Range Rover (Рейндж Ровер) четвёртого поколения (заводской индекс L405; по справочникам выпускался в 2012-2021 годах, модельные годы 2013-2021) в Казахстане продавали официально: он есть в линейке дилеров Land Rover в Астане на сайте 2015 года и в российских по содержанию страницах landrover.kz 2017-2018 годов, а на нынешнем сайте дилера в Астане для него остался отдельный раздел аксессуаров «Range Rover L405». Это внедорожник с цельноалюминиевым кузовом, постоянным полным приводом и 8-ступенчатым автоматом, в обычном и удлинённом исполнении. В документах встречаются дизели 3,0 TDV6 и 4,4 SDV8, бензиновые V6 3,0 и V8 5,0 с нагнетателем и гибрид P400e. Налог в год для выпуска 2016 года и позже: 42 376 ₸ для 3,0 дизеля и 513 018 ₸ для 5,0 V8.
Характеристики и комплектации проверены по архивным страницам landrover.kz, сайтов дилеров и новостям, текущим сайтам дилеров, базам NHTSA, EPA и EEA, данным ANCAP и архивной копии страницы Euro NCAP 9 октября 2026 года.
Упоминания сайта landrover.kz на этой странице относятся к его архивным копиям (Wayback Machine, 2015-2019 годы): на 14 октября 2026 года домен перенаправляет на сайт стороннего сервисного центра, поэтому живой ссылки на него нет. Актуальные данные дистрибьютора: landrover-kazakhstan.com и rangerover.com/en-kz.
Кратко о модели
- Поколение. Четвёртое. Индекс L405 напечатан в имени PDF-брошюры «Range Rover L405 16MY» на landrover.kz (сам файл в архиве не сохранился) и во вкладке аксессуаров дилера. Годы и завод (Солихалл, Великобритания) даём по Wikipedia. Предыдущее поколение разобрано на странице Range Rover L322, следующее на странице Range Rover L460.
- Оговорка о документах. Страницы landrover.kz 2017-2018 годов повторяют российский сайт ООО «Ягуар Ленд Ровер» (подвал и ссылки на landrover.ru). Цифры оттуда мы называем российской редакцией: казахстанская спецификация может отличаться, а своего прайс-листа с таблицами двигателей для Казахстана мы не нашли.
- Кузова и двигатели. Пять дверей, длина 4 999 или 5 199 мм (удлинённая база). Дизели 2 993 и 4 367 см³, бензиновые 2 995 и 4 999 см³, гибрид P400e, с 2020 года мягкий гибрид 3,0.
- Безопасность. Euro NCAP 2012: взрослые 91%, дети 84%, пешеходы 63%, помощь водителю 86%. NHTSA: «Not Rated». Оценки относятся к конкретной версии и рынку.
- Спрос. По замеру Kolesa.kz на 9 октября 2026 года, объявлений Range Rover с годом выпуска 2013-2021 было 192.
История в Казахстане
- 2015-2016. Архивная страница landrover.terra-motors.kz (Terra Motors, Астана) за октябрь 2015 года показывает Range Rover в линейке и новость российской премии «ТОП-АВТО 2015» о Range Rover с удлинённой базой; комплектаций и цен там нет. В Алматы, по списку дилеров на landrover.kz за февраль 2017 года, работал Caspian Motors.
- Продажи. В интервью Kapital.kz (сентябрь 2017) журналист называет цифры по всем моделям Land Rover: 268 автомобилей за 2016 год и 61 за первое полугодие 2017. Это слова интервьюера, по Range Rover отдельных данных нет.
- 2017-2018. В июне 2017 года «Астана Моторс» подписала дилерское соглашение, в сентябре, по сообщению Kursiv.kz, открылся Almaty Motors Premium с Range Rover в линейке. В архивных копиях landrover.kz лежат страницы комплектаций HSE, Vogue, Vogue SE, Autobiography и SVAutobiography, а с декабря 2017 года раздел гибрида P400e.
