Jetour X50 (Джетур Х50): пятиместный городской кроссовер B-сегмента длиной 4 397 мм с 1,5-литровым бензиновым турбомотором (156 л.с. по прайс-листу), 6-ступенчатым роботизированным DCT и передним приводом. В Казахстане его продаёт официальный дистрибьютор «Jetour Qazaqstan» в составе группы Allur; о запуске модели Zakon.kz сообщил 26 февраля 2025 года. Комплектаций две, Prestige и Premium, других двигателей и приводов в казахстанском прайс-листе нет. Объём двигателя 1 498 см³, налог на транспорт в год для машины моложе десяти лет: 8 650 ₸. Независимых краш-тестов X50 мы не нашли; мощность, момент, просвет и скорость документы называют по-разному, показаны обе цифры.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу дистрибьютора 2026 года, руководству по эксплуатации с сайта jetour-auto.kz, страницам сайта и его архивным копиям, приложению к договору с гарантийными условиями, публикациям Zakon.kz, статьям Wikipedia, страницам ASEAN NCAP и ANCAP, базам NHTSA и объявлениям Kolesa.kz 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузов. Несущий 5-дверный, 5 мест, 4 397 x 1 841 x 1 654 мм, база 2 601 мм, багажник 398 л.
- Двигатель. Бензиновый 1,5 л с турбонаддувом и распределённым впрыском, 1 498 см³: 156 л.с. и 230 Н·м по прайс-листу, 108 кВт и 210 Н·м по руководству.
- Коробка и привод. Роботизированная DCT на 6 передач, передний привод.
- Комплектации. Prestige (диски R17) и Premium (диски R18, люк, круговой обзор, мониторинг слепых зон).
- Происхождение. По Wikipedia (вторичный источник), ребейдж Soueast DX5 для зарубежных рынков; страна сборки казахстанских машин в документах не указана.
- Гарантия. 60 месяцев или 200 000 км, что наступит ранее; у отдельных узлов срок короче.
- Топливо. Только бензин; электрического X50e в казахстанском каталоге нет.
Как X50 появился в Казахстане
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| 12 февраля 2025 | По служебным данным архивной копии главной страницы сайта от 7 апреля 2025 года, создан баннер «Jetour X50 — новая модель в Казахстане». |
| 26 февраля 2025 | Zakon.kz: Jetour «официально представил» X50, модель «уже доступен» у дилеров по тексту материала. |
| 16 апреля 2025 | Zakon.kz по сообщению дистрибьютора: за первый квартал продано 499 X50 (отчёт «Қазақстанның Автокөлік Одағы»); независимых данных нет. |
| Февраль — август 2025 | В архивных копиях главной X50 есть в баннерах, но в меню моделей его нет; в меню он появляется в копии от 15 ноября 2025 года. |
| 17 февраля — 31 июля 2026 | Даты создания и изменения PDF действующего прайс-листа; в сноске «действительны с 23 января 2026 г.». |
Точного дня начала продаж мы не нашли. О дистрибьюторе и истории марки в стране: справка о Jetour в Казахстане.
Казахстанская версия и версии других рынков
Данные по казахстанской машине взяты из прайс-листа и руководства дистрибьютора. Сведения о других рынках даны только по Wikipedia (вторичный источник), поэтому колонки неполные.
| Параметр | КЗ, прайс-лист 2026 | КЗ, руководство на сайте | Soueast DX5, Китай | Jetour X50, международная версия |
|---|---|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 4 397 x 1 841 x 1 654 | 4 397 x 1 841 x 1 654 | 4 406 x 1 840 x 1 654 | не указано |
| База, мм | 2 601 | 2 601 | 2 615 | не указано |
| Двигатели | 1.5T | 1.5T и 1.5L (1 499 см³) | 1.5 (120 л.с.) и 1.5T (156 л.с.) | 1.5T |
| Мощность | 156 л.с., 230 Н·м | 108 кВт, 210 Н·м | 156 л.с. | 156 л.с. (115 кВт) |
| Коробка | DCT, 6 передач | 6DCT260; 5MT | 5MT, 6AT, 8-ступенчатый CVT | 6-ступенчатый DCT |
Длина и база DX5 по Wikipedia отличаются от казахстанских на 9 и 14 мм (разница наша). Китайская внутренняя версия X50, показанная MIIT 9 июня 2026 года, имеет другие бампер и корму и к казахстанской машине не относится. Номера схем в руководстве начинаются с префикса OMDX5; это нумерация схем, а не код поколения, и доказательством связи с DX5 мы её не считаем. По VIN казахстанские экземпляры с DX5 не сверяли.
