Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) второго поколения (по справочникам индекс T300, платформа Gamma II; в Северной Америке модель называлась Sonic): компактный седан и пятидверный хэтчбек класса B. В документах для Казахстана один мотор, бензиновый 1.6 на 115 л.с. (1 598 см³), с пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом. Продавал такие машины прежний дистрибьютор «БИПЭК АВТО», а собирали их, по сообщению его сайта, на заводе «Азия Авто» в Усть-Каменогорске из корейских комплектов. Сегодня в каталоге Chevrolet Kazakhstan модели нет, машины встречаются на вторичном рынке. Налог в год при выпуске 2016 года и позже: 13 661 ₸, при выпуске 2015 года и ранее: 9 563 ₸.
Характеристики и комплектации проверены по страницам технических характеристик, брошюре и новостям прежнего дистрибьютора (2015-2018 годы), страницам Euro NCAP, Latin NCAP, NHTSA и IIHS, справочникам, сообщению Chevrolet Kazakhstan об отзывной кампании 2026 года и справке по постановлению о нормах расхода 11 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Кузова. Седан (4 399 мм) и пятидверный хэтчбек (4 039 мм). В меню сайта за 2018 год только Aveo FL седан.
- Мотор. 1.6 DOHC, 1 598 см³, 115 л.с. при 6 000 об/мин, 155 Н·м при 4 000; 5МКП или 6АКП; бензин АИ-95. Других моторов в документах нет.
- Комплектации. LS и LT по брошюре 2015 года.
- Сборка. «Азия Авто», Усть-Каменогорск (по сайту дистрибьютора, 2015 год); по Wards производство остановили в 2018 году.
- Безопасность. Euro NCAP 2011: пять звёзд у хэтчбека 1.2 LT, взрослые 95%, дети 87%. Версия 1.6 и казахстанская комплектация независимо не проверялись.
- Отзыв. Сообщение Chevrolet Kazakhstan от 4 марта 2026 года: Aveo (T300) 2012-2018 годов, замена модуля подушки водителя.
История в Казахстане
- 2007. «Азия Авто» начинает сборку Chevrolet (Captiva, Epica, Lacetti по сообщению GM Europe от 24 апреля 2007 года; Aveo там не назван).
- 2011. Справочник по заводу называет Aveo среди собираемых Chevrolet; поколение не указано.
- 2015. Первый снимок сайта в Wayback Machine, 3 апреля: в каталоге Aveo седан и Aveo хэтчбек. Новость от 18 мая: автомобили Chevrolet, кроме Cobalt и Niva, выпускаются в Усть-Каменогорске, комплекты поступают из Южной Кореи, гарантия 3 года или 100 000 км.
- 2017-2018. В меню мая 2017 года только седан, с 2018 года Aveo FL седан (страница FL от февраля 2018 года).
- 2018-2019. Wards пишет, что в 2018 году «Азия Авто» приостановила Aveo, Tracker и Captiva. На сайте Aveo FL стоит в меню до снимка мая 2019 года, с июня 2019 года сайт ведёт на bipek.kz.
Дистрибьютор назван на своём сайте двояко: «эксклюзивный дистрибьютор» (новость от 18 мая 2015 года) и «официальный диллер» (страница «Контакты» от 14 апреля 2015 года). С 2020 года Chevrolet в Казахстане представляет группа Allur, ныне в каталоге девять моделей. В постановлении № 1210 строки Aveo нет; что в нём есть, разобрано в справке по Daewoo и Chevrolet.
Комплектации в Казахстане
Цены не приводим.
| Документ | Кузов | Что сказано |
|---|---|---|
| Брошюра (файл создан 10 июня 2015 года) | седан, хэтчбек | комплектации LS и LT; 5МКП и 6АКП |
| Страницы сайта, апрель-июнь 2015 года | седан, хэтчбек | в карточках отмечены MyLink и круиз-контроль (LT) |
| Страницы «Aveo 2017» (октябрь 2017) и «Aveo FL» (февраль 2018) | седан | та же таблица ТТХ; у FL 6 подушек, Apple CarPlay, проекционные фары, светодиодные дневные огни |
Оборудование приведено по перечню брошюры. LT включает всё из LS (в брошюре «LT (LS+)»).