- С 2022 года. Дистрибьютор — ТОО «British Motors Kazakhstan», дилеры JLR Almaty и JLR Astana. На сайте JLR Astana остались аксессуары «Range Rover L405», а текущий «Range Rover» в списке новых автомобилей, по-видимому, уже новое поколение. В архиве того же сайта за август 2024 года среди автомобилей с пробегом значились Range Rover 2019 и 2015 годов, оба с бензиновым мотором «5.0» (так в тексте).
Годы выпуска и версии
По Wikipedia, автомобиль показали в Париже в 2012 году, продажи начались как модельный год 2013. Удлинённая база появилась в 2014 году, SVAutobiography в 2015, обновление модельного года 2018 принесло систему Touch Pro Duo, гибрид P400e пришёл с 2019, мягкий гибрид 3,0 с 2020. Трёхдверный SV Coupé, по справочнику, отменили в январе 2019 года. В базе EPA есть записи и за 2022 модельный год; их мы не разбирали. Объявления Kolesa.kz с годом 2012 смешивают L322 и L405, в счёт 2013-2021 они не вошли.
Комплектации
Прайс-листов нет, цен не даём. Ниже состав по страницам landrover.kz 2017-2018 годов (российская редакция). Список на странице выборочный: отсутствие позиции не означает, что её нет.
| Комплектация | Двигатели на странице | Что названо |
|---|---|---|
| HSE | 3,0 TDV6 (249 л.с.), 3,0 V6 с нагнетателем (340) | диски 19″, кожа Grained, Meridian 380 Вт, ксенон, бесключевой доступ, трёхзонный климат |
| Vogue | TDV6, 4,4 SDV8 (339), V6 | диски 20″, кожа Oxford, подогрев всех сидений, ксенон с LED, подогрев руля, доводчики дверей, вариант с удлинённой базой |
| Vogue SE | TDV6, SDV8, V6, 5,0 V8 с нагнетателем (510) | панорамная крыша, вентиляция передних сидений, Meridian 825 Вт, адаптивный ксенон, Terrain Response 2 |
| Autobiography | SDV8, V8 (510) | диски 21″, четырёхзонный климат, развлечения для задних сидений, вариант с удлинённой базой |
| SVAutobiography Dynamic | V8 (550) | красные суппорты Brembo, диски 21″, сдвоенный выхлоп, контроль усталости и удержание полосы |
| SVAutobiography | V8 (550); на странице удлинённой базы SDV8 и V8 (565) | Meridian Signature Reference 1 700 Вт, выдвижные столики, массаж, охлаждаемый отсек |
В страницах 2018 года (после обновления) список тот же, но SVAutobiography указана как Long Wheelbase, а в стандартную комплектацию вошли светодиодные фары.
Салон и места
Салон пятиместный. Страница landrover.kz описывает схемы с пятью, четырьмя, тремя и двумя сиденьями при сложенных спинках. Для Autobiography, Vogue SE и удлинённой SVAutobiography опционально два отдельных задних кресла Comfort-Plus с массажем и консолью между ними. Объём багажника в просмотренных документах не назван.
Двигатели и трансмиссия
| Двигатель (landrover.kz, российская редакция) | Объём, см³ | Мощность, л.с. / момент, Н·м | 0-100 км/ч, с | Максимум, км/ч |
|---|---|---|---|---|
| 3,0 TDV6 дизель | 2 993 | 249 / 600 | 8,1 | 210 |
| 4,4 SDV8 дизель | 4 367 | 339 / 740 | 6,9 | 218 |
| 3,0 V6 с нагнетателем | 2 995 | 340 / 450 | 7,3-7,4 | 210 |
| 5,0 V8 с нагнетателем | 5 000 (в EEA 4 999) | 510 / 625 | 5,4-5,5 | 225, 250 с дисками 22″ |
| 5,0 V8, SVAutobiography | 5 000 | 550 / 680 (565 / 700 на странице 2017-12) | 5,5 | 225-250 |
Разгон дан для обычной базы; у удлинённой SDV8 7,2 с. В части таблиц заголовок «кВт», а цифры (339, 550) совпадают с л.с.; предел скорости SVAutobiography на двух страницах указан по-разному (225 и 250 км/ч).
