Renault Duster первого поколения (в справочниках HS, платформа B0) значится в каталоге сайта renault.kz с января 2013 года: компактный пятидверный кроссовер длиной 4 315 мм. По документам Казахстана это бензиновые моторы 1,6 л (1 598 см³, 102 л.с., с 2015 года 114 л.с.) и 2,0 л (1 998 см³, 135 л.с., с 2015 года 143 л.с.), механика на 5 или 6 передач, четырёхступенчатый автомат, привод 4×2 или 4×4 и четыре комплектации: Authentique, Expression, Privilege и Luxe Privilege. Дизель 1.5 dCi (1 461 см³) есть в брошюрах, в таблицах версий прайс-листов его нет. Модель снята с продажи. Налог в год для выпуска 2016 года и позже: 13 661 ₸ при 1,6 л и 16 461 ₸ при 2,0 л.
Характеристики и комплектации проверены по брошюрам 2013 и 2015 годов, прайс-листам 2013-2017 годов и руководствам по эксплуатации с сайта renault.kz (архивные копии), архивным страницам сайта 2013-2020 годов, базам Euro NCAP, Latin NCAP, Global NCAP, NHTSA и справочнику Википедии 12 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Первое, HS по Википедии. На странице модели renault.kz (копия 2020 года) в служебных данных код H79.
- Кузов. Пять дверей, пять мест, 4 315 x 1 822 x 1 625 мм, база 2 673 мм, просвет 205 мм (4×2) и 210 мм (4×4).
- Моторы. Бензин 1,6 и 2,0 л; до 2015 года 102 и 135 л.с. (Евро-4), с 2015 года 114 и 143 л.с. (Евро-5).
- Коробки и привод. 5МКП, 6МКП, 4АКП; 4×2 или 4×4. Гарантия три года или 100 000 км.
- Безопасность. Оценки Euro NCAP, Latin NCAP и Global NCAP относятся к другим версиям и рынкам.
- Налог. Оба бензиновых объёма в диапазоне 1 500-2 000 см³, базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸.
Как модель выглядела в документах Казахстана
Сайт renault.kz 12 октября 2026 года не открывается: имя не разрешается на нашей машине, ссылок на него мы не даём. Документы ниже взяты из архивных копий Wayback Machine.
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 11 января 2013 | Первая копия главной с пунктом Duster (в копиях 2011-2012 годов заглушка). Прайс-лист действует с 1 января 2013 года: 11 версий, 102 и 135 л.с. |
| 11 декабря 2013 | Создана брошюра на 10 страниц, в ней и дизель 1.5 dCi 90 л.с. |
| Февраль и май 2014 | Прайс-листы: бензин 1.6 и 2.0 (102 и 135 л.с.), дизеля в таблице версий нет. |
| 12 июля 2015 | В копиях появляется страница «New Duster»; брошюра создана 25 июня 2015 года. Моторы 114 и 143 л.с., Евро-5. |
| 29 декабря 2015 | Создан прайс-лист «Новый Renault Duster»; 4×2 остаётся только у 1.6 с 5МКП. |
| 5 марта 2016 и 5 февраля 2017 | Прайс-листы с тем же составом; цены в них включают утилизационный сбор. Более поздних мы не нашли. |
| 2017-2020 | Май 2017 года: страница лимитированной версии Duster Dakar. Последние копии страниц модели относятся к ноябрю 2020 года; с мая 2021 года на сайте новое поколение, см. Renault Duster 2021. |
Дату первых продаж документы не называют. Renault Россия в релизе октября 2021 года (по пересказу avtogermes.ru) писала, что за девять лет в Казахстане более 17 000 Duster нашли владельцев; поколение не названо. О дистрибьюторах: Renault в Казахстане.
Документы по происхождению российские. Брошюры 2013 и 2015 годов печатают адрес renault.ru и горячую линию России, страница 2020 года пишет «разработано специально для России». Прайс-листы 2016 года говорят о «складе производителя в России»; страну сборки конкретной машины документы не указывают.
