Renault Koleos второго поколения (по справочникам кузов HC, платформа CMF-CD) это кроссовер длиной 4 672 мм с полным приводом All Mode 4×4-i и вариатором CVT X-Tronic. В документах Казахстана бензиновые моторы 2,0 л (1 997 см³, 144 л.с.) и 2,5 л (2 488 см³, 171 л.с.); в брошюре описан и дизель 2,0 л (1 995 см³, 177 л.с.). В меню сайта renault.kz модель появилась в конце 2017 года, ушла весной 2020 года и вернулась в ноябре 2023 года. Налог в год для выпуска 2016 года и новее: 16 454 ₸ при 2,0 л и 29 366 ₸ при 2,5 л. Euro NCAP 2017: пять звёзд для европейской версии.
Характеристики и комплектации проверены по прайс-листам Renault Казахстан от 1 сентября 2019 и 20 февраля 2024 годов, брошюре (файл создан в 2018 году, изменён в январе 2024 года), руководству по эксплуатации (издание 12/2016), архивным страницам renault.kz 2009-2026 годов, базам Euro NCAP, ANCAP, NHTSA и справочнику Wikipedia 12 октября 2026 года.
Кратко о модели
- Поколение. По Wikipedia, HC, показан в Пекине в апреле 2016 года; платформа общая с Nissan X-Trail T32 и Renault Kadjar. В документах Казахстана код не напечатан, модель называется «Новый KOLEOS».
- Версии. В 2019 году Comfort и Executive (2,0 л) и Premium (2,5 л); в 2024 году одна версия 2,5 л в трёх уровнях premium1, premium2, premium3.
- Привод и коробка. Полный привод с тремя режимами, вариатор. Версий с механикой и без полного привода в документах Казахстана нет.
- Размеры. 4 672 x 1 843 x 1 673 мм, база 2 705 мм, просвет 210 мм, багажник 538 л (до 1 690 л).
- Безопасность. Euro NCAP 2017: 5 звёзд; ANCAP 2017: 5 звёзд, но только для переднеприводных версий.
- Сборка. В документах Казахстана страна не указана; по Wikipedia модель делали в Корее, Китае и Иране.
Koleos в Казахстане по документам
| Дата | Что показывают документы |
|---|---|
| Май 2009 | В меню renault.kz Koleos первого поколения: брошюра, аксессуары, фото, видео; раздела «Характеристики», как у Kangoo и Trafic, нет. |
| 1 ноября и 31 декабря 2017 | В первом снимке главной Koleos нет, во втором в меню «Новый KOLEOS». |
| 30 марта 2018 | Дата создания файла брошюры по его свойствам; изменён он 31 января 2024 года, копия в архиве снята 29 февраля 2024 года. |
| 1 сентября 2019 | Прайс-лист Comfort, Executive, Premium (файл создан 22 августа 2019 года) и страницы модели «© Renault 2019». |
| 3 марта и 16 мая 2020 | В первом снимке Koleos в меню есть, во втором нет. |
| 29 ноября 2023 | Страницы модели и брошюра в архиве; в меню главной с 5 декабря 2023 года. |
| 20 февраля 2024 | Прайс-лист premium1-3 с одной версией 2.5. |
| 11 июля 2026 | Последний снимок: в каталоге Arkana и «Новый KOLEOS». |
Сегодня renault.kz не открывается: наш запрос 12 октября 2026 года вернул отказ сервера имён. Дилеров на 2026 год мы не нашли, импортёр в документах Koleos не назван. О бренде: Renault в Казахстане; в декабре 2023 года рядом с Koleos в меню стояли Arkana и Kaptur.
Первое поколение
Koleos I (по Wikipedia, HY, 2007-2016) по документам Казахстана не разобран: сохранились лишь страницы 2009-2010 годов без таблицы характеристик, брошюры нет, в снимке января 2013 года модели в меню уже нет. По справочнику, моторы 2,0 л (1 997 см³), 2,5 л (2 488 см³) и дизель 2,0 л (1 998 см³). Для выпуска 2015 года и ранее налог считают с возрастным коэффициентом: 20 556 ₸ при 2,5 л. ANCAP 2008: пять звёзд, проверялась европейская дизельная версия с левым рулём.