Справочники и европейские данные добавляют версии, которых нет в просмотренных документах КЗ:
- 3,0 TDV6. Сначала 258 PS (190 кВт), позднее 249 PS (183 кВт); SDV6 250, 275 и 300 PS (Wikipedia). В EEA встречаются 183, 190 и 202 кВт.
- 3,0 V6 с нагнетателем. 340 и 380 PS с 2014 года (Wikipedia); EEA 2 995 см³, 250 и 280 кВт.
- 5,0 V8. Безнаддувный 375 PS, с нагнетателем 510, с 2017 года 525 PS; SVAutobiography 550, затем 565 PS (Wikipedia). EEA: 4 999 см³, 375-415 кВт.
- SDV6 Hybrid. 3,0 с электромотором 35 кВт, 340 PS (Wikipedia); в EEA записи «diesel-electric» за 2014-2015 и 2017 годы. В документах КЗ не упомянут.
- P400e. 2,0 Ingenium и электромотор 85 кВт, 404 PS, батарея 13,1 кВт·ч (Wikipedia). EEA даёт 1 997 см³, Wikipedia 1 999. Раздел landrover.kz (декабрь 2017 — январь 2018) заявляет разгон 6,8 с (в вопросах 6,7 с), до 51 км на электротяге, CO₂ 64 г/км и полную зарядку от домашнего кабеля за 7,5 часа.
- Мягкий гибрид 3,0 (2020-2021). По EEA, бензин 2 996 см³ (294 кВт) и дизель 2 997 см³ (183, 221, 258 кВт); в EPA записи MHEV за 2020 и 2021 годы.
Коробка везде 8-ступенчатый автомат ZF, привод постоянный полный с понижающей передачей. Подвеска пневматическая с Adaptive Dynamics; Dynamic Response против крена доступна только с V8. Тормоза HSE: диски 350 мм спереди и сзади, на SVAutobiography Dynamic суппорты Brembo. Terrain Response 2 даёт семь режимов, круиз-контроль на бездорожье работает на скорости 2-30 км/ч.
Размеры, масса, бак
| Параметр (landrover.kz) | Обычная база | Удлинённая база |
|---|---|---|
| Длина, мм | 4 999 | 5 199 |
| Ширина с зеркалами / высота, мм | 2 220 / 1 836 | |
| Колёсная база, мм | 2 922 | 3 120 (Wikipedia 3 122) |
| Просвет переднего / заднего моста, мм | 221 и 296 / 235 и 310 | |
| Угол въезда / съезда (обычный и внедорожный режим), градусы | 26,0 и 34,7 / 24,6 и 29,6 | |
| Диаметр разворота между бордюрами, м | 12,1-12,3 | 13 |
| Брод, мм; буксировка | 900; до 3 500 кг | |
| Бак, л | 89 (TDV6), 105 у остальных | |
Пары просветов даны на сайте через косую черту со сноской, её текст не сохранился; мы читаем их как две высоты пневмоподвески. Снаряжённая масса в документах КЗ не названа. Wikipedia даёт 2 160-2 360 кг; на краш-тестах Euro NCAP и ANCAP стояла машина массой 2 313 и 2 310 кг (3.0 TD Vogue, левый руль).
