GAC GS8 с 2023 года: характеристики, версии и налог в Казахстане

GAC GS8 (ГАК GS8): семиместный полноприводный кроссовер длиной 4 980 или 5 015 мм (документы расходятся) с бензиновым турбомотором 2,0 л (1 991 см³, 231 л.с. по прайс-листу) и восьмиступенчатым автоматом. В Казахстане его продают с осени 2023 года: цены объявил дистрибьютор Aster (ТОО «ASTER AUTO»), сегодня сайт бренда сообщает о переходе дистрибуции к группе Allur. В прайс-листе от 24 сентября 2026 года две комплектации, GT и GX, и пометка «обновлённый GS8». Налог в год для новой машины: 16 412 ₸; до границы диапазона в 2 000 см³ остаётся 9 см³. Независимых краш-тестов GS8 не нашли.

Характеристики и комплектации проверены по прайс-листу (файл от 24 сентября 2026 года), руководству по эксплуатации версии 2023 года, карте ТО и сервисной книжке с gac.com.kz, страницам gac.com.kz, allur.kz и архивным копиям gacmotor.kz, отчётам КАО, Wikipedia (данные других рынков), базам Euro NCAP, ANCAP и ASEAN NCAP 16 октября 2026 года.

Кратко о модели

  • Кузов и места. Кроссовер, 7 мест в трёх рядах, ширина 1 950 мм, высота 1 780 мм, база 2 920 мм.
  • Двигатель и привод. 2.0 турбо, 231 л.с. при 5 250 об/мин, 400 Н·м, Aisin 8AT (по прайс-листу), полный привод AWD.
  • Комплектации. GT и GX; в эпоху Aster были GL, GT, GX и GX+.
  • Гарантия. Сегодня 4 года или 150 000 км; при Aster называли 5 лет или 150 000 км.
  • Безопасность. Оценок GS8 в Euro NCAP, ANCAP и ASEAN NCAP нет; сайт называет 7 подушек.

Название и версии других рынков

В Казахстане модель называется GAC GS8. По Wikipedia (справочник, не документ производителя), в Китае это Trumpchi GS8 второго поколения: показан в июле 2021 года, двигатель 4B20J1, 185 кВт и 400 Н·м, автомат Aisin. В руководстве казахстанской машины двигатель назван тем же кодом 4B20J1. По той же статье, длина 5 015-5 110 мм у GS8 Hybrid и ES9 (подключаемый гибрид), у бензинового GS8 4 980 мм. В казахстанском прайс-листе только бензиновый мотор; почему там 5 015 мм, документы не объясняют, это сравнение, а не вывод.

Обновление 2026 года

В новости на gac.com.kz (без даты) сказано, что GS8 прошёл рестайлинг: изменены решётка, бампер, оптика, диски и цвета, добавлены функции ELKA, RCTB и «улучшенный адаптивный круиз», доработаны шумоизоляция и подвеска. Мотор, автомат и привод прежние, старт продаж обновлённой версии «запланирован на третий квартал 2026 года». Прайс-лист от 24 сентября 2026 года уже называется «Обновлённый GS8». Руководство на сайте версии 2023 года (PDF создан 27 июня 2023 года) описывает машину до обновления. Глава про ELKA в нём есть, хотя новость называет функцию добавленной: документы не говорят, в каких версиях она стояла.

Комплектации по прайс-листу

Цены не приводим. gac.com.kz и прайс называют две комплектации, на allur.kz указано «3 комплектации». Кузов по прайс-листу Crystal White, Speed Silver или Elegant Black (в новости 2023 года пять вариантов окраски), салон белый, чёрный или коричневый.

Группа Только GT Только GX
Свет и экстерьер нет матричная оптика ADB, светодиодные противотуманные фары, память наружных зеркал и наклон при заднем ходе, проекционная приветственная подсветка
Сиденья третий ряд складывается вручную, подголовники с 2 направлениями регулировки третий ряд с электроскладыванием, подголовники с 4 направлениями, память водительского сиденья, электровыдвижная подушка, боковая кнопка пассажирского сиденья
Безопасность видеорегистратор коленная подушка водителя, ремни с динамическим замком DLT, предупреждение об открытой двери DOW
Помощь водителю нет BSD и LCA, RCTA и RCTB, RCW, ELKA, автопарковка FAPA, боковые парктроники, проекционный дисплей AR-HUD
Салон нет шумоизолирующие стёкла переднего ряда, датчик качества воздуха

Общее для обеих комплектаций: шины 255/50 R20, рейлинги, панорамная крыша, электропривод двери багажника, трёхзонный климат-контроль, ионизатор воздуха, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев второго ряда и руля, экран 14,6 дюйма и панель 12,3 дюйма, CarPlay и Android Auto, ALPINE, беспроводная зарядка 50 Вт, камеры 540 градусов, парктроники 4+4, Auto Hold, ESP, ISOFIX, TPMS; из помощников ACC с ISL-ACC, TSR, AEB с FCW, LDW с LKA, TJA с ICA. ALPINE на странице модели отнесён к особенностям GX, а в матрице прайс-листа отмечен у обеих комплектаций.