Комплектации
Цены не приводим. Названия менялись: в брошюре «Варианты исполнения» это Business (диски 18″ TARANIS) и Premium (18″ ARGONAUTE), в прайс-листе 2019 года Comfort, Executive, Premium, в прайс-листе 2024 года premium1-3. Связь названий документы не поясняют.
Прайс-лист с 1 сентября 2019 года
| Позиция | Comfort | Executive | Premium |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 2,0 л, 144 л.с. | 2,0 л, 144 л.с. | 2,5 л, 171 л.с. |
| Легкосплавные диски | 17″ | 18″ TARANIS | 18″ ARGONAUTE |
| Фары | галогенные | галогенные | светодиодные Pure Vision |
| Обивка | ткань | ткань, кожа за доплату | кожа |
| R-LINK 2, динамики | 7″, 8 | 7″, 8 | 8,7″, 12 Bose |
| Ключ-карта, кнопка запуска, Renault Start | нет | есть | есть |
| Обогрев руля и лобового стекла | нет | есть | есть |
| Автоматический стояночный тормоз | нет | есть | есть |
| Парковочные датчики спереди и сзади, камера | нет | есть | есть |
| Электропривод сиденья водителя (6 направлений) | нет | в пакете | есть |
| Электропривод сиденья пассажира (4 направления) | нет | нет | есть |
| Easybreak (задние сиденья в пол) | нет | в пакете | есть |
| Контроль слепых зон | нет | нет | есть |
| Контроль усталости водителя | нет | есть | есть |
Во всех трёх версиях стандартом названы ABS, ESP с помощью на подъёме, фронтальные и боковые подушки и шторки переднего и заднего ряда, отключаемая подушка пассажира, датчик давления в шинах, ISOFIX на задних боковых местах, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем, «ЭРА-ГЛОНАСС», подготовка двигателя к холодному пуску. Система Start-Stop помечена как не предлагаемая. Панорамная крыша была платной опцией только у Premium. Два разных пакета в документе названы «Комфорт 2».
Прайс-лист от 20 февраля 2024 года
Одна версия «2.5 Tce170, 4X4, CVT X-Tronic», бензин, 171 л.с. Серийная часть у трёх уровней одинакова: кожа чёрного цвета, диски 18″, светодиодная оптика, R-LINK 2 с экраном 8,7″, электропривод сиденья водителя, контроль слепых зон, автооткрывание багажника, подогрев всех сидений, руля и лобового стекла, парковочные датчики, камера. Различаются строки раздела «опционное оборудование»:
| Опция | premium1 | premium2 | premium3 |
|---|---|---|---|
| Окраска «металлик», панорамная крыша | да | да | да |
| Аудиосистема Bose с сабвуфером | нет | да | да |
| Подголовники с боковой поддержкой, кожа Nappa | нет | нет | да |
Легенда листа различает «не доступна» и «доступна как доп.опция», но в таблице только точки: серийное оснащение и платную опцию по нему не отличить. «ЭРА-ГЛОНАСС», контроля усталости и автопарковки здесь больше нет. Цветов восемь, но названия не те, что в брошюре.
Салон и места
| Параметр | Значение по брошюре |
|---|---|
| Колени задних пассажиров | 289 мм |
| Ширина салона по локтям, спереди / сзади | 1 483 / 1 456 мм |
| Ширина по плечам, спереди / сзади | 1 449 / 1 419 мм |
| До потолка спереди / сзади | 953 и 891 / 911 и 903 мм (варианты TN и TO) |
| Багажник: объём, со сложенным рядом | 538 / 1 690 л |
| Проём вверху / максимум / внизу | 902 / 1 091 / 1 034 мм |
| Между арками; длина до заднего ряда / со сложенным | 1 066 мм; 973 / 1 889 мм |
Расшифровки TN и TO в брошюре нет, сноска «с люком / без люка» не говорит, что к чему относится. Число мест в документах Казахстана прямо не названо; пятиместным модель называют ANCAP и справочники. В брошюре два значения объёма багажника: 538 л и на другой странице «с 550 до 1690 л»; показываем оба. Спинка заднего сиденья складывается 1/3-2/3.