Оговорка к самому руководству: в преамбуле файла права закреплены за «Джетур Мотор Рус», а в разделе экстренных ситуаций описан вызов служб ЭРА-ГЛОНАСС, российской системы. Судя по этому, файл на сайте казахстанского дистрибьютора взят из редакции для российского рынка; механика 5MT, 185 км/ч и просвет 145 мм из него могут относиться к другой версии.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим. Матрица оборудования прочитана со второй страницы прайс-листа. В нём две строки, «2025 год выпуска» и «2026 год выпуска», а оснащение дано одной матрицей для обеих.
| Позиция | Prestige | Premium |
|---|---|---|
| Легкосплавные диски | R17 | R18 |
| Люк на крыше | нет | есть |
| Круговой обзор 360° | нет | есть |
| Мониторинг слепых зон (BSD) | нет | есть |
| Предупреждение о машине сбоку при заднем ходе (RCTA) | нет | есть |
| Предупреждение при открывании двери (DOW) | нет | есть |
У обеих комплектаций одинаково: светодиодная оптика, дневные огни и задние фонари; рейлинги; электрорегулировка сиденья водителя в 6 направлениях и механическая у пассажира в 4; отделка сидений искусственной кожей; руль с кожаной отделкой; подогрев лобового и заднего стёкол, руля, передних и задних сидений, наружных зеркал; бесключевой доступ и запуск кнопкой; кондиционер и салонный фильтр CN95; камера заднего вида; мультимедиа 10,25 дюйма с CarPlay и Android Auto; 6 динамиков; беспроводная зарядка; 2 USB на тоннеле и 2 сзади; розетка 12 В.
Безопасность в стандарте: ABS, EBD, ESC, TCS, контроль давления в шинах, ISOFIX, помощь при старте в гору (HSA), иммобилайзер. Запасное колесо временного использования («докатка»). Число подушек ни прайс-лист, ни страница модели не называют; руководство показывает подушки водителя, переднего пассажира, боковые передних сидений и шторки «при наличии».
Расхождения: Zakon.kz (26 февраля 2025 года) включает в стандарт «систему помощи при спуске», а прайс-лист называет только помощь при старте в гору, и в руководстве о спуске ничего нет. Парковочные датчики в прайс-листе не названы, хотя руководство описывает задний радар.
Салон и места
- Места и багажник. Пять мест, багажник 398 л (методика замера не названа). В руководстве есть багажная шторка, которая поднимается вместе с дверью.
- Второй ряд. Подголовники регулируются по высоте, есть подлокотник с подстаканниками, ISOFIX, две USB-розетки и подогрев; спинка складывается, соотношение секций в тексте не названо.
- Экраны. Прайс-лист называет мультимедиа 10,25 дюйма; страница модели пишет о двух экранах по 10,25 дюйма (панель приборов и центральный). По руководству CarPlay и Android Auto подключаются и проводом, и по Bluetooth.
- Цвета. Кузов в прайс-листе показан в пяти цветах (серый, чёрный, серебристый, белый, голубой), салон в двух (серо-синий, чёрно-красный).