Расход топлива
Методики разные, поэтому таблицы раздельные. Сайт landrover.kz цикл не называет (российская редакция 2017 года, обычная база).
| Двигатель | Город / загород / смешанный, л/100 км | CO₂, г/км |
|---|---|---|
| 3,0 TDV6 | 7,8 / 6,4 / 6,9 | 182 |
| 4,4 SDV8 | 11,5 / 7,6 / 8,6 (8,4-8,7 на страницах удлинённой базы) | 227 |
| 3,0 V6 с нагнетателем | 15,2 / 8,6 / 11,0 | 262 |
| 5,0 V8, 510 и 550 л.с. | 20,5 / 9,8 / 13,7 | 320 |
| 5,0 V8, 565 л.с., удлинённая база | 18,0 / 9,9 / 12,8 | 294 |
EPA (США, версии для США; mpg пересчитаны в л/100 км по формуле 235,215/mpg, пересчёт наш). Дизельного SDV8 в США не продавали.
| Версия, модельные годы | Город / трасса / смешанный, mpg | Смешанный, л/100 км |
|---|---|---|
| 3,0 V6 с нагнетателем, 2014-2015, 2018 | 17 / 23 / 19 | 12,4 |
| 3,0 дизель, 2016-2021 | 22 / 28 / 24 | 9,8 |
| 5,0 V8, 2013-2017 | 13-14 / 19 / 15-16 | 14,7-15,7 |
| 5,0 V8, 2018-2022 | 16 / 21 / 18 | 13,1 |
| 3,0 MHEV, 2020 и 2021 | 19 / 24 / 21 и 18 / 23 / 20 | 11,2 и 11,8 |
| P400e на бензине, 2019-2021 | 18 / 21 / 19 | 12,4 |
Для P400e EPA указывает 42 MPGe в режиме с электричеством и запас хода на электротяге 19 миль (около 31 км, пересчёт наш) против 51 км на сайте landrover.kz: методики разные. Постановление № 1210 строки Range Rover с этим поколением не связывает: «Range Rover 4,0» и «4,4» там без поколения, это лимит списания, а не расход.
Системы помощи водителю
По страницам landrover.kz: адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения, автономное экстренное торможение, контроль слепых зон и обнаружение приближающихся машин при движении задним ходом, удержание полосы с контролем усталости водителя, помощь при парковке, камеры кругового обзора (для Vogue опция), опциональный проекционный дисплей и датчик глубины брода Wade Sensing. В 2017 году эти функции названы на странице технологий без разбивки по комплектациям, а у SVAutobiography Dynamic и SVAutobiography указаны отдельно. Стандартно заявлены ABS, EBD, система стабилизации, помощь при экстренном торможении, ограничитель скорости, система стабилизации прицепа, контроль спуска и ISOFIX на задних сиденьях.
Безопасность
| Организация | Результат |
|---|---|
| Euro NCAP, ноябрь 2012 | 3.0 TD Vogue, левый руль, масса 2 313 кг. Взрослые 91% (32,6 балла), дети 84% (41,1), пешеходы 63% (22,6), помощь водителю 86% (6,0). Лобовой удар 15,2, боковой 15,3. Грудь в боковом столбовом тесте marginal, подголовник и сиденье по защите от хлыстовой травмы marginal, передний край капота у пешеходов не набрал баллов. Рейтинг истёк в январе 2019 года |
| ANCAP, апрель 2013 | 5 звёзд, 36,19 из 37, только для версий TDV6; TDV8 и бензиновые не оценены. Лобовой 15,19 из 16, боковой 16 из 16, столб 2 из 2, напоминания о ремнях 3 из 3, подголовники Good, пешеходы Adequate. Основан на тесте Euro NCAP |
| NHTSA, MY2013-2022 | Общая, лобовой, боковой и опрокидывание «Not Rated» |
| IIHS | Страниц по Range Rover для этого поколения не нашли |
Первичная страница Euro NCAP по старому адресу сейчас отдаёт ошибку 404, поэтому мы читали её архивную копию от 20 июня 2024 года; отчёт в PDF не открылся. Оценки Euro NCAP по защите от хлыстовой травмы (marginal) и ANCAP (Good) различаются: ANCAP берёт тест по протоколу RCAR. В PDF ANCAP автоматическое торможение отмечено как опция, на самой странице оценки как «недоступно». «Not Rated» у NHTSA не значит низкий результат. Тестовая машина была с левым рулём и дизелем, на машину с другим мотором оценку переносить нельзя.