Комплектации и версии
Цены в прайс-листах есть, мы их не приводим. Состав версий менялся:
| Комплектация | Февраль и май 2014 | Февраль 2015 | 2016-2017 |
|---|---|---|---|
| Authentique | 1.6 4×2 5МКП | 1.6 4×2 5МКП; 1.6 4×4 6МКП | то же |
| Expression | 1.6 4×2, 1.6 4×4; 2.0 4×2 АКП; 2.0 4×4 6МКП и АКП | то же | без 2.0 4×2 |
| Privilege | 2.0 4×4 6МКП и АКП; с мая 2014 ещё 2.0 4×2 АКП | 1.6 4×4; 2.0 4×2 АКП; 2.0 4×4 6МКП и АКП | 1.6 4×4; 2.0 4×4 6МКП и АКП |
| Luxe Privilege | 2.0 4×4 6МКП и АКП | 2.0 4×2 АКП; 2.0 4×4 6МКП и АКП | 2.0 4×4 6МКП и АКП |
Оборудование по прайс-листу февраля 2015 года (до обновления модели):
| Оборудование | Authentique | Expression | Privilege | Luxe Privilege |
|---|---|---|---|---|
| Диски 16″ | стальные | стальные стилизованные | стальные, лёгкие в опции | лёгкосплавные |
| Кондиционер | нет | опция (для 2.0 обязателен) | да | да |
| Подогрев передних сидений, электрозеркала | нет | пакет «Зимний» | да | да |
| Стеклоподъёмники | нет | передние | передние | четыре |
| Задний парктроник, кожаный руль, кожаная обивка | нет | нет | пакет «Комфорт» (без обивки) | да |
| Подушка пассажира | нет | опция | пакет «Безопасность» (с боковыми) | да, с боковыми |
| ESP | нет | опция (кроме 1.6 5МКП) | опция | опция |
Серийно у каждой версии: подушка водителя, ABS с EBD, ISOFIX на задних боковых местах, иммобилайзер, адаптация двигателя к запуску в холодном климате и защита картера. ESP в прайс-листах 2013-2017 годов нигде не серийный.
Что изменилось в «New Duster» 2015-2016 годов
По брошюре 2015 года и прайс-листу 2016 года: новые решётка, бампера и рейлинги, дневные ходовые огни, новые передние сиденья, пакет шумоизоляции, Eco-mode, круиз-контроль у Privilege и Luxe Privilege (у Expression в пакете), обогрев лобового стекла, дистанционный запуск Renault Start (на машинах с августа 2015 года), диски Aconit, камера заднего вида в пакетах Media NAV. ESP продаётся вместе с помощью при трогании на подъёме (HSA).
Салон и места
- Места. Пять; задний диван складывается 1/1 у Authentique и 1/3-2/3 у остальных.
- Багажник. 475 л у 4×2 и 408 л у 4×4, со сложенным задним рядом 1 636 и 1 570 л; методика измерения в документах не названа. Погрузочная длина 992 мм, со сложенным диваном 1 760 мм, до 2,65 м со сложенной спинкой пассажирского сиденья.
- Ширина салона на уровне локтей 1 411 мм впереди и 1 438 мм сзади, на уровне плеч 1 387 и 1 400 мм; пространство для ног задних пассажиров 183 мм (так в брошюре).
Двигатели и трансмиссия
Брошюра декабря 2013 года, Евро-4. Цилиндр x ход: 79,5 x 80,5 мм у 1.6, 82,7 x 93 мм у 2.0, 76 x 80,5 мм у дизеля.
| Параметр | 1.6 5МКП 4×2 | 1.6 6МКП 4×4 | 2.0 АКП 4×2 | 2.0 АКП 4×4 | 2.0 6МКП 4×4 | 1.5 dCi 6МКП 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объём, см³ | 1 598 | 1 598 | 1 998 | 1 998 | 1 998 | 1 461 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 75 (102) | 75 (102) | 99 (135) | 99 (135) | 99 (135) | 66 (90) |
| Момент, Н·м | 145 | 145 | 195 | 195 | 195 | 200 |
| Максимум, км/ч; 0-100 км/ч, с | 163; 11,8 | 158; 13,5 | 168; 11,2 | 172; 11,7 | 177; 10,4 | 156; 15,6 |
Прайс-листы января 2016 и февраля 2017 года, Евро-5. Цилиндр x ход: 78 x 83,6 мм у 1.6, 82,7 x 93 мм у 2.0.
