Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) третьего поколения (по справочникам заводской код CR) показан на официальном сайте Volkswagen Казахстан с 2019 года; в июле 2025 года дистрибьютор объявил о начале продаж обновлённой версии. Это полноразмерный пятиместный кроссовер с 8-ступенчатым автоматом и постоянным полным приводом 4MOTION. По релизу Orbis Auto от 15 июля 2025 года в Казахстане предлагается 2,0-литровый бензиновый турбомотор 252 л.с. в комплектациях Elegance и R-Line; ранее, по сообщению Kursiv, продавались только машины с трёхлитровым дизелем. Volkswagen сообщил, что производство Touareg с двигателями внутреннего сгорания завершится в 2026 году. Налог на транспорт при допущении объёма 1 984 см³ для 2,0 л составит 16 363 ₸ в год, для дизеля 3.0 (2 969 см³) 42 208 ₸ в год.
Характеристики и комплектации проверены по сайту и архивным страницам Volkswagen Казахстан, релизу Orbis Auto, материалам Volkswagen AG, базам NHTSA и EPA, данным IIHS и Euro NCAP 8 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. Третье, код CR (по Wikipedia; в документах казахстанского дистрибьютора кода нет), платформа MLB Evo, общая с Porsche Cayenne и Audi Q7. Мировая премьера состоялась 23 марта 2018 года в Пекине, по данным Volkswagen. В Северной Америке это поколение не продавалось, там выпускался Atlas, у нас известный как Teramont.
- В Казахстане. Страница «Новый Touareg» появилась на volkswagen.kz в 2019 году. После марта 2022 года, по Kolesa.kz, ввоз осложнился остановкой экспорта VW в Россию, через дистрибьютора в которой поставки шли в Казахстан. Продажи обновлённой версии начались в июле 2025 года.
- Двигатель в каталоге 2025 года. Один: 2,0 л, 252 л.с., 370 Н·м, разгон до 100 км/ч за 6,8 с (все цифры из релиза Orbis Auto).
- Происхождение. Дистрибьютор пишет, что все автомобили поступают напрямую из Германии. В карточках Kolesa.kz указана Словакия, по Wikipedia поколение собирали в Братиславе и с 2024 года в Малайзии. Страны сборки конкретной машины документы не называют.
- Статус. Единственная модель Volkswagen в линейке Казахстана до перезапуска бренда: по Kolesa.kz (июнь 2026), 18 экземпляров за пять месяцев 2026 года. На главной странице volkswagen.kz на 8 октября 2026 года Touareg уже нет.
- Безопасность. Euro NCAP 2018: 89, 86, 72 и 81 процент по четырём категориям для европейского 3.0 дизеля. В NHTSA, EPA и IIHS это поколение не представлено.
Комплектации в Казахстане
Прайс-листа Touareg для 2025 и 2026 годов на сайте нет; ссылка на PDF-прайс от 16 июля 2019 года есть на архивной странице, но сам файл мы получить не смогли. Цены мы не приводим. Названия комплектаций менялись.
| Период | Названия по документам | Где указано |
|---|---|---|
| 2019 | Status и R-line; стилевые направления отделки Elegance и Atmosphere | архивная страница volkswagen.kz |
| 2020-2021 | на сайте стилевые направления Elegance и Atmosphere, затем Elegance и R-Line | архив и живая страница volkswagen.kz |
| Июнь 2025 | Elegance Exclusive и R-Line Exclusive, обе бензиновые | Kursiv, 18 июня 2025 года |
| Июль 2025 | Elegance и R-Line | релиз Orbis Auto |
| Объявления 2026 | Business Atmosphere и Business R-line (так названы в объявлениях; в документах дистрибьютора таких названий нет) | Kolesa.kz |
Что перечислено по версиям
| Версия | Оборудование по тексту сайта или релиза |
|---|---|
| Status (2019) | атермальное лобовое стекло с обогревом и шумоизоляцией, пневмоподвеска с электронной регулировкой клиренса и жёсткости, Keyless Access, электропривод багажника, камера заднего вида |
| R-line (2019) | бамперы в стиле R-Line, тонировка задних стёкол, рулевая колонка с электроприводом и памятью, панель Active Info Display 12″, кокпит Innovision с навигацией Discover Premium и экраном 15″ |
| Elegance и R-Line (2025) | матричные фары IQ.Light HD, цифровая панель Digital Cockpit, экран Discover Pro Max 15″ с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, сиденья ergoComfort с массажем и вентиляцией, обогрев лобового стекла, руля, переднего и заднего рядов, адаптивная пневмоподвеска, Night Vision, проекционный дисплей, камеры и круговой обзор |
Что из списка 2025 года входит в базу, а что нет, релиз не говорит, и на сайте дистрибьютора матрицы оборудования нет. По тексту сайта 2019 года отдельно «под заказ» или «в качестве опции» шли сиденья ergoComfort с массажем, акустика Dynaudio 7.1 с 13 динамиками, электромеханическая система подавления кренов, система превентивной защиты и доводчики дверей. Перед покупкой комплектацию конкретной машины проверяйте по документам.