Отзывные кампании NHTSA
Заводские кампании по запросу recallsByVehicle (9 октября 2026 года) для Range Rover модельных годов 2013-2022, включая PHEV: 34 кампании, период которых охватывает L405; только для 2022-2023 годов (новое поколение) не включены. Это не оценка надёжности. Кампании относятся к американским VIN; казахстанскую машину проверяют по VIN у дилера, порядок описан в материале о VIN-коде. Модельные годы в скобках взяты из текста NHTSA.
| Кампании | Суть по описанию NHTSA |
|---|---|
| 2013-2015: 13V607000, 14V163000, 14V618000, 15V042000, 15V093000, 15V092000, 15V600000 | разъём боковых подушек в сиденьях; сигнал неисправного поворотника; датчики давления в шинах; шланг вакуумного усилителя тормозов; датчик занятости и подушка пассажира; гайки колёс; защёлка спинки второго ряда (2013-2015) |
| 2015-2020: 15V385000, 19V390000, 19V392000, 20V325000, 20V387000 | двери с бесключевой защёлкой могут оказаться незапертыми; две последние повторные из-за неполного ремонта (2013-2016) |
| 2016-2022: 16V941000, 16V942000, 17V154000, 19V350000, 22V219000 | инициатор подушки пассажира, преднатяжители ремней, замок ремня водителя (2016-2017) |
| 2017-2018: 17V490000, 17V679000, 18V337000 | болт топливного насоса (одна машина), приборная панель гаснет, датчик уровня топлива и отключение мотора (2017) |
| 2018-2024: 18V625000, 19V603000, 24V023000 | автоматическое торможение может быть отключено без предупреждения (2018); камера заднего вида (2018-2022) |
| 2019-2021: 19V040000, 21V117000, 21V668000 | болт шкива коленвала V6 и V8 (2019); индикация дальнего света (2018-2020); ремни и детское кресло (2021) |
| 2023: 23V031000, 23V221000, 23V044000 | PHEV: звук для пешеходов и приводной ремень насоса (2019-2021); канал смазки в корпусе распредвалов (2020-2023) |
| 2024-2026: 24V840000, 25V514000, 26V527000 | верхний шарнир кулака передней подвески может треснуть; кулаки заменены неверными деталями при прошлом ремонте (2014-2017) |
| 2026: 26V248000, 26V599000 | мягкие гибриды: перегрузка преобразователя DC-DC, потеря зарядки 12 В и тяги (2020-2024) |
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. Под названием Range Rover продаются машины с шестью объёмами и двумя базами. Объём, мощность и базу берите из свидетельства о регистрации и VIN: в Kolesa.kz мотор указан в литрах, и 3,0 нельзя отличить от мягкого гибрида.
- Предложение. По описаниям в карточках Kolesa.kz (192 объявления 2013-2021): 5,0 бензин в 111, 3,0 бензин в 70, 4,4 дизель в 8, 3,0 дизель в одном, 2,0 гибрид в двух; все с автоматом. В двух объявлениях указан правый руль, отметки «не растаможен» нет.
- Кампании. Для выпуска 2013-2017 годов проверьте по VIN, закрыты ли кампании по дверным защёлкам и передней подвеске.
- Гибрид. Заявленный запас хода на электротяге и данные EPA различаются (51 и около 31 км).
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, проверка растаможки, техосмотр; ввоз описан в статье о растаможке.
- Похожие модели. Lexus LX 2007-2021, Toyota Land Cruiser 200, BMW X5 2013, Nissan Patrol Y62.