| Параметр | 1.6 5МКП 4×2 | 1.6 6МКП 4×4 | 2.0 АКП 4×4 | 2.0 6МКП 4×4 |
|---|---|---|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 84 (114) | 84 (114) | 105 (143) | 105 (143) |
| Момент, Н·м (при 4 000 об/мин) | 156 | 156 | 195 | 195 |
| Максимум, км/ч; 0-100 км/ч, с | 167; 10,9 | 166; 12,5 | 174; 11,5 | 180; 10,3 |
Дизель 2015 года по брошюре: 1,5 л, 80 кВт (109 л.с.), 240 Н·м, 6МКП, 4×4, 167 км/ч, 13,2 с. Руководства называют моторы кодами: издание 2011 года 1.6 K4M, 2.0 F4R, 1.5 K9K; издание 2015 года K4M и H4M (оба 1 598 см³), F4R, K9K и 1.2 H5Ft (1 198 см³), которого в прайс-листах Казахстана нет. Какому коду соответствует 114 л.с., руководство не говорит; в документах Nissan Terrano для Казахстана мотор с теми же 84 кВт и 78 x 83,6 мм назван H4M.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод 4×4. 2WD передаёт момент на передние колёса, Auto распределяет его автоматически, Lock фиксирует распределение на малой скорости (по брошюре 2013 года до 80 км/ч). Первая передача 6МКП короткая: 5,79 км/ч при 1 000 об/мин. Углы въезда 30°, продольной проходимости 23°, съезда 36°.
- Подвеска. Спереди независимая McPherson со стабилизатором; сзади полузависимая пружинная у 4×2 и независимая многорычажная у 4×4.
- Рулевое. Рейка с гидроусилителем; в прайс-листах 2016-2017 годов у 1.6 электрогидроусилитель.
- Тормоза. Спереди вентилируемые диски 269/22 или 280/24 мм, сзади барабаны 9 дюймов; ABS Bosch 8.1 в 2013 году и 9.0 с 2016 года. Шины 215/65 R16, бак 50 л (по прайс-листам 2016-2017 годов).
Размеры, масса, прицеп
Длина 4 315 мм, ширина 1 822 мм (2 000 мм с зеркалами), высота 1 625 мм (1 695 мм с рейлингами), база 2 673 мм, колея 1 560 и 1 567 мм, свесы 822 и 820 мм. Масса, кг, брошюра 2013 года:
| Параметр | 1.6 4×2 | 1.6 4×4 | 2.0 АКП 4×2 | 2.0 АКП 4×4 | 2.0 МКП 4×4 | 1.5 dCi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Без нагрузки | 1 205 | 1 318 | 1 299 | 1 400 | 1 377 | 1 375 |
| Полная разрешённая | 1 705 | 1 818 | 1 799 | 1 900 | 1 877 | 1 875 |
| Прицеп с тормозами | 1 200 | 1 500 | 1 200 | 1 000 | 1 500 | 1 500 |
| Прицеп без тормозов | 640 | 695 | 685 | 735 | 725 | 725 |
Прайс-листы 2016-2017 годов (1.6 4×2 / 1.6 4×4 / 2.0 АКП / 2.0 МКП): масса без нагрузки 1 190-1 260 / 1 360-1 435 / 1 394-1 420 / 1 370-1 395 кг, полная 1 716 / 1 800 / 1 894 / 1 870 кг, прицеп с тормозами 1 500 / 1 200 / 1 000 / 1 500 кг, без тормозов 680 / 630 / 730 / 720 кг.
Расход топлива
Это заводские цифры, не замеры. В брошюре 2013 года методика не названа; прайс-листы с 2015 года пишут «по нормам ЕЭС 99/100» со ссылкой на Правила ЕЭК ООН № 101 и Директиву ЕС (это цикл NEDC, вывод наш). Л/100 км, город / трасса / смешанный:
| Версия | Брошюра 2013 | Прайс-листы 2016-2017 |
|---|---|---|
| 1.6 5МКП 4×2 | 9,8 / 6,5 / 7,6 | 9,3 / 6,3 / 7,4 |
| 1.6 6МКП 4×4 | 11,0 / 7,0 / 8,2 | 9,1 / 6,8 / 7,6 |
| 2.0 АКП 4×2 | 11,0 / 6,7 / 8,3 | версии нет |
| 2.0 АКП 4×4 | 11,3 / 7,2 / 8,7 | 11,3 / 7,2 / 8,7 |
| 2.0 6МКП 4×4 | 10,3 / 6,5 / 7,8 | 10,1 / 6,5 / 7,8 |
| 1.5 dCi 6МКП 4×4 | 5,9 / 5,0 / 5,3 | 5,9 / 5,0 / 5,3 (брошюра 2015) |
Системы помощи водителю
В документах названы ABS с EBD и помощью при экстренном торможении, ESP (опция), круиз-контроль с ограничителем скорости (с 2015 года), задний парктроник, камера заднего вида и дистанционный запуск Renault Start. Систем предупреждения о столкновении, контроля полосы и слепых зон в документах Казахстана нет.
