Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер) шестого поколения (Volkswagen называет его T6, с 2015 года, и T6.1 после обновления 2019 года) это фургон и грузопассажирский микроавтобус на одной платформе: цельнометаллический Kasten, Kombi до девяти человек в машине и бортовой Pritsche. В Казахстане его показывал официальный сайт Volkswagen: страницы Transporter есть в архиве с июля 2019 года, а в октябре 2021 года дистрибьютор назвал «все обновленное семейство Т6.1» доступным. По страницам Казахстана это дизели 2.0 литра (1 968 см³) 110, 150 и 199 л.с., у T6 ещё 102, 140, 180, 204 л.с. и бензиновые 2.0 TSI, с механикой или 7-ступенчатой DSG, передним приводом или 4MOTION. Налог зависит от типа машины в свидетельстве о регистрации: как для легкового по объёму 16 251 ₸ в год (выпуск 2016 года и позже) или как для грузового по грузоподъёмности.
Характеристики проверены по сохранённым в веб-архиве страницам официального сайта Volkswagen Казахстан, оценкам Euro NCAP и ANCAP, базам NHTSA и EPA, тексту Налогового кодекса и правилам МВД 8 октября 2026 года. Действующих прайс-листов и каталога Transporter у дистрибьютора нет.
Кратко о модели
- Поколение. Transporter T6 выпускался с 2015 по 2024 год, T6.1 показан в 2019 году: Wikipedia называет март и Женеву, а The Drive датирует показ Transporter 6.1 на выставке bauma 8 апреля 2019 года. Главное изменение обновления: электроусилитель руля вместо гидравлического, из-за которого появились новые ассистенты.
- Кузова. По странице дистрибьютора: фургоны Kasten до 9,3 м³, грузопассажирские Kombi и DoKa до девяти человек в машине, бортовые Pritsche с платформой до 1,6 т. Легковые версии Caravelle, Multivan и California разобраны на странице Multivan и Caravelle.
- Статус в Казахстане. Сайт volkswagen.kz держал карточки Transporter с 2019 по апрель 2024 года (последний снимок со списком), в 2026 году на главной только Bora, Tayron, Passat и Talagon. Когда прекратились продажи, мы не установили.
- Дистрибьютор. Сайт ведёт ТОО «Mercur Autos» (названо импортёром); пресс-релиз 2025 года называет дистрибьютором Volkswagen Kazakhstan в составе Orbis Auto. Роли документами не раскрыты.
- Происхождение. Страница дистрибьютора: Transporter «разработан и производится в Германии». По Wikipedia, поколение собирали в Ганновере, Познани и Калуге. Откуда пришли машины в Казахстан, документы не говорят.
Кузова и комплектации в Казахстане
Названий комплектаций, таблицы оборудования и прайс-листов на сохранённых страницах Казахстана нет, поэтому комплектации по уровням мы не показываем. Есть описание кузовов:
| Кузов | Что сказано на странице |
|---|---|
| Kasten (фургон) | две колёсные базы (L1, L2), три высоты крыши в T6; объём грузового отделения 5,8, 6,7, 7,8 м³ у T6.1 и 9,3 м³ у T6 |
| Kombi | грузопассажирский, база L1 и L2, до девяти человек в машине (включает ли число водителя, страница не уточняет) |
| Pritsche (бортовой) | одинарная или двойная кабина «от 2 до 6 мест», платформа 4,9 м² (L1) и 5,7 м² (L2); низкопольный вариант с погрузочной высотой 769 мм, на 135 мм ниже обычного |
Страница 2019 года сообщает, что все автомобили серии оснащены ABS и системой курсовой устойчивости с электронной блокировкой дифференциала, а инфомедиа-система стоит в любой комплектации. Из опций названы цифровая панель, штатная навигация и беспроводная зарядка телефона. На странице Kasten T6.1 перечислены ассистенты: Cross Wind Assist (боковой ветер), Side Alert, Lane Assist, адаптивный круиз ACC с Front Assist и City Emergency Braking, контроль давления в шинах, Hill Descent Assist, Park Assist, Rear Traffic Alert, Trailer Assist. Что базовое, а что опция, страница не разделяет.
