Toyota Land Cruiser 300 (Тойота Ленд Крузер 300, серия J300) сменил Land Cruiser 200: Toyota показала машину 10 июня 2021 года, а в архиве сайта Toyota в Казахстане модель есть с июня 2022 года. Рамный пятидверный внедорожник с постоянным полным приводом в Казахстане предлагается с тремя двигателями: 3,5-литровым турбированным бензиновым V6 (415 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка), 4,0-литровым бензиновым V6 (275 л.с., 6-ступенчатая) и 3,3-литровым турбодизелем V6 (299 л.с., 10-ступенчатая). Есть версия GR Sport. Налог на транспорт для 3,5-литровой версии 67 983 ₸ в год, для 3,3-литрового дизеля 67 290 ₸, для 4,0-литровой 71 567 ₸. В США Land Cruiser 300 не продавался.
Характеристики и комплектации проверены по официальным прайс-листам Toyota Kazakhstan (январь и февраль 2026 года), сайту Toyota Kazakhstan, релизу Toyota и результатам ANCAP 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Land Cruiser серии 300 на платформе GA-F. По данным Toyota, рама новая, легче прежней примерно на 200 кг, а габариты, колёсная база и углы свеса сохранены от серии 200.
- Кузов и места. Пятидверный рамный внедорожник, в Казахстане 5 или 7 мест в зависимости от комплектации.
- Двигатели в Казахстане. 3,5 л турбо-бензиновый, 4,0 л бензиновый, 3,3 л турбодизель.
- Привод. Постоянный полный, с блокировкой межосевого дифференциала.
- Безопасность. По оценке ANCAP (Австралия и Новая Зеландия, январь 2022) 5 звёзд, версия GR Sport не оценивалась.
- Соседние страницы. Land Cruiser Prado нового поколения описан на отдельной странице, общий обзор линейки в справке о Land Cruiser в Казахстане.
Комплектации в Казахстане
Названия и состав взяты из официальных прайс-листов Toyota Kazakhstan. Цен на странице нет: прайс-лист называет их максимальными ценами перепродажи, действующими до следующего изменения. В цену входят утилизационный сбор, три года гарантии, наценка за дополнительную окраску и напольные коврики. Состав комплектаций дан для автомобилей производства с 1 января 2026 года; прайс-лист действует с 1 февраля 2026 года.
| Комплектация | Двигатель и коробка | Мест | Колёса |
|---|---|---|---|
| Престиж 4.0 | 4,0 л бензиновый, 6-АКП | 7 | 18″, 265/65R18 |
| Престиж Дизель | 3,3 л турбодизель, 10-АКП | 5 | 18″, 265/65R18 |
| Престиж Off-road Дизель | 3,3 л турбодизель, 10-АКП | 5 | чёрные 18″, 265/65R18 Off-road |
| Престиж | 3,5 л турбо, 10-АКП | 5 | 18″, 265/65R18 |
| Престиж Off-road | 3,5 л турбо, 10-АКП | 5 | чёрные 18″, 265/65R18 Off-road |
| Люкс | 3,5 л турбо, 10-АКП | 7 | 20″, 265/55R20 |
| GR Sport | 3,5 л турбо, 10-АКП | 5 | чёрные 18″, 265/65R18 Off-road |
| Премиум | 3,5 л турбо, 10-АКП | 5 | 20″, 265/55R20 |
| Премиум+ | 3,5 л турбо, 10-АКП | 5 | 20″, 265/55R20 |
В прайс-листе января 2026 года (автомобили производства 2025 года) был ещё Терра 4.0 с тем же 4,0-литровым мотором. В февральском прайс-листе её нет.
Оборудование 3,5-литровых версий по комплектациям
| Оборудование | Престиж | Престиж Off-road | Люкс | GR Sport | Премиум | Премиум+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Электропривод люка | нет | нет | да | да | да | да |
| Электропривод задней двери | да | да | да | да | с функцией Kick type | с функцией Kick type |
| Подогрев и вентиляция второго ряда | нет | нет | да | нет | да | да |
| Память настроек водительского сиденья | нет | нет | да | да | да | да |
| Проекционный дисплей (HUD) | нет | нет | нет | да | да | да |
| Мониторы для задних пассажиров (RSE) | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Подушек безопасности | 10 | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 |
| Режимы движения | ECO/NORMAL/COMFORT | плюс SPORT S/S+ | ECO/NORMAL/COMFORT | плюс SPORT S/S+ | плюс SPORT S/S+ | плюс SPORT S/S+ |
| Электронная стабилизация кузова e-KDSS | нет | да | нет | да | нет | нет |
| Адаптивная подвеска AVS | нет | да | нет | да | да | да |
| Блокировка переднего дифференциала | нет | да | да | да | нет | нет |
| Блокировка заднего дифференциала | нет | да | да | да | TORSEN LSD | TORSEN LSD |
| Четыре камеры Multi-Terrain Monitor | нет | да | нет | да | да | да |
У GR Sport отдельный внешний вид: передний и задний бамперы и решётка радиатора GR Sport, чёрные колёсные диски, подножки с подсветкой GR Sport, логотип на подголовниках и на ключе. Премиум и Премиум+ получают обвес Premium и секвентальные задние поворотники. Интерьер у Престижа и Престижа Off-road чёрный или бежевый, у Люкса, Премиума и Премиума+ чёрный или бежевый (у Премиума и Премиума+ также красный), у GR Sport чёрный или красный.
