Kia Sportage (Киа Спортейдж) четвёртого поколения (рабочее название проекта QL) показали на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года. В Казахстане, по сообщениям прессы, его собирали в Усть-Каменогорске на заводе «Азия Авто», продажи местной сборки должны были начаться в апреле 2017 года. С 2021 года бренд ведёт ТОО «Allur Motor Qazaqstan». На архивной странице сайта Kia в Казахстане за июнь 2021 года значатся бензиновые 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.4 GDI (184 л.с.) с 6-ступенчатым автоматом, привод передний или полный. К январю 2022 года осталась карточка только с 2.4 GDI, а к июню 2022 года на сайте уже стоял Sportage пятого поколения. Он разобран на отдельной странице. Налог на транспорт в год: 16 468 ₸ для 2.0 и 28 463 ₸ для 2.4.
Характеристики и комплектации проверены по архивным карточкам сайта Kia в Казахстане (июнь 2021 и январь 2022 года), спецификациям Kia America, базам EPA и NHTSA, страницам IIHS, ANCAP, Euro NCAP и Latin NCAP 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Четвёртое. Код QL в документах дистрибьютора не указан; проект с этим названием упоминает Korea Times (август 2015 года). Преемник, пятое поколение, описан на странице Kia Sportage 2022. Родственник по платформе, Hyundai Tucson третьего поколения: на нём IIHS проводила часть краш-тестов Sportage.
- Даты. Премьера: сентябрь 2015 года. США: модельные годы 2017-2022 (в базе NHTSA). Казахстан: сборка в Усть-Каменогорске объявлена 30 марта 2017 года, карточки на сайте дистрибьютора датированы 2021 и январём 2022 года. Точные даты продаж QL в Казахстане мы не подтвердили.
- Двигатели (сайт Kia Казахстан, 2021). 2.0 MPI, 1 999 см³, 150 л.с., 192 Н·м; 2.4 GDI, 2 359 см³, 184 л.с., 237 Н·м. В январе 2022 года в карточке только 2.4 GDI.
- Кузов, коробка, привод. Пятидверный кроссовер, пять мест; 6-ступенчатый автомат, привод передний или полный. По сообщению Kolesa.ru (2017), были и версии с механикой.
- Рестайлинг. Сайт 2021 года называет модель «обновлённой», но дату и состав обновления не приводит. В США обновление пришлось на середину 2019 года (модель 2020), по Wikipedia.
- Казахстан. Страна сборки конкретной машины в документах не указана, сборка в Усть-Каменогорске подана как пресс-информация.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Состав линейки дан по архивным карточкам сайта дистрибьютора.
| Снимок сайта | Комплектации | Моторы и привод |
|---|---|---|
| Июнь 2021 | Comfort, Luxe, Luxe +, Prestige Black Edition, GT Line, Premium Black Edition; в списке также Prestige и Premium | 2.0 MPI: передний или полный; 2.4 GDI: полный. У всех в таблице 6АТ |
| Январь 2022 | Luxe, Luxe+, Prestige, GT Line | только 2.4 GDI; Luxe передний, остальные полный |
Список на странице июня 2021 года длиннее таблицы оборудования: там есть строки Classic, Classic «Тёплые Опции», Comfort и Luxe с механикой и серия «Edition Plus» с пометкой «цены скоро будут объявлены», матрицы для них нет. На странице также указаны рубли, сервисы «Яндекс» и система «Эвак»: похоже, часть текста перенесена с российского сайта, а что из этого действовало на казахстанских машинах, документы не говорят. В обеих карточках модельный год и год производства 2021.
