, дистрибьютор ТОО «Орион Дистрибьюшн», 13 центров в 10 городах. По Zakon.kz (9 июля), заказы на локальные машины принимали с 8 июля; по Tengrinews (29 июля), первые уже в продаже, центров 12 в 11 городах.
- Май 2022 года. Дилерский сайт перечисляет 13 центров: «Астэр Авто», «Урал-Кров-Авто», «Кристалл-Авто», «Тарлан Авто».
- Декабрь 2023 года. Последняя копия главной с Kaptur (5 декабря). Копия 29 февраля 2024 года показывает только Arkana и Koleos; промежуточных копий нет, дата снятия известна лишь как граница.
- Откуда машины. Сайт в 2020-2026 годах пишет, что ввозимые в Казахстан Renault, включая KAPTUR, производят на российских заводах, про Костанай молчит. Страну сборки определяют по документам машины.
- Гарантия. По странице 2014 года и прайс-листу Koleos 2024 года: 3 года или 100 000 км, что наступит раньше. Отдельного документа на этот Kaptur мы не нашли.
Комплектации и версии
Копия брошюры получена обрезанной: читаются страницы 21-26 из 26 разворотов, страниц с версиями Life и Drive нет. Цены не приводим.
| Версия | Привод | Брошюра 2020 года | Zakon.kz, июль 2021 года |
|---|---|---|---|
| 1,6 л, МКП5 | 4×2 | есть | не названа |
| 1,6 л, CVT X-Tronic | 4×2 | есть | LIFE и STYLE |
| TCe 150, CVT X-Tronic | 4×2 | есть | STYLE |
| TCe 150, CVT X-Tronic | 4×4 | есть | STYLE |
Zakon.kz называет четыре уровня: базовый LIFE и три версии STYLE. Брошюра описывает Style «дополнительно к версии Drive», а лимитированную серию Edition One «дополнительно к версии Style»; как соотносятся Drive и LIFE, документы не говорят.
| Оборудование | Style (к Drive) | Edition One (к Style) |
|---|---|---|
| Хромированная решётка, двухцветная окраска, диски 17″ Steppe Black | входит | диски 17″ Kaprao |
| EASY LINK 8″ с CarPlay, Android Auto и «Яндекс.Авто», камера заднего вида с радарами | входит | входит |
| Подогрев лобового стекла и руля, автоматический климат-контроль, светодиодные противотуманные фары | входит | входит |
| Полностью светодиодная оптика Pure Vision, атмосферное освещение, тонировка стёкол | только с TCe 150 | как у Style |
| Пакет Winter 2 (подогрев форсунок и задних сидений) | опция | входит |
| Пакет Techno (контроль слепых зон, круговой обзор, электрохромное зеркало) | опция | входит |
| Кожа, аудиосистема BOSE (6 динамиков, сабвуфер) | опция | входит |
| Пакет Blue Pack, металлик, пакет аксессуаров Edition ONE | Blue Pack опция | входит |
| Навигационная система | опция | опция |
Брошюра и руководство написаны для России: в списке «Яндекс.Авто», у руководства в описании таблички знак «РОСТЕСТ», и оно оговаривает, что оснащение зависит от комплектации и страны поставки. Что стояло на конкретной машине, определяют по её документам.
Двигатели, трансмиссия, привод
| Параметр | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT | TCe 150 4×2 | TCe 150 4×4 |
|---|---|---|---|---|
| Объём, см³ | 1 598 | 1 598 | 1 332 | 1 332 |
| Мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 84 (114) при 5 500 | 84 (114) при 5 500 | 110 (149,6) при 5 250 | 110 (149,6) при 5 250 |
| Момент, Н·м при об/мин | 156 при 4 000 | 156 при 4 000 | 250 при 1 700 | 250 при 1 700 |
| Коробка | МКП5 | вариатор, имитация 6 ступеней | вариатор, имитация 7 ступеней | вариатор, имитация 7 ступеней |
| Максимум, км/ч | 178 | 170 | 188 | 188 |
| 0-100 км/ч, с | 12,3 | 12,9 | 10,1 | 10,4 |
Сжатие 10,5 у обоих моторов. Руководство называет моторы по типам: 1,3 TCe H5H Turbo и 1,6 16V H4M; Википедия для рестайлинга пишет H5Ht, это расхождение в написании. Мотора 2,0 л, который был у первого Kaptur, в этих документах нет.
Полный привод по руководству работает в режимах 2WD, AUTO и 4WD Lock; Lock возвращается в AUTO выше 80 км/ч или после минуты на 60-80 км/ч, а при шинах разной размерности система уходит в 2WD. Подвеска: спереди McPherson, сзади у переднеприводных версий полузависимая пружинная, у полноприводной независимая многорычажная. Передние тормоза вентилируемые 269 x 22 мм, задние барабанные, ABS Bosch 9.0, шины 215/65 R16 или 215/60 R17. Запасное колесо у 4×4 лежит в багажнике под съёмным полом, у 4×2 висит под днищем.