| Оборудование | LS | LT |
|---|---|---|
| Адаптация подвески для казахстанских дорог, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, ABS с BAS, ISOFIX, кондиционер с воздушным фильтром, подогрев передних сидений, электростеклоподъёмники спереди и сзади | да | да |
| Руль с регулировкой по высоте и вылету, кнопки магнитолы и телефона на руле, дополнительный USB | да | да |
| Диски 16″x6,0, хромированное обрамление фар и стоп-сигналов, передние противотуманные фары | в перечне нет | да |
| Кожаная отделка руля, передний подлокотник, дисплей информационного центра | в перечне нет | да |
| 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые, потолочные) | число не названо | да |
| Задний парктроник, круиз-контроль, датчик света и дождя | в перечне нет | да |
| MyLink с экраном 7″, радио AM/FM, MP3/WMA, USB, AUX/IN, Bluetooth, 6 колонок | аудиоблок, USB в перчаточном ящике | да |
В брошюре есть несоответствия. Описание MyLink обещает видео с камеры заднего вида, но в перечне LT камеры нет, только задний парктроник; на странице FL камера названа. Литые диски показаны размерами 15″ и 16″, в перечне только 16″ у LT. ESC в перечнях LS, LT и страницы FL не назван вовсе.
Салон и места
Салон рассчитан на пять мест. Багажник седана 502 л (по брошюре; методику измерения она не называет). Для хэтчбека объём в документах не указан, задние сиденья можно складывать по частям или целиком. Из деталей салона брошюра отмечает двойной перчаточный ящик, отделение под передним пассажирским сиденьем и USB в перчаточном ящике, а обивку показывает одну: ткань Breva Black. В газетной статье 2015 года на сайте дистрибьютора сказано, что на заднем ряду помещаются трое взрослых; размеров салона по рядам нет.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение по документам дистрибьютора |
|---|---|
| Мотор | бензиновый, 4 цилиндра в ряд, DOHC, 1 598 см³ |
| Мощность | 85 кВт (115 л.с.) при 6 000 об/мин |
| Крутящий момент | 155 Н·м при 4 000 об/мин |
| Топливо, бак | АИ-95, 46 л |
| Экологический класс | Евро 4 (страницы сайта) |
| Коробки | 5МКП, 6АКП |
| Разгон 0-100 км/ч | 11,3 с (МКП), 11,7 с (АКП) |
| Максимальная скорость | 183 км/ч (МКП), 178 км/ч (АКП) |
Текст той же брошюры обещает «до 189 км/ч», а таблица даёт 183 и 178. Привод в таблицах не назван; по справочникам он передний, мотор Family 1 (LDE), автомат 6T30. Моторов 1.2, 1.4, 1.8 и дизеля 1.3, которые у T300 были в других странах, в документах Казахстана нет.
Подвеска и тормоза
- Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади торсионная балка. В списке LS указана «адаптация подвески для казахстанских дорог»; что именно изменено, документ не говорит.
- Тормоза. Спереди диски, сзади барабаны.
Размеры, масса, бак
| Параметр | Седан | Хэтчбек |
|---|---|---|
| Длина / ширина / высота, мм | 4 399 / 1 735 / 1 517 | 4 039 / 1 735 / 1 517 |
| Колёсная база, мм | 2 525 | 2 525 |
| Колея спереди / сзади, мм | 1 498 / 1 495 | 1 498 / 1 495 |
| Снаряжённая масса, кг | 1 147-1 203 (статья 2015 года) | не указана |
| Багажник, л | 502 (брошюра) | не указан |
| Бак, л | 46 | 46 |
Дорожный просвет документы не указывают. Справочные значения американской версии даны в дюймах: колёсная база 99,4, ширина 68,3, высота 59,7, длина седана 173,1 и хэтчбека 159. В миллиметрах (пересчёт наш) это 2 525, 1 735, 1 516, 4 397 и 4 039, то есть казахстанские цифры совпадают с точностью до 1-2 мм.
Расход топлива
Методика по сноске страницы сайта: «получен при заводских испытаниях»; цикл не назван. Значения даны в литрах на 100 км.
| Коробка | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| 5МКП | 8,8 | 5,2 | 6,5 |
| 6АКП | 9,3 | 5,4 | 6,8 |
В тексте брошюры значение 5,2 л/100 км стоит без названия цикла и вместе с выбросами CO2 156 г/км для механики; на странице сайта 5,2 это именно «Трасса». Строки Aveo в постановлении о нормах списания топлива нет.
Системы помощи водителю
В казахстанских перечнях названы ABS с BAS (обе комплектации), задний парктроник, круиз-контроль и датчик света и дождя (LT); на странице FL добавлены автоматические фары, круиз-контроль на руле, камера заднего вида и Apple CarPlay. Систем автоматического торможения в документах нет. ESC в них не назван, хотя страница Euro NCAP пишет о стандартном ESC у проверенной линейки; была ли система у казахстанских 1.6, по документам не установить.
