Porsche 911 (992) с 2019 года: характеристики, версии и налог в Казахстане

Porsche 911 восьмого поколения (индекс 992) выпускается с 2019 года: заднемоторный спорткар с оппозитным шестицилиндровым мотором, задним или полным приводом, в кузовах купе, кабриолет и Targa. В Казахстане 911 продаёт официальный импортёр Porsche Kazakhstan: на официальной странице страны указаны 20 версий, от Carrera (394 PS) до гибридной Turbo S (711 PS). Налог на транспорт в год составит 42 292 ₸ для мотора 3.0 (2 981 см³) и 69 012 ₸ для 3.6 (3 591 см³).

Характеристики и комплектации проверены по каталогу и страницам версий официальной страницы Porsche для Казахстана, сайтам дилеров с архивными копиями, Porsche Finder, базам NHTSA, Euro NCAP, ANCAP, IIHS и fueleconomy.gov, а также по Wikipedia 16 октября 2026 года.

Кратко о модели

  • Поколение. 992 показано 27 ноября 2018 года, производство с 2019 года в Цуффенхаузене (Штутгарт). Обновление 992.2 запущено 28 мая 2024 года (Wikipedia).
  • В Казахстане. 911 есть в меню сайта дилера Алматы с копии от 29 января 2020 года и дилера Астаны с копии от 26 марта 2024 года. Об импортёре: Porsche в Казахстане.
  • Двигатели. 3.0 с двумя турбинами (2 981 см³), 3.6 с гибридной системой T-Hybrid (3 591 см³), атмосферный 4.0 у GT3 (3 996 см³).
  • Гарантия. По сайту дилера Алматы в октябре 2026 года: 2 года или 200 000 км, продление до 15 лет.
  • Безопасность. Оценок Euro NCAP нет, у NHTSA рейтинги «Not Rated», оценок IIHS получить не удалось.

Версии в Казахстане

Каталог на официальной странице Porsche для Казахстана (замер 15 и 16 октября 2026 года) показывает 20 версий. Цены мы не приводим. Наличие версии у дилера каталог не подтверждает; прайс-листов, брошюр и руководств для Казахстана мы не нашли. Значения даны «купе / кабриолет»; у GTS и Turbo S мощность комбинированная (двигатель и электромотор).

Версия Привод Коробка Мощность, PS 0-100 км/ч, с Макс. скорость, км/ч
Carrera / Cabriolet задний PDK 394 4,1 / 4,3 294 / 291
Carrera T / Cabriolet задний механика 394 4,5 / 4,7 295 / 293
Carrera S / Cabriolet задний PDK 480 3,5 / 3,7 308
Carrera 4S / Cabriolet полный PDK 480 3,5 / 3,7 308
Targa 4S полный PDK 480 3,7 308
Carrera GTS / Cabriolet задний PDK 541 3,0* / 3,1* 312
Carrera 4 GTS / Cabriolet полный PDK 541 3,0* / 3,1* 312
Targa 4 GTS полный PDK 541 3,1* 312
GT3 и GT3 with Touring Package, 2 места задний PDK или механика 510 3,4 (PDK), 3,9 (механика) 311 (PDK), 313 (механика)
GT3 S/C, кабриолет задний механика 510 3,9 313
GT3 90 F. A. Porsche, 2+2 задний механика 510 3,9 313
Turbo S / Cabriolet полный PDK 711 2,5* / 2,6* 322

* С пакетом Sport Chrono. PDK: коробка с двумя сцеплениями, у GT3 7-ступенчатая, у остальных версий 8-ступенчатая. Механика 6-ступенчатая.

Два этапа поколения

Версии каталога относятся к обновлению 992.2. До него (992.1, 2019-2024) двигатели и мощности у части версий были другими.