Салон и места
Дистрибьютор в документах не приводит размеры салона по рядам. Это пятиместный кроссовер (число мест из карточки Kolesa.kz). По данным Volkswagen при презентации поколения, объём багажника составляет 810 литров при поднятой задней спинке против 697 литров у предшественника. Относится ли это значение к казахстанским машинам с пневмоподвеской и опциями, документы не уточняют. Пневмоподвеска позволяет опустить заднюю часть кузова на 50 мм для погрузки, об этом сказано на странице volkswagen.kz.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 2.0, КЗ 2025 (Orbis Auto) | 3.0 V6 TDI, Европа 2018 (Volkswagen AG) |
|---|---|---|
| Рабочий объём | в документах КЗ нет | 2 969 см³ (страница Volkswagen о пресс-сессии 2018 года) |
| Мощность | 252 л.с.; стандарт замера не назван | 170 кВт (231 л.с.) и 210 кВт (286 л.с.) |
| Крутящий момент | 370 Н·м | 500 и 600 Н·м |
| Коробка | 8-ступенчатый автомат | 8-ступенчатый автомат |
| Привод | 4MOTION | 4MOTION |
| Разгон 0-100 км/ч | 6,8 с | 7,5 с и 6,1 с |
| Максимальная скорость | данных нет | 218-238 км/ч в зависимости от мотора и подвески |
В колонке про Казахстан только то, что назвал Orbis Auto. Объём 2,0-литрового мотора мы не нашли ни в релизе, ни на сайте, поэтому для налога ниже взято допущение 1 984 см³: такой объём для турбомотора 2.0 того же семейства (EA888) заявлен в брошюрах Volkswagen Казахстан 2026 года на Passat и Tayron. Для Touareg он не подтверждён, смотрите техпаспорт.
Есть расхождение. В европейской гамме обновлённого Touareg 2023 года, по материалам Volkswagen AG, все пять версий имели трёхлитровый V6: бензин 340 л.с., дизели 231 и 286 л.с., гибриды 381 и 462 л.с.; двухлитровой версии в этом списке нет. Официальной спецификации Volkswagen на Touareg 2.0 с 252 л.с. мы не нашли. Wikipedia перечисляет для поколения и 2.0 TFSI, но без привязки к рынкам. Откуда взят этот мотор для казахстанских машин, документы не говорят, поэтому сверяйте двигатель, объём и год по паспорту транспортного средства.
До 2025 года, по Kursiv, в Казахстане продавались только трёхлитровые дизели. Какие именно версии (231 или 286 л.с.), в каком году и какой комплектации их привозили, документы дистрибьютора не раскрывают. Бензиновые V6 и гибриды (eHybrid, R eHybrid) в казахстанских материалах не упомянуты.
Привод, подвеска, тормоза
- Привод. Постоянный полный 4MOTION, на казахстанском 2.0 он назван в релизе.
- Пневмоподвеска. По тексту volkswagen.kz, клиренс можно поднять и зафиксировать до 258 мм; пакет Off-road, по тексту живой страницы, добавляет защиту днища и топливный бак 90 литров. Какие машины в Казахстане оснащены пакетом, документы не говорят.
- Рулевое управление и крены. Для поколения Volkswagen заявил активное рулевое управление всех колёс (радиус разворота 12,19 м против 11,19 м с ним) и электромеханические стабилизаторы поперечной устойчивости. На сайте дистрибьютора за 2019 год система подавления кренов названа опцией.
- Тормоза. Данных в документах КЗ и в просмотренных материалах Volkswagen нет.
Характеристики
| Параметр | Значение (Volkswagen AG, Европа, 2018) |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 878 x 1 984 x 1 702 мм; на другой странице Volkswagen высота 1 717 мм, длина 4 878-5 008 мм |
| Колёсная база | 2 894 мм |
| Коэффициент лобового сопротивления | Cw 0,32 |
| Багажник | 810 л (спинка заднего ряда поднята) |
| Масса | 1 995 кг (V6 TDI 210 кВт) на одной странице Volkswagen, 2 070 кг на другой; Euro NCAP указал снаряжённую массу 2 065 кг для 3.0 дизеля Elegance |
| Прицеп | до 3,5 т для V6 и V8 по пресс-материалам 2018 года; для казахстанского 2.0 данных нет |
| Колёса | 18, 19, 20 и 21 дюйм |
| Топливный бак | для обычной версии данных нет; 90 л в пакете Off-road (сайт volkswagen.kz) |
Все размеры европейские, при запуске поколения. Расхождение в массе и высоте внутри материалов самого Volkswagen мы показываем как есть: вероятно, оно связано с версиями и методикой, но этого страницы не поясняют.