Оборудование, общее для всех 3,5-литровых версий
- Приборы и мультимедиа. Цифровая приборная панель 12,3″, мультимедиа MM21 с дисплеем 12,3″ и акустикой JBL на 14 динамиков, навигация, камера панорамного обзора (PVM), беспроводная зарядка, Bluetooth и Wi-Fi, поддержка Apple CarPlay (беспроводного) и Android Auto (проводного).
- Комфорт. Четырёхзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев руля, ионизатор воздуха Nano-e, охлаждаемый ящик, второй ряд 40:20:40, Smart Entry и запуск кнопкой.
- Колёса. Полноразмерное запасное колесо, система контроля давления в шинах.
- Внедорожные системы. Помощь при спуске (DAC), Crawl Control с пятью фиксированными скоростями, Multi-Terrain Select, блокировка межосевого дифференциала.
Престиж 4.0, Престиж Дизель и Престиж Off-road Дизель
По прайс-листу, эти версии проще. У Престижа 4.0 7-дюймовый дисплей с аналоговыми приборами, мультимедиа MM21 с 8-дюймовым дисплеем и 6 динамиками, без навигации и камеры панорамного обзора, двухзонный климат-контроль, люк с электроприводом, складной третий ряд 50:50, 8 подушек, блокировка заднего дифференциала и механическая корректировка наклона фар. У дизельных версий цифровая панель 12,3″, мультимедиа 12,3″ с JBL на 14 динамиков, навигация, камера панорамного обзора, беспроводная зарядка, четырёхзонный климат-контроль, 10 подушек, мониторинг слепых зон, помощь при выезде задним ходом и Multi-Terrain Select, а также электропривод задней двери, парковочные датчики и подогрев топливного бака. Престиж Off-road Дизель дополнительно получает e-KDSS, адаптивную подвеску AVS, камеры Multi-Terrain Monitor и блокировку обоих межколёсных дифференциалов.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 3,5 л турбо | 4,0 л | 3,3 л турбодизель |
|---|---|---|---|
| Тип | бензиновый V6, 24 клапана DOHC, Dual VVT-i, цепной привод | бензиновый V6, 24 клапана DOHC, Dual VVT-i, цепной привод | турбодизель V6, 24 клапана DOHC, цепной привод |
| Мощность | 305 кВт (415 л.с.) при 5 200 об/мин | 202 кВт (275 л.с.) при 5 600 об/мин | 220 кВт (299 л.с.) при 4 000 об/мин |
| Момент | 650 Н·м при 2 000-3 600 об/мин | 385 Н·м при 4 400 об/мин | 700 Н·м при 1 600-2 600 об/мин |
| Коробка | 10-ступенчатая автоматическая | 6-ступенчатая автоматическая | 10-ступенчатая автоматическая |
| Привод | постоянный полный | ||
| Максимальная скорость | 210 км/ч | 190 км/ч | 210 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 6,8 с | 10,7 с | 6,9 с |
Объёмы двигателей в прайс-листе не указаны. По справочнику Toyota-Club, 3,5-литровый V35A-FTS имеет 3 444 см³, а по Wikipedia дизель F33A-FTV 3 345 см³. Для 4,0-литровой версии мы приняли 3 956 см³ (объём 1GR-FE по спецификациям Toyota на другие модели): документа на этот мотор для J300 мы не нашли. Все три значения попадают в один диапазон налога, поэтому неточность на расчёт не влияет.
Между источниками есть расхождение по дизелю. В казахстанском прайс-листе 220 кВт (299 л.с.), а в пересказе релиза Toyota от июня 2021 года 227 кВт (309 PS). Методика измерения в них не названа, поэтому мы приводим оба значения и не смешиваем их. Бензиновая версия совпадает: 305 кВт (415 PS) и 650 Н·м в обоих источниках.