Версия 992.1 (Wikipedia) 992.2 (каталог КЗ)
Carrera 3.0, 385 PS 3.0, 394 PS
Carrera S, 4S 3.0, 450 PS 3.0, 480 PS
Carrera GTS 3.0, 480 PS 3.6 T-Hybrid, 541 PS
Turbo S 3.7, 650 PS 3.6 T-Hybrid, 711 PS
GT3 4.0, 510 PS, 318 и 320 км/ч 4.0, 510 PS, 311 и 313 км/ч

Следы 992.1 в Казахстане есть у дилера. На странице «Автомобили в наличии» от 28 ноября 2022 года указан 911 Carrera 4S (992) с 450 л.с., 3,6 с и 306 км/ч, а в копии от 10 ноября 2025 года среди автомобилей тестового парка числится 911 Turbo 2023 года с мотором 3,7 л. В Porsche Finder на 15 октября 2026 года у Porsche Center Almaty есть 911 GT3 (992 II) в разделе Porsche Approved. Цены мы не приводим.

Оборудование по каталогу Казахстана

Серийное оснащение по каталогу на официальной странице (модельный год 2027). Названных комплектаций и прайс-листов КЗ мы не нашли, версии сгруппированы по оснащению.

Оборудование Carrera Carrera S, 4S Carrera T, GTS GT3, Touring Turbo S
Сиденья спортивные спортивные спортивные плюс Sport Plus, без заднего ряда адаптивные, память
Подвеска PASM PASM спортивная PASM, -10 мм спортивная PASM PASM и PDCC
Руль задней оси нет нет есть есть есть
Sport Chrono нет нет есть нет есть

PASM: активное управление подвеской, PDCC: динамический контроль шасси, PCCB: керамические тормоза. У Targa 4S руль задней оси есть, у Targa 4 GTS подвеска обычная PASM. Фары Matrix LED у 17 версий, HD-Matrix LED у Turbo S и 90 F. A. Porsche. Звук BOSE у Turbo S, GT3 S/C и 90 F. A. Porsche, у остальных звуковой пакет Plus. Керамические тормоза PCCB у Turbo S и GT3 S/C. У каждой версии указаны расширенная навигация, цифровое радио, беспроводная зарядка смартфона до 25 Вт, двухзонный климат-контроль и десять лет Porsche Connect.

Салон и места

Каталог указывает 2+2 для большинства версий и два места у GT3, GT3 Touring и GT3 S/C; размеров заднего ряда в документах нет. Багажник спереди 135 л, у Turbo S 128 л. Позади передних сидений у купе 261 л с задними сиденьями и 373 л без них (373 л и у GT3), у кабриолета и Targa 163 л. Для США fueleconomy.gov называет объём салона 70 куб. футов (около 1 982 л) и багажника 5 куб. футов (около 142 л); пересчёт наш.

Двигатели и трансмиссия

Двигатель Версии в каталоге КЗ Мощность Момент
3.0, два турбонагнетателя, 2 981 см³ (91 x 76,4 мм) Carrera, T, S, 4S, Targa 4S 394 PS (Carrera, T), 480 PS (S, 4S) 450 и 530 Н·м
3.6 с T-Hybrid, 3 591 см³ (97 x 81 мм) GTS, 4 GTS, Targa 4 GTS 485 PS и электромотор 41 кВт, вместе 541 PS 570 Н·м, вместе 610 Н·м
3.6 с двумя электрическими турбинами eTurbo и T-Hybrid, 3 591 см³ Turbo S 640 PS и электромотор 52 кВт, вместе 711 PS 760 Н·м, вместе 800 Н·м
4.0 атмосферный, 3 996 см³ (102 x 81,5 мм), до 9 000 об/мин четыре GT3 510 PS 450 Н·м

По Wikipedia, батарея T-Hybrid около 1,9 кВт·ч, схема параллельная; страница Turbo S пишет о зарядке аккумулятора во время движения. Полный привод у 4S, 4 GTS, Targa и Turbo S работает через многодисковую муфту Porsche Traction Management. Спереди подвеска McPherson, сзади многорычажная (Wikipedia). Бак на 63 л указан у каждой версии каталога.