Двигатели и трансмиссия
| Параметр | 2,0 бензин | 2,5 бензин | 2,0 дизель | 1,6 дизель |
|---|---|---|---|---|
| Код (руководство) | M5R | QR25 | M9R Turbo | R9M |
| Объём, см³ | 1 997 | 2 488 | 1 995 | 1 598 |
| Мощность | 144 л.с. (106 кВт) при 6 000 | 171 л.с. (126 кВт) при 6 000 | 177 л.с. при 3 750 | в документах нет |
| Момент, Н·м | 200 при 4 400 | 233 при 4 000 | 380 при 2 000-3 000 | в документах нет |
| Сжатие; норма | 11,2; Euro 5 | 10,0; Euro 5 | нет | нет |
| Где указан | прайс-лист 2019, брошюра | прайс-листы 2019 и 2024, брошюра | только брошюра | только руководство |
Коробка одна: вариатор X-Tronic; по сайту это JF016 и JF017, в брошюре есть режим с имитацией семи ступеней.
Где документы расходятся
| Что | Один документ | Другой документ |
|---|---|---|
| Мощность 2,0 л | 145 л.с. (название двигателя в брошюре) | 144 л.с. при 6 000 (текст брошюры, прайс-лист 2019) |
| Впрыск 2,0 л | непосредственный (брошюра), «2.0 GDi» (руководство) | распределительный (прайс-лист 2019) |
| Мотор версии 2024 | подпись «2.5 Tce170» | 171 л.с. в графе мощности |
| Высота; колея | 1 673; 1 591 / 1 586 мм (брошюра, прайс-лист) | 1 678; 1 597 / 1 592 мм (руководство) |
| Обогрев руля и стекла | «независимо от комплектации» (брошюра) | у Comfort нет (прайс-лист 2019) |
| Шины | одна строка 225/60 R18 | у Comfort диски 17″ |
| Start-Stop | описан в руководстве | не предлагается (прайс-лист 2019) |
Версии других рынков
В таблице Wikipedia (рынок не указан) 2,0 л даёт 110 кВт, а 2,5 л 137 кВт, то есть около 150 и 186 л.с. (расчёт наш); в документах Казахстана 106 и 126 кВт. Там же перечислены дизели 1.6 и 2.0, механика и коробка EDC; в документах Казахстана их нет.
Привод, подвеска и тормоза
- Привод. All Mode 4×4-i: режимы 2WD, AUTO и LOCK; по брошюре в AUTO на задние колёса уходит до 50% тяги. По руководству LOCK только вне дорог, выше примерно 40 км/ч система возвращается в AUTO.
- Шины. Руководство требует одинаковые шины на всех колёсах; при разных размерах включается 2WD с сообщением «4WD недоступен несоотв. шины».
- Подвеска. Спереди независимая McPherson, сзади независимая многорычажная, обе со стабилизатором.
- Рулевое и тормоза. Электроусилитель, разворот 11,4 м. Передние диски вентилируемые 296 x 26 мм (2,0 л) и 320 x 28 мм (2,5 л), задние 292 x 16 мм, ABS Bosch 9,1.
Характеристики
| Параметр | 2,0 л | 2,5 л |
|---|---|---|
| Длина x ширина x высота, мм | 4 672 x 1 843 x 1 673 (ширина с зеркалами 2 063) | |
| База; колея перед / зад, мм | 2 705; 1 591 / 1 586 | |
| Просвет, мм | 210 (при снаряжённой массе по прайс-листу, без нагрузки по брошюре) | |
| Масса без нагрузки, кг | 1 600 | 1 607 |
| Допустимая полная масса, кг | 2 140 | 2 157 |
| Прицеп с тормозами / без, кг | 1 500 / 750 | 1 650 / 750 |
| Максимум, км/ч; 0-100 км/ч, с | 187; 11,3 | 199; 9,8 |
Нагрузки на оси в прайс-листе 1 080 и 1 260 кг; их сумма больше полной массы, так что, судя по всему, это пределы по осям; документ этого не поясняет. Бак по руководству около 60 л, нагрузка на крышу 80 кг, на сцепное устройство 75 или 80 кг в зависимости от комплектации.