Матрица оборудования (карточка июня 2021 года)
| Оборудование | Comfort | Luxe | Luxe + | Prestige Black Edition | GT Line | Premium Black Edition |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Диски | 17″ | 17″ | 17″ | 17″ чёрные | 19″ | 17″ чёрные |
| Полностью светодиодные фары | нет | нет | да | да | да | да |
| Экран 8″ с Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида | нет | да | да | да | да | да |
| Бесключевой доступ Smart Key, пуск кнопкой | нет | нет | да | да | да | да |
| Сиденья | ткань | ткань | ткань | кожа | кожа | кожа |
| Электрический стояночный тормоз с Autohold, передние парктроники | нет | нет | нет | да | да | да |
| Вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка, приборы Supervision 4,2″ | нет | нет | нет | нет | да | да |
| Панорамная крыша с электроприводом | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Пакет Drive Wise (круиз-контроль SCC, FCA, LKA, BCW, RCCW, DAW, HBA, SPAS) | нет | нет | нет | нет | нет | да |
Мы сопоставили колонки таблицы сайта с названиями по порядку списка и проверили их по рядам, которые относятся только к версии 2.4. Для Luxe + и Prestige Black Edition показано оборудование, общее для 2.0 и 2.4; у версий 2.4 дополнительно указаны две выхлопные насадки. Подогрев сидений и руля, задние парктроники, двухзонный климат-контроль, ABS и ESC указаны у каждой колонки; полноразмерная запаска есть только у GT Line и Premium Black Edition, у остальных докатка.
Карточка января 2022 года
В карточке четыре комплектации и один мотор. У Luxe нет полностью светодиодных фар, экрана 8″, камеры и Smart Key (они появляются с Luxe+). Prestige добавляет светодиодные задние фонари, кожаные сиденья, электрический стояночный тормоз с Autohold и передние парктроники. GT Line отличается 19-дюймовыми дисками, красной прострочкой, подрулевыми лепестками, вентиляцией передних сидений, беспроводной зарядкой и полноразмерной запаской. Кодов двигателей на сайте нет, есть внутренние «коды модели» дистрибьютора (F1W52G61F, F1W52G61G, F1W5L6A1G), это не заводские коды поколения.
Салон и места
Внутренних размеров казахстанский сайт не даёт. Ниже приведена спецификация Kia America для модели 2017 года (США), пересчёт дюймов в миллиметры наш; для 2021 года размеры те же.
| Размер | Первый ряд | Второй ряд |
|---|---|---|
| Над головой, без панорамной крыши | 39,3 дюйма (998 мм) | 39,1 дюйма (993 мм) |
| Над головой, с панорамной крышей | 37,6 дюйма (955 мм) | 37,9 дюйма (963 мм) |
| Для ног | 41,5 дюйма (1 054 мм) | 38,2 дюйма (970 мм) |
| В плечах | 57,1 дюйма (1 450 мм) | 55,1 дюйма (1 400 мм) |
| По бёдрам | 54,3 дюйма (1 379 мм) | 51,2 дюйма (1 300 мм) |
Объём багажника на казахстанской карточке 491 л по методике VDA; в обзоре сайта 2021 года при сложенных сиденьях названо 1 480 л (методика там не указана). Kia America даёт по методике SAE 30,7 куб. фута за вторым рядом (около 869 л) и 60,1 куб. фута при сложенных сиденьях (около 1 702 л). Литры VDA и SAE напрямую не сравниваем. Спинки второго ряда складываются 60:40.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 2.0 MPI (Казахстан) | 2.4 GDI (Казахстан) | 2.4 GDI (США, 2017) | 2.0 турбо GDI (США, 2017) |
|---|---|---|---|---|
| Объём | 1 999 см³ | 2 359 см³ | 2 359 см³ | 1 998 см³ |
| Мощность | 150 л.с. | 184 л.с. | 181 hp (SAE) при 6 000 об/мин | 240 hp (FWD) или 237 hp (AWD) при 6 000 |
| Момент | 192 Н·м | 237 Н·м | 175 фунт-фут (около 237 Н·м) при 4 000 | 260 фунт-фут (около 353 Н·м) при 1 450-3 500 |
| Коробка | 6АТ | 6АТ | 6АТ | 6АТ |
| Топливо | АИ-95, Евро-5 | АИ-95, Евро-5 | Regular (87 и выше) | Regular (87 и выше) |
Мощность по документам Казахстана (л.с.) и американским (hp, SAE) не сравниваем. Момент мы пересчитали по 1 фунт-фут = 1,3558 Н·м. Турбомотора 2.0 в казахстанских карточках нет.
Источники расходятся: для мотора 2.0 Kolesa.ru в 2017 году писала 155 л.с., сайт дистрибьютора в 2021 году указывает 150 л.с.; разгон до 100 км/ч с этим мотором 11,6 с на странице характеристик и 10,5 с на обзорной странице той же карточки (для 2.4 обе дают 9,6 с).
