Toyota RAV4 (Тойота Рав 4) четвёртого поколения (кузов XA40, модельные годы 2013-2018, рестайлинг 2015 года): компактный пятиместный кроссовер с передним или полным приводом. Моторы: бензиновые 2,0 л (3ZR-FAE) и 2,5 л (2AR-FE), в Европе также дизели 2,0 и 2,2 л D-4D, а с 2015 года гибрид 2,5 л (2AR-FXE) с полным приводом. Первую версию поколения показали на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2012 года. В Казахстане цены и комплектации Toyota объявила в апреле 2013 года (бензин 2,0 с вариатором и 2,5 с 6-ступенчатым автоматом). Сегодня это машина с пробегом. Налог на транспорт зависит от объёма и года выпуска: при 2,0 л (1 987 см³) он составит 16 384 ₸ в год, при 2,5 л (2 494 см³) 29 408 ₸ (расчёт для машины моложе десяти лет).
Характеристики проверены по пресс-релизам и техническим листам Toyota, базам EPA и NHTSA, страницам IIHS и Euro NCAP 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Кузов XA40. В США это модельные годы 2013-2018; запись NHTSA за 2012 год относится к предыдущему поколению (XA30). Следующее поколение разобрано на отдельной странице.
- Дебют. Мировая премьера: автосалон в Лос-Анджелесе, пресс-релиз Toyota Canada от 28 ноября 2012 года, поступление в продажу в Северной Америке в начале 2013 года.
- Рестайлинг. Обновление для 2016 модельного года показали на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2015 года вместе с гибридом (дата по сообщениям прессы).
- Двигатели. Бензин 2,0 л и 2,5 л, дизель 2,0 и 2,2 л (Европа), гибрид 2,5 л (с 2015 года).
- Коробки. 6-ступенчатая механическая и автоматическая, вариатор Multidrive S (2,0 л), электрический вариатор у гибрида.
- Казахстан. Продавалась официально с 2013 года; на сайте дистрибьютора «Тойота Мотор Казахстан» RAV4 присутствует в 2012-2023 годах (по нашему замеру сайта).
- Завершение. По вторичным данным (Wikipedia), производство поколения закончилось в ноябре 2018 года.
Американские единицы мы перевели в метрические; мощность по SAE (США) и по DIN/ЕЭК (Европа) в таблицах не смешивается.
Комплектации
Названия и состав комплектаций различаются по рынкам. Официального прайс-листа Toyota Kazakhstan на это поколение мы не нашли, поэтому для Казахстана опираемся на сообщение Kapital.kz от 17 апреля 2013 года (вторичный источник; цены не приводим).
| Рынок | Комплектации | Как подтверждено |
|---|---|---|
| Казахстан, 2013 | Comfort, Elegance, Prestige, Luxe; бензин 2,0 с вариатором и 2,5 с 6-ступенчатым автоматом (2,5 л только в Luxe) | Kapital.kz, 17 апреля 2013 года |
| США и Канада, 2013 | LE, XLE, Limited; один двигатель 2,5 л, передний или полный привод | пресс-релиз Toyota Canada, 28 ноября 2012 года |
| США, 2016 | LE, XLE, SE, Limited; гибрид: XLE и Limited | пресс-релиз Toyota USA о рестайлинге 2016 года |
| Европа, после рестайлинга | Active, Comfort, Dynamic, Style, Lounge | технический лист Toyota, октябрь 2015 года |
Казахстан, 2013: оборудование по комплектациям
Kapital.kz описывает комплектации нарастающим итогом: каждая следующая включает предыдущую. Знак «+» означает, что опция названа в этой или более низкой комплектации.