Салон и места

Страница эпохи Aster называла схему 2+3+2. По таблице детских кресел в руководстве второй ряд имеет боковые и среднее места; в центре подлокотник с подстаканниками. Сиденья второго ряда сдвигаются вручную; доступ в третий ряд открывает кнопка в спинке второго. Объём багажника и размеры салона по рядам прайс-лист и руководство не называют. На рейлинги руководство разрешает не более 50 кг.

По таблицам руководства о детских креслах, универсальные кресла групп 0-3 допускаются на боковых местах второго ряда, ISOFIX тоже на боковых. На переднем пассажирском, среднем втором и боковых третьего ряда кресла не предусмотрены, а для третьего ряда сказано прямо: «Устанавливать детские автокресла на сиденьях третьего ряда запрещается».

Двигатель и трансмиссия

Параметр Прайс-лист 2026 Руководство 2023
Двигатель 2.0 турбо 4B20J1, 4 цилиндра, диаметр 83 мм, ход 92 мм, 1 991 см³, непосредственный впрыск, турбонаддув
Мощность 231 л.с. при 5 250 об/мин 170 кВт максимальная, 185 кВт номинальная при 5 250 об/мин
Момент 400 Н·м при 1 750-4 000 об/мин 400 Н·м, полезный 380 Н·м при 1 750-4 000 об/мин
Коробка Aisin 8AT TG-81SC, 8 ступеней, главная пара 3,329
Привод AWD полный
Подвеска спереди McPherson, сзади многорычажная то же, независимая

Пересчёт наш: 83 x 83 x π / 4 x 92 x 4 даёт около 1 991 см³, как в руководстве; 170 кВт равны 231 л.с., 185 кВт около 252 л.с. Разница по моменту объясняется тем же руководством: 400 Н·м это максимальный, 380 Н·м полезный. Страница Aster 2025 года в таблице давала «248» л.с., а в тексте 231; откуда 248, источник не объясняет. Максимальная скорость по руководству не менее 200 км/ч, система старт-стоп отсутствует. Режимы: ECO, COMFORT, SPORT и бездорожные «Снег», «Грязь», «Песок»; руководство предупреждает, что бездорожные режимы нельзя включать на ровной дороге. Тормоза дисковые, стояночный электромеханический. Топливо АИ-95 и выше, экологический класс China VI.

Размеры, масса и ёмкости

Параметр Руководство 2023 (допуск) Прайс-лист 2026
Длина 4 980 мм (±49) 5 015 мм
Ширина, высота 1 950 и 1 780 мм 1 950 и 1 780 мм
База 2 920 мм 2 920 мм
Колея 1 664 мм спереди, 1 676 мм сзади не названа
Просвет не менее 160 мм при полной загрузке не назван
Снаряжённая масса 1 945, 1 953, 2 000 и 2 030 кг 2 000 кг (GT), 2 030 кг (GX)

Свесы в руководстве 944 и 1 116 мм дают вместе с базой 4 980 мм. Разница в 35 мм между 4 980 и 5 015 мм укладывается в допуск ±49 мм, который руководство печатает у длины. Разрешённая максимальная масса 2 556 кг (на оси 1 192 и 1 364 кг), запас до неё 526-611 кг (расчёт наш). Бак 65 л, масло двигателя 5W-30 API SN 5,3 л (4,5 л при замене с фильтром), масло коробки ATF AW-1 6,6 л. Давление в шинах 240 кПа; запасное колесо по руководству T155/85R18. Допустимую массу прицепа ни прайс-лист, ни руководство не называют.

Расход топлива

По руководству, не более 9,20 л/100 км по процедуре WLTC и не более 9,0 л/100 км по NEDC; необычно, что WLTC выше NEDC, документ это не комментирует. При 9,2 л/100 км бак в 65 л даёт около 700 км (расчёт наш, по верхней границе). Страница эпохи Aster называла «12.5 л/100 км» как средний расход без методики. В новости gac.com.kz о поездке владельца на 17 500 км расход на трассе около 8, в городе до 12 л/100 км: это слова владельца, мы их не проверяли.