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Передний или полный; в матрице июня 2021 года у полноприводных версий указана система управления тягой в поворотах ATCC.
- Подвеска (Kia America). Спереди McPherson со стабилизатором, сзади многорычажная.
- Тормоза и руль (Kia America). Диски спереди и сзади, ABS, ESC, помощь на подъёме (HAC) и на спуске (DBC); электроусилитель руля, 2,71 оборота от упора до упора.
Характеристики
| Параметр | Казахстан (сайт, 2021) | США (Kia America, 2017) |
|---|---|---|
| Длина | 4 485 мм (в одной колонке 4 495) | 176,4 дюйма (4 481 мм) |
| Ширина | 1 855 мм | 73,0 дюйма (1 854 мм) |
| Высота | 1 645 мм, с рейлингами 1 655 | 64,4-64,8 дюйма без рейлингов (1 636-1 646 мм), 64,8-65,2 с рейлингами (1 646-1 656 мм) |
| Колёсная база | 2 670 мм | 105,1 дюйма (2 670 мм) |
| Дорожный просвет | 182 мм | 6,4 дюйма с передним приводом (163 мм), 6,8 с полным (173 мм) |
| Бак | на сайте не указан | 16,4 галлона (около 62 л) |
| Масса | на сайте не указана | автомат, 2.4: 3 305-3 739 фунтов (1 499-1 696 кг) |
| Буксировка | на сайте не указана | 2 000 фунтов (около 907 кг) с тормозами прицепа, 1 650 фунтов (около 748 кг) без |
Источники расходятся: просвет 182 мм на казахстанском сайте и 163-173 мм по американской спецификации. Методику ни один источник не поясняет. Американская масса 2.0 турбо выше (1 663-1 813 кг), в казахстанских карточках такой версии нет.
Расход топлива
Сайт дистрибьютора указывает комбинированный расход: 8,3 л/100 км для 2.0 MPI и 8,6 л/100 км для 2.4 GDI (на странице комплектаций того же сайта для 2.4 стоит 8,7). Цикл назван только как «условный ездовой цикл», без указания WLTP или другого стандарта, поэтому с цифрами EPA эти значения не сравниваем.
Данные EPA (fueleconomy.gov) для США: город / трасса / смешанный цикл, в милях на галлон; в скобках смешанный расход в л/100 км (пересчёт наш по формуле 235,215 / mpg). Бензин Regular.
| Годы | Мотор | Передний привод | Полный привод |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | 2.4 л | 22/29/25 (9,4) | 21/25/23 (10,2) |
| 2020-2022 | 2.4 л | 23/30/26 (9,0) | 22/26/23 (10,2) |
| 2017-2019 | 2.0 л турбо | 21/26/23 (10,2) | 20/23/21 (11,2) |
| 2020-2022 | 2.0 л турбо | 20/28/23 (10,2) | 19/24/21 (11,2) |
В базе EPA есть отдельная версия 2.4 «FE» для 2017-2019 годов: 23/30/26 с передним приводом и 21/25/22 с полным. Нормы расхода для организаций собраны в материале о Hyundai и Kia в Казахстане.
Системы помощи водителю
- Казахстан, базовый набор (2021). ABS, ESC, система VSM, помощь на подъёме и спуске, стабилизация прицепа, контроль давления в шинах, ISOFIX, фронтальные и боковые подушки, шторки (на обзорной странице названо шесть подушек).
- Казахстан, Premium Black Edition (2021). Интеллектуальный круиз-контроль SCC с функцией Stop&Go, предотвращение фронтального столкновения FCA, удержание в полосе LKA, контроль слепых зон BCW, предупреждение при выезде задним ходом RCCW, контроль внимания водителя DAW, ассистент дальнего света HBA, автоматическая парковка SPAS. В карточке января 2022 года этот пакет в матрице не отмечен ни в одной из четырёх комплектаций.
- США. По NHTSA предупреждение о лобовом столкновении и о выезде из полосы были опцией на моделях 2017-2019, стандартными в 2020 году; в 2021-2022 годах стандартным числится предупреждение о выезде из полосы, а предупреждение о столкновении осталось опцией.
Безопасность
Оценки ниже относятся к конкретным версиям и рынкам. Казахстанские машины с бензиновыми моторами 2.0 MPI и 2.4 GDI напрямую не тестировались.