Стоимость владения в Казахстане
Объёмы взяты из landrover.kz, EEA и EPA; для V8 это 4 999 и 5 000 см³, оба выше 4 000. Возраст считают по году выпуска: выпуск 2015 года и ранее старше десяти лет (коэффициент 0,7), 2016 года и позже в эту категорию не входит. Объёмы 2 993-2 997 см³ лежат всего на 3-7 см³ ниже границы 3 000, а 1 997 см³ на 3 см³ ниже 2 000.
| Объём, см³ (версия) | Базовая ставка | Налог, выпуск 2016 и позже | Налог, выпуск 2013-2015 | Утильсбор при ввозе |
|---|---|---|---|---|
| 1 997 (P400e, ДВС) | 3 МРП — 12 975 ₸ | 16 454 ₸ | — | 756 875 ₸ |
| 2 993 (TDV6, SDV6) | 9 МРП — 38 925 ₸ | 42 376 ₸ | 29 663 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 2 995 (V6 с нагнетателем) | 9 МРП — 38 925 ₸ | 42 390 ₸ | 29 673 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| 2 996 (мягкий гибрид 3,0) | 9 МРП — 38 925 ₸ | 42 397 ₸ | — | 1 081 250 ₸ |
| 4 367 (SDV8) | 117 МРП — 506 025 ₸ | 508 594 ₸ | 356 016 ₸ | 2 486 875 ₸ |
| 4 999 (V8 5,0) | 117 МРП — 506 025 ₸ | 513 018 ₸ | 359 113 ₸ | 2 486 875 ₸ |
Гибрид P400e считается по объёму двигателя внутреннего сгорания. Для 2 997 см³ (дизельный мягкий гибрид и часть записей EEA) ставка та же, что для 2 996. У машины, купленной у официального дилера, утилизационный сбор уже в цене (сумму мы не утверждаем); при ввозе он разобран в отдельном материале. Налог описан здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку ОГПО другой калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не даём цены, не оцениваем надёжность и не сравниваем с конкурентами. Не удалось подтвердить: казахстанскую спецификацию (документы КЗ с таблицами двигателей не найдены, брошюру L405 16MY архив не отдал), какие именно версии и в каком году продавали дилеры до 2017 года, продажи L405 по годам, страну сборки казахстанских машин, объём багажника и снаряжённую массу, продавались ли в КЗ SDV6 Hybrid, P400e и мягкие гибриды, первичный PDF Euro NCAP, оценки IIHS и ANCAP для бензиновых версий, а также кампании по казахстанским VIN.
Частые вопросы
Продавали ли Range Rover L405 в Казахстане официально?
Да, по архивным страницам дилеров 2015-2018 годов (Terra Motors, landrover.kz) и новости Kursiv.kz о центре Almaty Motors Premium. С 2022 года дистрибьютор — British Motors Kazakhstan.
Какие двигатели были на казахстанских страницах?
Дизели 3,0 TDV6 (249 л.с.) и 4,4 SDV8 (339), бензиновые V6 3,0 (340) и V8 5,0 (510, 550, 565), гибрид P400e. Спецификация российская, для КЗ она может отличаться.
Сколько налог на Range Rover 3,0 и 5,0?
Выпуск 2016 года и позже: 3,0 дизель (2 993 см³) 42 376 ₸ в год, V8 (4 999 см³) 513 018 ₸. Выпуск 2015 года и ранее: 29 663 ₸ и 359 113 ₸.
Сколько расходует Range Rover L405?
По landrover.kz (цикл не назван) смешанный расход 6,9 л/100 км у TDV6 и 13,7 у V8 с нагнетателем. По EPA для американских версий около 9,8 у дизеля и 13,1-15,7 у V8.
Какие у него оценки краш-тестов?
Euro NCAP 2012: взрослые 91%, дети 84%, пешеходы 63%, помощь водителю 86%, рейтинг истёк в январе 2019 года. ANCAP: 36,19 из 37, только для TDV6. NHTSA: «Not Rated».
Чем отличается версия с удлинённой базой?
Длина 5 199 мм вместо 4 999, колёсная база 3 120 мм вместо 2 922, диаметр разворота 13 м.
Кто продавал Land Rover в Казахстане и какие модели и поколения разобраны на сайте: справка по марке.
Фото в начале страницы: Range Rover Autobiography 2016 года (L405), Великобритания, 18 декабря 2016 года. Автор: DeFacto, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