- Размеры салона по рядам в документах не приведены.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Прайс-лист КЗ 2026 | Руководство: 1.5T | Руководство: 1.5L (в прайс-листе нет) |
|---|---|---|---|
| Код двигателя | не указан | SQRE4T15C | SQRE4G15C |
| Объём | 1 498 см³ | 1 498 см³ | 1 499 см³ |
| Наддув, впрыск | турбо, распределённый впрыск | впрыск во впускной коллектор | впрыск во впускной коллектор, наддув не указан |
| Диаметр x ход, сжатие | не указаны | 77 x 80,5 мм, 9,5:1 | 77 x 80,5 мм, 11:1 |
| Мощность | 156 л.с. | 108 кВт при 5 500 об/мин | 83 кВт при 6 150 об/мин |
| Момент | 230 Н·м | 210 Н·м при 1 750-4 000 об/мин | 138 Н·м при 4 000 об/мин |
| Коробка | DCT, 6 передач | 6DCT260, автоматическая на 6 передач | 5MF17J-AD, механическая на 5 передач |
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 185 км/ч | 160 км/ч |
| Максимальный уклон | не указан | 42 % | 32 % |
| Топливо | не указано | бензин с октановым числом 92 и выше | то же |
Где документы расходятся
- Мощность и момент. Прайс-лист и страница модели дают 156 л.с. и 230 Н·м (Zakon.kz тоже 156 л.с.); руководство называет «номинальную мощность» 108 кВт и 210 Н·м. 108 кВт это около 147 л.с., а 156 л.с. около 115 кВт (расчёт наш). В руководстве X70 с тем же кодом SQRE4T15C на сканах напечатаны две строки, номинальная 115 кВт и максимальная чистая 108 кВт; в руководстве X50 строка одна, и по какой методике получены 156 л.с., документы не поясняют.
- Максимальная скорость. 180 км/ч по прайс-листу, 185 км/ч по руководству.
- Механическая версия. Двигатель 1 499 см³ с 5MT есть в руководстве, но не в прайс-листе 2026 года; продаётся ли он в Казахстане, документы не показывают.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. Передний, 4×2, двигатель поперечный; полного привода в документах нет.
- Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади независимая многорычажная (руководство, Zakon.kz).
- Тормоза. Диски спереди и сзади, вакуумный усилитель, электрический стояночный тормоз и Auto Hold. Рулевой механизм реечный, с электроусилителем (EPS по оглавлению руководства). Режимы движения: Нормальный, ECO, Спорт, у селектора ручной режим M.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина x ширина x высота | 4 397 x 1 841 x 1 654 мм |
| База, колея (перед / зад) | 2 601 мм, 1 585 / 1 586 мм |
| Свесы (перед / зад) | 911 / 885 мм (руководство) |
| Дорожный просвет | 186 мм (прайс-лист, сайт); 180 мм (Zakon.kz); минимальный 145 мм (руководство) |
| Углы въезда и съезда, диаметр разворота | 20,3° и 21°, 10,8 м (руководство) |
| Масса: снаряжённая, «в рабочем состоянии», полная | 1 410, 1 485 и 1 785 кг; оси 946 и 839 кг (руководство) |
| Бак, багажник | 45 л (руководство), 398 л (прайс-лист) |
| Шины | 215/60 R17 и 215/55 R18; давление 260 кПа, запаска 420 кПа (руководство) |
Полная масса больше снаряжённой на 375 кг, а значения просвета 186 и 145 мм различаются на 41 мм (расчёт наш). При какой нагрузке получена каждая из трёх цифр просвета, документы не говорят. Массу прицепа они не называют; описана только аварийная буксировка самого автомобиля.
Расход топлива
В прайс-листе, на странице модели и в руководстве расход не приведён (в руководстве только общие советы по экономии). Данные других рынков не подставляем: методики замера разные, запас хода по баку 45 л без расхода не считаем.
Системы помощи водителю
- У обеих комплектаций. ABS, EBD, ESC, TCS, помощь при трогании на подъёме (в руководстве HAC), система помощи при торможении (HBA), контроль давления и температуры в шинах (TPMS), камера заднего вида.
- Круиз-контроль. Руководство описывает его (CCS, «при наличии») без радара, с рабочим диапазоном 40-135 км/ч; в прайс-листе он не назван.
- Только Premium. BSD и помощь при перестроении (LCA) от 15 км/ч; RCTA при заднем ходе; DOW при скорости до 3 км/ч в положениях P и N и 5 минут после выключения питания; круговой обзор на четырёх камерах (вход вручную до 20 км/ч, отключение выше 30 км/ч).