Двигатели и трансмиссия
На всех страницах Казахстана рабочий объём указан одинаково: 4 цилиндра, 1 968 см³. Метод замера мощности и цикл расхода в документах не названы, поэтому с европейскими цифрами мощность и расход напрямую не сравниваем.
T6.1 (страницы «Transporter 6.1», 2020-2021)
| Версия | Мощность | Момент | Коробка | Привод | Kasten: макс. скорость H1/H2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 110 л.с. | 81 кВт при 3 200-4 250 | 250 Н·м при 1 250-3 100 | 5МКП | передний | 164 / 155 км/ч |
| 2.0 TDI 150 л.с. | 110 кВт при 3 250-3 750 | 340 Н·м при 1 500-3 000 | 6МКП или 7DSG | передний или 4MOTION (по таблице динамики: МКП передний, DSG полный) | 183 / 173 (МКП), 178 / 169 (DSG) |
| 2.0 biTDI BMT 199 л.с. | 146 кВт при 3 800-4 000 | 450 Н·м при 1 400-2 400 | 7DSG | 4MOTION | 198 / 187 км/ч |
Объём бака 70 или 80 л, экологический стандарт на этих страницах Euro-5 (с пометкой «экологический класс РФ»). Разгон 0-100 км/ч у Kasten от 14,3 с (110 л.с.) до 9,3 с (199 л.с.), у T6 от 15,3 с (дизель 102 л.с.) до 8,4 с (TSI 204 л.с.); у Kombi значения немного иные.
T6 (страницы «Transporter T6», 2021)
| Версия | Мощность | Момент | Коробка, привод (по таблице динамики) | Kasten: скорость H1/H2/H3 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102 л.с. | 75 кВт при 3 500 | 250 Н·м при 1 500-2 500 | МКП, передний | 157 / 152 / 145 |
| 2.0 TDI 140 л.с. | 103 кВт при 3 500 | 340 Н·м при 1 750-2 500 | МКП или DSG, передний; МКП, полный | 173 / 167 / 161 (МКП) |
| 2.0 biTDI 180 л.с. | 132 кВт при 4 000 | 400 Н·м при 1 500-2 000 | DSG, передний или полный | 191 / 184 / 176 (передний) |
| 2.0 TSI 150 л.с. (бензин) | 110 кВт при 3 750-6 000 | 280 Н·м при 1 500-3 750 | МКП, передний | 182 / 176 / 170 |
| 2.0 TSI 204 л.с. (бензин) | 150 кВт при 4 200-6 000 | 350 Н·м при 1 500-4 000 | DSG, передний или полный | 202 / 196 / 187 (передний) |
На той же странице названы ещё 2.0 TDI BMT 150 л.с. (110 кВт, 340 Н·м) и 2.0 biTDI BMT 204 л.с. (150 кВт при 4 000, 450 Н·м при 1 400-2 400), для них скоростей в таблице нет. По структуре таблицы дизели 102 и 140 л.с. отнесены к Euro-5, блок BMT к Euro-6; бак 70 л, опционально 80 л (по сноске, это уменьшает грузоподъёмность примерно на 7 кг).
Расхождения с европейскими данными
Старший дизель на страницах T6.1 назван 199 л.с. (146 кВт), в T6 это 204 л.с. (150 кВт); в одной строке Kasten стоит 149 кВт. Британские данные T6.1 в Wikipedia (по брошюрам Volkswagen) дают дизели 90, 102, 110 и 150 PS, BiTDI 199 PS (Euro 6D) и 204 PS (Euro 6B). На страницах Казахстана у T6.1 Euro-5. Бензиновые 2.0 TSI есть на страницах T6 и отсутствуют на странице T6.1; по Wikipedia, 2.0 TFSI на Transporter появился в конце 2017 года.
Привод, подвеска, тормоза
Привод передний или постоянный полный 4MOTION; по страницам, полный привод сочетается с DSG, а для TDI 140 л.с. T6 указана и механика с полным приводом. Для машин с 4MOTION предлагается механическая блокировка дифференциала на задней оси; электронная блокировка, по тексту страницы, есть на всех. Подвеска и тормоза в сохранённых документах Казахстана не описаны.