Безопасность
| Программа | Что тестировали | Результат |
|---|---|---|
| Euro NCAP, 2011 | Dacia Duster 1.5 dCi, левый руль, Европа; подушки водителя, пассажира, боковые и головные | 3 звезды: взрослые 74 %, дети 78 %, пешеходы 28 %, помощь водителю 29 % |
| Latin NCAP, сентябрь 2015 | Renault Duster, Колумбия; одна подушка, без ABS и ISOFIX | Взрослые 4 звезды (11,00 из 17), дети 2 звезды (21,37 из 49) |
| Global NCAP, 2017 | Duster для Индии, правый руль; без подушек и с подушкой водителя | Без подушек: взрослые 0,00 из 17, дети 16,98 из 49. С подушкой: взрослые 3 звезды (9,00 из 17), дети 2 звезды (17,75 из 49) |
В отчёте Euro NCAP отмечено, что в лобовом ударе открылась задняя дверь, в боковом дверь водителя, а ESC в опции к оценке не принят. Latin NCAP назвал кузов нестабильным и не проводил боковой тест. Казахстанские версии отличались от тестовых: ABS, ISOFIX и подушка водителя стояли у каждой комплектации по прайс-листам, подушка пассажира и боковые были опциями или входили в Luxe Privilege. Поэтому результаты на казахстанскую машину не переносим. Оценки Duster 2017 и 2024 годов (Euro NCAP) и 2019 и 2021 годов (Latin NCAP) относятся к другим поколениям.
Отзывные кампании
Таблицы NHTSA нет: в США Duster не продавался, записи по маркам Renault и Dacia пусты. Реестра отзывных кампаний Казахстана мы не нашли. Кампании по конкретной машине уточняйте у дилера, назвав VIN; порядок описан в материале о VIN-коде. Это не оценка надёжности.
Другие рынки и Nissan Terrano
По Википедии, Duster выпускали в Румынии, Бразилии, Колумбии, Индии, Индонезии и России (Москва, 2011-2021 годы); в Европе его продавали как Dacia. Обновление для России вышло в июне 2015 года; по срокам оно согласуется со сменой моторов в документах Казахстана (вывод наш).
Nissan Terrano для Казахстана по Википедии это перелицованный Duster первого поколения; на сайте Renault и в данных сайта Nissan встречается код H79. Таблицы Nissan повторяют цифры Duster 2016-2017 годов: 114 и 143 л.с., 167, 166 и 174 км/ч. Отличия: у Terrano с 2.0 6МКП разгон 10,7 с против 10,3 с, CO₂ 185 против 177 г/км, углы въезда и съезда 28,5° и 33,3° против 30° и 36°. Подробнее: Nissan Terrano, Nissan в Казахстане.
Расхождения в документах
| Что | Один документ | Другой документ |
|---|---|---|
| Мощность 1.6 и 2.0 | 102 и 135 л.с. (2013-2015) | 114 и 143 л.с. (с 2015) |
| Прицеп с тормозами, 1.6 4×2 и 4×4 | 1 200 и 1 500 кг (брошюра 2013) | 1 500 и 1 200 кг (прайс-листы 2016) |
| Прицеп без тормозов, 1.6 4×2 и 4×4 | 640 и 695 кг (2013); 645 и 695 кг (руководство 2011) | 680 и 630 кг (2016); 615 и 680 кг (руководство 2015) |
| Нагрузка на крышу | 100 кг (руководство 2011) | 80 кг (руководство 2015) |
| Название блока оборудования | «к российским условиям» (2013-12, 2014-02, 2014-05) | «к казахстанским» (2013-01, 2015 и позже) |
| Дизель | 1.5 dCi 90 и 109 л.с. в брошюрах | в таблицах версий прайс-листов нет |
Что учесть при покупке и ввозе
- Какая версия. У обновлённой модели 2015 года новые решётка, бампера и рейлинги, а 114 и 143 л.с. относятся к ней по прайс-листам; объём проверяйте по свидетельству о регистрации.