Системы помощи водителю

Состав зависит от комплектации (см. таблицу выше). По руководству, ACC работает в диапазоне 0-130 км/ч по радару и камере, ICA добавляет удержание в полосе в том же диапазоне, максимальная скорость обычного круиз-контроля 120 км/ч. AEB распознаёт автомобили, двухколёсный транспорт и пешеходов. Руководство прямо пишет, что адаптивный круиз-контроль не является системой безопасности. Работу систем мы не проверяли.

Безопасность

Оценки краш-тестов относятся к версии и рынку; ни одна не относится к GS8 из Казахстана.

Организация Что найдено на 16 октября 2026 года
Euro NCAP В списке из 73 марок GAC нет; есть AION (V 2025 и UT 2026, Европа, пять звёзд), модель не продаётся в Казахстане.
ANCAP У GAC две записи, AION V и AION UT; GS8 нет.
ASEAN NCAP У GAC две записи, Emkoo и Emzoom (Малайзия); GS8 нет.
Latin NCAP, NHTSA Марки GAC нет; в США она не продаётся, IIHS не проверяли.
C-NCAP Сайт пишет, что «подтверждено краш-тестами C-NCAP», без модели и года; результата GS8 второго поколения мы не нашли.

Сайт называет 7 подушек: фронтальные, боковые, шторки и коленную подушку водителя. По прайс-листу коленная подушка отмечена только у GX, поэтому для GT число 7 документом не подтверждается (по руководству шторки левая и правая, у GT выходит шесть, подсчёт наш).

Отзывные кампании

В Казахстане отзывных кампаний по GS8 мы не нашли; раздела об отзывах на gac.com.kz нет, реестры органов не опрашивали. В России, по Росстандарту в пересказе СМИ, в апреле 2025 года объявлен отзыв 16 944 GS8, проданных с 17 июля 2023 года по 24 марта 2025 года. Причину СМИ описывают по-разному: вибрация двигателя при российской версии программы (пресс-служба GAC) или недостаточно затянутая гайка топливопровода (другие материалы). На казахстанские машины это не переносим. Это не оценка надёжности; статус по VIN уточняйте у дилера, подробнее о VIN-коде.

Гарантия и техническое обслуживание

По сервисной книжке (общая для линейки GAC, файл от 3 сентября 2026 года) и странице «Гарантия», автомобиль 4 года или 150 000 км, что наступит раньше; в прайс-листе GS8 тот же срок. Расходные детали (фильтры, свечи, колодки, ремень, щётки) 6 месяцев или 10 000 км; на странице «Гарантия» износовые детали названы со сроком 1 год или 20 000 км, документы расходятся. Гарантия действует только в Казахстане. При Aster называли 5 лет или 150 000 км (новость 15 ноября 2023 года, страница 2025 года).

Первое ТО при 5 000 км (±500) или через 3 месяца, ТО-1 при 10 000 км или 12 месяцев, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев. Карта ТО общая для GS4 MAX и GS8 с мотором 2.0T и автоматом 8AT (читали по рендеру):

  • На каждом ТО. Замена масла и масляного фильтра; воздушный фильтр с ТО-1, фильтр кондиционера каждые 20 000 км.
  • 40 000, 80 000 и 120 000 км. Охлаждающая и тормозная жидкости, свечи, фильтр адсорбера.
  • 60 000 и 120 000 км. Приводные ремни, масло и фильтр автомата, масло раздаточной коробки и заднего дифференциала.
  • Топливо. Топливный фильтр на 100 000 км, резиновые топливные шланги на 80 000 км.

В тяжёлых условиях интервалы, по карте, могут быть короче. Обкатка по руководству 1 500 км: первые 1 000 км не быстрее 3/4 максимальной скорости, без полного газа и без прицепа. При Aster первое ТО-0 называлось бесплатным (страница 2025 года); в нынешних документах слов о бесплатном ТО нет.

Статус в Казахстане и сеть

У GAC в стране две эпохи дистрибуции. С апреля 2023 года бренд вёл Aster (ТОО «ASTER AUTO»); подробности в справке GAC в Казахстане. По новости gacmotor.kz, цены на GS8 объявлены 2 октября 2023 года, презентация и открытие первого дилерского центра в Алматы прошли 14 ноября 2023 года. С 2026 года, по новости на gac.com.kz без даты, дистрибуция переходит под управление Allur; юрлицо этой эпохи не названо (в сервисной книжке «GAC KAZAKHSTAN»), документа о передаче бренда нет.