Массы, нагрузка, буксировка
Все варианты T6.1 на страницах имеют разрешённую полную массу от 2 600 до 3 200 кг. Снаряжённая масса дана «от», грузоподъёмность «до»: в таблице показан максимум (при наибольшей из перечисленных полных масс); у меньших разрешённых масс грузоподъёмность ниже. Нижние границы диапазонов в таблицах Казахстана начинаются от 353 кг, страница их не поясняет.
| T6.1, версия | Kasten L1 / L2: снаряжённая, кг | Kasten: грузоподъёмность до, кг |
|---|---|---|
| TDI 110 л.с., МКП | 1 797 / 1 854 | 1 403 / 1 346 |
| TDI 150 л.с., МКП | 1 827 / 1 884 | 1 373 / 1 326 |
| TDI 150 л.с., DSG 4MOTION | 1 956 / 2 007 | 1 244 / 1 193 |
| biTDI 199 л.с., DSG 4MOTION | 1 979 / 2 036 | 1 221 / 1 164 |
У Kombi снаряжённая масса на 5-69 кг больше, а грузоподъёмность до 1 362 кг (110 л.с., L1) и до 1 095 кг (199 л.с., L2).
Бортовой Pritsche T6.1 с одинарной кабиной L1: снаряжённая масса 1 757-1 961 кг, грузоподъёмность до 1 243 кг у 110 л.с. и до 1 039 кг у 199 л.с. У T6 с мотором 102 л.с. заявлено до 1 653 кг на бортовом (снаряжённая 1 547 кг) и до 1 455 кг у фургона (1 755 кг).
Буксировка у T6.1: прицеп с тормозами 2 200 кг у 110 л.с. и 2 500 кг у 150 и 199 л.с., без тормозов 750 кг; разрешённая масса автопоезда 4 800-5 300 кг.
Размеры и грузовое отделение
| Kasten T6.1 | Площадь, м² | Объём, м³ | Диаметр разворота, м |
|---|---|---|---|
| L1H1 | 4,3 | 5,8 | 11,9 |
| L2H1 | 5,0 | 6,7 | 13,2 |
| L2H2 | 5,0 | 7,8 | 13,2 |
У Kasten боковая сдвижная дверь 1 017 x 1 282 мм, задний проём 1 473 x 1 299 мм; у Kombi те же площади и объёмы, двери 1 017 x 1 264 и 1 473 x 1 290 мм.
На странице T6 есть и вариант 9,3 м³ с задним проёмом 1 473 x 1 694 мм. Габариты кузова самой машины в документах Казахстана не приведены. По Wikipedia (со ссылкой на брошюру Volkswagen Commercial Vehicles, вторичные данные) колёсная база 3 000 и 3 400 мм, длина 4 904 и 5 304 мм, ширина 1 904 мм без зеркал и 2 297 мм с зеркалами.
Расход топлива
В сохранённых таблицах T6.1 заголовки «расход» и «CO2» есть, а значений нет, поэтому для T6.1 расход по документам Казахстана назвать нельзя. Для T6 на странице бортового Pritsche (Euro 5, цикл замера не назван) комбинированный расход в л/100 км: дизель 102 л.с. 7,6-7,7; дизель 140 л.с. 7,8-7,9 (МКП), 8,2-8,5 (DSG), 8,3-8,6 (МКП, 4×4); biTDI 180 л.с. 8,1-8,4; бензиновый TSI 150 л.с. 9,9-10,2.
У фургона Kasten T6 с короткой базой комбинированный расход от 7,2-7,5 до 9,8-10,1 л/100 км, строки к версиям страница не привязывает. В Wikipedia для Великобритании у T6.1 2.0 TDI 110 PS указано 7,0-8,2 л/100 км, у 150 PS 7,1-9,7; цикл там не назван, прямо сравнивать с казахстанскими цифрами нельзя. Реальный расход зависит от массы и режима работы; способ замера по двум полным бакам описан в справке о Volkswagen.
Системы помощи водителю
Страницы Kasten T6.1 перечисляют ассистенты (список выше). В тесте Euro NCAP автомобиль T6.1 4MOTION 2.0 TDI имел AEB, поддержку полосы, ограничитель скорости и контроль внимания водителя как опции; ремень водителя с напоминанием стандартен, у пассажира напоминание опция. Какие системы стоят на конкретной машине из Казахстана, определяет её заказ, и по странице это не видно.