Безопасность
Euro NCAP, 2011 год
| Показатель | Результат |
|---|---|
| Звёзды | 5 (по значку на странице) |
| Взрослые | 95% (34,4 балла) |
| Дети | 87% (42,5 балла) |
| Пешеходы | 54% (19,3 балла) |
| Помощь водителю | 93% (6,5 балла) |
| Тестовая машина | Aveo 1.2 LT, левый руль, 5-дверный хэтчбек, 1 102 кг; публикация август 2011 года |
Из комментариев: в боковом ударе барьером набраны максимальные баллы, в ударе о столб грудь защищена достаточно; в зонах удара головой взрослого пешехода защита капота в основном плохая. Рейтинг относится к проверенной спецификации, то есть к 1.2 LT, а не к 1.6 и не к седану. Страница euroncap.com сегодня не открывается, мы читали копию Wayback Machine от 13 декабря 2016 года. В пересказах встречается 79% для детей; в первоисточнике 87%.
Latin NCAP
Это версии для Латинской Америки и Китая, не казахстанские и, по справочникам, не обязательно T300 (см. ниже).
| Дата | Версия | Где сделан | Взрослые / дети |
|---|---|---|---|
| Ноябрь 2015 | Aveo без подушек, седан | Мексика | 0 / 2 звезды (нет подушек и ABS) |
| Декабрь 2017 | Aveo с 2 подушками, седан | Мексика | 0 / 3 (нет ABS и ESC) |
| Декабрь 2018 | New Aveo с 2 подушками, седан | Китай | 2 / 4 (ABS есть, ESC нет) |
| Декабрь 2019 | New Aveo, обновление с мая 2019 года | Китай | 3 / 4 |
Статья en Wikipedia относит мексиканские результаты к T300, но она же и русская версия пишут, что в Мексике Aveo до 2017 года оставался седаном первого поколения (T250), а T300 продавался как Sonic. Страницы Latin NCAP поколение не называют, к казахстанскому T300 эти два результата не относим. New Aveo 2018-2019 годов, по справочникам, китайская модель на базе Sail.
NHTSA и IIHS (США, Sonic)
Американский Sonic 2012-2020 годов в NHTSA: общая оценка 5 звёзд, фронтальный и боковой удары по 5, опрокидывание 4, ESC стандартный. В IIHS малое перекрытие со стороны водителя: Marginal у Sonic 2012-2015 годов, выпущенных до марта 2015 года, и Good у выпущенных после февраля 2015 года; умеренное перекрытие, боковой удар, прочность крыши и подголовники: Good. По справочникам, американский Sonic шёл с моторами 1.8 и 1.4 с турбонаддувом; оценки на казахстанскую версию распространять нельзя.
Отзывные кампании
Chevrolet Kazakhstan 4 марта 2026 года объявил проверку и бесплатную замену модуля подушки безопасности водителя (производство TAKATA) у Aveo (T300) 2012-2018 годов, а также Cruze, Orlando и Trax. В тексте сказано, что это машины, которые в прошлые годы «импортировались и реализовывались сторонними компаниями»; вывода, что речь о машинах Усть-Каменогорска, мы не делаем. В перечне годы 2012-2018, в абзаце ниже для четырёх моделей названы 2010-2018. Принадлежность проверяют по VIN у официального дилера или по горячей линии 7810. Это сообщение дистрибьютора, не оценка надёжности. С записями NHTSA сопоставить её не удалось: изготовитель подушки водителя в найденных записях по Sonic не назван.
Для сравнения приведены американские кампании NHTSA по Sonic 2012-2020 годов (заводские, без аксессуарных): это другая линейка и другой рынок, к казахстанской машине они могут не относиться.
| Кампания | Модельные годы | Дата | Что затронуто |
|---|---|---|---|
| 11V599000 | 2012 | 28 декабря 2011 | на части машин могла отсутствовать одна из передних тормозных колодок (внутренняя или наружная) |
| 12V522000, 13V023000, 14V300000 | 2012 | 31 октября 2012, 24 января 2013, 6 июня 2014 | в подушке водителя контактная перемычка может касаться клемм, подушка может не сработать |
| 12V454000, 12V408000, 13V220000 | 2012-2013 | 20 августа 2012 — 24 мая 2013 | блок управления кузова не сообщал об отказе лампы поворота; шланг омывателя мог отсоединиться; стоп-сигналы мигали без торможения (Sonic добавлен в эту кампанию в октябре 2013 года) |
| 13V464000 | 2013-2014 | 26 сентября 2013 | слабые сварные швы кронштейна ремня бака, возможен отрыв бака и течь топлива |
| 14V543000 | 2014 | 9 сентября 2014 | потеря контакта в рулевой колонке, подушка водителя могла раскрыться в одну ступень вместо двух |
| 15V416000, 16V257000, 16V422000 | 2013-2016 | 30 июня 2015 — 10 июня 2016 | магнитола без звукового сигнала о ключе в замке или о непристёгнутом ремне |
| 18V342000 | 2018 | 27 мая 2018 | сварка соединения каркаса спинки сиденья водителя |
| 23V516000 | 2013 | 27 июля 2023 | инфлятор подушки водителя мог взорваться при срабатывании (производственный дефект) |
Проверить свою машину по VIN можно у дилера; о VIN-коде читайте здесь. Казахстанские кампании, кроме мартовской 2026 года, мы не искали.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия. Седан, хэтчбек и Aveo FL различаются оснащением; год выпуска влияет на налог (см. ниже). Определяйте версию по VIN и документам, наличие ESC и число подушек уточняйте по конкретной машине.