Размеры, масса, багажник
| Параметр | Брошюра 2020 | Руководство 2020 |
|---|---|---|
| Длина | 4 333 мм | 4 333 мм |
| Ширина | 1 813 мм без зеркал | 1 998 мм (на схеме без пояснения) |
| Высота | 1 613 мм | 1 619 мм, снаряжённый |
| База | 2 673 мм | 2 674 мм |
| Свесы спереди и сзади | 850 и 808 мм | 854 и 805 мм |
| Колея спереди и сзади | 1 564 и 1 570 мм | 1 564 и 1 570 мм |
| Просвет; углы въезда и съезда | 205 мм при снаряжённой массе; 20° и 31° | не указаны |
| Масса без нагрузки по версиям таблицы двигателей | 1 269-1 282 / 1 291-1 314 / 1 353-1 372 / 1 414-1 435 кг | не указана |
| Максимальная разрешённая масса | 1 730 / 1 762 / 1 820 / 1 883 кг | по табличке автомобиля |
| Прицеп с тормозами; без тормозов | 1 200 кг; 670 / 680 / 710 / 740 кг | по табличке; 670 кг |
| Нагрузка на крышу; на сцепное устройство | не указана | 80 кг; 75 кг |
| Бак | 50 л | 50 л (приблизительно) |
| Багажник, обычный и со сложенным рядом | 387 и 1 200 л | не указан |
Различия в миллиметрах между брошюрой и схемой руководства документы не объясняют. Салон пятиместный, спинка заднего сиденья складывается 1/3 и 2/3, проём багажника по сайту 1 002 мм; допустимая нагрузка на съёмный пол 120 кг. Размеров салона по рядам в документах нет.
Расход топлива
Цифры из брошюры; методика в ней не названа, в сноске сказано, что в реальных условиях значения могут отличаться. С расходом первого Kaptur из прайс-листа 2017 года (там названы Правила ЕЭК ООН № 101) их не сравниваем.
| Версия | Город, л/100 км | Загород, л/100 км | Смешанный, л/100 км | CO₂, г/км |
|---|---|---|---|---|
| 1,6, МКП5 | 9,2 | 6,0 | 7,2 | 166 |
| 1,6, CVT | 9,3 | 6,2 | 7,1 | 168 |
| TCe 150, CVT, 4×2 | 8,9 | 6,1 | 7,1 | 165 |
| TCe 150, CVT, 4×4 | 9,4 | 6,1 | 7,4 | 170 |
Смешанный расход 1,6 CVT ниже, чем у МКП5, хотя городской и загородный выше: расхождение внутри брошюры. При баке 50 л и 7,1 л/100 км получается около 700 км (расчёт наш): иллюстрация, а не заявленный запас хода. Октановое число документы не называют, руководство отсылает к наклейке на лючке бака.
Системы помощи водителю
- Базовые. ABS, ESC с контролем управляемости в повороте и антипробуксовочной системой (выключается кнопкой, возвращается при следующем запуске или примерно с 50 км/ч), усилитель экстренного торможения, помощь при трогании на подъёме (удерживает около 2 с).
- Скорость. Регулятор (круиз-контроль) выше 30 км/ч и ограничитель скорости; адаптивного круиза в документах нет.
- Парковка и обзор. Задние датчики (сигнал с примерно 1,2 м, сплошной около 30 см), камера заднего вида, круговой обзор.
- Слепые зоны. Датчики в бамперах при скорости 30-140 км/ч, по сайту сигнал в боковых зеркалах.
- Вызов помощи. Руководство описывает кнопку SOS «если система входит в комплектацию»; на читаемых страницах брошюры и на сайте её нет.
- Чего нет. В читаемых документах не названы автоматическое торможение перед препятствием, контроль полосы и распознавание знаков.
Безопасность
Руководство описывает подушки водителя и переднего пассажира, боковые подушки в передних сиденьях и отключение пассажирской подушки; шторок в тексте нет. Крепления ISOFIX только у двух боковых мест заднего ряда.
| Программа | Результат | К «Новому KAPTUR» Казахстана |
|---|---|---|
| Euro NCAP, Captur (2019) | 5 звёзд, 96 / 83 / 75 / 74 %, срок рейтинга истёк | не относится: Captur II на CMF-B с серийным автоматическим торможением |
| ANCAP, Captur (2019) и Captur (2013) | по 5 звёзд | не относится: европейские Captur |
| Latin NCAP, Captur + 4 Airbags (июнь 2017 года, Бразилия) | 4 звезды взрослым, 3 детям | Global Access до рестайлинга, другой рынок; только ориентир по платформе |
| NHTSA, IIHS | записей нет | в США не продаётся |
Отзывные кампании
Таблицы NHTSA здесь нет: в США марка не продаётся, записей по Renault нет. Свою машину проверяют по VIN у официального дилера, порядок описан в материале о VIN-коде. Это не оценка надёжности.