Расход топлива
Данные есть только в прайс-листе 2019 года, по методике Правил ЕЭК ООН № 101 и/или директивы ЕС (сноска документа). Для версии 2024 года расхода в документе нет.
| Цикл | 2,0 л | 2,5 л |
|---|---|---|
| Городской, л/100 км | 9,4 | 10,7 |
| Загородный, л/100 км | 6,4 | 6,9 |
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 8,3 |
| CO₂ смешанный, г/км | 174 | 192 |
Строку руководства «140 г/км, что соответствует 5,3 л/100 км» к Koleos не относите: это общий пример для дизеля.
Системы помощи водителю
- По прайс-листам. ESP с помощью на подъёме, ABS с усилением экстренного торможения, датчик давления в шинах, круиз-контроль с ограничителем; по версиям парковочные датчики, камера, контроль усталости и слепых зон. Автоматического экстренного торможения и контроля полосы в прайс-листах нет.
- По брошюре и сайту. Контроль рядности движения, автоматическое переключение дальнего света, контроль слепых зон, Easy Park Assist с четырьмя манёврами; разбивки по версиям нет.
- По руководству. Два вида активного торможения «в зависимости от комплектации»: радарный на 30-140 км/ч и камерный на 7-160 км/ч, учитывающий автомобили и пешеходов. Предупреждение о выходе из полосы выше 70 км/ч, слепые зоны 30-140 км/ч, контроль усталости выше 60 км/ч.
Безопасность
| Программа | Результат |
|---|---|
| Euro NCAP 2017 (опубликован 6 сентября 2017 года) | 5 звёзд: взрослые 90%, дети 79%, пешеходы 62%, помощь водителю 75%; «all Koleos variants», рейтинг помечен как истёкший |
| ANCAP, tested 2017 (опубликован 19 октября 2018 года) | 5 звёзд: взрослые 84%, дети 79%, пешеходы 62%, помощь 52%; только 2WD, машины с января 2018 года, срок истёк в декабре 2023 года, построенные с 2024 года не оценены |
| NHTSA, IIHS | Не оценивались: в США модель не продают |
| Latin NCAP, Global NCAP | Записей по Koleos не найдено |
Брошюра Казахстана ссылается на пять звёзд Euro NCAP. Евротест шёл на европейской версии, у которой автоматическое торможение и предупреждение о выходе из полосы по описанию Euro NCAP стандартные, а в прайс-листах Казахстана этих систем нет: наборы оборудования разные, перенос оценки на конкретную машину не доказан. Проценты ANCAP ниже (взрослые 84 против 90, помощь 52 против 75); причины в наших данных не названы. KNCAP, C-NCAP и ASEAN NCAP мы не проверяли.
Отзывные кампании
В NHTSA по Koleos за 2017-2021 модельные годы 0 записей: в США модель не продавалась. Реестра отзывных кампаний Казахстана мы не нашли; отсутствие записей не означает отсутствия кампаний. Проверить по VIN можно у официального дилера; порядок описан в материале о VIN-коде. Это не оценка надёжности.
Что учесть при покупке и ввозе
- Версия и год. В 2019 году продавали 2,0 и 2,5, в 2024 году 2,5; дизель известен по брошюре, а не по прайс-листам. Объём и мощность смотрите в свидетельстве о регистрации.
- Обновление. На прайс-листах 2019 и 2024 годов разные фирменные знаки Renault, старый и новый. По Wikipedia, обновлённая версия появилась в Мексике в конце октября 2019 года; что именно изменилось, документы Казахстана не описывают.
- Комплектация. У Comfort 2019 года нет ключ-карты, парковочных датчиков, камеры и обогрева руля, у Executive электросидений и слепых зон. Сверяйте оснащение машины, а не название.
- Полный привод. Четыре одинаковые шины, LOCK только вне дорог. Прицеп по прайс-листу 2019 года: 750 кг без тормозов, 1 500 кг (2,0 л) и 1 650 кг (2,5 л) с тормозами.
- Обкатка. У бензиновой версии первые 1 000 км не выше 130 км/ч и 3 000-3 500 об/мин.
- Гарантия. 3 года или 100 000 км, антикоррозийная 6 лет (прайс-листы 2019 и 2024); у проданных до октября 2023 года срок по времени истёк. Действующую сеть и сервис уточняйте у дилера.