Расход топлива
Для казахстанского 2.0 расход не опубликован ни в релизе, ни на сайте. Для европейского 3.0 TDI Volkswagen при запуске назвал 6,9 л/100 км (210 кВт, цикл NEDC) и CO2 182 г/км; другая страница, где указаны обе версии мотора, даёт 6,6 л/100 км и 173 г/км без названия цикла. Это заводские цифры для Европы (цикл назван только у 6,9), а не реальный расход и не данные для Казахстана. По базе EPA (fueleconomy.gov) Touareg есть только за 2016 и 2017 годы, то есть для предыдущего поколения, а для третьего цифр американского цикла нет. В казахстанском постановлении о нормах расхода топлива запись «Touareg GP 3.0 TDI» (3 000 см³, автомат, 15,0 л/100 км) относится к нормам списания, а не к паспортному расходу; подробности в справке по Volkswagen.
Системы помощи водителю
Состав по материалам разных лет (привязки к комплектациям документы не дают):
- Движение. Адаптивный круиз-контроль, Traffic Jam Assist, ассистент удержания в полосе, контроль слепых зон, Intersection Assist для перекрёстков, Park Assist.
- Предотвращение столкновений. Система предотвращения столкновений в релизе 2025 года; в 2019 году на сайте отдельной опцией названа система превентивной защиты (подтягивает ремни, закрывает окна и люк).
- Обзор. Night Vision с тепловизором, круговой обзор, камера заднего вида, проекционный дисплей, матричные фары IQ.Light с Dynamic Light Assist (в 2025 году IQ.Light HD по 19 216 светодиодов в каждой фаре).
- Нагрузка. Датчик нагрузки на крышу, по релизу, меняет работу шасси и систем стабилизации.
Безопасность
- Euro NCAP (2018). Опубликовано 19 сентября 2018 года. Взрослые пассажиры 89%, дети 86%, уязвимые участники движения 72%, системы помощи 81%. Тестировался Touareg 3.0 дизель Elegance с левым рулём, снаряжённая масса 2 065 кг; результат распространён на 3.0 V6 TSI plug-in hybrid. Число звёзд страница не выводит. Срок действия рейтинга истёк 1 января 2025 года. Казахстанский 2.0 не тестировался.
- NHTSA (США). Мы проверили API: моделей Touareg за 2018-2024 годы в базе рейтингов нет, в базе отзывных кампаний по Touareg за эти годы записей тоже ноль. Модель не продавалась в США в этом поколении.
- IIHS. Страница Touareg есть только за 2017 год (предыдущее поколение), за 2018, 2019, 2020 и 2022 годы такой страницы нет.
- ANCAP. Страница результата не открылась (поиск вернул ноль записей), поэтому оценку не приводим.
Испытания проводились на европейской версии с другим мотором. Для казахстанских автомобилей самостоятельных краш-тестов мы не нашли.
Отзывные кампании
Таблицы не будет: для Touareg 2018-2024 годов в базе NHTSA записей об отзывных кампаниях нет, потому что это поколение не продавалось в США. Это не оценка надёжности, а отсутствие американских данных. Казахстанские и европейские кампании мы не искали. Проверить конкретную машину можно по VIN у официального дилера Volkswagen и по базам производителя; о VIN читайте в отдельном материале.
Что учесть при покупке и ввозе
- Двигатель не угадывается по названию. В официальном каталоге 2025 года бензиновый 2.0, а на вторичном рынке немало дизельных 3.0 и, возможно, другие версии. Объём, мощность и тип топлива берите из паспорта транспортного средства.
- Рынок поставки. Страна сборки и модель рынка в документах дистрибьютора не названы (Германия, Словакия или иное). Проверяйте VIN и сертификат соответствия.
- Дизельное топливо. На странице гарантии volkswagen.kz сказано, что топливо ниже экологического класса 5 может привести к поломке, не покрываемой гарантией. Проверки сетей АЗС, на которые ссылается страница, проводились в 2015-2017 годах.
- Гарантия. По странице volkswagen.kz на Touareg 2 года без ограничения пробега, лакокраска 3 года, сквозная коррозия 12 лет; страница не менялась после перезапуска бренда в 2026 году, уточняйте условия у дилера.