| Оборудование | Comfort | Elegance | Prestige | Luxe |
|---|---|---|---|---|
| 17-дюймовые литые диски, светодиодные дневные огни, противотуманные фары | + | + | + | + |
| Подогрев передних сидений | + | + | + | + |
| Ручной климат-контроль | + | — | — | — |
| Двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, кожаный руль | — | + | + | + |
| Камера заднего вида, датчики дождя и света | — | + | + | + |
| Складывающиеся зеркала с подогревом | — | + | + | + |
| Кожаная обивка, Smart Entry с кнопкой старта | — | — | + | + |
| Электропривод сиденья водителя, люк, задние парктроники, электропривод задней двери | — | — | + | + |
| Ксеноновые фары, рейлинги, камера с динамической разметкой | — | — | — | + |
| Мультимедиа | аудио 4 динамика, USB/AUX | Toyota Touch 6,1″, 6 динамиков | то же | Toyota Touch 7″, 6 динамиков |
Во всех четырёх комплектациях по тому же сообщению стандартом идут семь подушек безопасности, активные подголовники, системы TRC и VSC+, помощь при спуске (DAC) и старте на подъёме (HAC). Мощность казахстанских версий и тип привода у конкретных комплектаций в сообщении не названы.
Европа после рестайлинга: выборочно
| Оборудование | Active | Comfort | Dynamic | Style | Lounge |
|---|---|---|---|---|---|
| Колёса | 17″ сталь | 17″ лёгкий сплав | 18″ сплав | 18″ сплав | 18″ сплав |
| Климат | ручной | двухзонный | двухзонный | двухзонный | двухзонный |
| Toyota Touch 2 (7″) с камерой | — | + | + | + | + |
| Мониторинг слепых зон (BSM) и RCTA | — | + | + | + | + |
| Обзор 360 градусов (Panoramic View Monitor) | — | — | — | + | + |
| Подогрев передних сидений | — | — | — | + | + |
| Кожаный салон | — | — | — | замша и кожа | кожа |
| Toyota Safety Sense | — | — | опция | опция | опция |
Салон и места
Пять мест; размеры салона по пресс-релизу Toyota Canada (2013):
| Параметр | Передний ряд | Задний ряд |
|---|---|---|
| Высота над головой | 1 012 мм | 988 мм |
| Пространство для ног | 1 081 мм | 944 мм |
| Ширина на уровне плеч | 1 455 мм | 1 407 мм |
Багажник для США (2013): более 38,4 куб. футов (около 1 087 л) за вторым рядом и 73,3 куб. фута (около 2 076 л) со сложенными сиденьями; для 2016 года Toyota USA указывает 38,4 и 73,4 куб. фута (около 2 078 л) у бензиновых версий и 35,6 и 70,6 куб. фута (около 1 008 и 1 999 л) у гибрида. По техническому листу Toyota для Европы (после рестайлинга): 547 л у бензина и 501 л у гибрида, до крыши 1 735 и 1 633 л. Внутренние размеры по европейскому листу: длина 1 935 мм, ширина 1 505 мм, высота 1 220 мм.
Двигатели и трансмиссия
| Двигатель | Объём | Мощность и момент | Коробка, привод | Рынок |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л, 3ZR-FAE Valvematic | 1 987 см³ | 151 л.с. (111 кВт) при 6 200 об/мин, 195 Н·м (4 000 или 4 400 об/мин по разным листам Toyota) | 6МТ или Multidrive S, полный привод | Европа |
| 2,5 л, 2AR-FE | 2 494 см³ | 176 л.с. SAE при 6 000 об/мин (около 178 PS), 172 фунт-фут (около 233 Н·м) при 4 100 об/мин | 6АКП, передний или полный | США, Канада |
| 2,0 л D-4D, 2WW | 1 995 см³ | 143 л.с. (105 кВт), 320 Н·м при 1 750-2 250 об/мин | 6МТ, передний | Европа, 2015 |
| 2,2 л D-4D (по Wikipedia) | около 2 231 см³ | 150 л.с. (110 кВт), 340 Н·м | 6МТ или АКП, полный | Европа, до рестайлинга |
| Гибрид 2,5 л, 2AR-FXE | 2 494 см³ | ДВС 155 л.с. (114 кВт), суммарно 197 л.с. (145 кВт) | e-CVT, передний или E-FOUR | Европа, с 2015 |
Расхождения источников: двигатель гибрида Toyota UK указывает как 150 л.с. (112 кВт), французский лист как 155 л.с. (114 кВт); суммарная мощность совпадает (145 кВт). Объём 3ZR-FAE по спецификациям Toyota 1 987 см³; в справочных материалах встречается 1 986 см³. Для США гибрид по Toyota USA развивает 194 л.с. суммарно; у второго мотора, который вращает задние колёса, по листу Toyota UK 68 л.с. (50 кВт) и 139 Н·м, у переднего 141 л.с. (105 кВт) и 270 Н·м. Батарея никель-металлогидридная.