Расхождения в документах
| Что | Один документ | Другой документ |
|---|---|---|
| Ширина, высота, база, свесы | 1 813 (без зеркал), 1 613, 2 673, 850 и 808 мм (брошюра) | 1 998, 1 619, 2 674, 854 и 805 мм (руководство) |
| Сжатие у мотора 1,6 | 10,5 (брошюра 2020 года) | 10,7 (прайс-лист первого Kaptur 2017 года) |
| Уровни комплектации | Drive, Style, Edition One (брошюра) | LIFE и три STYLE (Zakon.kz, 2021) |
| Страна сборки | российские заводы (сайт 2020-2026 годов) | Костанай (релиз 2021 года) |
| Дилерские центры в июле 2021 года | 13 центров в 10 городах (релиз) | 12 центров в 11 городах (Tengrinews) |
Что учесть при покупке и ввозе
- Какой это Kaptur. Первый продавали с 2016 года, обновлённый с 2020 года. По документам Казахстана 2,0 л только у первого, турбомотор 1,3 л только у обновлённого, 1,6 л у обоих, поэтому по объёму поколение не определить: смотрите год выпуска.
- Привод. Полный привод только у TCe 150 с вариатором.
- Сборка. Российскую и костанайскую машины по объявлению не различить, страну определяют по VIN и документам.
- Документы. Оснащение сверяйте по паспорту транспортного средства и документам дилера: брошюра и руководство написаны для России.
- Гарантия. Для проданных в 2020-2023 годах срок три года по найденным условиям закончился или закончится до конца 2026 года (расчёт наш).
- Сервис. Сайт Renault Казахстана не открывается; последний найденный список 2022 года из 13 центров.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
- Похожие модели. Hyundai Creta, Kia Seltos, Nissan Juke, Chevrolet Tracker, Haval Jolion, Chery Tiggo 2 Pro.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 1 332 см³ входит в диапазон 1 100-1 500 см³ с базовой ставкой 2 МРП, 1 598 см³ в диапазон 1 500-2 000 см³ с базовой ставкой 3 МРП. Возраст считают по году выпуска: категория старше десяти лет это 2015 год и ранее, выпуск 2020-2022 годов в неё не входит.
| Что считаем | 1,3 л (1 332 см³) | 1,6 л (1 598 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 2 МРП — 8 650 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 0 ₸ | 686 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2020-2022 | 8 650 ₸ | 13 661 ₸ |
| Утильсбор при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
По прайс-листам первого Kaptur 2017 года, у машины от официального дистрибьютора утильсбор был в цене; прайс-листа 2020-2023 годов мы не получили, сумму не утверждаем. Для ввозной машины платёж зависит от объёма, возраста и страны: об утильсборе, о растаможке. Порядок налога описан здесь, свой случай считает калькулятор, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены новых и подержанных машин и не оцениваем надёжность. Числа объявлений на вторичном рынке не снимали: Kolesa.kz с нашей машины недоступна. Не удалось подтвердить: состав версий Life и Drive (страницы брошюры не читаются), прайс-лист 2020-2023 годов (найденный файл обрезан и относится к российской брошюре), даты начала продаж и снятия, число проданных машин и долю костанайской сборки, интервалы обслуживания, какие версии из брошюры реально поставлялись (по СМИ 2021 года механики среди них нет), размеры салона по рядам и применимость результата Latin NCAP к рестайлингу.
Частые вопросы
Что такое «Новый KAPTUR» в Казахстане: Captur второго поколения?
Нет. По Википедии, это рестайлинг Kaptur «Global Access» 2020 года на платформе B0+. Габариты в документах Казахстана совпадают с первым Kaptur: 4 333 x 1 813 x 1 613 мм, база 2 673 мм.
Какие моторы и коробки были у Kaptur 2020 года?
Бензин 1,6 л (114 л.с., 156 Н·м) с МКП5 или вариатором и передним приводом и бензин TCe 150 (150 л.с., 250 Н·м) с вариатором, передним или полным приводом. Мотора 2,0 л в документах нет.
Какой налог на Kaptur 2020 года?
Для 1 332 см³ в год 8 650 ₸, для 1 598 см³ 13 661 ₸. Выпуск 2020-2022 годов моложе десяти лет.
Собирали ли этот Kaptur в Казахстане?
По релизу Renault Россия от 2 июля 2021 года, серийный выпуск Arkana и Kaptur налажен в Костанае. Сайт Renault Казахстана при этом пишет о российских заводах; страну сборки определяют по документам машины.
Есть ли краш-тесты у этой версии?
Для казахстанской версии мы их не нашли. Euro NCAP и ANCAP проверяли европейский Captur, а Latin NCAP в 2017 году бразильский Captur до рестайлинга: 4 звезды взрослым и 3 детям.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Omoda C5, с 2023 года.
Фото в начале страницы: Renault Kaptur после обновления 2020 года в окраске каршеринга, Москва, август 2022 года; версия для России. Автор: Александр Мотин, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