- Парковочный радар. Руководство описывает только задний, с шагом сигналов при 150, 90, 60 и 35 см; в прайс-листе датчики не названы.
- Не найдено. Автоматическое экстренное торможение (AEB), адаптивный круиз, удержание полосы и помощь при спуске (HDC) в прайс-листе и руководстве не названы.
Безопасность
На странице модели и в прайс-листе заявлений о звёздах рейтингов нет. Независимые оценки X50 мы искали так:
| Источник | Результат поиска |
|---|---|
| ASEAN NCAP | При фильтре по марке Jetour два результата, T1 и T2; X50 нет (прямая проверка 11 октября 2026 года) |
| ANCAP | По марке Jetour 0 результатов |
| NHTSA | По модельным годам 2022-2025 0 записей; в США марка не продаётся |
| IIHS | Страница марки отдаёт ошибку 404 |
| Latin NCAP | Марки в списке нет |
| Euro NCAP, Global NCAP, C-NCAP | Полностью не перебирали; фильтр Euro NCAP по марке дал 0, но тот же фильтр не показал результатов Chery, поэтому ему мы не доверяем |
Независимой оценки краш-теста X50 мы не нашли, и это не доказательство её отсутствия. Результаты T1 и T2 в ASEAN NCAP относятся к другим моделям и на X50 не переносятся. Напоминание о непристёгнутом ремне по руководству срабатывает от 18 км/ч.
Отзывные кампании
Таблицы отзывов NHTSA нет: Jetour в США не продаётся, по запросу 0 записей. Реестра отзывных кампаний Казахстана мы не нашли; отсутствие записей не означает отсутствия кампаний. Попадает ли машина под сервисную или отзывную кампанию, можно узнать у официального дилера, на jetour-auto.kz или по бесплатному номеру контакт-центра 7070, назвав VIN. Страница «Сервисная инспекция» принимает VIN и город и формирует список регламентных работ; перечня отзывных кампаний на ней мы не видели. О VIN: материал о VIN-коде.
Что учесть при покупке и ввозе
- Цифры. Мощность, момент, просвет и скорость в документах расходятся; ориентируйтесь на документы конкретной машины и свидетельство о регистрации, а не на цифру из объявления.
- Комплектация. Prestige без люка, кругового обзора, BSD, RCTA и DOW. Запасное колесо «докатка»: проверьте, что лежит под полом.
- Механика. Вариант 1 499 см³ с 5MT есть в руководстве, но не в прайс-листе: такой автомобиль проверяйте по документам особенно внимательно.
- Год. Официальные продажи начались в феврале 2025 года. Для марки в целом на Kolesa.kz есть шесть объявлений 2020-2022 годов: продаж до мая 2023 года мы не нашли, год вписывает продавец. Разбивку по годам для X50 мы не собирали.
- Гарантия. По приложению к договору 60 месяцев или 200 000 км, что наступит ранее, на территории Казахстана. Короче срок у стёкол, щёток стеклоочистителя и тормозных дисков (3 месяца или 5 000 км), аккумулятора (12 месяцев или 30 000 км), выхлопной системы (24 месяца или 60 000 км) и перечня узлов с сайлентблоками, рулевыми рейками, ремнём ГРМ и топливной системой (36 месяцев или 60 000 км).
- Обслуживание. График ТО в руководстве X50 не найден (ротация шин по руководству каждые 10 000 км); регламент ТО на сайте не изучали.
- Покупка с рук. На Kolesa.kz 10 октября 2026 года у карточки Jetour X50 около 29 объявлений (счётчик площадки, не продажи); по марке «Растаможен в Казахстане: нет» у 2 объявлений из 480. Проверка авто: здесь, залог и арест: здесь.