Безопасность
Оценок для машин из Казахстана нет, ниже европейская и австралийская версии.
- Euro NCAP Commercial Van Safety 2022. Тестировался Transporter T6.1 4MOTION 2.0 TDI (моноблочный фургон категории N1, снаряжённая масса 2 021 кг, грузоподъёмность 979 кг). Золотая медаль, итог Safety Assist Performance 65 %. Составляющие: AEB автомобиль-автомобиль 15,6 из 30, AEB пешеход 7,3 из 10, AEB велосипедист 8,2 из 10, поддержка полосы 18,8 из 20, помощь по скорости 11,0 из 15, контроль водителя 5,0 из 15. По тексту Euro NCAP, AEB давал хороший результат при цели прямо впереди, но не реагировал при значительном смещении цели. Оценка измеряет активные системы помощи, а не защиту при ударе.
- ANCAP (Австралия, Новая Зеландия). Для вариантов T6.1 серебряный уровень, 55 %, 2022 год; сборка с декабря 2020 по июнь 2024 года. По странице ANCAP, AEB для автомобилей оценён как Adequate, для пешеходов и велосипедистов недоступен, поддержка полосы Good.
- Euro NCAP Trucks & Vans 2025. Запись «Transporter» с пятью звёздами относится к новому Transporter, близнецу Ford Transit Custom (тестировался Ford); к T6 она не относится.
- NHTSA, EPA. В США T6 не продавался, записей в базах нет.
Отзывные кампании
В базе NHTSA Transporter нет (в США не продавался), поэтому таблицы кампаний нет. Кампании в Казахстане и в ЕС по T6 и T6.1 мы не искали, так что отсутствие таблицы не означает отсутствия кампаний и не является оценкой надёжности. Проверить конкретную машину можно у официального дилера по VIN; о VIN-коде есть отдельный материал.
Что учесть при покупке и ввозе
- Поколение. T6 и T6.1 различаются электроусилителем руля, ассистентами и набором двигателей. Мотор и поколение сверяйте по документам и таблице на кузове, не по названию в объявлении.
- Тип машины. Kasten, Kombi и Pritsche оформляются по-разному (легковой, грузовой, автобус), от этого зависят налог и техосмотр. Нужна копия свидетельства о регистрации и паспорт транспортного средства.
- Техосмотр. По статье 88 Закона «О дорожном движении» машины категории M1 (не более восьми мест для сидения помимо водителя) не старше семи лет, включая год выпуска, не используемые в предпринимательской деятельности на автотранспорте, от обязательного техосмотра освобождены; остальные проходят его. Порядок: о техосмотре.
- Гарантия. По странице T6.1 2021 года: 2 года без ограничения пробега; для машин с датой производства после 1 января 2020 года третий и четвёртый годы «послегарантийной поддержки» с ограничением пробега по типу использования; 12 лет без сквозной коррозии. Действует ли это для конкретной машины, спрашивайте у дилера.
- Проверка. Для вторичного рынка: проверка авто и залог и арест. При ввозе: растаможка авто.
- Нормы расхода. В постановлении Transporter записан объёмами 2 370, 2 500 и 3 200 см³ (старые поколения), 1 968 см³ там нет: справка о Volkswagen.
Стоимость владения в Казахстане
В статье 565 Налогового кодекса (действующая редакция, adilet.zan.kz) сказано: к легковым относятся автомобили категории B, к грузовым категории C, к автобусам категории D, и для налога применяется категория на право управления. Категория B по правилам МВД это автомобили с разрешённой максимальной массой не более 3 500 кг и не более восьми сидячих мест помимо водителя. По страницам Казахстана полная масса T6 и T6.1 не превышает 3 200 кг, а Kombi, по странице, вмещает до девяти человек в машине: если в это число входит водитель, это не больше восьми сидячих мест помимо него. По букве кодекса такие машины попадают в легковую ставку, по объёму двигателя. Какой тип стоит в вашем свидетельстве о регистрации и какую ставку применит налоговый орган, мы не знаем: определяйте по документам и у налоговой.