Размеры и масса

Параметр Carrera Carrera GTS GT3 Turbo S
Длина, мм 4 542 4 553 4 570 4 551
Ширина без зеркал, мм 1 852 1 852 1 852 1 900
Высота, мм 1 302 1 306 1 279 1 305
Колёсная база, мм 2 450 2 450 2 457 2 450
Снаряжённая масса по DIN, кг 1 520 1 595 1 479 (PDK), 1 462 (механика) 1 725
Допустимая полная масса, кг 1 960 2 045 1 782 (PDK), 1 765 (механика) 2 125

Данные страниц версий Porsche КЗ; у Carrera, GTS и Turbo S допустимая масса дана для варианта с задними сиденьями. Ширина с зеркалами 2 033 мм. Максимальный дорожный просвет по DIN у Carrera 122 мм, у GT3 76 мм.

Расход топлива

Каталог КЗ Смешанный, л/100 км CO2, г/км
Carrera, PDK 10,6 241
Carrera S 10,2 233
Carrera T 11,5 262
Carrera GTS 10,7 244
Turbo S 11,8 270
GT3, PDK 13,6 311
GT3, механика 15,2 347

Цикл в каталоге назван только «ECE», без расшифровки, поэтому с данными EPA эти значения сравнивать нельзя. Для американских версий fueleconomy.gov даёт в смешанном цикле 20 mpg у Carrera 2020 года (11,8 л/100 км) и 18 mpg у Turbo S 2026 года (13,1); пересчёт наш по формуле 235,215 / mpg.

Системы помощи водителю

По каталогу КЗ, камера заднего хода, круиз-контроль и вызов экстренных служб eCall указаны у каждой версии. ParkAssist спереди и сзади и ассистент предупреждения и торможения есть у 16 версий, кроме четырёх GT3. Система распознавания усталости водителя есть у 19 версий, кроме GT3 S/C. В записях NHTSA предупреждение о фронтальном столкновении у 911 значится как «No» для 2019-2022 модельных годов и «Standard» с 2023 года.

Безопасность

  • Euro NCAP. В базе по Porsche пять записей (Cayenne, Taycan, Macan Electric, Cayenne Electric и оценка помощи водителю Macan), 911 среди них нет.
  • NHTSA. В записях о 911 модельных годов 2019-2025 общий, фронтальный и боковой рейтинги и рейтинг опрокидывания имеют значение «Not Rated». Это отсутствие оценки, а не плохой результат.
  • IIHS и ANCAP. Страница марки Porsche на iihs.org 16 октября 2026 года отдаёт ошибку 404, выдача ANCAP по марке 15 октября пуста; оценок по 911 получить не удалось.

Отзывные кампании NHTSA

Данные NHTSA на 16 октября 2026 года (911, модельные годы 2019-2025): заводские кампании Porsche Cars North America для рынка США. Это не оценка надёжности; применимость к машине определяет VIN у дилера. Сервисных кампаний для Казахстана мы не нашли.

Дата, номер Суть по описанию NHTSA (модельные годы 911)
10.03.2021, 21V157000 подвеска: детали могли быть затянуты неверно (2021)
24.03.2021, 21V201000 задняя подвеска: ослаблен болт верхнего рычага (Speedster 2019; Carrera S, 4S, Carrera S Cabriolet 2020)
23.06.2021, 21V467000 установлено не то пассажирское сиденье, возможен сбой датчика классификации пассажира (2021)
04.08.2021, 21V608000 задние ремни: детское кресло может не закрепиться (2021)
08.09.2021, 21V697000 тормоза: шток усилителя может отсоединиться (по описанию 2020-2021; в списке API только Taycan)
06.12.2022, 22V897000 передняя панель может сломаться при срабатывании подушки (2022-2023)
28.02.2024, 24V155000 лобовое и заднее стекло могут держаться ненадёжно (2020-2024)
28.10.2024, 24V809000 болт крепления колеса может сломаться; NHTSA советует не ездить до ремонта (2021-2024)
12.02.2025, 25V078000 болты замков задних ремней затянуты неверно (2023)
12.02.2025, 25V079000 программа света: ближний свет может слепить встречных (2025)
19.12.2025, 25V896000 камера заднего вида может не показывать изображение (2020-2025)

Американский VIN проверяют на сайте NHTSA, казахстанскую машину у официального дилера Porsche. О VIN подробнее в отдельном материале.