- Техосмотр. Правила описаны в материале о техосмотре.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 1 498 см³ напечатан в прайс-листе 2026 года и в руководстве. Он входит в диапазон 1 100-1 500 см³ с базовой ставкой 2 МРП и лежит на 2 см³ ниже границы 1 500; верхняя граница диапазона включается, поэтому ставка 2 МРП, а не 3. Так как объём больше нижней границы 1 100, добавляется надбавка за каждый кубический сантиметр сверх неё. X50 продаётся с 2025 года, возрастная категория не применяется (для 2016 года выпуска и старше действуют старшие категории).
| Показатель | 1 498 см³ |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ | 2 МРП — 8 650 ₸ |
| Надбавка за объём сверх нижней границы | 0 ₸ |
| Налог на транспорт в год | 8 650 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ |
Вариант 1 499 см³ (SQRE4G15C с 5MT, только по руководству) попадает в тот же диапазон со ставкой 2 МРП, надбавка отличается на один кубический сантиметр. Отдельный расчёт не даём: в прайс-листе дистрибьютора такой версии нет.
У машины от официального дистрибьютора утилизационный сбор уже учтён в цене; при ввозе из-за рубежа его считают отдельно: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор налога, страховку рассчитает калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и оценку надёжности. Не подтверждены: страна и завод сборки казахстанских машин, расход, число подушек, соответствие русской редакции руководства казахстанской машине, продажа в Казахстане варианта 1 499 см³ с механикой, парковочные датчики и помощь при спуске по комплектациям, размеры салона по рядам, буксировка, график и стоимость ТО, связь казахстанских экземпляров с Soueast DX5 по VIN, годы выпуска объявлений X50. Число 499 за первый квартал 2025 года дано по сообщению дистрибьютора и независимо не проверено.
Частые вопросы
Какой двигатель и коробка у Jetour X50 в Казахстане?
По прайс-листу 2026 года: бензиновый 1,5 л с турбонаддувом, 1 498 см³, 156 л.с., 230 Н·м, роботизированная DCT на 6 передач, передний привод. В руководстве для того же двигателя названы 108 кВт и 210 Н·м, а отдельно описан вариант 1 499 см³ с механикой, которого в прайс-листе нет.
Чем отличаются Prestige и Premium?
Prestige: диски R17, без люка, кругового обзора, BSD, RCTA и DOW. Premium: диски R18, люк, круговой обзор 360°, мониторинг слепых зон, RCTA и DOW. Остальное оснащение по прайс-листу общее: подогревы, беспроводная зарядка, мультимедиа 10,25 дюйма, камера заднего вида.
Какой клиренс у Jetour X50?
Прайс-лист и сайт дистрибьютора называют 186 мм, Zakon.kz в материале о запуске 180 мм, руководство даёт минимальный просвет 145 мм. Как и при какой нагрузке цифры получены, документы не объясняют.
Какой налог на Jetour X50?
Для 1 498 см³ 8 650 ₸ в год, базовая ставка диапазона 1 100-1 500 см³ равна 2 МРП — 8 650 ₸.
Есть ли краш-тесты у X50?
Независимых оценок X50 мы не нашли: в ASEAN NCAP у марки только T1 и T2, в ANCAP и NHTSA по марке 0 результатов. Euro NCAP, Global NCAP и C-NCAP мы полностью не перебирали.
Какая гарантия?
60 месяцев или 200 000 км, что наступит ранее, на территории Казахстана; у отдельных узлов срок короче, перечень в приложении к договору купли-продажи.
Рядом по классу на сайте разобраны Geely Coolray, Haval Jolion, Chery Tiggo 2 Pro, Kia Seltos и Changan CS35 Max. Chery в Казахстане продаёт другой дистрибьютор: справка о Chery. В линейке Jetour крупнее X50 Jetour Dashing.
Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Chevrolet Tracker, с 2020 года, Omoda C5, с 2023 года, Jaecoo J5, с 2026 года, Changan CS35 Plus, 2022-2025, JAC S3 Pro, с 2022 года, JAC JS4, с 2022 года, MG ZS, с 2026 года, GAC GS3 Emzoom, с 2024 года, BAIC X35, с 2026 года.
Казахстанская линейка Soueast (S06, S07, S09; DX5 в Казахстане не продавалась) разобрана в справке: Soueast в Казахстане: справка по марке.
Фото в начале страницы: Jetour X50, Торетам, Кызылординская область, Казахстан, 12 апреля 2026 года. Автор: Nikolai Bulykin, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