Для Казахстана в апреле 2013 года названы бензин 2,0 (вариатор) и 2,5 (6АКП). Мощность, наличие дизеля и гибрида в казахстанских материалах мы не подтвердили.
Привод, подвеска, тормоза
Полный привод: у бензиновых версий Dynamic Torque Control AWD с распределением момента от 100:0 до 50:50 (США), в Европе Active torque control 4WD; у гибрида AWD-i (США) и E-FOUR (Европа) с электромотором на задней оси. Подвеска: спереди стойки McPherson, сзади двойные поперечные рычаги. Тормоза по листу Toyota UK: передние вентилируемые диски 296 x 28 мм, задние диски 281 x 12 мм. Руль с электроусилителем, 2,83 оборота от упора до упора.
Характеристики
| Параметр | Значение до рестайлинга (Canada, 2013) | Значение после рестайлинга (Европа) |
|---|---|---|
| Длина | 4 570 мм | 4 605 мм |
| Ширина | 1 845 мм | 1 845 мм |
| Высота | 1 660 мм (без рейлингов) | 1 675 мм |
| Колёсная база | 2 660 мм | 2 660 мм |
| Дорожный просвет | 159 мм | 163 мм (2,0 л), 178 мм (дизель), 177 мм (гибрид) |
| Снаряжённая масса | около 1 595 кг (3 516 фунтов, версия LE 4WD по данным IIHS) | 1 605-1 615 кг (2,0 л AWD), 1 710 кг (гибрид FWD), 1 775-1 810 кг (гибрид AWD) |
| Бак | не подтверждён | 60 л, у гибрида 56 л |
| Буксировка | 680 кг (1 500 фунтов) | с тормозами 1 500-2 000 кг (2,0 л), 1 600 кг (дизель), 800 кг (гибрид FWD), 1 650 кг (гибрид AWD); без тормозов 750 кг |
| Шины | 225/65R17 или 235/55R18 | 225/65R17 или 235/55R18 |
Динамика по французскому листу Toyota (2015): разгон до 100 км/ч 9,9 с (2,0 л, 6МТ), 10,7 с (Multidrive S), 9,6 с (дизель), 8,3 с (гибрид); максимальная скорость 185, 185, 195 и 180 км/ч.
Расход топлива
Данные EPA (США), город / трасса / смешанный в милях на галлон, в скобках л/100 км (пересчёт наш по формуле 235,215 делить на mpg). Цикл американский, поэтому напрямую сравнивать эти значения с европейскими нельзя.
| Версия | Годы | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|---|
| 2,5 л, передний привод | 2013-2018 | 23 (10,2) | 29-30 (8,1-7,8) | 25-26 (9,4-9,0) |
| 2,5 л, полный привод | 2013-2018 | 22 (10,7) | 28 (8,4) | 25 (9,4) |
| 2,5 л, полный привод, Limited и SE | 2014-2018 | 22 (10,7) | 28 (8,4) | 24 (9,8) |
| Гибрид, полный привод | 2016-2018 | 34 (6,9) | 30 (7,8) | 32 (7,4) |
Для 2013 года Limited AWD в базе EPA указано 22/29/25. В первом релизе Toyota для Северной Америки (2012 год) заявлялось 24/31 mpg для переднего привода; позже EPA пересмотрело оценки. Европа, цикл NEDC (французский лист Toyota, октябрь 2015, с оговоркой «до окончательной омологации»): 2,0 л с механикой 6,7-6,8 л/100 км, с Multidrive S 6,5, дизель 2,0 л 4,7, гибрид 4,9-5,1 л/100 км; выбросы CO2 от 115 до 158 г/км, у дизеля 124. Для Казахстана официальных цифр расхода мы не нашли.
Системы помощи водителю
- Базовые. ABS, EBD, помощь при торможении, VSC и TRC стандартом на всех версиях; помощь при старте на подъёме (HAC), спуске (DAC, у 2,0 л только с Multidrive S) и стабилизация прицепа (TSC) в Европе.