- Сервис после 2026 года. Производство ДВС-версий Touareg заканчивается в 2026 году, а дилерская сеть Volkswagen в Казахстане перестроена под новые модели. Как будет с запчастями, документы не говорят.
- История и ограничения. См. материалы о проверке авто перед покупкой и о залоге и аресте.
- При ввозе из-за рубежа платятся таможенные платежи и утилизационный платёж: растаможка авто.
Стоимость владения в Казахстане
Для машины, купленной у официального дилера, утилизационный сбор уже учтён в цене. Для ввозимого автомобиля (кроме России и Беларуси) он считается отдельно. Объём 1 984 см³ для 2,0 л мы приняли по допущению (см. выше), объём 2 969 см³ для дизеля 3.0 взят со страницы Volkswagen AG о технических данных; в техпаспорте возможны иные значения. Touareg третьего поколения выпускается с 2018 года, поэтому категория «старше десяти лет» (выпуск 2015 года и ранее) к нему не относится.
| Что считаем | 2.0 (1 984 см³, допущение) | 3.0 V6 TDI (2 969 см³) |
|---|---|---|
| Диапазон налога | 1 500-2 000 см³ | 2 500-3 000 см³ |
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 9 МРП — 38 925 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | 3 388 ₸ | 3 283 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 16 363 ₸ | 42 208 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ |
Налог разобран здесь, свой случай можно посчитать калькулятором. Об утилизационном платеже есть отдельный материал, о техосмотре здесь, страховку ОГПО считает калькулятор. Для сравнения по классу смотрите BMW X5 и Lexus RX; общий обзор марки: Volkswagen в Казахстане.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не удалось подтвердить: объём и стандарт мощности (DIN, ЕЭК, SAE) казахстанского 2.0 252 л.с., его расход, массу, бак, багажник и размеры, страну сборки конкретных машин, привязку оборудования 2025 года к Elegance и R-Line, прайс-лист PDF 2019 года, версии дизельных Touareg, поставлявшихся до 2025 года, число звёзд Euro NCAP, оценку ANCAP, код поколения по первоисточнику Volkswagen, тормоза и подвеску по версиям, казахстанские сервисные кампании. Руководство по эксплуатации Volkswagen Казахстан мы не искали.
Частые вопросы
Какой двигатель у Volkswagen Touareg, который продаёт официальный дилер в Казахстане?
По релизу Orbis Auto от 15 июля 2025 года: 2,0-литровый бензиновый турбомотор 252 л.с., 370 Н·м, 8-ступенчатый автомат, полный привод 4MOTION, разгон до 100 км/ч за 6,8 с. Объём в кубических сантиметрах документы не называют.
Какие Touareg продавались в Казахстане раньше?
На сайте volkswagen.kz с 2019 года была страница «Новый Touareg» с комплектациями Status и R-line. По сообщению Kursiv (июнь 2025 года), до обновления продавались только машины с трёхлитровым дизелем. Конкретные версии мотора в документах дистрибьютора не названы.
Сколько налог на Touareg в Казахстане?
Для 2,0 л при допущении объёма 1 984 см³ налог составит 16 363 ₸ в год, для дизеля 3.0 (2 969 см³) 42 208 ₸ в год, если автомобиль моложе десяти лет; точный объём смотрите в техпаспорте.
Сколько расходует Touareg?
Для казахстанского 2.0 расход не опубликован. Для европейского 3.0 TDI Volkswagen указывал 6,6-6,9 л/100 км по заводским данным (цикл NEDC назван только для 6,9). Это не реальный расход.
Сколько звёзд у Touareg в краш-тестах?
Euro NCAP в 2018 году проверил европейский 3.0 дизель: взрослые 89%, дети 86%, уязвимые участники 72%, системы помощи 81%. Число звёзд страница результата не показывает. В NHTSA и IIHS это поколение не оценивалось. Для казахстанского 2.0 отдельных испытаний нет.
Выпускают ли Touareg сейчас?
Volkswagen объявил (16 октября 2025 года), что производство Touareg с двигателями внутреннего сгорания завершается в 2026 году. По Wikipedia, выпуск всех версий третьего поколения прекратился в марте 2026 года. На главной странице volkswagen.kz на 8 октября 2026 года Touareg уже нет.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Range Rover Sport (L461), с 2022 года, Range Rover (L405), 2013-2021, Audi Q7 (4M), с 2017 года, Porsche Cayenne (92A), 2010-2017.
Фото в начале страницы: Volkswagen Touareg R-Line после рестайлинга, Германия, 2025 год. Автор: M 93, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de, кадрирование. Лиц и читаемых государственных регистрационных знаков в кадре нет.