- Euro NCAP (декабрь 2015). Пять звёзд: взрослые 90%, дети 83%, пешеходы 66%, помощь водителю 71%. Тестировался Sportage 1.7 дизель, комплектация GL, левый руль; AEB была опцией и в баллы не вошла. Рейтинг применим к Sportage с указанного в данных Euro NCAP VIN; отдельных тестов бензиновых версий в данных нет.
- NHTSA (США, модели 2017-2022). Общая оценка 5 звёзд: лобовой удар 4 (водитель 4, пассажир 5), боковой 5, боковой столб 5, опрокидывание 4 (вероятность 14,7% у полноприводной, 15,5% у переднеприводной).
- IIHS. Сводку краш-тестов (малое перекрытие у водителя и пассажира, умеренное перекрытие, боковой удар в оригинальном тесте, крыша, подголовники) IIHS оценила как Good, боковой удар в обновлённом тесте как Marginal; тесты проводились на Hyundai Tucson той же платформы и применены к Sportage 2017-2022. Награда Top Safety Pick указана на страницах 2017, 2018, 2020, 2021 и 2022 годов при условии опциональной системы предотвращения столкновения и определённых фар (фары по версиям от Poor до Good); на странице 2019 года награды нет. Опциональное автоматическое торможение получило Superior.
- ANCAP (Австралия и Новая Зеландия, 2016). Пять звёзд, 34,62 балла из 37; рейтинг относится к версиям, продававшимся там с 2016 года по ноябрь 2021 года. Автоматическое торможение было только на старшей версии.
- Latin NCAP (2021). Sportage корейской сборки с двумя подушками и без ESC: ноль звёзд (взрослые 48%, дети 15%, помощь водителю 7%). Это базовая версия для Латинской Америки, не казахстанская.
Отзывные кампании NHTSA
В базе NHTSA (США) на 8 октября 2026 года по Sportage 2017-2022 годов есть такие заводские кампании. Это сведения о заводских отзывах, а не оценка надёжности. Формулировки мы сократили.
| Кампания | Годы | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 18V907000 | Sportage 2011-2018 | 19 декабря 2018 | машины, которым ранее меняли двигатель (по отзыву 17V-224, по гарантии или программе KSDS): топливная трубка высокого давления могла быть повреждена или неверно затянута, возможна утечка топлива |
| 21V137000 | 2017-2021 | 4 марта 2021 | блок гидравлики HECU: электрическая цепь может замкнуть, возможен пожар в моторном отсеке |
| 22V703000 | 2017-2022 | 19 сентября 2022 | жгут фаркопа, поставленный на заводе или купленный как аксессуар у дилера: скопление влаги и грязи на плате модуля, замыкание |
Кампания 16V862000 касалась аксессуарного жгута фаркопа на машинах 2017 года выпуска с декабря 2015 по август 2016 года и в таблицу не включена. Кампания 22V051000 затрагивала Sportage 2014-2016 годов, то есть прежнее поколение. Попала ли казахстанская машина под отзыв, видно только по VIN. Проверить можно на сайте NHTSA, а для машин из Казахстана стоит уточнить в сервисе официального дилера Kia.
Что учесть при покупке и ввозе
- Определите версию. Мощность, объём и привод проверяйте по ПТС и шильдику, а не по названию комплектации: названия у разных лет повторяются.
- Рынок происхождения. В США были 2.4 GDI и 2.0 турбо, в Европе дизели (Euro NCAP тестировал дизель 1.7). Оценки безопасности и расход с этих рынков на казахстанскую машину не переносятся.
- Отзывные кампании. Проверьте VIN по таблице выше, особенно блок HECU (2017-2021) и жгут фаркопа.