Если машина считается легковой (по объёму 1 968 см³)
Объём из таблиц Volkswagen Казахстан. Диапазон 1 500-2 000 см³, базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸, надбавка за превышение нижней границы 3 276 ₸. Возраст по году выпуска: машина выпуска 2015 года и ранее старше десяти лет, к ней применяется коэффициент 0,7; выпуск 2016 года и позже в старшую категорию не входит. T6 выпускался с 2015 года.
| Что считаем | Выпуск 2016 и позже | Выпуск 2015 и ранее |
|---|---|---|
| Налог на транспорт в год | 16 251 ₸ | 11 376 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси), для легкового | 756 875 ₸ | |
Если в документах грузовой тип
Для грузовых налог считается по грузоподъёмности без учёта прицепов: до 1 тонны 3 МРП — 12 975 ₸, свыше 1 до 1,5 тонны 5 МРП — 21 625 ₸, свыше 1,5 до 5 тонн 7 МРП — 30 275 ₸. Грузоподъёмность берут из инструкции, а если там её нет, считают как разницу между разрешённой максимальной и снаряжённой массой. Возрастных коэффициентов и надбавки за объём для грузовых в статье нет. По страницам Казахстана максимальная грузоподъёмность T6.1 при массе 3 200 кг составляет 1 095-1 403 кг у фургонов и Kombi (то есть выше одной тонны), у бортового Pritsche T6 до 1 653 кг, а при меньшей разрешённой массе она ниже. Ставка поэтому зависит от версии и от разрешённой массы конкретной машины. Утилизационный платёж для грузового считается иначе, в таблице он показан только для легкового.
У машин, купленных у дилера, утилизационный платёж учтён в цене; для ввозимой машины он считается отдельно. Разбор налога здесь, посчитать свой случай можно калькулятором; о платеже при ввозе отдельный материал, страховку ОГПО считает калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Не удалось подтвердить: названия и состав комплектаций Казахстана (прайс-листов и каталога нет, архивные каталоги обрезаны), расход топлива и CO2 у T6.1, подвеску, тормоза и места по рядам у Kombi, страну сборки машин, поставленных в Казахстан, даты начала и окончания официальных продаж (до 2019 года коммерческих моделей в архивных списках сайта нет), коды двигателей и кузова, кампании по отзыву в Казахстане и ЕС. Тип машины в свидетельстве о регистрации и применяемую налоговую ставку проверяйте по документам конкретной машины.
Частые вопросы
Какие двигатели у Volkswagen Transporter T6 и T6.1 в Казахстане?
По страницам официального сайта все 2.0 литра, 1 968 см³. T6.1: дизели 110, 150 и 199 л.с. T6: дизели 102, 140, 150, 180 и 204 л.с. и бензиновые 2.0 TSI 150 и 204 л.с. Коробки: механика 5 и 6 ступеней, DSG 7 ступеней; привод передний или 4MOTION.
Чем T6.1 отличается от T6?
T6.1 показан в 2019 году, главное изменение электроусилитель руля, на котором строятся новые ассистенты. На страницах Казахстана у T6.1 три дизеля с Euro-5, у T6 версий больше, включая бензиновые.
Сколько налог на Transporter?
Зависит от типа машины в свидетельстве. Как для легкового по объёму 1 968 см³: 16 251 ₸ в год для выпуска 2016 года и позже и 11 376 ₸ для выпуска 2015 года и ранее. Как для грузового по грузоподъёмности: от 3 МРП — 12 975 ₸ (до 1 тонны) и выше. Проверяйте документы машины.
Какие оценки безопасности у Transporter T6.1?
Euro NCAP в 2022 году присудил золотую медаль в тесте систем помощи (65 %), ANCAP для T6.1 поставил серебро (55 %). Это оценки европейской и австралийской версий; для автомобилей из Казахстана тестов нет.
Продаётся ли Transporter сейчас в Казахстане?
На главной странице volkswagen.kz в октябре 2026 года его нет: там Bora, Tayron, Passat и Talagon. Карточки Transporter были на сайте с 2019 по апрель 2024 года. Продаются ли ещё остатки, мы не знаем.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Staria, 2022 и новее, Peugeot Partner (Tepee и VU), 2008-2018.
Фото в начале страницы: Volkswagen Transporter T6 (фургон Kasten), Великобритания, 2018 год. Автор: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак на машине закрыт автором, знак соседней машины закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