- Происхождение. Сайт 2020-2026 годов пишет, что ввозимые Renault производят в России, и Koleos в списке не называет. Страну определяют по документам и VIN: проверка перед покупкой, техосмотр.
- Не Grand Koleos. Grand Koleos 2024 года построен на базе Geely Monjaro, в каталоге renault.kz его нет; родственная Geely разобрана на странице Geely Monjaro.
Стоимость владения в Казахстане
Для выпуска 2016 года и новее возрастная категория не применяется. Объём 1 997 см³ на 3 см³ ниже верхней границы диапазона 1 500-2 000 см³, 2 488 см³ на 12 см³ ниже границы 2 000-2 500 см³; верхняя граница диапазона включается.
| Что считаем | 2,0 л (1 997 см³) | 2,5 л (2 488 см³) | Дизель 2,0 л (1 995 см³) | Дизель 1,6 л (1 598 см³) |
|---|---|---|---|---|
| Базовая ставка диапазона | 3 МРП — 12 975 ₸ | 6 МРП — 25 950 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ | 3 МРП — 12 975 ₸ |
| Надбавка сверх нижней границы | 3 479 ₸ | 3 416 ₸ | 3 465 ₸ | 686 ₸ |
| Налог в год | 16 454 ₸ | 29 366 ₸ | 16 440 ₸ | 13 661 ₸ |
| Утилизационный платёж при ввозе (кроме России и Беларуси) | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ |
Прайс-лист 2019 года пишет, что рекомендованные цены включают утилизационный сбор: у дилера он уже в цене, сумму мы не утверждаем. При ввозе платёж зависит от объёма, возраста и страны: об утилизационном платеже, о растаможке. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, страховку ОГПО посчитает другой калькулятор.
Чего мы не разбирали
Мы не приводим цены новых и подержанных машин, продажи по годам и оценку надёжности; счётчиков объявлений нет, потому что Kolesa.kz с нашей машины недоступна. Не подтверждено: юридическое лицо импортёра и дилеры на 2026 год, страна сборки поставленных машин, поставки дизеля, различия версий до и после обновления, тип впрыска у 2,0 л, значение «Tce170», интервалы ТО, отзывные кампании в Казахстане, Корее и Австралии. Прайс-лист 2018 года и материалы ноября 2023 года получены обрезанными или не получены.
Частые вопросы
Какие двигатели были у Renault Koleos в Казахстане?
По прайс-листу 2019 года бензиновые 2,0 л (1 997 см³, 144 л.с.) и 2,5 л (2 488 см³, 171 л.с.), в 2024 году только 2,5 л. Дизель 2,0 л на 177 л.с. описан в брошюре, в прайс-листах его нет.
Какой налог на Koleos?
Для выпуска 2016 года и новее: 16 454 ₸ при 2,0 л (базовая ставка 3 МРП — 12 975 ₸) и 29 366 ₸ при 2,5 л (базовая ставка 6 МРП — 25 950 ₸).
Какой у Koleos расход топлива?
По прайс-листу 2019 года в смешанном цикле 7,5 л/100 км у 2,0 л и 8,3 л/100 км у 2,5 л (методика Правил ЕЭК ООН № 101 и/или директивы ЕС).
Какие у Koleos оценки краш-тестов?
Euro NCAP 2017: 5 звёзд (взрослые 90%, дети 79%, пешеходы 62%, помощь 75%). ANCAP 2017: 5 звёзд, но только для переднеприводных версий. Оценки относятся к европейской и австралийской версиям.
Продают ли Koleos в Казахстане сейчас?
По последнему снимку renault.kz от 11 июля 2026 года модель была в каталоге; 12 октября 2026 года сайт не открывался. Подтверждения продаж и дилеров на 2026 год у нас нет.
Рядом по классу на сайте разобраны Nissan X-Trail (в документах Nissan Казахстан те же 1 997 и 2 488 см³ и 144 и 171 л.с.), Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4 XA40, Mazda CX-5 и Skoda Kodiaq.
Рядом по классу на сайте разобрана модель другой марки: Peugeot 3008, 2009-2016.
Фото в начале страницы: Renault Koleos II (HC) Initiale Paris dCi 4×4 2.0 2018 модельного года, Лимингтон-Спа, Великобритания, 6 апреля 2019 года; праворульная версия для Великобритании. Автор: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.