- Проверьте историю и ограничения. О том, как проверить машину, написано в материалах о VIN-коде, о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
- Считайте полную стоимость. При ввозе платятся таможенные платежи и утилизационный платёж: растаможка авто, утилизационный платёж.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы взяты из карточки сайта Kia Казахстан: у 2.0 MPI 1 999 см³, у 2.4 GDI 2 359 см³ (так же в карточке января 2022 года). Возраст считается по году выпуска: машины 2016 года и позже в категорию «старше десяти лет» в 2026 году не входят. По справочнику серийное производство этого поколения началось в сентябре 2015 года, поэтому экземпляр 2015 года выпуска попадёт в старшую категорию с коэффициентом 0,7; для него в таблице есть отдельная строка.
| Что считаем | 2.0 MPI (1 999 см³) | 2.4 GDI (2 359 см³) |
|---|---|---|
| Диапазон по объёму | свыше 1 500 до 2 000 см³ | свыше 2 000 до 2 500 см³ |
| Базовая ставка налога | 3 МРП — 12 975 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы диапазона | 3 493 ₸ | 2 513 ₸ |
| Налог на транспорт в год (выпуск 2016 года и позже) | 16 468 ₸ | 28 463 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2015 года | 11 528 ₸ | 19 924 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Для машин, купленных у официального дистрибьютора, утилизационный платёж уже учтён в цене автомобиля; строка выше нужна тем, кто ввозит машину сам. Разбор налога собран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. О техосмотре читайте в материале о техосмотре, страховку считает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Документов по этому поколению от дистрибьютора мало: сайт сохранился в архиве только в виде карточек июня 2021 и января 2022 года, брошюр и руководства по эксплуатации для казахстанской версии мы не нашли. Не подтверждены даты начала и конца продаж, состав линейки 2017-2020 годов (есть лишь пресс-сообщения 2017 года о шести комплектациях), дата и состав рестайлинга в Казахстане, версии с механикой, масса, бак и буксировка казахстанской машины, паспортный расход с названием цикла и страна сборки конкретного экземпляра. Страницы IIHS открывались в сокращённом виде, поэтому награды перед покупкой стоит сверить с первоисточником.
Частые вопросы
Какие двигатели были у Kia Sportage QL в Казахстане?
По карточке сайта дистрибьютора за июнь 2021 года: 2.0 MPI (1 999 см³, 150 л.с.) и 2.4 GDI (2 359 см³, 184 л.с.), оба с 6АТ. В январе 2022 года осталась только 2.4 GDI.
Где собирали Sportage четвёртого поколения для Казахстана?
По сообщениям Kolesa.ru и Kursiv от 30 марта 2017 года, выпуск наладили в Усть-Каменогорске на заводе «Азия Авто». Страну сборки конкретной машины документы не указывают.
Сколько налог на Kia Sportage QL?
Для 2.0 (1 999 см³) 16 468 ₸ в год, для 2.4 (2 359 см³) 28 463 ₸ в год для машин 2016 года выпуска и моложе. Для 2015 года выпуска с коэффициентом 0,7: 11 528 ₸ и 19 924 ₸.
Сколько расходует этот Sportage?
Сайт Kia Казахстан называет комбинированный расход 8,3 л/100 км для 2.0 и 8,6 для 2.4 без указания цикла. По EPA в США 2.4 л даёт 23-26 mpg в смешанном цикле, около 9,0-10,2 л/100 км (пересчёт наш); цикл другой, прямо сравнивать нельзя.
Есть ли отзывные кампании на Sportage 2017-2021?
В базе NHTSA есть кампании по топливной трубке после замены двигателя, блоку гидравлики HECU и жгуту фаркопа. Это не оценка надёжности. Попала ли ваша машина под отзыв, видно по VIN.
Чем отличается эта страница от Kia Sportage 2022?
Здесь четвёртое поколение, которое сменилось на сайте дистрибьютора к июню 2022 года. Пятое поколение описано на странице Kia Sportage 2022.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Honda CR-V (RM), 2012-2016, Haval H6 (3-е поколение) и H6 GT, 2022-2025, Haval F7 и F7x, 2021-2023, Nissan Qashqai (J11), 2014-2022, Nissan X-Trail (T32), 2014-2022, Mazda CX-5 (KE), 2012-2016, Chevrolet Captiva I, 2007-2018, Chevrolet Equinox, 2021-2025, Santa Fe DM, 2012-2018, Renault Koleos II, 2017-2026, Suzuki SX4 S-Cross, с 2013 года, Peugeot 3008, 2009-2016.
Кто продаёт Kia в Казахстане и какие модели разобраны на сайте: справка по марке.
Фото в начале страницы: Kia Sportage QL после рестайлинга, Южная Корея, 2021 год. Автор: Benespit, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационные знаки закрыты заливкой автора и размытием. Лиц в кадре нет.