Расхождения в документах

  • Carrera S и 4S. 450 л.с. на странице дилера Алматы от января 2020 года (версия не названа) и у Carrera 4S (992) в ноябре 2022 года, 450 PS у Wikipedia для 992.1 против 480 PS в каталоге КЗ. В таблице двигателей Wikipedia для 992.2 тоже 450 PS, а в тексте той же статьи 473 hp, то есть около 480 PS.
  • Carrera 992.2. Wikipedia: 295 км/ч и 3,9 с, но разгон там до 97 км/ч; каталог КЗ: 294 км/ч и 4,1 с до 100 км/ч (3,9 с с Sport Chrono).
  • Тип двигателя. Страница дилера от января 2020 года называет шестицилиндровый мотор рядным, Porsche и Wikipedia описывают оппозитный.
  • Карточка 2020 года. Карточка дилера от сентября 2020 года (385 л.с., 3,4 с, 306 км/ч, 9,0 л/100 км) не совпадает ни с одной версией каталога, цикл не назван; мы её не использовали.
  • Гарантия. «2 года или 200 000 км, продление до 15 лет» в 2026 году и «до 15 лет или 200 000 км» в августе 2024 года.

Что учесть при покупке и ввозе

  • Этап поколения. У 992.1 и 992.2 различаются мощности, а у GTS и Turbo S ещё и двигатель. Смотрите год и двигатель в документах, а не по названию версии.
  • Ввозные машины. Версии из США, Европы и ОАЭ могут отличаться от дилерских.
  • Объём для налога. 2 981 см³ на 19 см³ меньше границы 3 000, а 3 996 см³ у GT3 на 4 см³ меньше 4 000. Берите объём из свидетельства о регистрации.
  • Гибриды. Для налога и утильсбора мы берём объём бензинового двигателя GTS и Turbo S, 3 591 см³.
  • Проверки. Для машины не от дилера начните с проверки перед покупкой, залога и ареста и растаможки; есть материалы про страховку и техосмотр. Выполнение отзывных работ уточняйте у дилера по VIN.

Стоимость владения в Казахстане

У машины, купленной у официального импортёра, утилизационный платёж уже включён в цену. Платёж ниже нужен при самостоятельном ввозе; для России и Беларуси коэффициент выше, чем для остальных стран (утильсбор). Суммы даны для машины моложе десяти лет: самой ранней 992 в 2026 году семь лет.

Что считаем 3.0 (2 981 см³) 3.6 T-Hybrid (3 591 см³) 3.7 (3 745 см³, 992.1, ввоз) 4.0 (3 996 см³)
Базовая ставка диапазона 9 МРП — 38 925 ₸ (2 501-3 000 см³) 15 МРП — 64 875 ₸ (3 001-4 000 см³) 15 МРП — 64 875 ₸ (3 001-4 000 см³) 15 МРП — 64 875 ₸ (3 001-4 000 см³)
Надбавка сверх нижней границы 3 367 ₸ 4 137 ₸ 5 215 ₸ 6 972 ₸
Налог в год 42 292 ₸ 69 012 ₸ 70 090 ₸ 71 847 ₸
Утильсбор при ввозе (кроме РФ и РБ) 1 081 250 ₸ 2 486 875 ₸ 2 486 875 ₸ 2 486 875 ₸

Для 3 996 см³ действует диапазон 3 001-4 000 см³, а не ставка для двигателей свыше 4 000 см³. При коммерческом ввозе легковых автомобилей свыше 3 000 см³ добавляется акциз (статьи 536 и 537 Налогового кодекса): он касается 3.6, 3.7 и 4.0, но не 3.0. Налог машины старше десяти лет умножают на 0,7, старше двадцати на 0,5. Общий разбор: налог на транспорт, расчёт по своим данным калькулятором, про растаможку авто есть отдельный материал.