- Слепые зоны и перекрёстное движение. BSM и RCTA: в Европе с Comfort; в США на Limited опцией (2013).
- Toyota Safety Sense. В США: стандартом на Limited и по выбору на XLE и SE (рестайлинг 2016 года); по NHTSA предупреждение о фронтальном столкновении и о выезде из полосы опциональны в 2016-2017 годах и стандартны в 2018 году. В Европе опция.
- Камеры. Камера заднего вида (Казахстан, начиная с Elegance); обзор 360 градусов (Европа, Style и Lounge).
Безопасность
- NHTSA (США), общая оценка. 4 звезды для 2013 и 2014 годов; для 2015 года ранние выпуски 4 звезды, поздние 5; 5 звёзд для 2016, 2017 и 2018 годов. Лобовой удар 4 звезды, боковой 5, опрокидывание 4 (вероятность 16,9 процента для AWD и 17,4 для FWD). Оценка 4 звезды за 2012 год относится к предыдущему поколению.
- IIHS. Умеренное перекрытие, боковой удар, прочность крыши (коэффициент 5,00) и подголовники: хорошо. Малое перекрытие, водитель: плохо (2013-2014, выпуск после апреля 2013), хорошо (2015-2018, выпуск после ноября 2014). Малое перекрытие, пассажир: плохо для 2013-2018. Фары 2016-2018: приемлемо (светодиодные в старших комплектациях) или предельно (галогенные). Предотвращение столкновения автомобиль-автомобиль: превосходно с опциональной системой (2016). Крепления детских кресел: предельно.
- Euro NCAP (2013). 5 звёзд: взрослые 89 процентов, дети 82, пешеходы 66 по сообщению Toyota UK. Тестировалась версия 2.2 D-4D с полным приводом.
- Подушки. Семь в Европе и Казахстане (водитель, пассажир, боковые, шторки и коленная водителя); восемь в США и Канаде.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA (США) по RAV4 2013-2018 годов найдены такие заводские кампании (проверено 8 октября 2026 года). Это не оценка надёжности. Кампании дистрибьюторов с дилерскими аксессуарами (14V828, 15V011, 16V236, 19V503) в таблицу не включены. Дата в API приходит в формате «день/месяц/год».
| Кампания | Дата | Годы | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 15V144 | 13 марта 2015 | 2014-2015 | блок управления электроусилителем руля, возможна потеря усиления руля |
| 16V198 | 7 апреля 2016 | 2016 (выпуск с 30 октября 2015 по 3 февраля 2016) | актуатор ABS с повреждённым уплотнительным кольцом, неточное давление в системе стабилизации |
| 17V295 | 2 мая 2017 | 2017 | давление в запасном колесе не соответствовало норме (Gulf States Toyota) |
| 17V831 | 20 декабря 2017 | 2018 | неверная табличка допустимой нагрузки |
| 23V734 | 1 ноября 2023 | 2013-2018 | некоторые сменные 12-вольтовые аккумуляторы неправильно садятся в лоток, возможно короткое замыкание |
Относится ли кампания к машине, видно по VIN: для американских автомобилей проверка на сайте NHTSA, для ввезённых из других стран нужно уточнять у дилера Toyota. Для Казахстана кампании отдельно не искали.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите рынок происхождения. Американский 2,5 л (176 л.с. SAE), европейский 2,0 л (151 л.с.) и казахстанский выпуск отличаются мощностью, подушками (7 или 8) и комплектацией.
- Различайте до- и послерестайлинговую машину. Обновление для 2016 модельного года принесло новую оптику и интерьер, гибрид и (в США) комплектацию SE.
- Малое перекрытие. По IIHS пассажирская сторона во всех годах оценена «плохо»; водительская для 2013-2014 годов тоже, начиная с 2015 (выпуск после ноября 2014) хорошо.
- Кампании по VIN. Особенно по рулевому усилителю (2014-2015) и ABS (2016), а также по аккумулятору (2013-2018).
- Проверьте историю и ограничения: VIN-код, проверка перед покупкой, залог и арест.
- Считайте полную стоимость ввоза: растаможка авто.