Салон и места
По прайс-листу пять мест у Престижа, Престижа Off-road, GR Sport, Премиума, Премиума+ и дизельных версий, семь у Люкса и Престижа 4.0. Электроскладывание третьего ряда в списке 3,5-литровых версий есть только у Люкса, у Престижа 4.0 третий ряд складывается вручную 50:50. Объём багажника и габариты по рядам в прайс-листе и на сайте Toyota Kazakhstan не указаны, поэтому мы их не приводим. ANCAP отмечает: в третьем ряду нет креплений верхних лямок детских кресел, поэтому устанавливать там детские кресла не рекомендуется.
Характеристики
| Параметр | Значение (по прайс-листу Toyota Kazakhstan) |
|---|---|
| Длина | 4 965-5 005 мм |
| Ширина | 1 980-1 990 мм |
| Высота | 1 925 мм |
| Колёсная база | 2 850 мм |
| Колея спереди и сзади | 1 665-1 667 мм и 1 670-1 690 мм |
| Свесы спереди и сзади | 1 180-1 345 мм и 935-965 мм (по схеме прайс-листа) |
| Минимальный дорожный просвет | 230 мм (3,5 и 4,0 л), 235 мм (дизель) |
| Снаряжённая масса 3,5 л | 2 505-2 650 кг (Престиж, Off-road), 2 545-2 680 кг (Люкс), 2 540-2 635 кг (GR Sport, Премиум, Премиум+) |
| Снаряжённая масса 4,0 л | 2 375-2 480 кг |
| Снаряжённая масса дизеля | 2 500-2 640 кг |
| Топливный бак | 110 л |
Максимально допустимую массу прицепа в казахстанских документах мы не нашли и не приводим: уточняйте у дилера.
Расход топлива
| Двигатель | Расход, л/100 км | CO₂, г/км |
|---|---|---|
| 3,5 л турбо, 415 л.с. | 12,1 | 275 |
| 4,0 л, 275 л.с. | 12,4 | 283 |
| 3,3 л турбодизель, 299 л.с. | 8,9 | 235 |
Это заводские данные из прайс-листа Toyota Kazakhstan. Цикл измерения и режим (город, трасса, смешанный) не названы, а производитель оговаривает, что их получили в идеальных условиях без учёта манеры вождения, дорог и погоды. Данных EPA или WLTP для казахстанских версий у нас нет, поэтому с другими рынками их не сравниваем.
Внедорожные системы и ходовая часть
- Платформа. TNGA GA-F: по сообщению Toyota, новая рама снизила массу примерно на 200 кг при большей жёсткости.
- e-KDSS. Электронная система стабилизации положения кузова, по описанию Toyota, увеличивает ход подвески. В 3,5-литровой линейке есть у Престижа Off-road и GR Sport, из дизелей у Престижа Off-road Дизель.
- Multi-Terrain Monitor и Multi-Terrain Select. Камеры выводят на экран обстановку вокруг машины, селектор подбирает режим систем помощи под покрытие.
- Crawl Control и DAC. Поддержание заданной низкой скорости на бездорожье (пять фиксированных значений) и помощь при спуске, есть во всех комплектациях.
- Дифференциалы. Блокировка межосевого есть везде, межколёсные блокировки только у отдельных комплектаций (см. таблицу выше), а Премиум и Премиум+ получают задний TORSEN LSD.
Системы помощи водителю
Toyota Safety Sense+ 3.0 указан во всех комплектациях. Он включает предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим торможением (PCS), адаптивный круиз-контроль (DRCC), система аварийной остановки (EDSS), оповещение о выходе из полосы (LDA), удержание в полосе с автоматической остановкой (LTA + DES), автоматическое переключение дальнего света (AHB), система экстренного вызова. Мониторинг слепых зон (BSM) и помощь при выезде задним ходом (RCTA) в таблицах оснащения 3,5-литровых версий общие, а у Престижа 4.0 не отмечены, поэтому состав проверяйте по конкретной комплектации.
Безопасность
- ANCAP (Австралия, Новая Зеландия). 5 звёзд, 12 января 2022 года, для всех версий кроме GR Sport, которая не оценивалась. Взрослые пассажиры 89 процентов, дети 88, незащищённые участники движения 81, системы помощи 77. По данным ANCAP, к оценке применён полный штраф за совместимость: автомобиль создаёт повышенный риск для пассажиров встречной машины. Оценивалась версия для рынка Австралии, набор подушек и систем в Казахстане может отличаться (в прайс-листе 8 или 10 подушек в зависимости от комплектации).
- Euro NCAP, IIHS и NHTSA. Оценок для этой модели мы не нашли: в США она не продавалась.
Отзывные кампании
В базе NHTSA записей по Land Cruiser 300 нет, потому что модель не продавалась в США. Казахстанских источников по отзывным кампаниям мы не нашли: проверяйте автомобиль по VIN у официального дилера Toyota. Отсутствие записей не является оценкой надёжности.