  • Дилеры. На странице «Дилеры» 15 записей в 10 городах, девять из них Aster.
  • Продажи. КАО публикует только бренд: GAC в ТОП-20 январь 2024 года (80) и июль 2026 года (155; январь-июль 2026 года 424 против 351 год назад). Цифр по GS8 нет.

Сборка

Сайт сообщает, что с июня 2026 года автомобили GAC выпускают на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Костанае (группа Allur), модели не названы; прямо подтверждена только S7. Nur.kz от 10 июля 2026 года, по нашей разведке, пишет о выпуске GS8 (сам материал не открывали). В прайс-листе и руководстве страна сборки не указана, сборку GS8 в Костанае не утверждаем.

Что учесть при покупке

  • Версия. Руководство 2023 года описывает машину до обновления: уточните у дилера версию и размеры по ОТТС.
  • Комплектация. BSD, RCTB, ELKA, коленная подушка и AR-HUD по прайс-листу только у GX.
  • Объём двигателя. 1 991 см³ на 9 см³ ниже границы 2 000: сверьте значение в свидетельстве о регистрации.
  • С рук. Проверка авто, залог и арест, техосмотр.

Стоимость владения в Казахстане

Налог считается по объёму двигателя, 1 991 см³ по руководству; окончательно определит свидетельство о регистрации. Машина новая, коэффициент старше десяти лет не применяется.

Показатель Значение
Объём двигателя (руководство) 1 991 см³
Базовая ставка диапазона 1 500-2 000 см³ 3 МРП — 12 975 ₸
Надбавка 7 тенге за каждый см³ свыше 1 500 см³ (здесь за 491 см³) 3 437 ₸
Налог на транспорт в год 16 412 ₸
Утилизационный платёж при самостоятельном ввозе (кроме России и Беларуси) 756 875 ₸

Граница 2 000 см³ включается в диапазон 3 МРП; если по документам объём окажется больше 2 000 см³, ставка станет 6 МРП. Включён ли утилизационный платёж в цену у дилера, документы не говорят; подтверждения не нашли, уточняйте у дилера. Налог разобран здесь, свой случай посчитает калькулятор, об утилизационном платеже отдельная статья, ввоз описан в материале о растаможке, страховку считает калькулятор ОГПО.

Чего мы не разбирали

Не приводим цены, оценку надёжности и сравнение с конкурентами. Нет данных об объёме багажника, допустимой массе прицепа, запасе хода и расходе по методике для казахстанской версии. Не подтверждены дата старта продаж обновлённой версии, причина разницы длины 4 980 и 5 015 мм, число подушек у GT, сборка именно GS8 в Костанае, юрлицо дистрибьютора эпохи Allur и передача бренда от Aster. Отзывные кампании в казахстанских реестрах не искали, результатов C-NCAP по этой модели в первоисточниках не нашли; неофициальный ввоз и вторичный рынок не изучали.

Частые вопросы

Какой двигатель у GAC GS8 в Казахстане?

Бензиновый 2.0 турбо, 1 991 см³ по руководству, 231 л.с. и 400 Н·м по прайс-листу, Aisin 8AT, полный привод.

Сколько налог на GS8?

Для новой машины при 1 991 см³: 16 412 ₸ в год. Ставка 3 МРП и надбавка за 491 см³ сверх 1 500; до границы 2 000 см³ остаётся 9 см³.

Какая длина у GS8, 4 980 или 5 015 мм?

Руководство версии 2023 года и страница Aster дают 4 980 мм, прайс-лист от 24 сентября 2026 года 5 015 мм. Причину документы не называют, уточняйте у дилера.

Чем отличаются GT и GX?

По прайс-листу, у GX матричная оптика, коленная подушка, контроль слепых зон, ELKA, автопарковка, AR-HUD и электроскладывание третьего ряда; у GT видеорегистратор.

Есть ли краш-тест у GS8 и где его собирают?

Оценок Euro NCAP, ANCAP и ASEAN NCAP по GS8 нет. Страну и метод сборки казахстанских машин документы не называют.

Другие модели GAC: GAC S7, GAC GS4 MAX, GAC M8. Рядом по классу разобраны: Haval H9, Jaecoo J8, Chery Tiggo 8 PHEV, MG RX9.

Рядом по классу на сайте разобраны модели других марок: Li L7, с 2025 года, BAIC BJ60, с 2026 года.

Фото в начале страницы: GAC Trumpchi GS8 второго поколения, Шамянь, район Ливань, Гуанчжоу, Китай, 24 июня 2023 года; версия для Китая. Автор: User3204, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, кадрирование, регистрационный знак закрыт размытием. Лиц в кадре нет.