- Общий материал. О том, как Toyota представлена в стране, написано на странице Toyota в Казахстане; предыдущее поколение на странице RAV4 XA30.
Стоимость владения в Казахстане
Расчёт для подержанной машины. Для автомобилей, купленных у дилера, утилизационный платёж был включён в цену; расчёт ниже относится к ввозу из-за рубежа. Налог зависит от возраста: машине старше десяти лет (год выпуска 2015 и ранее, то есть 2012-2015) налог считается с множителем 0,7; выпуск 2016 года ровно десять лет и в старшую категорию не входит. Объём 2,0 л принят 1 987 см³ (по Toyota), 2,5 л 2 494 см³, дизель 2,2 л около 2 231 см³ (вторичный источник, наличие в Казахстане не подтверждено). Гибрид 2,5 л считаем по объёму ДВС.
| Что считаем | 2,0 л (1 987 см³) | 2,2 л дизель (2 231 см³) | 2,5 л (2 494 см³) |
|---|---|---|---|
| Диапазон по объёму | свыше 1 500 до 2 000 см³ | свыше 2 000 до 2 500 см³ | свыше 2 000 до 2 500 см³ |
| Базовая ставка налога | 3 МРП — 12 975 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 409 ₸ | 1 617 ₸ | 3 458 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016-2018 | 16 384 ₸ | 27 567 ₸ | 29 408 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2012-2015 (множитель 0,7) | 11 469 ₸ | 19 297 ₸ | 20 586 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Разбор налога собран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Как утильсбор зависит от машины, описано в отдельном материале, о техосмотре читайте здесь, страховку ОГПО считает калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Первичными данными не подтверждены мощность и тип привода казахстанских версий, наличие в Казахстане дизеля и гибрида, объём бака и масса американских версий, технические листы Европы до рестайлинга (дизель 2,2 л дан по Wikipedia), точная дата окончания производства. Wayback Machine при проверке был недоступен, поэтому архивные страницы Toyota Kazakhstan мы не читали. Кампании вне США не искали.
Частые вопросы
В каких годах выпускался RAV4 XA40?
Модельные годы 2013-2018; премьера состоялась в ноябре 2012 года, обновление показали в апреле 2015 года. Производство закончилось в ноябре 2018 года (по вторичным данным).
Какие двигатели у RAV4 XA40?
Бензиновые 2,0 л (3ZR-FAE) и 2,5 л (2AR-FE), в Европе дизели 2,0 и 2,2 л D-4D, с 2015 года гибрид 2,5 л (2AR-FXE). В Казахстане в 2013 году названы бензин 2,0 с вариатором и 2,5 с 6-ступенчатым автоматом.
Сколько налог на RAV4 XA40 в Казахстане?
При объёме 2,0 л (1 987 см³) налог составит 16 384 ₸ в год, при 2,5 л (2 494 см³) 29 408 ₸ для машины моложе десяти лет; для выпуска 2012-2015 годов 11 469 ₸ и 20 586 ₸.
Насколько безопасен RAV4 XA40?
NHTSA: 4 звезды для 2013-2014 годов и 5 звёзд для 2016-2018. Euro NCAP (2013): 5 звёзд. IIHS поставил «плохо» за малое перекрытие со стороны пассажира, у водителя «хорошо» с 2015 года.
Сколько расходует RAV4 XA40?
По EPA в смешанном цикле 25-26 mpg у 2,5 л (около 9,0-9,4 л/100 км) и 32 mpg у гибрида (около 7,4 л/100 км). Пересчёт наш.
Сколько стоит новый RAV4 XA40?
Цены на этой странице мы не приводим: поколение снято с производства, а официальных прайс-листов Toyota Kazakhstan на него найти не удалось.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Honda CR-V (RM), 2012-2016, Nissan Qashqai (J11), 2014-2022, Nissan X-Trail (T32), 2014-2022, Mazda CX-5 (KE), 2012-2016, Santa Fe DM, 2012-2018, Renault Koleos II, 2017-2026, Subaru Forester, четвёртое поколение (SJ), 2012-2018.
Фото в начале страницы: Toyota RAV4 Cruiser 2014 года (XA40, Австралия). Автор: OSX, Wikimedia Commons, общественное достояние, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