- Комплектация. ESP только опция, у Authentique её нет; подушка пассажира и боковые подушки у части версий опциональны.
- Дизель. Версии 1.5 dCi в таблицах прайс-листов нет; для такой машины объём 1 461 см³ и оборудование уточняйте по документам.
- Документы дилера. Брошюры российские по тексту, комплектацию сверяйте по паспорту и прайс-листу года выпуска; гарантия три года или 100 000 км у таких машин истекла.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
Стоимость владения в Казахстане
Оба бензиновых объёма находятся в диапазоне 1 500-2 000 см³; у 1 998 см³ до верхней границы 2 см³. Возраст считают по году выпуска: 2015 и ранее старше десяти лет, 2016 в эту категорию не входит. Дизель 1 461 см³ (если он у вашей машины) относится к диапазону 1 100-1 500 см³ с базовой ставкой 2 МРП — 8 650 ₸, налог в год 8 650 ₸ при выпуске 2016 года и позже и 6 055 ₸ при выпуске 2015 года и ранее.
| Что считаем | 1,6 л (1 598 см³) | 2,0 л (1 998 см³) |
|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 686 ₸ | 3 486 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2015 и ранее | 9 563 ₸ | 11 523 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016 и позже | 13 661 ₸ | 16 461 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
У машины от официального дилера утилизационный сбор уже был в цене: прайс-листы с марта 2016 года это пишут, листы 2013-2015 годов молчат, суммы мы не утверждаем. При ввозе из-за рубежа платёж считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Порядок налога описан здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку ОГПО рассчитает другой калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены новых и подержанных машин, не оцениваем надёжность и не сравниваем модель с конкурентами. Счётчиков объявлений Kolesa.kz у нас нет: сайт недоступен с нашей машины. Не удалось подтвердить: дату начала продаж, страну и завод сборки, продавался ли дизель, код мотора 114 л.с. по документам Renault, прайс-листы после февраля 2017 года, документы версии Duster Dakar, список кампаний по VIN, продажи по годам.
Частые вопросы
Какие двигатели были у Renault Duster в Казахстане?
Бензин 1,6 л (102 л.с. до 2015 года, 114 л.с. после) и 2,0 л (135 и 143 л.с.), 5МКП, 6МКП и 4АКП, привод 4×2 и 4×4. Дизель 1.5 dCi есть в брошюрах, но не в таблицах прайс-листов.
Чем «New Duster» 2015 года отличается от прежнего?
По брошюре и прайс-листу: новые решётка, бампера, сиденья, моторы 114 и 143 л.с. вместо 102 и 135, Евро-5, круиз-контроль в старших версиях, ESP вместе с HSA в опции.
Какой налог на Duster?
Для 1 598 и 1 998 см³ базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸. При выпуске 2016 года и позже налог в год 13 661 ₸ и 16 461 ₸; для 2015 года и ранее 9 563 ₸ и 11 523 ₸.
Есть ли краш-тесты Duster?
Есть Euro NCAP 2011 (3 звезды), Latin NCAP 2015 (4 звезды взрослые, 2 дети) и Global NCAP 2017 для Индии. Это другие версии и рынки, на казахстанскую машину мы их не переносим.
Duster и Nissan Terrano это одна машина?
По Википедии Terrano перелицованный Duster первого поколения. Данные дилеров Казахстана совпадают по моторам и большей части цифр, на сайтах обоих встречается код H79; различия в углах, разгоне 2.0 МКП и CO₂.
Рядом по классу разобраны Chery Tiggo 4 Pro, Haval Jolion, Hyundai Creta, Kia Seltos, Chevrolet Tracker, Lada Niva; по справочникам та же платформа B0 у Renault Kaptur 2016.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Lada Niva Legend, с 2021 года, Lada Niva Travel, с 2021 года, Suzuki Grand Vitara (JT), 2005-2017, Suzuki Jimny (до 2018), 1998-2018.
Фото в начале страницы: Renault Duster I (HS) 1.6 Expression 2014 модельного года до рестайлинга, Чили, 13 января 2014 года; версия для Чили. Автор: order_242 from Chile, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