- Не путайте Aveo. Казахстанская Nexia 2020-2023 годов (Ravon Nexia R3) по справочникам построена на обновлённом Aveo предыдущего поколения (T250): страница о Nexia. Мексиканский Aveo по справочникам другого поколения, американский Sonic шёл с другими моторами.
- Та же кампания. В кампанию 2026 года входят и Cruze, Orlando, Trax: страница о Cruze; Trax (в Казахстане Tracker 2013-2019 годов) упомянут на странице о Tracker.
- Гарантия. В 2015 году 3 года или 100 000 км; у машин 2012-2019 годов срок вышел.
- Проверки. Проверка авто перед покупкой, залог и арест, техосмотр.
- Похожие модели. Kia Rio, Volkswagen Polo, Nissan Almera, Skoda Rapid, Nissan Tiida.
Стоимость владения в Казахстане
Объём 1 598 см³ попадает в диапазон свыше 1 500 до 2 000 см³. Возраст считают по году выпуска: выпуск 2015 года и ранее старше десяти лет (коэффициент 0,7), 2016 год в эту категорию не входит; у Aveo в ней выпуск 2012-2015 годов.
| Что считаем | 1.6 (1 598 см³) |
|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка 7 тенге за каждый куб. см сверх нижней границы | 686 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2016 года и позже | 13 661 ₸ |
| Налог в год, выпуск 2015 года и ранее | 9 563 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ |
У машин, купленных у официального дистрибьютора, утильсбор был в цене (суммы не приводим). Для ввоза из-за рубежа см. утильсбор и растаможку. Налог разбирает этот материал, свой случай посчитает калькулятор, страховку калькулятор ОГПО.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены и не оцениваем надёжность. Не удалось подтвердить: числа объявлений и распределение по годам (Kolesa.kz недоступна с нашей машины); дату старта продаж T300 в Казахстане (документов дистрибьютора раньше апреля 2015 года мы не нашли); поколение и страну комплектов Aveo FL; комплектации по годам для хэтчбека и FL (прайс-листы не открылись); наличие ESC и число подушек у LS; багажник хэтчбека, дорожный просвет, размеры салона; цикл замера расхода; список VIN кампании 2026 года; результаты Euro NCAP для 1.6 и седана; поколение Aveo в тестах Latin NCAP.
Частые вопросы
Когда и где собирали Aveo для Казахстана?
По сайту прежнего дистрибьютора, на заводе «Азия Авто» в Усть-Каменогорске из комплектов из Южной Кореи; первый каталог с Aveo в архиве относится к апрелю 2015 года, Wards пишет об остановке сборки в 2018 году.
Какой мотор и какой расход у казахстанского Aveo?
Один мотор 1.6, 115 л.с., 155 Н·м, с 5МКП или 6АКП. Смешанный расход 6,5 и 6,8 л/100 км по заводским испытаниям.
Какие оценки краш-тестов у Aveo?
Euro NCAP 2011: пять звёзд для хэтчбека 1.2 LT, взрослые 95%, дети 87%. Тесты Latin NCAP (0-3 звезды) относятся к мексиканским и китайским версиям. Казахстанскую версию независимо не проверяли.
Попадает ли Aveo под отзывную кампанию 2026 года?
Кампания охватывает Aveo (T300) 2012-2018 годов; попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN у официального дилера Chevrolet или по горячей линии 7810.
Сколько налог на Chevrolet Aveo?
При выпуске 2016 года и позже 13 661 ₸ в год, при выпуске 2015 года и ранее 9 563 ₸.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Suzuki SX4 (I), 2006-2014.
Фото в начале страницы: Chevrolet Aveo T300 седан до рестайлинга, 10 сентября 2022 года (место съёмки в описании файла не указано). Автор: Benespit, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационные знаки закрыты размытием. Лиц в кадре нет.