Что учесть при покупке и ввозе
- Двигатель связан с комплектацией. 4,0-литровая и дизельные версии в февральском прайс-листе идут только в исполнении Престиж, остальные комплектации с 3,5 л.
- Места. Семь мест только у Люкса и Престижа 4.0.
- Внедорожное оборудование. Блокировки дифференциалов, e-KDSS и четыре камеры Multi-Terrain Monitor есть не у всех комплектаций.
- Покупка у официального дилера. Цены прайс-листа включают утилизационный сбор, три года гарантии и коврики, но актуальную цену и наличие уточняйте у дилера.
- Если машину вы привозите сами или покупаете с пробегом, проверьте её по VIN: о VIN-коде, проверка перед покупкой, залог и арест. Версии для других рынков по комплектациям и мощности могут отличаться от казахстанских.
Стоимость владения в Казахстане
| Что считаем | 3,3 л дизель (3 345 см³) | 3,5 л (3 444 см³) | 4,0 л (3 956 см³) |
|---|---|---|---|
| Диапазон по объёму для налога | свыше 3 000 до 4 000 см³ | свыше 3 000 до 4 000 см³ | свыше 3 000 до 4 000 см³ |
| Базовая ставка налога | 15 МРП — 64 875 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ | 15 МРП — 64 875 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы диапазона | 2 415 ₸ | 3 108 ₸ | 6 692 ₸ |
| Налог на транспорт в год (машина моложе десяти лет) | 67 290 ₸ | 67 983 ₸ | 71 567 ₸ |
| Утилизационный платёж при самостоятельном ввозе (не из России и Беларуси) | 2 486 875 ₸ | 2 486 875 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Все машины серии выпускаются с 2021 года, поэтому категория «старше 10 лет» к ним пока не применяется. У официального дилера утилизационный сбор уже входит в цену, а платёж из таблицы относится к самостоятельному ввозу, подробности в материалах об утилизационном сборе и о растаможке. Разбор налога собран здесь, посчитать свой случай можно калькулятором. Машина моложе семи лет обязательный техосмотр не проходит, подробнее в материале о техосмотре, страховку ОГПО считает калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не даём цены, выводы о надёжности и сравнение с конкурентами. Не разбирали версии для других рынков (Ближний Восток, Япония, Австралия), Lexus LX на той же платформе, а также объём багажника, буксировку, подвеску и тормоза: этих данных нет в казахстанских прайс-листах. Точную дату начала продаж в Казахстане мы не установили, знаем только, что в архиве сайта модель есть с июня 2022 года. Объём 4,0-литрового двигателя принят по справочным данным.
Частые вопросы
Какие двигатели у Toyota Land Cruiser 300 в Казахстане?
3,5-литровый турбо-бензиновый V6 (415 л.с., 10-АКП), 4,0-литровый бензиновый V6 (275 л.с., 6-АКП) и 3,3-литровый турбодизель V6 (299 л.с., 10-АКП). Привод постоянный полный.
Какие комплектации Land Cruiser 300 есть в Казахстане?
По прайс-листу февраля 2026 года: Престиж, Престиж Off-road, Люкс, GR Sport, Премиум и Премиум+ (3,5 л), а также Престиж 4.0, Престиж Дизель и Престиж Off-road Дизель. В прайс-листе января 2026 года была ещё Терра 4.0.
Сколько расходует Land Cruiser 300?
По заводским данным Toyota Kazakhstan, 12,1 л/100 км у 3,5-литровой версии, 12,4 у 4,0-литровой и 8,9 у дизеля. Цикл измерения в прайс-листе не назван.
Сколько налог на Land Cruiser 300 в Казахстане?
Для 3,5-литровой версии (3 444 см³) 67 983 ₸ в год, для дизеля (3 345 см³) 67 290 ₸, для 4,0-литровой (принято 3 956 см³) 71 567 ₸, если машине меньше десяти лет.
Какая оценка безопасности у Land Cruiser 300?
ANCAP присвоил 5 звёзд в январе 2022 года всем версиям кроме GR Sport. В США модель не продавалась, оценок NHTSA и IIHS нет.
Продавался ли Land Cruiser 300 в США?
Нет. В США Toyota продаёт на той же платформе GA-F Land Cruiser 250, а Land Cruiser 300 там не предлагался. Казахстанская версия 250 описана на отдельной странице.
Другие поколения и соседние модели разобраны отдельно: Toyota Land Cruiser 100 (1998-2007).
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Range Rover (L460), с 2022 года, Tank 500, с 2023 года, Tank 700, с 2024 года, Chevrolet Tahoe, Suburban, с 2018 года, Cadillac Escalade, с 2021 года, Li L9, с 2025 года.
Фото в начале страницы: Toyota Land Cruiser 300 Sahara 2021 года (J300, Таиланд). Автор: Chanokchon, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак и лица людей закрыты размытием.