Прежние поколения

До 992 был 991: премьера на Франкфуртском автосалоне 15 сентября 2011 года, производство закончилось 20 декабря 2019 года, у 991.2 (2016-2019) мотор 3.0 с двумя турбинами и тем же объёмом 2 981 см³ (Wikipedia). Ещё раньше были 997 (2004-2013), 996 (с 1997 года, первая с водяным охлаждением) и воздушные 993 (1994-1998) и 964 (1989-1994). На сайте прежнего импортёра Mercur Auto в копиях 2012 года 911 Carrera 4S указан с 355 л.с., 4,8 с до 100 км/ч и 288 км/ч; поколение страница не называет. В сентябре 2020 года дилер Алматы показывал 911 Carrera 4S 2019 года с пробегом (3.0, полный привод).

Чего мы не разбирали

Мы не приводим цены новых и подержанных машин, оценку надёжности и сравнение с конкурентами; счётчики объявлений Kolesa.kz получить не удалось, спрос на вторичном рынке не измерен. Не подтверждены: какие версии каталога есть у дилера, названные комплектации и прайс-листы КЗ, объёмы продаж 911 (в отчётах КАО Porsche отдельной строкой не выделена), регламент техобслуживания для Казахстана, страна поставки.

Частые вопросы

Какие версии Porsche 911 есть в Казахстане?

В каталоге 20 версий: Carrera, T, S, 4S, GTS и 4 GTS, Targa 4S и 4 GTS, четыре GT3 и Turbo S. Наличие уточняйте у дилера в Алматы или Астане.

Какой двигатель у 911 и сколько налог?

Бывает 3.0 с двумя турбинами (2 981 см³), 3.6 с T-Hybrid (3 591 см³) и атмосферный 4.0 у GT3 (3 996 см³). Налог в год для машины моложе десяти лет: 42 292 ₸ для 3.0, 69 012 ₸ для 3.6 и 71 847 ₸ для 4.0.

911 теперь гибрид?

Часть версий. По каталогу КЗ T-Hybrid у Carrera GTS в каждом кузове и у Turbo S: бензиновый мотор 3.6 плюс электромотор 41 и 52 кВт, вместе 541 и 711 PS. У Carrera, S и GT3 электромотор в каталоге не указан. Топливо в карточках версий обозначено как «Бензин».

Есть ли у 911 задние сиденья и какой багажник?

Большинство версий 2+2, GT3, GT3 Touring и GT3 S/C двухместные. Багажник спереди 135 л (128 л у Turbo S), позади передних сидений у купе 261 л.

Какие оценки безопасности у 911?

Euro NCAP модель не тестировал, у NHTSA рейтинги «Not Rated», оценок IIHS получить не удалось.

Можно ли купить 911 с механикой?

По каталогу КЗ механика 6-ступенчатая у Carrera T (купе и кабриолет), GT3 S/C и 90 F. A. Porsche; у GT3 и GT3 Touring выбор между PDK и механикой.

Рядом по бренду на сайте разобраны Porsche Taycan, Porsche Panamera и Porsche Cayenne. Из спорткаров на сайте есть Ford Mustang 2024 года, но прямым аналогом 911 мы её не считаем.

Прежние поколения и родственные модели Porsche разобраны на сайте отдельно: Porsche 911 (991), 2011-2019, Porsche 718 Boxster и Cayman (982), 2016-2025.

Фото в начале страницы: Porsche 911 Carrera S (992.2, рестайлинг), мероприятие Coppa Centro Giappone, Япония, 12 октября 2025 года; кадр рестайлинговой версии для Японии. Автор: TTTNIS, Wikimedia Commons, CC0 1.0, кадрирование, прохожий на заднем плане закрыт размытием. Регистрационных знаков в кадре нет.